《重生2010，国产车杀疯了》


 第1章：烂尾汽车厂的危机局面！

    重新睁开眼的杨浩，只感觉头痛欲裂，喉咙乾涩无比。
    眼前已经是泛黄掉皮的天花板，仔细看的话墙角还有细微的蜘蛛网。
    掉漆的红木办公桌上，凌乱放著一堆催款函，甚至还有一张法院传票，刺目的红章下，显示著开庭时间就在下周。
    而桌面上的日历，显示著当前时间是2010年3月15號。
    2010年？
    杨浩猛地起身，头痛欲裂的脑袋猛地传来一大段讯息，两段完全不同的记忆在脑海中疯狂碰撞融合。
    一边是原本在2030年，作为国內头部新能源车企的整车研发总工程师，深耕汽车行业20多年。
    从一开始的车间学徒一直干到总负责人，见证了中国汽车从山寨模仿到新能源弯道超车。
    这一边却是23岁的杨浩，海州理工大学车辆工程专业的应届毕业生，是红星汽车製造厂原厂长杨建军的独子。
    杨建军为了抓住汽车下乡的政策风口，抵押了全部身家拿下红星汽车厂改制权，贷出超千万资金想搏一把。
    结果却掉进了为他精心策划的局里，800万的流动资金被財务总监捲款跑路。
    后面面临的自然就是银行贷款逾期，供应商堵门，员工工资拖欠，工厂全面停工！
    杨建军一时间急火攻心，心梗发作猝死在办公室。
    至於杨浩这具身体的原主，也叫杨浩，但作为刚大学毕业的年轻人，面对超千万债务，堵门供应商，员工的紧逼，哪里能应付过来。
    在前所未有的高压下，他吞下了安眠药。
    重新醒来之后，就是带著从2030年记忆重生过来的杨浩了。
    杨浩看了看自己年轻稚嫩的手，深呼吸片刻后稳定住脑海中的混乱后，他內心升起一股滔天狂喜，压住了还有些胡乱的脑子。
    这可是2010年！
    作为一位在2030年的头部新能源大厂，主管整车研发的总工程师，来到了2010年！
    要知道，2010年可以说是中国汽车產业的黄金起点。
    上辈子的他，自然也想亲手打造属於自己的汽车品牌，奈何能力有限，同时缺少资金，毕竟那时造车，可是真正数百亿级別的投资。
    且那时的国產汽车，早已经不是红海项目，內卷竞爭价格战之下，就是头部大厂都要靠海外销售进行输血。
    更別说一个整车研发的工程师了。
    现在机会就在眼前，开局就接受了一个汽车厂，即使这个开局，可以称得上地狱难度！
    融合完记忆之后，杨浩整理一番思路。
    他此时面临以下几个严重问题。
    最直接的就是欠的1500万银行贷款，而且是用厂房，生產线和工厂在內的所有地皮一同抵押，已经逾期三个月。
    银行已经提起诉讼，下周就开庭，到时候所有资產都会被强制拍卖。
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    同时还欠了诸多供应商加起来差不多800万的货款，逾期时间最长的达到半年，每天都有供应商堵在厂门口要钱。
    其次是厂內的180名工人，平均欠薪超过三个月，工人们已经决定明天就去集体上访。
    更致命的是，由於红星汽车厂已经连续五个月没有量產记录，要是再过一个月还不生產，就会被工信部强制收回生產资质。
    而现在红星汽车厂最值钱的，毫无疑问就是这张资质了。
    显而易见，这张资质已经是很多资本眼中的肥肉。
    “不对劲！”杨浩上辈子在车企摸爬滚打20多年，可以说什么没见过。
    最简单的就是一个財务总监，凭什么能直接套走800万的巨款。
    没有採购端配合，没有高层的授意，根本不可能拿到厂长签字，显然有採购合同完全是假的。
    而且內部肯定有特別高的高层是幕后操盘手，自然不可能是老厂长杨建军。
    至於红星厂的高层就那么寥寥几个，其中嫌疑最大的，杨浩大概內心有数了。
    不过不是现在就能直接解决的，毕竟所有明面上的证据，已经跟著原来的財务总监一起跑路到海外了，就算报警，也不能解决。
    “这件事先不急。”杨浩深吸一口气，正在想著接下来该如何破局的时候。
    忽然，一阵猛烈的敲门声，不，甚至可以说是砸门！
    老旧的木门被门外的叫骂声、踹门声和砸门声震得摇摇欲坠，叫骂声，踹门声，哭诉声不绝於耳！
    “咚咚咚！”
    “狗日的杨浩，你快给我开门，躲里面装死是吧！欠我们的货款今天必须给我结了，不然今天就拆了你的破厂！”
    “父债子还天经地义，今天不给钱，我就给你送到派出所！”
    “杨浩杨厂长，行行好吧，我家里老婆孩子等著吃饭呢，再不给钱……我们只能去集体上访了！”
    面对突如其来的混乱局面，杨浩深吸一口气。
    上辈子在车圈摸爬滚打，供应链危机，工厂维权什么大阵仗没见过，眼前的局面倒也不算特別夸张。
    他稍微整理了皱巴巴的衣服，走到门口猛地拉开办公室的门。
    本以为杨浩会装死，门外眾人一时之间愣住，安静下来，十多號人齐刷刷地盯著开门的年轻人。
    有满脸不耐烦的供应商老板，面色憔悴的工人，还有穿著西装、打著领带，面色严肃的银行工作人员。
    “快还钱！”
    “杨浩，你父亲欠我的钱，你赶紧还给我！”
    “欠债还钱，天经地义！”
    片刻后，这十多號人再次火力全开，辱骂声，叫骂声和喷出的唾沫在这狭小的空间中交织，似乎要衝破这破烂的办公室。
    “都別吵！”杨浩大声吼道，稚嫩的脸庞带著一股自信。
    听著杨浩开口，门外的眾人也压下所有嘈杂，看著眼前丝毫没有紧张的年轻人，想知道他到底要怎么解决问题。
    “欠你们的钱！”杨浩声音並不大，但带著不容置疑的態度说著：“我杨浩全认，一会都不会少！”
    此话一出，原本熄火的眾人再次吵起来。
    供应商老板炸锅道：“杨浩你少给我们画饼，欠我的80万货款我现在就要，今天就给我！”
    “就是！我这边50万，快点给了！”
    “杨厂长，厂子欠了我四个月工资，我家里都要揭不开锅了，一共8000，你给我5000吧其他的我不要了！”
    “我说了！欠你们的钱我认！”杨浩再次强调。
    “你们的货款我认，但我爸刚走，现在厂子又停產五个月，你们现在堵门要钱，我怎么给你们变出钱来？”
    “要是把厂子逼死，厂子破產清算，设备拍卖后先还谁的钱你们不知道？到时候还完银行贷款后你们还有多少？”
    两句话瞬间让供应商老板们闭嘴。
    他们当然清楚，红星汽车厂现在可以说就是空壳，真逼到破產清算，能还完银行欠款都是烧高香了。
    “给我三个月时间。”杨浩看著他们一字一句道：“三个月內，我会重启生產线，新车量產上市，所有欠你们的货款，我连本带利全部结清！”
    “凡是愿意等的，以后就是红星汽车厂的核心供应商，我们一起赚大钱。不愿意等的，那就法院起诉，拍卖场见，觉得自己比银行牛的，儘管去！”
    现场一片死寂，几个供应商老板互相看了两眼，也被眼前的小年轻有些唬住。
    “行！我就给你三个月，但我会时刻关注你，要是一个月时间厂子还没开启生產，到时候可別怪我们不客气！”
    “我们走！”
    一位有些啤酒肚的男子深深地看了杨浩一眼，隨后带著其他几位一起要钱的供应商老板头也不回地走了。
    解决完供应商后，杨浩立马对著工人们做出承诺。
    “欠你们的钱，我会先给一部分，一周之內至少给你们生活上的开支，后续会把欠你们的工资连本带利一同补上！”
    “现在厂子的情况你们也看到了，要是逼得太狠，我也没办法。大家相信我，我会带著大家赚大钱！”
    被选出的这几个代表互相看著，没想到会得到这样一个承诺，情况居然变成这样。
    “行！杨厂长说了这句话，我们暂且相信，至於赚不赚大钱已经不重要了，但我要看到杨厂长的行动！”
    打发走供应商和工人后，最后剩下的两位银行工作人员，杨浩也简单的说了两句。
    反正现在抱著破罐子破摔的心態，银行那边也不敢逼得太狠，同意暂时把下周的起诉暂时延期，至於后面的，就看杨浩动作了。

 第2章：让老工业人震惊的图纸

    关上办公室摇摇欲坠的木门后，隔绝掉门外最后的嘈杂。
    杨浩靠这冰冷的木板长长的吐了一口气，刚才那番对峙，看起来很难，实际上一点也不轻鬆。
    至於他给出去的承诺，都需要实打实的东西兑现，但凡有一步落空，好不容易稳下来的局面就会瞬间崩盘。
    甚至一个月的缓衝期都不能剩下。
    走到办公室坐下后，他把桌子上的催款函、法院传票推到一边。
    杨浩拿起纸笔，写下接下来如何破局的具体操作方式。
    第一，就是兑现给工人的承诺，必须要在一周之內发放基本的生活费，先稳住生產团队才是真的。
    第二就是要拿出可以量產，且有市场竞爭力的车型方案。
    第三则是必须要拿到150万以上的启动资金，解决原材料採购以及生產线重启的基础成本。
    最后的第四则是必须要赶在工信部资质过期之前，实现整车量產，保住红星汽车厂的命根子！
    四个方向环环相扣，缺一不可，否则就是满盘皆输。
    “咚咚咚。”
    不是刚才暴力的敲门声，而是轻柔的敲门声响起。
    “请进。”杨浩说道。
    门被推开后，走进来两人。
    走在前面的是头髮有些花白，看起来大概接近六十岁的老人，穿著蓝色工装服，手里拿著一个包裹严实的包裹。
    他脸上有些不安和疲惫，正是红星汽车厂的总工程师马国栋。
    马国栋是跟著杨建军干了一辈子的老技术人，也是厂里唯一能完整吃透整车技术的人。
    而在他身后的就是一位看起来不到30的年轻女人，扎著利落马尾穿著白衬衫。
    怀里抱著一堆帐本，她是厂里现在还留守的会计李雪，
    前財务总监孙伟捲款跑路之后，就剩她一人守著这堆烂帐，勉强维持著財务室。
    犹豫片刻，马国栋把牛皮纸包裹递过来，声音疲惫道：“小杨厂长，这是你爸接受红星汽车厂后，熬了很久才搞出来的小康微型面板车的全套图纸。”
    “还有之前试生產和路试的全部数据和故障报告，他走之前，最放不下的就是这套东西。说只要这车还能量產，红星厂还有救。”
    “可是我们改了无数遍，始终达不到能上市的標准……”
    杨浩心里微微一动，看著手中的牛皮纸包裹，他知道这里面就是红星汽车厂的唯一心血。
    李雪也把怀里的帐本放在办公桌上道：“厂长，这些天我把厂里的全部帐目，资產明细，以及孙伟经手的几笔大额付款的全部凭证副本，都整理出来了。”
    接过帐本的杨浩，没有选择先看图纸，而是翻开资產明细帐目。
    “李雪，厂里现在还有没有能变现的閒置资產？”杨浩抬头看著李雪问道。
    “不要多，只要能凑出20万，先给工人发一部分生活费，兑现我刚才的承诺就行。”
    李雪听后立刻点头，虽然红星汽车厂破破烂烂，欠款超过数千万，但是凑出20万不算特別困难。
    她快速翻动帐目明细，指著一页说道：“在厂房的西北角閒置仓库里，还有两台淘汰的单点衝压机，和一套二氧化碳保护焊设备。”
    “之前老厂长一直想处理，但价格不满意就堆那里了，我前几天刚问了一下二手设备商，大概能卖出22万，这样够给所有员工都发1100块钱了。”
    杨浩听后心里的石头算是落下了，至少没有被第一步难倒。
    工人是工厂的根，尤其是很多工人甚至已经跟著厂子干了十多二十年，这样的老技术工人，可是重启生產线的核心財富。
    “李雪，王叔，麻烦你们明天一早，就联繫二手设备商回收了，钱到帐第一时间就给工人发下去！”
    马国栋一愣，疲惫的眼神瞬间泛出一丝光亮。
    他当然知道杨浩刚才做出的承诺，本以为只是嘴上先稳住，没想到是真的有行动。
    “好！小杨厂长，我明天一早就跟著小李去办，保证办得稳妥！”
    李雪也是鬆了口气，最近真的头都要炸了，每天不知道应付多少次工人上门要钱。
    但她就是一会计，听到厂长要解决一部分工人生活费，至少也能轻鬆几天吧。
    解决了第一个问题后，杨浩终於翻开这套红星小康图纸。
    马国栋立即凑过来，嘆了口气讲著核心痛点。
    原来这红星小康，是完全按照汽车下乡的政策做的。1.0l的排量，7座布局，能拉人又能拉货，完全符合汽车下乡补贴標准。
    可现在面临两个致命问题。
    一是油耗太高，路试车辆测试出来的百公里综合油耗超过8l，比同级別卖的最好的五菱之光高了足足两升！
    要知道这可是围绕乡镇用户打造的產品，他们对油钱相当在意，这样的油耗人家干嘛不选择购买五菱之光？
    第二个则是製造成本居高不下，车身设计结构冗余，算下来出厂成本就又2.9万，即使卖3.2万也无利可图。
    一台毛利就赚3000块，连渠道返利都覆盖不了，再算上研发投入，卖的越多亏得越多！
    杨浩一边听著一边翻著图纸，手指在图纸上轻轻滑动。
    作为2030年国內头部新能源车企的整车研发工程师，这种上世纪末铃木技术底子的老旧发动机和漏洞百出的车身结构，
    在他眼里隨处都是可以优化的空间，解决两个致命痛点，完全不在话下。
    “李雪，你先去吧。”杨浩打发走李雪后，又给马国栋搬了张椅子让他坐下。
    隨后就没有继续说话，此刻他拿起笔，直接在图纸上飞速修改起来。
    先是最核心的发动机部分，几笔就改掉进气歧管原本冗余的弯道流道，重新標註了管径比例与內壁粗糙度要求。
    接著优化了燃烧室的半球形结构，调整了压缩比，重新標定了喷油嘴的喷射角度与 ecu喷油逻辑，每一处改动都精准戳中了原型机油耗高的核心根源。
    马国栋一开始还带著怀疑眼光看著杨浩在图纸上写写画画。
    可越看，眼镜瞪得越大！
    就连呼吸都变得有些急促起来，他干了一辈子汽车研发，对这套图纸的每一处瓶颈，都了如指掌。
    熬了不知道多久，都没办法解决核心瓶颈。
    可杨浩看起来简单几笔，却直接把原本似乎堵死的路全打通了！就像似疏通了堵塞的河道一般。
    还没等他回过神，杨浩又翻到车身结构图纸，拿起笔圈出了十多处冗余设计。
    “这里的加强筋完全是冗余设计，去掉之后车身扭转刚性不仅不会下降，反而还能稍微提升，单是这里就减重了18公斤钢材。”
    “同时纵梁截面我也重新做了优化，用原本……”
    杨浩说了一大堆，对著圈出来的问题一一解决，用他的眼光看这红星小康车身设计，简直就是原始。
    在他重新设计下，车身结构不仅有小幅度提升，还能降低不少的零部件成本。
    並且减重后除了降低原材料成本，油耗也会跟著降低。
    持续两个小时后，杨浩才放下笔。
    整套图纸已经被改得密密麻麻，但每一处改动都明確標註出具体方案、测试標准以及成本推算。
    至於更具体的参数数据，还需要重新测试。
    不过后续的优化就是小幅度的优化和叠代，大方向上已经改好了。
    他抬头看著已经震惊不已的马国栋，坚定地说道：“马叔，按照这套优化方案，测试出来的综合百公里油耗，应该能稳定在6l。”
    “同时车身结构优化，自重降低了85公斤，单台车的製造成本，会压缩到2.4万左右。”
    “这！”马国栋满脸震惊地说道：“6.0l的百公里油耗，岂不是比卖的最火的五菱之光还低0.4l？”
    “差不多吧。”杨浩点点头，现在五菱之光的具体油耗是多少他也不记得了。
    別看这红星小康看著挺大，但重量很轻，加上1.0l的发动机，再依靠后世的结构优化技术，降低到6.0l综合油耗也算正常。
    “终端售价我们就定到3.18万，叠加国家汽车下乡的5000元財政补贴，消费者实际到手只要2.68万元。”
    马国栋听完后咽了口唾沫。
    隨后说道：“如果这样来看的话，那我们这台红星小康，就是乡镇市场的性价比天花板了！”
    “比对標的五菱之光油耗更低，空间更大，同时价格还更便宜！”
    “只要能量產，绝对能卖爆！”

 第3章：黄四海

    马国栋紧紧盯著图纸，浑浊的眼睛凉得惊人。
    只要图纸上的內容是真的，大半辈子的憋屈和不甘，在这一刻全部化作激动！
    他干了一辈子的汽车研发，看到手里的图纸，仅用两个多小时，就把他们一直没有解决的死局彻底盘活了。
    虽然还没有真的生產出来，但他能感觉到——大概率是没问题的。
    “红星厂……有救了！”马国栋声音有些哽咽。
    杨浩心中一暖，他当著马国栋的面秀技术，实际上也是为了看马国栋能不能用。
    眼前的状態，应该是没有什么问题，看起来就是典型的老一辈工业人，厂子就是他们的根，只要还有一丝希望，他们就不会放弃。
    “马叔，图纸是画出来了，但也只是大概，还有很多细微方向需要优化。”杨浩沉稳地说道，“而接下来能不能落地，能不能顺利量產，还要依靠您和车间的老技工了。”
    “现在最紧的，就是赶紧做出一台完整的原型车，完成抬价测试和路试。”
    “先拿到实打实的实测数据，才是厂子起死回生的关键！”
    “杨厂长，您放心！”马国栋拍著胸脯，整个人看起来似乎瞬间年轻了十岁，浑身充满了干劲！
    “车间的都是老兄弟了，都跟著我干了这么多年，只要详细图纸下来，原型车，我保证给您组装出来！”
    就在这时，办公室的门再次响起。
    这次进来的还是李雪，她脸上带著焦急神色。
    “厂长，马工。”李雪咬著嘴唇说道：“我刚才和之前问过的二手设备商家王总打了电话，之前说好的22万。”
    “结果现在变卦，说咱们的设备年限太久，最多只能给15万，而且说要出的话今天就来拖，过了今天他就不要了。”
    杨浩瞬间皱起眉头。
    不对劲，这很不对劲。
    那两台设备，按照帐本上面的详细描述，都是大厂的正规设备，虽然是淘汰的，但保养的一直很好。
    就算是二手，22万的价格是正常价，不可能突然之间砍到15万，还催的这么急。
    “看来厂里的內鬼，手伸的够长啊！”
    马国栋的脸色也阴沉下来，怒拍桌子道：“这个王胖子，之前老厂子在的时候，他三天两头往厂子里跑想要咱们的设备。现在看到厂子落难了，要趁火打劫？”
    李雪被嚇一跳后补充一句：“我刚才又给另外一个设备厂商打了电话，人家一听是红星汽车厂，直接说不收了。”
    居然有钱不赚，杨浩指尖敲著桌面，眼神有些冰冷。
    毕竟他从一开始就猜到背后有厂子高层一手策划，才能让財务捲款跑路。
    现在自己刚稳住局面，就立即动手，要掐断设备变现的路，好让自己兑现不了给工人发生活费的承诺。
    这样刚稳住的军心，便会直接散掉。
    “好一招釜底抽薪，够狠！也够准！”
    就在这时，办公室门再次被敲响。
    办公室的门不知被敲响了多少次，隨著一声平静的“请进”，门被推开，一位身穿深色夹克、挺著啤酒肚的中年男子走了进来。。
    看起来大概四五十岁，头髮梳得一丝不苟，脸上堆著痛心疾首的表情，一进门就快步走向杨浩，声音带著关切：“小浩！叔可算赶回来了！”
    “听说最近供应商、银行还有工人要钱要得厉害，我高速跑了一天一夜，可算赶回来了！”
    说著眼眶都看起来有些红了，拍了拍杨浩肩膀道：“辛苦了孩子，这么大的摊子，你一个刚毕业的孩子，怎么扛得住啊！”
    眼前的中年男人，名叫黄四海，是红星汽车厂的副厂长，也是跟著杨建军一同打天下的兄弟。
    甚至可以说是看著杨浩长大的，就差认个乾爹了。
    作为厂里的二把手，负责採购、销售和对外对接，至於原身的父亲杨建军，主要负责產品研发和製造。
    黄四海在海州汽车圈摸爬滚打二十多年，人脉极广。
    孙伟捲款跑路之前，所有的採购合同，经销商订单，背后都有黄四海的影子。
    而记忆中，杨建军心梗发作前的最后几天，黄四海似乎一直有意无意地渲染厂子破產，要坐牢的恐慌，一步步把老厂长逼到崩溃边缘。
    在下葬的时候，黄四海说到外地追一笔一直要不回来的款子，没能到场。
    现在，杨浩刚稳住局面，要变卖老旧设备给工人发工资的时候，他刚好回来了。
    真是够巧的。
    不用想，二手设备商突然变卦，十有八九和他有关。
    “黄叔。”杨浩不动声色地挣开他的手，语气平淡道：“辛苦您嘞，大老远的赶回来。”
    黄四海也没在意，转身一屁股坐在沙发上，嘆了口气，用长辈的姿態道：“小浩啊，我刚进厂子就听说了。”
    “你今天把供应商，工人还有银行都稳住了，我还一直担心你怕你稳不住呢。”
    “不错，有你父亲当年的感觉！”
    杨浩听著黄四海说著，也不著急，按照脑海中的记忆以及现在的情况来看，厂子之所以成这样，大概率就是他搞的鬼。
    黄四海话锋一转接著道：“不过叔给你说句掏心窝子的话，这厂子的坑太深了，两千多万的债，你一个年轻人怎么扛得住？”
    “还有工人那边，要是闹起来集体上访，谁都兜不住。”
    “算了吧小浩。”
    “叔跟你父亲也是过命的兄弟，这次我在外地也不是空手回来的。我联繫了海通汽配的周总，人家愿意出200万，接下红星汽车厂的所有资產和债务。”
    “银行的贷款，供应商的货款还有工人的工资人家一起接盘。”
    “你签个字，把厂子的股权转让出去，一身轻鬆，拿著200万干点啥不好。”
    “而且周总说了，要是觉得钱少了，还有谈判的空间。”
    等黄四海说完，四个人的办公室安静得可怕。
    这哪里是接盘，这分明是明抢！
    杨浩也看出来，一切的一切，都是为了要红星汽车厂的生產资质。
    要知道红星汽车厂作为改革的老厂子，什么资质都齐全，即使负债满满，但也绝非达到这么不值钱的程度。
    看了看黄四海那张偽善的脸，要是真的只是23岁的年轻人，说不定就会在这走投无路的时候，把最值钱的资质给几乎送出去了。
    但他內心也不急，反而微笑著说道：“黄叔，这厂子是我父亲的心血，我不能就这么卖了。”
    “厂子我会想办法盘活的。”
    黄四海听后也不急，跟著微笑说道：“既然这样，那也行吧。”
    他起身，微微摇头走到门口，回头说道：“年轻人有衝劲这很好，但是眼前厂子面临的困难可不是一点半点。”
    “要是工人一直收不到钱，集体上访对厂子的伤害……”
    “小浩，儘快决定吧，红星汽车厂，已经无药可救了。”
    隨后黄四海不再理会，直接走出办公室，皮鞋踩在地面上的声音越来越小直至消失。
    马国栋满脸怒火，他作为老工业人，跟著厂子这么多年，多少能猜到背后的问题。
    “厂长，他……”
    “马叔，先去车间把信得过的工人召集起来，跟大家说清楚，工资肯定会发。”杨浩摆摆手打断马国栋的话说道。
    “愿意跟厂子乾的，等新车量產后所有人的基础工资上涨10%，还有新的绩效奖金，至於不愿意乾的，也不勉强，工资连本带利都会结清。”
    马国栋重重点头，眼神坚定：“好！厂长，我现在就去！”
    “李雪，去找隔壁南市，苏市或者杭市那边的设备回收商，把资料发给他们报价22万，谁先打定金就卖给谁，我们包运输。”
    李雪眼神亮起来，连忙点头：“我这就去办厂长！”
    等办公室就剩杨浩一个人的时候，他微微一笑，这黄四海也是够好笑的。
    就算把海州的全部设备商打招呼又如何，长三角这么大，小小的黄四海难道人脉滔天，能控制整个长三角？
    简直异想天开。
    也就欺负欺负原身这个23岁的年轻人了。
    只不过现在他可是拥有在汽车行业混了20多年的老人，这么多年岂是白混的？
    不过也並未过多和黄四海纠缠，即使知道是他做局搅乱厂子，但没有实质证据一时半会也解决不了。
    现在杨浩最重要的是完善图纸优化，接著必须爭分夺秒，让图纸变成能实实在在跑在路试场上的车！

 第4章：亲手发钱！

    黄四海的算盘，杨浩看得一清二楚。
    他没有直接撕破脸，而是先从『长辈』的角度隱隱施压，又在暗中掐断本地的生路，等到对方走投无路的时候，便坐等他主动交出厂子的股权。
    这套温水煮青蛙的招数，对付刚毕业的大学生，是绝对绰绰有余的。
    只可惜，现在面对的是在汽车行业深耕二十多年的老油条。
    杨浩微微摇头，不再想著黄四海这边的破事，而是继续优化红星小康的图纸。
    过了大半个小时，李雪快步走到办公室，脸上带著藏不住的喜悦。
    “这是成了？”杨浩看著李雪的表情，微笑著问道。
    “厂长，成了！”李雪喘口气继续道：“刚才我联繫了几家外地的设备回收商，把设备的参数，保养记录给他们说了，还给他们发了彩信。”
    “有一家名叫盛远设备的当场打了五万块，並说如果设备確认无误，剩下的17万马上补上。”
    说著李雪拿出了刚列印出来的转帐记录，放到有些杂乱的办公桌上。
    看著还有余温的纸张，杨浩也是鬆了口气。
    意料之中，他篤定黄四海的人脉与想像中一样，就海州本地的小圈子。
    整个长三角市场太大了，稍微大点的设备商，根本不在乎一个小圈子的人情，有生意干嘛不做呢。
    而且你用小地方人脉压別人，谁贏谁输还说不准呢。
    “办的不错。”杨浩语气沉稳地点头道：“马上找车拖过去，你找马叔商量一下，挑个技术工人和你一起跟车。”
    “我这就去办。”李雪点点头，也知道这件事需要快速解决。
    “等等！”杨浩叫回已经走到门口的李雪。
    说著他从抽屉里拿出一千块钱，放在李雪手中。
    “这一千块钱，算是你们出差的补贴，其他的开销走报帐流程。”
    “这……”
    “李雪啊，现在厂子要翻盘，可就靠你们了！”
    走出办公室的李雪，还觉得有点懵。
    怎么回事，刚才是被画饼了？
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    她摇摇头，將手中的现金攥紧，赶紧去找马国栋挑人，即使天色已晚，也准备连夜跟车过去。
    时间眨眼便来到傍晚，仓库放著的两台閒置设备已经顺利上车，马国栋也挑了个跟著干了二十年的兄弟和李雪一起跟车。
    另一边，马国栋带著三位看起来也有五十岁左右的工人，都是厂里干了二十多年的鈑金、装配老师傅。
    几人一进办公室门，看著杨浩还在图纸上写写画画。
    杨浩抬起来看了眼，抽出几张图纸递给老师傅。
    “你们帮忙看看，按照图纸中的参数，凭咱们厂子现在的工艺，能生產出来吗？”
    原本三位老师傅还有些不信厂子能起死回生，但盯著手中的图纸看了一会后，彼此对视一眼，都看到不可思议的神情。
    马国栋也大概看了下说道：“厂长，凭藉厂子的工艺，生產这些问题不大，不过装配线要稍微调整下。”
    得到答案的杨浩微微点头道：“各位老师傅，大家都是跟著厂子干了一辈子的人。”
    “我父亲接手厂子以来，工资都是给大家涨了的，在出事之前没有拖欠工资，有困难的也都有帮助。”
    “厂子面临的最大问题相信大家也知道，根本原因就是800多万现金被捲款跑路，不然也不会变成这样。”
    “新图纸大家也看到了，只要能生產出来，绝对有市场竞爭力！”
    说著他还指著桌子上的定金转帐记录继续道：“师傅们放心，设备已经在卖的路上了，这是5万定金，等明天就会全款到帐。”
    一边给师傅们画大饼的杨浩，也知道要能看得到的转变。
    一位个子不高，但看起来很有精神的老师傅，看著转帐记录眼睛瞬间瞪圆。
    这位老师傅本来已经被欠了好几个月的工资，心里都有些不抱希望了，要不是跟著厂子干了一辈子，早就跑路了。
    没想到新来的厂长，不仅拿出了完全碾压竞品的车型图纸，还立即解决工资拖欠问题。
    “哈哈，老张，看你这眼神。”马国栋笑著道：“老厂子当时对各位兄弟怎么样大家心里有数。”
    “要不是出现了意外，说不定我们的车早就开始卖了。”
    “嘿嘿，有钱拿谁不高兴。”张师傅也不在意刚才的失態。
    “几位老师傅也看到了，新的红星小康油耗降到6l左右，成本压到2.4万。只要能量產，绝对很有市场！”
    “到时候大家的基础工资涨10%，还有全新的绩效奖励，甚至厂子赚到钱，还会考虑跟著分红！”
    杨浩一通大饼画下去，差点给这几位老师傅忽悠瘸了！
    作为后世的大厂高管，画大饼那简直是张口就来，再加上有现成的图纸，老师傅们的军心瞬间稳住了。
    老师傅们內心还充满干劲，就等著详细图纸完全出来后，立即开始生產。
    “对了，马叔，今天找几位兄弟们加个班，我自掏腰包一人给200加班费。”
    等老师傅们先离开，杨浩叫著马国栋，再次从小金库里拿出1000块现金，交给马国栋，並在他耳边说了几句。
    马国栋有些震惊，隨后立即接过现金表示：“我这就找信得过的兄弟们办！”
    深夜，杨浩伸个懒腰，看著手中密密麻麻修改后的图纸，长舒一口气。
    “基本上优化的差不多了，剩下的具体参数，后面测试加实际生產慢慢叠代就行。”
    对於刚重生过来的第一天工作，杨浩还算满意，先为工厂爭取了时间，还稳住军心。
    办公室的后面有休息室，简单洗漱后便呼呼大睡。
    翌日。
    一大早李雪来到办公室，刚刚起床的杨浩也是一愣。
    “厂长，钱到帐了！”
    “好！”看著脸上充满疲惫的李雪，他知道肯定熬夜了。
    “这样，你把工人的工资表都拉出来，准备好现金，然后让工人们到大车间集合，就说要发工资。”
    “我这就去办！”
    李雪风风火火地去办事，这些天她是真的被工人们催烦了，即便为了耳朵边能安静些，那也充满动力。
    收拾完后的杨浩，走到一楼的大车间。
    一听到要发工资的工人们，已经三三两两聚集起来，有觉得不信的，也有神色充满喜悦的。
    听著耳边不同的声音，杨浩在工人们的注视下，走到大车间的高台上。
    李雪在几位老技术工人的掩护下，提著口袋走到高台，把口袋和几张工人工资表一併交给杨浩。
    “各位工人同志们，兄弟姐妹们，叔叔阿姨们。”杨浩接过东西微微点头，隨后对著下面聚集在一起的工人们说道。
    “作为老厂长的儿子，现任厂长，欠了大家四个月的工资，我先说声对不起！”
    说完杨浩便深深地对著工人们鞠躬表示歉意。
    工人们看到这小厂长，也是愣神，没想到这富二代居然以这样的方式做开场。
    “父债子偿，天经地义！昨天我说了，会在一周之內给大家发一笔生活费，现在钱我凑到了。”
    “每人1200块的生活费，叫了名字的就来领，没有到的，大家再去帮忙通知一下。”
    杨浩说完每人会有1200的生活费，下面的工人们面面相覷，原本很多人以为一周之內发一笔生活费只是拖延时间。
    可没想到居然第二天就有了，看著眼前的这位刚毕业的小厂长，有些不一样的感觉。
    又等了几分钟，陆陆续续有工人到来，杨浩也没再等了，直接开始念名字。
    “辛苦了！”
    第一位上前领工资的工人，杨浩双手將钱交到他手中，又双手握手后才叫下一位工人的名字。
    “来真的啊！”
    “我去，我还以为开玩笑呢！”
    “真的发钱了啊！”
    看到红红的票子发到工人手中，瞬间让工人们不淡定了。
    只有钱到发到手中，才会打消一切疑虑，更何况还是厂长亲自发钱。
    一口一句辛苦了，一口一句麻烦了，让工人们感觉內心升起一股暖意。
    差不多接近两个小时，发完钱的杨浩再次扫视了领到现金，满脸笑意的工人们。
    “今天给大家带薪放假一天，各位处理下各自的私事，明天开始，厂子会正式开始运转！”
    “红星小康马上就能量產，欠你们的工资，很快就能补齐，我杨浩说到做到！”

 第5章：举报风波

    领完钱的工人们渐渐散去，手里拽著崭新现金，內心的焦急散了大半。
    “新厂长是个实在人，说发钱就发，不像其他只会画饼的，嘴里说的漂漂亮亮，结果就是不给钱。”
    “是啊，本来老厂长接手厂子后对我们就挺好的，要不是狗日的財务捲款跑路，我们也不至於被拖欠工资。”
    “那时自然，这新厂长看起来年纪轻轻，但做事老成。看起来也有能力把厂子盘活。”
    “明天开工，咱得好好干了，就算是为了能把欠的工资要回来，也得干事不是。”
    工人们的话飘到办公室，马国栋满脸皱纹笑得更深了。
    对著杨浩说道：“杨厂长，您这一手高明啊！亲手把钱发到工人手里，现在兄弟们看到希望，算是稳住心態了。”
    “刚才我还听说有些员工，今天都不放假要留下来把生產线和车间设备检修，不浪费时间！”
    杨浩笑著点头，对这个结果表示还算满意。
    他是非常在意工厂的工人，尤其是这红星汽车厂，虽说是从国企改制为私企，但留下的工人，很多都是老技术员。
    可以说是厂子的一大笔財富。
    稳住了厂子的根，接下来就是最核心的问题，也就是红星小康的心臟——发动机。
    他把优化好的发动机图纸整理好递给马国栋。
    “马叔，这边您带人核对一下图纸，然后重新画一份详细完整的图纸，把加工精度，装配標註都整理好，我上面已经標註出来了。”
    “咱们厂的生產线能做车身鈑金，整车配装，但是发动机造不了，必须要找代工厂。”
    “我已经打听好了，锡州的宏远动力机械厂，有完整的小型汽油机生產线和资质，也给小品牌的微型麵包车做过代工。”
    “只是他们的技术不行，这两年订单少了。咱们用技术换產能，谈合作是最合適的。”
    马国栋接过图纸翻看著，听著新厂长思路清晰的工作安排，內心也是一震，这哪里像是刚毕业的毛头小子。
    “宏远动力我知道，之前老厂长在的时候还和他们打过交道，確实规模不大，但设备还行。”
    马国栋点点头继续道：“就是品控差点意思，不过有新技术的话，盯著他们做应该没问题。”
    “对了，今天把发动机的优化方案和车身结构参数整理好，尤其是发动机部分，明天咱们就去找专利代理机构，把新型专利和发明专利全部报上去。”
    “这样至少短期內不会被人直接抄走，厂子能不能起死回生，这是咱们的核心技术！”
    杨浩在行业混了这么多年，非常清楚专利布局的重要性。
    虽然脑海里有很多新技术，但短期来看，这套优化方案是红星厂的核心竞爭力，至少要做好短期的护城河。
    “我这就去办！”马国栋知道专利的重要性，赶紧拿上资料准备和老师傅们优化，並重新画出关键图纸和做专利申请的准备。
    但突然办公室的门被推开，只见保安慌慌张张的跑进来焦急道：“厂长！不好了！”
    “环保局和安监局的人过来了，说有人举报咱们厂环保和安全设施不达標，要突击检查！”
    听到保安说完，马国栋脸色瞬间变了。
    好不容易稳住局面，厂子都停工四五个月了，这时候来突击检查，不是故意找茬的吗？
    杨浩却没慌，笑著看了眼马国栋。
    他早就猜到黄四海不会简单就算了，毕竟破了资金困局，稳住了工人，看起来马上就能復工，肯定要出阴招。
    举报环保和安全问题，实在太常见了。
    “还好厂长昨天有准备，不然差点就出大事了！”马国栋一脸震惊地回过味来。
    他以为昨天杨浩让他带几个兄弟加班，连夜检修环保除尘设备，是自己对安全和消防设施的事有些想多了，可没想到这么快就打脸。
    “肯定是那黄……”
    “马叔，不急。”杨浩打断马国栋说话。
    “没事，先让检查的同志们进来，我们配合检查。”
    “厂长，昨天你让我带几个信得过的兄弟连夜加班，已经把安全环保消防的设备检查过了，都能正常运转，至少大问题没有。”
    “大问题没有就行了，现在上门也不敢把我们逼太狠，我们去配合检查吧。”杨浩点点头，跟著一起走出办公室。
    马国栋快步跟上，內心对杨浩有些佩服，没想到他早就料到这一手。
    很快，穿著制服的检查工作人员走进车间，拿起设备和纸笔开始逐项检查。
    工作人员从环保设备、消防设备到安全设施，连电路也检查了一番，整整检查到中午，才算检查完毕。
    “行了，收工吧。”带队的负责人招招手，表示差不多了。
    隨后对著杨浩道：“杨厂长，大的问题没有，不过有些小瑕疵，我这边把单子留给你，你们再內部整改一下。”
    “谢谢这位同志了！”杨浩笑著谢道，“要不要中午吃了饭再走？”
    “吃饭就不必了。”负责人继续道，“我们也是接到匿名举报电话，目前来看和举报內容不符，生產安全一定要注意，给你们的单子別忘了整改，我们还会定期不定期来检查的。”
    “先走了。”
    杨浩带人把检查的工作人员送到厂门口，才鬆了口气。
    毕竟即使做了突击准备，但没人敢说能完全合规，真的要搞你，小问题也能被挑成典型处理。
    不过总的来看，场面还不算难看。
    “肯定是黄四海乾的，除了他还会是谁？”马国栋气得脸都红了：“这吃里扒外的狗东西，要没有你父亲提携，他能有今天？”
    “这是要把厂子往死里整啊！”
    听著马国栋的话，杨浩要说一点脾气没有是不可能的。
    黄四海这招是把红星厂往死里逼，只要查出问题稍微封厂子一段时间，那一个月还怎么量產？
    到时候就能白菜价把厂子捡走，算盘打得不能再响！
    要不是杨浩上辈子见过太多阴招，哪里顶得住连环施压。
    “马叔，別生气。”杨浩深吸一口气说道：“黄四海早晚送他进监狱，现在他急得跳脚，说明他很慌。”
    “下午我跟著大家一起整理生產图纸，明天一早就去锡州，赶紧把发动机的事敲定。”
    “就算他能给海州的供应商施压，但他能管得住长三角？”
    听著杨浩的话，马国栋也来了精神：“好！先让著狗日的黄四海囂张一段时间！”
    而此时，海州汽配城的一间茶馆里，黄四海坐在包厢，手中把玩著茶杯，
    坐在他对面的，就是海通汽配的老板周明海，笑著道：“黄兄，还是你这招厉害啊！只要环保一封，他那厂子就废了。”
    “到时候那毛头小子肯定会到处求人，我看两百万都不用给了，哈哈哈！”
    黄四海嗤笑一声：“这毛头小子是有点小聪明，以为搞点钱能稳住工人，又如何呢？没有发动机和配件，我看他怎么造车。”
    “就是，我这边已经和海州的其他配件公司打招呼了，谁敢给红星供货，就是和我与黄兄过不去！”周明海挺著大肚子，笑起来眼睛都要看不见了。
    两人话音刚落，黄四海的手机就响了。
    接起电话说了两句，只见黄四海的脸色冷了下来。
    “怎么了黄兄？”周明海看见面色不对赶紧问道。
    “妈的，这小子居然提前做了准备！”周明海捶了一下桌子道：“我拖的关係举报后，检查完毕人家说红星厂没大问题。”
    “有小毛病但也封不了厂，带队检查的让他们自己整改就走了。”
    “这小子，难道突然开窍了？”黄四海是看著杨浩长大的，但感觉这两天面对的杨浩，就像面对陌生人一般。
    听到黄四海的话后，周明海眼神一转，隨后继续笑道：“嗨，运气好罢了，红星厂毕竟有点老底，上面也不敢得罪太狠。”
    “而且厂子里的那批老技术工人，对厂子还有点感情，说不定这段时间没事做，就维护了安全消防环保啥的。”
    “红星厂欠了两千多万，刚毕业的毛头小子能搞来？笑话！”
    听到周明海的话后，黄四海也是露出笑容。
    两千多万负债，又不是白纸，看那小子能撑多久！
    ……
    杨浩跟著马国栋和其他留在厂子里的老师傅们，一直到晚上才把图纸整理完毕。
    看著整理好的成套发动机图纸还有详细生產流程，眾人眼里也是鬆了口气。
    第二天，杨浩亲自开车，带著马国栋和李雪还有张师傅，行驶在前往锡州的高速上。
    车窗外的景色飞速倒退，眾人时不时地看向车里的公文包，眼神充满坚定。
    黄四海的阴招，不过是杨浩翻盘路上的小石子，只要拿下发动机代工，做好核心供应链，他就能让红星厂
    在这个汽车黄金年代，真正活过来！

 第6章：激动的周宏远

    马国栋坐在副驾，按捺不住將整理好的发动机资料拿出翻了两页。
    虽然这两天连夜加班，但眼里的兴奋是藏不住的。
    坐在后排的李雪，也拿著笔记本在核对具体的专利申请材料，她抬头说道：“厂长，刚才我和锡州的专利代理机构联繫过了。”
    “他们下午在办公室等我们，只要材料齐全，今天就能提交申请。”
    握著方向盘的杨浩看著前方的高速路牌，上面写著锡州出口2公里，语气沉稳道：“上午先去宏远动力，专利的事下午再说。”
    “发动机的事定不下来，专利申请再快也没用。”
    坐在后排的张师傅忍不住开口：“厂长，那宏远动力的周老板，之前和老厂长合作过，是个典型的技术出身的老板。”
    “我就怕……黄四海可能跟他打过招呼，咱们是不是要做个准备？”
    “我觉得问题不大。”马国栋看著资料道，“周老板脾气倔，但也是个实诚人。”
    “我们带著技术找上门，用技术说话。他的机械厂近况也就比我们红星厂好一点，现在周老板和我们一样，肯定优先让厂子活过来。”
    车子下高速，继续开了半个多小时时间，停在锡州城郊的宏远动力机械厂门口。
    厂子规模不算小，有两栋標准厂房，不过大门口掛的牌子掉了不少漆，院子里停的车寥寥无几。
    车间断断续续传来机器声，透露出一股萧条气息。
    和门卫说了两句，那门卫看到杨浩四人的架势不像捣乱的，赶紧打了个电话。
    没过几分钟，一位穿著工装，手里还沾了机油的中年男子走出来，看起来四十多岁，头髮有些乱糟糟的。
    他眼里有些血丝，正是宏远动力的老板周宏远。
    看到杨浩一行人，周宏远稍微在衣服上擦了擦手，简单和杨浩以及两位师傅握手。
    他说道：“杨厂长是吧，你们红星厂的事我听说了。你们要来谈合作，不是我不给老杨厂长面子，实在是你们厂子的情况，我这边真的不敢接。”
    顿了顿后，他继续补充道：“实话实说，海州那边有人给我打了招呼，让我不要给红星厂供货。”
    “我这厂子本来就半死不活的，你们红星厂现在情况又不好，再加上还有人打招呼，实在是让我有些难办啊！”
    杨浩对周厂长的反应也算理解，一方面红星厂近况確实很差，本来就欠了供应商一屁股债，即使来合作大概率也是先欠著。
    另一方面，海州那边也有人打过招呼，两个因素叠加下来，和红星厂合作大概率会打水漂，还会得罪海州的潜在客户。
    杨浩点点头，示意让马国栋拿出资料並说道：“周厂长，我们今天是带著诚意过来的，我这里有能让你们厂子活下来的技术，要不看看再说？”
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    周宏远愣了片刻，脸色更是冷漠道：“小杨厂长，我宏远机械厂做了那么久的汽油机，什么技术没见过，老杨厂长当年和我合作，也没说拿出什么技术。”
    “周厂长，先看了这套发动机图纸再说吧。”马国栋把图纸递过去道。
    半信半疑接过图纸的周宏远，只是简单扫了两眼，原本漫不经心的眼神瞬间定住。
    作为技术出身，干了一辈子汽油机的他，看了几眼就知道图纸中藏的门道。
    进气歧管的等长流道设计、半球形燃烧室的优化结构、喷油逻辑的標定参数，每一处都精准戳中了他们现有產品的核心痛点
    看了片刻后，他手中的图纸都微微颤抖，也不顾刚才的尷尬，赶紧带著杨浩四人进入厂子办公室。
    进入办公室后，周宏远又叫来一位老师傅，两人一起看了快半个小时。
    只见他猛地抬头，深深的看了杨浩一眼，眼睛里充满震惊和不可置信：“杨厂长，这套图纸……是你们的？”
    “是我们的，这是这段时间我和马师傅以及红星厂的其他技术工人们一起优化的。”杨浩点头，没有说其实主要靠他自己，这时候没必要太高调。
    “我知道你们厂主打的就是1.0l的汽油机，最大的问题，就是热效率低，按照你们厂的技术，热效率不高於30%。”
    “台架测试百公里综合油耗7.9l，比同类竞品高了一升多，故障率也不低，现在订单越来越少，產能差不多閒置一半，对吧？”
    杨浩开门见山直接说出了宏远机械厂的现状，周宏远听完也觉得有些脸红。
    毕竟作为技术出身的他，技不如人的事实不得不认。
    “我这套方案，能把这台发动机的稳定热效率，从之前的29%提升至34%。”杨浩说的话，像一颗炸弹在宏远机械厂的办公室炸响！
    “34%？”周宏远猛地起身，声音都变了：“不可能！现在国內同排量的汽油机，热效率最高也就30%出头，你怎么做到34%的？”
    要知道，发动机热效率每提升1个百分点，都是行业级的技术突破，更別说一次提升5个百分点。
    这简直就是天方夜谭！
    毕竟现在的时间只是2010年，而不是后世的2030年。
    在2030年，那帮新能源做混动的卷王，热效率超过50%的都有，更別说30%级別了，对杨浩来说根本不是问题。
    “能不能做到，我们模擬下不就知道了。”杨浩指著办公室的试验机台电脑。
    “你们现在有正在跑的同排量试验机吧？我现在修改喷油逻辑和气门正时参数，咱们当场跑台架测试看结果。”
    周宏远没有丝毫犹豫，把电脑转过来：“来！杨厂长，你要能做到，別说给你代工发动机，我给你打工都行！”
    杨浩也不废话，在马国栋的配合下，在电脑上修改试验机各项参数。
    不到半个小时时间，参数修改完毕。
    周宏远对著车间喊了声，让实验室的技术人员启动试验机，按照新的参数跑台架循环测试。
    办公室安静得过分，所有人的目光都盯著屏幕上跳动的测试数据，马国栋攥紧拳头，不太懂的李雪也屏住呼吸。周宏远更是眼睛都不怎么眨，大气都不带喘。
    半个小时后，nedc循环测试完成，最终数据定格在屏幕上。
    综合热效率：33.6%
    百公里综合油耗：6.8l
    额定功率提升4.9kw，最大扭矩提升8n.m
    办公室瞬间炸开！
    周宏远看著屏幕上的数据，身体都有些颤抖，他猛地转身，声音有些哽咽：“杨厂长，我服了！”
    干了快二十年发动机的他，做梦都想把產品的热效率提升上去，可无论怎么改，都突破不了30%的门槛。
    杨浩只用半个小时的时间，只是调整参数就能做成这样，简直是不可思议。
    凭藉这套参数，他的发动机就能直接碾压同级所有竞品，订单绝对会源源不断，再加上新的代工工艺，厂子就能直接从生死线上被拉回来！
    “杨厂长，你说！怎么合作！”周宏远眼神充满了技术狂热：“你要的发动机代工，我给你做！首批100台，我给你开绿色通道，10天內交付！”
    “品控我亲自盯著，要是有一台不合格，你全部给我退回来！”
    “帐期方面，三个月……不！半年！”
    杨浩看著激动的周宏远，笑了笑说出自己的条件：“周厂长，我这边提供两个方案。”
    “第一就是做短期代工，我给新发动机的基础授权，你给我代工，帐期就定在3个月，代工费按市场价走。”
    “第二，长期独家合作，除了免费优化发动机產品，帮你做技术支持，甚至还帮你做后续的產品研发。”
    “你的產能独家给我们红星厂供货，我给你技术入股，共享发动机专利。不用急著给我答覆，可以先把样机做出来再慢慢考虑。”
    “不用考虑了！”周宏远激动道：“我选第二个，长期独家合作！杨厂长我信你，凭藉你的技术，宏远跟著你干，我这厂子绝对能活过来！还能更上一层楼！”
    他早就受够没技术被市场打压的日子，別说和海外產品竞爭，就是国產都竞爭不过。
    现在有这么一个绝佳机会，怎么可能放过？
    周宏远是个耿直人，当场就叫人擬定合同，双方签字按手印后，当场敲定独家代工合同。

 第7章：雪中送炭

    简单和宏远机械厂的人在厂子里吃过午饭，从宏远动力的厂房出来，已经是下午时分。
    周宏远亲自把四人送到门口，反覆给杨浩说首批样机一定会加急生產，保证十天內把合格发动机送到海州。
    他完全透露出一股技术狂热的感觉，即使具体订单还没下来，但他仿佛已经看到美好未来一般。
    回到车上，马国栋把签好的独家代工合同放进公文包，长舒一口气：“杨厂长，发动机这关算是过去了！有宏远专供，咱们的原型车试製，再也不用卡脖子了！”
    李雪也翻开笔记本，笑著提醒：“厂长，咱们约的专利代理机构就在附近，现在过去正好，材料我都整理全了。”
    “走。”杨浩发动车子，方向盘一打，朝著市区的方向开去，说道：“专利是咱们的技术护城河，必须重视！”
    “尤其是发动机优化、车身轻量化这两项是绝对核心，发明和实用新型专利全都报上。”
    四十分钟后，专利代理事务所。
    负责人是个做机械专利的老代理人，看完杨浩递过去的技术方案，眼睛都直了。
    他有些激动道：“杨厂长，这套发动机专利技术，绝对是国內顶尖水准，甚至已经追上国际顶尖大厂的水平！还有车身结构的优化，不仅重量下来强度反而还提升了！”
    “真是天才设计！”
    作为机械专利代理人，不说完全精通，但多少也能看得懂一些，看到手中要申请的专利，他也不禁称讚起来。
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    “实用新型专利 7个工作日出受理通知书，发明专利走加急通道，我这边全程跟进，保证不耽误你们量產申报。”
    “对了，你们能申请港岛那边的国际专利吗？”杨浩问道。
    “港岛？”负责的代理人先是一愣，没想到这年轻人居然想到这茬。
    他本想著看能不能將这发动机的专利『意外』泄露给国外企业，不过没想到杨浩提前预判了海外专利的申请。
    “港岛申请国际专利的话，价格要高点。”
    “钱不是问题。”杨浩大手一挥丝毫不在意钱的样子。
    手续办得很顺利，缴费、提交材料、签字確认，不到一个小时，全套专利申请流程全部走完。
    就连国际专利代理也同步签了合同，后续出问题直接找代理就行。
    当然，这套技术只是开胃菜，后续更核心的自研技术，专利布局肯定会亲自盯到底。
    走出事务所，马国栋感慨道：“老厂长当年就是没重视专利，被小厂抄了好几次，吃了大亏。现在有你把关，咱们的技术没那么简单就偷走！”
    杨浩笑了笑，2010年国內还有不少公司不注重专利，无论是被自己人抄还是被海外企业抄，都吃了不少亏。
    “专利是重中之重，后续一定要注意，厂子活过来后要找律师事务所合作，凡是有侵权的就赶紧起诉！”杨浩补充道。
    “就是这样！”马国栋作为老技术人，没吃亏之前不在意所谓的专利，但吃过亏后，才知道这玩意是真有用。
    专利只是第一步，现在最现实的问题——还是钱。
    卖閒置设备的 22万，全发了工人生活费，生產线检修、车身鈑金原材料、试製耗材，样样都要花钱，至少还缺 80万启动资金。
    而且这还只是能先生產起来，后续的缺口只会更大。
    黄四海锁死海州本地供应链，银行贷款还在逾期，想走常规融资渠道，根本行不通。
    “厂长，资金的事……”李雪小心翼翼开口，脸上带著担忧道：“咱们帐上现在只剩不到两万块，原型车试製的钢材、配件，还没著落呢。”
    张师傅也跟著点头：“我刚才跟车间的兄弟们通了电话，他们已经把生產线检修完了，就等原材料到位开工。”
    杨浩靠在车门边，看著街上来来往往的车辆说道：“资金的事我早就想好了。咱们不靠银行，不靠借贷，靠產品和政策自己赚。”
    他顿了顿继续道：“第一，市工信局有汽车下乡专项技改扶持资金，最高 50万，咱们的红星小康，排量、油耗、定价全符合补贴標准，申报材料我让你提前准备的，都齐了吧？”
    李雪瞬间眼睛亮了：“齐了！昨天晚上我就按您的要求整理完了，台架数据、图纸、政策对应条款全標好了！”
    “第二，靠经销商预售定金。”
    杨浩接著道，“2010年汽车下乡是硬风口，乡镇经销商手里全是订单，就缺性价比能打的车。”
    “我们有实测的发动机数据，有完整的整车优化方案，直接找相熟的经销商谈预售，等生產出验证车辆后，就拉给经销商们，收定金锁订单。”
    马国栋猛地一拍大腿：“对啊！我怎么没想到！周边县城的几个大经销商，当年跟老厂长合作了五六年，都是知根知底。”
    “只要咱们把车生產出来，详细性能数据交给他们，如此有竞爭力的车型肯定愿意付定金的。”
    “李雪，你现在先自己回去把政策扶持的材料核对一遍，明天一早就递给工信局。”杨浩继续做出安排。
    “马叔，张师傅，我们继续去谈供应商，这两天核心供应商一定要解决！”
    四人兵分两路，李雪坐车先回海州做资料整理，杨浩带著马国栋和张师傅继续找核心供应商谈代工。
    谈代工的过程不算顺利，有的被海州方面打了招呼，有的知道红星厂的近况不好。
    当然杨浩也拿出了自己要生產车型的资料和潜在竞爭力，有些胆子大的供应商还是决定干一把。
    这年头，有胆子、有衝劲的小厂老板不要太多！
    持续两天的忙碌，总算是將核心供应商搞定，专利锁定，资金路径也有眉目，量產的最后一道关卡，即將打通。
    ……
    海州，黄四海正坐在办公室里，听著手下匯报杨浩这两天在外地的动向。
    “什么？周宏远居然跟他签了独家代工？还给了半年帐期？”黄四海一把將茶杯砸在地上，碎片四溅，“这个不识好歹的东西！真以为靠个毛头小子，就能翻身？”
    旁边的周明海脸色也不好看：“黄哥，这小子有点东西啊，直接给我们釜底抽薪了，跑外地把核心供应商全部搞定！咱们下一步怎么办？”
    黄四海阴沉著脸，咬牙切齿道：“资金！我就不信他能变出资金来！没有钱买钢材、买配件，他有发动机也造不出车！我倒要看看，他拿什么填这个窟窿！”
    他篤定，杨浩就算有天大的本事，也搞不到量產的启动资金。
    “也是，长三角毕竟太大了，有的小厂张不知死活，看到订单上门就签，也不知道红星厂的窟窿有多大，到时候死都不知道怎么死的！”周明海猛喝一口水说道。
    “咱们先稳住，就算车造出来，他能卖出去？”黄四海噗呲一笑：“就他爹搞出来的老掉牙车型。”
    “要配置没配置，要油耗有油耗，还想在乡镇卖？简直是笑话！”
    “等著看笑话吧！”
    可他不知道，此时的杨浩，资金已经不是大问题。
    除了申请的扶持资金，宏远机械厂的周宏远知道红星汽车厂的难处，当场就把本就不多的资金借给红星厂50万。
    “这周宏远够意思，锦上添花简单，雪中送炭可要胆量。”杨浩看著帐上多出来的五十万，也是露出笑容。
    世界就是这样，有为了利益剑走偏锋的，也有敢抓住机会赌一把的！
    周宏远借的50万，没有要利息，不过也有要求，就是后续的红星厂新机型的研发落地，要优先和宏远动力合作，但这根本算不了什么要求。
    “周宏远，我记住你了，未来有我杨浩一口吃的，就有你一口汤喝！”杨浩在內心做出承诺。
    在外地出差两天回到红星厂，三人虽然疲惫，但经过一夜休息后已充满干劲。
    李雪已经提交了技改扶持的申报材料，材料审核后扶持资金很快就会下来。
    阳光洒在红星厂的破旧厂房上，工人们已经自发检修完生產线，擦拭乾净设备，静静等待开工的指令。
    杨浩站在车间门口，看著眼前焕然一新的生產线，嘴角微微上扬。
    “万事开头难，只要红星小康开始生產，一切都会好起来的！”

 第8章：新的造车思维？

    杨浩走进车间，看到张师傅正带著几位老师傅，对著优化后的车身图纸，在地上用粉笔画1:1的轮廓线。
    嘴里还不断念叨著尺寸参数，连他走进来都没感觉。
    “张师傅，早啊，”杨浩笑著打著招呼。
    张师傅听到声音这才猛地回头，看到是厂长，脸上立刻露出笑容道：“厂长，我们哥几个正在核对尺寸呢。”
    “这图纸改的太妙了，之前我们总觉得车身刚性不够，要是在乡镇拉货拉人的话，载重跟不上，又不知道怎么加钢材。”
    “厂长你这一改，多余的料全去了，刚性还上去，真是绝了！”
    周围的工人也纷纷围过来，一个个眼里放光。
    之前红星厂停工几个月，每天守著空空的厂子內心也不好受，他们都是跟著厂子很久的老技术工人。
    现在终於有活干了，看著厂子重新有了希望，內心都有劲。
    看著车间的工人，有工作的都在忙著干活，手里没活的也在检查和修正生產线，老旧的设备被擦得鋥亮。
    杨浩等大家说完，又叫来几位老技术工人和马国栋，抬手压了压说道：“各位师傅，今天咱们正式开始启动优化后的红星小康原始车试製。”
    “这台车不仅关係到咱们厂子能不能保住资质，更关係红星厂的未来！”
    “现在机动车销量一年比一年高，只要咱们红星厂这波缓过劲来，未来的日子肯定会好过的，到时候大家的工资，日子也会更好的！”
    简单画个饼后接著道：“图纸这边我们已经最终冻结，所有优化方案已经敲定，接下来就靠师傅们的手艺了。”
    “最近大家都加油干，只有这车真的卖出去，厂子才能赚到钱，到时候欠大家的工资和收入，才能更快地发到各位手中。”
    其他师傅也知道，现在厂子就靠这优化后的红星小康翻身了。
    至少现在看到了希望，不像之前天天待在厂子没事干，看不到希望的时候自然会想得多。
    可现在看到了希望，只要好好的把车造出来，上市售卖，那也比前面的日子好太多。
    “只要这车能在一个月完成量產下线，我就给大家发两个月工资！我们造车资质快到期了，各位一定要帮帮忙，就当为了厂子！”
    “好！”
    听到有实实在在的钱拿，车间爆发出叫好声。
    工人们脸上的神情，表示著恨不得马上开始动工，明天就把车上市，之前欠薪的阴霾几乎消失，有了实打实的盼头。
    简单提升士气后，杨浩带著马国栋和几位老师傅，来到车间办公室，把图纸铺开，开始做最后的技术交底。
    “咱们把最终的优化方案，再和各位师傅们过一遍，確保最终试製的时候，每一个环节都没问题！”杨浩拿著图纸一样样的拆解。
    “首先是车身鈑金部分，最终优化方案有三点。”
    “一是重量锁定在895公斤，比上一代车型减重85公斤，冗余的加强筋拿掉后，纵梁截面优化后的图纸已经標註清楚，衝压必须严格按照標註的公差来，正负不能超过0.5毫米，不然会影响车身刚性和装配精度。”
    “第二是焊接工艺，从分段电焊改为持续雷射焊接，我们厂子有雷射焊机，张师傅你带人今天调试好，按照新的焊接工艺，车身的扭转刚性提升10%以上，解决走烂路时异响、车身容易变形的问题。”
    “第三就是座椅结构优化，我们第二，第三排的座椅確定为可以完全放平的摺叠结构！”
    “放平后车內纯平深度达到2.3米，最大载货空间达到3.8立方米，这是咱们的核心卖点。装配的时候，一定要保证摺叠流畅，载重状態下不变形，铰链必须要用加厚的，这方面绝对不能偷工减料。”
    要知道，面向乡镇的微型麵包车，最重要的功能就是载货载人。
    载人先不说，单说载货，市面上的车型要能体面地装货，基本都要把座椅拆下来。
    可这样有两个问题，一个是不方便，如果不载货要载人，就得重新装回座椅，反之又要重新拆卸。
    第二个问题就是如果被查车，理论上来讲是不允许拆下座椅的，那在开进县城，城市的时候，就有罚款的风险。
    而杨浩使用能摺叠的座椅，就解决了这两点问题：首先空间只会减少一点，且既方便又能让车辆儘量合规。
    所以这算是红星小康的核心卖点。
    张师傅拿著笔在小笔记本上飞快记著，不断点头道：“厂长放心，我们都是干了一辈子的鈑金焊接，图纸上都標的这么清楚了，绝对不会出错！”
    杨浩点点头，翻到底盘和悬掛图纸继续道：“第二部分就是底盘和悬掛，我们针对乡镇用户做了核心优化。”
    “上一代的钢板弹簧后悬掛太软，装满货后屁股就塌了，空载又比较顛。”
    “我们重新调整了钢板弹簧的弧度，片数和材质配比，优化摆臂角度。最终方案是前三后四的钢板结构，空载的过滤效果更好，满载600公斤的情况下，悬掛行程依旧有富裕，不会蹭大梁，走乡镇烂路爬坡下坎啥的也更稳。”
    负责装配底盘的李师傅，看著图纸的优化方案以及杨浩的解说，眉头舒展开来说道：“这方案真是简单又高效啊！”
    “我们之前怎么改都不对，原来问题出在钢板弧度和摆臂角度上！厂长您放心，底盘装配肯定没问题的。”
    最后，杨浩翻到动力总成的图纸道：“最后一部分就是最核心的发动机和变速箱的匹配了。”
    “宏远动力的首台优化后的发动机样机，今天下午就能送到厂里，额定功率40kw，最大扭矩86n·m，热效率33.6%，这个大家都知道。”
    “现在最关键的是，要和原厂的五档手动变速箱的匹配。”
    “这边我重新优化了变速箱的一、二档齿比，放大了低速扭矩，解决上一代起步肉，爬坡没劲的问题。”
    “在乡镇拉货上坡，二档就能轻鬆上去，不用频繁降档。马叔，变速箱的齿比调整方案，你带著师傅们今天把样机改出来，等发动机一到就立即做台架测试。”
    “还有ecu的標定，我已经把最终的喷油逻辑，点火提前角参数都写好了，发动机到了直接写入就行，確保油耗能控制在6l左右，不要出现上一代油耗忽高忽低的问题。”
    马国栋重重点头，新厂长几乎就是全能，什么都懂，完全不像是刚毕业不久的大学生。
    不仅是技术方面，甚至就连造车的思维都不同。
    比如他们造车，普遍存在『只是造车』的思维，而非从用户的角度思考应该怎么造车。
    像杨浩简单的几个优化，就提出完全不同的造车思维，比如完全按照乡镇这一核心用户的思维，省油自不必多说。
    单是能把座椅放倒拉货，就是解决乡镇用户的痛点，以及悬架底盘的调整，处处透露出从用户的角度思考怎么造车的思维。
    不过现在的马国栋可没心思想那些，而是赶紧按照杨浩的技术交底，开始认真工作。
    整个上午，杨浩都带著核心技术团队，把车辆的细节，工艺要求交底完毕，老师傅们听得心服口服。
    之前他们很久都没解决的问题，杨浩现在不仅给出了方案，就连具体的工艺、公差、解决办法都標註得清清楚楚，他们不可谓不佩服。

 第9章：有內鬼

    红星厂的车间，难得大晚上还灯火通明。
    这几天车间的技术员工们两班倒连轴转，上上下下就想著儘快把原型车造出来。
    而杨浩在这几天吃住都在厂子里，每天都在车间盯著，配合老师傅做工艺改进，技术指点以及自己也学习这个时代的大概技术和製造方式。
    他也不太清楚厂子的具体实力，所以需要处处盯著看著。
    而作为能合规上路的正常量產机动车，这可不是乡下作坊攒出来的老头乐，要上牌，且是享受汽车下乡补贴的车，每一步还要合法合规。
    先是鈑金车间传来喜讯。
    张师傅带著十几位鈑金师傅，按照图纸標註公差，把车身覆盖件，车架鈑金件全部衝压完成。
    经过覆核后，杨浩要求的0.5毫米公差，被他们全部控制在0.4毫米以內。
    “厂长，您放心，別说装一台原型车，就是直接拉去量產线都没问题，哥几个敢拿一辈子的手艺做担保！”
    焊接车间的白车身焊接也顺利完成，原本閒置的雷射焊机，在张师傅团队的调试下正常发挥作用。
    杨浩笑著点头，老一辈的技术工人手艺没得说。
    张师傅，看起来大概50岁，名字叫张国豪，也是跟著厂子干了大半辈子，做事靠谱放心，还能带个小团队。
    经过这段时间的观察，杨浩对张国豪是相当看好，手艺精，懂小规模的人事，是厂子的优质人才！
    马国栋带著技术团队做了刚性测试，车身扭转刚性提升了14%，比杨浩要求的10%还高出一大截，算是彻底解决了上一代车型走烂路异响、重载变形的老毛病。
    底盘车间的进度也没落下，负责底盘的李建军带著他的团队，按照优化的方案调试后，
    在实验台架上做了满载模擬测试，600公斤载重的状態下，悬掛行程依然充足，没有任何蹭大梁的情况。
    100-0km/h的剎车距离稳定在41米左右，完全达到设计要求，也满足国家乘用车制动安全的强制標准。
    最关键的动力总成，在宏远动力送来原型发动机后，就已经顺利启动。
    总体结果良好，综合油耗基本稳定在6l，低速扭矩有所放大。
    最关键的是，这台发动机其实完全符合即將推出的国四排放標准，算是提前达到了政策標准。
    马国栋拿著测试报告，对著杨浩连连感嘆：“厂长，没想到这么快就解决三大件问题，我还以为咱们要不少时间呢！”
    杨浩看著测试报告，也是鬆了一口气：“咱们速度快也正常，毕竟我们不是从零开始。”
    红星小康，在之前就已经在工信部申报过，3c认证，强检，环保公示这些手续实际上都走了一遍。
    只不过车辆的性能与竞品相比，並没有性价比优势。再加上厂子的流动资金被抽走，直接陷入停工，自然也没完成上市的步骤。
    而现在需要做的，只是车身部分结构，发动机参数的优化变更，向工信部提交公告扩展申报，不需要重新走一遍新车流程。
    原厂的架构也做了几十万次的台架和路试验证，都经过了可行性验证，只需针对优化部分进行补充验证，即可快速完成新车的原型车试製。
    再加上微型麵包车的供应链成熟，不需要重新开模，发动机是宏远產品的优化版本，变速箱是配套成熟產品。
    易损件更绝，完全和五菱之光通用的成熟配件，拿来就能用。
    再加上杨浩是试製和合规申报双线並行，这边厂子在造车，那边图纸冻结的当天，就让李雪把公告变更的材料提交上去。
    只要原型车路试完成，公告公示也就差不多走完，到时候就能直接量產上市发售。
    杨浩对著马国栋解释了大概原因，他才恍然大悟。
    他之前总觉得造车很慢，尤其是正规机动车，从图纸到量產，怎么也要一两年起步。
    没想到杨浩压缩了大部分时间，充分利用红星厂能復用的资源，整个过程直至未来上市都严格卡在合规框架內。
    这也是杨浩一直思考的问题，没有说一开始就直接上老头乐，虽然老头乐在现在是灰色地带。
    但厂子毕竟是正规厂，有底子有测试车辆，正好又是针对乡镇的產品，踩在合规线操作才是最好的选择。
    不然未来厂子做大，总会受到一些声誉方面的影响。
    ……
    “行，马叔，通知下去，明天开始原型车总装，三天之內我要看到这台车开在厂门口的路上，路试完成咱们就立即启动小批量生產，必须要在资质到期前，把量產车造出来！”
    “好！我这就去通知！”
    消息传遍车间，工人们也很激动，这几天的工作总算要看见成效了。
    张国豪和李建军带著核心班组，连夜调试校准总装工位和专用工具，就等著第二天总装，亲手把凝聚红星厂心血的红星小康组装起来。
    晚上十点多，杨浩这才回到办公室后面的休息室。
    “还是年轻身体好啊！”看著镜子里面的年轻面孔，杨浩也是笑了。
    23岁的身体，正当巔峰，这几天天天加班到深夜也没觉得多累。
    正当他洗漱的时候，办公室的座机急促响起。
    “什么事？”杨浩接起电话问道。同时內心想著千万別出安全上的事故，不然就坏菜了。
    电话里头传来慌张的声音：“不好了厂长！”
    “车间的图纸柜被人动过了！还有张国豪张师傅组里的三位老技术工人以及李建军李师傅的两位老师傅，今晚都没来上夜班，人也联繫不上了！”
    杨浩心底一沉，不过也微微鬆口气，至少没出安全上的事故，抓起外套就往车间赶。
    到车间后，他就看到张国豪和李建军，两人面色铁青。
    他们围著图纸柜团团转，看到杨浩过来，张国豪握著拳头急著道：“厂长，是我没看好人！”
    “我手下的三个兔崽子，还有老李那边的两个，今晚收拾东西跑路了！”
    “刚才我托人问了，他们应该是去了海州的某个汽配厂，不仅工资翻倍，一人还给了三万元的安家费！”
    李建军也红著眼补充道：“他们走了就算了，咱们车间的雷射焊接工艺参数，底盘悬掛优化的全套图纸复印件，还有发动机的ecu標定的基础数据参数，全不见了！”
    “肯定是他们带走的！”
    杨浩走到图纸柜前，看著被敲开的锁，也是微微嘆气。
    果然啊，这几天实在是太顺利了，尤其是黄四海，每天在厂里晃一圈也不知道人去哪里，杨浩也没空管他。
    没曾想表面借著副厂长巡查，实际上打探试製进度，暗中布好了局。
    显然那几位老师傅，肯定是被高薪挖走的。
    甚至还有带走的关键图纸和工艺参数和数据，不仅能泄露给竞品，还能拿著数据向工信部恶意举报红星厂技术造假，打乱公告申报节奏。
    再加上即將总装，突然走了几位核心技术工人，进度必然受到影响。
    要知道现在距离工信部资质到期，只剩不到19天！
    “先报警！”杨浩赶紧道，
    “对对对！”满头大汗的张国豪和李建军这才想起来先报警。
    这边赶紧叫人报警，杨浩也深吸一口气安慰著。
    “没事，人被挖走不怪你们，毕竟人心隔肚皮，即使是跟了一二十年的兄弟。”
    “这些数据不是最核心的底层图纸，即使有些麻烦但也不影响，我们按照正常的节奏，先完成原型车总装。”
    张国豪听到杨浩的话后算是有了底：“厂长，这事是我的责任！您放心，就算剩我一个人我也顶上去，绝对不能耽误总装进度。”
    “红星厂，鈑金方面的技术我说第一，没人敢说第二！”
    “我这边也是。”李建军连忙接话：“底盘装配核心工艺我都盯著，去两个人我带徒弟顶上去，绝对不会掉链子。”
    杨浩看著两位老师傅没有刚才那么紧张，隨后说道：“问题不大，技术方面我都申请了专利，回头我找律所合作，要是有技术侵权直接打官司。”
    隨后马国栋也收到消息赶过来，看到狼狈的场面也是忍不住锤了下桌子。
    不久，警察闻讯赶来，值班的工人、张国豪几人陪著警察，把现场情况，工人失联的前因后果完整做了笔录。
    隨后又去监控室查看监控，红星厂內监控本就不多，加上晚上光线模糊，只能看到黑乎乎的几个人影。
    撬完图纸柜的锁后，几个模糊人影把图纸装进口袋，隨后不知道从红星厂的哪里跑掉了。
    “这应该是內部作案，对红星厂非常了解，就只有几处监控大概看到点情况。”大概看了圈监控后，警察对著杨浩道。
    “对於你们怀疑的那几位內部员工，根据监控和现场情况来看，我们没有实际证据，即使让他们配合调查，大概也难调查出结果。”
    这几个人在红星厂待了一二十年，闭著眼睛都能知道现在在哪里，再加上戴了手套撬锁。
    根本没留下指纹，几人撬开锁拿走图纸后，就从厂子某个围墙翻出去消失不见，根本没有留下实质性证据。
    “辛苦了同志们。”杨浩知道这事肯定没那么简单，但该报警还是要报警，至少先留个案底。
    后续要是有技术泄露，也有间接证据。
    这也没办法，老厂子的管理是这样，杨浩想到黄四海可能会使绊子，但没想到直接用这招，算是有些超乎意料。
    “这次算是托大了。”
    这些天杨浩只顾著盯技术和生產，有些忽略这是2010年的老厂子，保密管理漏洞非常多。
    等这波危机过去，技术保密，车间管理，人员权责的规矩必须全立起来。
    杨浩送走警察后，回到休息室好一会没睡著，脑海中不断想著接下来的应对方式。

 第10章：王传礼

    第二天，一大早海州汽配城的茶馆包厢內，黄四海和周明海已经碰头。
    “哈哈哈！痛快！”黄四海重重地拍了桌子，一脸得意道：“这小子不知道哪里搞来的技术，確实有说法。”
    “不过嘛，螳螂捕蝉黄雀在后。略微出手，就能搅得红星厂处处不安稳。”
    一夜之间，跑了几位核心工人，还丟了不少图纸，让黄四海得意的不行。
    周明海也跟著笑道：“还是黄哥有手段，简单散播下谣言直接给他破厂干瘫痪了！距离资质到期就剩半个多月，我看他这次怎么量產。”
    “那时自然。”黄四海冷笑一声：“我在红星厂待了那么久，哪个工人什么性格我还不了解？”
    “那几个別看技术好，但跟著红星厂能赚几个钱，再加上还欠了一大笔工资。即使红星厂最近看起来要一片向好，但车造出来就能卖？”
    “就是就是，现在车哪里有那么好卖。”周明海也跟著点头。
    別看汽车销量一年比一年高，但是有钱的还是买进口买合资，实在不行才买国產。关键就算国產一般也都是五菱，比亚迪，吉利这些大品牌。
    红星品牌，谁听过啊？
    隨便以外地小厂的名义，再加上那几位许诺两倍工资加安家费，不就乖乖拿著投名状跑路了？
    “厉害厉害！除了挖掉技术工人，还得到他们的……”周明海不断拍黄四海的马屁道。
    “誒……慎言。”黄四海食指放在嘴边上嘘了声。
    周明海才知道差点大嘴巴出事，隨后尷尬笑道：“哈哈哈，中午去喝一杯？”
    “这个可以有。”黄四海摸了摸肚子继续道：“喝了咱再去旁边洗浴城二楼消费一把，我听说最近来了不少好货。”
    “哈哈哈……”
    ……
    话分两头，红星厂车间，並没有黄四海预想中的混乱。
    天刚亮，张国豪和李建军带著工人进到车间，一晚都没怎么睡好的两人，眼里带著血丝，两人內心都憋著一股劲。
    跑路的那几位工人留下的位置，他们带著徒弟接手，一边耐心的讲技术，一边继续调整最后的总装设备。
    杨浩来到车间，看到已经是一副热火朝天的景象，虽说昨晚的事大家都知道，但目前来看还是问题不大。
    “厂长！”马国栋也早早来到车间看到杨浩问道。
    “马叔，今天厂子交给你了。”杨浩拍了拍马国栋的肩膀说道。
    “行，厂长你去办事吧，厂子没有问题。”
    杨浩点点头，又给马国栋和几位老师傅叮嘱几句，隨后开著车来到厂门口。
    厂门口保安给杨浩开门敬礼，杨浩下车给这位年轻保安发一包烟。
    “谢谢厂长！”接过烟的保安满脸笑容。
    “对了，你叫什么名字，会开车吗？”杨浩拍了拍保安肩膀。
    “厂长，我叫王磊，会开车，在部队学的。”王磊笑著说道。
    “会开车就行，厂子里停的那辆老別克，你把车擦一擦，然后在厂门口等黄副厂长，你当他司机一起去巴蜀考察市场。”
    “路上有什么问题记得跟我匯报，尤其是黄副厂长，全程跟紧了。”
    王磊眼睛提溜一转，有些明白杨浩的意思了，隨后立马点头表示道：“明白了！”
    杨浩又简单说了两句，让王磊就在厂门口等著，等黄四海一到就出发。
    正在茶馆包厢吞云吐雾的黄四海，手机响起，他隨手接过电话道：“餵？”
    “黄叔，今天怎么没来上班？”电话里传来熟悉的声音，黄四海拿著电话一看，来电的可不就是杨浩嘛！
    他不知怎的心跳快了两分，隨后咽了口唾沫沉稳道：“哦，昨晚有点事忙了，这会刚起床呢。”
    “行。”杨浩轻轻说了句：“黄叔，今天您去巴蜀考察市场，后续我们红星汽车厂可能会开闢那边的业务，这边厂子马上能开始正常生產了，您再留在海州没意义了。”
    “您来红星厂大门口，我已经安排了司机，东西已经收拾好了，过来就出发。”
    “去巴蜀考察？”黄四海先是一愣，隨后道：“巴蜀是不是太远了？那边的市场我们短时间也打不过去啊。”
    “巴蜀现在是新兴市场，国家很多政策都偏向那边，还有强省会战略，我们要提前布局那边的市场，毕竟长三角和周边难度很大！”
    杨浩说了一大堆，反正核心意思就一个，今天就出发！
    黄四海別看平时厂子里不见人，可杨浩真的给他发布工作任务，还是合理的工作，他一时之间还找不到拒绝的藉口。
    別看黄四海作为副厂长，但手里並没有多大的权力，要不是老厂长信任，说实话还真不见得能搞出那种事。
    这也是黄四海一直想要搞垮红星厂的原因，只有和周明海吃掉红星厂，才能真的赚到一大笔！
    “那行吧。”
    一时间，黄四海心里咯噔一下，觉得杨浩肯定猜到了，但面上不动声色，假装答应。
    “我行走江湖这么多年，还会怕这小子？”黄四海掛了电话不屑的笑道，对著周明海说道：“我倒是要看杨浩这小子还能翻出什么浪花。”
    “那行黄哥，这边我先盯著。”周明海道。
    ……
    短时间內很难解决黄四海，索性先给他用工作上的理由调走，眼不见心不烦，回头再去好好收拾他。
    至於怎么收拾，杨浩內心大概有底，但现在还不是时候。
    “厂子大问题没有，不过即使黄四海调走，肯定內部也有眼线，但总的来说问题不大。”杨浩內心暗道。
    一方面，红星厂的老技术工人不少都对厂子有感情，
    另外一方面，杨浩又临时添加了保密管理，后续还考虑招募人事给员工们签一份竞业协议，只不过现在资金紧张还得等等。
    安排完公司的事后，杨浩开车直奔海州理工大学。
    海州理工大学，正是杨浩的母校，这次来就是来求援的。
    別看海州理工大学只是普通当地本科院校，但无论怎样也是一所大学，掌握的资源不要太多。
    杨浩的本科导师王传礼教授，是国內车辆工程领域的老专家，在行业內有不少威望，对微型麵包车也有不少见解。
    更重要的是，王教授和杨建军也就是杨浩的父亲，算是熟悉，以前杨建军还以个人名义给系里捐过实验设备，当然系里也帮红星厂做过技术指导。
    “杨浩？”看著轻车熟路来到办公室门口的杨浩，王传礼先是愣了下，隨后放下手中的书招呼道：“你小子，毕业大半年也不说来学校看一下。”
    “你父亲的事，我听说了，节哀。”
    杨浩听后心中也是一暖，毕竟也继承了这具身体原本的记忆。
    他坐下来打过招呼后，也没绕弯子，隨后直接把红星厂当前的情况，车型优化和台架测试数据，以及昨晚工人偷了图纸跑路的事，都一一说明。
    原本王传礼面色温和，却越听越是皱眉。
    等杨浩说完，他推开桌上的资料说道：“我早就和老杨说过，那个黄四海有点问题。没想到还真是败类！要不是你父亲把他从车间提起来，他能有今天？”
    “算了，不说也罢。”隨后王传礼稍微冷静下来，接过杨浩带来的资料，带上老花镜仔细翻看起来。
    “33.6%的热效率？”
    “百公里油耗6l？杨浩，这是你和师傅们一起优化出来的？”
    “是的王老师。”杨浩点点头，隨后又说出一些优化思路，以及针对乡镇用户的设计逻辑。
    王传礼听著连连点头道：“不错，技术方面提升很大，而且你不仅懂技术，还懂怎么从消费者的视角考虑產品。这个思路值得我们学习！”
    “像我们大学一帮教授，就知道纸上谈兵，但亲自上手才发现哪里都是问题。”
    除了技术上的事，王传礼最佩服的就是杨浩的造车思路，作为见过太多纸上谈兵的大学教授，非常欣赏这种思维。
    “不错，当年我就看你是好苗子，要不是你家里有厂子，肯定让你读研究生的。”
    王传礼接著道：“刚接手厂子就搞出这么大名堂，老杨在天有灵，也算是瞑目了，至少红星厂是有希望的。”
    懂技术还懂市场的人才，这確实非常稀缺。
    “行了，我也明白你的意思，不就是被挖走几位老技术工人嘛。”王传礼摆摆手道：“我这边叫两位退休的老伙计，再带几个搞整车標定的研究生，跟著去现场实训。”
    隨后他当场拿起电话，打了个號码乾脆道：“老周，今天你带老秦还有研三那几位搞整车標定的学生，一起去红星厂帮忙。”
    掛了电话，他继续道：“你担心失窃的图纸上的数据被恶意举报的事，问题不大。”
    “我这边以海州理工大学车辆工程系的名义，给你带来的技术方案做一份技术评审报告，只要没问题就盖系里的章。”
    “我在工信部车辆评审委员会有不少老同事，这份报告的分量应该足够。”
    王传礼果断帮杨浩解决掉他担心的两个问题，一方面杨浩是他带出来的学生，有一定师徒情。
    另一方面也是卖杨浩，或者说红星厂一个面子，现在红星厂正式起死回生的关键时期，正是雪中送炭的好时机。
    后续红星厂真的起来，到时候车辆工程系毕业生的就业问题，以及和红星厂联合实验室的开展，那对王传礼都是实打实的好处。

 第11章：原型车点火！

    中午杨浩从海州理工大学回到厂里，下午两点不到，王传礼就带著人来到红星厂。
    两辆桑塔纳停在车间门口，王传礼率先下车，另一辆车上的两位老专家和三位学生也跟著走了下来。
    跟在王传礼身后的是两位头髮花白但精神矍鑠的老专家，还有三位背著电脑包，正在好奇打量厂子的研三学生。
    “王老师，辛苦您亲自跑一趟！”杨浩连忙快步迎上去和王传礼握手。
    “正事要紧，人我给你带来了。”王传礼侧身介绍道：“这位是周克明周老师，退休的整车总装工艺专家，国內第一批微型麵包车他有参与。”
    “这位是秦正秦老师，省汽车研究所退休的底盘和电控標定专家，都是行业里的老前辈。”
    “这三位是我带来的研究生，主攻方向为整车性能標定，过来跟著实操学习。”
    “周老师，秦老师，辛苦二位老师跑这一趟，实在是感激！”杨浩连忙和两位老专家握手感谢。
    “还有三位同学也辛苦了。”
    看著那三位研究生，论起来杨浩还得叫他们师哥，不过现在是在自己厂里，叫师哥自然不至於。
    王老师主动將周克明和秦正这两位老专家介绍为老师，也是为了拉近双方距离。
    杨浩也借坡下驴，称呼两位老专家为老师，另外一同前来的三位实习研究生也称呼为同学。
    “別客气，小杨你们厂的优化方案我们大概看了，后生可畏！”周克明摆摆手，眼里满是欣赏道：“能把老铃木的底子改成这样，不是光靠书本知识就能做到的。”
    “今天我们两个老骨头给你搭把手，哈哈！”周克明看了眼秦正爽朗笑道。
    “走，先去看看什么情况。”秦正也是急性子。
    一行人跟著杨浩走进车间，正在调试总装工位的马国栋，张国豪，李建军立即迎了上来。
    看著眼前的两位汽车圈老前辈，几个干了一辈子的老技工都有些激动。
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    他们这些年怎么会没听过周克明、秦正的大名，没想到今天真人就到厂里现场指导，內心不由感慨，真是新人新气象。
    小厂长不仅懂技术还懂市场，更懂人脉运营，看来红星厂这次，想不翻身都难啊！
    王传礼和杨浩带著眾人在车间走了一圈，仔细核对了鈑金件，底盘总成，发动机样机的状態，又对优化后的总装工艺文件提出自己的细节建议。
    他將两位老专家和学生的对接工作安排妥当后，临走时拍了拍杨浩肩膀道：“厂里有周老师和秦老师盯著，学校下午还有会议，我先回去。”
    “至於后续的技术评审，我会帮著处理，有困难不要怕，记得找老师！”
    “辛苦王老师了！”杨浩连忙点头，把王传礼送到厂门口。
    送走王传礼后，车间的总装支援工作立即铺开。
    周克明拿著图纸走到总装工位前，对著工具仔细打量一番，立即说道：“张师傅是吧，你这个扭矩扳手的校准標籤过期了。”
    “总装螺栓的预紧力应该会差点，整车满载跑起来可能会有额外异响，先拿去计量室重新校准！”
    张国豪拿起扳手一看，果然校准日期已经过去半个月，脸色一红。
    这几天忙得有些昏头了，怎么把这关键细节给忽略了，连忙叫徒弟去校准。
    秦正也蹲在底盘总成旁，拿著卡尺量钢板弹簧的衬套角度，对著一旁的李建军道：“李师傅，你这个衬套预紧角度偏了两度。”
    “空载开起来是没问题，满载跑烂路一定会偏磨异响，我给你標个新的装配角度，现在就调整。”
    李建军连忙拿出本子记下，看著秦工画標註，顿时茅塞顿开。之前他们为了解决满载异响，改了快半年都没找到根源，没想到是这里的问题。
    这些藏在工艺细节里的坑，杨浩虽有后世的整车研发经验，但接手厂子才半个多月，难免有顾不到的地方，两位老专家一眼点透，实在是事半功倍。
    只能说关键时刻，业界大佬是真的有用。
    三位研究生跟著马国栋进入电控室，对著电脑上的ecu標定数据，结合之前的台架测试，做出最后的优化。
    原本缺了几位老师傅，还有些影响的总装进度，正在快速提上来。
    厂子里的老技术工人们懂现场，有手艺；两位老专家懂体系，有经验。
    在两边的配合下，厂子的生產像是按了加速键。至於总装工艺里的一些小瑕疵，也被不断地揪出来。
    杨浩也擼起袖子跟著干，用后世的前沿经验和当代的工艺结合，积累现在的技术特点和时代特徵。
    傍晚时分，杨浩的手机响起，是王磊打来的。
    他走到车间角落接起电话，电话那头王磊压低的声音道：“厂长，我们已经出了苏省，到鄂西地界了，黄副厂长一路上没別的异常，就是时不时给海州那边打电话。”
    “知道了，你自己注意点，有情况隨时打电话。”杨浩平静回復两句便掛了电话。
    人虽然被支走了，但手还伸在海州。
    不用想也知道，黄四海肯定在用海州这边的影响力盯著厂里的动作。
    杨浩暂时没空理会这些小动作，原型车的总装已经到最关键的合装环节，只要车造出来，跑起来，保住资质，这些阴招不过是跳梁把戏。
    车间的总装工作连轴转，一直持续到第二天下午，两班倒的工人，以及周克明和秦正也都守在车间。
    他们盯著每一个装配环节，从底盘与车身的合装、发动机和变速箱的平稳吊装，到內饰、线路的安装和各类油液的加注，每一步都严格按照標准覆核。
    两位专家来的第二天下午三点，最后一块车门內饰板安装完毕。
    优化后的首台红星小康原型车，静静地停在总装工位的终点。
    整个车间瞬间安静下来，所有人的目光全部集中在这台平平无奇，但又匯聚整个红星厂心血的车上，就连呼吸都放轻三分。
    马国栋拿著厚厚的装配覆核表，快步走到杨浩面前，声音带著难以抑制的激动，高声匯报整车的核心参数。
    “报告厂长！红星小康首台原型车总装全部完成，各项装配参数覆核完毕，完全符合设计要求！”
    隨即高声匯报整车核心参数：
    红星小康动力总成搭载优化后的1.0l直列四缸汽油机，额定功率40kw，最大扭矩 86n?m，稳態热效率 33.6%，排放满足国四標准。
    油耗表现，综合油耗约百公里6l，满载 600kg工况综合油耗约百公里7.2l。
    车身尺寸：3800x1520x1880mm，轴距 2520mm，7座布局，第二、三排座椅可完全放平，纯平载货深度 2.3m，最大载货空间 3.8m3，额定载质量 600kg。
    標配前舱防撞钢樑、加厚钢板弹簧后悬掛，100-0km/h制动距离稳定在 41m以內。
    全车易损件100%適配五菱之光系列通用型號，乡镇维修店几乎都能维修，维修成本与主流车型持平。
    隨著一道道参数不断落下，车间依旧保持安静。
    所有人的目光落在杨浩身上，也看著那台崭新的原型车上。
    等马国栋说完后，整个车间静得只能听见屋顶通风机的轻微嗡鸣，连刚才还在小声议论的工人，都下意识闭紧了嘴。
    所有人的目光都钉在驾驶座的车门上，杨浩深吸一口气，在全场的注视下，拉开车门坐进驾驶室。
    钥匙插上轻轻一拧，点火！
    嗡……
    优化版的1.0l汽油机平稳启动，怠速噪音比原厂低了三分之一，杨浩坐在驾驶室里只能感受到轻微震动。
    没有丝毫的抖动，异响传来，运行非常平顺，完全不像是一台刚下线的原型车。
    “成了！”
    “我们的车造出来了！”
    瞬间，掌声欢呼声炸响整个车间，工人们都围著车子又喊又笑，不断有工人上车试坐。
    不少干了一辈子的老技工，眼眶都红了。
    停產五个月，被债务、供应商断供还有內鬼压得喘不过气的红星厂，总算造出属於自己的车！
    杨浩下了车，看著这台原型车以及欢呼的工人，嘴里露出笑容，內心更是翻涌不已。
    从重生到现在，半个多月的时间，他的压力也不小。
    在债务、討薪、封锁、官司、泄密等一个个事件累积的重重压力下，他总算把图纸上的线条变成了实实在在的车！
    等了好一会儿后，他才抬手示意，待车间安静下来，高声道：“各位师傅！”
    “首台原型车顺利下线，明天一早，我们就启动全工况路试！路试合格的当天，我们就启动小批量试生產！”
    “绝对要赶在资质到期之前，把量產车造出来，让红星厂真正活过来！”
    “好！”
    欢呼声再次响彻车间，倾斜的阳光透过车间窗户洒进来，落在崭新的原型车上，也落在每位眼里有光的工人脸上。

 第12章：市里的態度

    车间的欢呼声还未散去，杨浩抬手压了压眾人的情绪，沉稳道：“原型车下线只是第一步，能不能过全工况路试，才是真刀真枪的考验！”
    马国栋快步递上一份路试方案道：“厂长，按照周老师和秦老师的建议，我们一共规划了三条测试路线。”
    “主要覆盖城区铺装路，乡镇烂路和城郊爬坡路段，所有测试標准对標国四。”
    临时路试牌照之前已提交申请，按流程要 1-3个工作日，路试只能等牌照下来再启动。
    杨浩又讲了两句，看天色也不早了，索性让员工们提前下班。
    翌日，路试牌照申请下来后，杨浩拿出路试方案扫了一眼，径直走向驾驶室：“第一趟路试，我来吧。”
    “厂长，让我来开吧，山路不好走的！”李建军连忙上前道。
    他是厂子经验丰富的试车师傅，而且这毕竟是优化后车型的第一次路试，很多事情都说不好。
    “没事的。”杨浩笑著拉开车门坐进去，手指摸著方向盘道：“这台车凝聚了大家心血，我得亲自感受它。”
    马国栋也带著数据记录仪和纸笔，拉开副驾驶车门坐下道：“厂长，我跟你一起记录实时参数。”
    后座也跟著坐上两名负责检测底盘和电控系统的技术员。
    李建军见状便不再爭抢，厂长亲自试车更能掌握第一手感官数据，便带著几位兄弟开著厂里的一辆老皮卡，车上准备了工具和应急物资，负责跟车保障。
    钥匙拧动，1.0l汽油机再次发出平稳嗡鸣声，怠速震动细微。
    杨浩掛挡起步，车辆缓慢驶出车间，沿著厂区主干道驶向大门。
    工人们一路上垫脚张望，纷纷注视著正式开始测试的车辆，眼里满是期盼。
    驶出红星厂，杨浩开上城郊的盘山公路。相对於城里，这里坡陡弯急，路面布满碎石，是测试车辆底盘和动力的天然场地。
    掛上二档，油门缓缓深踩，经过优化后的齿比让扭矩输出更加线性，即便车载著三人，爬坡时也毫不吃力，发动机转速稳定在 2500转，没有丝毫嘶吼。
    杨浩在专心驾驶，副驾驶的马国栋不断记著数据，后排的两位技术员也在记录第一次路试的详细数据。
    下了盘山公路，便是一段被重载货车压得坑洼不平的乡镇路。
    行驶在顛簸的乡镇路上，原本困扰老技工们的异响彻底消失，调整后的钢板弹簧衬套角度发挥了关键作用，车身顛簸被有效过滤，没有出现任何鬆动或摩擦的杂音。
    杨浩刻意从水坑驶过，感受车身的行驶质感以及刚性，后座技术员检测的底盘数据一直稳定。
    最后一段就是城区环线，在铺装路上杨浩测试了制动性能，100-0km/h的制动距离稳稳停在 39.8米。比设计標准还短了 1.2米，这得益於优化后的制动管路布局和剎车片材质升级。
    全程五十公里跑下来，仪錶盘上的油耗显示 6.1l /百公里，完全符合设计预期。
    当杨浩驾驶著原型车平稳回到厂区时，工人们看到车辆稳稳地停在工位，顿时爆发出一阵欢呼。
    一些老技工连忙上前查看路试数据，也是连连称讚。
    “第一次测试就这么顺利，真是一台好车啊！”
    “咱们红星厂多久没有造出这么爭气的车了！”
    车间这边围绕原型车做著数据记录，並分析初次测试中可能存在的问题。
    杨浩指著数据记录仪补充：“后续路试可以加个连续爬坡 1小时的测试项，模擬乡镇拉货长途爬坡的场景。”
    “另外，雨后的土路也要测，重点看制动系统的抗水衰减能力。”
    这些都是他前世见过的微型麵包车的常见故障点，提前规避能少走很多弯路，交流完后走到財务室。
    “厂长。”李雪看到走进来的杨浩点头道。
    “我们帐上还有多少钱？”杨浩问道。
    李雪听后快速翻出一张资料说道：“目前帐面上的钱不多，虽然宏远动力那边拆借了50万，加上工信部的技改补贴50万也到帐了。”
    “但我们首批500台量產车的原材料预付款就要80万，还有这段时间產线修整，以及其他花销，可以说几乎没钱了。”
    杨浩点点头，心里大概有数。
    目前来看暂时能支撑首批量產，但要真正把车卖出去后，资金炼才能活过来。
    “行，这边你先盯著，钱的事我再想办法。”杨浩说完摆摆手，离开財务室。
    回到自己办公室后，他想著怎么解决资金缺口，同时这些天他也观察到厂子的诸多问题。
    首先就是厂子作为典型的小厂，虽然是国企改制而来，但很多方面已经跟不上时代了。
    比如员工的平均年龄比较大，各种流程规范，权责区分，保密管理都有不少问题。甚至就连人事，財务这边都有缺口。
    只不过现在资金缺口很大，先把车卖出去，后续再对厂子的问题逐步整改。
    至於资金缺口，只能等下线几台车后，带著车去找经销商谈，每个经销商收一笔定金，能够解决一部分燃眉之急。
    正在办公室写写画画的杨浩，手机突然响起，拿起来看，是王传礼打来的。
    “王老师。”杨浩说道。
    “小杨，听说原型车已经下线都开始路试了？”电话那头传来王传礼有些关切的声音：“路试数据怎么样啊？”
    “暂时来看没问题，全部达標，甚至部分指標还超出预期。”杨浩简单匯报几个关键数据。
    王传礼听后爽朗道：“好！我刚把你们的台架测试和路试方案都发给工信部的老同事，等覆核后只要没问题，正常的申报流程没问题。”
    “我这边也以系里的名义，帮你们厂做技术担保，你担心的被恶意举报基本不会发生。”
    “放心吧！”
    掛了电话，杨浩感受到王传礼释放的善意，內心也是一动。
    毕竟能在红星厂最艰难的时候给予帮助，这实在是一份大礼。除了专家支援，甚至还动用个人人脉。
    虽说整体流程都合规，但现在厂子就像是蹦到极限的弦，不能承受更多意外，有人脉担保自然是极好的，一切都要確保能正常上市。
    掛完电话，杨浩叫李雪拿一份地图到办公室。
    他不断看著地图，並通过老式台式机上网，进入汽车之家论坛，农机360还有汽车下乡的详细政策解读。
    同时查看微面用户的吐槽贴，思考接下来的销售方式。
    没多久，他手机再次响起，这次打来的是海州本地的陌生號码。
    “请问是红星厂的杨浩厂长吗？”电话里头传来干练的声音。
    “我是，请问您是？”
    “我是陈斌，是海州工信局装备工业科科长，”陈斌介绍道：“刚看到王传礼教授发来的技术背书和你们的路试数据，特意打电话问问情况。”
    杨浩內心一动，对陈斌这个名字有些印象，前面申请技改补贴，好像就是他对接的，一直都对红星厂的情况有些关注。
    “陈科长您好，感谢您的关注，路试结果初步来看非常顺利，所有指標都符合要求。”杨浩微笑道。
    “很好！”陈斌肯定道，“你们红星厂是我们海州唯一拥有乘用车生產资质的企业。”
    “市里面也一直很重视，现在你们能在这么短时间盘活厂子，造出合格的原型车，不容易！”
    隨后他话锋一转继续说道：“技改补贴已经到帐了吧，后续量產有什么需要协调的，像供应链衔接，审批流程方面都可以直接找我。”
    “只要政策合法合规，我们一定全力支持。”
    杨浩听到陈斌的话，大概明白了：“太感谢陈科长了，后续可能真需要麻烦您协调，主要是银行欠款方面，希望能稍微协调下延期。”
    “你们红星厂的资金情况我这边大概了解，是不容易，银行方面会尽力帮忙爭取，现在你们有產品，问题应该不大，儘快把车量產出来。”陈斌答应道。
    “没问题，我们会儘快开始量產的！”杨浩回復道。
    掛完电话，他思考了刚才这位陈科长打电话的意图。
    既然能主动联繫，说明上面还是对红星厂有关注的。
    其一是即使红星厂是国企改制，但毕竟还有这层关係在，红星厂要是破產清算，这对上面来说脸面很难看。
    其二则是红星厂作为海州本地唯一有造车资质的企业，自然是非常重要。
    要是能盘活，后续带来的税收，就业甚至是供应链上下游，潜在的收益非常大！
    想到了这层，杨浩大概明白什么意思了。

 第13章：三大区域

    路试初步成功的消息彻底稳住了全厂人心，第二天一早，红星厂总装车间重新亮起灯光。
    沉寂数月的红星厂，正式开启小批量试量產阶段。
    杨浩一早来到车间，马国栋，张国豪和李建军三位技术骨干早已守在生產线旁，其他的老技工们也穿戴整齐。
    所有人脸上都透出別了许久的干劲。
    “厂长，试量產的准备工作全部到位。”马国栋拿著生產线流程表上前道：“我先把咱们红星厂的產线情况再和大家捋一遍，確保每一步都不要出错。”
    杨浩轻微点头示意对方继续说。
    “红星厂是老国企底子，当年改制时留下的是90年代引进的铃木微型车专用总装线，不算先进，但用来生產我们的红星小康，还是够用。”
    马国栋指著流水线逐步介绍道：“我们走的是核心总装自主，衝压涂装外协的模式。”
    汽车生產四大工艺，包含衝压，焊接，涂装和总装，对於现在的红星厂来说，还无法全部做到自主。
    像车身衝压和涂装，都是靠外包，红星厂主要负责焊接和总装。
    目前车身鈑金件和覆盖件由长三角地区的供应商按图纸供货，发动机由宏远动力提供，进厂后就直接上总装线。
    总共分为24个固定工位，包含底盘合装，动力吊装，內饰装配，油液加注以及终检路试五大环节。
    厂子里的老技工们都是干了十多二十年的熟手，只需要熟悉下新的数据参数就能直接上手干。
    等马国栋介绍完后，张国豪带头表態：“鈑金精度，焊接工艺我全程盯著，每一件都按照图纸上的参数进行覆核，確保不会出现老车型那样车身异响的毛病！”
    李建军也跟著表態道：“我这边也是如此，底盘调教，制动参数，悬掛配装，我比照原型车標准卡死，確保量產车和原型车性能一致！”
    隨后不断有带头的技术工人表態，纷纷表示没有问题。
    杨浩看向眾人，说道：“很好，咱们產线现在首批试產50台，执行工位自检，班组互检以及终检全测的三级品控。”
    “不合格的车辆坚决不放行！我们现在资金紧张，口碑品牌都还没有，这50台试產车是敲开市场的敲门砖，一定不要出问题！”
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    工人们也齐声应和，隨后流水线缓缓启动。
    顿时，原本还算安静的车间热闹起来，工人们的交流声与工具碰撞声交织，让生產线焕发出久违的活力。
    杨浩在生產线不断查看，同时对著马国栋等人说道：“一方面，车间按节奏试產，另外一方面，路试也不能落下。”
    “確保在正式上市前积累足够的路试数据，以及像连续爬坡，雨后土路还有重载耐久的测试也要一併做。”
    “另外工信部那边有王老师的帮忙，海州理工方面也把技术评估提交上去，总体来看图纸泄露的影响问题不大。”
    “恶意举报风险暂时没有，所以產线和路试这边，你们要上心。”
    马国栋三人听后眼前一亮，两条线並行的安排，倒是把量產上市的周期压缩到最短。
    他们连忙记录杨浩安排的工作。
    安排完车间各项工作，杨浩又在產线盯了小半天，確认各工位流程顺畅后，才放心回到办公室处理备案材料。
    转眼间，五天忙碌过去，红星小康的试量產工作平稳落地，大的问题没有，只是出现了几处內饰卡扣装配精度偏差，油液加注流速不均的小瑕疵。
    不过这些问题在不断磨合中已基本解决。
    总的来说红星厂的技术工人们手艺没的说嘛，当然这也和红星小康的生產难度並不高也有关係。
    不过不管如何，在厂区的成品区，停满了五十台银灰色的红星小康。
    硬朗的车身线条，均匀的车漆，和路试原型车一样的参数和外观，远远望去，儼然一派即將上市的新车气象。
    同时另一边的路试也整体顺利，持续採集数据，整体来看没有大的问题。
    测试数据基本达標，尤其是在贴合乡镇用户实际使用场景方面。
    至於工信部那边的公告扩展申报，已经开始正式公示，所有一切都顺利进行。
    马国栋拿著最终量產覆核单，快步走到杨浩办公室难言激动道：“厂长，五十台量產车全部装配完成，pdi终检合格率 100%！”
    张国豪和李建军也跟著在后面，脸上满是振奋，虽说这些天非常辛苦。
    但亲手重启红星厂，他们实在是兴奋不已，浑身充满干劲。
    杨浩跟著眾人走出办公室，看向下方整齐停著的新车，又扫了眼合格报告，也是跟著大笑道：“好！大家乾的好啊！”
    ……
    “走，去办公室，把李雪也叫来，现在咱们车造出来了，但最关键的事还没解决，怎么卖，往哪里卖是接下来的重点工作！”
    片刻后，办公室內，马国栋，张国豪，李建军还有李雪，四人围在墙面上的全国地图前。
    四人看著杨浩拿起一只马克笔，眼里充满期待。
    车是造出来了，接下来怎么卖，能卖多少才是大问题。
    以往红星厂在没有改制前，也能造出还不错的车，但是在销售方面总是差点意思。
    即使偶尔出现卖得还不错的车型，但总体来看很难达到爆款的程度，这也是红星厂为何会改制的原因之一。
    效益不好，始终是悬浮在红星厂头顶的一把利剑。
    杨浩用马克笔，在地图上圈出三个区域。
    “这是？”李雪盯著地图上的三个圈道：“江北省，鄂省还有巴蜀？”
    “对，接下来我们主攻这三个区域，也就是江北，鄂省和巴蜀。”杨浩点点头道。
    马国栋疑惑道：“厂长，咱们为啥主攻这三个区域？长三角的本地市场难道不先拿下吗？”
    张国豪和李建军也是对视两眼，没看懂杨浩的意思，造了半辈子车的他们，对市场门道还是不了解。
    放下笔的杨浩，微笑道：“首先，放弃本地长三角市场，不是说我们没有能力，而是没有必要！”
    “长三角经济好，活力高，无论是传统合资车还是国產品牌，都是他们深耕的对象，渠道扎根，品牌认可度也高，我们刚起步就和他们硬碰硬纯属浪费资金。”
    李雪听了也是点头，进入红星厂后，除了財务工作，也偶尔上网看乘用车的市场情况，对杨浩的解释表示认可。
    毕竟作为財务，对钱还是比较敏感，现在资金紧张，確实没必要硬碰硬。
    “其次我们的红星小康，是微型麵包车，也完全踩中汽车下乡的风口，那么必然要偏向这方面的市场。”
    “江北省和鄂省，离我们最近的同时，还是农业大省，乡镇农资运输，拉货拉人是刚需。”
    “至於巴蜀地区，现在巴蜀的经济快速提升，无论是市场大小还是契合度，都完美適合我们。巴蜀的山区烂路多，拉货拉人的需求非常庞大。”
    “而这些不都是我们红星小康的强项吗？”
    他顿了顿继续道：“我们的车油耗低，载重好，配件也与五菱之光通用，便宜耐造。这三个区域的乡镇用户，要的就是便宜还能赚钱。”
    “少花钱，能赚钱，坏了修理方便，红星小康完美戳中他们痛点！”
    杨浩解释后，马国栋听著也是眼睛发亮，虽说他知道红星小康的確是踩中汽车下乡机遇，但具体的市场还真没研究。
    忍不住感慨道：“厂长不光是技术厉害，对市场还这么了解，厉害厉害！”
    “是啊，咱们红星厂虽说技术还是有，但对市场的了解，一直是我们的劣势。”张国豪也跟著点头道。
    “厂长你是不是早计划好了？”李雪忍不住问道。
    杨浩微微一笑：“倒也不是早计划好了，而是按照咱们的红星小康来研究的市场，这几天才大概確定。”
    当然，更重要的还是前世的经验，这三个区域除了和红星小康適配外，还是非常不错的增量市场，尤其是巴蜀区域。
    “市场確定了，那后续的销售怎么办？”李雪又问道。

 第14章：李雪的身世

    李雪的问题一出，办公室顿时安静下来。
    造车难，卖出更难！即使杨浩说出了市场方向，可这毕竟是横在红星厂多年的坎。
    如今厂子刚起死回生，资金、渠道、口碑都是空白，大家也都想知道，这个让厂子焕然一新的厂长，还有什么奇招。
    杨浩指著地图上標记的三处区域，丝毫不拖泥带水。
    “销售的核心，就是八个字——轻资產，低风险，快回款！”
    他看著眾人脸上有些茫然的神情继续解释。
    “首先，我们的红星小康不设门槛，不搞层级。不找省级总代，不建4s店，只对接县城，乡镇的汽贸店，农资店，甚至可以是摩托店。”
    “只要有资源，就能合作，不收加盟费，不收保证金，打消小商家的顾虑。”
    “接著就是少定金，不压库存。每家经销商只收一万元定金，就能锁定10台红星小康供货名额，定金直接抵扣后续提车款，不强制压货，卖多少提多少，不让经销商垫资囤车。”
    “只要经销商提车三个月卖不动，红星厂原价回收，来回的物流运费我们全承担！”
    “最后就是简易售后，就地解决。我们全车易损件几乎完全適配五菱之光，乡镇修车店都能修，不用建设售后网点，只需要给经销商们提供配件，就能省掉巨额售后成本。”
    隨后杨浩逐条拆解下，办公室的眾人还在回味具体的销售策略。
    马国栋，张国豪和李建军三人瞪大眼睛，有些震惊和佩服。
    一方面是作为主机厂，杨浩的姿態放得这么低，这简直有点不可思议。
    另一方面，他们做梦也没想到居然还能这么卖车，除了看起来不太体面外，渠道成本、压货风险等问题都是从经销商的角度破局解决的。
    这样的政策，只要车没问题，乡镇的商家根本没有拒绝的理由。
    所以这一切的前提，就是车要够好！
    “我大概明白了，所有的一切都是建立在咱们的红星小康，有市场潜力下，才能第一时间打开市场。”李雪说道。
    “是这个意思。”杨浩微笑点点头。
    “咱们的首批量產车也下线了，马叔，张师傅，李师傅，假如你们是乡镇想在本地赚钱的，会不会考虑咱们造的红星小康？”
    杨浩把话题拋给三位老技工，他们思索片刻后，比较年轻的李建军先说道。
    “如果我是不想跑到大城市打工的乡镇居民，那买一辆微面是创业的不错选择。”
    “不管是拉货还是拉人，成本低见效快，唯一的问题就是毕竟是乘用车，还是需要品牌的。”
    “是这样，像咱们对標的五菱，这些年口碑逐渐起来了，大家都知道在这个价位买五菱没多大问题。”
    有个反直觉的现象是，在买车的时候，尤其是低价车，反而比中端车更吃品牌，因为这个价位的用户一方面需求非常刚需，另一方面確实钱包不厚。
    肯定不想买一辆上当的车开回去。
    “如果是我的考虑的话，红星和五菱之光都可以选，价格差距不大的话，五菱之光会考虑。”马国栋也不得不承认。
    红星小康车本身的质量虽然优於五菱之光，但红星这个品牌和五菱相比確实差点。
    杨浩听了三位老技工的话，也继续道：“红星品牌虽然知名度不够，但我们毕竟也是老厂。”
    “还有国企血脉，另外一个就是红星小康最大的优势，就是省油。”
    “再加上承诺送四次免费保养，质保都比五菱时间更长，这样至少在產品质量上，让客户放心。”杨浩补充卖车思路。
    “送四次保养，这个不错！”马国栋点头肯定道。
    “咱们这红星小康，保养一次花费不大，免费赠送四次也要不了多少钱，另外就是质保直接对標五菱，妙啊！”
    “嗯，最后再写点软文，请点水军，到各大论坛甚至卖车线下进行吹水。”
    “什么是吹水和水军？”李雪眨巴眼睛问道。
    “后面就知道了。”杨浩顿了顿也没马上解释。
    三个臭皮匠，赛过诸葛亮，几个人在办公室一顿討论。
    很快將杨浩的框架进行补充，做出了一套大概的销售思路。
    线下和线上双管齐下，不说大爆，至少能让厂子运转起来。
    “行，那今天就先谈论到这，明天下午，李雪，李师傅再带两位技工师傅，叫上拖车，拉上红星小康实车，跟我去谈经销商！”
    红星厂现在產品有了，破局机会就是靠这套经销模式，只要这把锋利的刀能运行，一定能成功！
    李雪点头，去財务室做好资金对接帐户准备，以及台帐准备。
    马国栋和张国豪带人从50台车中挑选10台状態最好的车，並再次做全面检查，以防出现任何一点意外。
    李建军带队完善路试的同时，还调了几个机灵点的年轻人，把重载、烂路的测试视频拍摄下来，做成宣传册。
    眾人都忙自己的事后，杨浩的手机响起，来电显示是王磊。
    “厂长，我们到巴蜀了。”王磊的声音传来。
    “黄副厂长这两天没怎么考察市场，而是约著当地汽贸商吃饭，具体谈了什么就不太清楚了，但估计没憋什么好屁。”
    杨浩听后说道：“行，这段时间厂子比较忙，他那边你先帮忙盯著，有问题打电话。”
    “好的厂长。”
    ……
    快下班的时候，李雪来到办公室。
    办公室门被轻轻敲响，李雪站在门口，神色有些侷促，眼底藏著一丝不易察觉的低落。
    “怎么了？”杨浩抬头问道。
    “厂长，”李雪咬了咬唇，轻声开口，“明天上午我想请半天假，去给杨叔上柱香。”
    杨浩动作一顿，心头猛地一沉。
    他这才恍然惊觉，距离这具身体的父亲杨建军去世，刚好满一个月。
    “我跟你一起去。”杨浩当即点头答应。
    李雪轻轻说了句谢谢厂长后，转身默默退出办公室。
    看著她单薄的背影，杨浩揉了揉发胀的太阳穴，一段关於李雪的往事，清晰地浮现在脑海里。
    李雪的家境极差，老家在海州最偏的县城乡下，父亲早年务工摔伤，常年臥病在床，母亲靠打零工勉强餬口，家里还有年幼的弟弟要养。
    当年她以全县前十的成绩考上海州理工会计专业，却连学费的零头都凑不出来，差点輟学打工。
    是老厂长杨建军下乡走访时听说了她的事，当场掏了腰包，包揽了她大学学费。
    毕业之后，她拒绝了待遇更好的会计所，选择进入红星厂，踏踏实实做了一名普通財务。
    后来孙伟捲款跑路，厂子停工，工资拖欠近四个月，供应商堵门、银行起诉，厂里人心惶惶，走的走、散的散，甚至有人偷拿厂里物资变现。
    唯有李雪，从没想过离开。
    她独自扛著財务烂帐，应付催款的供应商，还要整理凭证，以及工人们通过各种方式问著要工资。
    但这些都顶下来了。
    而这也是李雪为何如此忠诚红星厂的原因。
    杨浩轻嘆一声，走到窗边。
    夜色渐浓，厂区的灯光亮起，楼下整齐停放著红星小康，在灯光下宛如星星闪耀。
    而继承了原本杨浩的记忆，杨浩也在心中做出承诺，厂子肯定会守好，不仅要守好，还要不断造出好车，爆款车，甚至神车！

 第15章：杂牌车？没听过！

    次日清晨，海州城郊的公墓笼罩薄雾。
    杨浩带著白菊走到墓碑前，只见杨建军的墓碑上，照片上的男人眉眼硬朗，看起来就有一股踏实感以及工业人的执著感。
    他蹲下身，轻轻擦去照片上的微尘，把白菊放在碑前。
    重生快一个月，他带著宛如地狱开局的红星厂，生生撕开一条生路，此刻站在父亲墓前。
    那些融合的记忆以及压抑的情绪，才算落了地。
    “爸，厂子没垮，我们的红星小康也造出来了，首批五十台量產车全部合格，马上就能上市。”
    杨浩轻声说著：“至於黄四海，等到时机成熟，肯定会把他送进监狱！”
    身旁的李雪也红了眼眶，她把带来的祭品摆好后，隨即从背包里，小心地拿出一个精致的汽车模型。
    这是一台红星小康的仿真模型，车身鈑金线条丝毫不差，车门引擎盖都能打开，就连发动机座椅都充满细节，一看就是老手艺人的作品。
    “杨叔，我们把车造出来了。”李雪把模型轻轻放在墓碑旁。
    轻声道：“这是厂里老师傅们做出来的，按照造出来的红星小康实车製作的1比18模型，这是厂里的心意。”
    “杨叔您就放心吧，厂子有小浩在，肯定会好起来的，我们也会跟著好好干！”
    杨浩看著那台精致的模型，心头一暖。
    这些跟著父亲干了那么久的老技工，不会说话，但却能用自己的手艺给老厂长无声的回应。
    晨雾逐渐散去，一缕阳光落在墓碑上，也落在红星小康模型上，算是老厂长的回应。
    ……
    从墓碑回到厂內，就看到厂里一幅热火朝天的局面，一台大型板车上，稳稳地停放著十台崭新的红星小康。
    “准备的怎么样了？”杨浩对著李建军问道。
    “大方向没问题，这十台车我们都是再次復检，状態完美，宣传的物料也准备得差不多了。”
    “还有跟著的两位师傅也都到位。”李建军回復道。
    李雪也去財务室准备，昨天她已经將资料准备的差不多，再次確认一番后，將经销商定金专用帐户，合同模板和台帐全部收拾好。
    中午在厂里简单吃过饭后，厂里还在上班的员工，都来到厂区大门口。
    眾人看著即將远征的队伍，內心充满期待。
    杨浩看著眾人期盼的眼光，说道：“各位放心，这次我带队出去，只会是成功！”
    “等回来的时候，你们肯定会恨死我！因为我会给你们带来大量订单，让你们想休息都休息不了！”
    听到厂长开了个玩笑，一位三十多岁的技工说道：“厂长，你要是让我们休息不了，恨你的肯定是我媳妇！”
    “哈哈哈！”
    一时间眾人都笑出了声。
    杨浩笑后顿了顿继续道：“厂里的事，交给马国栋马副厂长，我带队伍去跑市场的时候，马副厂长带你们开启第二批量產。”
    “第二批先暂定200台，品控绝对不能降低，三级品控必须严格执行。”
    马国栋已经被提拔为副厂长，主管產线和技术。
    “厂长你就放心吧！”马国栋拍著胸脯表態道：“厂子有我在，生產线绝对没问题，量產车要是不合格绝对不下线！”
    “厂长就放心吧！你只管在前面冲市场，我们会把家守好！”刚才开玩笑的技工继续道。
    眾人纷纷表態后，杨浩点点头，坐上一台路试的红星小康主驾驶，李雪坐上副驾驶。
    李建军和一位师傅坐上后排，另外一位师傅则上了后面的拖车。
    他降下车窗，对著后面送行的眾人扬了扬手：“等我的好消息！出发！”
    引擎平稳点燃，红星小康带著拖车平稳驶出红星厂大门，向著江北省疾驰而去。
    江北省是农业大省，也是汽车下乡政策的重点省份之一，同时距离海州最近，是市场破局的第一站。
    五菱，长安的渠道还没在这边彻底沉下去，乡镇市场可以说遍地都是机会。
    现在杨浩眾人手里握著的，是油耗更低、空间更大、售后也方便、对经销商更友好的王牌產品。
    车在高速上跑了两个小时，仪錶盘的综合油耗甚至才5.8l，虽说这不是满载情况，但这个油耗可是没问题的。
    毕竟即使高速油耗更低，可对於微面车型来说，速度越快风阻越大，油耗不会像轿车那样差距很大。
    李雪翻著手中整理的经销商名录，抬头说道：“厂长，我这边查过了，江北省这边汽车下乡补贴兑付特別通畅。”
    “只要拿著购车发票和农村户口本，就能马上拿到补贴款，对我们来说非常有利。”
    杨浩握著方向盘看著前方路牌说道：“这就对了，咱们第一站就去蚌市的怀远县。”
    怀远是蚌市下辖的农业大县，淮河穿境而过，怀远又下辖十几个乡镇，农资运输，短途客运的需求很大。
    也是微面消费的核心市场。
    下午三点，车队缓缓驶入怀远县城。
    县城的主干道上，还能看到五菱、长安的汽贸店，门口敞亮，时不时有人进店看车。
    可再稍微往郊区和乡镇方向走，就只能看到兼卖摩托、农资的小门小店，零星摆放著麵包车，看起来似乎都不是新车。
    “厂长，看来跟我们预判的一样。”李建军观察著路边的小店说道，“大品牌挤在县城，乡镇的老百姓买车，要么跑县城，要么找这些二道贩子。”
    “不仅没优惠，还容易被坑！”
    杨浩把车停在路边，看著街上来来往往拉著货的三轮车，破旧的麵包车。
    沉声道：“这是咱们的机会，县城的品牌店有固定货源，看不上我们红星牌子，先从乡镇下手，农村包围城市！”
    他翻了翻名录，最终敲定第一站——王记农资汽贸。
    这家店在距离怀远县城不算远的白莲坡镇，镇不算小。但处於典型的尷尬境地，比一般镇大不少，和县城又有差距。
    这家店的王满仓在镇上做了十几年农资生意，手里握著全镇大半和周边镇部分种植户的客源。
    这几年发展迅速，他顺便做点新车买卖，可即使是国產的长安、五菱，也需要一笔不菲的保证金。
    最关键的是还要强制压库存车，小本生意的他怎么扛得住，只能偶尔倒腾点二手车，一直处於上不去下不来的局面。
    很快，车队停在王记农资汽贸的门口。
    乡镇租金低，甚至有些就是自有房屋，这门店也不算小。
    一边堆著化肥、种子，另一边则摆著三轮车、拖拉机，还有两台旧麵包车。门口“汽贸”二字的招牌比“农资”招牌小了一圈，看起来生意做得也勉强。。
    蹲在门口抽菸的王满仓，看著一台崭新的麵包车和一个拉著十台麵包车的拖车停在门口。
    从麵包车上下来三人，后面的拖车也下来一人，王满仓感觉这伙人肯定不是来买农资的。
    “几位……老板。”王满仓打量四人继续道：“是来买农资还是看车？”
    “王老板你好，我是海州红星汽车厂的厂长杨浩。”杨浩下车递烟说道：“我们是来谈合作的，想让你们做红星小康白莲坡和周边乡镇的独家经销商。”
    王满仓接过香菸掛在耳朵上，脸色平淡地说道：“红星汽车厂？”
    “没听过！”
    隨后他继续道：“小伙子，不是我不给你们面子，我们这小地方，老百姓就算买车，也认品牌的。”
    “杂牌子根本卖不动，我这生意也不大，就算是五菱长安的保证金和压货都做不了，更何况……杂牌车。”
    他做了这么多年的生意，也见过来乡镇铺渠道的小厂子，但大多车子质量不行，就算卖出去也一堆麻烦事。
    像前两年有个小车企找过他，收了两万保证金，卖了三台车坏了俩，后麵厂家都跑路不见了。
    人家用户天天堵门，最后还是自己掏钱赔了维修款，从那之后再也不敢碰没听过的杂牌。
    李建军一听“杂牌”脸色顿时一黑，当即就要开口理论，杨浩不动声色拉住他的胳膊，也不恼。
    笑著指著红星小康说道：“王老板，能不能卖先看看车再说嘛。我们红星厂这次是带著诚意来的，不会让经销商压货，也不收保证金！”
    “就先看这车，能不能入您的眼再说。”

 第16章：干了！

    说著，他拉开了红星小康的车门，又把后排放倒，纯平 2.3米的纵深空间瞬间露了出来。
    “王老板，你做农资生意应该最清楚，镇上的老百姓买微面，一半用来拉人，一半用来拉货。”杨浩讲解道。
    “五菱之光想拉化肥、种子，得把座椅全拆了，不仅麻烦，路上被交警查到还要罚款。我们这车，座椅一放就是纯平货箱，拉点化肥种子轻轻鬆鬆，合规又方便。”
    王满仓的眼神动了动，忍不住伸手摸了摸车厢內部，又绕著车看了一圈。
    杨浩继续道：“这车 1.0l排量，符合汽车下乡补贴標准，终端售价 31800，农户拿补贴 5000，到手只要 26800，比五菱之光便宜整整四千块。”
    “百公里综合油耗 6个油，比五菱之光省一个油起步，买来开一年，光油钱就能省出一千多。”
    “最关键的是，这车所有易损件，100%適配五菱之光，镇上隨便哪个修车铺都能修，配件到处都是，根本不存在售后难的问题。”
    几句话都戳中王满仓担心的点。
    他之前不敢做小牌子，最怕的就是车卖出去，坏了没地方修，客户天天堵门理论。
    现在听到配件和五菱通用，他脸上的牴触少了不少，忍不住拉开车门坐进了驾驶座，摸了摸方向盘，又踩了踩离合油门。
    “小伙子，你说的都好听，可这车我没开过，到底好不好用，谁知道？”王满仓还是没鬆口。
    “就算车真的好，可我拿了货卖不出去怎么办？我这小本生意，压个十台库存，直接就垮了。”
    “这正是我们来找你的原因。”杨浩笑了笑，让李雪把合作合同递了过去，“我们的合作模式，跟五菱、长安完全不一样。
    “首先，不收你一分钱加盟费、保证金，零门槛就能做我们的独家经销商。”
    “其次，六千块定金就能锁定5台供货名额，一万元锁定10台供货名额。定金直接抵扣提车款，卖一台提一台，绝不强制你压货。”
    “最后也就是你担心的压货问题，只要提车满三个月没卖出去的车，我们红星厂家原价回收，来回运费全算我们的，你一分钱损失都没有。”
    王满仓拿著合同的手猛地一顿，眼睛瞬间瞪圆了，翻来覆去地看著合同条款，不敢相信自己的眼睛。
    他做了这么多年生意，从没见过主机厂敢给这样的政策！
    零保证金，不压货，卖不动还能原价回收，这相当於厂家把所有风险全担了，他只需要出个门店，卖一台赚一台的差价，稳赚不赔！
    “小伙子，你这合同上写的，都是真的？”王满仓抬起头，声音都有些不可思议：“真的不收保证金，卖不动能原价退？”
    “白纸黑字，盖著红星汽车厂的公章，绝对算数。”杨浩点头道。
    “我们厂是有正规乘用车生產资质的老国企，不是什么三无小作坊，这一点你隨便查。我们这次来，就是想踏踏实实铺渠道，跟经销商们一起赚大钱！”
    李建军適时递上了车辆的路试报告、工信部申报资质、生產许可证，还有那段重载爬坡、烂路行驶的测试视频。
    王满仓翻著资质文件，又看完了视频，最后还是不放心。
    “可以试驾吗？”王满仓问道。
    “当然可以，不瞒您说，我就是开著这台车从海州的厂过来的，我们厂生產的车，我们自己都敢天天开”
    王满仓又看了看眼前的年轻人，心里多了几分惊嘆。
    厂长亲自开著量產车跑几百公里谈合作，至少说明这车的质量，他自己是信得过的。
    於是王满仓坐上主驾驶，杨浩坐副驾驶，李建军和一位技工上了后排。
    “要不要放点化肥什么的模擬一下载货情况？”杨浩说道。
    “先正常开一圈看看底子，然后再模擬一下装载情况。”王满仓决定深度试驾一下，毕竟要卖的话，肯定不能被简单糊弄。
    毕竟吹得再厉害，也不如亲自上手试。
    王满仓对周围的路熟得不能再熟，开上车就一顿猛踩油门，专挑路上的坑洼烂路碾过去，爬坡下坎、急转弯全来了一遍，开得又快又猛，可以说是暴力驾驶了。
    后排的年轻技工没怎么跑过这种民间极限路况，被晃得有些晕车。
    而李建军全程盯著仪錶盘的参数，时不时点头，眼里满是认可。哪怕这么造，车身没有半点异响，悬掛支撑全程在线，底子比市面上的主流微面只强不弱。
    重新停回王记农资汽配店前，王满仓看著后排脸色发白的技工，不好意思地摸著头说道：“对不住了小伙子，开快了点，就是想试试这车结不结实。”
    “没事。”杨浩笑著道，“车就是用来造的，经得起折腾，才是老百姓需要的好车。”
    “咱们把后排座椅放倒，装几包化肥，再试一趟满载工况，看看拉货的实际表现。”说著他抬手扣动座椅旁的两个卡扣，后座应声放倒，严丝合缝的纯平货箱瞬间成型。
    “行，正好我有十包化肥要送，就用你这车试一下。”王满仓说道。
    隨后几人从店里搬了十包化肥，整整齐齐地在后排码好，再次上车进行拉货实测。
    李雪等人坐在店里，等杨浩和王满仓返回来的时候，天色已经快黑了。
    看著一脸笑意的王满仓，眾人知道应该是稳了。
    “哈哈，你们红星厂造的车確实可以！”王满仓和杨浩走进店铺后，嗓门都亮了不少。
    “这红星小康，动力足，拉十包化肥爬坡都不费劲，载货也没什么异响，过烂路的时候也能感觉到车的悬架有支撑力，质量確实没的说！”
    两次试驾耗时一个多小时，再加上真实送货的使用场景验证，让他有些心动。
    他在镇上做了十几年农资，手里的客源全是种地、搞运输的农户，这车价格低、质量好，能拉货、省油、还好修，再加上厂家的零风险政策，怎么看都是稳赚不赔的买卖。
    “干了！”王满仓猛地一拍大腿，把菸蒂摁灭在地上，“杨厂长，我信你！这白莲坡镇和周边乡镇的独家经销商，我做了！先要十辆！我现在就给你转定金！”
    他转身就回店里拿了银行卡，当场给李雪提供的对公帐户转了一万块定金，又拿著合同仔仔细细签了字，按了手印。
    签完合同，王满仓握著杨浩的手，笑得合不拢嘴：“杨厂长，你放心，就凭这车的性价比，还有你这政策，这10台车我一个月就能给你卖出去！”
    杨浩也笑著回握：“合作共贏，王老板，我们肯定不会让你失望。”
    “这边先留一台车在你店里做展示，红星厂已经开始產能爬坡，后续你只要打个电话，我们立刻安排送车。”
    收拾完毕后，天色已晚，眾人和王满仓以及他的家人，到镇上的饭店吃了一顿，庆祝合作顺利开局。
    翌日，车队继续寻找下一个合作的经销商。
    车里，李雪看著手里签好的第一份合作合同，还有到帐的定金感嘆道：“厂长，我们成了！第一家经销商顺利谈下来，后面肯定还有更多经销商的！”
    李建军也满脸兴奋：“厂长，您不仅是技术王牌，还是金牌销售啊！昨天王老板一开始多牴触，最后直接被您拿捏得死死的！”
    杨浩看著窗外飞速倒退的田野，嘴角的笑意愈发坚定。
    “这只是开始。怀远县有十几个乡镇，江北省有上百个县城，遍地都是这样的机会。”
    “接下来，我们脚踏实地一个地方一个地方地跑，一家店一家店地谈。用不了多久，整个江北的乡镇路上，都会跑满我们的红星小康！”
    “李雪，下个地方定了吗？”杨浩问道。
    “下个地方去固镇县。”李雪翻著资料说道，“固镇县是知名的农业大县，花生、蔬菜种植规模很大，农资运输、短途贩卖的需求不低。”
    李建军接过资料一看，好嘛，固镇县登记在册的种植大户都有上千户，市场可確实不小。
    正当车內眾人商量的时候，杨浩的手机响起，杨浩让李雪接起並开免提。
    电话那头传来车间机器运转的响声，马国栋的声音传来：“厂长，你们那边怎么样了？”
    “哈哈，我们这边可是首战告捷，已经谈下了一家经销商，先要了十辆车！”杨浩笑著道：“马副厂长，厂子的生產可要加把劲，不要我们把市场谈好，厂子里车不够卖那就尷尬了。”
    马国栋听后也是坚定道：“厂长你们就放心吧，第二批量產车的原材料已经全部到位，產线也开始两班倒满负荷运转，正在全力產品爬坡。”
    “行，速度上去的同时，品控绝对不能落下！”
    “品控这边我和张国豪全程盯著，三级品控一步都不会放鬆，我们绝对不会让瑕疵品流入市场的。”
    “辛苦了。”杨浩心头一稳：“厂里的事多费心，有任何情况记得给我打电话。”

 第17章：放弃长安跟红星

    掛了电话，李雪笑著道：“厂长，厂里產能跟得上，咱们在外面谈合作也有底气。”
    杨浩嘴角微扬：“產能是根基，市场是前路，两手都要抓，两手都要硬！”
    “固镇县就是我们的下一个桥头堡，拿下这里，整个蚌市的市场，就等於打开了一半。”
    车队驶入固镇县城。
    和怀远县的情况一样，县城主干道上，五菱、长安的品牌门店扎堆开在一起，门口展车擦得鋥亮。
    时不时有人进店看车，可再往城郊走，就只剩些兼卖二手车的小门脸，连个正经的新车授权店都没有。
    杨浩一行人早就在路上定好了目標——建国汽贸。
    老板赵建国在固镇县做了六年汽车生意，是长安汽车的二级分销商，手里握著固镇县大半乡镇的客源，可这两年被长安厂家的压货政策压得喘不过气。
    去年年底厂家强制压了 25台长安之星，到现在还有 12台砸在手里，资金炼都快断了，跟长安区域经理的矛盾早已积了许久。
    车队停在建国汽贸门口，赵建国正在门口抽菸，时不时看著院子里停著的十几台积了薄灰的长安之星，满脸愁容。
    看到杨浩一行人开著崭新的麵包车过来，他先是一愣，隨即起身迎了上来。
    “赵老板您好，我是海州红星汽车厂的厂长杨浩。”杨浩开门见山，递上名片和车型资料道：“我们这次来，是想跟赵老板谈红星小康在固镇县的独家经销合作。”
    赵建国接过名片扫了一眼，又看了看身后崭新的红星小康。
    眉头皱了起来：“红星汽车？没听过。我这店里主做长安，老百姓买车只认大品牌，你这新牌子，我怕是卖不动。”
    话虽这么说，他的目光却没从红星小康上移开。
    做了这么多年微面生意，他一眼就能看出来，这车的鈑金工艺、车身尺寸，都不比长安之星差，甚至里面空间看著还要大上一圈。
    杨浩看穿了他的心思，也不绕弯子，直接拉开了车门把后排放倒。
    按照昨天和王满仓谈判的成熟节奏，把合规摺叠座椅、比长安之星便宜 4000元、百公里 6个油、配件通用四大核心卖点一一拆解。
    杨浩介绍的几个点有些戳中他，他太清楚乡镇客户的需求。
    便宜、能拉、省油、好修，这四点，这台红星小康居然全占了。
    “车看著是不错，可厂家政策呢？”赵建国抬头看向杨浩，语气里多了几分认真。
    “长安这边光保证金就要 15万，每个季度强制压货，卖不掉也得自己扛，我就是被这政策坑惨了，你们厂家是什么政策？”
    “我们的政策，跟长安完全反过来。”杨浩笑了笑，把零保证金、卖一台提一台、三个月滯销原价回收、来回运费厂家全包的核心政策逐条讲解。
    赵建国拿著合同的手猛地一顿，翻来覆去把条款看了好几遍，眼睛越睁越大。
    他做了这么多年汽车生意，从没见过主机厂敢给这样的政策！零保证金、不压货、滯销原价回收。
    这相当於厂家把所有风险全扛，经销商只需要出个门店，卖一台赚一台的差价，完完全全的稳赚不赔！
    就在赵建国咬著牙，几乎要当场应下来的时候，门店门口突然传来一阵急剎车的声音，一个穿著黑色夹克的中年男人带著两个跟班，怒气冲冲地走了进来。
    进门就对著赵建国冷喝：“赵建国！你想干什么？长安的二级经销商敢接杂牌车的合作？我看你是不想干了！”
    赵建国脸色瞬间一变，连忙打招呼道：“李经理，您怎么来了？”
    这人正是长安汽车bb市的区域经理李坤，也是直接管他二级分销权限的负责人。
    李坤扫了杨浩一行人一眼，眼神里满是鄙夷。
    一个大板车拉著一堆微面在县城游荡，作为县城地头蛇怎么不清楚，第一时间杀了过来。
    接著死死盯著赵建国威胁道：“我警告你赵建国，今天你要是敢跟这个听都没听过的杂牌厂签合同，我现在就取消你的长安二级分销资格。”
    “以后固镇县，你別想再拿到一台长安的车！”
    这话一出，赵建国的脸瞬间白了。
    就算他被长安的压货政策坑得再惨，可店里七成的营收都是靠长安的车，真要是被取消了分销资格，他这门店直接就垮了大半。
    李建军当场就火了：“你讲不讲道理？我们跟赵老板谈合作，跟你有什么关係？还拿分销资格威胁人，长安就是这么做市场的？”
    “讲道理？”李坤嗤笑一声，抱著胳膊看向杨浩满脸不屑道：“在蚌市这片，微面市场就是五菱和长安说了算！”
    “你们一个外地来的小破厂，也敢来抢地盘？我劝你赶紧带著你的杂牌车滚回海州，別在这白费功夫！”
    杨浩脸色平静，只是晃了晃手中不知何时出现的笔说道：“李经理对吧，首先汽车下乡政策明確鼓励合规车企公平竞爭。”
    “你用分销资格恶意威胁经销商，搞渠道垄断，这段录音我要是发到长安总部，还有工信部汽车下乡管理办公室，你觉得你这个区域经理，还能不能坐得住？”
    李坤的脸色瞬间僵住，眼神里闪过一丝慌乱，看著杨浩手中的笔有些惊讶，这年轻人怎么隨身携带录音笔？
    他也就是仗著经销商不敢得罪厂家，放放狠话，真要是闹到总部，甚至捅到工信部，他第一个吃不了兜著走。
    杨浩继续道：“其次你说我们是杂牌车，红星厂有正规乘用车生產资质，工信部公告齐全，红星小康完全符合汽车下乡补贴標准，手续合规合法。”
    “论產品力，我们的车比长安之星油耗更低、价格更便宜、载货空间更大，售后维修没有任何障碍。”
    “赵老板做了这么多年生意，什么车好卖，什么政策对他有利，他比谁都清楚，轮不到你来替他做决定！”
    说完，他转头看向脸色犹豫的赵建国，把车钥匙递了过去：“赵老板，口说无凭，车好不好，您亲自开一圈试试就知道。”
    “至於长安的分销资格，他要是真敢无故取消，我们红星厂，全权负责帮你维权，还能给你提供全系列的车型供货，让你不用再看別人脸色行事！”
    赵建国看著手里的车钥匙，又看了看脸色铁青的李坤，咬了咬牙，最终还是伸手接了过来。
    这几年他被长安的压货政策坑了几十万，手里的 12台滯销车把资金炼都快拖断了！
    就算继续做下去，也不过是被厂家继续压榨，看不到翻身的希望。而红星的政策零风险，单台利润比长安还高，甚至还给了他固镇县的独家代理权，这根本不是一道选择题。
    李坤带著跟班黑著脸走进店里，死死地盯著在外面看车的几人，嘴里不知说著什么。
    李雪在后面扯了扯杨浩衣服轻声道：“厂长，可是我给你的这支笔不是录音笔啊！”
    杨浩眨了下眼睛，压低声音道：“废话，我当然知道这不是录音笔，这不是情况突然嘛，死马当活马医，先嚇嚇他。”
    “真有你的厂长。”李雪忍不住竖起大拇指称讚，满脸佩服。
    不过为了防止意外，李雪还是把手机掏出来调到录音界面，心想一会要是吵起来第一时间录音再说。
    李建军在旁边看得心服口服，刚才他还想著跟李坤硬刚，没想到厂长几句话就拿捏对方，玩起心理战也是一把好手。
    ……
    半个多小时后，赵建国开著红星小康回到了门店门口，熄了火下车的时候，脸上的犹豫和顾虑全没了，只剩下满眼的兴奋。
    他开了十几年微面，比谁都懂这个价位车的好坏。
    这台红星小康，拉著五袋化肥模擬拉货，爬坡依旧动力足，过坑洼烂路没有多余异响，油耗表显才 6个油，完全超出他的预期。
    李坤不知道从哪里又冒出来，看著赵建国的表情心里咯噔一下，连忙道：“赵建国，別被这小子忽悠了，一台车光好有什么用？老百姓不认的牌子，你根本卖不出去！”
    “卖不卖得出去，就不劳李经理费心了。”赵建国转头看向李坤，语气硬了三分。
    “长安的二级分销我不做了，这几年被你们的压货政策坑了几十万，我受够了！”
    这话一出李坤直接傻眼，他怎么也没想到，以前一直都是他放狠话，这赵建国居然敢对他放狠话，这个小厂的车难道真有这么好？
    他放了几句狠话，却不敢真的把事情闹大，最终只能带著跟班灰溜溜消失不见。
    门店里，赵建国转身对著杨浩伸出手坚定道：“杨厂长，固镇县的独家经销商，我做了！首批我提 30台，定金我现在就给你转！”
    不到半个小时，合同签完，三万定金顺利转入红星厂的对公帐户。
    赵建国看著手里的合同，长舒了一口气，对著杨浩苦笑道：“杨厂长，我这次可是彻底跟长安撕破脸了，全押在你们红星厂了。”
    “你不会押输的。”杨浩微笑道：“先给你留下两台新车，剩下的28台新车会陆续送到。”
    “宣传物料，展架，销售话术我们全部配齐，周边乡镇的经销商开发我们也会配合你一起做，所有乡镇门店的提车，全部走你这里，给你留足利润。”
    赵建国眼睛瞬间亮了，他本来只想著自己卖车，没想到杨浩直接把整个固镇县的渠道利润都给了他。
    这相当於直接把他从二级分销商，抬到了县级总代理的位置！
    杨浩留下两台车后，崭新的红星小康往长安之星旁边一放，更大的空间，更低的价格，当场就吸引了正在店里看车的客户。
    原本打算买长安之星的两位客户，在赵建国和销售的推荐下，又將目光看向红星小康。
    听完详细介绍后，当场提出要试驾，赵建国亲自带人去试驾，在县城和周边山路跑了一圈。
    其中一人当场付了定金。
    短短一下午，建国汽贸就收到一台全款订车和两个意向定金，销量比长安之星过去一周的都多！

 第18章：產能低迷

    “李师傅，这两天你都看我是怎么和经销商们谈判了吧。”杨浩说道。
    “大概清楚了。”李建军点头道。
    “我们一同开发渠道的话，效率还是太慢了，这边我决定兵分两路，我和刘师傅一路，李师傅带著李雪和另外一位技工师傅。”
    “资料一会让李雪列印一份，你们应该没问题吧？”
    经过三天时间，杨浩率领眾人已经签下四家经销商，锁定了50台车的订单，总体效果还是不错。
    但速度还是太慢，所以他决定分成两路，让李建军和李雪再加一位技工，组成另外一路分开去谈判。
    杨浩则带著刘师傅，自己负责合同对接、產品顾问以及整体谈判，刘师傅主要负责解答经销商的技术疑问、试车保障等专业问题。
    李建军那路则採用合作模式，合同对接由李雪负责，谈判由李雪和李建军一同配合，一个懂產品细节，一个熟市场人情，这样分成两路效率最高。
    等资料列印回来后，杨浩又对著李雪和李建军反覆叮嘱两句，尤其是特意提醒李建军：“跟经销商谈的时候脾气收著点，別人家一质疑咱们的车，你就当场红脸，咱们是来谈合作的，不是来吵架的。”
    “放心吧厂长，我会帮忙看著李师傅的。”李雪笑著道。
    “行，那你们先开两辆小康，路上確定方向给厂里打电话，安排板车在路上和你们匯合，展车必须跟上。”
    三人点头后，开上两辆红星小康，前往阜州方向开拓市场。
    这几天跟著杨浩签了几家经销商，谈判的核心逻辑、產品卖点他们早已烂熟於心，心里也有底气。
    看到三人离去后，杨浩说道：“刘师傅，给厂子打电话，让厂里再发两辆板车过来，我们这边样品车快没了，另外给李雪他们那路也备一台板车，路上直接匯合。”
    “好的厂长。”刘师傅点头应声，立刻拨通了厂里的电话。
    厂子里听说样品车快没了，连忙叫来两辆板车，给兵分两路在江北省开拓市场的杨浩、李建军团队分別送车，確保前线拓客不缺展车。
    ……
    又连轴转了五天后，杨浩坐在车身上伸了个懒腰，连日奔波的疲惫里，藏不住拿下订单的兴奋。
    这几天他带著刘师傅主攻蚌市和宿市，一共拿下12家大大小小的经销商，锁定了180台车，定金也收了18万。
    另外一路的李雪他们也带来好消息，总共签了6家经销商，锁定了90台车。
    虽说这些经销商大多是乡镇门店、县级小汽贸，单家订单量不算大。
    但星星之火可以燎原，只要车子在乡镇市场卖得好，后续的订单绝不是一两百台就能打住的。
    “马叔，厂子怎么样了？”杨浩拨通马国栋电话问道。
    “厂长，第二批试量產圆满成功，现在正式开启產能爬坡，生產线已经 24小时两班倒运转起来，日產能现在稳定在 50台。”
    “才50台？”杨浩內心有些不满意。
    按照红星厂的底子，那条从铃木引进的老生產线，巔峰期月產能能达到 4000-5000台，就算现在人员不齐，也不该只有月均 1500台的水平，连巔峰期的一半都没到。
    “產能爬坡稍微慢了点，回头我找王老师叫人来看看。”杨浩知道这也不怪厂里。
    红星厂已经好几年没满负荷生產过，能快速把日產能拉到 50台，已经是工人们拼尽全力的结果，想要彻底挖出生產线的潜力，还得找懂行的专家来看看。
    “我会尽力的厂长！”马国栋也满脸惭愧，厂长在前线拓市场的速度一日千里，厂子產能拖了后腿，他这个生產负责人脸上也掛不住。
    “原材料供应能跟得上吗？尤其是宏远动力那边的发动机怎么样？”杨浩追问道。
    “核心供应商暂时没问题，宏远动力生產的发动机质量和数量都没问题，跟得上我们的產能。”马国栋回復。
    杨浩又叮嘱要注意品控，掛了电话后，立刻给王传礼拨了过去。
    王传礼接起电话，听著话筒里杨浩的描述，很快就摸清了问题的核心
    “產能爬坡速度慢，不怪设备，也不怪工人不努力。”王传礼分析道。
    “红星小康是非常成熟的產品，和老铃木生產线的適配性极高，按理说不该是这个效率。”
    “问题大概率出在红星厂太久没有產能全开，生產线內部的动线规划、工位排布、工序衔接都脱节了，工人的操作习惯也没跟上满负荷生產的节奏。”
    “这样，我明天让两位懂生產线管理、懂设备调试的老前辈去你们厂里，都是在汽车行业干了二三十年的老法师，一眼就能看出问题在哪。”
    得到王传礼的肯定答覆，杨浩心里的石头落了地，连忙对著电话连连道谢。
    產能爬坡，正是当前红星厂的核心瓶颈。
    订单越签越多，要是產能跟不上，交不出车，再好的政策、再好的產品，也留不住经销商。
    杨浩正在思考的时候，手机再次响起，是陈斌打来的电话。
    “餵？是陈科长？”杨浩接起电话道。
    “是我。”陈斌笑了两声说道：“听说最近红星厂动静可不小，已经开始量產了？”
    “没错陈科长，我们红星厂生產的红星小康，已经开始正式量產，现在日產能稳定在一天50台了！”杨浩笑著道。
    “哦？一天50台？那还是不错了！”陈斌有些惊诧，显然没想到濒临破產的红星厂，能在这么短的时间里恢復到这个地步。
    “我记得红星厂上次达到这个產能，应该还是好几年前吧！恭喜啊杨厂长！”
    “谢领导关心，都是厂里兄弟们拼出来的。”杨浩赶紧谢道。
    电话那头沉默片刻后，继续道：“那这样，明天下午我去红星厂考察，看下生產线运转情况。”
    “以海州工信局装备科的名义。”
    听到以官方名义考察，杨浩算是明白了，赶紧回復道：“欢迎领导考察！我们厂里一定全力配合！”
    掛了电话，原本还想著继续谈经销商的杨浩，摸著下巴思考片刻后，当即做出了连夜返回海州的决定。
    “刘师傅，你带著后面的拖车，去阜州和李师傅他们匯合。”杨浩对著刘师傅交代道：“明天市里有领导考察，我得先回去。”
    “市里考察？”刘师傅一愣，隨即连忙道，“厂长，那你路上开车千万小心些！”
    杨浩点点头，又交代两句，隨后开上一台红星小康，连夜往海州市赶去。
    ……
    凌晨一点，杨浩匆匆抵达海州红星厂。车间里依旧灯火通明，机器轰鸣声在夜里格外清晰。
    连轴转的產线，能看到工人们正在轮班作业，虽然有些疲惫但充满干劲，马国栋裹著大衣守在生產线旁。
    看到杨浩进了生產线，连忙迎上去道：“厂长，你怎么回来了？”
    “陈科长明天下午以官方名义考察，必须要重视。”杨浩又问道：“產能怎么样？王老师那边说明天派两位老前辈来指导，等明天一早让车间整理下。”
    “產能现在还卡在50台，提升幅度不是很大。”马国栋摸了摸头又说道：“等天亮了让白班的兄弟们把车间清扫乾净再开工，检查记录，资质文件都整理归档，不能让领导看到紕漏。”
    “行，你也熬了半夜了，先休息吧，天亮还有的忙。”杨浩点点头，让马国栋先去休息。
    接著他沿著產线逛了一圈，看到工人们略显生疏的配合，眉头微蹙。
    这老铃木线的潜力远不止如此，和王老师说的一样，问题大概率出现在动线规划和工位衔接上。
    不过杨浩对老生產线的精细化管理经验有限，只能拿著纸笔，把肉眼可见的冗余环节一一標註出来，等王传礼派来的专家到了，再一起商量优化方案。

 第19章：海州的態度

    第二天中午，王传礼推荐的两位老前辈如期而至。
    都是在汽车行业干了二三十年的老前辈，一位擅长生產线管理，一位精通设备调试，是行业里实打实的老前辈。
    简单打过招呼后，两人一进车间就围著生產线逐段查看流程，拿著捲尺量距离、记时间，时不时停下来和马国栋、张国豪交流几句，精准地指出了生產线的核心问题。
    “杨厂长，你看这里。”其中一位老技工指著车身装配区道：“零部件货架距离工人操作位足足有三米，工人取一个螺丝、一个卡扣都要来回跑，一天下来光浪费在走路上的时间，就够多装两台车了。”
    “还有这道焊接工序，和下一道装配工序隔了十米，焊完的车身要人工推过去，衔接不畅造成拥堵。”
    另外一位老技工补充道：“我看了设备的运行日誌，有部分设备的保养不到位，部分工具机的运行参数可能需要重新校准。”
    杨浩听后连连点头，这些问题他看在眼里，却没有系统的优化方案，还是得靠专家来。
    当即安排马国栋配合两位前辈，立刻启动生產线优化调整。
    车间里一片忙碌，零部件货架全部挪到工位旁，工人伸手就能拿到配件。重新划分工位区域，调整焊接、装配、检测的工序衔接，消除拥堵。
    设备组跟著老技工逐台校准工具机参数，做好设备保养记录。
    一边调试，一边试生產，不断在运行中发现新问题。毕竟再资深的专家，也要结合每条生產线的实际情况调整，只能在优化中慢慢寻找最优解。
    可刚调整完工位不到半小时，张国豪就急匆匆跑过来：“厂长，出事了！装配组的老周没適应新流程，给车身装侧门时拧错了螺丝孔，导致侧门合页错位，门关不严！”
    杨浩赶紧跟著过去，只见那台半成品车的侧门歪歪扭扭，老周红著脸站在一旁有些手足无措。
    两位老技工当即上前，上手拆开侧门重新示范，精准標註了螺丝孔的定位，又给装配组的工人开了十分钟短会，把新流程的操作要点讲清楚。
    杨浩拍了拍老周的肩膀：“没事，新流程总得適应，下次仔细点就行。”
    大家也意识到，生產线优化不仅是硬体调整，工人的同步培训更是重中之重。
    当然，经过调整后，从成果来看，生產线的优化情况立竿见影，原本之前一小时下线4-5台车，现在能一小时下线5-6台，后续隨著工人適应新流程后，还会再往上提。
    下午三点，陈斌带著两位科室工作人员准时抵达。
    没有繁琐的迎接仪式，三人径直走进生產车间，正好看到优化后的生產线在高速运转，零部件货架紧邻工位，工人取件不用多走一步。
    焊接、装配、检测各环节衔接流畅。
    “陈科长，欢迎考察指导。”杨浩迎上前去。
    陈斌摆了摆手，目光落在生產线上，眼神里带著几分意外。
    他上次来厂里还是半年前，那时的红星厂死气沉沉，车间布满灰尘，如今却是一派热火朝天的景象。
    他走到检测线旁，拿起张国豪递来的最新检测报告，逐页翻看：“百公里油耗 6.1l，车身强度符合国標，品控数据比预期还好。”
    “刚请了两位行业老前辈优化了生產线，现在运转效率提升了不少。”杨浩如实匯报。
    “目前日產能 50台，预计三天內优化完成后，能衝到 65台，月底前有望突破 80台。”
    陈斌点点头，沿著生產线走了一圈，又查看了零部件仓库的库存台帐和供应商合作协议，又隨机抽查了成品车的检测记录，脸上逐渐露出认可的神色。
    他没有过多追问，又在厂子空地试驾了红星小康，对其表示肯定。
    在离开红星厂时对杨浩说了一句：“红星厂能起死回生重新运转起来，並且达到这个规模，不容易。”
    “现在市里对你们寄予厚望，后续该走的政策流程，我们会按规定推进。”
    这句话虽平淡，却让杨浩悬著的心落了地。
    他清楚，陈斌的考察是海州官方的背书，海州需要这唯一有造车资质的车厂活下去。
    毕竟一家车企带来的就业，税收，包括上下游企业配套產业的集聚效应，都是地方发展的关键。
    而红星厂的造车资质，正是海州產业升级的重要一环。
    毕竟海州市在江海省中，经济只能排在下游，而江海省又是传奇內斗省份，海州市也想在產业转型中找到道路。
    所以海州市对红星厂非常看重。
    考察结束后，银行那边很快传来消息，鑑於红星厂生產经营正常、订单充足，贷款催收暂缓 6个月，后续可根据营收情况协商调整还款计划。
    与此同时，江北市场的捷报也不断传来。
    刘师傅带著拖车与李建军匯合后，团队在几个城市持续开拓。
    短短三天，杨浩之前签下的 12家经销商又追加了 60台意向订单，李建军和李雪那边也再添 4家经销商，50台订单。
    截至陈斌考察结束，江北市场共布局 20家经销商，锁定 380台意向订单，定金累计 38万元，足以覆盖生產线优化和原材料採购的前期成本。
    李雪在电话里兴奋道：“厂长，好多经销商看到我们的车好卖，都主动介绍同行来合作，淮北、亳州还有几家大汽贸店，说想签区域独家代理呢！”
    杨浩笑著应下，心里已有了规划。
    江北市场已经积累成熟的开拓经验，零保证金、不压货、滯销回收的政策，再加上红星小康的產品力，可以直接复製到其他省份。
    当晚，杨浩在厂里召开紧急会议。除了马国栋、张国豪以外，还有刚从江北赶回来的李建军和李雪。
    “江北市场基本稳定，接下来我们要趁热打铁。”杨浩看著眾人，眼神坚定道。
    “第一，產能必须跟上，月底前日產能务必突破 80台，確保多区域供货稳定。”
    “第二，组建两支新的销售团队，一支进军鄂省，一支开拓巴蜀。这两个地方乡镇密集、物流需求旺盛，是微面市场的兵家必爭之地。”
    “第三，公开招募销售人员，从厂里筛选几名有经验的老员工，再面向海州本地招聘 20名年轻销售，要求能適应长期出差，一周后集中培训，培训內容就是江北开拓的成功经验、產品核心卖点和经销商政策。”
    “厂长，招募销售的事交给我，保证一周內凑齐人！”李雪主动道。
    “產能这边我盯著，有两位老前辈指导，肯定能按时达標！”马国栋拍著胸脯保证。
    李建军也道：“鄂省、巴蜀的市场，我能带一队去开拓，江北的经验完全能用得上！”
    杨浩点点头补充道：“红星小康的正式上市时间定在半个月后，上市前，让所有经销商把展车全部到位，我们同步申请汽车下乡补贴，確保农户购车时儘快拿到补贴。”
    会议结束时，已是深夜。
    杨浩站在办公楼的窗前，看著车间里依旧明亮的灯光，听著远处传来的机器轰鸣声，心中感慨万千。
    从接手深陷债务危机的红星厂，到如今生產线满负荷运转，他只用了一个月。
    江北市场初步取得成效，海州官方也明显示好，短短一个月时间，红星厂已经彻底走出了绝境。
    当然，这仅仅只是开始。鄂省的江汉平原、巴蜀的盆地丘陵，未来还有更广阔的南方市场，都在等待著红星小康。
    “红星小康，只是红星厂的第一步。”
    杨浩思绪飘远，现在红星小康已经企稳，接下来还有哪些后世经典神车，值得拿出来，已经是值得考虑的问题。
    顿时，脑海里出现诸多爆火的经典车型，不过最终哪辆车当红星厂的第二步，还要看供应链情况以及红星厂的能力。
    当然，现在最重要的还是造好红星小康。

 第20章：王强的创业梦（加更）

    2010年四月底，天气渐渐热起来。
    江北阜州太和县的小镇网吧里，满是键盘敲击声，烟味泡麵的味道遍布网吧。
    老旧的显示器散发昏黄灯光，刚从苏市电子厂打工回来的王强，坐在靠边的位置，笨拙地用两根手指在键盘上输入。
    王强高中毕业后在外地打了几年工，进厂动不动就是十二小时两班倒，钱没挣几个，身体反而熬坏了。
    看著村里有人返乡做了点小生意慢慢有了起色，他辞去在电子厂的工作选择返乡创业。
    可手里拿著这几年辛苦攒的三万块存款，压根不知道往哪里投，最近这段时间天天泡在网吧，看能不能在网上找到路子。
    今天他机械地打开江北返乡致富论坛。
    只见一个置顶贴顿时撞进眼里，標题直白又戳人：『返乡创业实操，不到三万提微面，拉货拉粮跑客运，本年回本，比打工强十倍！』
    发帖的id叫『返乡过来人』，帖中的文字不是什么八股文或者鸡汤，而是正经的大白话。
    王强顿时坐直身子，仔细看著帖中的文字。
    “兄弟我高中还没毕业读不下去就輟学了，到江浙打了几年工，保安，服务员，电子厂都干过。受气不说，钱也攒不到，年纪轻轻的身体还搞得不行了。”
    看到这段话，王强感觉太真实了，没文化出去打工，可不就是这样吗。
    “我前段时间从外地回来，到咱们江北省老家，手里揣著几万块一时之间不知道干嘛，但听说可以试试买台微型麵包车创业。”
    “我一听好像还可以，可农村用车，其他不说，最重要的还是皮实，省油，能装，所以买车肯定不能隨便买啊！”
    王强忍不住跟著点头，的確，农村用车和城市用车不一样，不能隨便买。
    “我试了好几辆车，最终选定了红星小康。”
    “別看红星品牌不出名，但我查了这品牌是正规国企单位，质量肯定没问题。最关键的是，这车我试驾的时候。”
    “专门往烂路坑洞开，是真皮实，不仅没有异响，就连油耗也低。”
    “百公里就6个油左右，其他同类型的车至少都是7个甚至8个，你想想这成本不久下来了吗！”
    “最关键的是，货箱的后排座椅能放倒拉粮食拉化肥，撑起来又能拉人，逢年过节赶场天跑乡镇拉客，一趟就能挣20块呢！”
    帖子不仅有文字，还有几张模糊的配图，王强深深地盯著屏幕继续看著。
    “我提车后主要给镇上农资店拉化肥送种子，閒时就拉人，偶尔也拉人去县城，一天稳赚150！”
    “除去油钱保养，纯利下来一天都100块以上净利润，算下来几个月就回本，手里有点钱，不用租门店不用僱人，比在外地打工强多了！”
    “別信那些花里胡哨的创业项目，咱农民工就干实在事，一台微型麵包车，能载货能拉人，就是创业本钱。”
    “真心推荐跟我一样迷茫的老乡，试试这个路子，找红星小康的经销商买一台，现在买车还有国家补贴，一台补贴5000块呢！”
    下面还有十几条回帖互动，有说楼主说的实在话，有说正好想创业，感谢分享。
    还有说早知道我就买红星小康了，去年提的长安之星，油耗太高了，拉货还有异响。
    更有回覆说我是太和坟台的，已经提了一台，拉化肥跑了半个月，是真省油！烂路隨便开，一点异响没有！
    王强越看越心动，反覆把帖子看了好几遍，仔细记住了微型麵包车，红星小康品牌，心里瞬间有了谱。
    他全然不知，这篇完美戳中他痛点的『返乡创业帖』，其实出自海州红星厂厂长杨浩之手。
    海州红星厂办公室內，杨浩关闭论坛页面，揉了揉手腕，看著围在电脑旁的李雪和几位年轻人露出微笑。
    “厂长，这就是您之前说的网际网路软文？后面那些回帖的，就是您讲的水军？”李雪瞪著眼睛，满脸惊嘆道。
    她原本以为卖车就是跑渠道，谈经销商，可还没见过在网上发帖卖车的。
    而且这个帖子看著也太真实了，根本不像打gg的，换做她是返乡准备创业的，也会信。
    杨浩笑著点头解释道：“对，这就是软文！”
    “软文软文，重点就在这个软字，不能硬邦邦的打gg，要站在咱们目標客户，比如返乡创业、想做点小生意的农民的角度来考虑。”
    “说出他们的难处、需求，用真实的创业经歷打动他们，这样他们才会关注到我们的车。”
    “那些回帖的，是我用不同id发的，这就是水军，用来顶帖带节奏，让更多人看见和相信。”
    “现在电视gg又贵又不精准，红星小康主打农村市场，返乡创业的80后，乐意接触新鲜事物，肯定有很多人在网上找创业方法。”
    “我们就在各大论坛，还有江北，鄂省，巴蜀等地方论坛，创业论坛，老乡群都发软文帖子。”
    “成本低，见效快，还能直接找到想买车的人，比跑断腿找客户管用的多！”
    杨浩解释著，隨后又叮嘱道：“你们后续就按照这个模板，再写几篇不同地区的帖子，语气要接地气，別搞得跟八股文一样。”
    “有的如果后台私聊，也別搞得跟销售一样，就像跟老乡聊天一样，互动自然点，甚至可以专门等半天一天再回復，就说在跑车赚钱。”
    李雪和几位年轻人听得连连点头，看向杨浩的眼神满是佩服。
    这年轻厂长，真是一套接一套，隨手就能拿出卖车新套路。
    “你们每个人註册几个號，发帖互相顶帖水一下，李雪你有空就帮忙看看。”
    “知道了厂长。”李雪点头道。
    ……
    江北太和县，王强从网吧下机出来后，一路跑回家里。
    晚上务农结束的父母听到儿子要买辆车拉货载人，一开始是不乐意，但听了王强一顿分析，当了一辈子农民的他们也觉得还行。
    “孩他爹，明天你陪强儿去县里看看吧，咱强儿想自己做生意挺好的，总比打工强！”
    “管。”老实巴交的中年男人抽著烟道。
    第二天一早，父子俩揣著现金和存摺坐班车直奔县城汽贸街。
    红星小康经销商门头不大，门口摆著两台银灰色展车，车身看著就硬朗有劲。
    车上贴著“汽车下乡补贴5000元”的红色標语，门店里摆著简易桌面，墙上掛著宣传海报和车型参数，非常接地气。
    王强父子刚走进门口，店里三十来岁的销售迎了上来，用当地口音说道：“帅哥，大叔，看车啊？是准备拉货还是载人？”
    “哥，我想看看红星小康，我看网上帖子说这车適合返乡拉货创业。”王强有些靦腆，摸著车头有些期待道。
    销售大概看出这对父子的情况，笑著拉开车门道：“懂行啊小伙子，你看这空间，后排座椅能再摺叠。”
    “又能拉货又能载人，还不需要拆座椅，隔壁的长安和五菱，可都是要拆座椅的。要是拆座椅拉货被交警发现，得罚不少钱呢！”
    王强没想到原来一个座椅就有这么多说法，听到摺叠的座椅合法合规，內心更是满意。
    “孩儿，咱不做违法事，不拆座椅！”王强的父亲也跟著道。
    “嘿嘿，这红星小康，空间大，又皮实，关键还省油，这可是最新高科技研发的，不然也不会这么省油！”
    销售一顿吹嘘，给王强忽悠的一愣一愣的。
    王强坐进车里，摸了摸座椅，试了试空间，又围著车转了两圈，越看越是满意。
    “那什么，帅哥有驾照吗？咱们要不试试车？”销售趁热打铁道。
    “去年在外地考了，不过没怎么开过。”王强从包里拿出驾照道。
    “没事，咱红星小康好开，新人马上就能上手！”销售接过来看了看驾照没问题，便堆著笑容带著父子俩上试驾车。
    王强父子俩在销售的引导下先空载围著县城跑了一圈，隨后又装上几包粮食往乡下的烂路跑了一个来回。
    “这车不瓤！”王强的父亲也跟著坐了两圈，抽著烟道：“比队长的拖拉机中用。”
    “咱这车原价31800，现在有国家汽车下乡补贴5000，就是为了帅哥这样返乡创业的人，26800就能开回家。”
    “加上保险手续啥的，也就三万块钱！”
    王强心里一喜，价格確实和网上说的差不多，又忍不住追问：“哥，那这车质量咋样，別开俩月坏了，我这可是创业本钱！”
    “放心吧，厂里质保两年，平时正常开，正常保养，开个六七年都没问题，咱周边有不少都买了，反馈很好，拉货有劲还省油。”
    “而且现在厂家有优惠，买车还送四次保养呢！”
    王强听后又和父亲商量，王强的父亲猛吸几口烟，隨后说道：“管！我支援两万块！”

 第21章：上市既卖爆！

    2010年 4月 30日，五一劳动节假期前的最后一个工作日。
    这天上午，杨浩站在厂区临时搭起的木板台上。
    身后是红星小康生產线，身前则是被大红绸布完整覆盖的一台崭新微型麵包车。
    台边站著的，是跟著厂子熬过最艰难时光的全体工人。杨浩手里攥著一份刚列印出来的销售报表，拿起话筒，声音洪亮地开口道：
    “各位师傅，各位工友，今天是个好日子！”杨浩笑著说道：“相信大家也知道了，今天是我们红星小康正式上市之日！”
    台下安静下来，隨即有人小声议论起来，语气里带著忐忑，甚至还有不可思议。
    谁都记得，厂子在一个多月前还处於濒临破產的状態，银行天天催收贷款，供应商堵门要帐，工资也被拖欠，很多人都准备收拾行李跑路。
    但新厂长接手后，这位年轻的厂长，给大家发了一笔生活费，又找来新的供应商，还稳住银行的贷款催收。
    更是带著技术工人们一同优化出最新技术力领先的红星小康，这才把厂子一步步从悬崖边上拉了回来。
    而今天，就是最关键的日子，也就是红星小康正式上市之日。
    这不仅关係著厂子生死，也关係著每位员工。
    毕竟杨浩接手后，只发过一笔生活费，原厂拖欠的工资没补，加上这一个多月的新薪资，全厂平均欠薪已经达到了五个月。
    只有新车订单的回款到帐，所有人才能拿到属於自己的那份工资。
    “这一个多月以来，厂子起死回生，各位都是和厂子同生共死的战友！”杨浩说道：“今天我当著所有人的面给大家一个准信。”
    “只要新车销售尾款回来，第一笔钱立即用来补发工资，不仅欠薪一分不少，还要补上拖欠期间的利息，再给所有人发这段时间的坚守奖金和开门红红包！”
    话音落下，台下瞬间爆发出一阵剧烈的骚动，不少熬了一个多月连轴转的工人，眼圈瞬间红了，连日来的疲惫仿佛一下子消散了大半。
    “大家可能还不知道，这段时间我们小规模的试销，在江北，鄂省，巴蜀的经销商已经发了300多台车，现在结果怎么样了？”
    杨浩举起手中的报表，声音难言激动道：“全卖完了！”
    “没错！所有发给经销商的车，一台不剩！”
    “尤其是我们先开发的皖北市场，已经有好几家经销商天天催著要补货，鄂北的一个经销商也说，有本事你就拿车来卖啊！”
    工人们眼睛亮起，虽说知道红星小康车子是不错，但是没想到居然这么受欢迎。
    “多的不多说，之前厂子难大家没走，跟著我杨浩熬过来了，这份情我记一辈子！”杨浩对著台下所有工人，深深弯下腰。
    起身后，他补充道：“现在，咱们的车被市场认可，订单来了！机会来了！今天起，厂子必须要全力生產！”
    “我杨浩向大家保证，只要大家好好干，绝对不让大家吃亏！厂子好了，大家的日子一样会好起来！”
    “现在，我宣布——红星小康，正式上市！”
    “好！”台下顿时爆发出热烈掌声，还有人忍不住喊道：“厂长，我们跟你干一辈子！”
    欢呼声、掌声一浪高过一浪，杨浩看著台下一张张带著光的脸，胸口也一阵滚烫。他笑著压了压手，又简单交代了几句生產安排，便让各班组按计划开工，生產线立刻运转了起来。
    刚走下台，杨浩的手机就响了，接起电话，里面传来要车的声音！
    ……
    与此同时，各大经销商也同步开展上市活动。
    固镇县建国汽贸的赵建国，为了配合红星小康的正式上市，早早就拉起了横幅，上面写著：“红星小康上市福利，购车即补贴一千元现金保险费！”
    只见建国汽贸店门口，拉起了横幅，上面写著“红星小康上市福利，买车补贴一千元现金保险费！”
    这一千元的补贴，是赵建国自掏腰包出的。
    他本来想直接给现金优惠，可又怕直接降价会击穿车型的官方指导价，拉低车子的价值感，还怕触碰到厂家的价格管控，索性换成了保费补贴。
    “赵总，我们车不够了！”一个销售气喘吁吁地跑过来，急得脸都白了。。
    “车不够？”赵建国一愣，隨后问道：“我们昨天不是刚到30台新车吗？”
    “之前有个跑客运的车队，买了咱们的车使用了一周多，发现省油的不得了，悬架还稳，今天直接过来要再订 5台！”
    销售飞快匯报导：“还有下面乡镇的网点，昨天刚补上去的两台展车，刚才打电话说已经被订走了，还要我们再调 2台过去！”
    “还有好几个回乡创业的年轻人，说是在贴吧、创业群里看到別人推荐，专门过来订车，说买这个车拉人拉货都能用，创业刚好！”
    “什么？”赵建国咽了口口水，脑子有点蒙。
    他心想怎么会卖得这么快？
    他本来以为，首批订的 30台，慢慢卖了十天才售罄，这次补的 30台，怎么也能撑个一周。可看现在这架势，上市首日，坚持不了两天啊！
    “现在来买车的，好多都是老客户介绍过来的回头客！”销售补充道：“首批车主开了半个月，没出任何问题，油耗还低，口碑直接传开了！”
    “网上也能卖车？”
    赵建国一拍大腿，內心狂喊亏了啊！车订少了！
    他本来就觉得红星小康好卖，可怎么也没想到能火成这样。
    尤其是那些跑城乡客运的小车队、做农资运输的个体户，算完油费帐，直接就决定批量置换。
    本来微面就是赚钱的工具，省油就是省钱，省钱就是多赚，再加上红星小康刚好在汽车下乡的补贴目录里，现在买还能拿国补，早换早赚钱。
    本想著配合厂家上市做个开门红活动，现在看这架势，根本不需要他搞活动，车都不够卖的！
    “快！赶紧给厂家打电话，再要30台……不！再要50台车！定金我翻倍给！晚了就没车卖了！”赵建国著急说道。
    “算了我自己打！”
    赵建国赶紧拨通杨浩预留的电话。
    电话刚接通，他就扯著嗓子喊：“餵？我是固镇县建国汽贸的赵建国！我要追加 50台订单！每台车定金我翻倍给！赶紧给我发车，不然我店里连展车都没了！”
    销售科办公室里，李雪刚掛完赵建国的电话，另一部座机又疯狂响了起来。
    她接起电话，听筒里立刻传来太和县经销商王满仓的大嗓门：“大妹子！我是太和的王满仓！快给我发 20台车！不对，30台！我这边客户都排著队要车呢！”
    忙得晕头转向的李雪听到这么多要车的，內心又急又高兴。
    杨浩看著情况不对，赶紧来到销售科办公室，配合李雪对接各大经销商，安抚催货的客户。
    “厂长，经销商都在疯狂要车！咱们哪里还有车啊！”好不容易有个空档，李雪赶紧跟杨浩说道。
    “要车是正常的。”杨浩倒是早有预判，沉声道：“我提前让签约的经销商配合上市做活动，刚好前期试销的车跑了一段时间，口碑已经开始发酵。”
    “再加上我们提前在论坛、创业社群做的线上软文水军铺垫，多重利好叠在一起，卖得好是意料之中。”
    “但总的来说，还是咱们的车好！”李雪点头回復道。
    这还没完，第二天五一节的时候，彻底迎来爆发，各大经销商更是疯狂要车。
    节假日本就是看车购车的高峰期，五一当天江北市场就新增五百台订单！鄂省也增加两百台，巴蜀那边也有差不多两百台。
    荆州的经销商，当天下午就给杨浩打来了电话，语气里全是抑制不住的激动：“杨总！疯了！都疯了！我这一家店，一天就订出去 15台！”
    江汉平原是鄂省的核心粮仓，再过一个多月就是夏收，正是农资运输的旺季，种粮大户、农资店老板全跑来看车。
    “他们都说，这车比五菱之光能装，还更省油！皮实耐造！我现在店里的展车都被订走了！你必须给我优先发车，我要 50台！定金我给你三倍！”
    杨浩深吸一口气，刚安抚完荆州的经销商，手机又响了起来。
    现在经销商们都不打给厂里了，而是直接打到杨浩的手机要车，一开口就是几十台，反正就是一句话——给车！
    “你先別急，车我会想办法协调，你的需求我先暂时记下！”杨浩只能先安抚道。
    西南的巴蜀大地，红星厂主要从蓉城和山城铺开市场，势头同样凶猛。
    尤其是山城，山多丘陵多，乡间路窄弯烂路多，对车辆的质量、动力和油耗都有很高的要求。
    像川渝这边赶场，往返县城的短途运输，以往都是靠摩托车。
    可现在，不少跑了多年摩的的司机，都想著升级自己的生意。
    一位摩的师傅在山路上试驾了一圈红星小康，当场就拍板订车，开口就说：“这车巴適！”
    “赶场拉人，平时拉货，跑县城也可以，一车两用，巴適得板！”
    山城的经销商也给杨浩打来了电话，一口地道的山城话急得不行：“杨老板儿！搞快给我弄点车过来哦！”
    “我们这边装修队、工程队多得很，拉人拉货需求大得很！过来看车的都说这车比长安之星还牛，你搞快发车，再不来车，我们店里的试驾车都要被客户加价抢走了！”
    三天五一假期结束，江北、鄂省、巴蜀三大核心市场，累计订单直接突破 1600台！
    此前给经销商铺的所有试销车、展车，全部被抢购一空，不少县域门店连试驾车都被客户加价提走。
    全国几十家签约经销商的催货电话、追加订单的传真，像雪花一样源源不断地飞向红星厂，整个厂区，彻底进入了连轴转的爆单节奏里。

 第22章：我的车呢？

    而此时的红星厂，早就进入了全员连轴转的状態。
    原本还有些技工私下质疑杨浩之前嫌弃產能慢的，现在没人敢说半个字。
    谁都清楚，產能爬坡需要时间，要不是杨浩提前请两位行业专家进厂优化，现在的日產能可能还卡在 60台。
    就算如此，现在的日產能也刚摸到 70台的门槛。
    “装配组！加快速度！今天保底 70台，全力衝击 75台！”
    “品控组！每一台车都给我查仔细了！绝对不能让瑕疵车流出厂！现在每一台车，都是红星的牌子！”
    “设备组！工具机隨时巡检，不能出现半点故障！现在经销商都把厂长电话打爆了，生產端绝对不能拖后腿！”
    马国栋这几天吃住都在车间，眼睛里布满了红血丝，一刻不停地调度，嗓子都嘶哑了。
    另一边的销售科办公室里，杨浩带著两个新招的销售，手里的笔就没停过，一边不停记著订单，一边安抚电话里催货的经销商，几天下来，嗓子也哑了不少。
    李雪更是忙得脚不沾地，根本没空管其他事。
    银行的对公帐户里，到帐提示简讯就没停过，经销商的定金如流水一般涌入帐户。
    更有不少经销商为了拿到优先供货权，直接把首批卖车的尾款、甚至后续订单的全款，都通过银行电匯提前打了过来，只求能多要几台车。
    “厂长！我头都大了！对帐、定金、回款全堆在一起，我一个人根本盯不过来！”李雪抱著一摞帐本衝进办公室，满脸都是崩溃。
    “忙不过来是吧？我马上给你招两个会计搭把手！”杨浩看著李雪快要崩溃的神情，知道这几天她已经忙到了极限。
    杨浩当即拿起电话就拨给了陈斌，开口就是一句：“喂！十万火急啊领导！”
    电话那头的陈斌心里猛地一震，还以为濒临復活的红星厂又出了什么问题，连忙问：“怎么了杨厂长？出什么事了？”
    “领导，红星小康卖爆了，厂里现在严重缺人！能不能帮我们协调招两位会计？专业对口、能立刻上手的！”
    杨浩也是实在没辙了，厂里现在忙得保安都到產线上帮忙拧螺丝，清废料，根本抽不出人来跑招聘。
    只能找主管工信的陈斌走校企合作的路子。
    “两位会计？”陈斌听到是卖爆了缺人，悬著的心瞬间落了地。
    笑著应道，“就这点事？我还以为厂子出什么问题了！你放心，厂子缺人我这边帮你协调，你那边先稳住生產，別慌！”
    招两个会计对陈斌来说不算难事。
    2010年正是金融危机后高校毕业生就业难的节点，他一个电话打到了海州財经专科学校的就业办，说了红星厂的需求。
    学校很快推荐两位成绩优异，即將毕业的应届生，他们既能参与校企合作实习，也有机会直接留用就业。
    第二天，两位刚满 22岁的大学生就跟著学校老师来到了红星厂。
    杨浩简单问了几句专业问题，两人基本功都很扎实，立刻就办了入职手续。
    “李雪，这两位交给你了。”杨浩把两人领到李雪面前说道。
    “先当助手熟悉流程，这段时间辛苦你顶一顶，回头厂里给大家发双倍坚守奖金！”杨浩把两人领到李雪面前。
    “不是吧厂长，给我两个新人啊？”李雪有些无奈。
    “先当助手熟悉流程，这段时间辛苦一下，回头会发奖金的！”杨浩耸耸肩，自己这几天一个人都当几个人用，有两个助手都不错了！
    ……
    时间转眼来到 5月 10號。
    杨浩站在办公室里，看著墙上掛著的全国经销商地图，皖北、鄂省、巴蜀的县域上，已经密密麻麻標註满了红色的標记。
    旁边的白板上，一边是每天都在疯涨的订单数字，另一边的產能缺口数字，也越拉越大。
    產能现在已经勉强来到每日80台，可依旧远远不够！
    厂区门口的空地上，刚下线的新车做完终检，立刻就被开上大板车固定好，立即发往全国。
    甚至有些急红了眼的经销商，直接连夜派人坐绿皮火车赶到海州，在厂门口的招待所住了下来。
    天天守在发货区等车，前几天还差点出现两个经销商为了抢现货当场吵起来的局面。
    杨浩看著白板上的数字，指尖轻轻敲著桌面。
    上市即爆单，是他意料之中的事。红星厂的基础產能本就薄弱，前期忙著试生產、铺渠道，根本没有时间囤货。
    但市场火爆到这个程度，还是超出他的预期。
    他知道红星小康完美踩中了汽车下乡下沉市场的刚需，而三大市场的適配度直接拉满，这才造成猛烈的衝击。
    当天下午，杨浩立刻召集李建军、李雪、销售科和负责装车发货的所有负责人开了紧急会议。
    “现在產能有限，经销商要多少台我们就发多少台，肯定不现实，必须按权重划分发车优先级！”杨浩看著眾人说道。
    “像固镇县的赵建国最早放弃长安，赌我们红星小康，首批就锁了 30台订单的，必须优先供应！”
    “其余的经销商，按照预估市场大小，定金到帐以及回款顺序，还有首批锁车数量来进行平衡。”
    “要根据厂子產能明確给各大经销商发车时间和数量，稳定他们的情绪。”
    眾人听了杨浩的话后，连连点头。
    “其次，產能爬坡绝对不能停！核心供应商那边，我们可以在合同价基础上再让 0.5个点，必须保障原材料、零部件的供应通畅，绝对不能让供应链拖了后腿！”
    会议结束，眾人立刻分头落实。杨浩把连夜做好的发车优先级表格，直接递到了李建军手里。
    “建军，皖北、鄂省、巴蜀三大市场的发车顺序，全按这个表来，你全权负责，谁来闹都不好使。”
    杨浩继续说道：“咱们现在產能有限，绝不能拆东墙补西墙，寒了最早跟著我们干的经销商的心。”
    “放心吧厂长，我肯定把这事办清楚！”李建军接过表格说道。
    第一批跑市场，就是李建军跟著跑，自然明白杨浩的意思，这是要带著愿意跟著红星厂的经销商发財啊！
    可他刚拿著表格走进发货区的调度办公室，还没来得及把发车计划安排下去，办公桌上的座机又响了。
    电话刚接起来，听筒里就传来赵建国扯著嗓子的喊声，开门见山就是一句：“李经理！我的车呢？！”
    “赵总你別急，你在第一优先级，今天发的第一车就有你的 20台！”李建军连忙安抚。
    “20台哪够啊！”赵建国在电话那头急得跳脚。
    “我店里排队订车的都排到下个月了！再过半个月皖北就麦收了，种粮大户都等著车拉麦子、拉化肥呢！”
    “我不管，这一批你必须给我塞够 35台！定金我现在就打双倍的！不然我明天就开车去海州，堵在你们厂门口不走了！”
    掛了赵建国的电话，李建军还没来得及喘口气，另一部座机又响了。
    是鄂省的经销商语气比赵建国还急：“李经理！我的车呢？我店里的展车都被客户加价提走了！”
    “现在门店里连个给人看的样车都没了！你必须给我优先发车，不然我这店都要被客户拆了！”
    一上午的时间，李建军的耳朵里就没离开过这五个字——我的车呢？
    从江北到鄂省，从蓉城到山城，几十家经销商的电话轮番打进来，开口全是催车。
    有拍桌子放狠话的，有软磨硬泡求优先的，还有直接把后续订单的全款电匯过来，只求能多匀几台车的。
    发货区的对讲机里，全是调度员的喊声，厂区门口排队的大板车司机，一个个都扒著围栏往车间里望，就盼著能早点装上车出发。
    而千里之外的太和县汽贸街上，王满仓的门店里，刚从羊城打工回来的赵东，已经是第三天过来问车了。
    他攥著皱巴巴的购车定金收据，凑到柜檯前，看著王满仓急声问：“王老板，我的车呢？这都快一个星期了，麦收马上就开始了，我还等著车拉化肥、收麦子呢！”
    王满仓看著眼前这个跟自己儿子差不多大的年轻人，满脸都是无奈。
    只能递上一瓶矿泉水安抚：“东子，我比你还急！我天天给厂家打电话催，厂家那边订单爆了，生產线连轴转都供不上！”
    “你放心，你的车在第一批里，车一到，我第一个给你打电话，亲自给你送上门都行！”
    “可我这等著用车开工啊！”赵东急得搓手：“我跟镇上农资店都谈好了，车一到就给他们拉货，这晚一天，就少赚一天的钱！”
    他这话一点不夸张。门店里也有跟他一样等著提车的人。
    有跑城乡客运的师傅，等著换车赶麦收后的运输高峰，有做装修的包工头，等著车拉工人和工具跑工地。
    还有种了几十亩地的种粮大户，就等著提车备夏收。
    所有人嘴里翻来覆去都是一句话：我的车呢？
    更夸张的场景还在海州红星厂门口上演。
    鄂省襄阳的经销商老板，直接带著財务和现金，坐了十几个小时的绿皮火车赶到海州，在厂门口的招待所住了下来，一大早就蹲在发货区，眼睛死死盯著从车间里开出来的新车。
    这天早上，他看到两台崭新的红星小康刚做完终检开下线，立刻就冲了上去，一把拉住调度员的胳膊：“这两台车是我的！我全款现在就付！”
    他话音刚落，旁边山城来的经销商也冲了过来：“凭什么是你的？我们巴蜀市场的订单都排到一个月后了！这两台得给我们！”
    两人当场就爭了起来，嗓门越来越大，互相拽著不肯鬆手，差点就动了手。
    最后还是李建军带著保安赶过来，按著发车优先级表格协调了半天，才把两人劝开。
    可劝走了这两个，还有更多的经销商守在厂区里，有的乾脆搬个小马扎坐在发货区门口，车一下线就围上去问，活脱脱一副不给车就不走的架势！
    车间里的轰鸣声还在持续，厂区门口的大板车还在排队，电话里的催货声也从未停下。
    杨浩，李建军等人接起电话就是——我的车呢？

 第23章：幸福的烦恼

    5月 12日，海州红星厂的办公楼里。
    杨浩刚把两个为了车源闹到办公室的经销商劝走，手上拿著財务室传来的银行电匯回执。
    一张是赵建国打过来的 50台车的双倍定金，另外一张是鄂省最大的经销商直接打来的40台车全款！
    两张单子加起来一百多万，连正式的批量购车合同都没签，钱就先打了过来。
    他刚把回执放在桌上，李建军和李雪就一前一后推门进来，两人脸上都带著熬出来的红血丝，手里都各自拿著文件。
    “厂长，情况比前两天更疯了。”李建军把一线经销商的统计报表拍在桌上，先开口道。
    “之前经销商还只是打电话催车、蹲在发货区等，现在全变了！”
    “赵建国昨天连夜把固镇县和周边较大的8个乡镇的二级网点全签了，每个网点至少要铺 2台展车，加上门店的零售订单，张嘴就要 50台，双倍定金直接先打过来，就为了要车！”
    杨浩扫了一眼报表，上面密密麻麻记著三大市场的最新情况。
    太和县的王满仓签了3个乡镇网点，追加 20台订单。山城的经销商拿下了周边 3个县城的代理权，要货量直接翻了三倍！
    就连之前只签了 10台试销单的豫东经销商，都直接打了 20台全款，要求优先发车。
    “他们疯了？”杨浩皱了皱眉，他知道夏收临近需求旺，却没料到经销商的动作会这么激进。
    “不是疯，是算明白帐了，也怕错过黄金窗口期。”李建军苦笑一声。
    李建军给杨浩算了笔细帐：“江北、江汉平原的麦收，满打满算还有大半个月就开始了。”
    “现在农户买车，就是为了赶收麦拉粮食、拉农资，晚发 10天车，就错过一整个夏收旺季。”
    “对农户来说，晚提车就少赚一季的钱。对经销商来说，晚发车就丟一批客户，隔壁五菱、长安的业务员天天蹲在他们店门口，就等著咱们没车，把客户撬走。”
    李雪接过了话头，把財务统计的终端数据递了过来说道：“厂长，还有更关键的，咱们的车在终端的转介绍率已经超过40%了！”
    “这两天我和两名助手，抽空回访了首批购买的部分车主，差不多有一半的车主都给咱们介绍了新客户。
    “最多的一个跑县城客运的李师傅，直接带了同车队的 8个人来订车，要扩大货运规模呢！”
    她顿了顿，继续补充道：“这些车主愿意帮忙介绍订单，核心就是咱们的车质量够硬，用著省油又省心！”
    “那是当然！”李建军这段时间跑遍三大市场，对车辆的核心竞爭力门清。
    “咱们厂子虽然是老国企底子，但一有成熟铃木生產线，二有老技术工人，三有原材料扎实！”
    “轿车，suv造不好，可红星小康这样的微型麵包车，又死守质量底线，造出来还是没问题的。”
    杨浩听了也跟著点头，这也是他在厂子最虚弱的时候，也要主抓產品质量的原因，守住质量底线。
    2010年的微面市场，不少主机厂为了拼价格，在钢板、焊接、品控上疯狂缩水，车主拉几趟重货就车身变形、异响不断。
    而杨浩带著红星厂守住质量底线，在看重皮实耐用的乡镇市场，成为口碑通行证。
    “还有政策的原因。”李雪收起回访记录，补充道：“现在几乎每个来买车的客户，都会问汽车下乡补贴年底是不是真的要取消。”
    “本来就已经延期了一年的政策，到 2010年 12月 31號就截止了，大家都怕过了这村没这店。
    “早买晚买都是买，早点买了也能多拉货载人赚钱，就算不拉货赚钱，在乡镇自己使用也划算。”
    当然，除了这些，让经销商彻底疯狂的，还有红星厂独一份的渠道政策。
    在这个时代，即使是国產的五菱、长安等品牌，给县域经销商的价格都不算低！
    一台车在扣完各种成本后，也就赚个几百块，全靠年底完成销量任务拿厂家返点。
    此外，动不动就是10万起的保证金，硬性压库指標，卖不掉的车只能砸在自己手里，资金炼说断就断！
    而红星厂的渠道政策是零保证金，不强制压货，滯销车可退回，单台固定差价就有小两千，再加上阶梯返点上不封顶，卖一台红星小康，顶得上卖三台五菱之光。
    “是啊，对经销商来说，咱们的车就是稳赚不赔的买卖，有车就能赚钱，多一台车就多赚一份钱。”李建军跑了市场后，才知道经销商也不容易。
    “现在实力不错的经销商，源源不断的打定金啊！就为了车儘快到货，儘快赚钱！”李雪说道。
    杨浩看著桌上的报表，原本捉襟见肘的帐户，如今已经躺著几百万的现金，指尖轻轻敲著桌面，心里有了数。
    经销商的疯狂，不是一时头脑发热，而是多重因素叠加的必然结果。
    刚需、政策、渠道，以及最重要的——车的质量好！
    可就在这时，办公室的门被猛地推开，马国栋闯了进来，脸上满是焦灼，手里攥著生產车间的日报表，身后还跟著管品控的张国豪。
    “厂长，產能顶到瓶颈了！”马国栋把报表拍在桌上，声音哑得厉害：
    “现在三条生產线 24小时两班倒，工人连吃饭时间都很少，日產能稳定在 85台，昨天拼尽全力冲了 90台，可再往上提，就难了！”
    他喘了口气继续说道：“厂长你也知道，咱们这条老铃木生產线，理论设计產能是月產 4000-5000台，算下来日均要到 130-160台，才是这条线的极限。”
    “但现在咱们根本碰不到上限，核心是三个原因。”
    杨浩静静听完马国栋的解释，算是明白了產能达不到极限的原因。
    第一红星厂之前因欠薪，包括很长一段时间没有车辆量產，已经流失了很大一部分成熟工人，即使召回部分老员工，可员工数量还是不够。
    新招的工人对生產流程熟练度不够，动作衔接慢，不仅拉低效率，良品率也上不去，很多工序只能靠老技工盯著，根本放不开速度。
    第二，这条线放了快五年没满负荷运转，设备老化磨损是必然，再怎么校准调试，也没法跟巔峰期比，强行提速只会出故障甚至停摆。
    第三，也是最关键的就是品控標准卡得严，每台车三道检测，有一点瑕疵都不能下线，寧肯慢一点，也不能砸了牌子，这也让產能没法无限制往上冲！
    “无论如何，品控这关不能放鬆！”杨浩摸著下巴说道。
    旁边的张国豪立刻补了一句：“厂长说的对，现在咱们的车口碑已经开始发酵，越是订单爆了，越不能在品控上放鬆。”
    “要是为了冲產能放低標准，出了一批瑕疵车，之前攒下的口碑就全毁了！”
    马国栋点头继续说道：“另外就是宏远动力那边，你也知道他们之前厂子效益也不好，靠我们才活过来，他们现在的產能比我们多不了多少。”
    “其他的供应商，產能大头也被大品牌主机厂挤占，想要再提量，一方面是咱们的回款周期，另外一方面排產周期也要时间。”
    马国栋的话犹如冷水浇在眾人头上，办公室里瞬间安静下来。
    尤其是负责財务的李雪，好不容易帐上好起来了，可此时看著手中的订单报表显得格外刺眼。
    她深吸一口气，报出最新数字：“截至今天中午，定单已经突破 4500台，昨天单日新增订单超过500台，还在持续上涨。”
    “也就是说咱们厂，现在的极限就是月產能3000台？”杨浩在脑海里算完后问道。
    “差不多是极限了！”马国栋点头。
    按照现在月產能3000台计算，產品才上市半个月就已有4500台订单，就算后续不接新订单，也要疯狂干一个半月才能清完订单。
    就算未来產能能摸到4000台每月的极限，可面对每天几百台新增的订单，依旧是杯水车薪。
    杨浩站起身，走到办公室的窗边，往下看去。
    厂区门口的空地上，来自全国各地的大板车排著长队，从厂门口一直延伸到马路尽头，司机们坐在路边，就等著装货发车。
    发货区里，刚下线的新车做完终检，立刻就被守在一旁的经销商安排人开上板车，连进仓库的功夫都没有。
    车间里的轰鸣声，隔著两层玻璃，依旧传进耳朵。
    他重生而来，预判到红星小康这样微面的市场潜力，重点从省油、皮实耐造方面优化。铺好三大市场的渠道，用网际网路软文做了口碑铺垫，守住质量底线。
    本以为自己做足准备，可直到此刻才明白，自己还是低估了 2010年中国下沉市场的体量。
    尤其是乡镇用户对一款『质量好、能赚钱、省油不操心』的工具车的渴望，更低估了政策红利、农时窗口、產品质量叠加在一起，所爆发出的市场能量。
    一边是不断打进帐户的货款，是全国经销商疯抢的车源需求，是千载难逢的品牌崛起机遇。
    另一边是触顶的生產线，是卡脖子的供应链，是越拉越大的交付缺口，杨浩看著楼下轰鸣的厂区，眉头越皱越紧。
    “行，你们先去忙，爆单的事我来想办法。”杨浩吐了口气，没想到重生以来，爆单居然成了最棘手的问题。
    眾人应声离开，办公室里只剩下杨浩一人。
    “所以……这是幸福的烦恼吗？”

 第24章：找吉利代工！

    办公室里只剩下杨浩一人，白板上 4500台的待交付订单数字，变成幸福的烦恼。
    忽然，桌角一份印著吉利收购沃尔沃头条的报纸，引起了杨浩的注意，刚才脑海中升起的念头，似乎抓住了重心。
    作为重生者，他比任何人都清楚，眼下找吉利做代工，是目前非常具有性价比的事。
    他拉过一张白纸，拿起笔，再打开电脑，拆解著这次代工合作的框架，从最基础的合规性开始。
    去年刚修订的《汽车產业发展政策》里写得明明白白：接受委託生產的企业，必须具备与委託生產產品相適应的生產能力和条件，委託方必须拥有所生產车辆的完整智慧財產权和工信部公告资质。
    这两点，红星厂和吉利都没问题。红星厂拥有完整乘用车生產资质，红星小康早就进入工信部公告过，手续齐全合规。
    吉利作为目前国內头部自主车企，有著成熟的整车生產基地，完善的总装生產线和品控体系，完全具备承接代工的生產能力。
    双方只需签署正式的委託生產协议，向工信部备案即可，全程合法合规，没有任何政策风险。
    接下来第二条，也是最核心的產能与品控的完美匹配。
    红星厂这条老铃木生產线，受限於设备老化等问题，就算再怎么努力，短期內月產 3000多台已是天花板。
    就算立刻启动新生產线建设，从厂房改造、设备採购到调试投產，最快也要一年时间，根本赶不上眼下的夏收旺季和汽车下乡政策窗口期。
    而2010年的吉利，早就不是那个只造低价豪情的小厂。
    四大生產基地全部建成投產，总规划年產能超 40万辆，2009年全年销量 33万辆，主力车型的產能並未完全拉满。
    尤其是临海、路桥两大老基地，早年生產豪情、美日车型的生產线，隨著车型叠代已有大量閒置產能。
    这些生產线本就是经济型乘用车的成熟產线，无需大规模改造，只需简单调整工装夹具，就能承接红星小康的总装生產。
    最快 1个月就能实现量產下线，单月新增產能轻鬆突破 5000台，直接把眼下的產能缺口彻底填平。
    更关键的是，吉利拥有一套完整的整车品控体系。
    比起地方小厂代工的品控失控风险，吉利的品控远非地方小厂可比，守住红星小康的质量红线问题不大。
    这也是杨浩的底线，不能为了產能砸了牌子。
    笔尖顿了顿，杨浩在纸上写下了最关键的四个字“利益契合”。
    任何商业合作，没有双贏的底层逻辑，终究是空中楼阁。而这次代工合作，对红星和吉利来说，是完完全全的优势互补，各取所需。
    对红星厂而言，除了解决爆炸的產能缺口，还有一笔看不见的巨大收益——品牌背书。
    2010年的红星厂，在消费者眼里，只是个海州地方的小国企，哪怕车子质量再好，也摆脱不了“杂牌车”的標籤。
    可此刻的吉利，正站在全国舆论的风口浪尖上，收购沃尔沃的事件让它成了全国家喻户晓的车企。
    “能收购国际豪华品牌沃尔沃的车企”，这个標籤的含金量，是花几千万打电视gg都换不来的。
    一旦红星小康打上『吉利代工』的標识，瞬间就能从地方杂牌车，变成有头部车企代工背书的正规產品，经销商的推广底气更足，消费者的信任度直接拉满，能最快速度提升品牌影响力。
    而对此刻的吉利来说，这笔代工订单，更是雪中送炭的及时雨。
    杨浩靠在椅背上，闭起眼睛，脑海里清晰地浮现出 2010年吉利的真实处境。
    此刻的吉利，远不是后世那个稳居自主车企销量榜首、手握沃尔沃、路特斯、极氪等多个品牌的汽车巨头。
    2010年的它，虽然已是国內自主车企的头部巨头，但始终摆脱不了“低价、低端”的市场標籤。
    年营收刚破百亿，却拿出 18亿美元的真金白银收购沃尔沃，其中自有资金占比不到 20%，其余全靠银行贷款，地方政府支持，现金流的压力依旧大得可怕！
    更棘手的是舆论质疑，从 2008年吉利传出收购沃尔沃的消息开始，业內就充斥“蛇吞象”的唱衰声。
    国內主流车企的高管私下直言“福特都玩不转的沃尔沃，吉利接过来就是个烫手山芋，不出三年就得拖垮”。
    西方媒体更是极尽嘲讽，说“一个中国的低端车企，想靠收购豪华品牌一步登天，无异於痴人说梦”。
    就连国內的普通大眾，也大多不看好这笔收购，觉得吉利是『打肿脸充胖子』。
    所以现在的吉利急需做两件事：一是获取稳定、无风险的现金流，以补充收购过渡期的资金流动性，向资本市场证明自身的盈利健康度。
    二是向外界证明自己的整车製造能力，回击“只会造低价车、没能力管好沃尔沃”的质疑。
    而红星厂的这笔代工订单，恰好能同时满足这两个需求。
    杨浩睁开眼，用笔在纸上重重圈了一下。
    代工订单是预付 50%定金，车辆下线现款现货，零帐期、零坏帐风险。
    按单月 5000台的產能计算，每月能给吉利带来稳定的上亿营收，纯利润虽不如自有车型高，但胜在稳定无风险，能直接补充现金流，缓解收购带来的资金压力。
    更重要的是，承接外部品牌代工，本身就是对自身製造能力的最好证明。
    一个能给其他品牌做合规代工、守住品控標准的车企，自然有能力管好收购来的沃尔沃，这是对所有唱衰声最有力的回击。
    想到这里，杨浩心里的最后一点顾虑也彻底消散了。
    他太清楚这笔收购的后世影响了。
    2010年8月，吉利完成沃尔沃的最终交割，此后不仅没有被沃尔沃拖垮，集团反而消化沃尔沃的技术和管理体系。
    打造出了爆款车型帝豪 ec7，一举摆脱了低端標籤，此后十年一路高歌猛进，连续多年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
    更是被后世称为併购狂魔！
    沃尔沃也在吉利的运营下起死回生，中国市场销量从 2009年的 2万多台，一路飆升到年销十几万台，成为国內豪华品牌第二梯队的核心玩家，甚至反哺欧洲总部，实现了全球盈利。
    这笔收购，不是外界口中的『蛇吞象』闹剧，反而是中国汽车发展史上最成功的海外併购案，彻底改写了中国自主车企的全球格局。
    和正站在歷史转折点上的吉利合作，不仅能解决眼下的產能困局，更是搭上了时代快车。
    就在这时，办公室的门被轻轻敲响，李雪推门进来，手里还抱著一摞新的订单报表。
    脸上满是焦急：“厂长，经销商的催货电话都快打爆了，有的经销商听说车已经排到两个月后，很多经销商都准备来厂里堵门了！”
    杨浩抬眼看了眼，脸上没有丝毫慌乱，反而笑著指了指对面的椅子：“坐，慌什么。產能的事，我有办法了。”
    “有办法了？”李雪眼睛瞬间亮起，说道：“厂长，什么办法？是要加开生產线吗？”
    “加开生產线来不及了，远水解不了近渴。”杨浩摇了摇头，把桌上的报纸推到她面前，“我们找吉利，给我们代工。”
    “吉利？！”李雪瞬间满脸的不可思议道：“就是那个收购了沃尔沃的吉利？他们可是国內巨头，能给我们这种小厂代工？”
    “为什么不能？”杨浩笑了笑，把刚才梳理的双贏逻辑，大概给李雪讲了一遍。
    李雪本就是財务出身，对现金流的敏感度远超常人，越听眼睛越亮。
    此刻的吉利看著风光，实则正处在收购沃尔沃的资金高压期，这种上门零风险的稳定营收，对方没有任何理由拒绝。
    只是红星厂刚从破產边缘拉回来的固有印象，还没从她脑海里完全褪去。
    毕竟吉利是长三角自主车企的龙头，任谁都很难第一时间想到，让这样的巨头给自家小厂做代工。
    “行，先稳住经销商，就说產能问题会儘快解决，度过最艰难的时期后，交付周期会大幅度减少。”杨浩严肃道。
    “另外就是把红星小康的全套生產图纸，工艺文件，品控標准整理成册，我要用。”
    “明白！我马上就去办！”李雪也来了精神，快步走出办公室。
    杨浩拿起桌上的电话，拨通刚才查到的吉利控股集团总机號码。
    电话响了几声，对面传来了標准的客服语音，杨浩清了清嗓子说道：“你好，我是海州红星汽车製造厂的厂长杨浩，我们有一笔能缓解贵司沃尔沃收购资金压力的战略合作，想对接李舒服董事长的总裁办，麻烦帮忙转接。”
    电话那头短暂的沉默后，传来了转接的提示音。
    杨浩靠在椅背上，听著电话里的等待音，在脑海整理接下来要说的话。

 第25章：舒服哥（加更）

    电话里的转接提示音停了下来，一道带著浓重江浙口音，中气十足的男声从听筒里传来，正是吉利掌舵人，业內人称“舒服哥”的李舒服。
    “你好，吉利控股，李舒服。”
    他的语气带著典型的商务风，但藏著一丝漫不经心。
    每天打著“战略合作”旗號找上门的企业数不胜数，若不是前台那句“能缓解沃尔沃收购资金压力”的关键信息，他绝不会亲自接通这个陌生电话。
    杨浩没有绕弯子直接道：“李总您好，我是海州红星汽车製造厂的厂长杨浩。冒昧致电，是想和贵司谈一笔代工合作业务。”
    “我们旗下的红星小康微面车型，计划委託贵司临海生產基地代工，单月保底5000台，预付 50%生產定金，车辆下线验收合格后现款现货，全程零帐期。”
    电话那头短暂地静了两秒，再开口时，多了几分意外。
    又审慎道：“红星汽车？我有点印象，之前是海州的老国企，改制后一直效益也不怎么好。”
    “杨厂长，单月 5000台的保底量不是小数目，你有对应的终端订单支撑？汽车代工不是纸上谈兵，没有稳定的需求，我们不会轻易调整生產线。”
    “李总顾虑的，正是我接下来要说明的。”杨浩的语气平稳。
    接著补充核心数据：“红星小康微面，4月 30日正式全国上市，截至今天仅上市半个月时间，江北、鄂省、巴蜀三大市场，累计待交付有效订单已突破 4500台，当前单日新增订单稳定在 500台以上，还在持续上涨。”
    “我们月產能极限只有 3000台，存在巨大產能缺口，这是我们寻求合作的核心原因。”
    杨浩没有给李舒服追问的空间，继续补充道：“李总，我知道贵司正处在沃尔沃收购的关键过渡期。”
    “这笔代工合作，对贵司而言首先是零风险的稳定营收，单月保底就能带来上亿级的稳定流水，能很好地补充现金流。”
    “其次外界对贵司的製造能力一直有不同的声音，能承接外部品牌的合规代工、守住合作方的品控標准，本身就是对贵司全体系製造能力最直接的证明。”
    电话那头沉默片刻后，再开口时语气变得认真：“杨厂长，你这笔帐算得很清楚。”
    “合作可以谈，但我这里有两个硬前提，只要你们能满足，这事就有得聊。”
    “第一，合规红线不能碰。你们的车型必须有完整的工信部公告资质、全自主智慧財產权，委託代工的备案流程由你们主体负责，全程合法合规，不能给吉利带来任何政策上的风险。”
    “第二，品控底线不能松。代工全流程必须纳入吉利的品控体系，执行不低於我们自有车型的品控標准，绝不能出任何质量问题，砸了吉利的牌子。”
    “这两点，我们完全满足，也已经做好了全部准备。”杨浩立刻补充明確落地方案。
    “红星小康已完整纳入工信部车辆生產公告，拥有100%自主智慧財產权，代工备案流程我们全程主导负责，贵司只需配合提供相关材料，绝对合规。”
    “品控方面，我们有全套生產工艺文件和全流程品控標准，会组建驻厂品控团队全程跟进生產，完全接受贵司品控体系监管，任何一台不达標的车辆，我们绝不允许下线交付。”
    “好。”李舒服当机立断道：“我让总裁办牵头，生產、法务、財务、品控部门组成专项小组，明天正式和你们对接。”
    “你们先把车型公告资料、產能规划、合作框架预案发过来，我们同步启动尽调评估。”
    “只要合规性、品控体系没有问题，这笔合作，我们可以深入推进。”
    “多谢李总，这边资料已经准备完毕，全程配合贵司的对接工作。”杨浩沉稳。
    在掛电话前又加了一句：“期待和贵司的合作，也预祝李总沃尔沃的项目顺利落地。”
    掛了电话，杨浩靠在椅背上长舒一口气。
    这位吉利掌舵人的行事务实，敢闯，不会端著自主巨头的架子，再加上舒服哥最近日子也不好过，资金压力很大，合作倒是问题不大。
    吉利总部，李舒服掛了电话，对旁边的总裁办助理摇了摇头笑著道：“这个杨浩，年纪不大，倒是把集团的情况摸得清楚，是个懂行的。”
    助理脸上带著顾虑：“李总，我们真的要给这种地方小厂代工吗？会不会拉低我们的品牌形象？”
    “还有临海基地的生產线，虽然现在有閒置，但后续帝豪 ec7的產能爬坡，我们也需要预留空间啊。”
    李舒服摆了摆手，隨口道：“你只看到了表面，没看懂这笔合作的门道。这笔合作单月稳定给集团提供上亿流水，又没风险。”
    “正好能给集团沃尔沃的现金流做缓衝，给银行和基金方提高漂亮的营收数据。”
    “外界不是一直说吉利只会造低价车，管不好沃尔沃吗？我们能给其他品牌做合规代工，能守住別人的品控標准，这就是我们製造能力的证明。”
    “最关键的是微面与我们经济型轿车產线完全通用，简单调试產线就能生產，过剩的產能就能利用起来，不赚白不赚。”
    他顿了顿，补充道：“去，把生產、法务、財务、品控的负责人叫过来，开个短会评估这个项目。”
    “另外，让风控部查一下海州红星汽车厂，还有这个杨浩，我要他们的全部背景资料，越详细越好！”
    助理应声离开，李舒服心里对这位年轻人多了几分兴趣。
    他在汽车行业摸爬滚打了这么多年，半个月能拿下 4500多台有效订单的小厂厂长，绝不是池中之物。
    ……
    海州红星厂，杨浩刚掛断吉利的电话，就立刻召集了马国栋、张国豪、李建军、李雪等核心团队成员，开了一场紧急会议。
    当杨浩说出和吉利初步达成代工合作意向的方案时，会议室里瞬间炸开了锅。
    李建军和李雪眼睛发亮，显然是看到了解决催货困局的希望。
    可管生產的马国栋却皱紧了眉头，脸上满是顾虑，率先开了口：“厂长，找吉利代工，能解决眼下的订单缺口，我没意见。”
    “可我就担心一件事，现在订单是爆了，我们找吉利代工，那咱们自己的这条生產线怎么办？厂里的工人怎么办？”
    “要是未来订单下来了，吉利那边不代工了，咱们自己的生產线荒了，工人手艺也生疏了，到时候怎么办？”
    旁边张国豪也跟著点头道：“还有品控问题，咱们自己的生產线品控能守住，可万一吉利那边没收住质量，把好不容易起来的口碑砸了怎么办？”
    这两句话说到了大家心坎里，这条老铃木生產线，是这些跟著厂子熬过来的工人们的魂。
    厂子的工人们不怕苦不怕累，好不容易起来了，可別最后厂子丟了自己的生產能力。
    杨浩看著眾人的顾虑抬手压了压说道：“我先回答品控问题，找吉利代工，品控红线绝对不会松。”
    “合作协议里会白纸黑字写清楚，必须严格执行我们的生產工艺和品控標准，其次我们会派驻厂品控团队，全程跟进生產，每一台车都要过我们的终检，不达標的车不接收。”
    “同时吉利也靠这笔代工证明自己的製造能力，品控大概率不会糊弄。”
    他转头看向马国栋继续道：“马厂长担心的生產线和工人的问题，我明確说一点，找吉利代工，不是要停掉我们自己的生產线，恰恰相反，是为了保住我们的生產线，让工人赚得更多。”
    “我们自己的生產线会优先保障首批经销商订单，守住基本盘。吉利代工的產能，用来填补剩下的市场缺口。”
    眾人脸上的顾虑消了大半，杨浩话锋一转说道：“我知道大家还担心，这波夏收旺季过了，订单下来了，代工產能过剩怎么办？我告诉大家，完全不用担心订单的事！”
    他拉过白板拿起笔写下，红星小康1.2l加长版几个大字。
    “代工开始后，立刻启动红星小康升级版的研发。核心升级分三个重点方向，第一点是动力。”
    “我会牵头以原本1.0l汽油机为基础，通过扩缸径、微调行程，升级出1.2l排量的汽油机。以提升动力，提升拉重载能力，更適配种粮大户、农资运输的需求。”
    “第二是车身，车身长度略微加长15公分，並对关键部件加厚。这样货箱容积更大，质量更好，能增加载货能力。这部分我也会牵头一同研发。”
    “三是舒適性，给高配版本增加倒车雷达、倒车影像，优化座椅包裹性，就算跑长途也不累。”
    “这个1.2l加长版，是我们守住微面基本盘的核心，未来两年，这款车都是我们的现金牛。”
    会议室里的眾人纷纷点头，这款升级版的规划符合市场需求，落地难度低，见效快，完全符合厂子现状。
    而且厂长对发动机，车身架构非常懂行，有厂长带头研发，技术方面应该问题不大。
    可就在这时，杨浩在白板上写下了更大的字——星光 h6。

 第26章：星光H6和双品牌战略（求追读）

    所有人看著白板上写的星光h6，脸上充满疑惑。
    马国栋率先开口：“厂长，这是……全新车型？”
    “没错，这就是全新车型！”杨浩点头，隨后转身在星光h6的下方，快速几笔画出车型的侧面线条。
    流畅的车身腰线，介於轿车与硬派越野之间的车身比例，没有传统越野车的笨重感，却又比普通轿车多出了几分硬朗的气场。
    “这是……suv？”李雪看到车型的侧面线条猜测道。
    杨浩转过身道：“对！这款星光h6，就是家用城市suv，这是未来国內汽车市场最大的风口！”
    办公室传来轻声討论声音，李建军皱著眉说出顾虑：“厂长，suv我们之前其实都考虑过。”
    “可现在市场上的suv，要么是长城哈佛h3，h5那种硬派越野，油耗高，坐著顛，只能当工具车，工程车用，普通家庭根本不会买。”
    “要么就是本田cr-v，大眾途观这种合资车，最低都要二十万以上，个体户，普通工薪家庭根本消费不起啊！”
    他顿了顿继续道：“红星厂刚靠这红星小康盘活，现在就去碰这种高投入，高风险的车型，会不会步子迈得太大？”
    听完李建军的话后，杨浩微微摇头道：“恰恰相反，我们现在抓紧时间入局，正好踩中风口爆发的前夜！”
    “我给大家算一笔帐，去年国內汽车销量同比增长46%，而suv品类的销量同比增加86%，是整个车市增速的两倍！”
    “今年一季度，suv的销量同比涨幅更是突破110%，是所有车型里增速最快的赛道，没有之一！”
    说著把几个关键数字补充到白板上继续道：“大家觉得suv是小眾市场，主要还是市面上没有真正贴合普通家庭的產品。”
    “硬派越野太糙，太费油，合资车又太贵。而我国普通家庭需要什么？是一台空间大、能坐一家老小、能跑烂路且通过性好的车。”
    “油耗也不能高，日常家用能养得起，配置也不能太低，开出去有面子，价格还控制在10万元级別。”
    “这个市场，现在还是一片空白！”
    杨浩看重的suv市场，尤其是第一款车型星光h6，就是参照后世成熟的哈弗h6。
    要知道，哈弗h6在前半个月已经在京城国际车展上亮相，此时的行业內，大多还是把这款车当做试水城市suv產品。
    但没人能预料，这款车在2011年上市后，迅速登顶国內suv销量榜首，甚至还创下连续103个月销冠的传奇记录。
    累计销量超过400万台，成为华国汽车工业史上最成功的suv车型，被称为『国民神车』！
    更没人想到，城市suv这个赛道，会很快从小眾分支变成占比达一半的最大单一市场。
    即便后世进入到新能源时代，很多品牌完全靠suv市场续命，比如蔚来在一度快不行的时候，靠月销过万的爆款es8续命成功。
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    理想更是靠家族化的l系列车型，早早地在三大新势力中完成盈利，更別提问界m系列，极氪的9x等都是suv的爆款车型。
    说白了，国內市场对suv的需求非常大，而且在suv市场中，用户对品牌包容度远高於轿车。
    自主品牌最容易从中撕开缺口，站稳脚跟，增加品牌软实力。
    “红星小康加长版，是红星小康补充车型，爭取9月份正式上市。”
    “星光h6，会和红星小康加长版同步开启研发，后续我会牵头全面推进研发，目標为明年下半年上市。”
    “时间这么紧张？”马国栋瞬间皱起眉头，满打满算也就一年半的时间
    最关键的是，这可是全新的 suv车型，就算是国內自主巨头，从头研发一台全新 suv，通常也要两三年。
    “时间確实紧张！”杨浩清楚马国栋的顾虑。
    继续道：“明年八九月，长城的哈弗h6就会正式上市，我们可以晚几个月，但不能晚太久。”
    初代的哈弗h6刚上市问题不少，口碑不算顶尖，但它精確切中自主suv空白赛道。上市首年就有3万多台的销量。
    哈弗品牌从长城独立出去，掛上红色logo后，再加上改款的车身升级，才彻底爆发。
    一年半的研发周期，在这个时代確实算是比较快，但进入新能源时代后，这个周期其实总体还好。
    而且其实初代星光h6，杨浩並不准备过多在配置上做文章，主要在外形、內饰方面做文章。
    再加上完美切入细分市场，在带头研发下，应该问题不大。
    “哈弗h6？”李建军反应过来道：“那不是长城刚在车展上亮相的车吗，难道厂长要和长城打擂台？”
    杨浩听后也是微微一笑道：“打擂台不至於，我说过suv市场非常大，前期做大市场才是关键！”
    眾人听后你一言我一语，也討论著做suv好像具有可行性。
    “当然，在此之前，我们还要敲定一个核心问题，那就是双品牌战略。”杨浩话锋一转，继续写下“红星”和“星光”两个品牌名字。
    “未来的星光h6，將启用全新的星光品牌，不会用红星品牌。”
    他看著眾人疑惑的目光解释道：“红星品牌，我计划继续深耕商用车领域，以红星小康为核心。”
    “此品牌主要守住我们基本盘，为厂子提供稳定现金流。”
    “星光品牌则专攻家用乘用车赛道，首款车型就是星光h6，未来还会布局轿车，中大型suv甚至mpv等產品线。”
    作为重生者，杨浩比此时所有汽车从业者都更清楚，多品牌战略的重要性。
    像后世的吉利，正是靠这多品牌战略，才完成低端到高端的跨越。
    2010年的当下，吉利正全力推进帝豪、全球鹰、英伦三大子品牌布局，试图摆脱低价低端的標籤。
    进入到新能源时代后，吉利的中低端品牌为吉利银河，中高端为极氪、领克，高端市场还有路特斯。
    比亚迪也是靠王朝，海洋双网战略守住主流家用市场，中高端用腾势，方程豹衝击，高端更是还有仰望品牌。
    这也是杨浩提前布局双品牌的原因，別看现在就布局星光品牌看著挺早。
    但真到造出suv后，掛红星牌，別人只会说红星一个造麵包车的品牌，能造明白suv？
    毕竟红星品牌做的下沉市场，微面这种细分领域，牌子確实没多大面，只有精准切割，才能打进家用车市场。
    “红星，星光双品牌？”李雪看到两个品牌名字。
    “红星代表咱们的底子，而星光又和红星有一定关联性，且又带著家用车的时尚感，原来这就是双品牌战略！”
    作为財务负责人，李雪很快搞懂其中的逻辑。
    “没错，红星代表厂子基石，星光带来未来增长空间，让厂子站稳汽车行业，而不是隨时被淘汰的小厂！”
    眾人听完，也大概理解杨浩的布局思路。
    他们原本想著能把红星小康造好，卖好都非常不错了，可不曾想这位年轻厂长，不仅能卖好红星小康，更是规划了未来路线。
    “难道厂长真是天才？”
    尤其是马国栋、李建军、张国豪这些从老国企熬过来的老人，心里只剩佩服。
    他们这些人，懂技术、懂生產，却唯独看不懂市场、玩不转品牌运营。
    而这位新厂长，不仅懂技术、抓得住品控，更是对市场趋势和品牌运营非常擅长。
    仿佛天生就是为了当汽车厂厂长。
    “大家大概心里有数就行，现在最重要的问题，还是解决產能问题。”杨浩微笑道。
    “马厂长，產线这边不用硬拼极限，你下去抽骨干组建专项团队，优先做好和吉利代工的对接工作。”
    “了解！”马国栋点头道。
    “李雪，你带助手梳理台帐，按照我们和经销商签的合约，车卖出去后一个月回款，这段时间陆陆续续会有回款。”
    “同时那些打定金的，我们依旧按照5台6000元，一万元十台的方式进行收取，超额打款的先退回去，注意財务风险。”
    “当然，提前回款的，可享受优先发车权。”
    “最后月底要给全体员工结清所有工资、绩效，提前做好资金准备。”
    “好的厂长，我马上去办。”李雪点头。
    財务上的事，需要妥善处理，不能被经销商带乱节奏，这也是杨浩这些天思考的，得按规矩办事。
    “行了，大概就这些事，星光h6的事心里有底就行，现阶段严格保密，都去忙吧。”杨浩拍拍手，让大家散去做自己的事。
    办公室恢復安静，杨浩靠在椅背上整理下思绪，摸摸脸后，拿起电话给陈斌打去。
    电话刚接通，陈斌的声音就传过来：“杨厂长，我正想给你打电话呢！”
    “局里都传开了，你们红星小康上市半个月，硬生生在五菱，长安嘴里抢下一块肉，听说订单都要爆了，可给我们海州工业长脸啊！”
    杨浩笑了笑道：“陈科长，这次打电话，確实有件大事，想请领导帮帮忙啊！”

 第27章：舒服哥的眼光（求追读）

    第二天一早，杨浩带著整理好的代工合作方案，来到海州工信局。
    刚进办公室，陈斌就笑著迎接。
    “杨厂长，我就知道你今天肯定会来！”陈斌给杨浩倒了杯茶继续道：“昨天你电话里说的事，我连夜给市里匯报了。”
    “现在市里高度重视，毕竟能让自主头部车企代工，可是海州工业的名片啊！”
    杨浩把方案递过去笑著道：“陈科长，方案都在这了，现在我们和吉利的合作已经初步对接。”
    “核心条款都谈妥，就差市里帮忙牵头做个背书，一方面加快合作进度，二来工信部备案，政策对接，也需要局里帮忙搭桥。”
    “只要流程合规，局里肯定全力支持。”陈斌点头。
    隨后拿起方案翻了两页，眼神跟著亮起：“单月保底5000台，这產值可不低！”
    “更何况还能带动配套產业，局里会儘快成立专项对接工作组，明天就跟你去江浙，有海州市里的背书，你们合作也更有底气！”
    有了陈斌的话后，代工合作方案算是正式落地。
    毕竟海州的优质工业企业並不多，眼看著红星厂起死回生、一路走高，市里自然要全力支持。
    海州工信局工作小组效率极高，仅用三天时间，就完成三方的正式对接，有地方的官方背书，双方在法务、財务等细节快速敲定。
    当然，合作能快速推进的核心原因，还是双方的需求高度契合。
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    吉利需要补充收购沃尔沃的资金缺口，红星厂需要儘快实现新车量產，填补交付缺口。
    很快，正式代工协议签署完毕，吉利临海基底为红星小康预留5000台以上的专属產能，首批量產计划在五月底。
    六月將快速完成產能爬坡，並严格执行红星厂的品控標准。
    吉利总部，李舒服翻完红星厂的尽调报告和合作协议，对著助理笑道：“这个杨浩，年纪不大，眼光很准！”
    他指著红星小康的订单数据：“你看，上市半个月时间，总订单数量超过5000台。”
    “能从五菱、长安等品牌手中抢下市场份额，说明他对市场的理解很深！甚至比集团很多高管都了解市场。”
    “万一只是运气好呢？”助理忍不住小声问了一句
    “运气？”李舒服抬头看了眼道：“要是只靠运气，能把悬崖边上的红星厂救回来吗？”
    “李总，您的意思是？”助理有些疑惑。
    被业內称作併购大王的李舒服，看著杨浩和红星厂的资料，內心生出一丝异动。
    “可惜，现在集团资金紧张，不然我真会考虑入股，甚至收购红星厂！”
    助理没想到，李舒服居然这么早就动了这个心思。国內自主品牌这么多，他怎么就看好刚活过来的小厂？
    在他看来，一款车的爆火，证明不了太多东西。
    “他太年轻了！”
    在海州的杨浩，根本没想到已经被併购大王舒服哥惦记上了。
    当然，现在的他可没心思想那么多，眼下最棘手的还是供应链问题。
    这天，宏远动力厂长周宏远，带著生產线负责人赶到红星厂，一见到杨浩就大吐苦水：“杨厂长，宏远顶不住了！”
    “我们整条线24小时连轴转，一天最多也就出100来台发动机，跟上红星厂的產能已经拼尽全力。”
    “可现在吉利那边单月就要5000台，算下来一天要出270台，就算把我们焊死在工位也跟不上啊！”
    杨浩对此早有预料。
    宏远动力也是经营不善的地方小厂，全靠红星厂的独家订单活过来。
    生產线也是上世纪90年代的老设备，月极限產能也就几千台，如今红星厂订单爆炸，宏远动力的產能问题顿时暴露。
    一方面宏远动力和红星厂一样，即使要扩建，也受资金情况限制。
    另外即使扩產生產线，也需要时间，等落地后並量產后，也得好几个月去了。
    “別慌，老周！”杨浩看著急得满头汗的周宏远安慰道。
    他在內心早就承诺过，只要有红星厂饭吃，就有宏远动力一口汤喝。
    能在最危难的时候拆解50万援助红星厂，必然会回报宏远动力。
    “这样，我们分两条腿走路，一方面你也去找代工，品控由你们负责，我们一同找市里做背书。”
    “另一方面，你以宏远动力的名义，申请中小企业技改专项贴息贷款，解决扩產资金问题，同时找市里申请配套產业用地，专班跟进压缩审批周期。”
    周宏远一听，是这么个理。
    忍不住一拍大腿道：“对啊，我最近都急坏了，我们也可以找代工啊！”
    看到周宏远的样子，杨浩忍不住笑了笑，周宏远和马国栋这样的老技术人，在技术上没话说，但是经营上面，確实少了些变通。
    杨浩之所以不直接向第三方厂家採购，坚持让宏远动力做代工总包，核心原因就是扶持宏远动力。
    发动机是整车的核心部件，也是供应链的关键环节，再加上个人感情，所以他才如此选择。
    “这生意好了，也不容易啊！”理清思路的周宏远，忍不住嘆了口气。
    听著周宏远的话，杨浩也是忍不住笑了。
    发动机的缺口有了方案，其他的核心零部件供应商也要解决。
    很多零部件厂商的產能，被各大厂家包圆，能分给红星厂的產能本就有限，如今代工订单大量新增，零部件的需求直接翻倍。
    供应商们表示排期困难，跟不上供货节奏。
    对於这个问题，杨浩和红星厂核心成员商量后，直接调整与供应商的合作策略。
    2010年的汽车行业，整车厂对零部件供应商处於强势地位，常规帐期在90-180天，不少大厂更是能拖半年以上。
    供应商们被货款占用大量资金，苦不堪言。
    现在的新政策，从之前的到货后月底对帐，对帐完后90天付清帐款，压缩至货到验收合格的75天。
    也就是实际上之前的真实帐期，是普遍超过100天的，所以看似纸面上只少15天，但实际帐期压缩近一半。
    其次就是对钢板，轮胎，內饰件等核心零部件，与供应商们签订年度长单，同时提高预付定金比例，锁定更多產能。
    红星厂的新政策一出，供应商们没有丝毫犹豫，立刻签署了合作协议。
    对他们来说，压得人喘不过气的帐期大幅度缩短，无异於雪中送炭，没人会拒绝。
    短短一周时间，发动机，核心零部件的供应链问题基本解决，为吉利代工的顺利量產扫清障碍。
    5月20號，海州红星厂组件的团队，在张国豪的带领下，正式进驻吉利临海生產基地。
    吉利这边也早就做好准备，专门划出完整生產线，配备专属对接团队，完成了生產线的初步调试。
    红星厂的人员到位后，双方又共同调试產线，对接品控与生產工艺，对一线工人进行培训。
    反覆进行三次小批量试装，不断优化装配细节，確保符合红星厂的品控標准。
    期间杨浩也专程赶到临海基地，在车间对著两个团队反覆强调质量红线，並牵头优化生產流程与技术適配问题。
    5月27號这天，吉利临海基地生產的首辆红星小康，正式驶下总装线。
    张国豪带著品控团队，围著新车做全向检查，一项项核对下来，最终对著杨浩重重点头：“厂长，品控全部达標，没问题！”
    看著崭新的红星小康车身上，『红星汽车吉利代工』的专属標识，车间里双方团队同时响起掌声。
    这台车下线，意味著交车周期即將得到缓解，后续隨著生產流程优化，產能会快速爬坡至5000台每月。
    首批200台新车，做完最终检测，开进大板车里，连夜发往最紧张的鄂省，巴蜀等市场。
    確认代工生產顺利落地后，杨浩把临海基地的团队交给张国豪负责，自己则赶回海州。
    从红星小康上市前的生產线改造，到上市后的订单爆单、对接吉利代工、打通供应链堵点，他已经连轴转了一个多月。
    直到此刻，才难得有空閒，睡了个大懒觉。
    即使这具年轻的身体也觉得有些累了。
    5月31號上午，李雪手里拿著报表，进入杨浩的办公室，脸上带著激动神情。
    “厂长，红星小康正式上市满一个月了，我刚把所有订单与和財务数据统计完，猜猜现在订单多少了？”
    “哦？”杨浩瞬间来了精神，坐直身子道：“看你这表情，数字肯定不小。”
    “我倒要看看，这一个月咱们到底交出什么样的成绩单！”

 第28章：首月销量奇蹟！（求追读，加更一章）

    “厂长，您肯定猜不到！”李雪把报表往桌子上一放，声音难言激动。
    “正式上市满一个月，我们全国累计交付达到2800台，其中2500台货款已经回款，剩下的300台也只是时间问题。”
    “回款这么多？”杨浩眉头一抬，这倒是有点超乎意料。
    李雪解释道：“主要还是我们优先回款优先供车的政策，很多经销商看著红星小康赚钱，都抢著把尾款结了锁车源。”
    杨浩点点头，当时红星厂和经销商签的是一个月回款，现在的回款效率，確实远超他的预期。
    “那剩下的订单……我去！有效锁单还有11000台？”杨浩看到报表上的数字，也忍不住惊讶。
    这就意味著，首月累计订单量就已经接近1.5万台了？
    即便早有预判，可微面市场爆发的潜力，还是超乎了他的想像。
    在汽车下乡，农忙旺季，渠道优势和不断发酵的產品口碑叠加下，爆发出的能量，远比他预想的更猛烈。
    “转介绍率40%，这雪球滚得挺快！”杨浩看著一个核心指標说道。
    “是啊厂长，我们的红星小康省油耐用，口碑好，很多跑运输、种粮的农户，都可劲给身边人介绍。”
    “再加上吉利给我们代工的消息，经销商也放出去了，终端原本有些有顾虑的消费者，听到吉利给我们代工，也觉得牌子还可以。”
    听了李雪的解释，杨浩也点头表示认同。
    “一个月交付2800台，咱们自有生產线交付2500台，单台净利润平均在2500元左右，合计利润超过620万？”
    看到报表上的数字，首月就是620万的净利润，这个数字非常亮眼！
    再加上还有11000台的锁单，按照单台1000的定金，锁单预付款都有1100万。
    现在红星厂的对公帐户上，能直接用的现金流，合计超过3000万，还有很大一笔货款存著。
    如果非常缺钱的话，其实可以用这部分货款，不过杨浩並不准备用太多货款，即使这是行业內的潜规则。
    这个利润水平，在2010年的微面市场里，几乎是不敢想像！
    同行的长安，五菱，单台微面净利润普遍在1000元每台，全靠走量冲规模赚辛苦钱。
    而红星厂能有这么高利润，核心原因还是靠杨浩，正式接手厂子后，他利用后世经验带头优化车身架构。
    优化后不仅车身结构更强，而且材料需求更低，这方面的成本就下去不少。
    同时搭载的1.0l汽油机，由於技术自主，成本也相对更低，再加上市场推广和营销花费不多，这才有远超同行的利润空间。
    除此之外，虽然给经销商设置了阶梯销售返利，但也多了一部分支出。
    但终端销量远超预期，规模化採购反而摊薄了原材料成本，单台净利润並没有影响，反而稳中有升。
    “现金流充裕是好事，但不能乱花。”杨浩放下报表，那几组数字在脑海里快速过了一遍。
    李雪看著杨浩，也等著他规划这笔钱的使用方案。
    自从来红星厂当財务，她从没见过帐上这么健康的现金流。
    “首先，最核心的就是把欠兄弟们的工资，连本带利全部结清，这笔钱提前划出来，联繫银行那边，明天带著现金过来。”杨浩语气坚定道。
    “不能再拖了，不然真得说我在画饼了。”
    “好，我记下了！”李雪也知道工资的事，是该做个了断。
    “供应商那边，给宏远动力全部结清货款，这样他们也好扩充生產线，我们未来的发动机才有保障。”
    “前面和长三角的供应商，谈好的年度长单，把定金的尾款也一同付了。必须要锁定好供应商產能，避免旺季断货涨价。”
    “之前还欠了一批供应商总共860万的货款，3月15號我承诺过三个月內还清，现在可以先兑付500万。”
    “最后就是欠银行的1500万贷款，虽然市里帮我们申请了展期，不过这次还是先还500万降低负债率，维护好银行信用。”
    李雪边听边记，看到本子上的几个数字相加，也是愣了下。
    忍不住提醒道：“厂长，这几笔支出加起来差不多就3000万了，流动资金会不会太紧张？”
    杨浩摇了摇头道：“即使3000万花出去，还有一部分可用现金流，况且帐上还有不少货款，即使我们不方便动用，但也能作为应急备用金。”
    “其次我们红星厂每天交付100台，吉利那边也在快速產能爬坡，交付量和回款只会越来越多。”
    “再加上新的锁单，足够覆盖厂区日常运营，安全垫足够厚。”
    “很快我们就要开始红星小康1.2l加长版的研发，星光h6的前期预研，都需要持续资金投入，我不会让现金流绷得太紧！”
    “我明白了！”李雪瞬间瞭然。
    汽车行业是重资產、重现金流行业，订单再火爆，也要运营好现金流，再好的局面都会瞬间崩塌。
    “去吧，尤其是兄弟们的工资，一定要上心！”
    “当初兄弟们愿意跟著我干，愿意拿著生活费守著厂子，这份情不能忘。”
    “除了欠薪，这两个月大家连轴转，两班倒连节假日都没休，每人再发两个月的全额奖金，一分都不能少。”
    “还有新招的 25名一线技工和学徒，这两个月的全额工资、试用期补贴，也一起全额发放，一视同仁。”
    “知道了厂长，我一定安排妥当。”
    李雪比谁都清楚厂里的欠薪情况。
    本身红星厂进入21世纪后效益越来越不好，改制后杨建军接受也没找到好的道路。
    已经陷入持续亏损，2009年年底800万现金被转走后，就开始陆续欠薪。
    在杨浩正式接手时，已经累计欠了近四个月的全额工资，3月份杨浩发了一笔生活费，在五月份也发了一笔。
    可始终有不少的差额，这部分钱一直欠著，总归是不好。
    再加上现在厂子极限生產，不把工资结清，这股士气很快就会散去。
    离开办公室时，李雪心里忍不住感慨：“只要工资结清，全厂绝对会彻底服厂长……”
    ……
    第二天一大早，海州市开发区建设银行支行，银行工作人员迅速点清现金，然后在押运员的陪同下装车。
    6月1號一大早，当押运车开进红星厂，不管是保安，还是正在装车的工人，以及被杨浩叫住的夜班员工。
    都看到运钞车开进厂，顿时炸锅。
    心心念念大半年的工资，总算是要发了！
    红星厂，厂房內，180名老员工以及25名新员工整齐坐著。
    每个人都带著期待，同时也带著一丝忐忑。
    老员工们跟著厂子十几二十年，见证过厂子的辉煌，也经歷过很长的低谷，很多人的家里，早就因为这笔欠薪过得捉襟见肘。
    台前，银行工作人员、押运员已经把钱箱摆好，杨浩轻声示意：“打开吧。”
    箱子应声打开，顿时，红彤彤的钞票整齐码在里面。
    台下看到货真价实的钞票后，忍不住一阵骚动，有的人更是连连咽口水。
    “兄弟们，今天把大家召集过来，什么事自不必多说。”杨浩拿起喇叭说道。
    “两个多月前我就说过，三个月內，欠大家的，会连本带利全部结清！绝不让大家白干！”
    一句话落下，下面顿时爆发热烈掌声，不少老员工红了眼眶，跟著不断鼓掌。
    他们跟著厂子熬了这么久，从濒临破產到现在的爆单，总算看到回报！像很多老员工，家里都等著工资交学费、看病、维持生活。
    “之前厂子难，只能给大家发基本生活费，委屈各位了！”杨浩等掌声过后，又继续说著。
    “今天，除了结清所有欠款和利息，老员工们每人再发两个月全额奖金，新员工按在岗时间发放对应奖金。”
    “感谢大家这两个多月以来的不离不弃，连轴转拼出来的成绩！”
    “最后，再告诉大家一个好消息，我们的红星小康，首月累计订单，已经突破1.4万台！”
    轰！
    这句话瞬间引爆了全场，除了奖金的惊喜，首月 14000台订单的捷报，更是让所有老员工觉得不可思议。
    三个月前还濒临破產的厂子，现在居然能做到月订单破万。
    这简直就是奇蹟！
    “好，废话不多说，开始发工资！”杨浩走下台，像两个多月前一样，同样亲手给员工们发工资。

 第29章：工资发放与人事调整

    “很好，正式发工资之前，再讲一个好消息。”杨浩拿起话筒讲道。
    “从这个月也就是6月开始，厂里的薪资体系全面改革。”
    “所有一线工人，基础底薪统一调整为 2000元，这个標准不低於咱们厂的原有標准，同时根据岗位技术难度，额外增设岗位底薪。”
    “新增全额计件绩效工资，凡是有合格整车下线，都能得到一笔提成，上不封顶！”
    “按照现在月產3000台来计算，一线工人的薪资，每月计件提成差不多就是1000，加上全勤和夜班补贴。”
    “意味著每个月的到手工资不低於3000！”
    “干得好的班组、技术过硬的工人，月薪冲 4000、甚至 5000都不是问题。”
    “最后再新增季度绩效奖金与品控奖金，对生產优化、技术改进有贡献的班组和个人，都有额外现金奖励。管理岗、技术岗同步执行新的薪酬体系。”
    “基础底薪加岗位底薪加计件绩效是未来工资发放的核心標准，最后，从本月起，每月 3號固定发放上月全额工资，遇节假日提前发放，绝不拖欠！”
    台下的员工们原本还沉浸在即將领工资的喜悦中，现在听到厂长的薪资改革方案，瞬间炸开了锅。
    要知道，按照老的薪资计算方式，五月份满打满算，大家到手也就 2000出头。
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    老国企的底子，向来是旱涝保收的死工资，干多干少一个样，忙閒薪资没差別。
    杨浩心里一楚，要是后面一直都这么忙的话，如果不增加计件绩效的工资，迟早会出现浑水摸鱼的情况
    也就是这段时间厂子好起来，以及还有欠薪，大家的干劲才有这么好。
    “按照新標准，一个月工资至少都是到手3000，我五月份才2400多，这工资涨的可不少！”
    “是啊，还有岗位底薪，那我们这样的关键岗位是不是底薪更高？”
    “新厂长就是好啊，效益好了就给我们涨工资，像一些抠门老板，怎么会想到我们一线员工？”
    “就是就是，其他厂的大老板，赚到钱都去玩女人了，这小厂长对我们没得说！”
    台下热议片刻，杨浩才抬手压了压大家的热情。
    “好了，薪资基础框架暂时定下来，现在先给大家发工资，夜班的兄弟们还要回去睡觉呢！”杨浩笑著道。
    眾人这才安静点，不过也在下面小声交流。
    杨浩一边点名，先给夜班的员工发。
    银行工作人员配合財务挨个核对信息，把对应工资、欠薪、奖金装进信封里。
    而杨浩则把信封亲手交给工人们，同时还说道：“辛苦了！”
    “谢谢厂长，厂子真的活过来了！”
    无论新老员工，都领到属於自己的全额薪资，像一些欠薪多的老员工，一口气领了一万块，这也不算一笔小数目了。
    大家从杨浩手里接过信封，连连道谢。
    看著激动的老员工们领到工资，杨浩內心算是彻底踏实了。
    而老员工们內心也是一喜，厂子刚有起色就领到了所有欠薪，甚至还立即给大家涨了工资。
    跟著这样的厂子干，绝对有奔头！
    “夜班的兄弟今天放半天假，但工资还是正常算，大家赶紧回去休息！”杨浩对著还没走的夜班员工高声道。
    工资发完，全员散去后，杨浩吹著口哨回到自己办公室。
    “这点大事总算搞定！”
    欠工人工资，对於杨浩来说是绝对不能接受的，现在是汽车行业的黄金起点，为了这点蝇头小利压榨工人，失去成熟技术工人和口碑。
    为此错失黄金窗口期，简直愧对重生者的身份。
    钱有的是办法赚，但不能从工人身上赚。
    ……
    吃过午饭午休后，杨浩拿起笔，在纸上梳理起红星厂的人事架构问题。
    没过多久，他给財务室打了电话，让李雪来趟办公室。
    “厂长你找我？”李雪进来后问道。
    “先坐。”杨浩示意她坐下，说道：“是这样，厂子现在经营逐渐正常，人员也在逐渐增多。”
    “各部门的对接，对外利安隆，人事招聘这些事，不能按照老方法散著管，我想成立一个秘书处，由你兼任秘书处处长。”
    李雪愣了一下，有些惊讶道：“秘书处？厂长，我……我现在还主管財务，怕顾不过来。”
    “財务还是由你继续主管，这是厂子的核心，暂时没人比你更合適。”杨浩摆手说道。
    “是这样，秘书处主要负责人事统筹，包括招聘，员工档案，薪资落地。对外对接，比如跟官方部门，学校，银行等单位的联络。”
    “最后就是內部沟通，厂子的政策传达，各部门协调，还有我这边的日常事务对接。”
    “简单来说，秘书处是红星厂的大管家，你作为秘书处处长，也算我的半个秘书，但不用贴身跟著，重点做好协调工作。”
    他顿了顿补充道：“財务那边，除了原本的两个实习生，我再招三个成熟会计。”
    “分別负责核算，出纳和总帐，你只负责统筹以及落实我的政策，这样既不耽误核心工作，也有时间负责秘书处的工作。”
    李雪思考一会，大概明白是什么意思了。
    实际上这段时间，她负责的本就不只是財务工作，很多综合协调的事都在做。
    成立秘书处，不过是把她实际在做的工作规范化、权责化，反而更方便管理。
    “厂长，我这边没问题，一定会把工作做好的。”李雪坚定道。
    “好，这事就这么定了。”杨浩点头，隨后说道：“等下就召开核心班子开会，厂子的架构会动一下，你去联繫。”
    “另外让张国豪也要抽时间进入电话会议。”
    半个小时后，杨浩的厂长办公室里，马国栋、李建军、李雪以及几位厂里的中层管理人员到场。
    在吉利临海基地的张国豪也接入电话会议，核心班子的人事架构调整会议正式召开。
    “今天叫大家来，主要是一件事，就是厂子的组织架构调整。”杨浩开门见山说道。
    “主要目的是让厂子权责明確，提升效率！”
    几位老人面面相覷，今天这会可不小。
    “第一，马国栋是副厂长，之前也任命过的，主管產线生產，设备维护以及本部品控，负责对接吉利代工的產能排期，所有相关事务，马厂长一把抓！”
    马国栋听后应声道：“厂长放心，生產这边我绝对管好，新的薪资框架出来了，一线工人们干劲十足，生產绝对没问题的！”
    杨浩点点头，隨后继续道：“张国豪继续留守吉利，担任驻场品控总负责人，暂时不负责本部的日常行政事务。”
    电话那头的张国豪立即表態道：“厂长放心，这边我盯著，每一台下线的车品控绝对没问题！”
    “第三，成立营销部，暂时由李建军兼任部长，由我直管。”
    “营销部主要负责经销商拓展对接，市场维护，订单核销，全国区域的销售经理归入营销部门一起管理，后续我会再招专业人才作为补充。”
    李建军本就是技术出身，对產品参数门清，临时兼任完全没问题，当即点头应下。
    “第四，正式任命李雪为財务主管，招募三位成熟会计辅助工作。同时正式成立秘书处，由李雪兼任秘书处处长。”
    “秘书处，主要统筹人事招聘，对外对接，內部协调等综合事务，直接向我匯报。”
    这段时间很多综合事务本就是李雪在负责，眾人对此没有任何异议。
    “最后，成立技术研发部，由我亲自兼管，后续我会牵头成立新品研发小组，抽调资深技工以及招募专业人才。”
    “同步推进红星小康1.2l加长版研发，星光h6前期研发，现有车型的优化也会同步推进。”
    眾人听完，又问了几个权责细节的小问题，心里彻底有底。
    新的人事框架权责清晰，分工明確，贴合红星厂当下的规模和节奏，核心班子没有异议，纷纷点头认可。
    会议结束之后，杨浩叫住李雪道：“人事框架变动以及新的薪资架构，由你负责落地，这段时间辛苦一下。”
    “放心吧厂长，保证完成任务。”李雪笑著应下，转身快步走出了办公室。

 第30章：校企合作

    新的组织架构和薪资体系快速落地，整个红星厂的运转效率缓步提升。
    生產车间內，新的计件薪资体系完全点燃工人们的干劲，现在的日產能又轻微提升，同时良品率也没问题。
    新招募的三名会计补充至財务室，秘书处也同步配齐专职人事与抽调的骨干员工，正式进入运转阶段。
    这段时间，李雪先把財务室的工作彻底理顺，才腾出手主抓秘书处的统筹工作。
    由於秘书处刚成立，很多事情都需要磨合，同时人员配置也不是很齐，这段时间杨浩也抽空跟著秘书处做协调工作。
    即便如此，厂子的一切都在稳中向好。
    这天上午，杨浩在办公室研究红星小康1.2l加长版的图纸，手机突然响起。
    看到来电的是老师王传礼，杨浩立即接起电话道：“王老师，您怎么有空给我打电话了？”
    电话那头王传礼笑著道：“你小子，最近动作可不小，听说红星小康已经卖爆了，还找吉利代工？”
    “搞出这么大动静，也不知道给老师报个喜”
    “这段时间厂子太忙了，等忙完这阵，我肯定去看您！”杨浩笑著应道。
    不过確实有必要去一趟学校，毕竟红星小康的技术落地，以及生產线优化，王传礼都是帮了大忙的。
    “行了，看我都是小事。”王传礼接著道：“最近学校要办夏季双选会，你们红星厂现在走上正轨了，欠薪也全结清了。”
    “我估计你们现在也缺人，要不要来学校设个专属展位？招一批汽车工程，机械製造的应届毕业生？”
    杨浩听后眼前一亮。
    厂子眼下正缺人，除了社会招聘成熟人才，应届毕业生正是人才的绝佳补充。
    他们学习能力强，思维活跃，能跟上时代，其中优秀的还能作为管培生重点培养。
    而且海州理工大学是这具身体原主的母校，有这层关係在，不帮母校提供就业岗位，確实说不过去。
    “那可太好了王老师，我正愁招不到合適的技术人才呢！”杨浩立即答应道。
    “双选会我们会参加，不光要开展位，校企合作的事我觉得也可以聊聊了。”
    “那行，我给你留个主会场的黄金展位，至於校企合作的事，等你来学校咱们师生当面细聊。”
    “好嘞王老师，我明天一早就过去！”
    掛了电话，杨浩心里开始盘算。
    海州理工大学是本地最好的工科大学，这层关係必须维护好。
    一方面王传礼確实在红星厂艰难的时刻两次出手相助，是时候投桃报李。
    更重要的是，星光 h6计划明年下半年上市，满打满算只剩一年半时间，研发时间非常紧张。
    光靠他一个人的超前认知不够，必须有稳定的技术人才和学术支持，和海州理工共建实验室，是眼下最稳妥的布局。
    ……
    第二天一早，杨浩带著李雪和人事赶往海州理工大学。
    李雪和人事专员去就业办对接双选会的具体事宜，杨浩则径直走进了王传礼的办公室。
    “杨浩啊，我可在新闻上看到你们红星空爆单的事了，咱汽车系能出你这个人才，了不起！”
    “都是王老师教的好，尤其是两次出手帮忙，可给厂里帮大忙了。”杨浩笑著坐下。
    两人先简单聊招聘细节，杨浩把招聘大致方向说了下：“技术研发岗大概需要10-15名，生產工艺岗5-10名，质量检测5名。”
    “如果有优秀人才还会適当放宽名额，並且还会作为管培生培养。”
    “薪资比省內同行业高出20%，同时解决食宿问题。”
    王传礼听后连连点头：“你这个待遇，在今年的校招里绝对是第一梯队，回头我在系里，帮你重点推荐几位优秀毕业生。”
    “都是本土企业，再加上也还是他们师兄，肯定能留住人才的。”
    “那真是谢谢老师了！”杨浩笑著答应，有教授的亲自推荐，肯定算得上优秀毕业生了。
    聊完招聘的事，杨浩说出这趟的核心想法：“王老师，昨天我提到的校企合作，我是这么规划的。”
    “由红星厂和汽车系共同建立一个汽车工程实验室，厂里出资金、设备，提供试车测试场地並推进量產项目。”
    “系里出技术，出人才，厂里和系里共同推进技术研发，车型优化。您看这事，可行吗？”
    这话一出，王传礼瞬间笑了，眼里满是惊喜。
    海州理工大学汽车系，虽作为老牌专业，但实验设备老化，缺乏试车测试以及科研项目，这些问题常年存在。
    系里倒是申请了好几次经费，可都没有批下来。
    杨浩这个共建实验室的提议，正好解决系里的最大难题，也给学生们提供实打实的实验机会，更能反哺本土企业。
    是真正的校企双贏！
    “可以，这有什么不可以的！”王传礼激动道：““杨浩，你这可是帮了系里、帮了老师大忙了！”
    “我回头就跟系里和学校匯报，只要合规，绝对一路绿灯！”
    事情谈得异常顺利，当天下午，王传礼就带著杨浩见了学校的分管领导，双方很快敲定共建市级实验室的基础框架。
    双选会的招聘事宜也在同步推进。
    离开学校后，李雪忍不住感慨：“厂长，这下咱们技术研发部算是有靠山了，有海州理工的技术支持，星光h6的研发肯定能顺利推进。”
    杨浩笑著点头：“不光是研发，校企合作还能源源不断地给我们输送人才，这才是厂子长远发展的根本。”
    “等后面，我还会跟更多院校推进合作。”
    “一个实验室，还不足以支撑红星厂的发展！”
    ……
    接下来几天，红星厂依旧热火朝天。
    吉利那边的產能爬坡也非常顺利，已经接近月產能5000台的水准，单日產能稳定在160台以上。
    加上红星厂自有生產线月產 3000台的產能，两边合计月產能突破 8000台。
    要是后续缺口很大的话，吉利那边还可以提一提，达到每月一万的总產能都不是问题。
    有吉利的產能补充，经销商的交付缺口正在快速填补。
    营销部也以江北、鄂省、巴蜀三大核心市场为基本盘。
    稳步向周边区域拓展，豫省、东山省、赣省等地陆续有经销商签约，市场网点越铺越开。
    双选会的海报贴出去后，海州理工大学汽车系、机械工程系的应届毕业生报名踊跃。
    红星厂作为本地企业，待遇在省里都算是比较高的企业，再加上厂长是他们师兄，一张张简歷涌入秘书处。
    对王传礼推荐的几位优秀毕业生，杨浩也亲自面试，感觉没什么问题，全部分配到了对应的岗位。
    与此同时，红星厂也面向社会招聘成熟技工与管理人才，双渠道补充人员缺口。
    隨著新鲜血液的加入，营销部、秘书处、技术研发部的人员配置逐渐完善，各部门运转越来越顺畅。
    杨浩带著技术研发部，对1.2l汽油机以及加长版红星小康进行研发，同时启动星光 h6的前期预研工作。
    可就在红星厂好不容易平稳下来后，意外还是来了。
    这天晚上，杨浩和王传礼刚敲定共建实验室的揭牌时间，手机就突然急促响起。
    电话刚接通，就传来李建军焦急的声音：“厂长不好了，出事了！现在山城市场彻底乱套了！”
    “有人在暗中捣乱，我们山城的经销商都快被搞垮了！”
    杨浩眉头紧皱，原本放鬆的身体立马坐直说道：“別慌，有什么事慢慢说说清楚，山城到底发生了什么？”

 第31章：联合绞杀！

    电话那头还喘著气，声音带著不满和憋屈，一字一句说著。
    “厂长，山城那边有人在恶意往死里打压我们！”
    “我们在那边的经销商，全被放了狠话，谁敢摆红星的车，敢卖一台，就立刻停供长安，东风小康，五菱的全系车型！”
    “扣光全年返利，永久拉黑山城汽配圈！”
    “什么？”杨浩也是深吸一口气，有些不可思议道：“真是这么说的？”
    “刚才好几家经销商一起给我打的电话，全是这么说的！”李建军的声音更急了
    2010年的小经销商，全靠大厂的车型活著，没谁能顶住这样的封杀！
    “我们这段时间刚谈好的几家经销商，都说不卖我们车了，现在送给他们的样车，人家都说不收！”
    李建军继续道：“这还不算完，除了渠道封杀，还有人专门盯著乡镇用户造谣！”
    “乡镇的赶集市场，农机站，村口墙头，到处都贴著咱们的负面传单，说咱们红星厂是破產小厂。”
    “车没工信部公告上不了牌，拿不到汽车下乡补贴，白亏五千块。”
    “还说咱们的发动机省油是假象，实际上是残次品，跑半年就拉缸，坏了都没地方修。”
    杨浩听著，脸色越来越沉。
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    他的核心销售逻辑本就是深耕乡镇市场，突如其来的造谣，也正好精准击中乡镇市场。
    要知道，乡镇用户最看重口口相传的口碑。
    他们本就对上牌、补贴、维修政策不太熟悉，虚假信息一发散，破坏力直接拉满。
    “前面的也就算了，关键还有人专门半夜往经销商门口泼油漆、划捲帘门，不伤人纯嚇商家。”
    “还天天匿名举报经销商无证经营、偷税漏税、消防安全不达標，工商税务消防三天两天来，小本生意根本耗不起啊！”
    “更有甚者还放狠话，说再卖红星车，就让他们家孩子上学路上小心点！”
    “已经有经销商的家属被嚇出病了，哭著要退网！”
    “售后呢？”杨浩沉声继续问道。
    “售后也完蛋了！”李建军有些无力道：“山城做汽配的全被打了招呼，不准给红星小康供货。”
    “不然立马断供五菱，长安，东风小康的原厂件，乡镇维修点本就靠主流品牌配件吃饭，现在当地的汽修店，也都说不修我们的车。”
    渠道封杀，恶意造谣，软暴力恐嚇，售后卡脖子。
    这已经不是简单的市场竞爭了，这是要彻底把红星小康赶出西南市场！
    “我知道了，你立马带人去山城稳住经销商，所有的门店损失，经营损失我们先进行一部分补偿。”杨浩思索片刻后说著。
    “另外让经销商配合工商税务检查，同时如果有客户退单不强留，定金全额退。”
    “最后把工信部公告，汽车下乡资质文件给客户看清楚，先稳住局面，剩下的我来解决。”
    “明白厂长，我一定先稳住！”李建军也定了神，应声掛了电话。
    办公室恢復安静，杨浩整理思绪，他没想到局面突然变得这么差。
    市场竞爭本就残酷，但一上来就用尽触碰底线的手段，足以说明背后並不简单。
    “2010年，是微面市场最后的巔峰，红星小康作为黑马，从各大品牌中抢下一块肉，肯定不会这么简单放过的。”杨浩低喃道。
    掛完电话，把李雪叫到办公室。
    “山城那边有人恶意竞爭，现在我们帐上还有多少钱，那边还愿意跟我们的经销商，一定要保住！”杨浩直接问道。
    “这段时间持续有回款，但是马上就是3个月的最后期限，还有300多万欠供应商的钱要立即结清。”
    “另外还有银行的钱也要继续还一部分，並且首批货款时间也快截止，能用的安全流动资金，现在也就一千多万。”
    “好，我心里有数，你明天带两百万去山城支援李建军，先稳住经销商。”
    “小额开销先斩后奏，该打点打点，回头我会支援你们。”
    “我这就去办。”李雪沉声点头。
    山城的事，暂时没有影响生產，才刚开始发酵，但若是处理不好，好不容易起来的红星厂，又要跌入深渊。
    接著，杨浩思索片刻后拿起手机，打给王磊。
    “喂，厂长。”王磊接起电话道。
    “这段时间，黄四海可有什么动静？”杨浩问道。
    “厂长，黄四海除了刚到巴蜀，和本地的汽配圈吃吃喝喝外，后面就天天住宾馆，没事就閒逛。”王磊说道。
    当初以考察川渝市场的名义支开黄四海，让王磊全程跟著，主要就是怕他在红星小康量產的关键节点搞破坏。
    也是怕他动歪心思，所以山城的事情，杨浩第一时间怀疑背后有黄四海参与。
    “还有其他的吗？”
    “其他的，就打电话打的多，黄四海这人谨慎，我们俩没住一个屋，他在房间里干嘛我也不太清楚。”王磊补充道。
    “哦对了！这几天好像隱约听到他一口一个王总，对，给一个叫王总的打电话比较多。”
    “好，你继续盯著他，有重要信息记得录音，该拍照拍照。”杨浩说道。
    “明白了厂长，我一定死盯著他！”王磊立即答应。
    掛了电话，杨浩靠在椅背上，指尖轻轻敲击桌面，思考整件事情的来龙去脉。
    首先，背后肯定是地头蛇在搞鬼，而且肯定是当地汽配圈的人，至於具体是谁在背后指示，暂时还不太清楚。
    “会不会和长安有关？”
    山城是长安汽车的大本营，红星小康靠著更低的价格、更大的空间和更省油的发动机。
    江北、鄂省已经抢下长安微面大量市场份额，要是让红星厂在西南市场扎根，那长安本地基本盘会受到剧烈衝击。
    “对了，王总，查一下山城有没有在汽配圈比较厉害还姓王的。”
    杨浩打开电脑，在各大论坛和贴吧，尤其是山城当地，包括汽车圈的，最终还真找到一位。
    “王万顺！”
    根据查到的资料，王万顺是山城的一个总代，而且正好还是长安、东风小康和上汽五菱的总代。
    垄断了当地六成以上的微面市场。
    “王万顺，你就算是个地头蛇，也不过是个经销商，就算要打压我红星厂，也不至於如此触碰红线！”
    杨浩眼睛一缩，瞬间想通关键信息。
    如果真的是王万顺做的，背后必然得到主机厂的默许，甚至可能暗中支持。
    这不是个人报復，也不是经销商之间的渠道竞爭，而是国產微面赛道的头部品牌，暗中联手把红星厂这个黑马，扼杀在西南市场！
    就在这时，办公室的门被敲响，李雪去而復返，手里拿著一张法务函，脸色凝重。
    “厂长，铃木华国的正式法务函，刚寄到厂里。”李雪把函件放在办公桌上。
    补充道：“他们声称我们红星小康的底盘技术，侵犯了铃木2004年引入华国的底盘新型实用专利。”
    “要求我们立即停止生產销售，在官方渠道公开致歉，否则立即向工信部提交举报，申请撤销我们的產品公告。”
    “同时向法院提起侵权诉讼，索赔1200万。”
    杨浩拿起法务函扫了一眼，嘴角勾起一抹冰冷笑意。
    前脚山城被渠道联合绞杀，后脚铃木华国就精准寄来侵权律师函，时间卡得倒是精准。
    “黄四海啊黄四海，看来还是我对你太仁慈了！”
    不用想也知道，必然是黄四海把之前策反工人偷来的底盘图纸，一边泄露给王万顺搞渠道绞杀，一边递到了铃木中国手里，里应外合要把红星厂彻底逼死。
    杨浩放下法务函，眼底的寒意彻底迸发。

 第32章：山城驰援

    第二天一早，海州机场飞往山城的航班准时起飞。
    李雪靠在舷窗，摸著身上的两张银行卡，一张是对公帐户的200万驰援资金，用来解决经销商的问题。
    另外一张则是个人银行卡，有50万用来紧急周转。
    临出发前，杨浩把人送到机场的路上反覆叮嘱：“钱用来稳住局面，尤其是先稳住人心。”
    “经销商的损失先补一部分，用户顾虑该讲清楚讲清楚。其他一些商务宴请，关係打点等支出，你先斩后奏。”
    “但要有底线，不跟他们玩阴的，也不要被拿捏。如果资金紧张，记得打电话”
    一同出发的还有厂里经验丰富、脑子灵活的老技工老王，以及一名財务学徒。
    这一趟山城之行，不止是救经销商，更是稳住红星厂在西南市场的生路。
    一旦西南市场崩盘，全国其他区域的经销商都会人心惶惶，这场仗不能输！
    ……
    山城yb区汽贸城边缘，顺发车行，是红星厂在山城签约的最大经销商，巔峰时每天能出十几台订单。
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    但今天，捲帘门只拉起一半，红油漆还没有完全擦乾净，留著宛如鲜血般的印子。
    门口散落的宣传页被踩得满是泥印，就连门口的展车，都被人划了长长的一道痕。
    顺发车行的老板周顺德，正蹲在门口满脸憔悴。
    就在昨天夜里，几个戴口罩的年轻人，骑著摩托车就在他店门口泼油漆，还留下一张纸条。
    上面写著：“再卖红星车，下次泼的就不是油漆！”
    他老婆小孩被嚇得不轻，一晚上都没怎么合眼，尤其是老婆哭著让赶紧解约，別为了生意把家搭进去了。
    报了警，警察来看了一圈，也没找到什么有价值的线索，只说让等消息。
    可他心里很是憋屈，当初签下红星厂的代理，就是看重红星小康价格低，空间大，油耗省，在乡镇市场有竞爭力。
    刚摆上样车，就有不少人来看车，眼看生意越做越红火，结果一夜之间就变了天。
    “周老板，开门！我要退车，把定金给我！”
    “快开门，什么破车我不要了，把钱给我，不给就报警了！”
    几个汉子堵在门口，有农户模样的种植户，也有装修队包工头，为首的一位高大汉子，把定金收据拍在柜檯上。
    大声说道：“你的车我们不买了，现在外面都说红星厂是小厂拼装的，不是正经车，上不了牌也拿不到补贴！”
    “坏了还没地方修，赶紧把定金退给我们！”
    店里的销售急忙道：“各位大哥，你们別信啊，那是谣言！”
    说著连忙拿起工信部公告等文件道：“这里是国家工信部公告，正规上牌，绝对能拿汽车下乡补贴，假一赔十！”
    “少扯这些没用的！”汉子一把推开宣传册道：“这个汽贸城的车行，都说你们这厂子马上就要破產！”
    “就算交了钱，回头车坏了连厂家都找不到，我们挣的都是辛苦钱，赶紧退钱！”
    老周嘆了口气，掐灭菸头说道：“退，全部退给他们！”
    销售有些著急，说道：“周哥，这定金一退，咱们店就真没希望了！！”
    “不退能怎么办？”老周也苦笑道：“有本地大佬放过话，谁敢卖红星车，就天天举报骚扰，我这生意怎么做？”
    短短几天，顺发车行已经退了快20笔订单，原本谈好的二级分销点，也都说不敢卖了。
    就连主动找上门的乡镇代销点，现在电话都打不通。
    而数十公里外的福禄镇，今天是赶集日。
    集市入口的红星厂临时展位旁，几个流里流气的小年轻抱著胳膊站著，手里还拿著一份传单。
    只要看到有人往临时展位走，他们就马上围上去，把传单塞到对方手里。
    嘴里还不停说道：“別去看了，这车破產厂子造的，厂家都破產了，没资质上不了牌，领不到补贴，开半年就散架了！”
    “你要买这车可別后悔，以后连修都没得修，还有那发动机省油也是假的，开半年准拉缸！”
    有位看车的种植大户半信半疑问：“那里不是立著公告和补贴文件吗，这还有假？”
    “这都是p的，你懂不懂什么叫p图，就是用电脑搞的！”年轻人讥笑道。
    “我给你说啊老哥，这些小厂为了卖车，什么事都干得出来，全都是假的，就没一处是真的！”
    “你要真买，回头车管所不给你上牌，下乡补贴也拿不到，血汗钱被骗走可別怪没人提醒你。”
    这种植户本就不怎么熟悉政策，被几个小年轻一忽悠，瞬间心里没了底。
    这年头就算种植大户，能拿出三万块钱也不容易，就像小年轻说的，血汗钱被骗走那就亏大了！
    “那边有长安的展位，长安是山城本地厂，还能偏咱们老乡？”
    “別看贵了点，但是靠谱啊！”
    “对啊，长安可是本地大厂，比那什么红星厂靠谱多了！”种植大户一听，果断走向旁边的长安展位。
    负责乡镇推广的小张，看著空荡荡的展位，急得不行，又一点办法没有。
    他上去跟人理论，对方直接围上来推搡，扬言再囉嗦就砸了展车，刚出社会的小张，哪里见过这种场面。
    一上午下来，別说开单了，就连看车的人都没几个。
    ……
    石门镇乡村公路上，专门在乡镇县城拉货的老陈，开著买了半个月的红星小康拉货。
    右后轮碾到路边尖锐碎石爆了胎，他急忙赶往不远处镇上的维修店，老板围著车看了半天。
    “你这是红星小康？”
    “对啊，才买半个月，这车省油挺好开，就是今天运气不好，你看这轮胎是补还是换，大概多少钱。”老陈笑著道。
    “哎。”修车店老板嘆口气道：“老哥，不是我不赚钱，主要是这钱不敢赚啊！”
    “前几天这边道上的专门打了招呼，谁敢修红星的车，就要给我们喷漆闹事，还说以后拿不到主流品牌的配件。”
    “我这本地做生意的，得罪不起人啊！”
    老陈一愣，瞬间慌了神，刚花三万块买的车，还指望拉货赚钱养家呢！
    现在连个轮胎都换不了，以后这车还怎么开？
    当天下午，他就找了辆拖车，把车拉到顺发车行，闹著要退车。
    下午两点，李雪带著两人从山城机场赶到顺发车行，刚下车就看到围在店里闹著退单退车的客户。
    还有在门口满脸憔悴的李建军和周顺德等人。
    “李雪，你可算来了！”李建军看到三人，也是鬆了口气。
    打过招呼后，李雪也不废话，把资料带进店里，对著周顺德和店员说道：“周老板，我是红星厂的財务主管李雪。”
    “受杨厂长委託，带著专项资金过来支援山城市场。”
    她继续说著方案：“首先，这段时间门店装修损失，经营损失，厂家会兜底进行补偿，今天就可以核算打款。”
    “客户退单的定金，厂家先行垫付，不让经销商承担一分钱损失。”
    “我们正在从海州紧急调往两批整车配件，走加急物流送往山城，临时的配件仓和售后团队也在同步落地。”
    “买了车的用户，可以直接来经销商网点维修，更换配件，解决售后问题。”
    周顺德翻著资料的同时听著李雪的方案，愣了片刻，隨后鼻头一酸。
    他原以为厂家只会让他硬抗，没想到直接让財务主管带著专项资金来兜底，就连损失都愿意承担。
    “李经理，杨厂长他……真是这么说的？”
    “千真万確。”李雪点头道：“杨厂长说了，只要经销商愿意跟我们一起扛的，绝对不让大家单打独斗！”
    “当然如果实在想解约，我们也不勉强，库存车原价退回，钱该怎么算怎么算，不扣一分钱，好聚好散。”
    周顺德听后一拍桌子，说道：“我不解约！你们这么支持，我跟你们干！”
    “他吗的，都被人骑脖子上了，赚钱的时候有份，出问题就跑路，以后还怎么做生意？”
    就在这时，一辆拖车拖著红星小康，老陈跳下拖车，直接吵吵著要退车。
    “退车！”老陈愤怒道，“你们卖的什么破车，轮胎坏了都没人能修，赶紧把钱还我，別耽误我拉货赚钱！”
    “就是就是！”店里还有几个吵著要退车退单的，也跟著起鬨：“现在都在传红星厂是破產厂商，卖的车有问题。”
    “吗的，什么破车，早知道不如买长安了！”

 第33章：过时专利也碰瓷？

    面对眼前乱鬨鬨的局面，李雪深吸一口气。
    主动上前，对著一眾客户微笑道：“各位先別著急，我是红星厂的负责人，有任何问题，我今天都给大家一个明確的答覆。”
    老陈打量眼前这位年轻姑娘，说道：“你个小女娃是干嘛的？张嘴就说自己是红星厂负责人？”
    李雪也不生气，主动介绍道：“我是红星厂的財务主管李雪，这位是红星厂的营销部负责人，这位是厂里的资深技术专员。”
    “我们专程从海州赶过来，就是过来解决大家问题的。”
    “老乡你好，我是红星厂营销部负责人李建军，有什么事咱们可以坐下来谈。”李建军也赶紧过来说道。
    眾人听到眼前这几个人的口音確实不是山城的，老陈也稍微收了点火气。
    “这位师傅，您的车轮胎坏了没人修，是我们售后工作没做到位，我代表红星厂给您道歉！”李雪欠身说道。
    “我们的配件已经连夜从海州发过来，配件明天就到，您可以选择上门换胎或者把车放在这里都可以。”
    “另外您车上拉的货物，我们这边出钱租车帮您送过去，再送您两次免费保养，师傅您看可以吗？”
    老陈听了后，感觉好像没多大问题。
    “那今天的误工费得赔我，一天一百块不过分吧？”
    “误工费没问题的。”李雪笑著道：“还有拖车费也一併结给您。”
    “行，车就放在你们这，我明天来取。”
    山城人脾气火爆但耿直，话都说到这个份上，再闹就无理取闹了。
    隨后李雪又拿著工信部公告，汽车下乡补贴的红头文件，车管所的上牌资质证明，摊在要退定金的客户前。
    “这是国家工信部发的整车生產报告，全国车管所都认，绝对能正常上牌。”
    “我们红星厂现在月產能稳定破一万，销量一个月超两万，怎么可能破產？”
    “而且绝对保证能领到下乡补贴，如果领不到，我们厂家直接赔偿，大家担心的售后也不用担心，以后直接来网点就能修。”
    原本吵著要退单的客户，一看这情况，大部分也没说退单的事。
    对於实在要退单的，李雪也当场让財务全额退还了定金。
    对於提了车要退车的客户，李雪则提出赠送两次保养，並表示只要车出问题可以直接到网点维修。
    毕竟现在都是新车，暂时没那么容易出问题，大家听到厂家承诺也没继续闹了。
    李建军和周顺德看到这一幕，悬著的心也放了下来。
    不过眾人只是稍微鬆了口气，剩下的工作还有很多，李雪带著人把顺发车行设为临时指挥中心。
    带著隨行人员梳理经销商台帐，对接物流配件等问题。
    李建军则带著销售团队，奔赴周边区县的其他网点，逐一解决维稳问题。
    与此同时，山城观音桥一家宾馆，黄四海翘著二郎腿打著电话。
    “王总，红星厂派人过来了，带了不少钱专门解决问题，还拉了配件赶往山城。”
    “杨浩那小子，还真不死心！”
    电话里响起声音：“一个海州来的小厂，也敢来山城抢地盘，真当我王万顺是摆设？”
    “带钱又怎样？渠道在我手里，汽配圈都听我的，他带多少钱都得砸在山城里，连个响都听不见！”
    “哈哈哈，王总说的是。”黄四海连忙諂媚笑道。
    接著双手摸著电话继续说道：“那小子也就有点运气搞了个红星小康出来，实际厂子根本没多少钱，顶不住多久的。”
    “还是黄总你的情报到位，等红星厂破產了，你我兄弟怎么也得去咬一口肥肉。”
    “那是那是，全靠王总提携！”
    掛了电话，电话那头的王万顺瞬间收起了脸上的笑意。
    50多岁的王万顺个子不高，但看起来非常精神，透露出一股狠劲。
    他对著旁边的保鏢说道：“去跟下面的人说，盯紧乡镇的农资店和网点，谁敢卖红星的车，给我往死里整！”
    “还有，给那些车行，经销商找点事做！”
    “明白王总！”保鏢点头离开。
    王万顺吐了个烟圈，看著窗外的山城景色，眼底满是不屑。
    一个海州来的毛头小子，也想闯他王万顺经营几十年的地盘，简直找死。
    ……
    海州市，红星厂，厂长办公桌上，各种资料不断匯总，杨浩不停用电脑和纸笔整理著资料。
    李雪那边每隔一小时匯报山城前线的实时情况，从顺丰车行的退单风波平息，到李建军带队去周边区县网点维稳。
    每一步进展都匯总到杨浩这里。
    “厂长，律所那边打电话过来了，问铃木的法务函的事怎么回復。”秘书处的文员敲开门，轻声匯报。
    “把电话接进来。”杨浩拿起桌子上的座机道。
    电话刚接通，律所张律师的声音传来：“杨厂长，法务函我们仔细研究过了，铃木主张的2004年底盘实用新型专利。”
    “核心保护点有三个，其中两个因未缴年费已终止专利权，剩下的核心结构点也不构成威胁。”
    “贵司设计的红星小康底盘，做了三处关键结构优化，不在对方专利的保护范围之內，他们的主张站不住脚。”
    “我知道了。”杨浩开口道：“你们现在，先给铃木华国回一封正式律师函，附上完整的技术差异对比报告，专利权终止的官方文件。”
    “同时准备专利无效申请的全套材料，如果他们向工信部举报，我们就立刻提交申请，不给操作空间！”
    “明白了杨厂长，我们现在就去办。”张律师答应后掛掉电话。
    杨浩放下听筒，看著桌上的法务函，嘴角勾起冷意。
    这些外资品牌用专利壁垒打压国產车企，是惯用手段。
    早在优化红星小康的时候，他就特意做了原创结构优化。
    很多设计用的都是后世成熟的规避方案，2004年的过期专利，也想来打压？
    更何况，当初还特意让海州理工大学的王传礼团队，做了完整的专利技术排查。
    对於铃木的专利碰瓷，他从一开始就没放在心上。
    铃木无非是看到红星厂刚起势，借著泄露出来的图纸趁火打劫。
    想用专利诉讼搞臭口碑，甚至废掉產品的工信部公告，算盘倒是打得响亮，只可惜，找错了对手。
    看了看时间，杨浩拿起手机，拨通了陈斌的电话。
    “餵？陈科长。”
    “是杨厂长啊，最近厂子没问题吧，我在新闻上都看到你们红星小康卖爆了，厉害厉害！”陈斌笑著问道。
    “哈哈，谢谢陈科长关心，厂子总算走上正轨了。”杨浩笑著回应一声。稍微沉默片刻后，又继续道。
    “对了陈科长，我想明天来局里做正式的工作报告，我们红星厂不是国企改制嘛。我接父亲的班后，厂子总算好了点。”
    “我想著明天去局里做个工作匯报，也说说后续的发展规划，就是不知道局里明天有没有空。”
    陈斌听出了他话里有话，也没多问。
    当即说道：“这样，这事我不能直接拍板，马上问下领导意见，等下给你回话。”
    掛了电话不到十分钟，杨浩的手机就响了。
    “杨厂长，定下来了，明天下午两点，刘副局长专门腾出时间听你匯报。”陈斌说道。
    “太感谢了陈科长，明天我准时到。”
    “客气啥，都是为了咱们海州的本土企业。”

 第34章：改制后的正式工作报告

    第二天一早，在山城的李雪打来电话。
    “厂长，这边局面很差，我们团队人手有限，对方跟我们打游击，我们根本防不住。”李雪说道。
    “我们刚稳住的网点客户，他们转头叫了几个壮汉到网点里站著，啥也不干。”
    “问就说在看车，报警也没用，可客户看到这架势，哪里还敢进门看车？现在我们山城这边的新增订单，几乎归零了！”
    杨浩听著李雪的话说道：“先別急，山城市场很复杂，不指望立竿见影，现在首要任务，还是维护好还愿意跟我们的经销商。”
    “让李建军带人，找供销社农机站谈合作，以汽车下乡惠民合作店的名义，把代销，售后网点铺开。”
    “好，我这就去办！”
    供销社农机站，是正儿八经的官方背景，王万顺胆子再肥，也不敢去这些地方闹事。
    当然，杨浩也没企图能快速破局，但也能通过与官方合作，在包围圈中撕开一道口子。
    解决完山城的事后，继续整理办公室內的文件。
    面前厚厚一叠匯报材料，从国企改制的责任落实情况，到近期的厂子经营数据，就连未来的產业规划，杨浩都在標註整理。
    给官方做匯报工作，和给经销商、客户匯报不一样，不能浮夸虚浮。
    这次杨浩为了得到官方的合规帮助，並不是简单地哭著求助。
    要得到官方的合理帮助，必须从政策落地、地方就业、税收、產业链打造入手。
    要让官方看到，扶持红星厂，不仅能保住海州汽车工业火种，还有实打实的民生政绩和產业增量。
    临近中午，他才把最终版的匯报材料装订好，封面印著《海州红星汽车製造有限公司国企改制工作落实情况暨未来发展规划》。
    吃过饭后，下午一点半，杨浩带著材料，叫上副厂长马国栋一同前往，驱车赶往海州市工信局。
    陈斌已经在楼下等著，见两人过来笑著迎上来：“杨厂长，刘局已经在会议室等著了，专门推了一个会听你的匯报。”
    “麻烦陈科长了。”杨浩笑著道：“这位是马国栋，红星厂老人，现在是副厂长主管生產。”
    “马副厂长你好。”陈斌笑著又和马国栋握手。
    隨后压低声音走到杨浩面前补了一句：“刘局这段时间也在注意红星厂，你接手几个月把厂子盘活。”
    “稳住工人队伍，对你的成绩很认可，今天放开了说，有什么诉求，什么规划，都可以和刘局讲明白。”
    杨浩点点头，心里有了底。
    二楼的小会议室，分管工业的刘副局长坐在主位，正看著手里的基础材料。
    刘局长见两人进来，笑著起身，伸手和杨浩握了握，说道：“杨厂长来了，快坐。这位是？”
    “这位是红星厂技术最好的老技工，马国栋，现在是副厂长主管生產，也是跟著红星厂二十多年的老人。”杨浩介绍道。
    “原来是马副厂长，你好。”刘局又笑著和马国栋握手。
    “刘局长好。”马国栋有些紧张跟著握手。
    等几人坐下后，刘局长开始说道：“当年你父亲接下红星厂改制的担子，我们都捏著一把汗。”
    “他走后我们的心更是悬著，没想到你接手才三个月，就把这个烂摊子彻底盘活，厉害啊年轻人！”
    “刘局过奖了，都是託了政策的福，也多亏局里一直以来的支持。”杨浩谦虚应著。
    同时把装订好的材料，一份递到刘局面前，另一份递给陈斌。
    “客套话就不多说，今天专门留了时间，就是想听听你的匯报。”刘局翻开材料，开门见山说道。
    “红星厂是咱们海州唯一有乘用车资质的企业，当年改制，核心就是两条。”
    “一是稳住原厂工人队伍，不能让国企老工人下岗失业，二是保住乘用车生產资质，不能断了海州的企业工业火种。”
    “今天你就好好说，改制以来到底交了一份什么样的答卷。”
    杨浩坐直身体，翻看手中的材料，语气沉稳开始匯报。
    “刘局，陈科长，今天我主要从四个方面，给局里做正式工作匯报。”
    “一是国企改制核心责任落实，二是厂子当前经营发展成果，三是当前发展遇到的客观困境，四是红星厂未来產业发展规划。”
    “第一，国企改制的核心责任，我们已经100%落实到位。”
    “首先是工人安置，原来的国企老工人，我们全部留用安置，工资、社保全部补缴结清，没有任何遗留问题和隱患。”
    “按照新的薪资框架，工人月均收入比改制前提升三分之二以上，工人队伍稳定。”
    “其次是歷史债务问题，红星厂遗留的银行歷史贷款，已经全部结清，没有任何歷史遗留债务纠纷，厂子財务状况健康。”
    “乘用车的资质也完全保住，我们的红星小康微面，已经正式实现批量生產，守住了海州汽车工业的火种。”
    刘局手里的笔停下来，抬头看了身旁的杨浩，满是欣慰，忍不住点头。
    当年红星改制，他是全程参与的见证者。
    杨建军猝死后，厂子內忧外患，无数人等著破產清算，他顶著压力，暗中给了杨浩一些时间。
    好在结果令人满意，稳住了工人，清掉了债务，资质也保住了。对海州来说，算是交上了一份完美答卷。
    “好！好！”刘局连著说了两个好字。
    “別的不说，能安置好工人，不丟饭碗，清理欠帐，守住资质，你已超额完成改制任务，对得起你父亲，也对得起厂里的老工人同志们！”
    杨浩笑了笑，继续匯报第二部分的经营成果。
    “目前，红星小康实现海州自有生產线加吉利临海基底代工双线生產，月產能稳定突破8000台，还在稳步提升。”
    “上市两个月不到，累计交付车辆6000台，待交付订单突破两万台，订单还在持续上涨。”
    “市场端，我们以江北、鄂省、巴蜀三大核心市场为中心进行布局，同步向周边省份扩张，全国签约经销商突破200家。”
    “带动海州本地配套企业订单持续增长，今年预计能给海州贡献税收超千万，解决就业岗位超500个！”
    “除此之外，红星厂与海州理工大学共建的汽车试验室，已经完成签约，后续会持续投入研发，打造海州本地的汽车研发中心。”
    这一组数据出来，会议室的气氛热烈不少。
    陈斌看著手里的资料忍不住感慨：“杨厂长，我真没想到，短短三个月，你们能做到这个地步！”
    “要知道当年红星厂最红火的时候，年销量也就两万台吧，你这三个月就卖了两万多台，太厉害了！”
    杨浩笑著頷首，感谢了这份认可。
    隨后话锋一转，说道：“刘局，陈科长，厂子虽然走上正轨，但当前也遇到不小的发展阻力。”
    “最核心问题，就是跨区域经营遭遇恶性市场竞爭，我们在拓展山城西南市场的时候，遭遇当地市场恶意竞爭。”
    “当地的二级经销商，汽配维修点被威胁不准与我们合作，不准维修我们的车。”
    “更恶劣的是使用软暴力手段打游击，对方派壮汉蹲守合作网点，不伤人不毁物，专嚇看车客户，报警也解决不了根本问题。”
    “还在当地恶意詆毁我们的產品口碑，口碑很差！目前终端新增订单几乎归零。”
    “除此之外，外资品牌铃木华国，拿著过期底盘专利，给我们发送法务函，恶意碰瓷专利侵权。”
    “试图向工信部举报，废掉我们的產品公告，想用专利壁垒打压刚起步的自主品牌。”
    刘局的脸色瞬间严肃起来，说道：“还有这种事？简直就是乱搞！”
    “市场经济靠產品说话，搞这种下三滥的手段算什么本事？外资品牌也是，靠过期专利欺负本土企业，太不像话了！”
    “杨厂长你放心，这件事局里肯定给说法。”刘局长当即拍板道。
    “明天一早，我就牵头向山城经信委、工商局发送正式商洽函，完整说明相关情况。”
    “请求他们协助维护咱们海州本土企业的正常经营秩序，整治这种恶性市场竞爭行为。
    “同时我也会跟省工信厅匯报，爭取省里的支持，绝不能让咱们海州的標杆企业，在外面受这种委屈！”
    “铃木那边的专利爭端，局里协助对接省知识產权局的专家，提供专业支持，绝不能让外资品牌隨便拿捏咱们本土企业！”
    “太感谢刘局了！”杨浩心里一块石头落了地，今天来做匯报工作，就是为了爭取官方直接表態。
    有了海州工信局，市里甚至省里出面，这件事就不是简单的企业之间的商业纠纷。
    “感谢的事就不用说了，你们好好发展，给海州多创税收，多解决就业，就是对我们最大的回报。”
    刘局长摆摆手，笑著说道：“说吧，你们未来的规划是什么，总不能一直做微面吧？”
    “我看你材料里提了双品牌战略，好好说说。”
    为了这场匯报，杨浩对规划部分做了重点准备，而他一开口就语出惊人。
    “刘局长，我们的长期规划，是打造海州本土的全品类乘用车生產企业。”
    “微面市场现在看著风光，但我预判，隨著我国经济发展，居民对车辆的需求会持续升级，微面市场很快会引来销量拐点，逐渐式微。”
    “哦？微面市场会逐渐式微？”刘局愣了一下。
    他准备资料的时候，知道现在微面市场又多火热，在汽车下乡政策加持下，销量连年暴涨。
    可眼前这个年轻人，却直说这个市场会走下坡路，让他对杨浩多了几分看不透的感觉，也多了几分好奇。

 第35章：合资困境与新能源赛道

    “是的，刘局长。”杨浩换了个口气，解释道。
    “微面的核心属性是纯生產工具，主打拉货载货，价格便宜，空间大是唯一优势。”
    “但隨著我国经济发展，居民收入不断提升，大家对车辆的需求不再是简单『能拉货』『能载人』。”
    “而是变成既能拉货，又能带著家庭成员出行，更安全更有面子的综合性需求。”
    “我预判，未来三到五年，纯工具属性的微面市场会逐年下滑，兼顾家用和商用的入门级mpv，会成为下沉市场的新风口。”
    说著杨浩从资料里拿出一张照片：“这是五菱即將发售的车型，五菱宏光的工信部照片，我预判这种车型会迅速取代微面。”
    话音刚落，坐在一旁的马国栋连忙凑过来看，眼里满是震惊。
    他在红星厂干了二十多年，一辈子都在和微面等工具车打交道，在他的认知里，微面就是乡镇市场的刚需。
    似乎是永远不会过时的车型，可厂长居然说，这个火了十几年的市场，马上就要走下坡路？
    刘局长察觉到马国栋的反应，微笑著问道：“马副厂长，你是厂里的老技术了，你觉得杨厂长的判断怎么样？”
    马国栋看著照片愣了一下，有些不好意思道：“刘局长，说实话，我还真没想过这个问题。”
    “我们干技术的，就想著怎么把车造好，怎么提高產能。”
    “不过杨厂长说的也有道理，现在很多客户买车，確实也有带著家人出行，走亲戚的需求。”
    他顿了顿，又补充一句：“我相信杨厂长的眼光，红星小康的针对性优化和市场选择，都是他定下的。”
    刘局长点了点头，看向杨浩的眼神里，多了几分欣赏。
    一位刚接手的年轻厂长，不仅自己有远见，还能让厂里干了二十多年的老技术信服，这才是真正的好厂长！
    “既然杨厂长已经看准下一代主流车型，为何又说双品牌战略呢？”刘局长接过照片看了后问道。
    杨浩解释道：“红星品牌，主打卖工具车，入门级商用车，也就是红星小康和未来改款对应五菱宏光的车型。”
    “如果未来用这个品牌卖家用车，比如十万级的轿车，suv，那消费者会觉得花十来万买了辆麵包车。”
    “现在江浙省的的吉利也在做多品牌战略。”
    刘局长听了一分析，好像是这么个道理，毕竟家用车確实需要面子属性。
    老百姓辛辛苦苦花十来万买辆车，谁也不愿意被说成是『买了个麵包车』。
    “星光品牌，就是我们主打家用车的品牌，首款车型是紧凑型suv车型，刘局长你翻到资料的第十页，上面有大致介绍。”
    “suv市场正在快速崛起，年复合增长率超过50%，而10万级別的自主家用suv市场，几乎是空白。”
    “目前长城的哈弗h6已经造出原型车，4月份刚在京城车展亮相，计划明年上市。”
    “星光品牌的首款车型星光h6，就是对標车型，计划明年下半年上市，跟著抢占全新赛道。”
    “后续还会推出星光h8中大型suv，进一步提升品牌实力，为市场提供更多优质自主车型。”
    刘局长边听边翻著资料，上面已经有星光h6的大致外形以及一些基础参数，看起来是真的有做准备。
    “后续，我们会同步升级產能和研发，计划在海州新建一座年產10万台的现代化整车生產基地。”
    “专门用来生產星光品牌的乘用车，並和海州理工大学深化合作，共同建设汽车工程研发中心，重点攻关发动机、底盘等核心技术。”
    “再打造本土產业链集群，以红星厂为核心，带动海州配套企业进驻和升级，未来三年內，至少解决海州2000人就业。”
    “把海州打造为江海省的乘用车生產基地。”
    江海省虽地处长三角，但省份內没有大型汽车厂商，像魔都有上汽，江浙省有吉利。
    就连旁边的江北省也有江淮品牌，杨浩的规划听著宏大，可確实为市里乃至省里增加了一个填补產业空白的方案。
    说到这里，杨浩合上资料看向刘局长，语气郑重几分道：“刘局长，有句话我不知道当讲不当讲。”
    “但说无妨。”刘局长抬了抬头，认真地看著他。
    “我认为，如果只盯著燃油车市场，华国汽车產业註定很难追上世界主流水平”
    “我们在二十年前开始搞市场换技术，让外资品牌以合资的形式进入国內，这么多年过去。”
    “总的来说，核心技术进展缓慢！”
    一番话讲完，会议室瞬间安静了下来。
    马国栋猛地抬起头，眼里满是难以置信，他从来没想过这么深的问题。
    旁边的陈斌也停下了记笔记的手，惊讶地看著杨浩。
    杨浩继续说道：“燃油车三大件，发动机，底盘和变速箱，目前主流看法是我们的发动机不行。”
    “但我想说，发动机不行只是表面，变速箱才是真正的卡脖子难题，专利壁垒超乎想像。”
    “如果国產汽车想全面崛起，只有拥抱新能源赛道，这是我们唯一能实现弯道超车的机会。”
    “现在比亚迪已经在大规模投入新能源研发，国家的十城千辆工程也在试点推进。”
    “我的想法是，中短期靠燃油车站稳脚跟、积累技术和资金，同时提前布局新能源研发，等风口到来的时候，我们已经做好了准备。”
    刘局长思索了片刻，缓缓点头
    他知道新能源是国家重点扶持的方向，杨浩没有空喊口號。
    而是给出了“燃油车打底、新能源蓄力”的务实路线，这比一上来就说要搞新能源的企业靠谱得多。
    另外他也明白杨浩表达的深层意思，还是对合资企业的抱怨。
    原本是想通过市场换技术的形式，可经过20来年的合资方式，部分合资车企已经变味。
    市场是交出去了，可换到的技术嘛，只能说乏善可陈，反而部分合资车企，已经適应这种躺著赚钱的形式。
    当然，具体情况更复杂，不能一概而论。
    “我大概明白了。”刘局长看著杨浩认可道：“杨厂长的意思是，中短期靠双品牌战略，红星做工具车巩固基本盘。”
    “星光做 suv抢占家用市场，把企业规模做起来，同时积累技术、储备资金，提前布局新能源，等风口来了再全面转型，对吧？”
    “是这个意思。”杨浩点头表示肯定。
    “而且燃油车时代的技术积累也不会白费，底盘调校、装配工艺、混动技术，这些都能用到新能源汽车上。”
    新能源汽车短时间內不会爆发，即使他有未来二十年的汽车经验，也无法快速推动整个產业链。
    所以前期必然拥抱燃油车市场，等到產业链提升，再彻底转型。
    就像前世比亚迪在2020年才彻底放弃燃油车，全面拥抱新能源一样。
    “好！既然你的规划非常清晰，非常务实，比我见过的很多企业老板都靠谱得多！”
    “新能源的事我们先放一放，一步一步来，但双品牌战略和產业链布局，局里全力支持！”
    刘局笑著说道：“说吧，你还需要什么具体的政策支持，只要局里能办到的，绝不推辞。”
    杨浩翻开资料说道：“刘局长，红星厂要扩建新的生產基地，大概需要500亩工业用地，希望能按工业用地最低標准转让。”
    “申请 2000万技改专项贷款，用於新基地建设、技术研发和市场拓展。”
    “希望局里帮我们申报省重点工业企业，享受税收减免和研发补贴等扶持政策。”
    “最后，我希望得到海州国资委的投资，主要用来新建星光品牌的產线，市场和研发，並优化股权结构。”
    这几个需求看似口气不小，实则每一项都合情合理
    底价工业用地对於红星厂新建生產线而言，完全不是问题。
    专项贷款和税收减免等政策，是扶持本土企业的常规政策，非常合理。
    而最后的国资委投资，才是杨浩准备的大招。
    红星厂是从国企改制而来的，股份已经全面私有化，由杨浩完全持有。
    那即使市里再怎么支持，无外乎也是税收就业等传统好处，可一旦引入国资委投资，就不再是单纯的民营企业。
    而是完全和海州绑定在同一辆战车上了，后续能获得的官方支持力度，会大幅度提升！

 第36章：文明做生意

    刘局长听完，和身旁的几位官员交流片刻后。
    说道：“你提到的需求，总体而言没问题，我会亲自牵头帮红星厂办。”
    “工业用地就在你们红星厂旁，有一个800亩的地皮，可以以最低的工业用地价格转让，但必须儘快修建產线。”
    “银行贷款，局里会帮忙爭取，相信以现在红星厂的盈利能力，两千万不是问题。”
    “至於省重点企业申报，局里会派专人跟进，同时市里会先推行一部分税收减免以及研发补贴。”
    “最后国资委那边，下周就带你去见国资委主任，你的规划再详细点，相信他们会感兴趣的。”
    他站起身，拍了拍杨浩的肩膀，郑重道：“杨厂长，好好干！”
    “红星厂不仅是你的企业，更是海州本土企业工业的希望，局里和市里是你们最坚实的后盾。”
    匯报结束的时候，已经是下午的四点多钟。
    走出海州市工信部大楼，马国栋还在翻手里的匯报材料，沉浸在震撼之中，忍不住感嘆道：“厂长，我真是佩服你！”
    “我干了一辈子微面，要没有厂长的眼光，怕是彻底被淘汰了！”
    “没想到咱们红星厂，不仅要做suv，甚至还要搞新能源，跟著你干，我这辈子算是没白活！”
    杨浩笑了笑，说道：“这次来算是突发状况，像新能源这边，我脑子里只是有个初步构想。”
    “要不是山城市场那边出现问题，我也不会这么著急地到局里求助。”
    马国栋一听，有些不解问道：“难道局里的帮助不好吗？”
    “马叔，局里帮助是好，但是我们现在很多规划都没落地，还处於画饼阶段，尤其是我考虑的引入国资委投资。”
    “你想，我们要是搞出星光h6以后再说投资，和现在就要投资，红星厂的估值能一样吗？”
    “那肯定不一样。”马国栋立即回道。
    “那山城那边怎么样了？实在不行……就放弃唄，全国市场这么大，就算没有西南市场也少不了多少啊？”
    对於马国栋而言，少赚点就少赚点，何必跟別人拼得你死我活，退一步海阔天空嘛。
    “山城市场，即使最终打得头破血流，也不能直接放弃。”杨浩看向天空，坚定地说道。
    如果遇到一点阻力就退缩，那永远只能做一个地方小厂。
    他要做的，可不仅仅只是一个月销过万的车企，而是要打造属於华国的顶流自主汽车品牌。
    在未来的新能源、ai时代，更是要站在世界汽车工业的顶端！
    难道遇到一点市场竞爭就直接说放弃，未来和国际大厂廝杀，甚至是贸易战中，又该如何生存？
    ……
    山城，李建军正带著两位销售，坐在山城供销社的会议室里。
    对面坐著的，是供销社副主任赵志刚，还有几位区县供销社的负责人。
    “李经理，不是我们不想合作。”赵志刚喝了口茶，语气有些犹豫：“汽车下乡是个好事，我们也想给老百姓谋福利。”
    “但你们红星厂在山城是个新品牌，我们担心车卖不出去砸在手里，而且乡镇又偏，售后也是个大问题。”
    旁边的一位区县负责人附和道：“是啊，山城还是认长安，五菱这些老牌子，你们要是卖不动，我们网点也白搭。”
    李建军听后也不生气，早有准备的他笑著把合作方案推到眾人面前。
    “赵主任，各位领导，你们的顾虑我们杨厂长早就想到了，我们这次合作採取零风险合作模式。”
    “第一，零压货，所有车辆厂家直接铺货，卖一台结一台的款，卖不出去厂家全部拉走。”
    “第二，售后全兜底，每个区县网点配专门的售后技师和常用配件，修不好的厂家上门修。”
    “第三，我们给的代销提成比长安、五菱等主流品牌再高两个点，同时再由厂家额外补贴500元的下乡补贴。”
    “而且红星小康是正规乘用车，已经正式列入国家汽车下乡补贴名录，客户买车网点就能直接办理补贴手续。”
    “这里有所有的资质文件，各位可以隨便看。”
    看到桌子上的文件，会议室的眾人也拿起文件翻动。
    赵志刚快速过了一遍，抬头与其他几位区县负责人交流了一下眼神，嘆了口气。
    说道：“李经理，你的条件確实没得说，零压货，高提成，还把售后和补贴都包了。”
    “但我们之前也吃过外地小厂的亏，厂家跑了，最后烂摊子全由我们供销社背。”
    “这个赵主任放心。”李建军拿出提前准备好的保证金协议：“我们会准备一个专属保证金帐户。”
    “前期会先打20万进去，后期要是车卖得好，还是追加。只要我们厂家跑路或者售后不到位，这笔钱你们全权支配。”
    “另外我们会在城区设一个办事处，专门用来对接供销社的销售和售后以及补贴政策的问题。”
    他顿了顿，沉声道：“至於长安五菱和东风经销商对我们的噁心竞爭，供销社是官方组织，我们又是合法合规车辆。”
    “他们胆子再大，相信也不敢动公家的网点和人，就算真出任何事，厂家也全额兜底，与供销无关。”
    几位区县的负责小声交流几句，纷纷点头。
    “话都说到这份上了，试试也无妨。”
    “是啊，要是真能卖出一两台，也比卖化肥农药赚得多。”
    赵志刚看著眾人，大手一拍，说道：“咱供销社虽然没有以前风光，但合作卖几台车还是没问题的。”
    “既然你们杨厂长都做出这种准备了，那我们也没意见。”
    “先从试点做起吧，在涪陵，万州，黔江这三个区县，每个区县设置1个网点，每个网点放三台车。”
    “要是一个月能卖出一半，我们后续就全面铺开。”
    “没问题！谢谢赵主任！谢谢各位领导！”李建军激动地伸出手，双方快速签了试点协议。
    走出供销社大门，李建军立刻拨通杨浩的电话。
    电话接通后，他满是兴奋道：“厂长，谈成了！”
    “供销社这边先准备在三个区县试点，马上就能开始铺货。”
    “好，干得漂亮。”电话那头杨浩说道：“保证金和办事处的事，我让李雪来办，你先带人把网点铺开，再安排好售后。”
    “记住，服务一定要跟上，这是我们撕开山城竞爭的第一步！”
    “明白！”
    ……
    山城观音桥，个子不高但非常精神的王万顺，正喝著茶。
    忽然，一位小弟慌慌张张地跑进来，急促说道：“王总，不好了！”
    王万顺喝完一口茶后，眼皮都没抬地说道：“什么事这么慌张？”
    “王总，是红星厂那边，他们和供销社签了协议，搞汽车下乡便民网点，已经在三个区县开始试点铺货了！”
    “我还以为什么，原来是和供销社合作。”王万顺放下茶杯说道。
    “可是……咱们总不能去砸供销社的店，动人家的人吧？那可是和官方做对啊！”小弟有些著急道。
    “谁让你搞那些打打杀杀的事！”
    王万顺撇了小弟一眼，嘴里勾起笑容：“咱们文明做生意，不打不抢不嚇人，就跟他们讲道理。”
    “去，每个网点找几个人，天天就去店里蹲著，不吵不闹，就说看车。”
    “一辆车翻来覆去看个几遍，每个人每天试驾个三五次，把供销社的人耗住，让真正想买车的客户插不上话。”
    “再找点人，高价从买了红星厂的人收车，或者直接高价租。开个三五天，搞点小毛病出来。”
    “然后天天去供销社网点闹售后，就说质量差，三天两天坏，厂家不管。”
    “最后，让这些人在乡镇赶集的时候，找老百姓嘮嘮家常，就说买了红星车后悔死了，修都没地方修，再雇点爱摆龙门阵的大妈，把节奏给我带起来。”
    原本还慌慌张张的小弟，听到王万顺的安排，顿时鬆了口气。
    “还是王总厉害！我这就去办。”
    “哼！”王万顺冷笑一声。
    “杨浩这小子以为找供销社当靠山就能卖车？太年轻了！山城这块地盘，有的是办法让你卖不掉车！”

 第37章：1.2L发动机（加更一章）

    一周后，供销社的汽车下乡便民网点。
    三个穿著花衬衫的男子，正围在店里唯一的展车，不停敲敲车门，拍拍引擎盖，已经折腾两个多小时。
    “师傅，这车发动机噪音怎么这么大，是不是发动机不行？”
    “再让我试驾一圈唄，刚才没试清楚爬坡怎么样呢。”
    “这车真能拉600公斤货？我不信，试驾的时候拉满粮食看看唄。”
    三人你一眼我一语，就把销售耗著。
    销售小张陪著笑脸，心里急得火烧火燎。
    旁边一对真正想买车的夫妻，见那三人折腾这么久，又听到他们嘴里说著这里质量不行，那里发动机有毛病。
    犹豫了半天，还是摇著头走了。
    一上午下来，这几人光试驾就试驾了五六次，配置也看了无数遍，最后中午时候才丟下一句『再考虑考虑』，转身就走了。
    而真正的意向客户，一个也没留住。
    同样的事情，另外两个试点网点也在上演。
    这还不是最让人头疼的。
    一个自称刚买了红星小康的男子，开著一辆红星小康天天堵在网点。
    拍著车门大喊大叫，说车买来开了不到一周就坏了，变速箱异响，厂家不给修。
    不管销售怎么解释，怎么检测，他就是不听，就停在网点门口，看到想看车的就说红星的车是垃圾。
    乡镇市场本就爱看热闹，被他这么一闹，所有人都觉得这个新牌子肯定有问题。
    不远处茶馆的几位大妈，也不断说著自己儿子买了红星厂的车，没开几天就坏了，血汗钱都亏没了。
    “厂长，情况太糟糕了！”晚上，李雪给杨浩打电话，声音满是疲惫。
    “三试点的网点，这一周就卖出一台车，那些人天天来蹲点，试驾，闹售后。”
    “报警也没用，人家说自己是正常看车，正常维权，管不了。”
    “现在每天一开门，就有几个人轮流看车试驾，供销社本来人手就不足，根本抽不出精力接待真正的客户。”
    杨浩沉默片刻道：“我知道了，別慌，这是意料之中的事。”
    “王万顺不敢来硬的，只能用这些下三滥的事拖著我们。”
    “我这边会支援一组人过来，把闹售后的车拖到办事处，给他们免费修好，再送两次保养。”
    “要是再闹，直接走法律程序，至於赖在网点看车试驾的，不用管他们，让供销社的工作人员把精力放在意向客户上。”
    “可是……这样下去，试点根本打不开局面啊！”李雪焦急道。
    “而且乡镇本就对官方的服务不满，要是供销社不管他们不服务，还是会闹的。”
    原本以为通过供销社合作的方式，打开山城市场局面，可现在，看起来没什么用啊！
    “別急，这场战斗不会短时间结束的。”杨浩冷静道：“前线先稳住，我这边已经开始布局。”
    “用不了多久，山城会主动帮我们解决掉王万顺的！”
    掛了电话，杨浩揉了揉发酸的太阳穴，目光落在桌角那份西南市场周报上。
    王万顺的这些手段，確实阴的没边，但也在意料之中。
    他清楚 2010年微面市场的竞爭规则，价格战、渠道战、抹黑战，无所不用其极。
    而长安、五菱这些头部品牌，没有亲自下场干这些脏活，而是默许甚至扶持王万顺这样的本地地头蛇，企图用最低的成本把新品牌扼杀。
    以为把战场限定在山城，就能困死红星厂。
    但他们不知道，但杨浩从一开始就没打算只靠供销社网点打贏这场仗。
    前线的拉锯只是暂时的，真正的胜负手，永远在產品本身。
    ……
    “叫马厂长来一趟办公室。”杨浩拿起电话给生產线说道。
    不到五分钟，马国栋就推门走进来，身上还有些机油味，这段时间他一直泡在生產线，產能稳步提升。
    “厂长，现在我们日產能已经能稳定在110了，品控也没问题。”马国栋笑著道。
    “110台的產能？”杨浩抬头看著马国栋道，“那倒是挺不错的，辛苦了。”
    “对了马叔，研发部那边的1.2l发动机和红星小康加长版的设计已经快定稿，你这边能不能抽调一批技工，准备原型车装配。”
    马国栋立马说道：“加长版的原型车装配，技术难度不大，我可以抽调成熟技工，不会影响產线生產。”
    “好，等样车试製出来，带著品控团队做第一轮全流程检查。”杨浩点了点头。
    “你先去忙吧，我去技术研发部看看情况。”
    这段时间，杨浩一边处理山城市场以及和官方匯报的事情，一边牵头做1.2l发动机和红星小康加长版的核心设计。
    1.2l发动机是在已经优化过的 1.0l四缸机基础上扩缸而来，並用后世成熟的经验快速做好核心设计。
    核心设计几乎没有任何问题，研发部只需要做好细节优化和落地执行。
    来到技术研发部，一位三十多岁男子连忙打招呼道：“厂长。”
    “孙工，研发落地没问题吧。”杨浩笑著问道。
    “厂长，您给我们的图纸已经完成大部分设计，我们只需要做一些工艺性的细节优化，预计今天就能完成图纸冻结。”
    回话的名叫孙勇华，是之前招人的时候招进来的。
    杨浩发现他在大厂做过技术研发，虽然研发能力一般，但有大厂工作经验，负责细节优化和技术落地还是没问题。
    他与厂里抽调的几位有研发能力的技工，以及理工大学来的几位优秀毕业生，一同组成了现在的技术研发部。
    “很好，大家这几天加班辛苦了，等项目正式落地，会有专门的项目奖金。”杨浩笑著对其他几位说道。
    研发部瞬间响起一阵欢呼声
    新老搭配的团队，再加上杨浩的超前设计，落地一款改款车型和一款扩缸发动机，没有多大难度。
    “发动机热效率没问题吧？”杨浩对孙勇华问道。
    “绝对没问题！”孙勇华肯定道，“按照厂长您设计的燃烧室形状、喷油正时和气歧管优化方案。”
    “台架模擬测算的热效率已经接近35%，比正在用的1.0l发动机还高一个百分点，动力提升30%以上。”
    “油耗却只增加0.5l，咱们这款发动机绝对没问题的！”
    “好。”杨浩点点头道：“台架测试分三步走，先做基础性能测试，再做1000小时可靠性测试，最后做高低温环境模擬测试。”
    “我会联繫宏远动力，到时候你们与宏远动力一起测试。”
    “所有测试数据，同步给海州理工大学的王传礼教授团队，让他们帮忙做第三方独立验算，確保万无一失。”
    孙勇华点点头，说道：“明天我就带人去宏远动力进行合作测试。”
    “行，明天我会跟著过去，咱们动作一定要快，儘快实现红星小康加长版的量產！”
    杨浩又跟著团队核对了两个小时的图纸细节，確认没有任何问题后，才正式签字完成图纸冻结。
    第二天一早，杨浩带著孙勇华和研发团队，赶到了宏远动力。
    周宏远早就带著人在门口等著了，现在周宏远干劲十足，不仅厂子活过来了，还在新建生產线，就连生產1.0l的发动机订单都排到几个月后了。
    听说要测试更先进的 1.2l发动机，他连夜把台架实验室打扫乾净，做好全部准备。
    一上午的基础测试全部完成后，周宏远拿著列印出来的数据，激动得手都在抖。
    接近35%的热效率，绝对是当前市场前沿產品。
    紧握住杨浩的手：“杨厂长！你这发动机太牛了！真的接近 35%的热效率！我搞了一辈子汽油机，从来没见过这么好的小排量发动机！”
    “动力强、油耗低、可靠性高，要是装上车，绝对能把五菱、长安的发动机比下去！”
    看著周宏远激动的样子，杨浩笑了笑。
    隨后压低声音说道：“周厂长，你这边的產能扩充可要抓紧了。”
    “等 1.2l发动机量產后，我还有 1.5l发动机的计划，到时候还得靠你。”
    “什么？还有 1.5l发动机？”周宏远眼睛瞬间瞪圆了，手里的笔记本都差点掉在地上。

 第38章：遥遥领先

    “杨厂长……你没跟我开玩笑吧？”
    周宏远死死盯著杨浩，就像是第一次认识一样，他干了一辈子发动机，从没见过这么激进的情况。
    以往最激进的厂子，也是一款发动机卖好几年才改款，哪有像杨浩这样，前脚刚测出惊人的热效率数据。
    后脚就拋出下一款的计划。
    杨浩笑著道：“周厂长，市场不等人！”
    “现在五菱，长安，东风死死盯著我们，如果不从技术上突破，用常规玩法，我们玩不过他们！”
    “前面的1.0l是救急用的，帮我们两个厂子从鬼门关拉了回来，1.2l是打基础。”
    “让我们站稳脚跟甚至技术超车的，关键是未来的1.5l乃至1.5t发动机。”
    周宏远深吸一口气，用力点头。
    郑重道：“杨厂长你放心，我这边拼了老命也把產能提上去，並协助你们儘快实现1.2l发动机的测试和量產！”
    “咱们还是独家合作，我宏远动力未来只给你们红星厂代工了，价格比市场价低五个点！”
    “好。”杨浩笑了笑道：“价格都是小事。”
    “等未来1.5l发动机落地，我们订单就不是这么一点了，到时候我会考虑注资宏远动力，加深我们之间的合作！”
    周宏远眼前一亮，现在宏远动力活过来后，他倒是不觉得缺钱。
    但代工生產的核心技术在红星厂手里，要是真的中断合作，宏远动力瞬间就会被打回原型。
    而有了股份上的绑定，未来的长期订单乃至更先进的技术，肯定会优先落地宏远。
    这也给他吃了一颗定心丸，给宏远动力指明未来的方向。
    “杨厂长！”周宏远紧紧握住杨浩的手。
    “我周宏远这辈子没服过谁，就服你！以后你指哪，我就打哪！绝无二话！”
    作为技术狂的周宏远，对於先进的自主发动机技术，有著近乎偏执的狂热。
    和周宏远简短交流之后，杨浩又跟著继续做台架测试。
    接下来的三天，孙勇华带著红星厂团队以及宏远动力的老技工们，轮班做著测试。
    从怠速稳定性到全负荷功率，从冷启动性能到油耗指標，每一项数据都反覆测试与核验。
    杨浩也一直守在实验室，遇到问题当场牵头解决。凭藉后世二十年的技术积累，他对发动机系列了如指掌。
    有时候老技工们半天搞不定的小毛病，他过去看一眼，就能指出具体原因。
    引得老技工们称讚连连，都说杨厂长是天才。
    三天后，所有基础性能测试全部完成。
    最终数据定格在：最大功率52kw，最大扭矩110n?m，稳態热效率 34.2%。
    模擬搭载红星小康基础版，百公里综合油耗 5.7l，满载百公里油耗 6.8l；
    模擬搭载红星小康加长版，百公里综合油耗 6.0l，满载百公里油耗 6.9l。
    “杨厂长，怎么1.2l的发动机在模擬测试中，油耗反而比1.0l更低一些？”周宏远看著几组核心数据，有些疑惑。
    按照正常思维，排量大似乎更费油，可实际测试出来的结果却恰恰相反。
    原本1.0l发动机在红星小康上，综合油耗是百公里6.0l，满载后是百公里7.2l。
    “周厂长，其实对於微面来说，最合適的发动机区间就是 1.2l。”杨浩笑著道。
    周宏远虽然对发动机技术很了解，但对实际上车后的工况匹配，还是有些欠缺。
    “微面的核心场景还是载人与拉货，1.0l动力弱，日常爬坡、满载、超车时，都要拉高转速，喷油加浓，长期处於低效高油耗区间。”
    “相当於小马拉大车，全程死命狂瞪，反而更费油。”
    “而我们红星厂设计的这款1.2l发动机，是专门为加长版红星小康量身定製的。”
    “优化了行程，小幅度放大缸径，重点强化低速扭矩。”
    “日常代步，满载拉货，不用拉高转速，巡航速度刚好落在高效热效率区间。”
    “尤其是在更重的加长版车型上，800公斤的满载下，依旧比现在红星小康標准版更省油。”
    周宏远一听，恍然大悟：“原来如此！动力涨了三成，满载反而更省了，这才是老百姓真正需要的发动机啊！”
    “是这个理。”
    目前大厂主流的微面，实际上也多用1.2l的发动机。
    要不是当初实在没得选，需要儘快將红星小康上市卖钱，杨浩也会一开始就考虑上1.2l的发动机。
    甚至直接一步到位造五菱宏光这一未来国民神车。
    “那咱们这个发动机，在国內绝对是遥遥领先啊！”
    周宏远眼睛发亮道：“甚至比得上部分合资品牌的1.3l发动机了。杨厂长，你真是个天才！”
    杨浩笑了笑，也没多说。
    隨后他整理全套数据和原始记录，连忙赶往海州理工大学。
    王传礼教授接到电话，连忙带著核心团队在实验室等著。
    他从杨浩手里接过报告，戴上眼镜，认真看著上面的数据。
    一边看一边演算，旁边的几位博士生也跟著围了过来，一个个脸上都露出难以置信的表情。
    “杨浩……”王传礼抬起头，摘下眼镜，声音有些颤抖道：“你这个数据……是真的？”
    “王教授，千真万確！”杨浩点头道：“所有测试都是在宏远动力的標准台架上做的。”
    “全程都有录像记录，原始数据我也带过来了，您可以隨意验算。”
    王传礼思索片刻后，对著身后的团队说道：“所有人分成三组，分別验算燃烧效率，动力输出和油耗曲线。”
    “务必做到分毫不差！”
    “是！”
    实验室立即忙碌起来，电脑屏幕上不断跳动数据和公式，印表机不断吐出验算结果。
    王传礼亲自坐镇，每一组的结果都要经过他的审核。
    这一算，就是两天。
    直到杨浩再次来到学校的时候，看著有些疲惫的王老师，才知道是连夜赶出来的。
    王传礼虽显疲惫但异常亢奋道：“杨浩，你们红星厂研发的这款发动机，我真的佩服！”
    “这绝对是国產领先的水平，一些我们从未想过的匹配逻辑，居然让这款发动机达到了这般水准。”
    “这是国產小排量汽油机的里程碑啊！”
    “以前总有人说，我们国產发动机永远赶不上国外，但现在我可以拍著胸脯说，我们不仅赶上了，甚至超越了。”
    “在小排量省油这个领域，我们已经走到前面！”
    看著王老师如此欣慰，杨浩內心也是一阵触动。
    重活一世，除了赚钱，能推动国產汽车领域的技术进步，那也没算白来。
    “王老师，这次辛苦了，后续可能还有其他的发动机，也需要您的团队进行验算。”
    “对了，红星厂马上要申报工信部补充车型红星小康 l，到时候也需要老师能为我们提供技术背书。”
    “没问题！”王传礼毫不犹豫道：“只要你需要，理工大学的实验室，隨时为你敞开大门。”
    “能参与这样的项目，也是我们学院的荣幸！”
    顿了顿，他主动问道：“对了，前面我们签约的共建实验室，准备什么时候落地？”
    杨浩思索片刻后：“大概一个月內初步建设吧，爭取八月份正式启动研发。”
    “行，后续有空的话我也会常驻实验室。”王传礼点点头。
    从海州理工大学出来，杨浩没有回到工厂，而是直接去了工商局。
    他早就想好了，必须成立一家独立的技术公司，把后续的发动机专利等核心专利掌握在自己手里。
    像之前的1.0l发动机和车身结构优化专利，是用来救红星厂的，留在红星厂也没问题。
    毕竟红星厂目前由他百分百持股，可未来引进外部投资时，这些完全属於个人的技术成果就会被稀释。
    到时候再想拿回来，就难了。
    工商局办事效率很高，只用一个下午，就办完新公司的基本手续。
    当营业执照拿到后，杨浩看著『万基科技有限公司』的名字，以及法人代表那一栏自己的名字，嘴角露出微笑。
    万基科技。
    这將是他未来汽车商业版图的基石。

 第39章：万基科技

    回到红星厂后，马国栋跟著杨浩快步走进办公室，匯报厂里的基本情况。
    当他看到杨浩放在桌子上的营业执照，有些疑惑。
    “厂长，咱们红星厂怎么又成立了一家新公司？”
    杨浩给马国栋倒了杯水，这才说道：“马叔，我成立这家万基科技，是为了把核心技术独立出来。”
    “包括现在正在研发的1.2l发动机专利，以及未来的发动机乃至新能源的核心专利，全部归万基科技所有。”
    “万基科技再以独家授权的方式，把发动机卖给红星厂使用。”
    马国栋皱了皱眉：“那这样岂不是很麻烦，反正都是厂长你的公司，放在红星厂不是一样的吗？”
    “不一样。”杨浩摇了摇头，说道：“马叔之前跟我去了趟局里，也知道我想要引入国资委投资。”
    “而且未来还可能会引入新的投资方，如果把发动机这样的核心专利放到红星厂，那么这些技术就会变成股东的共同財產。”
    “到时候就算我是最大股东，可毕竟这些技术怎么用以及產品卖给谁，总会麻烦一些。”
    “况且，万一有人想打核心技术的主意，我们也很被动！”
    “但如果核心技术都在万基科技，而万基科技我会百分百控股，那么不管红星厂引入多少投资，也动摇不了我们的核心技术。”
    马国栋听完，摸了摸头才恍然大悟。
    一拍大腿道：“原来是这样，要不是厂长考虑的周全，说不定几轮融资下来，话语权都没了！”
    “这样咱就永远掌握主动权，真缺钱也可以多融资点钱。”
    “没错。”杨浩说道：“未来不仅要引进海州与江海省国资委的投资，在外地建厂也要把当地的厂，引入当地国资委投资。”
    “山城那边市场乱象，山城会不知道？”
    “也就咱们是外来户，在他们那里卖车，最终的大部分税收就业都会回流到海州。”
    “要是在山城建个厂，然后这个厂再引入10%到15%的山城投资，他们还能让山城市场乱来？”
    对於杨浩说的这些，马国栋还真没思考过。
    虽说这段时间知道山城市场出现问题，可怎么解题，实在不清楚。
    “厂长，我现在彻底明白了，这样即使在当地建厂引入投资，也不过是以当地的厂进行融资。”
    “对於地方来说，主要还是保障地方的就业和税收，以及產业链打造，10%到15%的工厂股份为象徵性入股。”
    “除了能帮助我们解决一定的资金压力，也能让当地建厂开绿灯，同时也绑定到一辆车上。”
    “但我们的核心技术，实际上都在厂长手里，根本不会受到外来融资的影响！”
    马国栋说完，忍不住拍了拍手！
    “那这样的话，厂长你的意思是准备到山城建厂？”
    “是有这个想法。”杨浩点点头，继续道：“不过只是建厂，还不保险。”
    马国栋也没细问，又回到刚才的话题：“那厂长，授权费怎么定呢？”
    “授权费，我的初步构想是新车型第一年免费，后续按照每台500-1000元进行收取。”
    “现在红星厂刚有起色，不能增加成本，等新车型上市一年后，再收取授权费的话，就基本稳定了。”
    “我大概明白了。”马国栋点点头。
    反正这事也轮不到他操心，一个车型免费用一年，得省不少成本。这还说啥，反正不影响生產。
    “走，我们去研发部和试製车间看看。”杨浩起身，说道：“1.2l发动机的测试和第三方验算都过了。”
    “宏远动力那边也开始备料，咱们这边的加长版原始车，必须跟上节奏。”
    两人走出办公室，厂区依旧是一片热火朝天的景象。
    基础版的红星小康生產线满负荷运转，工人们穿著统一制服，在流水线上有条不紊地忙碌。
    大部分老技工加少部分新招的工人，配合已经趋於成熟，整体的日產能稳定在110台左右。
    “最近品控怎么样？”杨浩看著流水线问道。
    “品控没问题，返修率已经降到千分之三，比五菱的同级別车型还低。”
    马国栋边走边匯报导：“现在工人们工资高，还有计件绩效，干劲很足。”
    “辛苦了。”杨浩点点头道：“產能先稳住，不用急著往上冲，品控是第一位。咱们红星厂能活过来，还是靠皮实耐用的口碑，这个牌子不能砸。”
    “放心吧厂长，我天天泡在生產线，哪个环节出了问题，我第一个找他算帐！”
    两人边说边走进研发部，在宏远动力测试完毕的孙勇华已经返回，正带著几位年轻人围著电脑研究图纸。
    看到杨浩进来，孙勇华连忙迎上来：“厂长，您来了。”
    “怎么样，宏远动力那边没问题吧。”杨浩问道。
    “宏远动力和我们合作过，做完基础测试后，我留了两位咱们厂的老技工在那边盯著试製进度。”
    “图纸对接也没问题，我们已经和宏远动力反覆核对发动机和车身匹配，毕竟当时您牵头设计的时候，也反覆確认过。”
    马国栋跟著杨浩看著电脑屏幕上的画面，也好奇地看著渲染图。
    “这加长版的货箱大了32%，用户肯定会拉更多货，工艺標准也跟著高，前期试製的话可能会稍微慢点。”
    “不仅后钢板加厚，减震器的阻尼也重新匹配了。”
    “是这个道理。”孙勇华应和道，“像焊接標准这些工艺，都比同类车型更高。”
    “我们是按照1吨以上载货来做的模擬计算，超过1吨载货的时候，车身姿態也不会明显下沉，空车行驶的舒適性也比基础版好不少。”
    红星小康標准版的核定满载是 600公斤，但不少客户都会选择多拉点。
    杨浩特意要求加长版留出足够的冗余空间，就是为了贴合用户的实际使用习惯。
    载荷800公斤的加长版，实际上要到载重1.5吨时，车身姿態才会有明显变化。
    “走，我们去试製间看看。”
    试製车间里，几位经验丰富的老技工正在整理工具，地上整齐摆放著加长版的车架、车身鈑金件和各种零部件。
    看到杨浩进来，带头的师傅连忙迎了上来：“厂长，所有零部件都检查过了，质量没问题，明天就能开工。”
    “王师傅，辛苦大家了。”杨浩笑著道：“这第一台原型车，关係到咱们加长版能不能按时量產，就拜託各位了。”
    “组装的时候一定要仔细，每一个螺栓的扭矩，每一条焊缝的质量，都要严格按照標准来。”
    “厂长您放心！”
    “我们都是干了二三十年汽车的，这点本事还是有的。”
    “放心吧厂长，肯定把原型车造得漂漂亮亮的。”
    杨浩点点头，虽说加长版的工艺標准更高，但大家前段时间刚经歷了红星小康的原型车试製。
    做加长版的原型车试製，总体而言问题不大。
    从试製车间出来，杨浩拿出手机，拨通了周宏远的电话。
    电话很快就接通了，那边传来周宏远洪亮的声音：“杨厂长！我正想给你打电话呢！”
    “周厂长，怎么了？”
    “正要匯报1.2l发动机情况呢！”周宏远的声音里满是兴奋：“我们腾了一条老生產线出来专门改造，进度比预想的还快。”
    “第一批毛坯件也已经到位，马上开始试製，只要没问题就立刻转试量產，保证不会拖红星小康加长版的后腿。”
    “行，那麻烦周厂长盯著，儘快送几台原型机到车间，保证 9月底能按时量產上市。”杨浩叮嘱道。
    “我明白！”

 第40章：国资委考察

    七月的山城，又闷又热。
    与火热天气相比的，是红星品牌在山城的市场，几乎达到冰点。
    除了传统的经销商门店，被王万顺的人以各种方式干预经营。
    要么找几个壮汉守在店门口，要么几个人轮流来回看车试驾耗著销售，要么就找人蹲在门口不停闹事。
    供销社网点那边情况也不好，一家店门口，自称车主的刘老三搬著小板凳坐在门口，手里不停摇著蒲扇。
    看到有人往店里看，立马扯著嗓子喊：“別买！这车开三天就坏，变速箱响的跟拖拉机一样。”
    “老乡你辛苦挣几万块不容易，买这车纯属受骗。”
    各大乡镇的茶馆、菜市场，不停有大妈念叨著红星的坏话：
    拉几百斤货就爬不动破，下坡剎车差点失灵，我家侄子买这车三天两头就坏。
    舆论不断发酵，不管是做生意的，还是閒著没事的老头老太太，都知道这是个杂牌车不靠谱。
    源源不断的消息匯总到山城市区的办事处，李雪面对这复杂的局面，也是眉头紧邹。
    本以为进入到七月份会好一些，但是舆论反而发酵，到七月份，整个山城市场卖出去的车不到十台！
    她手机震动，是杨浩打来的电话。
    李雪调整下状態后，才接起电话，“厂长。”
    “山城情况我都知道，別硬抗。”杨浩声音平静道：“山城市场不能丟，这是我们的核心目標。”
    “其他主机厂也是有意把战场控制在山城，我们不能退让，当然，我也不会让你们在那边硬顶著。”
    “你现在收拾东西，去一趟蓉城。”
    “蓉城？”李雪一愣。
    “对，去蓉城找几家在巴蜀发行量比较大的民生小报，专门找那些跑社会新闻的暗访记者。”
    杨浩接著道：“给你的私人银行卡还有钱吧，你直接跟记者谈，让他们完整拍完暗访视频。”
    “只要能拍到收钱闹事，故意找茬的实锤，直接给五万块钱辛苦费，钱不是问题，我要直接证据！”
    2010年正是民生小报暗访的黄金期，这种本地地头蛇恶意打压外地商家的新闻，很受读者欢迎。
    李雪瞬间反应过来，眼睛一下亮起来：“我明白了，现在就动身，儘快把人找好。”
    “注意安全，別暴露身份。”杨浩叮嘱道，“价格可以再往上加，但是必须要找有能力，靠得住的。”
    “我这边也会叫海州本地的暗访记者过去，爭取凑两个不同的证据链，確保万无一失。”
    掛了电话，李雪立刻拿起背包，快步下楼。
    她直接坐上去蓉城的大巴，车上看著窗外的不断后退的山城景色，她重燃希望。
    千里之外的海州，阳光正好。
    红星厂的试製车间，一辆崭新的银色红星小康l静静地停著。
    比基础版有更长的车身，更平顺的线条，和更大的货箱，和其他的微面相比，看著就厚实能装。
    “厂长，所有静態测试全部完成！”看到杨浩走过来，孙勇华连忙迎上去，
    “车身尺寸、货箱容积、內饰做工，全部符合设计標准。悬掛的静態承载测试也过了，1.5吨载重下，车身下沉量控制在 5厘米以內，完全没问题。”
    “好。”杨浩绕著车走了一圈，仔细检查了车身的接缝和漆面，“路试准备得怎么样了？”
    “都准备好了！今天下午就开始第一轮路试，先跑市区和郊区路况，下周跑山路和高速。”
    孙勇华道：“王传礼教授那边也派了两个学生过来，全程记录路试数据。”
    “工信部备案呢？”
    “王教授已经帮我们把所有技术资料提交上去了，有他的第三方背书，备案流程会快很多，预计八月就能拿到公告。”
    杨浩点点头，心里鬆了一口气。
    一切都在按计划推进。
    7月初原型车下线路试，8月拿工信部公告，9月底正式量產上市，时间刚刚好。
    正看著红星小康 l的杨浩，手机突然震动起来。
    “杨厂长。”电话那头是刘局长的声音。
    “刘局长你好。”
    “你那边坐下准备，明天海州国资委的张启明副主任，带队来厂子考察，到时候就可以正式谈引入国资投资的事情了。”刘局长笑著道，“我也会跟著一起过来。”
    “好！太感谢刘局长了！”杨浩连忙道。
    “行，明天上午九点，我们准时到。”
    掛完电话，杨浩拍了拍手。
    对著试製车间的眾人道：“大家再最后检查一遍车子有没有问题，明天工信局和国资委的领导，都会来厂里考察！”
    “这几天辛苦了，等小康l正式量產上市，会给大家额外发两个月奖金！”
    听到两个月奖金，试製间瞬间爆发出一阵欢呼声，连日来的疲惫一扫而空。
    隨后杨浩又找马国栋，让他带人把厂区的安全標识、消防设施、环保设备全部再检查一遍，以及把產线清理乾净，不要乱堆乱放。
    “保证完成任务厂长！”
    任务布置下去后，杨浩回到办公室，研究明天与国资委谈判入股的事情。
    ……
    翌日上午。
    九点整，三辆黑色轿车缓缓驶入红星厂大门。
    第一辆车下来两位中年人，走在前面的正是工信局的刘局长，旁边那位戴著金丝眼镜、神情严肃的，就是海州国资委副主任张启明。
    “张主任，欢迎欢迎！”杨浩快步迎上去，伸出手。
    “杨厂长你好。”张启明和他握了握手，上下打量了他一眼。
    这才平淡道：“早就听说红星厂在你手里起死回生，今天特地过来实地看看。”
    刘局长在中间笑著道：“张主任，这位就是杨浩杨厂长，年纪轻轻本事可不小。接手红星厂这个烂摊子几个月，就搞得有声有色。”
    张启明点点头，没再多说，只是示意先到处看看。
    杨浩也不多话，带著考察组先沿著厂区主干道走了一圈。
    张启明看得很仔细，时不时停下来看看路边的安全警示牌，摸摸消防栓的外壳，又问了问工人的劳保用品发放情况。
    直到確认安全、消防、环保都没问题，才点头道：“走，去生產线看看。”
    一行人走进基础版红星小康的生產车间。
    流水线上，工人们穿著统一的蓝色工装，有条不紊地操作著，整个车间秩序井然，没有乱堆乱放的零部件，也没人閒逛。
    张启明停下脚步，站在流水线旁看了几分钟，看著一台台车架在流水线上一步步变成完整的汽车。
    眼神里第一次露出了一丝惊讶，他转头问马国栋：“现在这条线，一天能產多少台？”
    “报告领导，日產能稳定在 110台左右。”马国栋大声道。
    “那一个月就是 3300台？”
    “是的。不过我们自有產能不够，在吉利临海基地还有一条代生產线，现在月產能已经提到 8000台了。”
    张启明和身边的几位下属对视了一眼，都从对方眼里看到了惊讶。
    就在这时，一辆刚下线检验合格的红星小康，被工人开到了车间出口。
    外面早就等著一辆大板车，工人熟练地把车开上板车固定好。整个过程不到十分钟，板车就缓缓驶出了厂区。
    “你们的车，生產出来都不停吗？”张启明忍不住问道。
    “张主任，不是不停，是停不住。”杨浩笑著解释，“我们的成品停车场永远只停著不到半天的產量，板车司机天天排著队等装车。
    “红星小康，4月30號正式上市，五月份有效订单就有1.4万台，六月份更是达到1.6万台！”
    “我们现在算上吉利代工，每个月都有三四千台產能缺口呢。”
    “1.6万台？”考察组里有人忍不住低呼了一声。
    要知道红星厂最巔峰的时候，年销量也才三万台。
    现在杨浩接手才几个月，单月就能卖 1.6万台，这简直就是奇蹟！

 第41章：华国人就该被割韭菜不配开好车？

    张启明的手指轻轻敲击著掌心，脸上的严肃终於鬆动了一些。
    他继续问道：“质量怎么样？返修率高不高？”
    “目前整体返修率在千分之三，比五菱、长安同级別微面还要低一点。”杨浩回答。
    “我们对品控抓得很严，每台车下线都要经过三道全检，有问题绝对不出厂。”
    张启明点点头，又问了两个关键问题：“现在厂里有多少工人？工资按时发吗？”
    “现在厂里有工人220名，研发团队15名，营销团队25名，驻吉利代工厂的团队有20名，同时还有一部分售后是外包的。”
    杨浩如实匯报导：“目前一线工人工资，按照月產能3000台计算，一个月到手不低於3000元，工资每月3號发放。”
    “我接手厂子后，以前欠的工人工资，供应商欠款，银行欠款都还完了。”
    “当然，我们又申请了一笔2000万的银行贷款，用於研发、销售和產能扩建。”
    “嗯。”张启明点点头，眼里的满意又多了几分。
    对地方政府来说，企业能稳定就业、不拖欠工资、理清歷史包袱，就是最基础也最重要的贡献
    红星厂不仅做到了，还能在短时间內爆发出这么强的市场竞爭力，確实超出了他的预期。
    他走到一位正在安装座椅的老技工身边，笑著问道：“这位工人同志，在这儿干多久了？现在一个月能拿多少钱？”
    老技工抬起头，看到是领导，连忙道：“干了十五年了！之前厂子不行，工资拖了小半年，差点就走了。”
    “杨厂长来了之后，把欠我们的工资连本带利都发了！”
    “前天发的六月份工资，我拿到手的就有3800块，比以前多了快一倍！”
    张启明听著，脸上终於露出了笑容。
    一线工人3800的工资，在2010年的海州，算是非常高的。
    他拍了拍老技工的肩膀，转头对杨浩道：“杨厂长，做得实在。走，带我们去看看那个即將上市的加长版，还有研发部。”
    张启明话音刚落，杨浩便带著一行人，转身走向不远处的试製车间。
    刚走到门口，就看到那辆银灰色的红星小康 l静静停在空地上，阳光洒在车身上，反射出柔和的光泽。
    比基础版更长的车身线条笔直硬朗，没有多余的装饰，却透著一股专为拉货而生的敦实力量感。
    “张主任，这就是我们即將在九月底上市的红星小康 l加长版。”杨浩走到车旁。
    伸手比了比车身，“基础版红星小康车长 3.8米，这款做到了 4.2米，轴距加长了 20厘米，货箱长度从 2米直接拉到 2.64米，货箱容积整整大了 32%。”
    他打开货箱门，指著地板说道：“货箱底板用了 2毫米厚的花纹钢板，比基础版厚了 0.5毫米，横樑也加密了两根。”
    “核定载重 800公斤，但我们实际测试的时候，拉 1.5吨货跑山路，车身姿態都比较稳。”
    “老百姓拉粮食、拉建材、跑短途运输，这一台车能当原来的一台半用。”
    张启明伸手敲了敲货箱底板，发出沉闷厚实的响声，点了点头。
    “我们內饰也做了优化，副驾驶標配了安全气囊，这在同级別微面里是独一份。”
    “最核心的升级，还是发动机。”杨浩拍了拍引擎盖，笑著说道：“这款车搭载的 1.2l四缸汽油机，是我们完全自主研发的。”
    “所有核心技术都掌握在我们自己手里，最大功率 52kw，最大扭矩 110n?m，比基础版 1.0l动力提升了 30%。”
    “油耗呢？”张启明问道，微面用户的钱都是辛苦钱，油耗就是生命线。
    “这就是我们最有信心的地方。”杨浩笑了笑，“整备质量比基础版重了150公斤，动力涨了三成，但百公里综合油耗还是6.0l。”
    “跟基础版一模一样，满载 800公斤的情况下，油耗只有 6.9l，比基础版满载还省 0.3l。”
    “这確实不简单。”张启明由衷地说道，“我见过不少车企，一加长车身、加大排量，油耗就蹭蹭往上涨。”
    “你们能做到动力涨、油耗平，技术功底確实扎实。”
    看完加长版原型车，杨浩带著考察组往研发部走去。
    刚到研发部门口，就被工作人员拦了下来。
    “各位领导，不好意思，研发部是保密区域，进入之前需要签署保密协议。”杨浩笑著道。
    张启明愣了一下，隨即笑了：“没想到你们一个地方小厂，保密制度这么严格。”
    “张主任见笑了。”杨浩解释道，“发动机和整车设计都是我们的核心竞爭力，一旦泄露，损失不可估量。”
    “不光是来访的各位领导，就算是我们厂里的普通工人，没有授权也不能进研发部。”
    一行人依次签好保密协议，戴上访客证，这才走进研发部。
    和生產车间的热闹不同，研发部里安静不少，只有键盘敲击声和偶尔的討论声。
    墙上掛著各种技术图纸和进度表，工程师们坐在电脑前，调试著三维模型。
    杨浩带著眾人来到左边的办公区说道：“这边是发动机研发区。”
    “1.2l发动机已经完成所有测试，马上就要量產。现在我们的主要精力，放在1.5l自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机上，”
    “1.5l进展顺利，预计今年能进行测试，热效率目標为35%以上。”
    “这么快的研发进度？”考察组里一位负责工业的科员惊讶道，“一般一款发动机从研发到量產，至少要三到五年。”
    “我们有成熟的技术路线打底，少走了很多弯路。”杨浩笑著说道，也没过多解释。
    总不能告诉別人，是从2030年重生回来的吧。
    “而且我们和海州理工大学共建联合实验室，下个月就要掛牌，有高校的支持，研发速度会更快。”
    穿过发动机研发区，一行人来到了整车设计区。
    最显眼的位置，放著一个 1:1的全尺寸油泥模型。
    流畅简约的车身线条，没有多余的镀铬装饰，大尺寸的进气格柵搭配狭长的大灯，看起来大气又沉稳，完全没有当下自主 suv常见的廉价感。
    为了这个油泥模型，设计团队这段时间天天加班到深夜，才勉强赶在考察前做了出来。
    “这就是我们正在研发的首款 suv车型，星光 h6。”杨浩走到油泥模型旁。
    杨浩指著车身说道：“预计2011年底正式上市，直接对標长城即將推出的哈弗h6。”
    张启明围著油泥模型转了一圈，眼神里满是惊艷：“这外观设计，比很多合资车还好！”
    杨浩解释道：“我们参考目前国际上主流的简约设计风格，去掉了所有不必要的装饰，追求整体的大气感和高级感。”
    “车漆用了越级的金属漆，成本比普通车漆高了一倍，光泽度和耐腐蚀性都好很多，开个五六年都不会显旧。”
    实际上这是按照后世成熟的第三代哈弗h6为底子，以理想l，问界m系列的简约线条为参考，进行外观的辅助优化。
    “星光 h6的车身长度做到了 4800mm，轴距 2720mm，是同级別最大的。”杨浩继续说道。
    “长城的哈弗 h6我看过他们的资料，车长只有 4640mm，轴距 2680mm。”
    “我们比它长了 16厘米，轴距长了 4厘米，后排空间和后备箱空间都要大一圈。”
    “动力方面，星光h6入门班会搭载我们自主研发的1.5l发动机，豪华版预计搭载1.5t发动机，动力领先哈弗h6。”
    “配置上標配倒车雷达、铝合金轮轂、多功能方向盘，豪华版还会有天窗、真皮座椅等配置。”
    张启明围著车看了两圈，也是称讚道：“这车要是造出来，確实不错！”
    “但定价呢？”
    杨浩直接道：“预计標准版11.98万，豪华版13.98万。预计比哈弗h6的正式售价都便宜一些。”
    “我们这车精准切中市场，同级別中可以说尺寸最大，配置更高，外观也大气简约，老百姓过年开回家也不丟面。”
    听到这话，张启明和身边的下属们对视了一眼，都从对方眼里看到了震撼。
    他们倒是听说红星厂在搞 suv，但真正看到油泥模型，听到具体参数和定价后，才知道这趟真的没白来。
    这么强的產品力，如果星光 h6真的能按这个参数和价格上市，绝对会成为 suv市场的一匹黑马。
    “杨厂长，你这个规划，真是让人惊喜啊！”张启明感慨道。
    “原本我以为你们提到的 suv只是个画饼，没想到已经做到这个程度了。”
    杨浩看著眼前的油泥模型，平静道：“张主任，其实我做汽车，赚钱是一方面。”
    “原本很多跑运输的，攒了好几年的血汗钱，只能买一台又小又费油，还不安全的微面。”
    “一些普通家庭，想买一台像样的 suv，要么被合资车宰，要么只能买做工粗糙的杂牌车。”
    “合资车把我们当冤大头，同样的车，在国外卖十来万，到了国內就要卖二三十万，还要加价提车！”
    “凭什么？”
    “我们华国人，就该被割韭菜？不能开上便宜又好用的车？”
    “微面是为跑运输的老百姓造的，让他们多拉快跑多赚钱。星光 h6是为普通家庭造的，让他们花十来万，就能享受到二三十万合资车的体验！”
    “未来我们还会造更好的车，造全世界都认可的中国车，这也是我做汽车的目標！”
    张启明对眼前这位年轻厂长突如其来的激昂，有些意外。
    可也看出了一种朝气！属於年轻人的气质！
    他心里最后一点疑虑也消散，这样的企业，这样的带头人，绝对值得海州支持！

 第42章：30亿估值？（求追读）

    从研发部出来，一行人径直走进了办公楼的会议室。
    空调的冷风驱散七月的燥热，却吹不散空气中隱隱的紧张感。
    张启明坐下后，手指轻轻敲击著桌面，目光落在面前的笔记本上，没有立刻开口。
    他身边的几位国资委科员，也都低著头，快速整理著刚才考察时记录的笔记。
    杨浩坐在对面，神色平静。
    他知道，真正的谈判现在才开始。刚才在生產车间和研发部看到的一切，已经打破国资委原本预期，接下来的融资谈判，才是重点。
    沉默了片刻，张启明抬起头。
    开门见山道：“杨厂长，刚才我们实地看了生產、產品和研发，说实话，確实超出了我们的预期。”
    “红星厂能在这么短的时间內，从一个濒临破產的老厂做到现在这个样子，非常不容易。”
    接著他严肃道：“市里非常愿意支持本土企业发展，也真心希望红星厂能做大做强，成为海州市的支柱產业。”
    “所以我们今天打开天窗说亮话，直接谈入股的事。”
    “其实来红星厂之前，我们內部评估的预期是五亿估值。”
    张启明看著杨浩继续道：“但实际考察后，我们认为可以提升至八亿估值。”
    “我们愿意入股15%，出资1.2亿。资金全部用於產能扩建和研发投入，市里还会配套给你们500亩工业用地，协调银行两亿低息贷款。”
    话音落下，会议室里一片安静。
    马国栋坐在杨浩身边，心里猛地一跳。他原本以为国资委最多能出五六千万，可没想到一开口就是1.2亿。
    这已经远远超出他的预期，没想到以前要死不活的厂子，眨眼之间就值八个亿！
    他忍不住看向杨浩，眼里带著一丝激动。
    可杨浩的脸上没有丝毫波澜，只是轻轻摇头。
    “张主任，八个亿，太低了。”他平静道：“这个估值，连我们现在的现金流和在手订单量都覆盖不了。”
    张启明也不急，缓缓说道：“杨厂长，八个亿已经不低了，我们来之前做过调研，国內同类型的微麵厂，也差不多就这个水平。”
    “而且红星厂现在就只有一款基础版在卖，未来的事谁也说不准。”
    “未来的事，我们可以用数据说话。”杨浩拿起笔，在纸上快速写起来，“张主任，我给您算一笔帐就知道了。”
    “首先是基础版的红星小康，在西南市场受阻的情况下，现在月销量稳定在1.5万台，隨著口碑发酵还会越来越好。”
    “每台车扣除原材料，人工，代工费和税费，保守估计一台纯利润是1500元。”
    “也就是说，光是基础版，我们每个月的纯利润就是2250万，一年就是2.7亿。”
    “然后是在九月底即將上市的红星小康l，这款车的產品力您也看到了，拉得多，动力强，油耗低。”
    “是目前市面上同级最好的微面，甚至没有之一！”
    “我们內部保守估计，上市后月销量能稳定在一万台以上，和基础版加起来，月销量达到2.5万台不是问题。”
    “小康l的单车利润为1800元，自10月正式开卖后，未来一年內可销售9个月，利润可达1.6亿。”
    “这还是保守估计，说不定卖得更好，销量达到每月1.5万台甚至更多呢？”
    “两者加起来，未来 12个月的保守净利润就是 4.3亿，我们保守取4亿。那按照国內未上市车企的通用估值標准，成长性盈利企业的动態pe是5-7倍。”
    “我们取6倍计算，对应的估值就是24亿！这还没算我们的核心资產。”
    一旁的马国栋听著，怎么估值一下飆升到24亿了？
    什么情况，红星厂有这么值钱？
    “核心资產？”张启明挑眉问道。
    “对，核心资產。”杨浩点点头道：“核心资產就是我们自主研发的1.2l发动机，以及正在研发的1.5l与1.5t发动机。”
    “其他厂商即使能模仿我们的车身设计和思路，但抄不走我们的发动机技术，也抄不走我们的油耗控制技术。”
    “这款1.2l的发动机，热效率为34.2%，是目前国內最先进的小排量汽油机。”
    “短期內，这款发动机只会独家授权给红星厂，再加上我们还在研发的星光h6车型，这都是我们的核心资產。”
    “所以，我认为红星厂的合理估值，是30亿。”杨浩看著张启明，一字一句说道。
    “这是非常保守的价格，没有任何水分。”
    “30亿？”
    “30亿！”
    听到杨浩的报价，会议室传来几声微惊。
    考察组里一位年轻的科员忍不住低呼出声。
    可现在杨浩开口就是30亿，眨眼之间就翻了五倍，到底发生了什么？
    张启明的脸色也沉了下来，他和身边的几位下属乃至跟著一起来的刘局长，都从对方眼里看到了震撼。
    他们知道杨浩要价可能会高，但没想到会到这个程度。
    会议室里再次陷入沉默。
    张启明靠在椅背上，用手扶了下金丝眼镜，在脑海中盘算刚才杨浩算的那笔帐。
    算法是行业通用的標准，利润计算覆盖全年基础版和 9个月小康 l的利润，核心技术的溢价也说得过去。
    但问题就在，红星厂的销量表现，只有两个月，小康 l也没经过市场验证。
    星光 h6更是停留在油泥模型阶段，万一其他车企也瞄准这个市场，在暗中布局呢？
    万一其他车企也瞄准这个市场，在暗中布局呢？
    片刻后，张启明才重新说道：“杨厂长，30亿確实太高了。”
    “这样，我再退一步，估值提到 10亿，我们还是入股 15%，出资 1.5亿。”
    “这已经是我们能给出的最高价格了，再高，我没法跟市里领导交代。”
    “10亿还是太低了。”杨浩摇摇头，这个价格距离目標差距太大。
    “不过张主任，我也不是说今天就要谈妥。上亿的投资，谈几个月都是正常的。”
    “但我想明確一点，时间拖得越久，红星厂的估值只会越高，不会更低！”
    “张主任的顾虑我清楚，一方面是红星小康l没有正式上市，也没有订单，所以无论怎么保守计算，市里都很难直接认可。”
    “但投资本来就是投未来。等到九月底小康 l上市，首月销量破 2万，估值只会更高。”
    张启明沉默了，他知道杨浩说的是实话。刚才看到的红星小康 l实车，让他对这款车的销量充满了信心。
    可国资委毕竟不是风投，需要確定性！
    就在这时，杨浩话锋一转，说出了自己真正的方案：
    “张主任，其实我也不倾向於让海州单独入股。我更希望的，是海州市和江海省国资委联合入股。”
    “联合入股？”张启明愣了一下，显然没想到杨浩会提出这个方案。
    “对，联合入股。”杨浩点点头：“总估值 25亿，总共融资4.5亿。其中海州市国资委拿10%，出资2.5亿。江海省国资委拿8%，出资2亿。”
    “为什么要拉省里进来？”张启明有些沉闷道：“海州完全有能力单独拿这笔钱，而且给的政策只会更好。”
    杨浩身体微微前倾，解释道：“张主任，我就实话实说，不藏著掖著。”
    “这次我引入国资委投资，一大原因相信张主任您也清楚，我们在山城市场受阻，需要官方力量帮助。”
    “但……山城毕竟是直辖市，单靠海州市的层面，话语权不够，只有省里出面，山城那边才会重视。”
    张启明听后与刘局长对视一眼，道理是这个道理，可这么直接说出来，还是让他有些不满意。
    “另外，未来我们要去其他省份建厂、拓市场，打著『江海省重点扶持企业』的旗號，当地政府也会更愿意给政策、开绿灯，比单纯的『海州企业』好推进多了。”
    “最后一点，我不想被单一股东绑死。”杨浩直接说道。
    “企业要做几十年，万一以后领导换届，政策改变，单独一家国资后续容易出现干预经营的情况。”
    “省市联合入股，对红星厂更有利。我可以保证，红星厂的总部以及核心產能，永远留在海州。”
    “我用三四个月时间，把快破產的厂子做到月销 1.5万，算是初步证明了我的能力。”
    “所以我希望，国资委的投资是给红星厂如虎添翼，而不是来做制衡的。”
    “联合入股，本质就是让红星厂走得更快，到时候海州能拿到的税收、就业、產业链红利也更多，就这么简单。”

 第43章：一元换购？（求追读）

    张启明没有第一时间接话，而是盯著手里的笔记本，默默思考。
    片刻后，他刚要开口，杨浩又补充道：“还有一件事，我们得提前说清楚，免得以后扯皮。”
    “你们入股的，是红星汽车製造有限公司，拥有红星品牌和星光品牌的整车生產和销售业务。”
    “所有的发动机专利，甚至未来的新能源技术，整车平台技术，全部归万基科技有限公司所有。”
    “万基科技由我个人100%控股，不出让任何股份。”
    “万基科技？”张启明抬头，看著杨浩，显然他没听说过这个名字。
    “对，万基科技是我上个月註册的公司。”杨浩点头，“以后万基科技会以独家授权的方式，给红星厂提供发动机和其他核心技术支持。”
    “你们入股的是整车业务，不能碰核心技术，这是我的底线。”
    会议室再次安静下来。
    刘局长紧皱眉头，刚想开口，却被张启明用眼神制止。
    张启明看著杨浩，看了好一会。
    他本以为杨浩是懂技术懂市场，敢打敢拼的年轻人，没想到心思居然这么縝密，早早地把核心资產剥离出去，这让他很是意外。
    “我明白了，这件事我会一併向市里匯报。”
    他站起身，整理一下衬衫袖口，说道：“今天就先谈到这里，我们回去会儘快开会研究，也会与省国资委联繫。”
    “半个月之后，我们再碰一次。”
    “没问题。”杨浩站起身，和他握了握手后道：“在这之前，我不会单独与省国资委联繫，也不会见其他任何外部投资者。”
    “所有的沟通，都通过海州官方。”
    听到这话，张启明脸上微微不满的神情有所鬆动。
    他露出一丝笑意道：“好，一言为定。”
    送走考察组后，马国栋这才鬆了口气：“厂长，刚才张主任的脸一直绷著，我还以为他要当场翻脸呢。”
    “张主任很有能力，他心里有数。”杨浩笑了笑道：“张主任这样的人，很看重实际利益，万基科技的事说清楚，对我们双方都好。”
    ……
    下午，海州市政府大楼。
    张启明敲开主管工业的副市长沈敬言的办公室门。
    沈敬言五十出头，戴著眼镜，头髮梳得一丝不苟，身上带著学者型官员特有的严谨气质。
    “沈市长，红星厂考察结束了。”张启明把考察笔记和整理后的资料放在桌上后，继续道：“情况跟我们想像的区別很大。”
    “哦？说说看。”沈敬言放下笔。
    张启明匯报了红星厂考察的事情，包括销量、生產、质量等问题。
    重点讲了红星小康 l的產品力，34.2%热效率的自主发动机，最后提到已经完成泥模的suv车型星光 h6。
    接著说道：“杨浩的报价很高，达到25亿估值，且他倾向总共出让18%的股份，融资4.5亿。”
    “要求海州市和江海省联合入股，我们拿10%，省里拿8%。”
    “另外，他还把核心技术剥离到一家名为万基科技的公司，由个人100%控股，只授权给红星厂使用。”
    沈敬言听完，没有立刻说话，拿起桌上的茶杯抿了一口。
    过了两分钟，他才开口：“25亿確实不低，但这个年轻人，有点意思。”
    “估值偏高，我觉得可以爭取压到20亿左右。”张启明说道，“联合入股的方案我认为可行。”
    “单靠我们確实解决不了跨区域协调的问题，尤其是山城那边，闹得很厉害。”
    “並且省市联合，也上了保险。能让杨浩专心造车，他已经承诺，总部，核心產能与税收会留在海州。”
    沈敬言点头，没有直接回復联合入股的事，反问道：“你觉得，他为什么要成立万基科技，把技术单独剥离出去？”
    张启明愣了一下，刚要开口，沈敬言却摆摆手，自己说道。
    “这才是他真正的底牌。”
    “以后红星厂不管引入多少轮投资，不管股权怎么变，核心技术永远掌握在手里，谁也抢不走。”
    “並且不论是国资还是其他外部资本，入股后也管不了万基科技。他想研发什么技术，想把技术授权给谁，都是他自己说了算。”
    “最后，他给我们留了余地，没有把技术放进来跟我们漫天要价，而是主动把沟通权交给我们，说明是真的想和我们合作。”
    沈敬言眼神里闪过一丝讚赏，“很多人搞企业，只盯著眼前的股权和钱。”
    “这个杨浩不一样，他知道什么东西要控制，什么东西可以拿出来分享，这样的人，才能把企业做大。”
    张启明听完，有些明白了。
    他之前还觉得技术剥离是杨浩的自保手段，没想到里面还有这么多层意思。
    “那万基科技的事，我们就不管了？”
    “不管。”沈敬言乾脆道：“技术在他手里，总比在不懂技术的官僚手里好，况且红星厂也是他自己的企业。”
    “我们要的是税收、就业和產业链，不是核心专利。”
    “只要他能把红星厂做好，能给海州带来实实在在的好处，技术在他手里，不影响。”
    他顿了顿，接著道：“这件事情，原则上来说没问题。”
    “明天你去趟省里，找省国资委对接联合入股的事，估值的事，爭取压到20亿，但底线不能谈崩。”
    “无论如何，我们必须要拿下红星厂的股份，这可能是海州未来几年，最重要的一次投资。”
    “明白。”张启明点点头，转身走出办公室。
    看著他的背影，沈敬言走到床边，看著远处工业区的方向。
    海州沉寂了这么多年，终於要出现一个能拿得出手的企业吗？
    10天后，红星厂试製车间。
    三台银灰色的红星小康 l，静静地停在车间中央。车身上还贴著路试编號，轮胎上沾著不少泥土，显然是刚从外面跑回来。
    孙勇华拿著厚厚的路试报告，正在跟杨浩匯报：“厂长，第一批三台试装车，已经累计跑了一万两千公里。
    “其中市区路况三千公里，高速五千公里，山路两千公里，还有两千公里的烂路测试。”
    “数据怎么样？”杨浩绕著车走了一圈，伸手摸了摸引擎盖的温度。
    “非常好！”孙勇华脸上满是兴奋，“发动机没有出现任何故障，变速箱换挡平顺，悬掛的支撑性和舒適性都符合设计要求。”
    “满载 1.5吨跑山路，水温、油温都正常，油耗表现也符合预期。”
    “唯一的小问题，就是有一台车的右后减震器出现了轻微异响，已经拆下来分析了，是供应商的批次问题，已经通知他们更换。”
    杨浩点点头，打开车门坐进驾驶座，拧钥匙打著火。
    发动机怠速运转平稳，几乎听不到什么噪音。他轻轻踩了踩油门，转速表指针灵敏地上下跳动。
    “不错。”杨浩熄了火。
    下车说道：“再赶製五台试装车，继续跑路试，重点测试高温、高海拔和极端载重工况。”
    “爭取八月中旬之前，完成所有可靠性测试，確保量產的时候不出任何问题。”
    “放心吧厂长！”
    ……
    从试製车间出来，马国栋快步走了过来：“厂长，这是试销阶段车主中，抽取的30位具有代表性的车主。”
    “主要是江北省，还有少部分鄂省以及巴蜀等地的车主。”
    杨浩接过名单，翻了翻，看到这30个名字。
    “就这 30个人吧。”杨浩把名单还给马国栋。
    “安排人给他们打电话，邀请他们23號，也就是下周五，来参加我们新车的內部试驾活动。所有的路费，吃住全部由厂里报销，活动为期两天。”
    “好的。”马国栋应了一声，又有些疑惑道：“厂长，咱们搞这个试驾活动，是为了给小康l上市造势吗？”
    “一半是造势，一半是回馈。”杨浩笑了笑。
    “这些人能在最困难的时候，选择相信我们红星牌，没有他们的支持，说不定红星厂都支撑不下去了。”
    “现在好起来，也不能忘了他们。”
    “微面这个市场，口碑比什么都重要，这些老车主都是跑运输，天天走南闯北，认识的同行没有一百也有八十。”
    “我们红星小康能起来，就是靠这些车主的自来水。”
    “只要他们继续说小康 l好，比我们花一百万打gg都管用。”
    “正好也能反击一下山城那边的谣言，让大家看看，真正开过我们车的人，是怎么评价的。”
    马国栋点点头道：“我明白了，我们能造好一辆车可以说是运气，两辆车都造好，那说明我们是有实力的。”
    “那试驾结束后，真的要给他们换车吗？”
    “换！”
    “不过不是免费换，是一元换购全新的红星小康l。另外，其他300多位在试销阶段的创世车主，在小康l正式上市后。”
    “都能享受专属以旧换新政策，只需要补齐差价，就能开走新车。”
    “我们不能忘了任何一位在最艰难时期，支持我们的车主！”

 第44章：人员扩充（加更一张，求追读）

    7月 16號，本打算泡在研发部跟孙勇华一起啃 1.5l发动机图纸的杨浩，
    看著桌上堆起来的文件，无奈地揉了揉眉心。
    这段时间厂子的事实在太多了，刚敲定內部试驾会的事，转眼就是省市联合的第二轮谈判，新的零部件供应商要对接。
    吉利代工厂的產能要协调，还有一堆等著签字的报销单和採购单。
    全部纠缠在一起，他根本抽不出整块的时间搞研发。
    他拿起手机，拨通了李雪的电话。
    “厂长。”略显疲惫的声音传来，背景里隱约有风扇转动的声响。
    “山城的情况怎么样？”
    “山城还是老样子，车卖不出去几台，还坚持下来的经销商，我们也在维护。”
    “很好，那暗访的事呢？”杨浩问道。
    “暗访的事总体顺利，已经收集到不少证据，同时还有其他经销商愿意匿名作证。”
    “那好，现在你再留在山城也起不了多少作用。”杨浩沉吟道：“先坐飞机回海州，我这边事情很多。”
    “山城的事耗著，等我们先把融资的事情处理了再一起解决。”
    “明白了。”
    “你跟李建军交代一下，让他还是继续在山城坐镇，继续安抚经销商，有重大情况第一时间匯报。”
    李雪做事干练，没有她帮忙处理问题，厂里的琐事快要把杨浩耗干。
    下午两点，杨浩走进研发部。
    研发部虽然开著空调，但十来位不同年龄的工程师和技工，脸上都透露出疲惫。
    孙勇华这段时间一边忙著小康l原型车的试製和路试，还要盯著1.5l发动机的研发落地情况。
    顶著两个巨大的黑眼圈，正趴在桌子上对著一张燃烧室图纸写写画画，连杨浩走到身边都没察觉。
    “怎么样了？”杨浩拍了拍他的肩膀。
    孙勇华猛地抬起头，看到是杨浩，这才嘆了口气道：“厂长，进度太慢了，我们研发部总共就十来个人。”
    “不仅要盯著小康l的路试整改和量產准备，还要做1.5l的三维建模和研发，以及1.2l发动机的量產准备。”
    “实在是分身乏术，我昨天熬到后半夜，今天上午差点把喷油提前角的参数写错。”
    听著孙勇华诉苦，杨浩內心也清楚。
    由於山城市场的压力，为了破局，除了传统办法外，最重要的就是要证明自己的实力。
    按照以前的节奏，不会推进得这么快，可现在確实是时间不等人，早点把技术落地，不管是融资的筹码，还是省市的重视程度，都完全不一样。
    杨浩拿起图纸，扫了一眼，拿起笔在进气道的拐角处进行修改。
    “这里改了圆角过渡，进气阻力能降低一些，热效率还能稍微提升。”
    其他几位一起做发动机的，凑过来看了看，眼睛瞬间亮了，连忙拿著图纸改参数。
    孙勇华看著杨浩修改的地方，一脸佩服：“厂长，还是你厉害，要是你天天跟著我们一起研发，进度肯定能赶上。”
    杨浩摇摇头道：“我不能天天泡在研发部。”
    “后面的融资谈判，试驾会，新厂区修建，供应商接洽，新的代工一堆事等著我，说到底，还是我们的人太少了。”
    他看著眼前都略显疲惫的研发人员，心里清楚，光靠他一个人的后世经验没用。
    技术落地需要人，需要大量有经验的研发人员，尤其是厉害点的工程师。
    以现在的研发团队实力，能搞定1.2l的量產都非常不错了，想要儘快拿出1.5l的发动机，实在强人所难。
    “这样，今天下班前，把1.5l发动机的核心岗位需求列出来，至少8个人，主要涵盖燃烧室设计、標定和测试方向。”
    杨浩说道：“我已经联繫了魔都的两家猎头公司，让他们帮我们从奇瑞、吉利、长安、比亚迪几家大厂，挖有经验的工程师。”
    孙勇华听后，神色复杂，手指不自觉地攥紧了手里的笔，但还是第一时间点头。
    现在缺人，孙勇华是研发处说了算的，可要是真挖几个大佬过来，现在的位置还能坐得稳吗？
    杨浩微微一笑：“你放心，1.2l发动机是你带著大家落地，功劳最大。1.5l的项目负责人还是你，新的工程师配合你。”
    “咱们厂论功行赏，不会亏待大家的。”
    孙勇华听后，脸上露出了释然的笑容：“谢谢厂长！我今天下班前一定把需求表给你！”
    不管未来怎么样，至少现在地位还是能保住的。
    下班前，杨浩的办公桌上出现了一张名单。
    ……
    第二天，猎头公司的电话打了过来。
    “杨总，我们初步筛选出12个符合要求的，其中有4人参与过奇瑞1.5l发动机的研发，技术功底符合你们的要求。”
    猎头继续说著：“不过他们听到红星厂是做麵包车的地方小厂，顾虑不小。”
    “一是红星厂刚起步，稳定性差，另外有的人也不想离开老家，担心在海州的生活情况。”
    杨浩听到猎头的话，早有准备，说道：“薪资我们可以开原单位的1.5倍底薪，项目奖金另算。”
    “只要1.5l发动机能按时量產落地，核心项目成员至少拿到10万奖金。”
    “另外，我们还预留了期权池，未来对公司有重大贡献的核心骨干，都能拿到期权。”
    他顿了顿，补充道：“生活方面，公司会根据核心骨干的家庭成员情况，为他们租两居室或三居室作为住房，子女教育我们会和当地教育局对接，安排到海州公立学校。”
    “等公司以后发展好了，核心骨干的住房问题，我们也会逐步解决。”
    猎头听完后，快速在心里盘算一遍：“杨总，你们的条件在行业里很有竞爭力，我现在就去跟候选人谈，爭取这周就能安排三个人过来面试。”
    “好，越快越好。”杨浩说道，“只要技术过硬，待遇都可以谈。”
    掛了电话，杨浩又去秘书处，找人事去各大招聘网站发布了上百个岗位，从生產线上的技术组长，班长。
    到销售部的区域经理，经销商对接，研发部的助理工程师，包括人事，財务行政等岗位。
    马国栋听到一口气要招这么多人，在杨浩查看生產线的时候忍不住问道：“厂长，我们一下招这么多人，工资开销会不会太大了？”
    “现在厂子刚有起色，扩张的是不是有点快？”
    “不大。”杨浩笑了笑。
    “现在我们每个月交付的车就超过一万台，一台净利润1500，厂內的纯利润就有接近两千万。”
    “很快还有几亿的融资入帐，我们马上就要新建厂房，增大研发投入，还有渠道建设以及售后网络同步进行。”
    “现在不招人，到时候没人干活，才是真的损失。”
    李雪返回后，杨浩让她休息一天，回家看看家人，李雪也没推辞。
    这段时间在山城东奔西跑，確实累得够呛。
    ……
    重新回到工位的李雪，了解到厂里的最新情况，很快从杨浩手里接过內部试驾会的全部工作。
    “內部试驾会，除了安排老客户们的住宿和试驾场地，还要联繫当地媒体报导，这些我会安排的。”
    经过这段时间的洗礼，李雪已经足够胜任这些工作。
    老车主试驾会的接待方案也很快敲定，从住宿到试驾流程，以及媒体安排，都快速安排妥当。
    孙勇华带著研发团队，一边改 1.5l发动机的图纸，一边盯著小康 l的最后一轮路试，每天都忙到深夜。
    很快，猎头联繫到的两位在奇瑞发动机研究院的高级工程师，来到海州红星厂。
    这两位三十出头，穿著t恤牛仔裤。
    红星厂表面看著老旧，但生產状况却异常好，新的红星小康刚下线就开上板车，板车也不停留，装满就出发。
    两人对视一眼，闪过一丝惊讶，就看到一位年轻人走了过来。
    “你们好，我是红星厂的厂长杨浩。”
    “你好你好，我是李东，这位是我的弟弟，李光。”李东连忙伸出手，有些意外於杨浩的年轻。
    “李东，李光，一路辛苦了，先到我办公室谈吧。”杨浩笑了笑道。
    看到两人也没拿行李，也知道就是先来看看情况。
    穿过忙碌的生產车间，来到厂房內的办公区。
    李东刚坐下，就忍不住直接问道：“杨厂长，恕我直言，我们来之前查过，红星厂之前是个濒临破產的老微麵厂。”
    “你们真的在自主研发 1.5l发动机？不是买的別人的图纸改的？”

 第45章：技术野心

    李东的语气很直接，没有拐弯抹角，很符合工程师的理工思维。
    他和弟弟李光在奇瑞干了六年，从1.0l到1.6l发动机都参与过。
    听说过很多小厂打著『自主研发』的旗號，实则购买国外淘汰图纸拼凑，甚至直接贴牌。
    杨浩听后也不生气，笑了笑，站起身来说道：“口说无凭，我带你们去看看就知道了。”
    他带著两人走向研发部內侧的台架测试室，推开隔音门，里面传来低沉的发动机运转声。
    两台1.2l发动机正在做可靠性长跑，屏幕上跳动著油耗、扭矩、热效率等实时数据。
    “这是即將量產的1.2l机型，完全由我们自主研发设计。”杨浩示意孙勇华递来报告。
    “热效率为34.2%，海州理工大学团队参与验算，还有中汽研的第三方认证，同排量国內第一，比你们奇瑞的同排量发动机还要高一点。”
    李东接过报告逐行细看，李光则凑近台架观察缸体结构和进气布局，两人看完后对视一眼，脸上的质疑消失大半。
    能拿出实打实的台架测试数据和不同机构的权威认证，这不是买几张图纸就能做到的。
    “我们前期优先把工作重心投入到研发和品控上，生產由宏远动力代工。”杨浩直接道。
    “宏远之前快倒闭了，是我们的订单救了它，现在只为我们独家代工。”
    “后续资金到位，我会直接全资收购宏远，一步到位掌控產能，比自建生產线快两年，成本还低三分之一。”
    一旁的孙勇华也是微微一愣，没想到收购宏远动力已经在计划之中，不过转念一想，收购宏远动力对厂子確实很重要。
    毕竟收购现成的工厂比自己建厂要快得多，而且已经合作了这么久，很多工作都非常顺利，不用重新磨合。
    隨后，杨浩又带两人来到建模区，屏幕上是1.5l发动机的整机架构模型。
    “这是我们基於1.2l同平台扩缸开发的1.5l自吸发动机，架构同源，供应链通用，研发风险较低，进度也总体顺利。”
    他指著进气道区域说道：“现在行业內普遍卡在进气滚流和低速扭矩的平衡上。”
    “我们的方向是优化进气圆角和气道曲率，確保適配93號汽油，热效率能稳定在35%左右。”
    只是这一句话，李东和李光两兄弟就知道，这的確是在搞研发。
    他们在奇瑞內部攻关许久，都没有定的最终方案，也是行业普遍的技术难点。
    杨浩虽然没说具体的实现方式，但能精准点出一个方向，足以证明红星厂的技术功底很扎实。
    李光忍不住道：“我们之前也试过这个方向，只是震爆与可靠性一直不过关，所以就放弃了。”
    “只要標定匹配到位，就没问题。”杨浩笑著道：“具体方案，需要你们正式入职，签完保密协议，研发部会同步完整数据。”
    回到办公室，杨浩给两人倒上水。
    李东还在脑子里反覆琢磨杨浩刚才说的方式，过了好一会儿才回过神来。
    他才抬头说道：“杨厂长，我明白了，你们现在是真的在做技术，肯定是有想法的企业。”
    “我们红星厂，一直都有野心。”杨浩喝了口水说道：“当然，技术是实现野心的根基，所以现在我需要更多人才。”
    杨浩也不急，顺著刚才的话，问了几个关於 1.5l发动机爆震控制和低速扭矩优化的具体问题。
    李东和李光对答如流，不仅说出了自己的解决方案，还指出了行业內几种常见方案的弊端。
    几个问题下来，杨浩心里已经有了数。这两人確实是有真本事，不是大厂里的混子。
    到了这一步，双方的陌生感彻底消失，谈话也进入了正题。
    “很好，我想让你们马上来上班也不现实，我知道你们有两点顾虑，一个是厂子是否稳定，另外一个有没有施展空间。”
    “我可以明確告诉你们，明天，海州市和江海省的国资委，开始联合进行第二轮融资谈判，数亿的战略投资很快就会落地。”
    “国资是背书，不是管控，红星厂依旧由我主导经营，稳定性你们不用担心。”
    “其次，相信你们也看到了红星厂的技术野心，我们不止是做微面，事实上我们已经启动双品牌战略。”
    “红星牌做微面，入门级商务车，另外一个牌子做家用车，现在在研发的1.5l发动机，就是给家用车品牌使用的。”
    “最关键的，发动机核心专利，全部掛在我 100%控股的万基科技名下，包括未来自主研发的核心技术。”
    “即使经过多轮融资，我依旧能確保有足够的话语权，不会让资本打乱研发节奏。”
    “你们在奇瑞，只是一个子系统。而在这里，1.5l发动机项目书，你们可以做联合负责人。”
    “后续的1.5t立项，你们就是核心骨干，只要有能力，未来发动机研究院的舞台，由你们搭建。”
    听完杨浩的话，李东和李光两人动心了。
    之所以有离开奇瑞的想法，核心原因还是现在正是年富力强的时候，不想在大厂被锁死，只能当螺丝钉。
    “杨厂长，你说的我们確实心动了。”李东深吸一口气，问道，“那具体的待遇，能给到什么样？”
    “待遇和猎头说的一样，1.5倍底薪，项目奖金另算。1.5l顺利量產，至少10万起步奖金。”
    “另外我们的期权池也在计划之中，预计在家用车品牌划出10%股份用作期权，核心技术骨干干满三年即可行权。”
    “住宿前期统一租精装修套房，子女上学我们与教育局对接，確保能上本地的公立学校。”
    李东和李光低著头，小声商量了几分钟。
    “杨厂长，你的方案很有诚意。”李东抬起头，认真道，“但我们不能马上给你答覆，需要回去跟家人商量，一周之內给你准信。”
    “杨厂长，你的方案確实很有诚意。”李光也点头道。
    “期待你们的加入。”李东微笑道：“有你们加入，1.5l项目至少能提前一个月落地。”
    他亲自把两人送到厂区大门。
    挖技术骨干这事，本身也不指望当场拍板，能让两人说出回去和家人商量，就说明他们已经基本同意。
    送走两人，李雪拿著一叠面试表走进了办公室。
    李雪问道：“刚才那两人怎么样？”
    “实力不错，比孙勇华强不少，要是能来，能帮我分担不少研发压力。”杨浩喝了口水继续道。
    “你那边怎么样？最近事情很多，尤其是人事方面，大规模招聘面试的多不多？”
    “总体还行，面试的人不少，海州官方也在帮我们推荐人才，几个经营不好的老牌国企，也有不少技术工人和管理人员主动投简歷。”
    李雪把面试表放在桌上，“不过很多人还是担心，咱们厂子刚起来，干不长久。”
    “正常。”杨浩点点头，手指轻轻敲著桌面。
    “你记住，从现在开始，我们不能再用小厂的思维经营。工资比同行高 20%，五险一金按最高標准交，食堂、宿舍的福利全部跟上。
    “现在是华国汽车黄金年代的起点，造出一两台爆款车，赚的钱远比从员工工资里抠出来的多得多。
    “不要为了这点蝇头小利，错过了真正的人才，错过了整个时代。”
    “我明白了！”李雪连忙点头。
    这段时间她一直在看汽车行业的报告，也清楚地知道，风口真的来了。
    办公室里安静了片刻，李雪忍不住问道：“厂长，明天就是和国资委的第二轮谈判，我们这边怎么应对？”
    “第二轮谈判的事，我不会马上同意。”杨浩对著李雪说道。
    “可是我们不是需要省市入股，帮助山城市场吗？”李雪反问道。
    “现在他们对红星厂的估值太低了，我预计明天他们会把价格压在20亿甚至更低，这个价格，太少了。”
    杨浩敲著桌子道：“融资的事，我们释放信號就已经能得到一定官方帮助，具体谈判节奏稳著来。”
    “我们现在每个月净利润接近两千万，现金流健康，融资並不急”
    “那厂长你的估值是多少？”李雪从山城回到海州，听说之前厂长给红星厂的估值来到25亿，也是惊讶。
    “再说。”杨浩笑了笑，喝了口水也没多解释。

 第46章：省里的强硬

    7月20日。
    省市联合考察组的车队缓缓驶入红星厂，没有多余寒暄。
    一行人简单在总装车间转了十来分钟，看了看正在下线的红星小康，又去研发室扫了两眼，便径直走进提前布置好的会议室。
    第一轮的试探已经结束，这一次，双方的情况有所不同。
    会议室里气氛紧绷。
    海州市这边，由主管工业的副市长沈敬言亲自坐镇，戴著眼镜看著手里的资料。
    张启明和工信局的刘局长分別坐在两侧，手里也都是提前准备好的谈判材料。
    江海省国资委这边，是副主任王松林带队，身后是三个拿著调研报告的工作人员，各自神情严肃。
    “沈市长，杨厂长，时间宝贵，咱们开门见山。”刚坐下，王松林直接开口，强硬的语气作为第二次谈判的开局。
    “第一轮杨厂长提到25的总估值，出让18%的总股份，海州拿10%，省里拿8%的方案，省国资委没有通过。”
    沈敬言微微点头，没有接话，示意张启明先谈。
    “王主任，那省里面的意见是什么？”张启明率先开口。
    “第一，估值虚高！”王松林看了看眾人，重点落在杨浩身上，翻开手里的调研报告。
    指著上面的数据说道：“我们做了全行业调研，国內微面市场已经见顶，今年增速已经腰斩。”
    “今年底汽车下乡补贴就会到期，购置税优惠也已经从 5%降到 7.5%，明年彻底取消。”
    “届时销量至少下滑20%，后续还会逐年萎缩，这是行业趋势，谁也改变不了。”
    “而且红星厂现在还有致命隱患，山城市场被全面围堵，已经影响了西南市场的销量，直接影响四分之一的潜在销量。”
    “现在的利润，主要靠其他市场支撑。后续还可能面对五菱，长安，东风等主流微面大厂的价格战竞爭，利润会立刻缩水。”
    他顿了顿，再次看向杨浩：“至於你们说的星光h6suv，1.5l发动机，都还停留在图纸和模型阶段。”
    “没有任何量產验证，不能作为估值依据。”
    “综合以上因素，红星厂的合理估值，最多只有18亿。”
    话音刚落，杨浩身旁的马国栋攥紧了拳头，李雪也皱起了眉头。
    但杨浩依旧神色平静，没有第一时间说话。
    反而张启明立刻反驳：“王主任，18亿太低了。红星小康现在月销量稳定在1.5万台，返修率千分之三，是行业口碑最好的微面。”
    “单月纯利润2000万，全年2.4亿利润，而且红星小康l下个月就能上市，產品力全面碾压竞品。”
    “上市后两款车月销量突破3万不是问题。20亿估值，是我们海州能接受的底线。”
    “20亿还是太高了。”王松林摇了摇头，没有鬆口。
    “微面天花板就在这里，再火也撑不起20亿的估值，我们不能拿国有资產去赌不確定的未来。”
    紧接著，他语气重了几分，说出第二个核心正义点。
    “第二，股份比例不合理。18%的股份出让，省里只能拿8%，市里能拿10%，这个比例对省里不公平。”
    “我们不仅出钱，还要解决跨区域的土地，资质，税务，帮你们协调全国政策资源，没有省里的背书，就是目前的山城困境，海州都很难摆平。”
    “所以省国资委的意见是，省里拿15%的股份，海州拿10%，总共出让25%股份。这样才符合出资比例，也能让省里更好地支持红星厂发展。”
    这话一出，张启明的脸色沉下来：“张主任，这个比例我们不能接受。”
    “红星厂的总部，核心產能，税收都留在海州，当初说好的省里享受財务分红，不干预日常经营。”
    “如果省里要拿15%，那以后红星厂的重大决策，会不会受到不必要的干扰？”
    “红星厂能有今天，是海州一路扶持过来的。从年初的银行展期，到现在的土地，政策支持，海州付出的不比省里少。”
    “股份比例应由海州为主，这是原则问题。”
    沈敬言这时才缓缓开口，只说了一句定调子的话：“张主任说的，也是我的意思。”
    王松林沉默片刻，鬆了一丝口风道：“那这样，估值就按19亿计算，股份方面，省里至少需要12%，海州还是10%。”
    “总共出让22%，这是我们能接受的最低比例，再低，没办法跟省里交代。”
    杨浩坐在一旁，一直没有插话，默默听著双方的爭论。
    他早就料到省里会压价、爭股份，也清楚王松林说的是事实。
    微面市场確实在2010年达到高点，后续会快速萎缩，山城困境也是悬在头上的一把刀。
    但是，別看省里这么强硬，可江海省並没有能拿得出手的自主汽车品牌，错过了红星，省里的汽车產业规划很有可能成为泡沫。
    “王主任，我来说两句。”杨浩终於开口。
    “首先，关於估值，微面市场会下滑，山城市场有困难，这点我都承认，但正因如此，我才提前布局了发动机和乘用车。”
    “1.2l发动机已经量產，1.5l预计也能很快落地，1.5t也在预研阶段。星光h6设计稳步推进，明年年底前就能量產上市。”
    “这些都不是画饼，是每天都在推进的事情。”
    “三天后，我们会举办老车主內部试驾会，到时候红星小康l的產品力，大家都能亲眼看到。”
    “等小康l上市，红星厂的月利润至少达到3000万，到时候別说25亿，30亿估值都有人抢著投。”
    他顿了顿，看著王松林，语气坚定道：“最后，关於股份的事。”
    “我最多接受省里拿10%，海州拿10%，总共出让20%，这是我的底线，多一个点都不行。”
    “红星厂能有今天，靠的是技术、產品、口碑和执行力，不是资本。”
    “如果国资持股比例太高，干预了研发和经营节奏，那红星厂也就失去灵魂。”
    “我可以再次承诺，总部永远留在海州，核心產能优先布局江海省，未来的零部件產业园也会优先落地省內各市。”
    “省里的分红一分不少，能拿到的產业红利，只会比现在更多。”
    王松林看著杨浩，沉默半分钟。
    他没想到这个二十出头的年轻厂长，居然这么硬气，在省国资委面前也不退让。
    “杨厂长，你还是太年轻了。”王松林摇摇头。
    “省里的支持对你很重要，山城的事不是这么好解决的，未来全国的渠道铺开也需要省里协调支持，10%的股份，太少了。”
    张启明立刻说道：“王主任，话不能这么说。”
    “合作是双贏，不是谁求谁，红星厂现在现金流充足，短时间內也不是特別缺资金。”
    “我们愿意谈融资，也是看重省里的资源，也想为省里的汽车產业出一份力。”
    双方再次陷入僵持，谁也不肯退让。
    过了好一会儿，王松林站起身，合上手里的文件。
    “这样吧，今天就先谈到这里了。你们的意见我们会带回再研究，也请你们再斟酌我们的方案。”
    “半个月后，我们再碰一次，爭取把最终的调子定下来。”
    说完，他带著省国资委的人转身离开了会议室。
    看著他们的背影消失在门口，沈敬言揉了揉眉心：“这个老王，还是这么固执。”
    “他不是固执，是吃准我们需要省里的支持，尤其是山城的事。”张启明说道，“而且他说的微面市场下滑也是实话，外面很多人都不看好红星厂。”
    杨浩笑了笑，说道：“没关係，他们不急，我们也不急。”
    “现在我们每个月躺著赚两千万，也没那么缺钱。三天后，老车主试驾会一开，小康l的口碑就出来了。”
    “到时候著急的，就不是我们了。”
    “江海省有实力的自主车企不多，像我们红星厂这样的，可以说是独一份。”
    “如果他们短期內错过红星厂，未来可不是几十亿的估值就能入股的。”
    沈敬言看到杨浩这年轻人，忍不住內心有些感慨。
    几个月前，红星厂还是个濒临破產的烂摊子，谁也没想到，居然被这个老厂长的儿子盘活了。
    他点了点头，沉声道：“我知道你手里还有牌，这场谈判，我们不会被动。”
    “三天后的试驾会，场地和安保我们帮你协调好了，就用海州汽车產业园的专用试车场，比厂区里安全规范，也方便后续媒体拍摄。”
    “你放心办，海州永远站在你这边。”
    杨浩眼中闪过一丝惊喜：“谢谢沈市长。”
    “客气什么。”沈敬言摆了摆手，转身走出会议室。

 第47章：王强到海州

    7月23號。
    海霍高速上，银灰色的红星小康顶著太阳行驶。
    王强盯著前方的路牌，看到“海州出口 5公里”的字样，轻轻打了把方向盘。
    “快到了，爹。”王强看了眼副驾的王老汉说道。
    “管。”王老汉轻轻点头回应。
    距离 4月底提车，正好满三个月。
    这三个月，王强的车轮几乎碾遍了太和县周边的所有乡镇。不是给镇上的农资店拉化肥送粮食，就是帮人拉建材搬家。
    要么就跑乡镇赶场，跑县城拉客。
    这辆红星小康也爭气，烂路隨便造，也不掉链子，百公里油耗六个多，比村里老李家的长安之星省了快两个。
    光油钱一个月就能多挣好几百。
    三个月下来，除了油钱和保养外，他挣了一万二，比在电子厂干半年还存得多。
    “慢点开，车还新著呢，別猛踩油。”王老汉忍不住道。
    “知道了爹。”王强应了一声，脚下也没怎么松油门。
    这次能来海州，其实挺不容易的。
    三天前，他正在地里帮忙干农活，兜里的诺基亚突然响了。
    一个陌生的女声在电话里说，她是海州红星厂的客服，因为王强是第一批购买红星小康的用户，特意邀请他参加老车主的內部试驾会。
    管吃管住，还能提前开新车，所有的费用厂里全包。
    他听完第一反应就是掛电话。
    2010年农村，诈骗电话满天飞，不是说你中了台笔记本电脑，就说银行卡涉及到洗钱。
    天上哪里有掉馅饼的好事？还管吃管住去海州旅游，骗傻子呢。
    “谁啊？”王老汉擦了把汗问道。
    “骗子，说什么红星厂邀请我去试驾，管吃管住。”王强把手机揣好，“现在的骗子，什么话都敢瞎编。”
    王老汉点点头，也没多说，就说了两个字：“別信。”
    第二天王强拉人去县城，路过汽贸街的时候，鬼使神差地拐进当初卖他车的红星门店。
    “张哥，问你个事。”他找到当时接待他的销售，问道：“昨天有个说红星厂的打电话，说我是老车主，邀请我去海州参加试驾会，管吃管住，这是真的还是假的？”
    销售一听就笑了：“原来是你啊！这事是真的！厂家昨天刚给我们发了传真打了电话。”
    “全国就选三十个老车主，你运气不错，我还想著给你打个电话呢，没想到你先来了。”
    他说著，从抽屉里拿出一张传真递给王强，上面盖著红星厂的公章，写著试驾会的时间和流程。
    “你放心去，吃住都是厂里安排，连来回油钱都报销，多少车主想去都去不了！”
    “真的？”王强拿著传真纸，又忍不住问道。
    “你放心去，我听说啊，这次去还有神秘大福利，多少人挤破头都想去呢！”销售小张笑著说道。
    拿著传真纸，王强心里有了底。
    回去和他爹一说，王老汉抽著烟沉默片刻，才开口道：“那我跟你一起去。”
    “爹，你去干啥？我自己去就行。”
    “我怕你年轻，被人骗了。再说我也没怎么出过远门，正好去看看造汽车的工厂。”王老汉瞪了一眼王强。
    继续说道：“看看怎么把一堆铁造成汽车的。”
    23號中午十二点，父子俩终於开到海州红星厂的大门口。
    远远就能看到厂区门口掛著一条巨大的红色横幅——欢迎红星老车主回家。
    门口站著几位穿著工装的工作人员，看到掛著外地牌照的红星小康开过来后，立刻笑著迎上去。
    “您好，是来参加老车主试驾会的吗？”
    “对，我叫王强，太和县的。”王强停下车，拿出身份证。
    工作人员核对了信息，笑著道：“欢迎老车主回家，您把车开到那边的成品停车场，统一停放。”
    “我们已经给您安排好了住宿，下午两点正式开始活动。”
    王强按著指示，把车开进停车场，一进去他就愣住了。
    偌大的停车场，停了二三十台红星小康，牌照主要集中在江北，鄂省和巴蜀等地。
    他还看到好几辆和他一样皖k牌照的车，每辆车的车门上，都统一贴著黄色车贴：“红星老车主，见证新未来。”
    不少车主三三两两的聚在一起，在阴凉处抽菸聊天，话题都是旁边的车。
    “我这车买了三个月，跑了三万公里，除了换机油，啥毛病都没有！”
    “可不是嘛！上次我拉了一吨多水泥，跑山路也没问题，动力槓槓的。”
    “听说这次试驾的新车，要比老车大了一圈，还更省油！”
    “车大了还更省油？唬人的吧！”
    “你懂什么，人家红星厂研究了新发动机，新车上搭载新发动机，当然更省油。”
    王强也跟几个二十来岁的同龄车主聊了聊，一聊才知道，大家几乎都是返乡创业的农民工。
    都是靠著一辆红星小康，在家门口挣到了第一桶金。
    等人到齐后，李雪带著几位工作人员来到停车区，笑著招呼道：“各位老车主，大家一路辛苦了！先跟我去签到，领礼品，然后咱们马上吃午饭。”
    一行人跟著李雪走到签到台，她笑著给每个人递上籤到表、房卡和一个礼品包。
    她亲切道：“各位老车主，拿到礼品后就跟我们到职工食堂吃午饭，下午两点到这里集合，我带大家参观生產线。”
    王强打开礼品包，里面是一件印有红星標誌的t恤，一顶鸭舌帽，还有纸巾和水以及一些糖果。
    午饭是在职工食堂吃的，四菜一汤，米饭管够。
    王老汉吃的津津有味，小声对著王强说道：“嘿，城里的大企业就是不一样，伙食都跟过节一样嘞。”
    吃完饭，车主们休息片刻后，工作人员带著大家开始参观厂区。
    进入总装车间，大家看著一个个零件在流水线上慢慢变成一辆完整汽车。
    这些老车主们也有点看呆。
    “咱还以为红星厂是个小厂，没想到人家是標准生產线，和五菱长安这样大厂相比，好像也差不多啊！”
    李雪笑著道：“我们这个生產线，是进口的铃木生產线，咱们红星厂虽然厂子不大，但生產工艺，品控標准，绝对是行业內顶尖的。”
    一旁的王老汉也连连点头，进口生產线造的车，肯定不差。
    从总装车间出来，又去新车展厅。
    刚推开门，就看到中间一台银色的红星小康l。
    小康l比基础款大了一圈，车身线条也更硬朗，车头的大灯方方正正，保险槓比老款厚了一圈，看起来就结实耐造。
    王强跟著人群走到车前，围著车转了一圈，伸手拍了拍车身，发出沉闷的声音。
    “这车结实！”
    王老汉也跟著敲了敲，说道：“管。”
    李雪等眾人都大概看了圈，笑著介绍道：“这就是我们9月份即將上市的红星小康l，轴距比老款长了20厘米。”
    “货箱大了三分之一，车身用了加厚钢板，拉货也能拉得更多。”
    “同时我们副驾加了安全气囊，防抱死系统提高安全性，最重要的就是小康l使用的1.2l全新发动机。”
    “新发动机是我们自主研发的，油耗比老款更低，用红星小康l拉更多的货，油耗反而比基础版更低！”
    话音刚落，下面立刻响起了一片嗡嗡的议论声。
    “油耗还能更低？”
    “拉得多还更省油？这新发动机也太牛了吧！”
    “是啊，红星厂还是有技术的，这么快就用了新的发动机。”
    “这车得多少钱啊？说得我都想把我那老车换了！”
    有性子急的车主已经忍不住喊了起来。
    李雪笑了笑，没有直接回答价格：“价格我们会在上市当天正式公布。今天先卖个关子，绝对会给大家一个惊喜。”
    她看了看表道：“今天的参观就先到这里，我们送大家回酒店休息，明天早上九点准时在这里集合。”
    一听要明天才能试驾，所有人都有点意犹未尽，但也只能按捺住心里的期待，跟著工作人员往外走。
    王强回头又看了一眼展厅里那辆银色的小康 l，心里痒痒的。
    他摸了摸自己口袋里的车钥匙，又想起了三个月前，自己在网吧里刷到那篇帖子的下午。
    那时候，他还只是一个迷茫的返乡青年，手里攥著三万块钱，不知道未来在哪里。
    而现在，他不仅靠这辆车挣到了钱，还亲眼看到造出这辆车的工厂，造了台更好的车。
    明天，就能开上它了，他心里充满期待。

 第48章：供应链封锁真相

    翌日九点钟，老车主们在签到处签到，吃过早饭后。
    开著三十辆红星小康排成一条长龙，浩浩荡荡开进海州汽车產业园的专用试车场。
    王强握著方向盘，看著眼前宽阔的柏油路，也是忍不住咋舌。
    “乖乖，这么大一块地，专门用来试车？”王老汉看著车窗外，忍不住感嘆道。
    停下车后，眾人围著场地打量，脸上满是惊嘆。
    “这应该是江海省批的產业园试车场，平时不对外开放的。”一位懂行的车主说道：“这次红星厂面子够大，居然把这地方包下来了。”
    车主们正聊著，看到不远处架著几台摄像机，几个记者拿著相机，还有扛著摄影机的摄影师。
    几个背著电脑包的年轻人蹲在树荫下，对著手里的笔记本不停敲著。
    “还有记者啊！”王强下意识地整理衣服，有些侷促。
    旁边的工作人员连忙笑著解释：“都是海州本地的报社，电视台，还有一些汽车论坛编辑。”
    “他们也会体验新车，顺便帮咱们做做宣传。”
    没过多久，李雪拿著扩音器走来：“各位老车主，大家上午好！”
    “今天的试驾就在这个试车场里进行，我们规划了三条线路：直线加速、烂路测试和爬坡路线，大家可以全面体验小康l的动力、通过性和舒適性。”
    “每辆车配一个工作人员，负责安全和讲解，大家按照签到顺序上车，每个人都能完整体验全程。”
    王强是第五个。
    他看著前面四台车依次开出去，心里有些期待，正好第二轮就能试驾。
    没过多久，就轮到他了，他带著王老汉一起上车。
    副驾坐著工作人员，王老汉坐在后排，王强直接上了驾驶位。
    工作人员让他们繫上安全带说道：“师傅，不用紧张，这车很好开的，有什么问题隨时问我。”
    王强点了点头，系好安全带，调好座椅和后视镜，踩下离合，掛挡鬆手剎，车子平稳启动。
    他上手后，感觉这车又熟悉又陌生。
    整体的操作质感和老车相比差不多，但转向更精准，离合行程也有所优化，最明显的变化是动力强了不少。
    跟著工作人员的提示，先试直线加速。
    王强深踩油门，发动机发出低沉轰鸣声，车速快速提升。
    推背感虽然不强，但动力输出非常平顺，超过60公里每小时的车速后，提速也没有明显衰减。
    “动力比基础款强不少！”王强忍不住道。
    “对，新款发动机的峰值功率和扭矩都大幅度提升，尤其是低速扭矩重点加强，拉重货起步特別有劲。”工作人员笑著道。
    开过一段平顺柏油路直线，车子开到烂路测试区。
    这里的路面坑坑洼洼，布满碎石和土坑，尤其是还有一段模仿农村雨后的烂泥路。
    开上去后，王强本以为会比较顛，但实际开上去后，只是轻微地晃了晃。
    车身姿態很稳，没有鬆散的感觉，也没有异响。
    “豁，这小康l底盘质感提升这么多？”王强忍不住道。
    “这是我们厂长亲自抓的调校，不仅加厚了底盘钢板，还重新优化了悬掛系统。”
    “主要还是为了在拉重货的情况下，也能游刃有余，当然，我们基础版的红星小康，在同级別里已经是顶尖水平了。”工作人员解释道。
    王老汉坐在后排，也跟著惊嘆：“真不顛！以前坐这种车去县城，早饭都不敢吃，不然顛得全吐出来。”
    “大叔，我们专门对农村路况优化了悬掛系统，就是为了大家走烂路的时候能舒服点。”工作人员转头解释道。
    王强故意往一个大坑压上去，只听『咚』的一声闷响，车子稳稳过去，方向盘都没怎么晃。
    “这车真结实！”
    一圈试驾下来，王强心里服了。
    他买了红星小康后，空閒时间也试过其他的微面，能比得上红星小康的，都很少。
    更別提现在的小康l，动力更好，减震更舒服，还更省油，这辆小康l，简直是为他们这些拉货跑运输的人量身定做的！
    他把车停好，下车的时候，其他等待试驾的车主都围了上来。
    “怎么样？好不好开？”
    “烂路顛不顛？拉货行不行？”
    王强笑著大声道：“太好开了，比我们老车强一大截，烂路也不怎么顛，动力十足，拉一两吨货应该都没问题。”
    听他这么说，后面的车主也迫不及待想试驾。
    ……
    试车场的角落里，杨浩和沈敬言並肩站在树荫下，看著场上热闹的景象。
    沈敬言穿著普通的白衬衫，带著墨镜，今天他是以私人身份前来，只有秘书跟著过来。
    他看著老车主们试驾后满意的笑容，笑著道：“杨厂长，看来你的小康l，確实没让人失望。”
    “造车终究还是要以產品力说话。”杨浩也笑了笑。
    “小康 l就是专门针对拉货拉人的老车主做的深度优化，老车主满意了，口碑才能传出去，口碑才是最硬的gg。”
    不远处，几个记者正围著一辆刚试驾完的小康 l，对著车身、內饰拍个不停。
    一位汽车论坛的编辑，正拿著笔记本电脑，飞快地敲著试驾感受，时不时还和旁边的老车主交流用车体验。
    “这次的媒体报导，效果应该会不错。”沈敬言道。
    “我已经跟市里的媒体打过招呼了，让他们重点报导这次老车主试驾会，突出咱们红星厂的產品力和对用户的诚意。”
    “谢谢沈市长。”杨浩道，“有了这些真实报导，小康 l上市的时候，销量肯定不会差。”
    沈敬言点了点头，转头看向杨浩，语气意味深长：“你知道吗？王松林他们也在等著试驾会的报导。”
    杨浩挑了挑眉也不意外：“哦？他们倒是挺关心的。”
    “能不关心吗？”沈敬言笑了笑，“整个江海省，就你这一个能拿得出手的自主汽车品牌。”
    “他们嘴上不说，心里也清楚，错过了红星厂，省里汽车產业规划可就成白纸了。”
    沈敬言又说道：“现在市里也在大力寻找第二个主力產业。”
    “你也清楚，海州这么多年，工业就靠化工这一条腿走路。那些厂子大多是高污染、低附加值的粗加工，竞爭力在逐年下降。”
    “现在上面环保要求又越来越严，动不动就关停整改，市里早就急著找第二条產业路线。”
    “当初红星厂半死不活的时候，市里开了不少会，意见一直不统一。有人想保住你们父子控制权，也有人想引入外部团队接手，还有人觉得留著是个包袱，不如盘活变现，继续投化工升级。”
    “那段时间確实有些杂音，也出了一些不太愉快的事，本地供应商的问题，你应该有所耳闻。”
    他顿了顿，看著试车场继续道：“不过现在不一样了，你用几个月时间，就把厂子盘活，还拿出红星小康和小康l这样能打的產品。”
    “事实证明，保住你们红星是对的，汽车產业就是我们要找的第二条路。”
    “新来的书记已经开始注意红星厂，也说了要把汽车產业打造成海州的第二支柱。”
    “市里也定了调，以后的政策会继续向汽车產业倾斜，本地的汽配供应链也要重新整合，不允许再闹不愉快的事情。”
    杨浩闻言，眼神微微一动。
    他早就猜到周明海和黄四海联合进行供应商封锁，背后肯定有人撑腰。
    现在沈敬言这番话，不仅坐实了他的猜测，也是递来新的风向，市里开始全力支持红星厂以及汽车產业链。
    “沈市长放心，我们不会让市里的支持打水漂的。”杨浩语气坚定。
    “等小康 l上市，年底星光 h6的样车就能出来，新发动机也在同步研发，我们会一步一个脚印，把產品做好，把產业带起来。”
    沈敬言微微点头，也没多说。
    片刻后，李雪快步走了过来，脸上带著兴奋说道：“沈市长，厂长，试驾反馈特別好，所有老车主对小康l讚不绝口。”
    “媒体老师也说，这是他们开过质感最棒的微面，回去就重点报导。”
    杨浩笑著道：“很好，通知所有老车主，试驾结束后，大家回厂里食堂吃饭，下午，我有一个惊喜要告诉大家。”
    李雪立马道：“是那个一元换购的活动？”
    “对。”杨浩道，“是时候给他们惊喜了。”
    “而且不止今天到场的这三十位，全国首批300多位车主，都能享受老车全款折价，补差价换购小康 l的政策。”
    “这些人是在红星最困难的时候选择相信我们的，我们不能亏待他们。”
    李雪点头，快步走去通知工作人员。
    沈敬言看著杨浩，感慨道：“你这一步走得很妙，用老车主的口碑打破质疑，比花大价钱打gg都有用。”
    “要是资金紧张，市里可以协调一笔低息贷款，现在先把口碑立住，比什么都重要。”
    “那我就替所有老车主谢谢沈市长了。”杨浩笑著道。
    沈敬言又看了一眼试车场上飞驰的银色小康 l，拍了拍杨浩的肩膀：“行了，我就不打扰你了。”
    “好好干，后续有什么需要市里协调的，直接找刘局长或者我都行。”
    说完，他戴好墨镜，跟著秘书悄无声息地离开了试车场。

 第49章：我被背刺辣！

    正午的日头晒得地面发烫，试车场上的首轮试驾已近尾声。
    老车主们三三两两凑在一起，手指比划著名，嘴里说的全是对小康 l的夸讚。
    几位背著相机、拎著笔记本的媒体人却没挪步，围著一辆银色小康 l反覆打量，时而蹲下身拍底盘，时而打开引擎盖记录参数，显然还想做更细致的测试。
    杨浩走到李雪身边，轻声道：“试驾差不多了就安排大家回厂里吃饭，媒体那边单独安排。”
    “吃完饭后记得包一份红包，当作车马辛苦费，標准给高一点。”
    李雪点头应下，立刻招呼工作人员统筹安排。
    老车主们望著新车，个个恋恋不捨，一步三回头地磨蹭许久，才纷纷开上自己的红星小康，跟著车队浩浩荡荡返回厂区。
    回到红星厂停好车，去到食堂的路上，车主们还在三三两两聚集起来聊天，话题始终离不开新车。
    “车身大了一圈，油耗还更低，这车是真不错。”
    “是啊，到时候等正式上市，不行就把红星小康卖了，换成小康l。”
    “这个主意不错，我们拉货的，一次多拉点，很快就把本钱赚回来。”
    王强也在对他爹说道：“爹，要是我能换这车，以后拉化肥粮食，一趟都能多装不少，还省油。”
    王老汉缓缓点头：“车是好车，就是不知道价钱。”
    他心里也在盘算，如果不贵的话，可以考虑让儿子换一台车，毕竟这几个月他也看到了微面的赚钱能力。
    比在地里找食划算多了。
    到了职工食堂，已经是一点多了，偌大的餐厅里，只有这批老车主落座用餐。
    眾人刚找好座位，杨浩便走了进来，大声道：“大家好，我是红星汽车厂厂长，杨浩。”
    全场目光齐刷刷匯聚而来，所有人都面露惊讶，谁也没想到这家汽车厂的厂长，居然是二十出头的年轻人。
    “耽误大家几分钟，说几句心里话。”杨浩微笑道：“三个月前，红星厂快撑不下去了，是你们愿意相信我们，成为第一批购车用户。”
    “这份信任，我们没忘。今天当著大家的面，宣布个內部福利，仅限在座首批车主专属享有。”
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    “各位手中的基础款红星小康，只要车况正常，没出过重大事故，加一元，即可置换全新的红星小康 l。”
    他顿了顿，看著各位老车主道：“新车九月底正式上市，诸位优先排產，首批交付，绝不耽误大家跑车挣钱。”
    食堂內骤然安静，数秒之后，压抑不住的欢呼轰然爆发。
    “厂长，这是真的吗？”一位老车主忍不住问道，声音带著激动。
    杨浩笑著点头道：“千真万確，登记处已经在门口设好了，吃完饭大家记得填信息。”
    “这事咱们內部知道就行，不用往外说，就是厂里给各位老朋友们的心意回馈。”
    得到肯定答覆，眾人再度欢呼，不少朴实的汉子眼眶泛红。
    他们都是大多都是普通个体户，还有农民庄稼汉，买车就是为了谋生，从没见过哪个厂家能这么实在地回馈老用户。
    王老汉重重拍了拍王强的肩膀，嘴里反覆念著：“这厂子讲究啊！”
    王强手里的筷子都差点掉在地上，眼睛瞪大，满脸不可思议。
    一块钱换新车？他以为自己听错了，但是看到自己父亲还有其他老车主们的反应，才確定没有听错。
    这简直难以置信！
    “厂长放心，我们一定帮红星多做宣传！”
    “是啊厂长，咱的车质量这么好，回头碰到其他品牌的车主，我们会多推荐的。”
    杨浩又笑著点点头，隨后又亲自给大家发了一份礼品，这才把时间交给老车主们。
    午饭过后，老车主们排著队登记信息，脸上满是踏实的笑意，陆续返程等待提车。
    而在试车场上，一些资深汽车媒体人，吃完饭后又返回继续深度试驾。
    他们把车以空载、半载、满载甚至超载四种状態，反覆测试直线加速、爬坡能力，甚至特意找了段铺满碎石的模擬乡村路，感受底盘的滤震效果。
    一位戴眼镜的编辑拿著记录本，一边让工作人员报油耗数据，一边飞快地写著：“1.5吨超载下，爬坡无压力，满载百公里油耗不高於7升，烂路行驶无鬆散异响，车身刚性同级领先……”
    直到夕阳西斜，把车身拉出长长的影子，媒体人们才收起设备，笑著跟工作人员道別，言语间满是认可。
    当晚，海州本地电视台晚间新闻，播出了一则產业简讯。
    镜头掠过红星厂规整的生產线，闪过小康 l试驾的动態画面，主播字正腔圆地播报：
    “我市重点培育本土汽车品牌，红星汽车全新微面车型完成內部用户试驾。车辆综合性能稳定，承载、油耗表现突出，获得首批用户高度认可。”
    “作为海州汽车工业核心企业，红星品牌稳步发展，有望成为我市製造业標杆品牌。”
    次日，江海省台新闻也简短提及此事，寥寥数语，一笔带过。
    当然，除了电视台和报纸的传统媒体报导，2010年的新媒体也在开始逐渐发力。
    虽然没有短视频、媒体矩阵和实时热搜，但此时的汽车之家作为国內头部汽车平台，早已匯聚了大批刚需用户。
    试驾后的第二天，汽车之家的微面板块里，一篇名为《创业好帮手？红星小康 l深度试驾体验》的帖子，被版主置顶。
    发帖的正是那天去试驾的编辑，帖子里详细介绍小康l的实际体验以及数据。
    “这款车的定位很清晰，就是给返乡创业、乡镇运输、小本生意从业者准备的工具车。1.2l自研发动机调校偏向低速扭矩，满载起步不费劲，完美適配城乡路况。”
    车身钢板比同级更厚，货箱容积也做了扩容，拉化肥、建材、农產品都很合適。最惊喜的是油耗，实测综合工况下只有5.9-6.8l/百公里，长期运营燃油成本优势显著。”
    文末，编辑还补充了自己的看法：“安全配置上新增了副驾安全气囊，以及防抱死系统，算是同级別里的加分项。”
    “整体来看，这是一款没有明显短板的工具车型，不求花哨，但求耐用、省油、能拉货，非常適合预算有限、注重实用性的刚需用户。”
    帖子的整体热度不大，但精准触达想要购买微面的目標用户。
    评论区里，不少准备买车创业，或者想换车的用户留言。
    “刚好想给家里拉货换台车，这个油耗挺吸引人的，坐等上市看实车。”
    “车身刚性怎么样？我们村的路不好走，就怕车不结实。”
    “什么时候上市？到时候去本地经销商那看看实车。”
    “关注微面好久了，这款看起来比五菱、长安性价比高啊，感觉挺不错的，等正式上市看看。”
    “小编是不是收钱了，怎么全篇都在吹？”
    “楼上懂个屁，人家小编给的都是实际测试数据，有图片有视频，这也算收钱？不懂別乱喷！”
    “就是，这红星品牌造的微面可以，我现在就在开红星小康l，质感和其他品牌相比，就是好不少，而且还省油。”
    “楼上细说，红星品牌到底怎么样，这种小厂会不会暴雷啊？”
    “可惜了，买早了，早知道就晚几个月再买了，我被背刺辣！”
    总体评论相对於其他板块不多，但主要集中在车的实际质量、红星品牌以及用车体验上。
    红星小康l这个名字，也被很多人记了下来。
    杨浩抽空看了看论坛上的帖子，总体来说问题不大，虽然有人质疑收钱，但作为工具车，大家还是更在乎实际。
    他和公司的几个销售，去留言一下带带节奏，把车的质量和预计上市时间，以內部人士、舅舅党的方式爆料出去並轻微引导节奏。
    至於一元换购，以及其他三百多位车主的补差价换购，不需要大规模营销。
    毕竟杨浩是真的以回馈老车主的方式做的活动，而且大规模营销后，也容易引起其他车主不满，容易引起爭议。

 第50章：和舒服哥的二次合作

    时间转眼来到八月初，海州的暑气愈发浓烈，红星汽车厂的实验部门依旧一片热火朝天。
    连续多日的全路况道路测试来到尾声，研发人员將数据匯总成册，摆在杨浩的办公桌上。
    红星小康l，空载，满载，高温，烂路爬坡全科目测试全部达標。
    发动机稳定性，车身刚性，油耗表现均达到预期，部分数据还超出预期，整车的各项参数已经完全满足小批量试量產的標准。
    办公室內，杨浩翻看著这厚厚的路试报告，指尖轻轻敲击桌面。
    產品已经成熟，但摆在眼前的核心难题，依旧是產能。
    红星本土自有生產线满负荷运转，月產能仅能稳定在 3300至 3500台，即便全力生產基础款红星小康，也只能填补小部分订单。
    大部分的產能，都是依靠吉利的临海製造基地代工。
    经过数个月的產能爬坡，如今吉利临海工厂的红星小康基础款，月產能已经稳定在一万台，撑起市场供货的大头。
    按照七月份的订单1.6万台计算，还是有两千多台的缺口，不过总体来看问题不大。
    而如今小康l距离上市也快了，想要保证首批交付，快速抢占市场，短期內唯一的选择，依旧是外部代工。
    没有丝毫犹豫，杨浩拿起手机，找到李舒服的私人电话。
    电话接通的瞬间，那头传来一道沉稳的声音，正是吉利控股的掌舵人——李舒服。
    “杨厂长，稀客啊。”李舒服的语气带著几分笑意，两人经过一次代工合作已经熟悉，彼此联繫也不需要通过公司电话。
    “李总，冒昧打扰了。”杨浩微笑道：“先恭喜李总了，沃尔沃收购顺利落地，这可是咱们自主品牌的里程碑啊！”
    “就是不知后续跨国整合，进展还顺利吗？”
    提到沃尔沃，李舒服发出爽朗的笑声，隨后又带著几分无奈道：“表面风光，实则如履薄冰啊！”
    “跨国併购，技术整合，团队磨合样样都是难事，最关键的是，现在家底都掏空了，资金炼绷得比弓弦还要紧。”
    2010年的吉利，豪掷千金完成对沃尔沃的收购，一战封神，成为后世“蛇吞象”的典型併购案例，也是国產汽车行业的代表之作。
    不过作为高槓桿收购，背负巨额的资金压力，是整个行业心知肚明的事。
    话音一转，李舒服主动问道：“不说我了，说说你那边。红星小康月销连续破万，在微面市场杀出重围，年轻有为啊！”
    “我听说了，山城那边对你不太友好，处处排挤？要是需要帮忙，你儘管开口，吉利在西南还是有几分薄面的。”
    这番话，是人情，也是认可。
    杨浩没曾想舒服哥居然说出这种话，连忙笑著谢道：“多谢李总关心，都是些小摩擦，还能应付。”
    “今天打电话，主要还有件正事跟您商量，我们的新款车型红星小康l，路试已经基本完成，达到试量產的標准。”
    “我们的產能李总也是知道的，所以还是想依託临海工厂代工，希望您那边能预留两条专用生產线，专供小康l生產。”
    电话那头沉默两秒，隨后传来李舒服乾脆的回答：“我当是什么大事，代工这点小事，没问题！”
    “红星小康的代工合作一直很顺利，你们的品控標准高，回款也痛快，两条生產线我马上让人安排调整排產。”
    “优先保障你们的產能，上市时间是在九月底？保证不耽误你的首批交付。”
    “那就多谢李总鼎力相助了。”杨浩感谢道。
    隨后两人又閒聊了最近的行业情况，简单寒暄过后，便掛了电话。
    千里之外，吉利总部办公室。
    李舒服放下手机，眼里充满玩味和欣赏。
    一旁的总裁助理轻声问道：“李总，红星厂那边要新增两条生產线，我们这边產能调度会不会紧张？”
    “紧张什么？”李舒服摆摆手说道，“临海工厂的產能还有富裕，给红星厂用，稳赚不赔的买卖。”
    “这个杨浩，年纪轻轻，本事不小。”
    “一个快破產的地方小车场，被他用几个月时间盘活，现在月销稳定破万，新款车型又快上市，步步为营，稳得不像话。”
    助理听完也是点头，隨即说道：“我这边收到消息，海州那边，省市两级国资委都在接触红星厂，有入股注资的意向。”
    “看来红星厂，是真的要起势了。”
    这句话，刚好戳中李舒服的盘算。
    他纵横汽车行业这么多年，一直以併购整合闻名，时常有业內人士称之为『併购狂魔』。
    从早期兼併地方车企，到如今收购整合沃尔沃，他的野心从来都不止于吉利本身。
    自从上次合作开始，他就抽空关注红星厂，在上次就有些动心，只是收购沃尔沃耗尽了现金流，这才搁置了念头。
    如今得知红星厂业绩起飞，国资都想入局，且即將发售新品，他心里的念头再次活跃起来。
    李舒服站起身，走到窗前，看著外面的车水马龙。
    缓缓开口道：“这个红星厂，是快璞玉！”
    “有整车资质，有爆款產品，能精准抓住下沉市场，还有地方的扶持，最重要的还有杨浩这个年轻人，潜力不可估量。”
    “现在我们资金紧张，先稳住代工合作，绑紧这条线。等沃尔沃整合完毕，现金流缓过来，不管是入股还是全资併购。”
    “这个红星厂，我吉利要定了！”
    助理心里一震，连忙应声：“明白了，我马上安排人，持续跟进红星厂的所有动向。”
    李舒服微微点头，目光看向远方。
    杨浩这个年轻人，在他的心目中，价值越来越高，这样的人不收入麾下，简直是浪费。
    现在只需要静等时机到来，將这个冉冉升起的新星，纳入吉利的版图之下！
    ……
    掛了电话，杨浩回想了刚才和李舒服的对话。
    “不对，这舒服哥，不会是看上我了吧！”
    他眼睛一转，就发现了这个问题，按照李舒服这个併购狂魔的做法，只要缓过劲来，很有可能动手。
    “如果真被舒服哥惦记上，也是好事。”
    杨浩嘴角露出微笑，既然被舒服哥惦记上，至少短期內，合作代工的事肯定没问题。
    其实小康l还交给吉利代工，有点危险，相当於绝大部分產能都依靠吉利，一旦出现意外情况，后续的车辆交付会直接崩盘。
    好在现在吉利確实资金紧张，短期內问题不大。
    再加上被舒服哥惦记的话，那短期內更是不会出现意外的。
    不过杨浩还是看向身后墙上掛的地图。
    “长三角的吉利可以代工，江北的江淮也可洽谈，北汽和比亚迪也有富裕產能。”
    “后续如果需要代工，得找新品牌了，即使和吉利关係再好，也不能把所有產能压在一家身上。”
    研究了片刻，杨浩又给张国豪打电话。
    张国豪这段时间基本都在吉利的临海工厂，很少返回海州，全权负责那边的代工品控与生產协调。
    “厂长，你找我？”张国豪接起电话说道。
    “小康l新车马上试量產，依旧是临海基地做代工，你牵头负责新车的全程试產与品控，全权统筹负责。”
    “有情况及时向我匯报，我也会支援你一组人员。”
    “明白，厂长。”张国豪连忙答应。
    敲定產能负责人后，杨浩又安排李雪对接吉利法务，推进小康 l代工合同的正式签署。
    有上次的合作基础，二次续约极为顺畅。
    吉利依旧按照1500元每台的標准收取代工费，即便小康 l车身加大、配置升级也没有涨价。
    诚意十足。
    生產线改造、设备调试、试量產筹备，整套流程预计八月底全部完成，九月初便可启动正式量產，正好衔接九月底的上市节点。

 第51章：800亩土地怎么用？

    “李东，李光，欢迎加入红星。”杨浩笑著说道。
    李东和李光兄弟二人此前来红星厂参观考察时，便已下定决心跳槽。
    二人是奇瑞动力研发部的分支骨干，深耕小排量发动机结构与標定多年，正是红星厂急需的技术人才。
    只是离职前，他们既要和家属沟通换城市生活工作，还要处理奇瑞的工作交接与竞业限制问题。
    2010年自主品牌车企人才竞爭激烈，核心技术人员入职时均会签署竞业限制协议。
    员工离职后两年內，不得入职同行业竞品车企，若违约需向原公司支付高额违约金。
    奇瑞作为国內头部车企，对李东、李光二人的单人违约金也有 40万元。
    为了拿下这两位研发人才，杨浩主动承诺，全额承担二人的竞业违约金，外加每人 10万元安家补贴。
    兄弟两人合计支出 100万元。在杨浩看来，这笔钱能补齐红星发动机研发的核心短板，性价比极高，完全不亏。
    处理完所有离职与赔偿事宜后，李东、李光迅速到红星厂正式报导。
    入职第一天，杨浩便亲自带二人前往研发处，交由孙勇华带队一起，全力攻坚1.5l自然吸气发动机的研发落地。
    除了李东和李光，这段时间红星厂还高薪挖来了数位与孙勇华资歷相当的成熟工程师，同时又招募了一批大学生来进入研发部，全面扩充研发力量。
    此时的红星研发部架构初步成型，孙勇华担任副部长，有原厂老技工 6人、应届大学生 14人，外招和挖来的成熟工程师 8人、助理工程师 6人，再加上李东、李光兄弟，组建起一支精干的研发团队。
    目前研发部主要工作重心为1.5l发动机，核心技术路线、整体设计方案均由杨浩敲定。
    孙勇华带队负责细节打磨、图纸落地与技术验证。新加入的工程师与李东兄弟，让项目进度大幅提速。
    同时还有一队研发人员前往吉利临海基地，配合张国豪推进小康l的试量產工作。
    以及少部分研发人员，在推进星光h6的前期工作。
    “加油干，1.5l发动机希望儘快落地，爭取10月份完成图纸封存，核心研发人员每人10万元奖金！全员发放阶梯式项目奖励！”
    杨浩安排好研发部的工作后，当眾给团队打气道。
    “放心吧厂长！”
    “我们一定按期完成任务！”
    眾人连连点头，但他们也知道，如果只依靠他们自身，想要几个月时间落地1.5l发动机，那简直是异想天开。
    但杨浩已经解决了技术路线，敲定了最优设计方向，眾人只需按標准执行落地即可。
    10月份可能有点紧张，不过总的来说问题不大。
    离开研发部后，杨浩思索著：
    “老红星厂仅有不到 150亩地，设施老，场地小，即將掛牌的校企联合实验室，只能先借用高校场地过渡。”
    “等新厂区建成，必须打造红星专属的標准化研发实验中心。”
    8月10號，这天红星厂的发展迎来两个利好。
    首先是市自然资源局正式完成土地交割。
    六月份杨浩到工信局匯报工作的时候，就提出需要土地，刘局长当时就说旁边有800亩的土地可以低价给红星厂。
    这块挨著红星老厂区的土地，如今市政部门已经完成了七通一平的全套配置。
    就在土地落地的当天，红星厂会议室举行了校企合作协议的签署仪式。
    仪式倒不复杂，由市工信局的刘局长到场见证，海州理工大学校长，车辆工程系的王传礼教授带著核心教研团队出席。
    杨浩代表红星厂落地签约，红星——海州理工汽车联合实验室正式成立。
    等待流程走完，宾客离场后，办公室剩下杨浩，李雪，马国栋，孙勇华等人。
    李雪翻著合作协议，说道：“厂长，校企实验室的权责我再確认一遍。是我们出资採购发动机台架，整车性能测试设备以及其他实验设备。”
    “校內先搭建教学实验室，厂区建设实验中心加测试场地，专供师生实训研发。”
    “所有联合研发的专利，技术成果，学术转化权益，全部归万基科技独家持有，校方保留学术署名权，对吗？”
    “完全正確，这是我们的底线，没有让步空间。”杨浩点头。
    这次和学校联合成立校企实验室，上面的条件是他的底线，所以实验室落地时间稍微晚了一些。
    他看著孙勇华说道：“后续实验室主攻两大方向，一是小排量发动机的优化和辅助研发，二是整车装配工艺，底盘，车身架构的优化和调校。”
    “我们使用人才，保留技术，要產业落地，学校有教学成果。”
    “大家各取所需，这也是我们红星厂研发的两条腿走路方式，后续我还会成立更多的校企联合实验室。”
    “但首先，核心技术还是要依靠我们自己。”
    孙勇华听完连忙点头：“厂长放心，我明白！核心专利与技术攻坚，全部由我厂自主团队完成，绝不依赖外部。”
    这次杨浩叫孙勇华一起出席，他有些受宠若惊，没想到居然能来红星厂的核心层。
    杨浩看中他的並非是他的技术，孙勇华虽然技术能力一般，但团队管理上还是相当可以，这段时间研发部的统筹协调，他梳理的整体平稳。
    马国栋隨即开口：“厂长，现在自主研发团队已经到 30人规模，再加上校企实验室的师资力量，后续研发进度肯定还会更快。”
    “嗯，但是要快速落地星光h6，凭藉现在的人手还是不够，后续我还是会继续招人以及挖人。”
    “好了，先不说这个了，李雪，800亩的地批下来了是吧。”
    “是的厂长，今天就能完成手续交接。”李雪点点头。
    800亩工业用地，按照每亩大约6万，总计5000万的价格转让给红星厂。
    双方约定这笔钱分期支付，前期需要支付2000万的首批款，后续的三千万一年之內结清即可。
    “咱们红星厂，是国企改制下来的底子，总共占地150亩不到，场地已经开始拥挤。”
    杨浩说道：而且生產线残缺不全，整车製造四大工艺——衝压、焊接、涂装、总装。”
    “我们只有焊接和总装，衝压、涂装全靠外包，產能和品控都受制於人，不符合未来的发展。”
    作为厂里元老，张国豪补充道：“老厂区仅一条总装线，当前月產能极限 3500台，虽然有配套小件车间和简易试车点。”
    “但现在持续扩建的研发部，以及办公和部分住宿问题都在厂里解决，確实很拥挤。”
    李雪铺开厂区及周边规划地图，杨浩指著地图。
    说道：“老厂区，还是继续负责现有的红星小康生產。”
    “红星小康的產能缺口，以及小康l的量產，短期內还是依靠吉利代工过度。”
    接著他指向厂区东侧800亩空地，说道：“这里，首先落地研发区。”
    “总计150亩规划为核心研发区，年底前建成投用，包含自主研发中心、发动机实验室、乘用车工艺研发中心、新能源前瞻实验室，配套校企实验室场地。”
    “第二，生活配套区占地一百亩，包括行政研发办公楼、標准化员工宿舍，后续工人、技术人员、工程师的住宿，这里需要全部解决。”
    “第三，乘用车生產区，占地450亩，今年先做基建，厂房框架和基础管网，明年再採购量產设备。”
    “这里专门生產星光h6，我们短期內不能依赖代工，必须要做到自己控制，而且这次新厂房，四大工艺必须全部自有，2011年上半年调试，至多暑期需要做到能够量產。”
    “剩下的100亩，改造成专业试车场，耐久测试、工况测试，配套研发使用，后续不能再用老厂的简易试车点凑数，由我们红星和联合实验室共同使用。”
    马国栋听了心头一震，按厂长的规划，岂不是明年就能拥有自己的现代化生產线了？
    而且还是拥有完整的四大工艺生產线，彻底摆脱代工与工艺残缺的困境，加配套的生活、研发以及试车场地，简直是大手笔！
    “厂长，这个规划能落地吗？”他忍不住问道：“我们资金能跟得上吗？”
    “完全能落地，我大概算过，今年大约需要1.5亿完成配套基建，明年购买现代化量產设备，大概需要3-4亿。”
    “这个资金听起来很多，但我们可以通过少部分自有现金流，加银行贷款以及后续融资的钱共同建设。”
    “而且部分花销还能够分期，也就是说新厂区从买地到建设，到明年总共的花费也就五六亿。”
    “並且后续国资委入股后，还要为我们提供至少500亩的低价工业用地，后续这部分用地还是新建厂房，继续给星光品牌使用。”

 第52章：蓉城之行

    李雪听完思索片刻，问道：“那厂长，您的意思是星光品牌完全放弃代工，全靠自產？”
    “可咱们设备调试、人员招募和团队磨合都需要时间，前期的產能爬坡会很慢，会不会耽误上市节奏？”
    “慢一点，没关係。”
    杨浩语气坚定：“微面可以靠代工走量，但乘用车是我们的立身之本，產能，技术，品控都必须要掌握在自己手里。”
    “我寧可晚点上市，也不能把命脉交给別人。”
    李雪点点头，作为財务主管，快速在心中核算整体开支。
    总体来说和杨浩说的差不多，目前红星厂现金流稳健，每个月纯利润在2000万上下，加上供应商货款，以及短期银行贷款作为补充。
    帐上的可用资金在支付土地首批款后，也有5000万可以直接使用。
    算上土地的尾款和2000万的银行贷款，这些负债对於现在的红星厂来说，也就相当於两三个月的利润，財务情况非常健康。
    后续还有国资委的数亿投资，到时候短期內不会缺钱用。
    “孙勇华，发动机研发不能鬆懈，但小康l的量產你也得上心，下周你去一趟吉利临海工厂搭把手看看情况。”
    “好的厂长。”孙勇华连忙点头。
    他心中暗自激动：厂长这是要把自己当成心腹来用了？
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    “李雪，財务上的事是重中之重，该缴的税一分不能少，任何擦边球的帐都不要做，绝对不能留下把柄，財务的事是红线，你亲自守好。”
    “我明白厂长。”李雪脸色一正，连忙点头。
    “马叔，生產的事已经稳定下来，这段时间倒是不用这么累了，先休息几天。”
    “等新厂区那边开始动工，那边的基建与现场统筹，就交给你盯著。”
    马国栋笑著点头，满口应下。
    “很好，暂时没有其他的事情安排。对了马叔，这段时间持续高温，让下面的兄弟注意防暑，找秘书处开一笔钱，採购一批防暑用品。”
    “生產不用死赶进度，有人身体不適立刻停工休息。”
    “我会注意的，厂长放心。”马国栋充满皱纹的脸笑了笑。
    “行，李雪留下，其他人先回去忙各自的工作。”
    眾人应声离去，会议室的门轻轻合上，室內只剩下杨浩与李雪两人。
    “李雪，我要去一趟蓉城，这两天厂子交给你和马厂长。另外你把蓉城那边的暗访记者的电话给我，我亲自过去见他们一面。”杨浩说道。
    李雪听完，有些不解道：“厂长，那边我已经一直在对接了，取证基本收尾，正在整理证据材料，没必要您亲自跑一趟吧？”
    杨浩没有多做解释，语气平静却不容置疑：“取证只是其一，我还有別的事要当面交代。”
    “红星厂前任財务台帐，以及经销商往来记录还有孙伟捲款前后的核心流水材料，你整理出来，我要带上。”
    听到杨浩的话，李雪大概明白厂长是要干什么了。
    杨浩跟著李雪到財务室，李雪从加密档案柜拿出一份资料。
    “这是复印件，应该没问题吧。”
    “够用了，厂里的事必须注意，有任何突发情况第一时间给我打电话。”杨浩收好资料后，叮嘱道。
    交代完毕，杨浩离开財务室，回到办公室。
    他先给海州本地的暗访记者打去电话，电话很快接通，那头传来低沉的声音。
    “我是杨浩。”杨浩直接说道：“王万顺渠道抹黑、恶意封锁以及散播谣言的证据，整理得怎么样了？”
    “杨总，证据链基本完整，有门店录音，经销商证词，还有其他证据都已收集，足够定性不正当竞爭。”记者语速飞快道。
    “只是黄四海这边，我们只查到他频繁联繫西南地区的號码，没有直接正面与交易实锤，手脚很乾净。”
    “另外没有其他大厂和王万顺直接联繫的证据。”
    “意料之中。”杨浩也不意外。
    继续道：“资料妥善保管，暂且不动，钱我先给你转一部分过去，剩下的等我通知。”
    寥寥几句便掛了电话。
    2010年，国內民生小报、深度暗访记者是行业內特殊的存在，游走在合规边缘。
    擅长摸排走访，线下人脉关係网络错综复杂，资金往来，通话情况都能掌握，只要经费到位，便能挖出绝大多数不为人知的秘密。
    掛完电话，杨浩简单整理行李后，没有丝毫耽误，带著资料直奔机场。
    落地到蓉城双流机场后，已经是傍晚，湿热的风裹著城市烟火扑面而来。
    走出航站楼，杨浩拨通蓉城记者的电话。
    一个小时后，一辆不起眼的私家车停在路边，两位常年做暗访的记者打开车门，让杨浩上车。
    车辆驶入僻静路段，这才熄火停车，为首的记者递上全套取证材料。
    跟著说道：“杨总，山城一线证据全部完成，王万顺联合经销商搞渠道垄断，恶意詆毁红星的证据一应俱全。”
    杨浩快速翻阅確认，有文字有照片，还有刻成光碟和磁带的视频和录音等证据。
    “先不急。”他合上材料，递上李雪整理的內部核心档案：“这是红星厂內部原始財务台帐，资金异常记录，还有孙伟捲款的核心线索，你们收好，作为调查资料。”
    两位记者接过密封档案，神色一凝，彼此看了一眼，立刻意识到这事绝非市场维权这么简单。
    “王万顺的证据暂且留著，今天我亲自过来，不是为了这点外部纷爭。”
    杨浩压低声音，说道：“现在我重金委託你们，全面调查三个人——黄四海，孙伟以及王万顺。”
    “彻查黄四海在西南期间的隱秘行踪，查看他与王万顺之间是否存在私下会面，利益输送，以及通话情况全部摸清。”
    “他是红星厂副厂长，主要调查出他出卖商业机密，勾结外部势力等证据。”
    “第二，深度调查前財务总监孙伟，追查他捲款800万跑路的完整去向，是否出境，藏匿地点，以及是否和黄四海还存在联繫。”
    “第三，打通三人资金炼条，核实孙伟捲走的公款，是否流向黄四海，王万顺等人。”
    他继续道：“海州那边耳目眾多，此事全程由你们团队负责，严格保密，绝不外泄，我先支付5万作为定金。”
    “后续若找到能定罪黄四海的证据，追加10万，要是能找到孙伟去向以及和黄四海还有资金往来，我再追加10万！”
    两位资深暗访记者听了后，明白意思了。
    这是一场针对企业內鬼的隱秘收网，异地调查，还有原始財务资料作为辅助材料，这位年轻的厂长，是铁了心要把黄四海送进监狱。
    为首的人连忙道：“杨总放心，我们深耕川渝两地多年，人脉和渠道都在暗处，绝不走漏风声。”
    “黄四海和孙伟这条线，我们有办法挖掘，只要有线索第一时间向您匯报。”
    杨浩点点头，说道：“注意自身安全，不求快速出结果，但求实际证据。”
    说完，掏出五万现金给两人，便下了车。
    夜色渐浓，蓉城的霓虹勾勒出城市的轮廓。
    杨浩站在路边整理一下衣服，目光沉凝，过往的种种思绪，尽数涌上心头。
    当初他明知黄四海有问题，却迟迟没有將其开除，並非心软，是有多方面原因。
    一方面没有纸面上的证据能证明黄四海配合孙伟捲款跑路，同时黄四海当时和周明海两人联手，对红星厂做供应链封锁。
    背后必然有人帮忙，通过沈市长的话语，说明当时海州官方，对红星厂的处置主要有不少爭议。
    主流声音是认可杨建军顺利完成国企改制，帮助市里甩掉歷史包袱，因此力保杨氏父子的控制权。
    但隨著连续几年，红星厂一直没有拿出成熟產品，连年亏损，这引得部分人员出现换人的主意。
    正好做汽配生意的周明海的实力雄厚，也有想接手的意愿。
    周明海和黄四海作为换人派的白手套，在有人撑腰下，把红星厂搞废换人接手是他们的核心动机。
    是他联手孙伟做假帐、捲走 800万公款，是他日復一日地向杨建军灌输工厂必亡的绝望，间接逼死了这具身体的父亲。
    穿越而来的杨浩，知道这事肯定不简单，即使怀疑黄四海，但也没有第一时间开除。
    毕竟他作为副厂长，也深得老厂长的信任，厂內的很多事说了都算，如果直接开除，势必会影响本就混乱的局面。
    假如开除后他煽动本就欠薪的工人，那岂不是彻底乱套？
    便先让他到西南市场，以考察的名义实现软架空，这是杨浩的第一步动作。
    后面稳住了濒临破產的工厂，瓦解掉供应链封锁，如今换人派彻底失声，官方风向全面倒向自己，收网的时机，已经成熟。
    开除黄四海，太仁慈了。
    只有把他送进监狱，让他为自己的背叛与恶行付出牢狱之灾，才算对得起这具身体的父亲。
    晚风吹拂，杨浩收敛心神，转身匯入人流。

 第53章：小康L试量產落地

    没有在蓉城过多停留，次日一早，杨浩便坐飞机返回海州。
    原本定於半个月后的融资谈判，因多方流程调整，最终顺延至八月十三日正式举行。
    一场长达数小时的拉锯谈判落下帷幕，会议室人去楼空，李雪长舒一口气，將整理好的谈判纪要轻放在桌面，眉宇间难掩一丝无奈。
    从最初市国资委单独洽谈，到省方加入联合入股，再到今日的第三轮正式谈判。
    情况虽然有所好转，可核心分歧依旧摆在眼前，矛盾的焦点，始终卡在股权分配之上。
    “厂长，省国资委那边的態度还是很强硬。”李雪看著会议纪要说道：“虽然他们这轮认可25亿的整体估值，但股权占比要12%。”
    “明確表示这是底线，一分都不能少，我们该怎么办？”
    杨浩指尖轻敲桌面，神色平静，没露出半分焦躁。
    省里要12%股份的情况下，市国资委自然也不愿意退让。
    海州地方一路扶持，资源倾斜土地配套，还有后面的政策调整样样先行，要是省里的持股比例压过市里，无论如何也说不过去。
    因此市里的態度也同样强硬，省里要多少，市里不能低於这个数字。
    12%加12%，总共出让24%的股份。
    这个数字，远远超过杨浩定下的红线。
    “我的底线不能变，总共出让20%的股份，双方各拿10%，多一股都不行。”
    重生归来，他亲手执掌这家车企，一步步搭建属於自己的汽车工业版图。
    如今红星步步向好，前路光明，他不能让红星厂成为资本附庸。
    20%的股份，已经是能给出的最大让步，况且未来企业扩张，新能源布局，还要引入多轮战略投资，首轮就出让这么多的股份，这不现实。
    “谈判暂时搁置吧，不用急著推进。”杨浩补充道：“资本博弈本就是拉锯战，我们不应该著急的。”
    “现在红星厂订单越来越稳定，现金流健康，小康l也在试量產中，我们耗得起。”
    “如果缺钱，就去贷款。”
    李雪听后点头应下。
    她很清楚，如今的红星厂已经不是四五个月前那个濒临破產，任人拿捏的破厂。
    手里有爆款车型，渠道网络稳定扩张，新车型也即將量產，完全不需要为了融资无底线让步。
    资本的事情可以慢慢谈，但做好自己的工作，把车造好，卖好才是首要任务。
    暂时搁置入股的事情，杨浩的全部精力，重回研发，生產两大主要板块。
    时间匆匆而过，转眼便是八月下旬。
    孙勇华从吉利临海基地匆匆赶回海州，脸上带著喜色。
    “厂长，成了！”
    一进门，孙勇华便激动开口，笑著说道：“红星小康l的试量產全线贯通了！四大工艺流水线运转顺畅，首批整车已下线。”
    “我和张总监抽检了品控，底盘调教，动力参数，车身做工，全部达標，没有任何问题。”
    红星厂首款升级叠代的车型，小康l，是拓宽產品线的关键一步。
    从图纸优化、原型车调校，到生產线適配、工艺磨合，再到今日试量產圆满落地，整个研发与生產团队付出大量的心血，如今终於是交出一份答卷。
    杨浩眼中掠过一抹喜色，这个进度比预期还要快一点。
    连忙问道：“首批量產车有多少台？”
    “首批有三百台，全部整装完毕，隨时可以发往全国。”孙勇华翻开隨身笔记本说道。
    “临海基地的生產线比较成熟，我们预留的两条月產能一万台的生產线，预计三个月的时间能够达到生產线的巔峰產能。”
    “按照九月底正式上市的节奏，上市前我们能完成五千台新车铺货，完全能覆盖终端需求。”
    杨浩心里盘算一番，那就是11月就能达到两万台每月的產能，这个產能完全够用了。
    唯一需要抓紧的，是时间。
    12月就是汽车下乡补贴的最后期限，必须要在今年生產交付足够多的產品，否则政策退坡后，销量必然会下滑。
    “做得很好。”杨浩抬手拍了拍他的肩膀，“这段时间辛苦了，休息两天调整状態，之后回归研发部，全力攻坚 1.5l发动机项目，管好研发团队即可。”
    孙勇华连忙摆手，说休息一天就行了。
    送走孙勇华，杨浩沉思著。
    “三百台新车，正好当经销商的展车和试驾车，这次小康l没有红星小康那么著急，可以按照正常的销售节奏来。”杨浩想著。
    回首这数月时光，红星一路走来，可谓如履薄冰。
    从图纸优化、动力调校，到供应链整合、量產落地，再到经销商谈判、渠道铺设，大小事都要亲力亲为。
    不过现在企业步入正轨，人员架构补齐，各项工作正常运转，红星厂彻底摆脱困境，回归到正常的经营上。
    渠道版图的扩张，是肉眼可见。
    当初以江北、鄂省、巴蜀三大市场为核心，同步向周边省份渗透扩张。
    如今到八月底，经销商从一开始的几十家扩充到200多家，覆盖国內大部分省份。
    两广、豫省、陕省等新兴市场快速崛起，甚至长三角地区的销量都不错。
    终端市场，红星小康凭藉大空间，低油耗，皮实耐用的核心优势，引爆城乡市场，一车难求成为常態。
    產能缺口问题一直存在。
    也正是因为这个问题，终端渠道上，出现一些杨浩绝不能容忍的乱象。
    新车即將铺货，渠道必须先整顿一番。
    这天，杨浩把李建军从山城市场叫回来。
    这段时间，山城市场依旧老样子，杨浩也不急，耗著就耗著，用一个省份的销量换红星厂发育时间。
    这对红星厂非常有利。
    加上汽车下乡补贴的红利还在，其他车企也想利用补贴期间赚钱，没有太大的动力直接掀起价格战，正好给了红星厂窗口期。
    “你带人去联繫各大经销商，通知他们，下月红星新车型正式上市，有意拿货的，全部来海州参加首届经销商大会。”杨浩说道。
    “经销商大会？”李建军先是一愣，隨后问道：“厂长，是要重新修订经销合约吗？”
    “大框架不变，核心是定好规矩，管理好渠道。”杨浩语气平静，“厂子稳下来了，口碑不能乱，绝不能让少数人砸了红星的招牌。”
    李建军瞭然点头，当即应声：“我马上安排对接。”
    “去吧，时间定在8月30號。”
    目送他离去，杨浩眸光微沉。
    经销商管理，一直是车企的一大难点，早期放任自流，后期便积重难返，尾大不掉。
    以当前的时间节点，肯定没办法学后世新能源的自营模式，短期来看终端销售只能依靠经销商网络。
    既然前期为了打开市场，给了那么好的签约条件，现在新车型即將上市，是时候召开经销商大会，整顿经销商。

 第54章：誓死追隨杨厂长！

    8月30號，海州城区会展中心。
    老旧的红星厂区本就侷促，最大的会议室也容不下百十號人，更別说匯聚全国两百余家经销商。
    因此首届经销商大会，杨浩直接包下市里会展中心的整层会议厅，红毯铺地，总算撑起一些排场。
    上午，来自全国各地的经销商陆续到场，两百余人齐聚一堂，场內人声鼎沸，热闹非凡。
    人群前排，王满仓和赵建国一起走进场馆，作为最早和红星签约的经销商，两人此刻脸上都带著难以掩饰的笑意。
    “赵老板，我是真没想到啊，当初隨手签的合同，如今竟成了香餑餑。”王满仓压低声音满是唏嘘道。
    赵建国重重点头，想当初被长安区域经理威胁，毅然转投红星的场景，至今仍觉庆幸。
    “可不是嘛，大厂压货吸我们小经销商血，反而红星把风险全扛了。就凭这一点，这辈子我都跟著红星走！”
    在场的经销商里，有像他们一样的县城乡镇小商户，也有深耕汽车行业多年的省级渠道商，无一例外，都是被红星的產品力与零风险合作模式吸引而来。
    四个月的市场验证，让所有人都清楚，跟著红星就是跟著利润。
    经销商们进入会场坐下后，三三两两低声交谈，目光不约而同看向场內中央。很快，一台悬掛红星车標，银灰色车身的全新微面，缓缓驶入会场正中。
    看到新车进来，原本还在閒聊的经销商们，话题立马转移到新车上。
    “这车我在汽车之家论坛看了好久，电视台也有报导，一直只闻其名不见实车！”
    “可不是嘛，老款小康都卖断货了，这款升级款，肯定又是个爆款！”
    “还是红星厚道，哪像那些大厂，十几万保证金压著，还逼著季度压货！”
    2010年的微面市场本就竞爭激烈，头部品牌不断压榨，十几万的保证金、季度强制压货，滯销车辆全靠经销商自己承担风险，赚的都是辛苦钱。
    而红星汽车，却打破行业潜规则。
    零保证金、卖一台提一台、滯销车辆厂家原价回收，连往返运费都全部承担。
    厂家扛下所有风险，经销商只管开店赚钱，四个月时间，无数小商户靠著红星小康翻身暴富，这才造成此时红星代理权千金难求。
    如今的王满仓，月收入已逼近六位数，而赵建国更是稳稳突破六位数大关，有多赚钱可见一斑。
    杨浩缓步走上主席台，一身简约正装，神色平和。
    台下两百余道目光看著走上来的年轻人，有意外，有信服，更有对新车与利润的热切期盼。
    其中一些经销商是杨浩亲自谈的合作，此刻看向这个年轻人的眼神，甚至有些狂热。
    “各位远道而来，辛苦了。”
    简单一句问候，换来全场掌声。
    杨浩抬手压了压，看向眾人，笑著说道：“今天召集大家过来，不谈虚的，就谈两件事。”
    “第一件事，就是聊怎么继续赚钱。另一件是，就是聊怎么长久赚钱。”
    “赚钱是我们合作的本分，守规矩，才能赚得安稳，赚得长久。”
    经销商们听到这话，就知道话里有话，肯定有事要说了。
    “最近几个月，厂里收到数十起消费者投诉。”
    “部分门店借著產能紧张，私自加价售车，强制店內保险消费，一台车倒是多赚几千块，透支的却是红星的品牌，消耗的是市场的信任！”
    “还有部分门店，更是服务敷衍，售后推諉，消费者买车无人接待，修车无人负责，把红星的口碑，当成了敛財工具！”
    话音落下，不少经销商脸色微变，低头不语。
    初期为了快速打开网络，红星给出了极为宽鬆的合作政策，可这也让部分人滋生贪念，动了赚快钱的歪心思。
    “具体是谁，我就不点名了，免得扫了大家的兴致。”杨浩继续说著。
    隨后话题一转，笑著道：“先给大家介绍一下销量情况，红星小康从四月底正式上市以来，到今天八月末为止。”
    “整整四个月时间，终端累计销量突破六万台，累计交付量达到4.3万台！”
    说完，全场爆发出雷鸣般的掌声。
    六万台的累计销量，四个月时间，对於一家绝境重生的地方车企而言，绝对是个奇蹟。
    而这份奇蹟，是红星厂和所有经销商们共同打拼出来的，每一个数字背后，都代表著真金白银。
    掌声渐息，杨浩缓步走到红星小康l的展车前。
    “这就是红星小康 l，全面升级款。”
    杨浩的声音在大厅內响起：“底盘重新调校，动力优化，空间增大三分之一，依旧保留纯平放倒座椅，合规拉货。”
    “易损件全系通用，乡镇任何一家修车铺都能修，满载油耗6.8l，省油耐造，完美贴合工具车的用车需求。”
    台下讚嘆声此起彼伏，產品力摆在眼前。
    所有人都心知肚明，只要定价合理，这必將是又一款横扫下沉市场的爆款。
    万眾瞩目之下，杨浩终於报出了最终定价。
    “红星小康 l，全国统一指导价，38800。享受汽车下乡五千元补贴，农户到手价，33800。”
    说完的瞬间，全场彻底沸腾！
    这个价格，比同级竞品便宜大几千块钱，利润空间充足，终端竞爭力拉满。
    王满仓攥紧了拳头，赵建国脸上难掩笑意，所有人都清楚，接下来又是赚大钱的好日子！
    待场內的热潮稍稍褪去，杨浩拿著话筒继续说道：“红星小康原有经销合同，所有政策全部不变。”
    “零保证金，不压货，滯销厂家兜底，我杨浩说过的话，从来都算数！”
    这是诚意，是给所有老经销商们实实在在的甜头。
    隨即，他话锋再次一转，缓缓道：“但想要拿下小康 l的经销权，想要卖这款新车，我有要求。”
    我们要在原合同之外签一份补充协议，將三条规矩白纸黑字写进合同里。
    他目光扫过全场，不急不缓地说道：“第一，严禁私自加价，严禁捆绑保险销售，全国统一售价，童叟无欺。”
    “第二，统一门店服务標准，热情待客，杜绝敷衍了事。”
    “第三，严格遵守售后底线，不踢皮球不扯皮，共同守护红星品牌的口碑。”
    “能做到的，新车货源优先供给。做不到的，概不供货！”
    “我不强迫任何人合作，生意讲究你情我愿，共贏才能长久。”
    即便反应再慢的人，此刻也明白刚才说的“守规矩”，守的便是这三条底线。
    台下眾人反应不一，但大家都明白过来，要想真正赚大钱，长久赚钱，是不能乱来的。
    “后续我会成立巡视组，不定时不定点巡查全国门店，如果发现依旧违规操作的，立刻终止合作，全网拉黑，永不续约並追究品牌损失责任。”
    隨后杨浩语气缓和道：“我知道，有人觉得產能紧张，加价是理所当然。”
    “但红星做的，是长久生意，做的是老百姓的口碑。我们要赚的，是堂堂正正的產品利润，不是收割消费者的黑心钱！”
    “產能缺口，三个月內全面补齐，新车铺货，即日起全面启动。”
    “我给大家充足的货源，充足的利润，也请大家守住红星的规矩，护住红星的口碑！”
    话音落下，大厅內寂静数秒。
    下一秒，王满仓率先起身高举手臂，高声喊道：“杨厂长放心！我是白莲坡经销商，严格遵守规矩，绝不加价，绝不砸红星的招牌！”
    “固镇县建国汽贸，全力拥护厂规！跟著红星走，合规赚钱！”赵建国声音洪亮跟著道。
    两位经销商带头表態，瞬间点燃全场。
    “严守规矩，共贏市场！”
    “我们绝对不加价，好好服务消费者！”
    此起彼伏的吶喊声席捲整个大厅。
    看到这番景象，后台的李雪、马国栋、孙勇华和李建军等人面面相覷，有些哭笑不得。
    “怎么感觉……是传销现场？”李雪內心忍不住想到。
    看著台下的热闹景象，杨浩嘴角露出微笑，等眾人逐渐平静后，又继续画饼。
    “只用四个月时间，红星从绝境走到今天，大家有目共睹。我能盘活这家红星城，就能带著大家走向更远。”
    “今天跟大家透个底，省市国资委的入股谈判正在稳步推进，后续资金与政策支持会快速落地。”
    “明年，至少两款全新车型正式上市，覆盖更多细分市场！”
    一番话，再次点燃所有人心中的憧憬和野心。
    国资背书，新车叠代，產能无忧，这意味著跟著红星，未来的財富只会源源不断。
    “红星的市场很大，未来的路也很长。”
    杨浩目光扫过全场，语气坚定，“守规矩、重口碑的合作伙伴，我会带著大家一起赚大钱，共享发展红利。”
    “而心思不正，只顾眼前利益的人，註定跟不上红星的脚步，被淘汰出局！”
    话音落下，台下忽然响起一道洪亮声音：“誓死追隨杨厂长！”
    “杨厂长说一不二，我们跟著干！”
    “听杨厂长的话发大財！”
    吶喊声一浪高过一浪，场面愈发火热。
    ……
    “完了……”后台李雪忍不住扶额，一脸无奈。
    完了，这下是真洗不清了。
    知道的，是红星品牌的经销商大会，不知道的，怕以为是进入传销大会了……

 第55章：加钱党

    经销商大会的喧囂散去，大部分经销商陆续离场奔赴返程，杨浩特意让李建军拦下了十余人。
    这群人的渠道规模不大，也没有雄厚的资本实力，却是红星汽车最珍贵的合作伙伴。
    四个多月前，厂子濒临破產、无人问津之际，他们是杨浩亲自带队，一家家谈下来的首批经销商。
    白莲坡镇的王满仓，固镇县的赵建国，尽数在列。
    他们是最早敢赌红星未来的人，也是渠道之中最守规矩，最讲信用的一批人。
    厂区的小型会客室內，没有会展厅那般严肃，充满老友相聚的自在氛围。
    杨浩亲手为眾人斟上茶水，语气诚恳道：“把各位单独留下来，没有別的要事，只想跟大家说几句心里话。”
    “四个月前红星是什么处境，各位比谁都清楚。在大家不看好我们的时候，你们愿意签字合作，愿意打定金跟著我干，这份情谊，我杨浩毕生不忘。”
    眾人闻言纷纷起身，脸上满是动容，连声说著不敢当。
    当初他们不过是看中了红星零风险的合作政策，从未想过如今厂子风生水起，这位年轻的厂长，还能记掛著他们这批最早的追隨者。
    杨浩抬手示意眾人落座，说道：“厂规面前人人平等，加价卖车，违规经营，无论是谁，一概严惩不贷。”
    “但在供货这件事上，我可以给各位开绿灯。”
    “往后所有新车、紧俏车型，首批元老经销商，永久享受优先供货权。產能再紧张，也优先给你们发车，小康 l的首批铺货，你们全部第一批提车，不用排队等候。”
    这话一出，在场所有人眼中都迸发出耀眼的光芒。
    车市渠道，货源便是真金白银，优先供货，就意味著抢占市场先机，比別人多赚一份利润，这是最简单而直接的回馈。
    “还有一点，我心里十分清楚。”杨浩看著眾人继续道：“合同约定一月回款，在座的各位从来不用厂里催促。”
    “大多半个月就主动结清帐款，从不拖欠，从不扯皮。”
    “做生意，贵在交心，你们以诚待红星，红星，便绝不会亏待各位。”
    寥寥数语，就让王满仓、赵建国等人心中滚烫。
    眾人齐齐表態，承诺定会严守厂规，好好跟著红星厂卖车，绝不辜负这份信任。
    简短的会面落幕，送走这批元老经销商，杨浩立於窗前。
    渠道之爭，从来不止於產品与价格，人心的凝聚也是重中之重。
    当天下午，王满仓与赵建国便结伴离开海州，带著优先供货的承诺，两人心里无比喜悦，马不停蹄地赶回各自的门店。
    经销商大会上的期许，厂长私下的关照，新车充足的產能预期，让两人浑身充满了干劲。
    他们內心清楚，新一轮的红利已经近在眼前，或许这就是翻身的机会。
    翌日清晨，搭载红星小康 l的板车，率先抵达了白莲坡镇与固镇县。
    白莲坡镇，王记农资汽配店。
    王满仓亲自守在门口，指挥著店员卸车，银灰色的红星小康 l缓缓落地，硬朗的车身，精致的鈑金，往门店前一放，瞬间成为周围的焦点。
    短短四个月，这个普通的农资店店主已经蜕变。
    依託红星的渠道扶持，他在周边四个乡镇开设了二级分销网点，客源辐射方圆十多公里，月收入逼近六位数，成了镇上人人称道的生意人。
    “把展车擦拭乾净，摆在正门口，试驾车立刻加满油！”
    王满仓高声吩咐著，手脚麻利地布置场地。
    初代红星小康停在店里，依旧是一车难求的爆款。
    全新小康 l坐镇中央，空间升级，配置优化，两车並列而立，差距一目了然。
    正好今天是赶集日，车摆好一两个小时之后，门店就围了不少看车和看热闹的人群。
    这些看车的，有不少是交了订单等著排队交车，时不时来店里看看情况，催催进度。
    可当他们的目光落在小康 l身上时，脚步都不由自主地停了下来。
    “王老板，这是什么车？看著比红星小康宽敞好多！”
    “这车还是红星牌的，名叫红星小康l，是红星小康的高配车型，搭载新一代1.2l发动机，动力更强省油！”王满仓笑著介绍道。
    人群中的陈老根挤在最前方，是个种植大户，预算有限，看红星小康也看了好几次，今天正准备来交定金。
    可他看到小康l，眼神一下被吸引了，这才忍不住问著。
    王满仓笑著上前，拉开后排座椅，比红星小康更大的载货空间展露无遗。
    “老根，这款车合规载货，底盘重新调校，拉重货更稳，油耗甚至更低。补贴后三万三千八，虽然贵了七千块，但一分钱一分货，家用拉货都合適。”
    陈老根伸手摩挲著车厢內饰，坐进驾驶室感受了一番，心中的天平瞬间倾斜。
    省钱固然重要，可省心耐用，空间大更有吸引力。
    “王老板，有试驾车吗，我要试试。”陈老根有些动心。
    “试驾车马上回来，等几分钟。”王满仓看这情况，这老根是想加钱了！
    很快，陈老根试驾小康l回到店里，双眼就没离开过小康l，他说道：“王老板，小康l预计多久能拿到手啊？”
    “很快，你今天交定金，月底就能开回家。”
    短暂的犹豫过后，他当即拍板：“不等老款了，我加钱，就定小康 l，现在就交定金！”
    这样的场景，在小店门里不断上演。
    不少红星小康的意向客户，试驾体验小康l后，都自愿增加预算选择新款。
    预算紧张的客户，则安心排队等候老款，客流不仅没有流失，反而愈发火爆。
    一旁记帐的店员面露担忧：“老板，老款的客户都选新款了，咱们老款的销量会不会下滑啊？”
    王满仓闻言淡然一笑。
    红星小康每月三千台產能缺口，有的时候卖车也只能等。
    但小康l，一开始直接计划每个月两万台的產能，產能爬坡后，货源绝对充足，並且还对他们这批元老优先供货。
    “不用担心。”王满仓摆了摆手。
    “老款没车，新款正好填补缺口，况且小康l利润更高，咱们稳赚不赔。红星厂记著我们的情，会优先给我们发车的，总销量只会多不会少。”
    说完话，店里继续涌入看车的客户。
    询价、试驾、下定，小小的门店人声鼎沸，生意较往日火爆不少。
    与此同时，不远处的固镇县，建国汽贸內，也是一派热火朝天的景象。
    作为县级独家代理，赵建国凭藉优先供货的资格，一次性到店四台小康 l，两台用於展示，两台专职试驾，整齐陈列在门店前场，气场直接碾压周边门店的竞品。
    自从与长安决裂，专营红星汽车之后，赵建国的日子过得愈发顺利。
    没有高额保证金，没有强制压货，厂家兜底所有滯销风险，再加上他回款及时、诚信经营，早已成为红星渠道中的標杆。
    月收入稳稳突破六位数，彻底还清了过往的欠款。
    店內客流络绎不绝，既有红星的老客户，也有被新车吸引而来的五菱、长安东风等品牌意向客户。
    赵建国和销售耐心地为每一位客户讲解车型配置与油耗优势。
    一对经营果蔬批发的年轻夫妻，本是衝著低价的初代小康而来，不愿额外增加开支。
    可试驾完小康 l，体验到车辆重载的稳定性与宽敞的空间后，夫妻俩相视一眼，当即改变了决定，直接变成了经典的加强党。
    “多花几千块换个省心耐用，这个钱加的值，就选小康 l！”
    订单一笔接一笔，初代车型的產能缺口，被新款完美承接，客户没有流失，整体利润反而大幅攀升。
    赵建国看到这个局面，红星小康加小康l，高低车型的搭配下，基本能满足微面客户的所有需求。
    而且原本的產能缺口，在小康l推出后，反而会让部分订单流向小康l，这样红星小康的缺口也就没了。
    傍晚时分，客流散去后，赵建国盘点著当日的订单，嘴角抑制不住地上扬。
    小康 l收到八台定金，小康也有三台，总销量不降反增，利润更是实现了暴涨。
    打开电脑登录qq后，江北经销商交流群里，大家都在分享新车爆单的喜讯，这车比红星小康更好卖！
    两款车型搭配下，大家都说总销量增加不少。
    赵建国抬头望向门店外，暮色四合，两款红星汽车静静佇立，沉稳而坚实。
    “只要按规矩好好卖车，跟著红星厂的脚步，生意一定能越做越大！”

 第56章：爆炸的预售！

    自红星小康 l首批新车抵达全国经销商门店，转眼间，已经过去三个星期。
    从江北的乡镇集市，到南方的县城汽贸城，再到中心城市的二级批发网点，南北大地一片火热。
    下沉市场的消费潜力被点燃，农户、商贩、运输从业者在下乡补贴的加持下，纷纷前来看车。
    而这股席捲全国的市场热度，最终匯聚到海州红星汽车厂总部。
    这天，红星厂办公区，气氛热烈。
    財务室、销售部联动统计对帐，一份最新的预售数据报表新鲜出炉，第一时间交到李雪手里。
    李雪拿到报表，走进厂长办公室。推门而入时，眼底藏不住的喜色说道：“厂长，统计结果出来了！”
    杨浩放下手中的研发文件，抬头看向她连忙说道：“直接说结果吧。”
    “红星小康 l，只用三个星期，全国有效订单正式突破一万台！”
    李雪的声音带著难以掩饰的激动：“全部是客户交了5000元定金的真实订单，平均每个经销商都是几十台的预售成绩，有的经销商更是达到一两百台！”
    “市场反馈远超我们的预期！”
    仅凭三周时间，未正式上市，就达到一万台预售。
    这个成绩，在 2010年竞爭白热化的微面市场，足以称得上现象级。
    当然能取得这个成绩，也有多方面的原因。
    早在七月下旬，红星厂便举办了內部媒体试驾会，邀请地方电视台，汽车行业媒体到场实测，少量报导率先在圈內积攒口碑。
    进入九月预售阶段，杨浩沿用初代红星小康的推广方案，由市场营销部牵头，在汽车之家、地方车友论坛，贴吧等地铺设软文，引导口碑討论。
    同时在县城报纸，乡镇广播投放gg，精准触达种植户、个体商户这一核心群体。
    线上造势引流，线下精准覆盖，叠加小康l空间升级、车身更硬朗、油耗更低、合规载货等优势，形成了绝佳的產品力。
    还有红星小康已经发售四个多月，几万真实用户的口碑已经形成，多重加持之下，万台预售的成绩，倒也没有那么的不真实。
    “除了预售成绩外，更关键的是我们的產销结构理顺了。”李雪指著报表上的数据。
    补充道：“初代红星小康每月差不多三千台產能缺口，一直供不应求，而且隨著时间缺口还在扩大，等车周期也越来越长。”
    “这段时间因为等车周期增加，已经影响部分销量了。”
    “小康 l开始预售后，分流掉部分客群，预算充足的客户愿意加钱换新款，刚需客户继续等待老款，客户群不仅没有流失，整体销量还在稳步提升。”
    杨浩微微点头，这正是他布局双车矩阵想要的局面。
    一万台小康 l的预售订单落地，其中有大量等红星小康的客户加钱升级，红星小康的產能缺口开始缩小。
    凭藉小康稳住基本盘，小康l提升利润与品牌形象，两款矩阵车型互补配合之下，红星的產销结构步入健康循环。
    杨浩拿起报表，目光扫过上面密密麻麻的数字，嘴角勾起微笑。
    一万台订单，不是终点，只是起点。
    吉利临海基地两条月產万台的生產线全速爬坡，三个月內即可达到目標產能，两万台月產能足够接住市场。
    红星小康的產能缺口，也是有意为之。
    一方面缺口並不大，临时新增代工成本过高，不如將產能资源倾斜给利润更高的小康 l，用產品矩阵完成客群升级。
    “很好。”杨浩放下报表，说道：“立刻通知张国豪，把预售数据同步给吉利，临海基地的產能爬坡要盯紧。品控三级检验，一台都不能鬆懈。”
    “销售部同步对接经销商，锁定订单排產，明確交付周期，不能让客户久等。”
    “距离政策退坡只有三个多月，一定要在今年儘可能地多交车。”
    “明白！”李雪应声点头，满是干劲地转身离去。
    万台预售的成绩传遍全厂，上至管理层，下至一线工人，全员士气高涨。
    与此同时，渠道端的反响同样热烈。
    江北经销商 qq群內，消息从早到晚持续刷屏，王满仓、赵建国等元老商户带头晒出单店预售战绩。
    经销商们一张张订单截图，一组组亮眼数据，引得群內一片欢呼。
    所有人都清楚，跟著红星就等於拿著麻袋捡钱！
    招商部更是陷入前所未有的忙碌，办公电话此起彼伏，几乎被打爆。
    全国各地汽贸商户闻风而动，各大经销商老板带著现金亲自奔赴海州，堵在厂区门口求合作，只求能拿到小康 l的分销权限。
    李建军作为市场营销部负责人，忙得脚不沾地，满头大汗地衝进办公室匯报。
    “厂长，外面快拦不住了！十几波外地经销商守在厂门口，个个都带著定金，非要当场签代理！”
    “还有几个省级渠道商托关係找上门，开出的铺货条件和回款比例，一个比一个优厚，就想拿下区域代理权！”
    杨浩闻言，倒也不急。
    渠道热度早在预料之中，初代小康打下的口碑，就已经让红星厂的渠道变得值钱。
    再叠加小康l新车预售的火热场面，这帮经销商哪里还能稳住，纷纷上门堵门求合作。
    “不急。”杨浩摆摆手说道：“代理名额全面收紧，寧缺毋滥。”
    “优先筛选回款及时，口碑良好的优质商户，凡是有违规前科，做不好服务的，以及加价赚快钱的，条件再好也不能签约。”
    “渠道可以慢慢扩，但根基不能乱，口碑不能毁。”
    “明白了厂长，我会严格按標准筛选，绝不放水！”李建军心领神会，快步走出办公室，连忙安抚堵门的经销商。
    下午，研发部实验室內。
    杨浩正牵头研发1.5l发动机之时，手机响起，来电显示的是吉利的李书福。
    “李总。”杨浩走到安静处接起电话说道。
    “杨厂长，恭喜啊！”电话那头，李书福爽朗的笑声传来：“我刚收到消息，小康 l预售不到一个月，就突破一万台了？”
    “托李总的福，刚刚达到。”杨浩笑著道：“有这个成绩，也离不开临海基地的支持。”
    “李总，现在万台订单在手，全国客户与经销商都等著提车，我这边只有一个请求，恳请吉利加快產能爬坡进度。”
    李舒服闻言，当即给出了肯定答覆：“杨厂长放心，我这就叫人调整生產计划。”
    “我们新增生產班组，优化排班流程。保证两个半月拉满產能，全力保障红星的订单交付，绝不耽误红星交付。”
    “有李总这句话，我就放心了。”杨浩微笑道，又补充道，“品控一事，还望多费心。”
    “那是自然！代工合作是共贏，品控是底线，我也不会砸了吉利的口碑！”
    掛了电话，杨浩心中瞭然，此时的吉利刚完成沃尔沃收购，资金炼承压，现金流极为紧张。
    红星代工订单虽单品利润不高，但按月准时回款，能极大缓解吉利的现金流压力。
    如今小康l订单暴涨，月度代工规模稳步攀升，每月稳定的利润也隨之提升，这可不再是代工红星小康那般小打小闹。
    现在给红星代工的两款车型，每月预期利润已经接近五千万，这足以让舒服哥高度重视。
    杨浩收起思绪，重新投入到 1.5l发动机的研发工作中。
    小康 l预售爆火在意料之中，销量涨幅却超出预期。但发动机研发，星光 h6车型推进，可不能因市场热度而停滯。
    实业立身，技术为本，这是红星长久发展的根基。
    翌日清晨，杨浩接到一通重磅电话，来电之人，正是主管海州工业的副市长，沈敬言。
    电话接通的瞬间，对方有些急切问道：“杨厂长，小康 l预售破万的消息，是真的？”

 第57章：红星新车型

    “千真万確！”
    杨浩篤定说道：“全部是真实有效订单，客户都交了5000块定金，我们市场部和財务也经过交叉核对，没有一点水分！”
    “並且订单还在上涨，马上就是正式上市，到时候销量还会更高。”
    电话那头沉默片刻，隨后沈敬言的声音响起：“好，有你这句话，我就放心了。”
    “杨厂长，省市国资委战略入股的事，这一个多月进展迟缓，你我都清楚癥结所在。”
    “省里坚持要12%的股份，超出了你的预期，但现在小康l预售出来后，省里有些坐不住了。”
    杨浩心里倒是清楚。
    省里要12%的股份，意味著市里不会低於这个数字，双方总共24%的股份出让，超出他的底线。
    总体进展缓慢也能理解，尤其是省里的要价和估值倒也算合理。
    毕竟此前只有红星小康在售，小康l的內部试驾口碑，以及產品力都看起来不错，可毕竟没有上市销售。
    现在预售爆火，万台订单在手，再加上两个车型高低搭配，利润、现金流以及品牌口碑都在稳步向好。
    而现在省里急著入局，是不敢再赌红星的下一台车了。
    “沈市长，相信您也知道我的意思，我不愿意出让更多股份，並非是我想吞下所有利益。”杨浩微笑道。
    “我有信心做好產品，做好市场，把红星做大做强，所以必须有足够的控制权。”
    “总共出让20%的股份，是我的底线。”
    电话那头的沈敬言，听到这话也不意外。
    他在纸上写下20%的字样后，说道：既然如此，那我们就把最终谈判定在国庆之后，爭取十月份之內，彻底敲定入股方案。”
    “好，就定在国庆后吧，这半个多月，红星厂也正好做足准备。”杨浩赶紧说道。
    沈敬言闻言，心中已然有底，话里带著几分深意：“那这二十天，你们可得好好准备准备。”
    话音落下，电话径直掛断。
    电话里最后那句话，倒是有些深意。
    沈市长给红星厂预留了半个多月的时间，一方面国庆节確实是官方政务繁忙，另一方面，小康l正式上市后的订单也能落地。
    到时候的交付数量、累计订单量，都能作为最终的谈判筹码。
    市里面是想儘快生米煮成熟饭，可省里一直不愿意让步，那就只好让红星厂拿出更好的成绩，让省里著急便是。
    掛掉电话，杨浩拿出纸笔。
    既然沈市长给自己爭取半个多月时间，那確实得好好准备了。
    他在纸上写下红星集团四个大字，隨后在左右两边写下红星品牌和星光品牌。
    红星品牌主打工具车、入门级商业车领域，是当下的现金奶牛。星光品牌则定位家用车，是未来的最佳增长点，这是很早就確定的双品牌战略。
    此时的红星品牌，有红星小康在售，小康l马上正式上市。
    预计在今年剩下的几个月，这两款车型能做到每月2.5-3万台的销量。
    但看著风光，实际上一到2011年，销量必然会大幅度下滑。
    最主要的原因就是汽车下乡补贴政策退坡，对於售价三万元的车来说，五千元的补贴真不算少。
    而这还不是最关键的，最关键的是这个月同步上市的五菱宏光。
    五菱宏光是国內首款紧凑型商用mpv，介於微面和商用车之间，主打的也是拉人和拉货。
    但车身比微面更大气，同时由於发动机前置，安全性更好。
    虽然整体起售价是4.5万，但轴距长达2720mm，空间同样非常大，加上五菱变態的渠道，很快会横扫市场。
    9月6號刚上市的五菱宏光，此时还处在產能爬坡阶段，口碑市场还没完全发酵，即使如此，首月的销量就接近6000台。
    到了11月更是接近两万台。
    作为一代国民神车，此时还没有崛起，红星还有机会。
    杨浩在纸的左边写上红星小康，红星小康l，然后在小康l旁边，写上红星盛康。
    红星盛康，便是对標五菱宏光的核心车型。
    小康l正式上市后即可启动预研，且红星盛康並不需要全新研发，只需要基於红星小康成熟平台改款即可。
    总的研发周期只需要3-4个月，预计2011年年初就能上市，精准卡位市场空白。
    红星盛康，被杨浩重点圈起来。
    同时在纸的右边，星光下面写上星光h6，作为明年的重磅车型。
    年初发售盛康，年底发售星光h6，便是他向经销商承诺的两款全新车型。
    整理一番后，杨浩打电话叫李雪，马国栋，孙勇华，李建军四个高管，到厂长办公室开会。
    杨浩直接说道：“刚才沈市长给我打电话，说我们的预售订单省里已经知道了，现在省里有些坐不住了。”
    李雪听后，眉眼一扬：“省里终於急了？我还以为谈判要一直僵持下去。”
    马国栋附和说道：“小康 l万台订单摆在眼前，市场热度肉眼可见，他们再拖，红星的估值只会越来越高。”
    “何止是高，”孙勇华作为研发负责人，笑著说道：“等我们 1.5l发动机落地，新车型量產，到时候估值就不是二三十亿能衡量的了。”
    李建军点头赞同说道：“销量就是底气，现在红星势头正盛，省里不敢再错过。”
    杨浩笑了笑。
    隨后说道：“省里是著急，但是沈市长说了，国庆后就启动最终谈判，我们还有接近20天的时间。”
    “这20天，对红星厂非常有利。”
    “原本我计划以25亿的估值，出让总共20%的股份，可省里一再拖延，那这个估值，就该重新算了。”
    杨浩乾笑两声后，拿出刚才写的纸。
    “这是我的一个想法，把红星汽车有限责任公司，变更为红星集团，下设红星汽车、星光汽车两大子品牌，品牌之间独立运营，协同发展。”
    “同时红星集团拥有万基控股的独家技术授权协议，以確保拥有足够的技术竞爭力。”
    “盛康？”孙勇华目光定格在新车型上，面露疑惑。
    “红星盛康，是对標五菱宏光的商用mpv，以现在的红星小康平台研发，预计明年年初发售的车型，继续补充红星品牌的產品矩阵。”
    “五菱宏光？”马国栋有印象，说道：“这就是之前到工信局做匯报工作提的车型？”
    “对，就是这个车型。”杨浩点点头。
    “五菱宏光现在独一份的车型，9月6號刚刚上市，预计这个月的交付量，应该有五六千台，下个月就能破万。”
    “很快就会对微面市场造成剧烈衝击，我们必须快速跟进。”
    李建军拿出隨身笔记本，翻了翻。
    然后说道：“厂长，这五菱宏光確实刚上市，在终端市场表现非常好，听说已经出现加价卖车的情况。”
    李雪跟著问道：“明年年初上市，时间上来得及吗？”
    杨浩笑了笑道：“当然来得及，这是用成熟平台研发，並且还是我牵头。”
    “等明年下乡补贴政策退坡后，通过盛康来补充市场需求，增加產品线，把红星品牌立起来。”
    “所以接下来的20天內，我会牵头进行新车型设计，完成1:1的泥模打造，把基本的空间，外观，参数定型，证明我们红星不会落后市场。”
    “1.5l发动机，也要在最终谈判前完成原型机试製，拿出我们的实测数据，证明我们的技术研发能力。”
    “同时对星光h6车型梳理研发进度，明確整体量產节奏，展现红星的长期布局能力。”
    孙勇华听完，心头一震，这几点可都是研发部的工作。
    每一项难度都不低，都是硬骨头，不过他当即应道：“厂长放心，研发部全员攻坚，保证完成任务！”
    “嗯，国庆节加班工资三倍，並且能在最终谈判前全部完成，研发部全员重奖，我也会带头在研发部共同推进这三件事。”
    孙勇华鬆了口气，有厂长配合研发，那总体难度下降不少。
    隨后杨浩继续道：“市场部，一定要確保完成首批交付，国庆节期间配合经销商做好活动，gg投流，软文水军方面不能落下。”
    “一定要確保有足够的销量，来帮助我们谈判。”
    “厂长，保证完成任务。”李建军连忙应道。
    “李雪，你做好財务衔接和秘书处的工作，这段时间我的重心会在研发部，厂里的行政事务，你多上心。”
    “放心厂长，一切交给我。”李雪沉稳点头。
    杨浩点点头，看著眾人说道：“这段时间，辛苦各位並肩作战。”
    “另外，我在此承诺，星光汽车品牌，至少预留 10%股权作为核心员工激励池。”
    “你们是红星的骨架，是並肩作战的伙伴。未来，你们不只是为红星工作，更是红星的主人。”
    一句话，让全场四人骤然怔住，隨即眼中迸发出炽热的光芒。
    如今的红星蒸蒸日上，股权的价值不言而喻，这不是简单的薪资福利，而是真正的利益绑定，是一辈子的前程。

 第58章：拆解五菱神车

    距离最终谈判仅剩十多天，红星厂研发部灯火通明，空气中瀰漫出紧张的氛围。
    这段时间，杨浩也在持续补充研发部工程师。
    八月，他斥资百万挖来李东、李光两兄弟，二人皆是发动机领域的核心技术人才，专攻小排量发动机。
    进入九月，又有三位深耕整车研发多年的技术骨干高薪入职，一人精通底盘调校，一人专精整车成本管控，一人深耕车身构造设计。
    仅这三位核心工程师的签约、安置费用，就耗费了一百三十万元。
    叠加常规社招与普通工程师挖角，研发部总人数从八月初的三十人，扩充至五十人，研发实力不断提升。
    可隨之而来的，研发场地也彻底捉襟见肘。
    办公区的工位紧张，试製车间里摆满了零部件与测量工具。就连走廊都被临时利用起来，昼夜不熄的灯光下，每一个人都在与时间赛跑。
    此时，研发部最核心的目標只有一个，就是拆解竞品车型，逆向研发出红星品牌的首款商用mpv——红星盛康。
    而他们要拆解的对象，正是上市不足一月，便在渠道热度暴涨，未来成为一代国民神车的五菱宏光。
    市场部高价购买一台五菱宏光，被缓缓推入试製车间，停在工位中央。
    没有丝毫拖沓，经验丰富的工程师和老技工们立刻行动起来。
    按照汽车行业標准的逆向对標研发思路，从外饰到內饰，从车身到底盘，从动力到做工，一项项拆解，一项项记录测绘详细数据。
    把这款爆款车型的设计逻辑、成本控制、优势短板，全部进行详细整理分析。
    隨著零件被一件件卸下来，整齐码放在地面，很快，整台车的骨架与构造完整展现在眾人眼前。
    车间里，討论声此起彼伏，所有人都围绕著这台竞品展开討论。
    “不愧是五菱，是真的吃透下沉市场！”一位刚入职的车身工程师率先开口，满是佩服地说著。
    “前置后驱的布局，有效空间做得很大，长轴距兼顾载人载货双重需求。”
    “底盘结实耐造，配件也採用通用配件，后期维修保养便宜无比，这就是乡镇市场最需要的车，比传统微面更有面子的全能工具车。”
    旁边的底盘工程师点头附和，目光落在拆解下来的悬架上：“没错，它的核心优势就是实用、省心。”
    “调校偏向承载拉货，满载后车身稳定性也不错，完全贴合工具车的实际定位。”
    “能刚上市就卖得这么火，绝对不是运气，肯定是精准击中目標用户的需求。我们做的对標车型红星盛康，要这些核心优势，必须原封不动地学过来。”
    眾人纷纷认同，可话锋一转，神车的缺点也被摆了出来。
    负责做工把控的老工程师皱著眉，用手不断摩挲著鈑金件。
    沉声道：“优势很突出，但短板也同样刺眼，这车的做工全是为了压缩成本做的妥协。”
    “车漆薄得不像话，乡下跑一趟就容易刮花生锈，车身接缝宽窄不一，即使考虑刚量產的装配工艺有待提升，但总体做工依旧粗糙。”
    “车內也没做什么隔音处理，估计跑到80的时速说话都只能靠吼，內饰全是硬塑料，廉价感也重。”
    “还有动力！”另一位工程师补充道，“1.2l的版本拉满货就发闷，爬坡费劲。”
    “就算是 1.4l的版本高速超车也很勉强，为了成本，动力也做了阉割，这都是我们可以突破的地方。”
    工程师和老技工们你一言，我一语，五菱宏光的全貌被剖析出来。
    这台车是未来十年的市场霸主，想要与之直接竞爭，就必须站在它的肩膀上，补齐所有短板，做出更优的產品才可以。
    加厚车漆、升级鈑金工艺、全车隔音优化、空间越级提升，一个个针对性优化方案，在討论中不断成型。
    就在眾人討论愈发热烈之际，孙勇华走上前，打断眾人的討论。
    他说道：“各位说的优化方向都没错，继承竞品的优点，优化掉缺点，这些我们都能做到。”
    “像加厚车漆、提升做工、加强隔音、优化空间、升级动力，这些逆向改款的方案都很不错。”
    “但大家別忘了，我们做的是平价工具车，成本就是生命线！这些升级全要花钱，单车成本一旦上去，终端售价就会上涨，到时候我们拿什么和五菱拼价格？”
    这句话直击要害，车间瞬间安静下来，眾人面面相覷。
    逆向研发不难，做出更好的车也不算特別困难，难的是在控制成本的前提下实现对竞品的超越，竞品还是五菱这样的大厂。
    杨浩一直站在人群中，静静听著大家的討论。
    此时才开口说道：“大家的顾虑，我都考虑到了。”
    “逆向研发不是盲目照搬，不能无脑堆料堆出竞品，我们核心目標还是取其精华，精准优化竞品，確保成本整体可控。”
    “五菱宏光的成功，在於极致的成本控制和用户洞察，这一点，我们全盘吸收。”
    “我们的红星盛康不走弯路，不做无用功，核心沿用红星小康的成熟平台，核心零部件、供应链体系全面通用”
    “红星品牌的三款车型实现高比例配件互换，最大化压缩研发与製造成本。”
    “所有升级重点针对用户能直观感受到的地方，不搞花里胡哨的配置，而是重点用在车漆、隔音、空间等方面。”
    “同时依託我们的技术优势，动力全系搭载自研发动机。低配使用小康 l同款 1.2l发动机，高配车型使用在研的1.5l发动机，以核心技术实现成本管控。”
    “用成熟平台降本，用精准优化提升质量，用技术优势控制成本，这就是我们逆向研发的核心逻辑。”
    一番话说完，眾人心里有了底。
    逆向研发不是直接抄袭，而是基於优秀车型优化升级，用成熟的技术和市场眼光，做出贴合市场的產品。
    车间里掌声响起，所有人心中再无顾虑，红星盛康的研发大方向敲定。
    接下来的十天，整个研发中心的工作进入白热化。
    杨浩亲自牵头造型设计，不使用五菱宏光圆润的风格，延续红星小康家族化的硬朗车身线条，贴合商用车型的沉稳气场。
    车身尺寸全面加长加宽，轴距提升至2750mm，超越五菱宏光，乘坐与载货空间实现越级。”
    整车做工標准全面提升，尤其是车漆和鈑金，告別车身廉价感。
    工程师们依託拆解测绘的逆向数据，反覆优化车身结构，修正设计短板。造型团队则日夜打磨，製作 1:1的整车泥模。
    当最后一处轮廓打磨完成，一台完整的红星盛康全尺寸泥模，傲然立在研发部中央。
    硬朗的车身，宽敞的比例，精致的轮廓，与一旁重新组装的五菱宏光形成鲜明对比，车身质感的提升肉眼可见。
    所有研发人员驻足凝望，这台凝聚了全员心血的车型，便是红星对五菱宏光的最强底气。
    红星盛康泥模落成，核心研发任务算是完成，眾人稍微鬆口气。
    杨浩的工作重心从盛康的前期研发，转移至 1.5l发动机攻坚，以及星光 h6研发节奏的统筹梳理之上。
    当天傍晚，杨浩召集孙勇华与核心研发小组，在小会议室中，討论星光h6的完整研发节奏。
    “盛康稳住商用市场，星光 h6，是我们进军家用车市场的敲门砖。”杨浩开门见山道。
    孙勇华先匯报进度：“厂长，星光h6从六月份开始预研，到七月份已製作出整车泥模。”
    “后续我们的工作重心主要在1.5l发动机，以及这段时间的红星盛康上，因此 h6的整体研发进度相对缓慢。”
    杨浩微微点头，在脑海中思考一会后说道：“前期慢一点无妨，基础扎实最重要。我提一下后续的研发节奏，大家看看是否有困难。”
    “现阶段，保持基础设计完善即可，不分散核心人力。”
    “等1.5l自研发动机定型之后，研发资源向h6倾斜，全速推进研发进度。”
    “明年三月，必须完成星光 h6原型车的试製工作，第四季度正式量產上市，正式打开家用乘用车的大门。”
    “分支研发，可以发给校企实验室，让海州理工辅助推进。”
    “新厂区的现代化研发中心正在建设中，预计年后就能使用，这段时间的场地问题，还需大家共同克服。”
    “星光 h6的研发难度远超商用车，后续我会持续扩招各种工程师，並牵头带队攻坚。”
    “明白了厂长！目前暂时没有问题，我们先按照这个节奏推进，確保不耽误量產上市计划！”孙勇华答应道。
    在场新晋工程师与挖来的技术骨干，无不心生佩服。
    这位年轻的厂长不仅懂商业布局，更精通整车研发全流程，有他牵头带队，所有研发难题就像开掛一般被破解。
    敲定星光h6研发节奏后，杨浩吩咐孙勇华整理详细的研发节点，用来做国资入股的材料。
    安排完毕，他便转身投入 1.5l发动机的最终攻坚之中。

 第59章：25亿？那是上个月的事了！

    10月 10日，海州秋高气爽，万里无云。
    这天一早，一列黑色公务车队缓缓驶入厂区。
    没有多余的客套寒暄，省市两级国资委联合谈判团队，正式抵达红星汽车厂，这场僵持依旧的入股谈判，已经来到最后一轮。
    江海省国资委副主任王松林走在队伍前列，面色沉稳，身后三名工作人员拿著调研报告跟在后面。
    海州市这边，依旧是副市长沈敬言亲自带队，市国资委主任张启明，工信局刘局长紧隨其后，双方涇渭分明，气氛凝重。
    杨浩带领李雪、马国栋、孙勇华、李建军等核心高管上前迎接，目光交匯，简单的客套与介绍后，一行人径直走入布置好的会议室。
    国资委的入股谈判，从夏季持续到秋季，对三方来说，都早已没了拖延的耐心。
    这一次，三方都带著想要一次性解决的诚意。
    眾人落座后，会议室中气氛紧绷，落针可闻。
    王松林先打破沉默，依旧先掌握谈判主动权，说道：“沈市长，杨厂长，时间宝贵，我们直入正题。”
    “上一轮谈判结束后，省国资委结合红星近期的经营数据，经过反覆研究，原则上已经正式认可 25亿的企业估值，这一点，省里不再有任何异议。”
    他话锋一转，目光落在杨浩身上：“此前，省里坚持持股 12%，是出於行业风险与国资收益的双重考量，这一点相信杨厂长也能理解。”
    “如今红星小康 l预售爆火，產销数据持续攀升，企业成长性有目共睹，省里做出最终妥协——省国资委持股比例，可以从 12%下调至 10%。”
    “海州方面跟著省里，同样持股10%，双方合计持股 20%，完全契合杨厂长坚守的股权底线。”
    此言一出，会议室里紧绷的气氛缓和大半。
    张启明与刘局长相视一眼，心中的大石头落地。
    省里愿意在核心的股份问题上让步，足以证明其入局心切，市方代表与红星厂高管们，皆暗自鬆了口气。
    沈敬言微微頷首，神色平静。
    这是多方周旋的最优结果，是红星用实打实的销量，换来的谈判主动权。
    25亿估值敲定，省里股权退让至 10%，省市合计 20%，完美卡在杨浩的红线之上，在外人看来，这场谈判已经圆满收官。
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    然而，杨浩却神色淡然，嘴角勾起浅笑，面对这份诚意十足的让步，並未立刻点头应允。
    他抬手示意，李雪立刻起身，將加盖財务公章的最新產销数据报表，分发到在场眾人手里。
    “感谢省市两级对红星的认可，总共出让20%的股份，我没有异议。”杨浩声音平稳，却字字有力，响彻会议室，
    “但我认为，红星当下的真实价值，已经不是上个月的25亿。”
    “这份截至10月9號的全系產销数据，各位可以先过目，看完之后，我觉得我们还可以再討论估值的事情。”
    眾人拿起报表低头翻阅，报表上的数据，让省国资委一行人神色骤变，连王松林都不由得皱紧眉头。
    根据报表数据显示，红星小康l从9月初开启预售，9月底正式上市，总共四十天时间累计完成的交付，已经突破7000台！
    未交付的有效订单更是达到1.2万台，產能拉满仍供不应求。
    短短40天，小康l已经接近两万台的销量，同时终埠碑也非常好，几乎没有差评。
    老款的红星小康车型，虽被小康l分流掉部分客源，但9月单月订单依旧达到1.2万台，终端销量表现稳定。
    两个车型加起来，红星厂在过去的九月份，单月总销量已经突破 2万台，达到2.5万台！单台车的净利润，达到1500元，大幅度领先於同行！
    红星厂一举躋身国內微车行业第一梯队，成为整车製造的一匹黑马。
    按照有效订单的利润计算，9月份的综合利润，已经突破三千万，直奔四千万！
    销量就是硬实力，利润代表著真实估值。
    这份炸裂的数据摆在眼前，即便是已经敲定的 25亿估值，也显得格外保守。
    王松林沉默不语，数据不会说谎，他无从反驳。会议室只剩下翻动报表的声音，一时间谈判陷入沉默。
    沈敬言看了看杨浩一眼，心中已然明了。
    他率先开口打破会议室的沉默，说道：“估值本就该隨企业发展动態调整，与其纸上谈兵，不如咱们再看看红星厂吧。”
    “看看红星厂的核心竞爭力如何。”
    “毕竟一家车企的未来，从来不止看当下的销量，更看技术储备与產品布局。”
    杨浩听完，也配合沈敬言顺势起身，做出邀请的手势。
    此刻，在场眾人跟著起身，但每个人心里的想法各不相同。
    王松林心中暗自掂量，红星销量已经如此惊人，不知研发是否真能匹配这般增速，还是说还有惊喜？
    沈敬言、张启明等人內心有了底，他们清楚杨浩行事稳健，今日这番动作，必然还有底牌。
    马国栋、李雪等厂內高管则底气十足，连日的昼夜攻坚，终於要在省国资面前展露锋芒，让他们明白红星厂的真实情况。
    一行人走出会议室，途经轰鸣运转的总装车间，整车有序下线，这般成熟的量產能力，眾人早已瞭然，並未过多停留。
    很快，眾人抵达厂区核心的研发部。
    五十余名研发人员各司其职，场地因人员扩招略显拥挤，却处处透著严谨高效的研发氛围，绝非空有其表。
    眾人一进入研发部，他们的目光瞬间被那台 1:1全尺寸银色油泥模型吸引。
    这正是红星对標五菱宏光的全新商用 mpv——红星盛康。
    硬朗简约的车身线条，平直大气的轮廓设计，越级修长的车身比例，摒弃了同级车型的圆润中庸，工业质感与档次感全面越级。
    “红星盛康基於小康成熟平台优化研发，精准对標五菱宏光，同时我们在空间、做工、隔音等方面全方位升级以提升竞爭力。”
    杨浩从容介绍著：“红星盛康预计搭载自研1.2l与1.5l双动力版本，2011年初量產上市，正式入局mpv赛道，完善商用產品矩阵。”
    “这是红星的下一代核心车型。”
    与此同时，孙勇华拿出星光 h6的完整研发进度手册，分给省市国资委的眾人。
    手册上写著星光h6的详细进度，六月份启动前期预研，七月完成基础架构定型，明年三月试製原型车，四季度正式量產上市。
    预计搭载1.5l和1.5t双动力版本，是星光品牌打入家用车市场的首款车型。
    从完整的產品规划中，眾人知道星光h6以及双品牌战略並非画饼。
    商用新车落地成型，家用车的研发进度规划清晰，不断推出新產品完成產品矩阵，都意味著红星厂的竞爭力正在不断攀升。
    王松林看了进度手册后，又俯身端详泥模，隨行技术人员跟著频频点头，省国资委团队的神色，终於缓和几分。
    就在眾人低声交流，驻足观摩之时，研发部的深处传来一道低沉、平顺、连绵不绝的机械轰鸣声。
    声音沉稳有力，无杂音、无震颤，运转质感远超普通量產机型。
    省国资委隨行的技术顾问听到后，骤然停下脚步，侧耳凝听片刻后，脸色瞬间剧变。
    他深耕行业数十年，对各类机型的运转声烂熟於心，这是小排量汽油发动机满负荷耐久测试的运转声。
    且绝非外购通用机型，而是一台全新自研的高性能原型机！
    “这……这是什么声音？”技术顾问连忙问道，语气中满是震惊。
    全场瞬间安静，目光跟隨发动机的声音，聚集到研发部深处。
    杨浩不知何时露出笑容，抬手指向內侧的发动机试验室，大声道：“诸位不必好奇。”
    “里面正在进行全天候耐久测试的，是我们红星完全自主研发的 1.5l直列四缸发动机原型机。”
    一语落下，石破天惊！
    全场鸦雀无声，眾人神色剧变。
    王松林瞳孔骤缩，脸上的沉稳消失不见。
    沈敬言眼中精光暴涨，满心震撼，他知晓红星在研发动机，却从未想过已完成原型机並进入耐久测试，更是直接拿来做这次谈判的核心底牌！
    张启明、刘局长面露骇然，技术人员们倒吸一口凉气，满眼皆是不可思议。
    销量暴涨，只是一时风光。
    新车布局，只是未来规划。
    自研发动机核心技术，才是一家车企真正的护城河！
    这一刻，所有人都彻底明白。
    25亿的估值？那是上个月的事了！

 第60章：融资收官

    研发试製中心的死寂，足足持续了半分钟。
    那道低沉平顺的发动机轰鸣声，如同惊雷般在每个人心头炸响，比红星月销两万台的销量数据更具衝击力！
    2010年的国內自主车企，能造整车的不在少数，能把微面卖到月销两万的也有几家。
    但能独立正向研发1.5l发动机，完成原型机並进入全天候耐久测试的民营车企，屈指可数！
    绝大多数车企要么外购发动机，要么逆向仿製老旧机型，像红星这样在微面赛道站稳脚跟的同时，悄无声息攻克核心动力技术，堪称行业奇蹟。
    “王主任，您请看。”杨浩见眾人还处于震撼中，主动邀请王松林走向试验室玻璃墙。
    他手指著台架上运转的发动机，说出核心参数，“这台 1.5l直列四缸原型机，是我们完全自主研发的成果。”
    “最大功率 85kw，峰值扭矩 145n?m，热效率达到37%，比同级別外购机型动力提升10%，油耗降低 8%。”
    “目前已经完成100小时台架耐久测试，无任何故障，技术方向已经確定，预计年底即可启动正式量產。”
    “后续將优先匹配红星盛康高配车型与星光 h6车型。”
    隨行的发动机技术顾问紧盯试验台，沉声问道：“杨厂长，我能否核验一下测试原始数据？”
    杨浩笑了笑，说道：“当然可以。”
    隨后一个眼神示意，孙勇华拿出已经准备好的测试数据，递给技术顾问。
    技术顾问俯身细看，又拿出纸笔快速验算，片刻后缓缓点头。
    侧身对著王松林与沈敬言低声道：“王主任，沈市长，这台发动机的测试数据基本无误。”
    “根据上面的数据总结，已经达到国內主流自主机型的顶尖水准，甚至部分指標超过外购机型，年底量產具备极高可行性。”
    王松林听完技术顾问的话后，深吸一口气，压下心中的惊涛骇浪。
    他现在终於明白了，海州为何执意將终局谈判拖到国庆之后。红星厂的底牌，不仅是销量和產品，更是这份刚刚突破的核心技术！
    一行人重新回到会议室，气氛已然改变。
    不再是此前的对立僵持，省里一方的强硬姿態尽数收敛，取而代之的是郑重与正视。
    王松林坐下整理下思路，率先开口：“杨厂长，红星的核心技术实力、產品布局，我们有目共睹。”
    “结合自研发动机的突破，省国资委同意將估值从 25亿提升至28亿元，这是我们现场研判能提供的最高上限。”
    “28亿，还是太低了。”杨浩摇了摇头。
    丝毫不退让道：“王主任，红星的核心竞爭力不止是当下的销量和在研车型，更在於我们拥有独特的研发能力。”
    “半年时间，从1.0l发动机优化，到1.2l发动机量產，再到现在完成1.5l发动机原型机，我想我们的研发能力，应该有所溢价吧？”
    “另外我需要跟各位说清楚红星的股权架构，本次接受国资入股的主体是红星集团，全资持有红星、星光两大整车品牌。”
    “集团享有万基科技的独家技术授权，包括现有1.2l发动机、这台 1.5l新机型，以及后续 1.5t发动机，乃至更多核心专利的独家授权。”
    “同时，红星集团以每年 1元的象徵性费用，为万基科技提供全套研发场地、试验台架与生產配套，保障核心技术持续叠代。”
    “有这样的技术护城河，再加上双车月销两万的盈利能力以及康盛与h6的產品储备。”
    “我认为红星集团的合理估值，至少是32亿元！”
    这番话，点明了红星的核心价值。
    独家享有核心技术授权，研发体系和能力有目共睹，这意味著红星具备突破卡脖子技术的能力，更具备持续创新的能力，绝非曇花一现的爆款车企。
    “32亿太高了，国有资產不能冒这样的风险！”
    省国资委的財务专家立刻反驳道：“即便有自研发动机，可微面赛道的天花板仍在，乘用车市场竞爭惨烈，32亿估值溢价过高。”
    “况且1.5t发动机的难度远超前面1.5l，未来的不確定性极大！”
    “估值並不高。”杨浩立马回应。
    “即使后续技术突破缓慢，但1.5l发动机的量產已经近在咫尺，我们在 10-15万家用车市场已经具备成本优势。”
    “明年康盛 mpv与星光 h6双车上市，预计2011年红星厂的销量突破30万台，年利润可达 5亿元以上！”
    “32亿估值对应 6倍 pe，在行业內属於合理水平。”
    双方再度陷入拉锯，28亿对 32亿，差距整整 4亿元。
    王松林眉头紧锁，沉吟片刻后起身道：“杨厂长，这个估值超出了我的授权范围，我需要向省里请示。”
    沈敬言和张启明也隨之起身，说道：“我们也需要跟市里同步情况，毕竟涉及大额国资投入。”
    两人分別带著核心成员走出会议室諮询上级，他们知道今天再不给出有诚意的价格，真的有谈崩的风险。
    红星的羽毛渐满，凭藉这样的技术和能力，完全能寻求外部融资。
    他们走出会议室，立刻拨通电话。
    会议室里，李雪低声对杨浩道：“厂长，32亿会不会太激进了？万一省里不同意，后续谈判怎么办？”
    杨浩摇头轻笑：“放心，他们比我们更需要红星这个本土標杆，他们能出去打电话，说明是真的有诚意。”
    二十分钟后，王松林与沈敬言先后返回会议室。
    “杨厂长，经省市两级紧急磋商，同意將最终估值定在30亿元。”
    王松林郑重说道：“这是我们能爭取到的最高额度，既认可红星的技术价值，也符合国有资產的投资规范。”
    沈敬言补充道：“30亿估值，省市各按 10%持股，合计 20%，联合注资6亿元。”
    “资金將在协议签署后 7个工作日內到帐一半，一个月內全额到帐。”
    “专项主要用於新厂区建设、新车研发、生產线建设、全国渠道拓展及售后网络铺设，不得挪作他用。”
    “股权方面，省市国资仅享受分红权、知情权，不干预红星集团及旗下子公司的日常经营、研发决策、人事任免。”
    王松林接著道：“同时，省里將协调解决山城市场围堵问题，打通西南区域渠道。”
    “海州市这边，配套不少於 500亩工业用地，给予三年税收返还政策，並提供专项人才引进补贴与住房支持。”
    省国资委的法律顾问补充道：“另外，万基科技的技术独家授权协议、研发场地支持协议，需作为附件纳入入股协议，確保核心技术不流失。”
    这一条款，是国资最核心的风险防控要求，合情合理，杨浩並无异议。
    30亿估值、6亿注资、20%股权、不干预经营，再加上省市的政策与资源倾斜，这是最理想的结果。
    杨浩沉吟片刻，提出最后一项要求道：“红星正处於高速扩张期，资金需求极大，短期大额分红不利於企业成长。”
    “我认为未来三年內，红星集团不进行任何现金分红，3-5年区间，年度分红比例不超过净利润的 15%，五年之后，再根据企业规模重新议定分红规则。”
    沈敬言和王松林对视一眼，当即点头：“原则上支持少量分红的提议，关於五年后的分红方式，后续再重新协商。”
    眾人都明白，这並非杨浩小气，而是重资產製造业的生存逻辑。
    地方国资投资本土实体產业，本就不同於財务资本追求短期套现。
    核心诉求从来不是每年分多少红利，而是產业落地、税收增长、就业带动、国有资產长期保值增值。
    把利润全部留在企业扩產、研发、建渠道，把企业体量做大，未来股权增值带来的收益，远比眼前三五年的分红高出百倍。
    这也是江海省愿意全力扶持红星，愿意放弃短期分红的根本原因。
    话都说到这里，杨浩起身，伸出手笑著说道：“感谢省市两级的信任与支持，红星必將深耕技术、扩大產能，提供就业支持，以更优异的业绩回馈江海省，打造真正的本土汽车產业龙头！”
    “合作愉快！”
    王松林、沈敬言同时起身，三只手紧紧握在一起。
    相机快门轻响，定格下这一歷史性的瞬间。
    从夏季的初次试探，到秋季的最终拉锯谈判，这场横跨数月的国资入股谈判，以红星的全面胜利圆满收官。
    6亿国资注资即將到帐，30亿估值尘埃落定，技术壁垒稳固，政策资源全面倾斜。
    时间已至正午，谈判紧绷的气氛尽数消散。杨浩主动提议，眾人先在厂区职工食堂用餐，下午正式签署全套合作协议。
    眾人欣然应允，彼此间谈笑风生，再无此前的对立与疏离。
    李雪快步跟在杨浩身后，眼中满是敬佩，压低声音由衷讚嘆：“厂长，您真的太厉害了！”
    跟著的马国栋也是震惊，没想到眨眼之间，红星厂已经值30亿了？
    所以这就是杨厂长的能力？
    孙勇华也是暗道，看来是来对地方了，跟著红星混，绝对有前途！
    食堂，杨浩主动问道：“那山城那边，省里可有什么想法？”
    王松林吃下一口菜，笑著道：“山城那边听说刚来的新领导，马上就有大动作。”
    沈敬言只说了一句话：“等风来。”

 第61章：集团化框架

    正午的阳光洒满红星厂区，食堂內的谈笑风生，彻底驱散了谈判桌上的剑拔弩张。
    简单用过工作餐，眾人稍作休整，便重返集团会议室，进行本次合作最关键的一步——正式签署全套入股协议。
    会议室中，协议文本整齐摆放，一式四份，加盖公章，条款清晰，权责分明。
    30亿企业估值、省市各 10%持股、6亿注资分期到帐、专款专用、不干预经营、三年不分红、万基技术授权锁定……
    所有谈判敲定的內容，尽数落於纸面，在三方的律师仔细核对后，各自对自己的负责人点头。
    杨浩、王松林、沈敬言三人依次落座执笔签字。
    红色印章依次落下，印泥鲜红，如同为红星集团的崛起，烙下了最坚实的印记。
    相机快门接连响起，记录下这一註定载入红星发展史的时刻。
    签字仪式落幕，省市国资团队並未多做停留，与杨浩等人握手道別后便启程返程。
    送走所有宾客，厂区內恢復往日的正常运转，可留在会议室的一眾核心骨干，心绪却久久无法平息。
    李雪整理著协议文件，指尖都带著一丝轻颤。
    6亿注资，30亿估值，这不是纸上的数字，是实打实的资本底气，是红星从地方小厂迈向全国车企的入场券。
    马国栋站在窗前，望著厂区內川流不息的运输车和不远处正在火热施工的新厂区，满脸感慨。
    谁能想到，当初濒临破產的烂摊子，如今竟能引得省市国资爭相入股，估值直逼三十亿！
    孙勇华双拳紧握，眼中满是炽热，自研发动机得到官方认可，集团手握重金，研发之路再无资金掣肘。
    李建军沉默不语，心中却掀起惊涛，渠道封锁將破，全国市场铺开，属於红星的时代，真的要来了。
    所有人带著兴奋的神情，但是他们也清楚，签约不是结束，而是全新的开始。
    国资入股，集团化运营，不能再用过去小厂的粗放管理模式。
    规范集团架构，人事重新调整，是红星当下需要儘快解决的头等大事。
    签约完成之后，眾人简单討论几句后便离开会议室。
    杨浩回到厂长办公室，拿出提前准备好的人事架构调整方案，又仔细检查了几遍，看是否还有细节问题。
    翌日上午，他先把李雪叫到办公室。
    “李雪，现在国资入股后，企业必须走集团化规范运营。我的想法是，你从厂秘书处处长，提升为集团秘书办主任。”
    “同时兼任集团財务主管，主要管理的事务大方向没有变化，但会新增一部分职能。”
    “主要为集团內的重大决策、会议纪要、人事任免，全部书面归档留痕，专项对接省市国资合规审查。”
    “当然，集团还是由我说了算，以后只不过多一道书面留痕，毕竟咱们也是几十亿市值的企业，总得正规点不是。”杨浩笑著补充道。
    李雪听后，当即点头：“厂长放心，我这边没有问题，不管是行政，人事还是財务，你怎么安排，我就怎么做。”
    杨浩点头：“那行，你出去后，帮我叫马叔过来。”
    马国栋走进办公室后，笑著道：“厂长你找我？”
    杨浩示意马国栋坐下，將一份材料递到他面前。
    杨浩说道：“马叔，现在厂子升级为集团化运营，我是这样想的。”
    “以前的副厂长职位取消，以后你作为生產部主管，主管厂內，新厂区建设，先產线搭建。”
    “接下来主抓生產，后续我会招募基建方面的专业人才，作为你的副手，帮你分担一线管理，你来抓大局。”
    “您看如何？”
    马国栋看了看资料，也没有犹豫，直接点头道：“副厂长本就是个虚名，你这安排，权责比以前更重，我没意见！”
    “那好，帮我叫下李建军。”
    李建军走进办公室，双手不自觉地搓了搓，神色带著几分拘谨。
    李建军本身是厂里的老技工，之前主要负责底盘工作，以及部分试车工作，是老红星厂的技术人才。
    不过后面跟著杨浩一同跑市场，拓展渠道，经销商谈判，工作完成的倒也不错，后面就一直代管市场营销部的事。
    “厂长，找我有什么事？”李建军搓了搓手先说道。
    “李建军，这段时间你踏实肯干，从专业技工转变为能和经销商打好交道，渠道对接也到位，这点我很认同。”
    杨浩话音一顿，看著骤然紧张的李建军，坦诚直言，“但客观来讲，营销战略、全国市场布局，不是你的强项。”
    “接下来营销部由我直管战略，你出任集团营销部副部长，专心负责渠道拓展、经销商对接、终端销售执行。”
    “后续我们会引进专业营销人才，补齐短板，我想听听你的想法。”
    李建军长舒一口气，心中的忐忑一扫而空。
    从基层小组长升任集团副部长，已是破格提拔，更何况安排的都是他擅长的事。
    他连忙应声：“厂长，我完全没意见！我就擅长跟经销商打交道，战略我確实不懂，这样安排我心里更踏实！”
    “嗯，红星正处在高速发展期，多学多看，还有成长的空间。”
    李建军应声退下，脑海中反覆回味著这句话，心绪久久难平。
    最后走进办公室的，是孙勇华与李东二人。
    “研发是集团的核心命脉，我也一直强调技术为王。”
    “所以研发部总体架构不变，孙勇华，你正式升任集团研发部副部长，统筹研发日常工作与人员调度。”
    “研发部还是继续由我直管，你有没有意见？”
    孙勇华心中大喜，连忙躬身：“厂长，我没任何意见！”
    熬了这么久终於正式定岗，他越发篤定，跟著红星干必定有前途。
    “李东，研发团队规模扩张，发动机板块需要专人牵头。”杨浩看向他，语气沉稳，“你暂时辅助孙部长分管发动机研发板块，全权负责机型攻坚。”
    “我给你两个月考察期，考核通过，研发部发动机科科长一职，由你正式担任。”
    李东看了孙勇华一眼，跟著回应道：“请厂长放心，我一定牵头做好发动机研发工作！”
    逐一完成私下沟通，杨浩將人事方案最终整理定稿，隨即吩咐李雪下发通知，召集全体中高层管理人员，下午召开集团化架构调整会议。
    ……
    下午两点，红星集团会议室座无虚席。
    车间主管、生產线负责人、销售骨干、研发组长悉数到场，眾人神色各异。
    他们知道国资入股后，红星厂变成红星集团，一场大规模的人事调整在所难免，心中各有盘算与期待。
    杨浩走上主位落座后，扫过全场。
    开门见山说道：“今天这场会议的目的，想必大家都心知肚明。”
    “没错，红星完成国资入股，正式迈入集团化运营，旧的管理模式，已经跟不上企业的发展脚步。”
    “今天会议主要討论两个內容，第一，重塑集团架构，明確职能分工。第二，定下全员晋升与薪资规范。”
    话音落下，全场安静，所有人凝神屏息，就看能不能在集团化架构中分到一份。
    “先討论集团化运营框架以及人事调整。”杨浩拿出一份资料，继续道。
    “第一，红星厂秘书处，升级为集团秘书办，由李雪担任主任。”
    “集团秘书办，除了基本的人事、行政、文件流转、外部对接等事务，现在新增重大决策，重大会议以及重大人事任免的书面归档职能，用来对接省市国资的合规审查。”
    “集团財务部部长，由李雪出任部长。”
    “红星、星光双品牌財务暂由集团统一管理，待星光车型进入原型车阶段，启动双品牌財务独立核算。”
    李雪起身頷首示意，全场无人异议。
    大家都知道李雪是厂长心腹，又心思縝密，做事严谨认真，主管財务和秘书办，合情合理。
    “第二，取消马国栋副厂长职位，升任集团生產部部长。”
    “除现有整车生產、產线调度外，新增新厂区基建、全品牌產线搭建职能。一线管理事务后续配置副手，马国栋主抓生產全局与基建落地。”
    “关於老红星厂厂长职位，先由我继续代管，新厂区建设完毕后，老红星厂厂长职位將会空缺出来，这段时间有能力的，可以好好表现。”
    此言一出，车间一眾主管眼神骤亮，心中掀起波澜。
    集团化运营后，后续肯定不止一个厂区，听厂长的意思是，厂长这个职位是愿意放出来的，这下给眾人留下了一份实打实的晋升机会！
    而马国栋看似卸任虚职，实则升任集团核心部长，权责不降反增，眾人皆心服口服。
    “第三，营销部由集团直管战略规划，暂时由我直管，李建军负责执行落地。
    “李建军专职负责经销商对接、渠道拓展、终端销售执行。至於全国市场布局、定价体系、区域攻坚等战略决策，由集团统一把控，后续引进专业人才完善团队。”
    场內有人微微侧目，却无人质疑。
    眾人都清楚李建军毕竟是技术工人出身，能升到集团主要部门的副部长，已经是运气极好。
    “第四，研发部由集团直管，孙勇华副管执行。

 第62章：官方力量

    “集团研发部职能覆盖发动机量產、整车叠代、新车型全流程研发。对人员和资金优先保障，核心技术路线集团统一把控。”
    研发组眾人精神一振，孙勇华连忙起身示意。
    自研发动机得到官方认可，如今又有资源倾斜，研发团队心气正盛。
    眾人也知道研发部对集团的重要性，可以说没有研发部就没有现在的红星集团，因此对其纷纷刮目相看。
    “第五，新增后勤部，独立建制。”
    “统管全集团供应商管理、物资採购、物流供应链，所有採购统一归口，杜绝流程混乱，满足国资监管要求。”
    “短期由我亲自直管，供应链和採购事务本就敏感，我们现在是大企业，必须做到合法合规。”
    这条宣布完毕，场內终於有人忍不住开口提问。
    一位负责物资管理的中层起身，恭敬问道：“厂长，那后勤部独立之后，各部门採购申请怎么走流程？会不会影响生產用料进度？”
    杨浩平静回应：“集团化管理后，流程只会更正规、更简化。”
    “申请、审核、採购、验收四权分离，秘书办监管资金拨付，后勤部负责执行落地，生產、研发物料全线置顶优先，只会更高效，绝不会拖进度。”
    提问者豁然开朗，躬身落座。
    疑虑打消，眾人心中认可这一新增部门。
    “主要的架构变更是这些，短期內人事调整比较大，各位要儘快適应。”
    杨浩环视全场：“目前很多岗位仍有空缺，部分副职岗位，有能力、有想法的可以私下找我沟通。后续集团也会通过猎头引进专业人才，补齐所有人事缺口。”
    “秘书办需要推动集团化运营及人事架构调整方案落地，李雪你要负责。”
    李雪连忙起身说道：“厂长放心，我一定落实到位。”
    至此，集团全新架构基本敲定，实现正规化、合理化是杨浩这次改革的核心目標。
    而接下来真正撬动全场人心、让所有人呼吸都为之一滯的，是晋升与薪酬体系的全新改革。
    杨浩继续说道：“集团架构基本定下，后续按照框架运行即可。”
    “关於本次会议第二部分，也是最重要的一部分——全员晋升体系与薪酬標准改革。”
    “我就直说了，从今天起，红星废除论资排辈，熬资歷混年龄的老规矩。全面推行管理、技术双轨晋升制。”
    “能者上庸者下，想走管理路线的，凭能力上，而不是像之前那样靠老资歷混上去！”
    “另外对於想钻研技术，靠手艺吃饭不擅长管理的，那就走技术路线，两条道路同级同酬，凭本事吃饭，公平公正。”
    一句话，如惊雷炸响，点燃了全场所有人的情绪。
    一线技术员、车间老师傅、研发工程师们，眼中齐齐迸发出光芒。
    他们在老工厂摸爬滚打多年，按照老红厂的管理方式，手艺再好、贡献再大，技术工的工资永远被管理层压一头。
    想多挣钱，只能挤破头去当官管人，哪怕根本不適合。
    而今天，这条压在技术工人身上的枷锁，被杨浩砸碎。
    马国栋看著车间眾人的异动，探了探身说道：“厂长，您的意思我大概明白了。是不是说，车间里手艺顶尖的老师傅就算不当官，工资也能和主管一个水平？”
    “正是如此。”杨浩点头。
    隨后继续道：“管理序列，走统筹带队之路。基层的班长，组长作为一线管理，线长车间主任作为中层执行，部长负责全局管理。”
    “这条线拼的是管理能力、团队业绩，权责越大，薪资越高。”
    “而技术序列，走专精攻坚，技术立身之路，完全不看管理水平。”
    “我举个例子，假设车间有一位赵师傅，一手鈑金公差手艺全厂顶尖，能主动钻研技术工艺，但性格踏实，不愿操心管理杂事。”
    “那他直接走技术路线，从一线工人晋升为工程师，然后是高级工程师，乃至技术专家。”
    “薪资待遇完全对標管理岗，比如工程师对应班组长，高级工程师对应车间负责人，线长等职位，技术专家对应部长。”
    “不用管人，也能拿高薪。”
    “研发部专攻发动机的工程师、底盘车间深耕悬掛调校的老师傅、焊接车间精通雷射精密焊接的骨干，全部適用这套规则。”
    “只要技术过硬，能解决问题，能为集团创造价值，就能级別一路升，薪资一路涨，待遇绝不低於同级別管理岗。”
    “红星，绝不让老实人吃亏，绝不让技术人寒心。”
    有真实举例，大家也都明白了。
    不是所有人都適合管理，也不是所有人都想管人。
    按照现在的两条线並行，厂子里的人才可以根据自己的优势，走不同路线，这才是现代化企业的思维。
    孙勇华听后，忍不住追问道：“厂长，那像我们研发部研发的专利、取得的技术突破，有没有额外的专项奖励？”
    “有，而且是重奖！”杨浩斩钉截铁道。
    “技术是红星集团的立身之本，无论是发动机技术突破，还是整车工艺优化，亦或是產能效率提升，但凡为集团创造价值，专项奖金上不封顶。”
    “红星从不亏待实干者，更不埋没技术大拿，靠手艺能立足，靠技术能致富，这便是红星集团的规矩！”
    低声的议论声在会议室中蔓延，不少人脸上充满期待。
    李雪適时起身，补充细则：“即日起，秘书办启动全员定级考核，老员工凭能力评级，新员工凭本事定岗。”
    “所有薪资、奖金全程备案公示，合规对接国资监管，无一人例外，无一事徇私。”
    杨浩点点头说道：“最后强调一点，无论管理序列还是技术序列，每三个月一次晋升考核，动態调整。”
    “这也是我前面强调的，能则上，庸者下，干得好就升，跟不上就降。”
    “具体的薪资待遇和岗位，会由秘书办出具详细公示。”
    话音落下，雷鸣般的掌声响起，发自肺腑，响彻整间会议室。
    会议落幕，眾人带著满腔热血散去，厂区之內，处处皆是昂扬向上的气息。
    集团化的缺口、双轨晋升的机会，让每一个有野心、有本事的人，都看到了翻身向上的希望。
    红星正值狂飆突进之时，但凡有一点眼力的人，都清楚这是最好的时代，也是最好的机会。
    ……
    杨浩在会议室整理文件，把前面制定的框架交给李雪，让秘书办先做出一份详细材料，后续再根据实际运行微调优化。
    国资入股，集团架构重塑，人才归心，一切都在朝著最好的方向前行。
    刚回到厂长办公室，办公桌上的座机急促响起，铃声打破了室內的寧静。
    杨浩敛去思绪，抬手接起电话：“我是杨浩。”
    电话那头传来严肃的声音：“杨厂长您好，我们是海州开发区派出所。
    “此前贵厂报案的五名失联技术工人，涉嫌盗窃商业机密、侵占企业技术资料，我们已於今日將五人全部抓获！”
    “现场查获被盗的雷射焊接参数、底盘优化图纸、发动机標定数据，人赃並获！”
    “请你本人即刻前往派出所，配合笔录製作、赃物核验，办理案件后续相关手续！”
    闻言，杨浩眼底掠过一抹凛冽寒芒，指节不自觉收紧。
    红星厂最艰难的时期，这几个人联手撬开图纸柜，偷走图纸，让红星厂陷入被动，险些让新车上市功亏一簣。
    而这背后，还有黄四海与周明海的阴毒算计。
    他深吸一口气，压下心中的波澜，平静道：“收到，我马上赶来。”
    掛断电话，杨浩整理衣服。
    他迈步走出办公室，路过秘书办时说道：“李雪，通知合作律所的专员隨行，立刻备车，去开发区派出所。”
    “之前叛逃泄密的五个人，落网了。”
    李雪脸色骤然一凛，不敢耽搁，立刻点头：“我马上安排！”
    “对了，联繫临海基底的张国豪，让他也回来看看。”
    “了解。”
    黑色轿车平稳驶出红星厂区，秋日的风掠过车窗，带著几分凉意。
    杨浩靠在座椅上，脑海中復盘著整件事的脉络。
    那五名在红星深耕二十年的老工人，被黄四海以高薪和安家费所蛊惑，为了交投名状盗取核心技术，投奔海通汽配。
    本以为能换来荣华富贵，却不知自始至终，都只是別人用来打压红星的弃子。
    而黄四海与周明海，妄图用窃取的技术仿造车型、恶意举报，打乱红星的上市节奏，掐断红星的崛起之路。
    但现在，红星已经彻底好起来，省市国资委联合入股。
    黄四海和周明海已经被人放弃，今天这五人被抓，是意料之外，但也在情理之中。
    国资入股虽然有些麻烦，但官方的力量，可不是那么简单。
    轿车缓缓停靠在开发区派出所门口，杨浩推门下车。
    值班民警早已等候在门口，见状立刻上前引路：“杨厂长这边请，五名嫌疑人已经羈押候审，涉案资料也全部封存核验完毕。”
    杨浩微微点头说道：“辛苦各位同志了。”
    审讯室的灯光冰冷刺眼，隔著玻璃，他清晰地看到了那五个人的身影。
    曾经车间里勤恳的老师傅，此刻面色惨白、眼神慌乱，浑身止不住地颤抖，哪里还有半分当初叛逃时撬柜子的决绝。
    桌上堆放著一叠图纸与参数文件，正是红星失窃的核心技术资料。
    负责办案的警官递上笔录材料：“杨厂长，经过审讯，五人对受黄四海指使盗窃企业技术资料，叛逃至海通汽配的事实，供认不讳。”
    “我们核实到，黄四海仅兑现承诺的三分之一的安家费，剩余款项以技术仿造失败为由恶意扣押，五人如今悔不当初。”
    “目前我们已依法对五人採取强制措施，同时將对黄四海、周明海涉嫌商业教唆、窃取商业机密的行为，展开立案侦查！”
    杨浩目光扫过玻璃后惶恐的五人，红星厂好不容易好起来，结果差点被这五人搞砸。
    窃取核心机密，妄图毁掉整个厂子的前途，五人这般行径，不值得丝毫宽恕。
    “辛苦各位警官同志了。”杨浩收回目光，语气平静说道。
    “所有涉案资料我会安排法务全程对接，红星集团全力配合警方办案，追究到底，绝不姑息。”
    说完，杨浩又问道：“对了警官同志，我能和他们说两句吗？”

 第63章：算总帐！

    办案民警闻言，略一沉吟，便点头应允。
    “可以，不过只能隔著玻璃通话，时间不宜过长，我们会全程在场。”
    “多谢。”
    杨浩迈步走到审讯室外的通话区，拿起冰冷的对讲电话。
    玻璃另一侧，五人看到那张年轻却沉稳的面孔，身体抖得更厉害了，一个个垂著头，不敢与之对视，羞愧，恐惧，懊恼等各种情绪，交织在一张张脸上。
    最先开口的，是张国豪曾经最信任的徒弟刘军。
    他嘴唇哆嗦著，声音沙哑得几乎听不清：“厂……厂长……我们错了……我们真的知道错了……”
    杨浩目光平静，没有愤怒，也没有斥责，只是淡淡开口：“我不想听道歉。”
    “当时的红星厂来到生死边缘，厂子確实欠了几个月工资，但我也在尽力维持，先发了一笔生活费。”
    “而且后续的发动机优化，原型车优化，只要能量產厂子马上就能好起来，这些你们都清楚，不过现在说这么多已经没用了。”
    “现在我只想亲自听到答案，是谁指使你们撬锁盗图，是谁许给你们高薪和安家费，又是谁让你们投奔海通汽配？”
    五人脸色瞬间惨白，互相看了一眼，再也扛不住心理防线，爭先恐后地开口。
    “是黄四海！是黄四海找的我们！”
    “他说给我们翻倍工资，一人三万安家费，让我们把图纸偷出来当投名状！”
    “周明海也在场，他们说只要我们过去，以后就是海通的技术骨干，一辈子不愁吃喝！”
    “他们还说……说红星迟早要倒闭，跟著您没有出路，让我们趁早另做打算……”
    “还说把红星厂欠的工资一併还清。”
    七嘴八舌的供述，將整件事的来龙去脉揭开。
    黄四海牵线、周明海出钱，以重金利诱策反五人盗取核心工艺，意图仿造车型，並对外恶意举报，从內部瓦解红星。
    杨浩静静听著，这些话与他的猜想，几乎一致。
    他继续问道：“黄四海和周明海怎么逼你们仿造技术？是否还有其他人参与？后续若要立案起诉，你们愿不愿意出面作证，如实供述全部罪行？”
    这话一出，五人瞬间抬头，眼中满是哀求。
    “愿意！我们愿意作证！”刘军急忙抢著开口，声音带著哭腔，“厂长，我们被骗了！我们被骗了啊！”
    “黄四海只给了一万块，剩下的钱一分没给，还把我们当苦力使唤，天天逼著我们仿图纸，仿不出来就扣钱、骂人！”
    “我们听说厂里越来越好，新车上市大卖，很快就给兄弟们结清了欠款，还涨了工资和奖金，我们每天都在后悔，夜夜睡不著觉！”
    “我们愿意指证黄四海和周明海，愿意交所有证据，只求能从轻处理……”
    悔恨是真，恐惧也是真。
    他们亲手葬送了自己十几二十年的工龄与名声，如今只剩戴罪立功这一条路。
    杨浩沉默片刻，隨后道：“警方办案，红星法务追责，你们能不能从轻，全看你们的配合程度了。”
    “路是你们自己选的，后果，也该你们自己承担。”
    说完，他不再多言，直接掛断电话转身离去。
    没有谩骂，没有羞辱，可这份平静，却比任何指责都更让五人崩溃，玻璃后传来压抑的呜咽声，悔不当初。
    走出审讯区，杨浩与民警交接完毕，敲定了后续取证、作证的全部流程。
    当晚，张国豪匆匆赶到派出所，隔著玻璃望著自己曾经的徒弟，面色铁青，最终只重重嘆了口气，一言不发。
    背叛者，不值得同情。
    派出所一事暂告一段落。
    红星拿到了黄四海商业泄密、教唆犯罪的铁证，足够將其定罪。至於前財务总监孙伟与背后势力，只需静待时机，便可一网打尽。
    翌日上午，杨浩把李雪叫到办公室，问道：“那五个叛徒的事，交给律所对接好。”
    “尤其是黄四海的证据链，一定要做好，黄四海这人，当初逼我把厂子卖了，就是背后有人指示。”
    “背后的人看我父亲把厂子经营得不好，想换人接盘，此人野心不小，配合財务抽调现金流，又在我父亲旁吹耳边风，也间接逼死了他。”
    “看我接手厂子，还想威逼利诱让我放弃厂子，痴心妄想！”
    说完，他看了看李雪一眼，问道：“你知道我当时刚接手厂子，明知道黄四海有问题，也没有直接开除他是为何？”
    李雪点点头说道：“黄四海在老厂根基太深，贸然开除，只会让本就混乱的厂子彻底崩盘。”
    “而且当初没有实质证据证明黄四海有问题，所以就算直接开除掉，也没太大的意义。”
    “当时厂长选择以到山城考察市场的名义，对他进行软架空，已经是最好的选择，如今我们实机成熟，可以算总帐了！”
    杨浩点点头，说道：“黄四海这人，我一定是要把他送进去！”
    “如今他背后的人已经是弃子，五人落网是铁证，再加上我们搜集的材料，时机已经到了。”
    隨即话锋一转，杨浩又问道：“山城那边，最近怎么样了？”
    提及山城，李雪神色微微一正，连忙回道：“厂长，销量还是老样子，地方渠道壁垒还在，铺货走量很慢，整体没有明显起色。”
    “不过有一点变化很大，之前那些围堵门店，恶意骚扰，泼油漆之类的软暴力行为，最近几乎全部消失了，经销商那边反馈最近安稳了不少。”
    杨浩指尖轻叩桌面，缓缓说道：“山城的风应该要来了吧。”
    李雪闻言一怔，隨即反应过来，压低声音道：“厂长，您也察觉到了？”
    “我托人打听了，山城那边刚刚换届，新领导上任，已经正式启动扫黑除恶、整治营商环境专项行动，重点打击行业垄断、地方保护、黑恶势力干扰经营这一类问题。”
    “现在正是收网摸排阶段，所以那些灰色手段，全都不敢露头了。”
    风，终於要来了。
    这阵风，不是市场之风，而是雷霆整治之风，是扫清阴霾、打破壁垒的正义之风。
    杨浩微微頷首，一切都对上了。
    王松林的暗示，沈敬言的那句“等风来”，如今终於有了答案。
    他当即说道：“既然专项行动已经启动，那我们就顺势而为。”
    “你立刻安排人手，把之前搜集整理的山城市场垄断、恶意围堵、暴力打压等全部材料，分门別类，整理成正式卷宗。”
    “一份递交海州市政府，一份上报给省里，省里以非公开的方式移交给山城，配合山城专项行动调查取证。”
    “双管齐下，既打掉山城的王万顺，也坐实黄四海的罪证，一举两得。”
    “回头私下跟市里面沟通，就说我的意思是抓捕黄四海，如今人证物证齐全，只要山城开始行动，我们申请跨省抓捕，一举拿下黄四海。”
    “明白！我马上就去办！”李雪眼神一凛，应声而去。
    黄四海逼死杨建军，这事她也大概了解，杨建军在她家里最困难的时候，资助她上了大学，现在时机成熟，把黄四海抓进去定罪，也算对得起杨建军的在天之灵。
    隱忍多时，布局多时，如今终於等到时机。
    办公室內，杨浩揉了揉太阳穴。
    自从省市国资委正式入股后，黄四海等人背后的靠山彻底退场，已经彻底放弃。
    现在，是时候算帐了。

 第64章：1.5T发动机论证

    杨浩整理好思路，不再想黄四海的问题。
    他带上研究材料，走进研发部。
    刚进入研发部，就听到1.5l发动机平顺运行的声音。
    “厂长，1.5l发动机的原型机已经运行150个小时，无结构性故障，但小的瑕疵不少。”孙勇华手持测试报表，快步上前匯报。
    杨浩接过报表快速翻阅，点点头。
    说道：“嗯，大方向是没问题，当初为了国资谈判抢进度，原型机造得比较赶，有些小瑕疵也正常。”
    他心里清楚，这台仓促落地的发动机，是谈判桌上最硬的底牌。果断牵头放弃了部分数据验证，先造出来再说。
    这才有了当时的最终底牌。
    可以说没有这个发动机，红星的估值最多谈到26、27亿。想要到30亿的估值，没有一点可能。
    “后续的优化不急，用这款发动机的车，也得明年年初才能上市，拿一个月来进行优化，下个月开始试量產，应该没问题吧？”杨浩问道。
    “原型机成熟度已经不错，边台架运转边优化，下个月开始试量產难度不大。”孙勇华点点头。
    “嗯，咱们发动机这块，是红星厂的核心技术。”杨浩目光落在台架上，继续道：“1.5l量產后，优先搭载盛康高配车型。”
    “至於下半年的星光h6，虽说也要使用1.5l发动机，但基础款的功率不够，到时候要用高功率版本。”
    孙勇华点点头，说道：“这款原型机的功率的確有些低，用在盛康这款车还够用。”
    “但用到星光h6这个车型上，有些小马拉大车，到时候採集盛康的运行数据，再优化出高功率版本，增加运行转速提升输出功率，总体难度不算太大。”
    杨浩收好数据册，目光扫过试验台架上平稳运转的 1.5l原型机，平顺的轰鸣之下，是红星挣脱技术枷锁的根基。
    他抬眼看向孙勇华，语气沉稳：“自吸机型是根基，稳扎稳打就好。把李东和李光叫过来，我问问发动机课的具体情况。”
    孙勇华应声而去，片刻之后，负责发动机板块的李东、李光二人快步走来，两人身上还带著机油与金属的气息。
    这段时间 1.5l原型机攻坚，二人牵头的核心班组连轴转，才算赶在国资谈判前交出了这份底牌。
    “厂长。”两兄弟一起开口。
    杨浩点点头后说道：“这段时间辛苦了，班组运转还顺利吗？1.5l机型的瑕疵优化，你们这边有没有解决不了的硬伤？”
    李东上前一步，直接道：“厂长放心，都是量產前的常规小问题，喷油嘴雾化精度、气门间隙微调，都是边跑台架边优化的小事，没有结构性硬伤。”
    “一个月的优化周期，足够我们把机型打磨到量產標准。”
    李光也补充道：“我们已经同步记录全工况数据，为后续机型叠代储备基础，整体进度完全可控。”
    杨浩满意点头，话锋陡然一转，语气也隨之凝重：“1.5l自吸是敲门砖，但我们不能止步於此。”
    “盛康够用，可星光 h6是家用 suv，车更重，风阻也不低，即便是高功率自吸，也难以覆盖全场景动力需求。”
    “星光h6的高配版，一定要搭载我们自研的1.5t发动机。”
    此言一出，孙勇华、李东、李光三人神色同时一凝。
    2010年的国內车市，涡轮增压还是合资车企的核心壁垒。
    自主品牌大多止步於逆向仿製，或是外购成品涡轮套件，能正向自研 1.5t机型的民营车企寥寥无几。
    孙勇华深吸一口气，说道：“厂长，1.5l自吸和 1.5t涡轮，看著只差一个增压系统，实际上却是两个维度的技术。”
    “自吸机型靠自然进气，结构成熟可靠，皮实耐用，標定简单，对缸体、散热的要求都低，我们能快速吃透。”
    “就算后续研发2.0l大排量自吸，都不算特別困难。”
    “但涡轮增压是强制压入高压空气，燃烧压力翻倍提升，不是简单加装一个涡轮就能解决问题。”
    深耕发动机结构多年的李东，跟著补充道：“厂长，现在涡轮结构最难的有以下三点。”
    “第一是缸体强度，自吸的铸铁缸体勉强够用，但涡轮机型爆发压力提升 40%以上，缸体、曲轴、连杆都要强化，材料工艺跟不上，很容易出现裂缸、断轴的致命故障。”
    “第二是散热与迟滯，涡轮工作温度极高，整套散热系统必须重构，而且当前主流涡轮技术，低速迟滯是通病，標定失衡就会出现起步无力、高速窜动的问题，非常影响驾驶体验。”
    “第三是电控標定，空燃比、增压压力、点火时机的匹配，全靠海量测试数据积累，合资技术全面封锁，我们无任何参考，只能从零开始反覆试错。”
    李光也沉声附和：““1.5l是优化成熟技术，1.5t却是从零突破技术壁垒。”
    “放眼整个行业，国內能做好的车企，一只手都数得过来。”
    几人也不是推諉说不干，只是在当下的工业水平里，自研1.5t是一条布满荆棘的险路。
    杨浩静静听著，心里比三人都更清楚其中的问题。
    他拥有后世二十年的技术认知，知道1.5t的最优结构，知道涡轮匹配的核心逻辑，知道未来行业的技术路线。
    可即使了解再多，只靠他一人也无法快速完成落地，毕竟汽车工业，从来不是有图纸就能造出產品的空中楼阁。
    重生赋予他的是正確方向，而非一步登天的能力。
    材料锻造、精密加工、数据標定、供应链配套是实打实的工业门槛。
    2010年的国內供应链，没有高精度的强化连杆，没有成熟的小惯量涡轮供应商，没有现成的电控標定资料库。
    想要造出一台稳定耐用，成熟可靠，適配家用车的 1.5t发动机，不是直接照搬后世方案就行。
    而是要適配这个时代的工业水平，不断打磨试错，还要补齐供应链短板才行。
    难度之大，正如孙勇华说的，比2.0l还要困难。
    “你们说得没错，涡轮增压和自然吸气，的確不是加一个涡轮那么简单。”他目光扫过三人，缓缓开口。
    “我们不盲目对標合资高端路线，先走成熟稳定的务实路线，1.5t的研发，我已经定好大致方向。”
    “关於涡轮本体，先採用单涡管小惯量废气涡轮。”
    “现阶段双涡管技术国內供应链不成熟，成本高、良品率低，我们直接选用博格华纳的民用成熟款，渠道稳定、配件通用。”
    “小惯量涡轮最大的好处，就是能最大程度弱化涡轮迟滯，配合使用能做到起步平顺、跟脚，完全贴合家用车的定位。”
    “至於缸体与內部强化，不追全铝，坚守铸铁强化路线。”
    “当前的国內供应链，精密铸造工艺还撑不起高性能全铝缸体，强行上只会裂缸、渗油、故障率飆升。”
    “我们沿用 1.5l的铸铁缸体，加厚缸壁、升级锻造连杆与曲轴，用最成熟工艺扛住增压后的爆发压力。轻量化可以往后放，稳定耐用，十万公里无大修，才是我们当前目標。”
    “散热系统，全系標配双迴路水冷中冷器，彻底淘汰风冷。”
    “涡轮工作温度近千度，高温衰减、机油乳化是当前涡轮机的通病，水冷中冷器能有效压制进气温度，从根源上降低故障率，这是我们这台发动机耐用性的底线。”
    “最后关於ecu標定，採用保守调校，捨弃极限数据。”
    “初代机型马力不求极致，暂定 110千瓦，峰值扭矩 210牛米，所有参数留足冗余，优先保证平顺、省油、故障率低。”
    孙勇华、李东、李光三人听到这方案后，在心中快速推演。
    他们怕的不是研发的苦，而是脱离现实的空想，而杨浩给出的是一条真正能落地的方向。
    隨即，杨浩继续说道：“关於1.5t发动机的研发周期，未来4个月內，完成原型机组装、台架调试，完成涡轮与散热系统的匹配標定。”
    “4-8个月之间，完成发动机与整车的適配调试，优化电控系统参数。”
    “8-12个月，启动全工况耐久测试，排查故障、优化细节，完成整车適配。”
    “最迟明年年底，1.5t发动机正式量產，专供星光 h6高配车型。”
    话音落下，杨浩神色愈发郑重，他看著三人：“时间有些著急，但我希望你们要明白，我为什么非要死磕 1.5t。”
    “2010年的国內动力市场，是什么样子？”
    “当下的动力市场，合资品牌垄断核心技术，专利封锁、供应链管控，层层枷锁困住所有自主品牌。”
    “同行们要么逆向老旧机型，要么外购廉价涡轮套件，动力孱弱、油耗高企，只能困在低端市场內卷，永远没有品牌溢价的资格。”
    “而大眾、通用这些合资品牌，手握涡轮核心技术，专利封锁、供应链垄断，一台发动机就能溢价数千，我们连议价的资格都没有。”
    杨浩的声音平静，却带著一股沉甸甸的力量，“这就是 1.5t的价值。”
    “对產品而言，它能让星光 h6彻底摆脱小马拉大车的困境，动力碾压同级2.0l自吸车型，油耗更低，成为征战家用市场的核心王牌。”
    “自研自產能让单台动力总成成本下降两成，拉开和竞品的利润差距，这也是我一直强调的技术为王，所带来的成本优势。”
    “对於品牌来说，它能让红星躋身少数掌握正向增压技术的自主品牌之列，彻底撕掉低端微麵厂的標籤。”
    “最后，1.5t发动机还是红星未来的2.0t，乃至混动系统的技术根基，是红星不被人卡脖子的底气。”
    “这也是新能源的入场券之一。”
    这一刻，杨浩心中清醒。
    时代的工业短板无法逾越，千万次台架测试、无数次標定试错无法省略，这条路註定艰难。
    但他重生而来，所求的从不是隨波逐流，而是带著红星，在合资筑起的技术高墙中，闯出一条属於自主品牌的生路。
    收敛心神，杨浩看向三人，继续说道：“1.5l量產稳住当下根基，1.5t研发布局未来。”
    “1.5l量產稳住当下基本盘，1.5t研发布局长远未来。李东、李光牵头组建 1.5t专项研发组，孙勇华统筹全局，研发资金、设备、人员，集团无上限倾斜。”
    “你们即刻梳理技术人才缺口，我会联动猎头全速补员，我也会全程牵头，和大家一同完成 1.5t的前期预研。”
    他顿了顿，语气中甚至带著一腔赤诚：“合资车企凭技术垄断，肆意加价卖车收割市场，不少同行安於外购组装，躺著赚取微薄利润。”
    “可真正能撑起国產汽车未来的，从来不是外购的组装线，不是跟风的模仿品，而是握在自己手里的核心技术，是一步一个脚印的正向自研。”
    “唯有自主研发，唯有掌握核心技术，自主才是国產汽车的希望！”
    三人相视一眼，眼底的迷茫尽数褪去，只剩下滚烫的斗志与认同。
    他们深耕行业多年，最懂被技术卡脖子的憋屈，最懂自主研发的重量。
    合资企业运行了这么多年，尤其是技术方面的进步，是真的不多。反而学会坑自己人，加价卖车赚自己人的钱。
    “厂长放心，我们一定全力以赴！”孙勇华沉声回应。
    李东立刻接话：“厂长，我先梳理出1.5t所需要的人才缺口，明天交给你。”
    杨浩微微頷首，目光望向台架上轰鸣的发动机，眸光坚定。

 第65章：国资资金到位

    这天，李东將整理好的1.5t发动机研发人才缺口清单送到了杨浩的办公桌上。
    杨浩拿起清单细细翻阅，內容与自己的预判基本一致，正当他准备联繫猎头启动招聘时，李雪手持文件快步走进了办公室。
    “厂长，国资首批註资到帐了。”
    杨浩从李雪手中接过转帐凭证复印件，上面清晰標註著出资主体：江海省產业投资集团有限公司注资一亿五千万。
    海州市国有资產投资经营有限公司代表市级国资，同步划转一亿五千万。
    “首批资金到位，召集核心高层开个短会。上次大会定下的集团化框架，还有几处细节需要补充优化。”杨浩放下凭证说道。
    “好的。”李雪应声点头。
    这一次会议，只有红星的高层，分別是杨浩，李雪，马国栋，孙勇华以及李建军等人。
    杨浩落座后直接说道：“国资资金正式落地，红星的管理体系也要同步完成合规优化。”
    “我们以上次集团大会的框架为基础，结合近期运营问题，做一次精细化调整。
    话音落下，他朝李雪递了个眼色。
    李雪当即起身说道：“按照《公司法》和国资参股要求，我们红星股东仅三方，分別是厂长，江海產投，海州国投。”
    “股东人数较少，无需设立董事会，最优方案为设立一名执行董事，全权统筹集团经营决策。”
    “另再设监事三人，仅履行监督职责，不触碰经营、人事、技术等核心实权。”
    杨浩听后点点头，说道：“大方向是这样，从合规层面上，我来当执行董事，兼任公司总经理，红星工厂厂长。”
    “以后对外统一称谓杨总即可，无需增设虚职。”
    “关於三位监事，一位由厂內老职工代表出任，江海產投，海州国投各派驻一位，各司其职，互不越界。”
    四人纷纷点头认可，红星规模虽在稳步扩张，但远未到设立董事会的阶段。
    以执行董事加三名监事的架构，既不臃肿，又能做到合理合法，符合国资入场的要求。
    同时守住红星的经营主导权，不会受到其他股东的掣肘。
    简单记下后，杨浩继续说道：“关於原来的集团秘书办，现在正式更名为集团总经办。”
    他看著李雪，说道：“依旧是李雪出任总经办主任，主要职责为执掌集团中枢，负责行政，会议备案、对外对接，国资对接等等。”
    “唯一的调整，就是人事职能从总经办剥离，独立建制，成立人力资源部。”
    “以后的招聘，定级定岗，员工档案和管理，全部归独立的人力资源部，总经办不再插手，避免总经办的臃肿。”
    “集团化运营后，双轨晋升制度落地，前三个月一次考核，人事工作繁杂且专业，必须由专人负责。”
    “后续会招聘成熟的人事主管，完成交接后，你便彻底卸下人事担子。””
    李雪听后，心头一轻，这几天確实忙坏了。
    应声道：“明白，这样划分更清晰，我也能更专注於总经办主要负责的行政以及对接工作。”
    杨浩接著道：“財务团队当前成熟稳定，双品牌成型后，会给每个品牌配置独立的財务部门，现在先维持现状即可。”
    “主要的架构调整就这些，关於现在主要的刚需岗位，我已经委託猎头挖掘了，接下来会有高管持续补充。”
    没有多余的爭论，在场眾人皆是追隨红星一路走来的核心骨干，对杨浩的决策早已形成了本能的信任。
    小会散去，眾人各回其位。
    厂长办公室內，杨浩对著李雪问道：“李雪，人事工作繁琐复杂，集团化考核的压力更是不小。”
    “我剥离这项职能，只是出於专业分工的考量，没有別的意思。”
    “厂长，我都明白。”李雪连忙开口。
    语气坦诚道：“半年前我还只是一名普通財务，如今身居中枢，已经感觉自身的能力不够用了。”
    “人事职能独立，对红星、对我而言，都是最好的安排。”
    杨浩点点头，笑著道：“既然你明白，那我就无需多解释了。”
    “那就做好交接工作，等人事这边的人到位，就交接出去，以后做好总经办和兼任財务主管的事即可。”
    ……
    接下来的几天，厂区生產如常，研发部的攻坚工作稳步推进。
    而杨浩在办公室內，陆续完成几位核心高管的面试工作。
    高端製造业人才本就稀缺，猎头筛选再三，每个岗位仅推送两到三名候选人，不求数量，只求精准匹配。
    首位敲定的，是人力资源部部长周明远。
    四十岁的年纪，拥有省內大型製造业十余年人力管理经验，对双序列晋升体系落地，岗位职级调整这样现代化企业的需求，也是得心应手。
    面试中，周明远直言不讳说道：“杨总，全员三个月一次考核，周期偏短，不仅会给人事部门带来极大工作压力，频繁的职级变动也会影响公司运营稳定性。”
    杨浩点头回应道：“我认同你的看法，三个月考核仅作为前期过渡方案，执行半年。”
    “待全员职级適配稳定后，考核周期直接放宽至半年一次，你觉得是否可行？”
    周明远当即点头：“这个方案兼顾了改革效率与运营稳定，完全可行。红星正处於双轨制落地初期，工作繁杂，但我有信心胜任。”
    杨浩最后沉声一问：“独立搭建人力体系，对接总经办，初期不配副手，能不能扛下这份工作？”
    周明远目光坚定：“製造业人事，重执行而非排场，我一人便可开局。”
    “很好，欢迎加入红星。”
    至此，人力资源部部长正式敲定，周明远入职后，即刻与李雪对接，全面接手人力资源相关工作。
    第二位补位的高管，是主管基建与產线规划的生產部副部长魏峰。
    魏峰，三十五岁，作为工程科班出身，之前在江淮、奇瑞都干过，有成熟的整车厂基建经验。
    他从厂房建设到整车四大工艺总装產线布局都非常精通，尤其是对於工期比较紧张的產线搭建，非常在行。
    面试由杨浩与马国栋共同主持。
    杨浩直言提出硬性要求：“新厂区一期占地八百亩，涵盖生活区、办公区、研发区、试车区及现代化整车生產线。”
    “今年年底至明年年初，办公区与研发区需先行投用，缓解老厂区压力。”
    “明年上半年启动產线搭建，暑期必须达到试量產標准。后续还有二期工程，工期紧、任务重，但待遇与期权都会匹配到位，你敢接吗？”
    魏峰眼中燃起斗志，当场铺开简易规划图，清晰標註出施工节点、设备进场顺序与產能爬坡周期，条理分明，数据扎实。
    “我看好新兴品牌崛起的机遇，愿意接手这份挑战。不延误量產、不超出预算，这是我的底线。”
    杨浩与马国栋相视一眼，皆是满意点头。
    这位专业过硬的基建人才，正是马国栋眼下最急需的左膀右臂。
    最后一位高管补充介绍的，是行销部主管陈敬。
    三十八岁，常年扎根自主品牌乘用车下沉市场，精通县域经销商体系，对地方保护与渠道壁垒中撕开市场缺口很是擅长。
    面试全程，他不谈虚浮的品牌造势，不聊高额的gg投放，只聚焦渠道、终端与山城市场破局。
    “红星產品力足够，核心短板在於营销体系不完善。”陈敬直接说道。
    “稳固现有渠道，制定標准化经销商政策，重兵布局西南市场，借力政策东风，撕开山城的渠道壁垒是当前最好的选择。”
    杨浩看著他，淡淡开口：“我要销量，不要噱头。李建军管渠道落地，你管全局战略，能不能合得来？”
    陈敬沉声应答：“专业分工，各司其职，只以结果论英雄。”
    连续的面谈，杨浩最终敲定三人后，和猎头对接薪资以及入职流程，三位专业高管陆续补充到红星集团內。
    这样，短期內的高管缺口得到补充。
    杨浩站在办公室窗前，望著远处的施工工地，眸光平静。
    执行董事与监事体系，补齐了国资合规的底线。总经办更名、人事独立，彻底解决了总经办的臃肿问题，並弥补了李雪个人能力的缺口。
    人力、基建、营销三大高管到位，补上集团高速扩张的短板。
    红星至此，內有合规架构，外有专业班子，资金在手，技术在身。
    所有短板补齐，所有桎梏破除，现在只需要静等时间，等厂区落地，新车上市，向著全国的乘用车市场，发起衝锋。

 第66章：十月销量记录与潜在危机

    时间悄然步入十一月，海州的秋风渐凉，江海红星的厂区內却依旧一派火热。
    新入职的高管团队完成磨合，周明远全面理顺集团人力体系，双轨晋升制度稳步落地。
    魏峰进驻新厂区地块，基建规划与產线筹备工作同步启动。陈敬则静下心来深耕市场，完成了全国十余省终端渠道的深度调研。
    三大高管各司其职，集团化运营的框架已然平稳运转，研发、生產双线並行，一切都在朝著既定方向稳步前行。
    这日上午，营销部主管陈敬手持装订成册的销量报表与市场调研报告，神色郑重地走进了杨浩的办公室。
    入职不过小半个月，他没有急於大刀阔斧地调整渠道，而是扎根下沉市场，走遍南北终端门店，既摸清了红星当前的销量成色，也洞察到了市场深处潜藏的致命风险。
    “杨总。”陈敬將报告放在办公桌上，语气沉稳道：“上个月红星品牌的销量统计出来了。”
    “红星小康车型，相比於9月份的1.2万台，有所下降，10月份的销量为1.1万。”
    “而红星小康 l车型终端表现强势，10月份的有效订单为1.9万台，累计交付为1.4万台。”
    他顿了顿，补充道：“吉利临海基地產能持续爬坡，本月即可达到峰值，小康 l的月交付量，预计能稳定突破两万台。”
    杨浩接过销量报表，快速扫了两眼后说道：“也就是说，红星品牌十月份的销量，已经突破三万台了？”
    “是的杨总。”陈敬点头应声，语气中带著几分认可，“品牌整体销量稳中向上，小康 l的上市，完美补齐了我们的產品矩阵。”
    “虽然分流了部分基础款小康的客源，但门店整体客流量提升了六成以上，成交率也创下了年內新高。
    “这其中，我们精简 sku的策略，起到了至关重要的作用。”
    谈及產品布局，陈敬的语气篤定，非常认可杨浩的精简策略。
    他继续道：“当前的主流市场，各大厂商都喜欢堆砌配置，一款车型动輒分出四五个版本，高中低配层层嵌套，价格跨度混乱。”
    “对於县域、乡镇的下沉客群而言，繁杂的配置只会增加选择成本，很多客户挑来挑去，最后乾脆放弃购车。”
    杨浩闻言微微頷首，这正是他选择精简配置的核心原因。
    后世新能源市场早已验证，精简 sku、標配拉满，是降低用户决策成本的最优解，而在当下的燃油车时代，这套打法堪称降维打击。
    “我们反其道而行，小康系列只保留基础款与 l款两个版本，核心配置一步拉满，不搞减配套路。”陈敬继续说道。
    “小康 l仅比基础款贵七千元，却带来了更大的驾乘空间、更强的动力输出，还有更经济的燃油表现。”
    “终端客户对比之后，很多客户都认为加价七千块物超所值，这也是小康 l销量反超基础款近两倍的核心原因。”
    “这个策略要长期坚持。”杨浩放下报表，语气明確，“后续所有新车型，一律沿用精简sku的思路，不做无效的配置拆分。”
    “不能让买低配车型的觉得彆扭，也要让买高配车型的觉得赚了。”
    “你后续做好终端用户调研，积累数据，为新车型的定价与配置规划打好基础。”
    “我明白，后续会持续跟进统计。”陈敬郑重应下，隨即话锋一转，神色骤然凝重起来，语气也低沉了几分，
    “杨总，十月销量固然亮眼，但我在渠道调研中，发现了三个足以影响红星明年发展的核心隱患，事关品牌根基，我必须如实向您匯报。”
    杨浩抬手接过他递来的市场调研报告，神色平静：“直说即可，市场的变化，从来都不会等人。”
    陈敬不再客套，直奔主题：“这第一重危机，就是政策红利即將全面退坡！”
    “1.6升及以下排量购置税减半政策，还有汽车下乡专项补贴，都会在今年十二月三十一日正式截止，没有任何延续的官方消息。”
    “这两年微面车型、入门乘用车市场销量暴涨，大半都是靠政策托底。”
    “眼下终端市场已经出现刚需提前透支的情况，消费者扎堆赶在年底购车。等到明年一月，购置税將恢復全额徵收，下乡补贴也会取消。”
    “我们的核心客群对价格极为敏感，销量大概率会遭遇断崖式下滑。”
    这是行业级的系统性风险，绝非单一企业能够抗衡，杨浩微微頷首，示意他继续。
    “第二重危机，竞品提前降价內卷，价格战已经开始打响。”
    陈敬语气严肃道：“多家自主品牌察觉到政策退坡的压力，已经开始主动下探价格，微面、入门级商用车等工具车型已经开始降价促销，提前抢占存量市场。”
    “他们用低价换销量，清空库存，就是为了对冲明年的市场寒冬。”
    “照这个趋势下去，年底到明年年初，入门市场的价格竞爭会白热化，我们若按原价继续销售，渠道竞爭力会被直接削弱。”
    话音稍顿，陈敬指向报告中最刺眼的一组数据：“第三重危机，五菱宏光已经全面起量，跨界降维打击传统微面市场。”
    “这款车九月上市，短短两个月口碑炸裂，终端订单供不应求，月销持续暴涨，我们预计11月的销量会达到两万台！”
    “它定位为紧凑型商务车，能拉人能载货，空间、舒適性全面碾压传统微面，价格却只比我们的主力车型高出一线，直接截胡了我们最核心的客群。”
    “渠道反馈，不少原本意向红星的客户，转头都去等五菱宏光的现车，长此以往，我们的微面基本盘，会被一步步蚕食。”
    三重危机层层递进，政策寒冬、价格內卷、强敌降维打击，每一项都直指红星的生存根基。
    陈敬说完，便安静等候，他没有直接提出空泛的解决方案，只是將最真实的市场残酷性摆在杨浩面前。
    先报喜后报忧，这是专业营销人的职业素养，也是他对红星、对杨浩的坦诚。
    办公室內陷入短暂的沉默，杨浩翻阅著报告上的详实数据，神色没有丝毫慌乱。
    他比任何人都清楚，2010年末的这场政策退坡，是国內车市的一道分水岭，依赖政策红利的低端车企会被洗牌出局。
    而手握核心技术、產品叠代迅速的企业，才能在寒冬中站稳脚跟。
    五菱宏光的崛起，也印证了市场的趋势，消费者不再满足於单纯的工具车，兼顾实用与舒適的跨界车型，才是未来入门市场的主流。
    半晌，杨浩抬眸，目光平静：“你看得很准，这不是红星一家的危机，是整个市场的变局。”
    “政策红利本就不是长久之计，依赖补贴的销量终究是虚浮的。竞品的价格战，是低端內卷的死路，我们不必跟风。”
    “至於五菱宏光，对我们来说不是单纯的竞品，而是市场风向標，它向我们表明，纯微面的时代快要走到头了。”
    杨浩轻轻敲著桌面，说道：“危机之中，亦有转机。”
    “政策退坡，会淘汰掉没有核心技术的杂牌车企，市场集中度会进一步提升，对我们这种有技术、有產能的企业，是长期利好。”
    “价格战我们不能盲目打，但我们可以用產品力破局。五菱宏光抢占市场，正好倒逼我们加速盛康车型的量產。”
    “用我们的 1.5l自研发动机，打出动力与油耗的差异化优势。”
    陈敬眼中精光一闪，心中充满认可。
    眼前这位年轻的掌舵人，非但没有被亮眼的销量蒙蔽双眼，反而一眼看透危机本质，精准锁定破局方向，格局与眼光，远超行业內多数老牌管理者。
    这也是他甘愿放弃大厂稳定职位，投身红星的核心原因。
    杨浩没有留意他的心思，直接下令道：“营销端，你立刻落地两套方案。”
    “第一，年底窗口期，推出针对性终端政策，不盲目降价，以质保、售后礼包为主，稳住现有订单。”
    “同时推出购置税，下乡补贴的兜底政策，今年內下定的客户，无论何时交车，政策退坡產生的所有额外费用，全部由红星承担。”
    “第二，调整產品宣传重心，逐步弱化纯微面车型的推广，集中资源预热盛康mpv，以跨界定位正面对標五菱宏光，提前抢占新一代入门家用商用车赛道。”
    “明白！”陈敬豁然起身，心中充满斗志道：“我立刻回去调整营销战略，三天內拿出完整方案！”
    陈敬快步离去，办公室內恢復安静。
    杨浩望著桌上的销量报表与市场报告，眼中露出满意之色。
    成熟的专业高管，是企业扩张的最大助力。
    陈敬没有被三万台的月销冲昏头脑，反而清醒洞察市场隱患，坦诚直言危机，不粉饰、不敷衍，这份职业素养，难能可贵。
    这与很多大厂高管只愿意敷衍、粉饰数据的做法不同，值得认可。
    这也是他坚持专业人做专业事的原因，红星想要走得更远，离不开这样一支敢说实话、能打硬仗的核心团队。

 第67章：首次併购

    十一月中旬，海州的风带著深秋的凉意，而红星汽车的研发节奏，却正值火热。
    经过近一个月的台架耐久测试与细节调校，1.5l自然吸气发动机正式完成全工况標定定型，故障率、油耗、动力参数全部达標，已经初步具备试量產的条件。
    这款发动机，是盛康 mpv的核心动力，也是红星对抗政策退坡、正面迎战五菱宏光的关键底牌。
    发动机能否顺利量產並跟上需求，直接决定红星明年的市场上限。
    这一日，杨浩没有坐镇集团办公室，而是带著研发总工孙勇华、总经办主任李雪，一同前往宏远动力厂区。
    宏远动力，是杨浩一手扶持起来的本土发动机代工企业，从最初濒临停工的小作坊，到如今稳定代工红星的发动机，自有老线月產能稳定在五千至六千台，已是红星供应链上不可或缺的一环。
    之前杨浩就让周宏远申请扶持资金，建设新的生產线，目標同样是月產五六千台的纯组装產能。
    不过即便部分设备採购二手，只做核心件外购的纯组装模式，整条產线造价仍需两千五百万至三千万。
    为了建设新生產线，厂里用了扶持资金和技改贷款，贴了这几个月的代工利润，还申请了以厂子抵押的贷款，並且部分设备採用分期付款的方式，这才在11月堪堪建设完毕。
    好在宏远动力的盈利水准不错，帮助红星代工7个月，其中五个月代工1.0l发动机，两个月代工1.2l发动机。
    再加上外包差价和品控標准收入，总利润差不多1400万，凭藉稳定的现金流，贷款才顺利批下来。
    此刻，宏远动力新车间的土建工程全部竣工，设备已经开始安装调试，正是產能扩张的关键节点。
    工厂门口，周宏远一身工装早已等候，见到杨浩一行人，快步上前迎接。
    “杨厂长。”
    “新產线我们按计划建成的1.2l通用代工標准，基座、工位已全部完工，设备已经开始进场，预计半个月就能量產。”
    “预计下个月底，宏远动力总的產能，就能突破每月一万台。”
    眾人走进刚建设的標准化车间，钢结构厂房整洁规整，產线基础铺设完毕，不少技工正在安装和调试设备。
    杨浩沿著產线缓步查看，指尖轻敲装配工位的基座，开门见山：“新生產线的產能也才五六千台每月，远远不够。”
    周宏远面露无奈，抬手扶额。
    他何尝不想扩產，可宏远动力家底单薄，扩建新线已是负债前行，实在无力再追加投入。
    “杨厂长，我这宏远动力，建设新生產线都拉了不少饥荒，我比谁都想多接单赚钱，可实在是力不从心啊！”周宏远无奈道。
    杨浩笑了笑，没接这个话茬，反而说道：“老周，计划有变。”
    “我们的1.5l发动机已经定型，下个月就要试量產，搭载1.5l发动机的新车型，明年年初就要上市。”
    “1.5l发动机是红星的核心技术，我想让你全权生產，用这个新的生產线，调整到能生產1.5l的发动机。”
    孙勇华立刻补充道：“整体调整量不大，不属於重构產线，只需要微调缸体加工位、修正装配公差，更换少量工装夹具即可，二十天內就能完成，不耽误整体投產节点。”
    “整体改造成本，控制在八百万左右。”
    周宏远闻言，当即咬牙应下，语气毫无迟疑：“没问题！红星怎么安排，宏远就怎么改！我立刻组织技术团队对接，全力配合 1.5l机型適配！”
    “大不了再申请一笔技改贷款！有红星的独家订单兜底，银行不可能不批！”
    杨浩微微点头，继续跟著周宏远巡查整条產线。
    整体查验下来，宏远动力虽只是小型代工企业，但品控体系完善、厂区管理规范，团队技术扎实，是红星当下稳妥的產能合作伙伴。
    可纯商业的合作，终究缺乏约束力。
    未来红星双品牌並行，1.0l、1.2l、1.5l全线铺开，年发动机需求將突破三十万台，核心供应链必须自主可控。
    这既是企业生存的底线，也是省市国资入股时，对本土產业链提升的要求。
    回到厂区办公室，杨浩喝了口水，这才开口道：“周厂长，我们合作大半年以来，红星给宏远提供订单，宏远保红星產能，彼此都是知根知底的自己人。”
    “现在红星要做大做强，1.5l发动机是重中之重，后续新车型都要搭载，我想，我们的合作是否可以更近一步。”
    “我计划让红星集团战略入股宏远动力，深度绑定，长期共贏。”
    周宏远神色一滯，沉默不语。
    这家厂是他半辈子的心血，他是绝对控股人，股权出让不是小事。
    杨浩看出他的顾虑，缓缓开口道：“我不是吞併，更不是夺权。”
    “收购之后生產经营还是由你负责，厂子的架构不变，红星只做控股，只確保產能为红星所用，能给红星提供优质发动机。”
    “你不用急著答覆，拿一个星期时间和股东、老员工们好好商量，我等你消息。”
    离开宏远动力，返程的车上，杨浩拿出手机，拨通了海州市工信局刘副局长的电话。
    这位分管制造业与產业链的副局长，此前国资入股、產业扶持事宜，双方已有多次对接。
    电话接通，杨浩直接说道：“刘局长，打扰您了，我是红星的杨浩。”
    “跟您说一件事，我们计划战略控股本土配套企业宏远动力，锁定发动机核心供应链，保障 1.5l新机型量產和盛康车型落地。”
    电话那头，刘副局长闻言，笑著道：“杨总，这是个好事啊！完全契合市里的汽车產业链规划！”
    “国资入股红星，就是希望你们带动本土配套企业做强，发动机是核心中的核心，自主可控太关键了！”
    杨浩借坡下驴，继续道：“刘局长，宏远动力当前的產能不满足红星的需求，所以我想控股之后立刻启动二期產能扩建，適配红星的发动机需求。”
    “我们希望市里能在工业用地指標、產业链专项补贴、政策性低息贷款三个方面给予支持。”
    “完全没问题！”刘副局长当场拍板，“用地我这边优先协调，补贴即刻申报，贷款绿色通道。”
    “这件事我会同步向沈副市长报备，市里全力给你们兜底，把海州本土汽车產业链做实做强才是根本！”
    掛掉电话，官方的政策支持算是敲定。
    回到红星厂区，杨浩没有休息，当即召集核心高管召开短会：李雪、马国栋、孙勇华、李建军，以及新入职的陈敬、周明远、魏峰等一眾高管全员到场。
    这也是新老高管第一次共同研討產业併购事宜，同时也是红星的第一次併购，既是战略决策，也是团队磨合。
    “今天召集大家，主要討论一件事，即战略控股宏远动力，锁定发动机核心產能。”
    杨浩开门见山，简明说了下上午的厂区巡查、政企对接情况，以及 1.5l发动机的战略意义。
    话音落下，新加入的营销部主管陈敬率先开口：“杨总，我支持控股。当前我们面临政策退坡、竞品降价的局面，稳住供应链带来成本优势，对后面的竞爭非常重要。”
    杨浩敲了敲桌子，反问道：“那你觉得以什么方式入股比较合適呢？”
    陈敬听后，没有立刻回答，而是思考片刻后才说道：“杨总，我建议採用现金收购股东股份，加定向增资扩股的组合方案。”
    “不伤及宏远动力小股东利益，既能绑定周宏远等核心创始团队，又能给企业输血扩產，这样风险最低，共贏性最强。”
    “嗯，不错。”杨浩点头，看向眾人，“其他人有没有补充意见？”
    人力资源部部长周明远接过话说道：“我认同陈部长的方案，併购最忌团队动盪，建议我们只控股、不换人，保留周宏远全部经营权限，仅派驻財务合规人员，稳定团队就是稳定產能。”
    基建主管魏峰也跟著道：“杨总，宏远新產线適配 1.5l发动机的时间紧张，完成控股后，我们可以配合进行调整。”
    “后续的二期厂区可以和我们新厂区同步规划，形成產业集群，物流成本、配套效率都会大幅提升。”
    一眾元老高管纷纷点头认可，有新团队的集体献策，红星首次產业併购的核心框架，快速敲定。
    李雪隨即拿出財务测算数据，说道：“根据我们的估算，宏远动力当前的估值在4000万左右。”
    “我们计划拿下67%的绝对控股，需要投入2670万的资金。”
    “资金不动用国资的注资专款，其中1670万使用集团经营利润，剩余 1000万申请银行供应链併购贷款，以我们目前的营收和国资背书，贷款审批没有任何问题。”
    杨浩听后微微点头，环视眾人后说道：“大致是这个方案，就按老股转让加定向增资执行。”
    “67%绝对控股，不更换核心团队，不直接干预经营，以独家代工订单兜底，实现双方共贏。”
    “李雪牵头擬定正式合作协议，对接律所出具合规文件，宏远股东决议一出，我们即刻落地签约。”

 第68章：控股宏远动力

    七天时间，对於一家製造企业而言，足以完成一次关乎命运的抉择。
    在这七天里，宏远动力內部完成了自建厂以来最郑重的一次表决。
    周宏远没有独断专行，先是召开了股东专项会议，后又与车间的核心班组、技术骨干进行多次沟通，將红星提出的战略入股方案，摆在眾人面前。
    宏远动力的其他小股东，多是跟隨多年的老员工，没有资本方，没有外部势力，所有人的诉求都极为朴素。
    那就是厂子要稳不能乱，订单要有保障，確保大家有饭吃，核心权益不受损。
    而杨浩给出的方案，精准命中了所有诉求。
    最终，股东表决全票通过，核心员工也基本认可，能接受江海红星战略入股，完成深度绑定。
    接到周宏远的確认电话后，杨浩没有拖延，当即带著李雪与集团法务、財务专员，再次赶赴宏远动力。
    这一次，不再是口头商议，而是正式商业谈判，並且按照杨浩的想法，必须要快！
    办公室內，双方人员分坐两侧，桌上铺满了股权协议、资產评估报告、增资验资文件、独家代工框架协议。
    周宏远看著厚厚一叠文件，神色郑重：“杨总，全厂上下初步同意入股，今天我们就把所有条款敲定，不留任何模糊地带。”
    杨浩頷首，说道：“很好，我的意思是，今天就完成谈判。”
    隨后示意李雪主导条款讲解：“周总，我们所有条款，均以双方共贏为核心，主要遵循三个底线：不稀释员工股权、不架空经营团队、不挪用企业资金。”
    “第一，股权结构变化。”
    “红星以67%绝对控股，用於保障供应链战略安全，收购后周总您个人持股 23%，保留核心收益权与话语权。”
    “员工及小股东 10%股权，锁定期三年，期间不主动回购，正常分红。”
    “第二，控股资金具体细则。”
    “总共2680万的收购资金，其中1000万为老股转让款，三个工作日內全额打入您个人帐户，完税流程由集团財务协助办理。”
    “1680万元为定向增资款，七个工作日进入宏远专用监管帐户，仅可用於 1.5l產线適配、设备採购、二期厂区基建，专款专用，接受双方財务共同监管。”
    “第三，经营权与订单兜底。”
    “我们出具正式承诺函，五年內不更换总经理、不调整核心管理团队、不插手生產排程。”
    “同时签订《独家代工合作协议》，红星全系汽油发动机，100%交由宏远生產，若宏远產能饱和，可按原有模式进行二次外包，但品控標准需保持一致。”
    “预计年度订单量不低於20万台，不足部分按產能保底结算。”
    三条基本框架说完，每一条都戳中宏远的痛点。
    尤其是產能保底结算这一条，彻底打消了宏远所有员工的后顾之忧。哪怕红星短期销量波动，宏远的產能利用率、员工工资、企业利润都有刚性保障。
    周宏远与身边的股东低声交流几句，脸上最后一丝顾虑烟消云散。
    他猛地抬头，当即说道：“所有条款，我们全部认可！宏远能遇到红星，是我们的运气。能跟著杨总踏实做实业，是大家的福气！”
    隨后，双方律师逐字逐句核对协议细节。
    確认无任何歧义后，齐声示意：“条款合规无异议，可以签署。”
    笔墨落下，签字、盖章，两份具有法律效力的股权合作协议正式生效。
    协议完成后，集团层面的资金同步运转。
    財务部门先拨款1680万作为本次併购的自有资金，剩余的1000万则使用银行贷款。
    以供应链併购的名义进行申请，凭藉国资背景，月净利润突破4000万的財务数据，海州工商银行直接走绿色通道，仅用两个工作日便全额到帐。
    总共2680万的併购资金，一步到位，並没有进行分期併购。
    出手就是乾脆利落，在供应链併购的事项上，本就是你情我愿的事，本就是双向奔赴的共贏，何必在蝇头小利上反覆拉扯。
    后续工商变更、税务备案、验资报告，一系列行政流程由李雪和律师团队快速推进。
    总经办对接市场监管部门，人力资源部同步完成宏远员工档案备案，財务部派驻一名专职財务监管人员入驻宏远。
    此人只负责帐目核对、资金监管、国资数据上报，不参与宏远动力的生產调度，人事任免等工作。
    严格恪守“只监管、不经营”的约定，以確保发动机的代工合格合规。
    红星光速併购宏远动力的消息很快传开，在海州本土製造业圈掀起小范围波澜。
    同行们议论纷纷，有人羡慕宏远抱上了红星的大腿，从此订单不愁。
    有人敬佩杨浩的格局，大手笔併购后却不大换血，还能以厂子原有架构进行经营，不插手，不干预。
    更有本地配套小企业，托人打听红星的供应链標准，盼著能像宏远一样，纳入红星的本土配套体系。
    这天晚上，杨浩打开办公室的电视，调到海州市电视台。
    晚间新闻时段，电视里的主持人说道：“本台消息，近日，我市重点汽车製造企业江海红星汽车製造有限公司，完成对本土发动机配套企业宏远动力的战略控股。”
    “此次併购採用『老股转让加定向增资』的创新模式，既保障了宏远动力原有股东及员工的合法权益，又实现了核心供应链的深度绑定，为我市汽车產业集群化发展奠定了坚实基础。”
    “据了解，併购完成后，宏远动力將获得专项资金支持，用於新型发动机產线適配及二期厂区扩建。”
    “项目全部达產后，预计年產能將突破二十万台，可实现年產值超五亿元，带动本地就业岗位新增三百余个，有效填补我市汽车核心零部件本土配套的空白。”
    “市工信局相关负责人表示，汽车產业是我市製造业转型升级的核心支柱，培育自主可控的本土產业链，是推动实体经济高质量发展的关键举措。”
    “此次红星与宏远的深度合作，为本土龙头企业与配套企业协同发展提供了可复製、可推广的范例。”
    “下一步，我市將持续优化营商环境，加大对汽车產业链的政策扶持力度，鼓励龙头企业发挥带动作用，吸引更多配套企业集聚发展。”
    “全力打造具有区域竞爭力的汽车產业集群，为海州工业经济发展注入新的强劲动力。”
    新闻播报的背后，是官方对汽车產业链的明確支持信號。
    杨浩心中瞭然，有官方和企业协同的合力，海州本土供应链的构建將持续提速。
    这也是海州想要的发展路径，一方面摆脱老旧化工產能依赖，另一方面以汽车製造与配套的產业链，作为新的產业支撑。
    形成两条腿走路的局面，確保本土產业升级能跟上时代。
    为呼应官方导向、纪念这场標誌性的產业链绑定，双方商定举办一场极简务实的签约见证仪式。
    没有盛大的舞台，没有铺张浪费，地点就选在宏远动力的新生產车间旁。
    背景是正在调试的新发动机產线，到场的为红星核心高管，宏远全体股东，主管工业的副市长沈敬言，工信局刘副局长及两名专项服务小组成员。
    没有浮夸的剪彩，只有双方交换协议，合影留念。
    这代表著实体製造业的务实风格。
    仪式上，沈敬言说道：“今天的签约，是一次『强链补链』的务实之举。”
    “红星抓核心技术，宏远抓配套製造，政企协同发力，把发动机这个『心臟部件』牢牢掌握在本土手里。”
    “希望双方以此为起点，深耕实业、做强主业，带动更多本土配套企业共同成长，为海州汽车產业的发展多做贡献。”
    掌声落下，仪式落幕。
    人群散去后，车间內的设备调试声，愈发清晰响亮。
    周宏远站在產线旁，看著忙碌的技术工人，眼眶微热。
    当初他看到杨浩提供的发动机技术，惊为天人，甚至在本就艰难的时候，毅然拆借50万让红星度过难关。
    没想到一转眼，红星已经做到月销量突破3万台，成为整车製造业的一批黑马！
    如今被红星控股，不仅获得一千万的现金，还保持了宏远动力的核心经营权，红星收购宏远动力后，並没有让他沦为边缘人物。
    这样的併购模式，在2010年的时候，实属罕见。
    这家他打拼半生的小厂，不仅没有被吞併，反而迎来新的发展机遇。
    杨浩站在他身侧，目光望向整条標准化產线。
    这是红星的首次併购，以67%的绝对控股，规避掉股权表决风险，专款专用的增资，让 1.5l量產无后顾之忧。
    五年独家代工兜底，锁定未来五年的动力產能，政府的土地与政策扶持，为以后的扩张铺平道路。
    这场併购，没有贏家通吃，只有双向奔赴。
    外行指导內行是併购大忌，花两千多万控股一家有產能、有团队、有品控的本土发动机厂，对红星而言性价比极高。
    既补齐了红星盛康量產的短板，又掌控了核心供应链，为后续双品牌战略铺路。
    而宏远动力，彻底摆脱了“有订单就干、没订单就等”的生存困境，绑定了稳定订单与资金扶持，真正实现了跨越式发展。
    “周总，现在咱们是一家人了，宏远这块『发动机心臟』，可得劳你多上心。”杨浩笑著拍了拍他的肩膀。
    周宏远连忙点头，语气恳切：“杨总放心！宏远 23%的股份还在我手里，这厂子是我打拼半生的心血，比儿子还亲，我肯定倾尽全力把它做好！”
    新產线的调试声与两人的话语交织，预示著红星的新篇章即將启程。
    回到红星厂区，杨浩刚结束宏远的签约仪式，李雪便拿著一份文件跟上来。
    她快步上前，压低声音道：“厂长，山城那边发来的正式函件，说计划对红星厂考察。”
    “具体意向没明说，只说要对接『產业合作』。”

 第69章：拖字诀

    “產业合作？”杨浩轻声重复这四个字，转头看向身旁的李雪。
    开口问道：“没说具体合作方向？是想採购车辆，还是其他什么意思？”
    李雪摇摇头道：“函件里没有提到这些细节，只是留了对接的办公电话，特意註明此次考察团规格不低。”
    杨浩听后打开函件看了后，沉默片刻。
    红星如今虽是整车製造领域的一匹黑马，但根基牢牢扎在海州，在山城的市场表现本就垫底。
    之前也没有接洽，对方突然主动递来產业合作的橄欖枝，实在太过突兀。
    杨浩揉了揉太阳穴，说道：“国家刚出台中西部承接產业转移的指导意见，山城作为西南重镇，本身就是区域汽车產业链龙头。”
    “按理来说招商引资，打造更大的汽车產业链，找我们合作本就合乎情理。”
    “不过，如果只是这个原因，不至於让他们突然发个產业合作的函件。”
    李雪一愣，隨后说道：“杨总，您是说，此前山城本地市场保护恶意打压我们的销量，如今当地借著扫黑除恶专项行动肃清乱象？”
    “治理的差不多后，现在以合作的名义，既向我们示好，承诺不再搞地方保护？”
    杨浩敲了敲桌子，说道：“大概率是这个意思。山城真正的想法，应该是吸引我们赴当地建厂，从根源上彻底解决本地市场保护的大问题。”
    天下没有无缘无故的示好，尤其是政府层面的合作，往往带著『双向回报』的默契。
    “那我们怎么办？”李雪连忙道。
    “此事不能贸然定夺。”杨浩沉吟片刻后，说道：“还是先问问沈市长，我要先摸清楚对方具体的意思，才能做后续安排。”
    看著时间是上班时间，杨浩便让李雪打沈敬言秘书的电话。
    “张秘书您好，我是红星的杨浩。”电话接通，杨浩语气客气却直奔主题，“刚收到山城政府发来的考察函，想跟沈市长匯报一下情况，不知道他今天有没有时间？”
    “杨总稍等，我查一下市长的行程。”电话那头隨即传来回復，“沈市长下午有个调度会，散会大概四点半，您看这个时间方便吗？”
    “方便，我四点半准时过去。”
    下午四点半，杨浩准时出现在市政府办公大楼。
    沈敬言刚结束会议，脸上还带著几分疲惫。
    见杨浩进来，便笑著抬手示意：“坐，听说山城给你们发了考察函？”
    “沈市长消息真灵通。”杨浩坐下，將函件递了过去，“您看看，就这几句话，没说具体合作方向，我心里没底。”
    “前段时间我们遭山城经销商垄断打压，提交的证据被当地用於专项整治，我怀疑此事与这次考察脱不了干係。”
    沈敬言接过函件快速瀏览一遍，隨手放在桌上。
    沈敬言说道：“要说跟这事完全没关係，肯定不现实。但是说关係很大吧，也不绝对。”
    “我认为这事比较赶巧，一方面国家刚出台中西部承接產业转移的政策，山城又是汽车產业链重镇，有吸引优质车企的驱动力。”
    “另一方面，红星和山城不打不相识，当地肃清地方保护，红星又是最直接的受害企业。”
    “以合作的名义进行回馈补偿，倒也比较合理。”
    “而且咱们红星是行业黑马，月销量在一年之內从几乎为零，快速衝击到3万台，手握独家发动机核心技术，绝非普通组装厂。”
    “既有扩张需求，更是稀缺的优质合作方。”
    “三重原因叠加，才促成了这份合作函。”
    杨浩微微頷首，这番分析与自己的判断完全契合。
    山城有劳动力优势，產业链优势，以及最新出台的政策扶持。同时经过一轮扫黑除恶后，急需修復政企关係，优化营商环境。
    而红星也有扩大產能需求，渴求公平的营商环境，双方本就是双向需求。
    “那沈市长，您觉得我们红星应该怎么应对？”杨浩直接问道。
    沈敬言喝了口茶水，这才说道：“我觉得吧，先拖一拖。”
    “拖一拖？”
    “没错。”沈敬言点头，“此前山城的地方保护让红星蒙受损失，不能对方一声招呼，我们就全盘配合，诚意得看实际行动。”
    杨浩听后跟著点头。
    这点是事实，只是说考察和產业合作，山城具体诚意还不清楚，不能直接答应。
    “当然，考察也不是不能接。”沈敬言又笑著道：“只是时机不对。”
    “现在红星就一个老厂房，山城的考察团过来，看到一个老厂房会影响我们在他们心中的重量。”
    “如今红星只有老旧厂区，考察团到访，只会拉低我们的分量。要谈，就拿出硬实力。”
    “等新厂区的研发中心、实验室、试车场全面启用，1.5l发动机量產定型，新车型完成路试，手握筹码再谈，才有话语权。”
    对於沈敬言的意思，杨浩深以为然。
    眼下红星看似產能充足，实则大半依赖吉利代工，自有產能仅靠老厂区支撑。
    要考察的话，实在有点拿不出手。
    “沈市长说得对，现在接待確实不是最佳时机。”杨浩沉吟片刻，心中已有了主意，“那您看，把考察时间定在1月份怎么样？”
    他掰著手指分析：“到时候，宏远动力的 1.5l產线已经量產稳定，新厂区的研发中心也能投入使用，盛康 mpv的工装样车也能亮相。”
    “这样咱们的底气也比较足。”
    沈敬言点头道：“这个时间点选得好！既给你们充足的准备时间，也不算让考察团等太久，还能呼应之前的渊源，让合作的基础更牢靠。”
    “那这样，你那边先和山城初步沟通，后续市里面乃至省里面，会同步协调。”
    “放心吧，山城的事红星吃了亏，我们肯定会帮你把吃的亏赚回来的。”
    杨浩跟著问道：“那沈市长，后续的合作大概率会涉及到进入山城建厂，您觉得我们红星应该怎么做？”
    沈敬言听后笑著道：“你这是点我呢。”
    “你们新厂区建设出来，不是主要生產星光品牌的车吗，山城建厂的话，生產红星的车还是没问题的。”
    “本地建厂提升销量，深耕当地市场，核心税收依旧留在海州。”
    “只要核心技术，总部，核心產业链在海州和江海就没问题。”
    “在外省布局红星品牌的整车產能，做好市场辐射，这属於產业外溢。原则上省里、市里都是支持的，不算转移核心產业，更不违背当初国资入股的承诺。”
    杨浩笑著摸摸头，借著年轻的身份顺势装傻，反倒能获得想要的答案。
    “那我明白了沈市长，红星品牌现在確实大部分都靠代工，我后续的计划也是在各个地方建厂。”
    说著，他便又掰著手指头道：“山城建厂布局西南，江北建厂主攻江北省，豫省，鄂省建厂布局湖广市场……”
    沈敬言听后，也没好气地说道：“听你这意思，是要全国开枝散叶，搞去中心化？”
    “嘿嘿，那沈市长我先告辞了！”杨浩笑著起身，快步离开了办公室。
    一溜烟就跑没影。
    “这小子！”沈敬言看著杨浩眨眼不见，有些无奈地摇摇头。
    隨即正色叫来秘书，“张秘书，你先和山城方面对接，先帮红星探探底。”
    “好的，沈市长。”
    ……
    离开市政府后，杨浩这才正色想著。
    “山城建厂是布局西南的关键支点，但此前山城的恶意打压，不是一句合作就能一笔勾销，没有足够的政策诚意，呵呵。”
    西南市场，可不止山城一家有汽车產业链。
    隔壁的蓉城龙泉，可是有一汽大眾的生產基地，和蓉城合作，也不是不可行。
    “这笔帐，不能就这么算了。”杨浩目光锐利，“回去立刻安排人手，对接蓉城方面！”

 第70章：山城？感觉不如蓉城！

    山城递来的考察函看似释放善意，可在杨浩看来，诚意远远不足。
    此前地方保护垄断市场，让红星在山城市场寸步难行，现在想著仅凭一纸纸，便想让红星躬身入局，显然不现实。
    西南腹地辽阔，商用车需求旺盛，能承接整车製造產业的城市，从来不止一座。
    自从1997年山城直辖后，川省一夜之间失去九成以上汽车工业基础，蓉城只得从零重构汽车產业链。
    即便后来耗费巨大诚意引进一汽大眾落地龙泉，给出政策兜底的全套支持，其汽车產业仍难追山城。
    本土配套率不足，商用车链条薄弱，整体实力始终处於落后位次。
    这也是杨浩第一时间想到蓉城的核心原因。
    回到红星厂后，杨浩找来李雪，当即说道：“李雪，立刻对接蓉城招商局。”
    “以红星集团的正式名义，表明红星有意布局西南整车生產基地。我们先不问政策，先把一期合作產能框架报过去，让对方按我们的规模，给出对等的招商条件。”
    李雪快步上前，提笔记下杨浩的需求。
    隨即抬头问道：“杨总，那我们一期申报的合作规模，定多少最合適？”
    杨浩在脑海里梳理一遍后，这才说道：“不求冒进，一步一个脚印地来。”
    “建设一座现代化整车总装工厂，一期工厂的月產能稳定一万台以上，年產能锁定十五万台，四大工艺一次配齐。”
    “这个总装厂主要生產即將上市的红星盛康车型，专攻西南商用下沉市场，是红星品牌在西南市场的核心支点。”
    “另外，在合作框架中补充一条，未来整车產能爬坡稳定后，不排除红星將核心发动机配套產线同步落地蓉城，打造整车与动力一体化產业布局。”
    他停顿片刻，简单计算后，继续说道：“按年十五万台產能，单车综合均价四万元核算，项目全面达產后，工厂年產值可稳定突破六十亿元。”
    “对蓉城来说，绝对属於製造业支柱项目。”
    “就业这边，能直接带动2000个岗位，叠加上下游的配套厂商，可间接带动上万人就业。”
    “还能和一汽大眾生產基地形成產业集群效应，就是我们给蓉城的诚意，也是我们的底气。”
    李雪心头一震，笔下飞快，將这套完整框架一字不落记录下来。
    一期工程就能做到十五万台年產能、六十亿年產值、两千人直接就业、主打盛康 mpv、预留髮动机產线。
    这套方案不算小，既表明红星的实力与扩张决心，又足够务实稳健，足以让任何一座城市高度重视。
    “明白，我即刻將这套十五万台整车基地合作框架，正式发函至蓉城龙泉经开区，静候对方回復。”
    李雪转身快步离去。
    杨浩静坐办公桌后，神色平静，招商从不是单方面乞求，而是价值对等、双向奔赴。
    红星拿出规模与產值，城市便要拿出政策与配套，企业给出就业与税收，政府便要给出扶持与诚意。
    西南建厂势在必行，最终落子何处，就看谁能拿出来的诚意更足！
    仅仅两个工作日，蓉城方面的正式回函便火速送达，响应速度之快、政策诚意之厚重，远超所有人预期。
    显然，在看到红星年十五万台、六十亿產值的合作框架后，蓉城方面將红星列为重点招商龙头企业，给予最高规格对接。
    龙泉本就是西南汽车工业核心板块，一汽大眾西南基地早就扎根於此，四大工艺配套齐全，零部件厂商集群化分布，五公里產业配套圈成熟完善，技工储备充足。
    叠加蓉城作为西南交通枢纽，劳动力充沛，以及强省会战略加持的多重优势。
    对双方而言，可以说是最优合作选择。
    蓉城虽在汽车產业链上落后山城，但其成熟的工业体系、稳定的营商环境，足以抹平这些劣势。
    杨浩逐页翻阅方案，越看越觉得蓉城的诚意十足。
    方案没有废话空话，直击整车製造企业的投產痛点，完全沿用之前引进龙头车企的成熟標准。
    首先是土地层面，园区预留600亩专属整车工业净地，后续另有千亩以上储备用地可供扩產。
    执行省级招商引资最低优惠標准，支持分期缴纳，最大限度压缩企业前期资金投入。
    厂区七通一平由政府全权承建，专属货运通道直连高速路网，全面降低物流成本。
    財税层面，给予长周期稳定扶持，项目投產后享受西部大开发15%优惠税率，地方留存部分前三年全额返还，后三年减半。
    增值税地方留存部分，前三年按80%返还，税收返还资金专项用於技术研发和產能扩建。
    產业链方面，全面开放园区现有成熟配套资源，协助红星对接本地零部件企业，实现非核心件本地化採购降本。
    同步提供定製化厂房代建服务，可租可购，大幅缩短建厂周期，实现快速投產。
    金融层面，协调国有大行提供大额低息固定资產贷款，叠加財政专项贴息，由市属国资平台提供全额信用担保，无需企业核心资產抵押。
    另外还设立1亿元企业应急周转金，以解决企业短期资金周转困难，其年化利率仅为银行的50%。
    员工配套上，园区明確表態，將同步规划建设职工公寓、生活配套区，解决企业员工住宿、通勤、生活难题，稳定用工队伍，解除企业后顾之忧。
    整套政策与十五万台產能完美匹配，规格对標当年引进一汽大眾，足见蓉城的满满诚意。
    “杨总，蓉城这一次，是拿出了十足的诚意，按照这个政策，我们的西南整车基地，总投入只需要五六亿就能全部落地。”李雪说著西南基地的总投入。
    接著又忍不住道：“感觉山城不如蓉城啊！我们要不要直接选蓉城？”
    杨浩缓缓合上文件，嘴角勾起一抹淡笑。
    一边是態度模糊，旧怨未消的山城。一边是按体量定製政策，诚意十足的蓉城。
    西南布局是红星全国战略的重中之重，西南市场对工具车、微型车的需求常年居高不下，而建厂选址的主动权，牢牢握在红星手中。
    他不急著敲定最终选择，只是淡淡道：“不急，先保持常態化对接，暂不给予明確答覆。”
    “牌在我们手里，先看清谁更有诚意，谁更值得合作。”
    李雪也知道有些急了，连忙点头表示认可，隨后按照杨浩的意思，与蓉城方面进行沟通。
    与此同时，一桩足以改写红星產品格局的大事，已然迎来收官时刻。
    老红星工厂研发部试製车间，连日来灯火彻夜不熄。
    机械运转的嗡鸣，工具敲击的脆响，工程师討论的低语，交织成製造业最动人的旋律。
    研发总工孙勇华身著工装，扎根车间一线，已经连续奋战多日。
    他双眼布满血丝，嗓音沙哑乾涩，目光却依旧锐利，死死盯著车间中央那台完成最后总装的新车。
    这不是普通的改款车型，而是红星倾尽研发力量，以对標行业標杆，专为下沉市场量身打造的首款多功能 mpv——红星盛康。
    “底盘衬套再覆核一遍扭矩！公差必须控制在 0.4毫米以內！”
    “线束走位重新规整，避免与转向机构发生干涉，路试安全是第一位！”
    “鈑金接缝均匀度復检，对標一线合资標准，我们的车，不能输在做工上！”
    孙勇华手持检测卡尺，逐工位严苛巡查。
    车间內的研发工程师，试製技师没有丝毫懈怠，所有人都清楚这款车的分量。
    盛康 mpv，是红星突破单微面品类，进军多功能商乘两用市场的敲门砖，是对抗购置税退坡，正面硬撼五菱宏光的核心杀手鐧。
    为了这款车，以杨浩牵头的研发团队，以红星小康架构为基础，多次调整底盘架构，对车身布局叠代数十次，反覆调校悬掛舒適性与承载性。
    这才做到兼顾载人的平顺与拉货的耐用，以及平衡好家用和商用的经济性。
    车身架构採用高强度笼式车身，底盘强化纵梁设计，保证满载工况下的车身刚性。
    空间布局同样採用灵活座椅摺叠方案，最大化拓展载货容积，动力匹配预留双版本接口，做到低配版搭载1.2l自研发动机，高配版搭载1.5l自研发动机。
    越级的车漆工艺，越级的鈑金工艺。
    可以说这辆车的细节和工艺都全面超过五菱宏光，是红星计划中的下一款爆款车型！
    “孙部长，全车静態检测完成！”一名工程师激动地快步上前。

 第71章：红星盛康原型车（求追读！）

    接著递上检测报表道：“车身刚性、装配精度、线路绝缘、底盘匹配，所有核心指標全部达標，无一项不合格！”
    孙勇华接过报表，目光快速扫过上面的数据，充满疲惫的脸上，终於浮现出一抹释然的笑意。
    报表上的每一个数字，都是研发团队日夜奋战的成果，都是红星技术实力的证明。
    他声音带著压抑不住的激动：“通知所有人，收尾工作全部完成。”
    “红星盛康原型车正式下线，明天，启动首轮综合路试！”
    车间之內，短暂的寂静过后，爆发出一阵压抑已久的欢呼。
    这台凝聚著红星所有人希望的车型，终於褪去图纸与零件的形態，以完整的姿態，屹立在眾人眼前！
    次日一早，孙勇华没有片刻休息，整理好完整的原型车检测报告与路试方案，快步赶往厂长办公室。
    办公室內，杨浩正在琢磨西南招商的事，听到敲门声，抬眼望去。
    看到孙勇华眼中的激动，他放下手中的文件，起身笑道：“孙工，看你这个样子，是好消息到了？”
    “厂长，大获成功！”
    孙勇华將报告放在桌上，兴奋道：“红星盛康原型车完成全部静態总装检测，各项指標全线达標，整车状態完美。”
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    “现在就在试製车间，隨时可以验收，隨时可以启动路试！”
    “走！”
    杨浩没有丝毫犹豫，迈步向外走去。
    两人快步抵达试製车间，当目光落在车间中央那台全新车型上时，硬朗的造型让人忍不住多看两眼。
    整车线条硬朗方正，车身比例协调，越级的车漆更有质感。
    杨浩绕车一周，观察著车身装配工艺，底盘工艺以及车漆涂装。
    整体效果很棒，从鈑金工艺到装配细节，从空间布局到底盘架构，都彰显研发团队的用心。
    他拉开车门坐进驾驶位，手握方向盘，感受著这辆新车。
    隨后启动车辆，虽能听到轻微的发动机怠速声音，但总体的隔音水准，超过同级別竞品水准。
    接著他亲自驾驶盛康原型车，在厂区內的封闭道路完成低速、转向、制动等基础测试。
    车辆停稳后，杨浩推门下车，神色满意。
    “整体质感超出预期，底盘扎实，装配工艺精良，你们做得很好。”
    这句肯定，让孙勇华与隨行的研发人员心头一暖，所有的疲惫都烟消云散。
    “厂长，目前下线的是 1.2l標准版。”孙勇华立刻匯报导：“这款机型成熟稳定，油耗经济，故障率极低，主打入门刚需市场，对標五菱宏光基础款，抢占市场份额。”
    “我们已经预留了完整的动力升级接口，最多一周时间，宏远动力 1.5l自研发动机实现稳定量產后，我们即刻完成 1.5l豪华版的装配与標定。”
    “豪华版动力更强，配置更高，可满足需求更高的客户，补足动力短板，提升產品溢价能力。”
    “这是红星首次適配双版本车型，总体来说问题不大。”
    杨浩点头认可：“1.2l版本全速推进路试，重点標定满载油耗、山路工况与耐久性能。”
    “1.5l版本无缝衔接，春节前完成全部標定工作，春节后两个版本同步上市，形成高低搭配，全面覆盖细分市场。”
    话音落下，车间里又是一阵振奋的附和。
    人群里，刚从长安微车研发部跳槽过来的工艺工程师林哲，脸上还留著兴奋劲。
    他入职红星不过两个月，全程跟进了盛康的试製落地，在他眼里，这台原型车从衝压精度到装配公差，已经做到了同级別自主车型的极致。
    单边公差全部控制在 0.4毫米以內，甚至比在长安的標准还要严苛，在现有工艺条件下已经做到了最好。
    可就在这时，杨浩话锋一转，指尖敲了敲车身鈑金。
    隨后说道：“核心设计、架构调校、动力匹配全部没问题，和我们当初定的方案严丝合缝，试製阶段的工作，你们做到了满分。”
    “但有一点要明確，试製是做一台完美的车，量產是做十万台，甚至二十万台稳定赚钱的车。”
    “现在的这个版本，是试製最优版，还不是量產最优版。”
    这句话说完，让车间瞬间安静下来。
    所有人都愣住了，包括孙勇华在內，都下意识地看向杨浩。
    林哲眉头微皱，忍不住往前站了半步，作为大厂出身的工程师，他实在想不通还有哪里能优化。
    他说道：“杨总，我们所有工艺都是对標上汽通用五菱的合资標准做的，鈑金、线束、焊点全是覆核过多次的最优方案。”
    “行业里自主车企能做到这个程度的，一只手数得过来。”
    “再调整的话，会不会破坏现有的匹配精度，反而影响量產稳定性？”
    他这话一出，周围几个同期入职的年轻工程师纷纷点头。在他们的认知里，这台试製车已经摸到了行业天花板，再改就是画蛇添足。
    而跟著杨浩一起拼过来的老人，却没有半点质疑，反而纷纷掏出笔记本。
    尤其是总工孙勇华，他太清楚这位年轻厂长的本事。
    他不会凭空否定团队成果，更不会碰已经定型的核心架构，每一次提出调整，全是直击痛点的精准优化，没有一次落空。
    杨浩见状，也不急，没有直接反驳。
    只是指著车门鈑金的边缘，说道：“第一，车身覆盖件的衝压工艺余量收窄。”
    “现在咱们试製模具，单边预留了 1.2毫米的冗余料边，这是自主车企的通用保守做法，是怕模具波动出废品，多留余量兜底。”
    “但当前主流的合资车企，他们的量產线，同级別覆盖件的衝压余量已经做到了0.7-0.8毫米。”
    “咱们这套模具已经反覆调试了很多次，精度稳定在正负0.1毫米，完全撑得住把余量缩到 0.8毫米。”
    “优化后，车身刚性、外观、装配精度丝毫不减，唯一的变化，就是每台车少用1.5公斤的冷轧钢板。”
    “按照现在的冷轧钢板成本计算，材料成本就能节约42元。”
    孙勇华连忙道：“一台车的材料成本节约42元，一万台就是42万，等西南基地產能拉满，光这一项就是实打实的纯利润！”
    林哲的脸色微微一变，他在大厂干了八年，当然知道合资车企的衝压工艺標准。
    只是从来没想过，能把这套合资厂的精益標准，直接用到民营车企的走量车型上。
    杨浩点点头，接著指向车门內侧的线束卡扣，继续说第二条：“第二，全车卡扣、標准辅件归一整合。”
    “我数过了，咱们这台试製车，一共用了13种不同规格的塑料卡扣、固定支架。”
    “试製阶段没问题，一个工位一个工位慢慢装，但拉到 15万台的规模化量產，问题就出来了。”
    “採购要分 13个供应商议价，仓储要分 13个仓位管理，產线工人要记 13种卡扣的装配位置，装错一个就是异响、返修。”
    “对此整合的逻辑不是我发明的，是丰田精益生產体系里最基础的標准化逻辑，少规格、多通用。”
    “咱们把 13种卡扣，精简成 5种通用標准件，不改动任何装配孔位、不影响车身密封和异响控制，所有安装位完全適配。”
    一旁负责成本核算的工程师，立刻翻起採购清单和工时表，不到半分钟就给出了结果。
    语气里满是震惊，他说道：“杨总，现在13种卡扣单车总成本是102块，精简成5种后，採购批量翻了两倍多，供应商报价能压到71块，单车直接降本31块！”
    “而且工人不用反覆换卡扣，单台內饰装配工时，至少能压缩 2分钟，產线节拍直接提上来，后期装错导致的返修率，至少能降 40%！”
    林哲的呼吸顿了一下，他之前在长安，也提过卡扣標准化的建议，但因为要改图纸、协调供应商，流程繁琐，最后不了了之。
    他从来没想过，杨浩能在原型车刚下线的节点，就直接拍板这套方案。
    杨浩最后打开发动机舱，指著机舱內壁的鈑金面又说道：“第三，发动机舱非外观区域的涂装工艺微调。”
    “咱们现在的试製版，机舱內腔不管是外露的，还是被发动机、线束挡住的封闭非外露区，统一满涂了底漆，中涂和面漆三层漆，防腐性能確实好，但已经溢出了国標要求。”
    “而合资车的量產工艺，就是分区域差异化涂装，外观可见区满涂三层，封闭非外露的非外观区，只做底漆加薄涂中涂，防腐性能依旧远超国標，还能省涂料、省烘乾时间。”
    “咱们这套方案，不改动外观漆面，只调整机舱非外露区的涂层厚度，完全不影响整车耐久和防腐。”
    “单车涂料与烘乾能耗成本差不多能省下27块。”
    孙勇华简单计算后，道：“杨总，按照这三条优化方案，一台车的成本就能节省100元。”
    “按照我们规划的西南基地年產能15万台计算，一年就能多出1500万的净利润，同时良品率和装配效率还能同步提升！”
    车间里鸦雀无声。
    林哲整个人僵在原地，手里的记事本捏得发白，大脑飞速核算著杨浩说的每一个数据。
    脸上一阵发烫，愣了许久才忍不住开口，问出了所有人心里都有的疑问：
    “杨总，这套工艺降本效果这么明显，为什么咱们之前的红星小康、小康 l，没有用这套方案？”
    这个问题一问出来，所有人的目光都集中到了杨浩身上。

 第72章：全面对標五菱！（求追读）

    杨浩笑了笑，没有迴避，直接解释道：“核心原因还是代工和上市节奏问题，不是我之前没想到。”
    “小康和小康 l当时是抢时间破局，解决红星的生死问题。”
    “每个车型的研发周期非常短，先把车造出来，铺到市场上活下来，根本没时间磨这些量產工艺细节。”
    “再加上小康系列主要靠吉利代工生產，人家有固定的模具、固定的工艺標准，不可能为了我们单独改模、调生產线，就算有优化方案也落不了地。”
    “况且我们的团队人手也跟不上，这些量產工艺优化，不是动动嘴皮子的事，后续还要你们下去一点点打磨、落地。”
    “我们现在负责整车工艺的，满打满算也就 60人，而之前呢？”
    “只有二三十人！怎么优化？怎么落地？”
    眾人听后面面相覷，瞬间就想通了其中的问题。
    之前的小康和小康l研发的时候，时间紧、任务重，人手不足再加上主要靠代工生產，没条件用这套先进的量產工艺，完全是客观条件限制。
    说到底，杨浩一开始就清楚，先让红星活下来才是根本，扣利润是后面的事。
    林哲彻底心服口服，他之前以为杨浩只是懂造车技术，直到这一刻才明白。
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    这位年轻厂长是真的把造车这件事，从技术研发、成本控制到企业经营、市场节奏，全摸透了。
    能在不同阶段，用最適配的节奏操盘企业，难怪能短短几个月，就让濒临破產的红星厂起死回生。
    这哪里是年轻厂长，分明是天生的汽车行业掌舵人！
    孙勇华忍不住感慨：“厂长，我们盯著的是一台车的试製完美度，您盯著的是整个红星的全盘布局。”
    “这三处优化，不仅是多赚了利润，也把盛康量產的品控、节奏、返修坑全提前填上了！”
    杨浩笑了笑，看向林哲问道：“还有疑问吗？”
    林哲猛地回过神，立刻挺直腰板，语气里满是信服道：“没有！厂长，是我眼界窄了，只看到了一台车的工艺极致，没看到整个公司的战略全局。”
    “您这三处优化，全都戳中量產工艺痛点，我们工艺组马上牵头落实！”
    周围的年轻工程师也纷纷回过神，看向杨浩的目光，再也没有半分质疑，只剩下敬佩。
    杨浩听后，当即继续说道：“这台试製车倒是不用改，定好的路试计划不能耽误。”
    “孙勇华带队，1.2l版本明日正常启动全场景综合路试，重点盯满载油耗、山路工况、耐久性能，路试数据每天同步给工艺组。”
    “林哲牵头工艺组，路试期间同步把这三套优化方案录入量產工艺標准库，更新量產图纸，我们边路试、边微调工艺、边同步筹备试量產管线。”
    “路试结束之日，就是我们量產工艺定型之时。
    “明白！”
    车间里响起异口同声的应答，比之前更响亮。
    盛康车型的验收尘埃落定，红星在明年的生死之战，才刚刚开始。
    当日下午，会议室內。
    杨浩召集全体核心高管，召开 2011年度战略专项会议。
    李雪、马国栋、孙勇华、陈敬、周明远、魏峰等新老高管全员列席，会议桌正中央，掛著一张全国微车市场份额分布图，五菱的红色区块几乎铺满了大半个地图。
    而红星的蓝色区块，只在三大市场为核心的区域，呈散装分布，並未完全连成整块，对比格外刺眼。
    会议室內气氛凝重，所有人都心知肚明，2011年將是微车行业的洗牌之年。
    购置税优惠全面退坡，行业红利见顶，五菱必然会全线降价围剿新玩家，市场竞爭將直接进入白热化的白刃战。
    退，则万劫不復，进，则杀出重围！
    杨浩站在会议主位，目光锐利：“各位，虽然我们刚造出盛康原型车，但市场不会给我们喘息机会。”
    “当前我们的核心对手，以及对標对象——就是上汽通用五菱！”
    “五菱深耕微车市场十余年，渠道、產能、品牌全面占优，仅靠盛康跟他们打阵地战，我们必输无疑。”
    “红星想要活下去，想要正面抗衡，当前的单点突破已经做不到。”
    “所以我决定，执行全品类车海战略！模块化架构打底，矩阵化產品覆盖，点对点精准对標，用他们最熟悉的打法，打贏们！”
    他说完，示意李雪將列印好的战略资料分发给各位高管。
    眾人低头翻看手里的战略规划。
    杨浩扫过眾人，开口道：“红星品牌，是我们集团的现金奶牛，想要做好星光乘用车，红星品牌绝对不能掉队。”
    “而红星的根基，又是红星小康和小康l这两款车。”
    “这两款车直接对標五菱之光、五菱荣光，深耕 3-5万级入门微面市场。”
    “明年的5-6月份进行首次改款，核心就是把今天敲定的精益生產工艺、標准化方案全面落地，进一步优化油耗、承载性与整车品控，把客户的需求做到极致。”
    “改款不做大的架构调整，只做细节优化与成本下探，守住性价比优势，保障稳定的现金流。”
    “2011年销量占比目標为红星品牌的35%，这个基本盘绝不能丟。”
    营销主管陈敬一边看著资料一边记笔记，连忙说道：“杨总，这个节奏完全贴合市场规律！”
    “小康系列已经完成市场验证，口碑和返修率都比五菱同级车型更有优势。”
    “年度改款使用成熟工艺，成本下探后，我们在终端更有主动权！”
    杨浩点点头，继续说道：“第二，核心破局点，就是今天刚完成的原型车——红星盛康，以及后续推出的盛康l。”
    “盛康系列復刻小康系列的双尺寸战略，主打4-6万级入门商用市场，对標五菱宏光主力车型。”
    “长轴版的盛康 l，定位豪华客运版，轴距、车身全面加大，主打7万元级市场，以应对有更高需求的客户，作为五菱宏光系列的上位替代。”
    “盛康年后上市，盛康l在7月份同步上市，完成精准市场卡位，这个细分市场，要做到人无我有。”
    “这里我重点提一句，盛康l將搭载1.5l高功率版本发动机，一来拉开与標准版的动力差距，二来为后续星光h6的高功率机型做技术验证。”
    “提前把发动机的工况、標定、可靠性摸透，一举两得。”
    “这两款车是我们的利润核心，也是跟五菱正面抢市场的尖刀，2011年销量占比目標 45%。”
    总工孙勇华立刻起身道：“厂长放心，盛康 l的研发核心是轴距加长与动力匹配，架构难度远低於全新开发，唯一的难点是高功率发动机的標定，但明年 7月份的上市节点，绝对没问题。”
    “盛康標准版的路试同步推进，后续我们研发团队开启盛康l的图纸工作，绝对跟上量產节点，不会耽误上市节奏。”
    杨浩微微点头，又说道：“第三，补全我们缺乏的车型，也就是微卡品类。”
    “红星微卡，將基於小康 l的成熟架构开发，对標五菱小卡，切入短途货运微卡市场，补齐商用货运品类的空白。”
    “一来完善我们的商用车全品类布局，让经销商门店有全系列產品可卖，用户进一家店，就能买齐所有商用车型。”
    “二来啃下五菱的货运市场份额，形成新的销量增长点。”
    “明年8月份上市，这是我们的增量市场，2011年销量占比目標20%。”
    “以上的五款车型，全部基於红星小康的基础模块化架构开发，必须確保核心零部件的通用率不低於 85%，最大化降低我们的研发、採购与製造成本。”
    这套套娃式的车海战术，是后世车企验证了无数次的成熟经验，用最低的成本，实现最全的品类覆盖。
    杨浩转头看向基建部负责人，问道：“魏部长，新厂区的建设情况如何？”
    魏峰被点名后连忙起身匯报导：“杨总，根据您对新厂区的规划，预计下个月就能初步启用办公室、实验室和研发室。”
    这话一出，孙勇华眼神瞬间亮了，立刻接话：“那太好了！”
    “现在老厂区的研发部，80多號人挤在一起，已经严重影响正常工作。”
    “很多有意入职的工程师，看到红星的研发环境都打了退堂鼓，新厂区一落地，研发扩招的最大障碍就没了！”
    人力资源部周明远隨即表態：“杨总，人力团队已经做好完整的扩招计划，技术工人、研发人员、渠道人员同步扩招。”
    “同时完善绩效考核与股权激励方案，保障產能爬坡与研发进度，绝不拖后腿！”
    李雪也同步应声：“资金层面已经统筹规划，併购贷款、技改补贴、经营现金流三线並行。同时预留 5000万的市场应急资金，完全能覆盖五大车型研发与量產的资金需求，资金炼绝对安全。”
    杨浩敲了敲桌面，说道：“很好，明年除了红星的五款车型，还有数个核心基建项目要推进。”
    “西南生產基地必须儘快落地，海州新厂区一期全面投產、二期启动规划，同时为后续新厂区建设预留好空间。”
    “2011年，红星要正式驶入发展快车道！”
    眾多高管听到清晰的全年规划，个个跃跃欲试，尤其是新加入的高管，更是满眼认可。
    这就是高速成长的公司，没有国企的內部桎梏，没有合资厂的层层审批，所有人目標一致，只管往前冲！
    杨浩看著士气正盛的核心团队，抬手握拳，语气鏗鏘：“2011年，红星与五菱，正面决战！
    ……
    同一时间，千里之外的广西柳州，上汽通用五菱总部大楼，顶层会议室的气氛正逐渐紧绷。
    厚重的实木会议桌两端，坐著涇渭分明的两拨人。
    一边是中方管理团队，为首的常务副总经理袁智军，脸色凝重地翻著手里的市场调研报告。
    另一边是通用外派的美方高管，为首的总经理凯文.马歇尔，正靠在椅背上转著笔，满脸漫不经心，仿佛桌上的报告与他毫无关係。
    会议桌正中央，摊开的是华东、西南大区连续三个月的市场销量报表，五菱微面系列的市场份额，正以每个月 2%-3%的速度持续下滑，而抢走这些份额的，正是海州的红星汽车。
    袁智军敲了敲桌面，压著心里的焦虑，率先打破了沉默：“各位，这份最新的市场报告，大家都传阅过了。”
    “红星的小康、小康l，在华中、西南、华南市场的铺货速度远超我们的预期，销量月月破万，已经抢走我们10%的微面市场！”
    “我们得到確切消息，红星的全新车型盛康已经正式下线，这车是对標我们的拳头產品五菱宏光，预计春节后就会正式上市。”
    “这个红星，不是我们之前预判的杂牌小厂，他们的品控、油耗、终埠碑，都远超同级自主车型，已经是我们当前最大的竞爭对手！”
    他话音刚落，凯文就抬了抬眼皮，嗤笑一声，用生硬的中文开口，语气里满是美式傲慢：
    “袁，我觉得你太过小题大做了。”
    （10点还有一章，求追读。）

 第73章：五菱：不可能！绝对不可能！（加更一章求追读）

    “一个地方小厂，靠著低价策略抢到一点市场，根本不值得我们投入核心资源应对。”
    “我们是通用汽车旗下的品牌，是华国微车市场的绝对霸主，年销量突破百万台。”
    “他们一整年的销量，还不如我们一个月的產能，根本不配当五菱的对手。”
    旁边的几个美方高管纷纷附和，脸上全是不屑一顾的神情。
    在他们眼里，五菱能坐稳行业头把交椅，全靠通用的技术背书。而红星汽车这样一个没有外资背景、没有技术积淀的民营小厂，就算一时起势，也迟早会被市场淘汰。
    袁智军的眉头皱得更紧，他把报告翻到终端调研页，往前推了推。
    急切又有些无奈道：“凯文，这不是小题大做！”
    “我们的终端经销商已经连续反馈了两个月了，很多原本定了五菱之光的用户，转头就提了红星小康 l。”
    “核心原因就是他们的车更省油，成本更低，终端售价比我们低了三千块！”
    “这不是低价粗製滥造，是他们对微车市场的定位和品控，已经摸到我们的门槛！”
    “现在他们的盛康原型车已经下线，肯定会补齐五菱宏光的缺陷，一旦完成路试量產上市，必然会衝击宏光的基本盘！宏光是我们未来两年的利润核心，绝不能出任何闪失！”
    “红星汽车的研发速度之快，市场定位之精准，超乎想像！”
    “我正式申请，立刻採购红星在售的实车，一台小康標准版，一台小康 l，拉到研发中心全面拆解分析。”
    “我们连对手的车是什么结构、用了什么技术、成本控制逻辑是什么都不知道，谈什么应对？”
    “这是最基本的市场调研，只需要两台车的採购费用，不会占用多少研发经费。”
    凯文脸上的笑意淡了几分，连眼皮都没抬一下，只隨手扒拉面前堆著的报表，眼底满是不耐。
    依旧维持美式高管的傲慢，摆了摆手直接道：“ok，袁，我知道你很焦虑，但完全没必要。”
    “盛康只是一台连路试都没完成的原型车，根本不值得我们关注，就算它未来上市，也改变不了红星是小厂的事实。”
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    “我们只需要给经销商下发通知，终端全系降价500元，就能把他们的用户全部抢回来。”
    “你们华国的消费者，只认五菱的品牌和更低的价格，没人会为一个无名小厂的车买单。”
    “拆车的事没必要，我不会为了一个地方小厂，浪费研发中心的人力和时间。”
    会议室里陷入短暂沉默。
    袁智军看著油盐不进的凯文，手心攥得发白，心里满是无力与憋屈。
    他在微车行业摸爬滚打了十几年，非常清楚红星这种对手的可怕，能精准踩中用户痛点，成本控制能力极强。
    產品力全面对標甚至超越五菱，绝不是靠低价曇花一现的杂牌產品。
    可他手里没有最终决策权，作为合资车中方高管，核心决策全被这个对华国市场一知半解的美方总经理捏著。
    再加上山城市场潜规则围堵失败，自小康l正式上市后，他连续数次预警风险。
    可对方依旧不屑一顾，硬生生错过了扼杀对手的最佳窗口期。
    就在袁智军准备再次据理力爭的时候，凯文手里的动作突然顿住了。
    原本只是隨意翻动著桌上报表，目光扫过其中一页时，手指猛地停在了纸页上。
    起初他眼神里还带著漫不经心，可看清上面加粗的核心数字时，瞳孔骤然收缩，原本靠在椅背上的身体瞬间坐直。
    纸页上清晰地写著：
    红星汽车10月全月，红星小康、小康 l系列累计销量 31000台，华中、西南市场市占率环比上涨8个百分点。
    上汽通用五菱，微面系列 10月市占率环比下滑4个百分点，累计下滑幅度已达12%！
    31000台！
    这个数字像一道惊雷，让凯文瞬间失態。
    他反覆核对了三遍数字，又翻到对应的市场份额下滑页面，脸上原本的傲慢和不屑，快速消失。
    他在通用体系干了这么久，怎能不清楚这个数字的含义。
    一个没有外资背景、没有行业积淀的民营小厂，一年之內单月销量突破 3万台，已经摸到了五菱之光这款功勋车型的销量天花板！
    更关键的是，北美总部给他的核心 kpi，就是守住华国微车市场的绝对霸主地位，保住百万台年销量。
    红星的异军突起，直接威胁到他的职位，甚至他在通用体系里的职业生涯。
    “该死！”
    凯文狠狠把报表砸在会议桌上，他喘著粗气，抬头看向袁智军，眼神里终於没了之前的轻视。
    只剩下焦虑和震怒道：“袁！这份数据为什么不重点標註！”
    不等袁智军回应，他语气急促：“我批准你的申请！立刻！马上！採购两台红星的实车，一台顶配小康 l，一台入门版小康！”
    “拉到研发中心，让我们最好的工程师团队，全流程、全零件拆解！”
    “我要一份完整的拆解报告、技术对標报告、成本分析报告！我要知道，他们到底靠什么，抢走了我们的用户！”
    袁智军心里悬著的石头，终於落了地。
    他压下心里的波澜，沉声回应著：“我已经让採购部和研发中心做好准备，会议结束就能启动採购，今天下班前，车辆就能送到研发中心拆车车间，研发团队已经全员待命。”
    “很好！”凯文重重拍了下桌子，“我要在一周內，看到完整的分析报告！”
    袁智军没再接话，只是紧紧攥住了手里的调研报告，眼底满是凝重。
    他心里清楚，这个叫杨浩的年轻人，和他的红星汽车，绝对不是什么过家家的小角色。
    而他的顶头上司，直到被销量数据狠狠打了脸，才终於看清这个可怕的对手。
    当天下午，柳州上汽通用五菱研发总院拆车车间。
    一台崭新的红星小康l，停在了举升机中央。
    周围围著七八名五菱资深的研发工程师，车身、底盘、线束、动力总成各个板块的负责人悉数到场。
    每个人的脸上都漫不经心，甚至还有几分被临时叫来的不耐烦。
    “袁总也真是，一个海州小厂的破微面，有什么好拆的？我干了十几年微车研发，闭著眼都知道里面是什么结构，无非就是抄我们的底盘，偷工减料降成本罢了。”
    领头的底盘研发主管周斌，叼著烟，漫不经心地踢了踢轮胎。
    满脸不屑说道：“拆这种车，纯属浪费时间，有这功夫还不如磨一磨宏光的改款图纸。”
    “就是。”旁边负责线束的工程师李工接话，“之前拆长安、东风的竞品，哪个不是照抄我们的作业？”
    “一个连合资背景都没有的民营小厂，还能玩出什么花来？要我说，就是靠低价忽悠下沉市场的用户，热度一过就凉了。”
    人群后面的袁智军脸色凝重，没理会这些工程师的吐槽。
    沉声道：“少废话，开工。全流程拆解，每一个数据都要精准记录，每一个零件都要做对標测试，我要一份完整到每一分钱的成本分析报告，和全面的技术对標报告，一丝一毫都不能漏下！”
    “明白，袁总。”
    周斌掐灭烟，挥了挥手，一脸敷衍地示意工人动手拆车。
    最先拆解的是白车身结构。
    工人用专业工具依次拆下车门、內饰板、覆盖件，最终將完整的白车身固定在了扭转刚性测试台上。
    当测试设备启动，最终数据跳出来的那一刻，原本漫不经心的周斌，瞬间僵在了原地。
    测试屏幕上清晰显示：红星小康l白车身扭转刚性12800n?m/deg，而他们的五菱之光，白车身扭转刚性仅11000n?m/deg
    “不对……这怎么可能？”
    周斌猛地扑到测试台前，反覆核对三遍测试结果。
    “他们质量和我们差不多，扭转刚性反而高了16%？这不符合常理！微车要提升刚性，只能堆钢材加厚鈑金，他们怎么可能在同等用料下，扭转刚性提升这么多？”
    他立刻蹲下身，额头几乎贴到了白车身上，仔细查看加强筋的布局、鈑金的衔接结构，越看越心惊。
    红星的车身，没有走堆料的老路子，而是对加强筋的布局、截面形状做了极致的拓扑优化，同时重新设计了车身传力路径，承载的拉力能均匀分散到整个车身框架，而不是集中在几个焊点上。
    就靠这一套车身结构优化，小康l在不增加材料的情况下，把车身刚性、承载能力和碰撞安全性，拉到了远超同级的水平。
    “我们五年都没啃下来的结构优化难题，他们居然在一台几万块的走量微面上，落地了？”周斌喃喃自语，满脸的难以置信。
    周围的工程师瞬间围上来，看著测试数据和车身结构，哪里还有之前的轻视。
    这哪里是一个民营小厂，这是有核心技术的整车製造厂啊！
    “继续拆！底盘！”袁智军沉声下令，他的预判全中了。
    车辆被举升机抬起来，露出了完整的底盘结构。
    周斌蹲在地上，目光扫过底盘的每一处细节，瞳孔再次剧烈收缩。
    底盘的细节，能大致看到一些铃木的底子，但总体来说，整体架构完全是正向开发，並不是他们想像中逆向五菱的產物。
    “居然是完全正向开发的底盘？”周斌倒吸一口凉气，“就靠这套底盘调校，这台车的驾乘质感，已经甩开五菱之光了！”
    车间里的气氛彻底变了。
    工程师们再也没有半分轻视，一个个围在车旁，眼神专注，手里的记录本飞快地写著，生怕漏过任何一个细节。
    越是拆车，车间越是安静和震惊。
    所有工程师都被眼前的事实震住。
    他们原本以为，这只是一台靠低价、抄作业、偷工减料出圈的杂牌车。
    可拆到现在才发现，这台车的车身设计、底盘调校、细节优化、成本控制，全方面超越了他们深耕市场的主力车型五菱之光！
    “拆发动机！把发动机吊出来，上台架全工况测试！”
    袁智军的声音打破了寂静，他的手心已经全是冷汗。
    车身，底盘的整车优化已经足够震撼，但微车的核心竞爭力，永远是发动机。
    这才是决定一款车生死的底牌。
    两名发动机研发工程师立刻上前，將那台红星自研的 1.2l自然吸气发动机，从机舱里完整吊起来。
    一个半小时后，盖著研发中心公章的台架测试报告，列印出来递到了袁智军手里。
    当看到报告上的核心数据时，袁智军的身体猛地晃了一下，靠在了身后的车架上，久久说不出话来。
    报告上清晰地標註著：
    最大功率 52kw，最大扭矩 110n?m，综合工况百公里油耗 5.9l，发动机最高热效率34%。
    与他们在五菱之光用的发动机相比，动力虽然不高，但油耗优势巨大！
    要知道他们发动机的综合油耗达到7l，而红星小康l在超载情况下才能达到这个数据。
    更可怕的是，这台红星自研发动机，单台製造成本，比他们的同排量发动机，低了整整 120元。
    “不可能……绝对不可能！”
    就在这时，车间门口传来了急促的脚步声。
    凯文·凯文带著几个美方高管，闻讯赶来。
    他看著拆得七零八落、零件摆满一地的红星小康 l，又一把抢过袁智军手里的拆解报告，一页一页地翻下去，脸上的血色一点点褪去。
    报告上的每一个数据，都像一记响亮的耳光，狠狠抽在他的脸上。
    他之前嘴里不配当对手的小厂，造出的车，在大部分维度下，都超越了五菱的主力车型。
    他终於意识到，自己之前的傲慢，有多么可笑，多么愚蠢。
    袁智军看向脸色惨白的凯文，语气沉重得像灌了铅：“凯文，现在你该明白了。
    凯文没应声，阴沉著脸拉著袁智军走到车间的无人角落，压著声音道：“红星的车最大优势是油耗低，那就从油耗上做文章，把他们的口碑彻底打烂。”
    袁智军闭了闭眼，深吸一口气，最终缓缓点头：“我会去办的。”
    （发早了）

 第74章：这车看著像模像样，开著全是洋相！

    这天，营销部直属的网络营销小组，组员徐斌踩著点上班，美滋滋地打卡进入办公室。
    这个网络营销小组，前身就是论坛里发软文、带节奏的『水军』班底。
    后来陈敬接任营销部部长，將其独立为专门的小组，负责网际网路营销、论坛口碑维护及车主意见搜集。
    总的来说，在2010年，车企专门成立网际网路营销小组，绝对是罕见事。
    组里不少人私下还嘀咕，觉得陈部长是小题大做，微面的客户都是跑运输的个体户，谁会天天泡在网上看论坛？
    徐斌也没当回事，反正这工作轻鬆。坐到工位后打开电脑，熟练地登录各大论坛，贴吧以及地方论坛还有加入的qq群，再看看后台有没有回覆。
    忽然，他在汽车之家论坛的置顶贴，看到了一个帖子。
    標题这样写著：“別被低价骗了！红星小康l，看著省钱，用著闹心！”
    “什么情况？”徐斌揉了揉眼睛，以为自己看错了。
    要知道，这个时候的网际网路论坛，流量全集中在轿车、suv和跑车上，几万块的微面车根本没人关注，更不用说被置顶在汽车之家首页上。
    反应过来后，徐斌连忙点进去，就看到主楼掛著一个视频。
    他耐著性子看完视频，又飞速翻了几十页的评论区，意识到坏菜了，绝对是友商的攻击！
    赶紧联繫组长，组长在徐斌工位上看了片刻后，脸色跟著一白，赶紧联繫营销部部长陈敬。
    於是，十分钟后，陈敬就抱著笔记本电脑，来到杨浩的办公室了。
    “杨总！”陈敬喘著气说道：“大事不好了！”
    杨浩看到徐斌的脸色，连忙道：“先別急，说清楚到底发生了什么事。”
    徐斌把笔记本放到杨浩面前，点开汽车之家的置顶贴，这才说道：“是友商对我们的攻击，杨总，现在各大论坛都在转载这个帖子的视频！”
    “什么情况？”杨浩接过滑鼠，点开帖子里的视频。
    点开视频后，出现的是2010年还算有点人气的车评人“胖哥说车”，他站在镜头前，身后是一台红星小康l。
    自称胖哥的车评人开口说道：“最近微车圈可炸锅了，冒出来个红星小康 l，號称微面神车，吹得那叫一个天花乱坠！
    什么自研刚性车身、地表省油王者、比大厂便宜三千块，gg词写得比春晚小品还热闹。
    胖哥我本著为咱拉货养家的老哥们负责，专门借了朋友刚提的新车，实打实开了一周，跑了整整 1000公里，各种路况全造了一遍。
    试完我就一句话：这车，看著像模像样，开著全是洋相！
    先说说大家肉眼能看见的做工，我开过五菱，长安，东风，江淮等大大小小十几台微面，从没见过装配这么隨性的车。
    全车缝隙主打一个『隨心所欲』，左车门缝宽得能塞进去大拇指，右车门缝窄得卡灰都费劲，合著这车是工人师傅凭心情装的是吧？
    车漆喷得更是敷衍，边角毛刺跟没剃的鬍子似的，最绝的是內饰异响。
    新车才跑几百公里，烂路上一顛，中控台、门板、座椅一起响，那动静，不知道的还以为进了戏曲园子，直接给你奏一曲《大闹天宫》！”
    看到这里，陈敬连忙说道：“杨总，这绝对是有人搞鬼！”
    “以我们的品控標准，四门两盖的缝隙公差都是卡死的，这台车百分百被人拆过重装，不然绝不可能出现这么离谱的情况！”
    杨浩微微点头，示意陈敬別急，继续看视频。
    胖哥说车继续道：“你说它是新工艺不成熟我也就忍了，最离谱的是厂家吹上天的『全新优化底盘』。
    懂行的一眼就能看穿，这就是十年前老铃木微面的淘汰底盘！
    换壳翻新改了两个衬套，什么正向研发，全新架构，我看就是纯属『字研』！
    什么意思呢，就是全靠文字瞎研发！国產小厂为了抢市场，这牛吹得都不打草稿了！
    最后说大家最关心的，也是最坑的油耗。
    来，镜头给近点，胖哥现场实测，不玩虚的：先把小计里程清零，油箱懟满，跑 100公里咱再回加油站补油，看看所谓的『省油神车』到底多能喝！”
    镜头切换，胖哥开著车跑了一圈，小计里程稳稳跳到 100公里。
    回到加油站加油，油枪跳停时，显示屏赫然显示加了 9l汽油。
    胖哥指著油表，笑得直拍大腿：看到没有，这就是厂家宣传的所谓『省油』！我们还没怎么拉货呢，要是胖哥我再拉点货，油耗直奔两位数了！
    那肯定有观眾要说了，胖哥胖哥，你一个人的体重顶俩怎么不说？
    哈哈哈，虽然胖哥我块头確实大，但您看厂家怎么宣传的？可是拉800公斤，满载油耗也就7l左右，所以这可不怪胖哥哦。
    所以这就很搞笑了，所谓的省油，就是实验室在空车、匀速、平路、无风条件下测出来的基线数据。
    完全跟兄弟们干活用车两码事，很多老哥贪便宜，觉得比大厂车省三千块，捡大漏了！
    实际上呢？
    日常多出来的油耗，一年油钱就能多花上千块，再加上神奇的装备工艺，说不定跑著跑著少了块零件，还得去修理厂修。
    最后胖哥我总结：
    微面是养家餬口的工具车，不是厂家宣传的那种奇葩车型。
    老牌大厂车，看著没那么多花活，但一二十年的市场验证，必然靠谱。
    这种刚冒出头的小眾杂牌车，靠著噱头炒作，参数造假，老技术翻新抢市场，实际上里面全是坑！
    最后给想买这车的兄弟们，听胖哥一句劝：別为省三千块车价，往后年年给加油站打工！”
    视频播放完毕，办公室里一片寂静。
    陈敬的后背已经被冷汗浸透，他指著屏幕道：“这绝对是友商的精准抹黑，杨总，你看下面的评论区，每刷新一下就多几十条评论。”
    “热度涨得根本不正常，绝对是买了水军刷的！”
    杨浩划著名滑鼠滚轮往下翻，看到下面的评论区，基本都是这种评论。
    “笑死我了！胖哥这『字研车身』绝了，合著红星是靠打字造车是吧。”
    “异响堪比戏曲台，我真的笑喷，新车就这做工，敢拉货跑长途吗？”
    “十年前铃木老底盘换壳，小厂套路也太深了吧，骗不懂行的老哥呢。”
    “空车100公里9l油，拉货不得直奔10个油？省的车钱全给加油站了，纯纯大冤种啊！”
    “笑尿，厂商肯定要说胖哥太重了，否则油耗不可能这么高。”
    “小厂不都是这样吗，看心情装配，有的缝隙紧的不像话，有的松的大拇指进去都没感觉，不都是这样吗？”
    “我怀疑楼上说的不是车！”
    “买这车，就是给加油站打工！现在油钱这么贵，兄弟们可別乱买！”
    偶尔有几个真实车主说我的车没问题，油耗才六个多，瞬间就被几十条评论淹没，还被扣上『厂家水军』的帽子。
    杨浩深吸一口气，看来友商是真的发力了。
    尤其是这个11月底的时间节点，是衝量的黄金窗口期，友商此时发力抹黑，绝对是精准打击。
    “能查出来是哪家的吗？”杨浩记忆里对这个胖哥没什么印象。
    陈敬连忙回覆：“这个胖哥说车是吃百家饭的，暂时不清楚具体是哪家请的黑公关，但肯定是我们竞品厂家。”
    “你觉得哪家怀疑最大？”杨浩又问道。
    “我觉得不太可能是长安，山城那边为了吸引我们到当地建厂，一直有对接。如果长安在这个节骨眼上动手，山城那边也不答应。”
    杨浩点点头，说道：“那大概率就是五菱，东风和江淮这几家？”
    “应该就是这几家，不过虽然排除长安明面上的黑公关，但可能仍然会暗中助力。”
    “杨总，我们的小康和小康l，对微面市场的衝击很大，各家都把我们当成了眼中钉，早就有动手的想法。”
    “之前的山城渠道绞杀只是小打小闹，这波全网黑公关，才是大厂真正的战斗力。我们现在怎么办？”
    杨浩深吸一口气，揉了揉太阳穴。
    这种车企之间的黑公关大战，无论是 2010年、2020年还是更往后，都是行业常態。
    整车製造业看著单车毛利不高，但行业內卷、互相抹黑攻击的手段，远比外人想像的要狠得多。
    就在杨浩思索应对方案的瞬间，他的手机突然响了。
    来电显示是海州工信局的刘局长。
    杨浩眼神一凝，接起了电话。
    刚接通，刘局长带著急切的声音传来：“杨总，最近你们红星汽车到底是什么情况？”
    “刘局长，怎么了？”杨浩连忙问道。
    “杨总，我们局里这几天收到大量投诉，全是举报你们红星汽车的！说你们车涉嫌虚假宣传，產品质量不合格，还有安全隱患！”
    “投诉量太大，省厅都过问了，我们不能不重视。”
    “刘局长，我们红星的车是什么品质，您和工信局的领导们都亲眼见过、亲自试驾过，我们从来都是质量为王！”杨浩连忙解释道。
    “这是竞爭对手搞的黑公关，恶意抹黑我们红星！”

 第75章：打造个人IP

    “黑公关？”刘局长一愣，这才反应过来说道：“原来是这样，杨总，不管是不是黑公关，该走的流程我们必须走，官方的工作也要做到位。”
    “这样，我们会组织质检团队，隨机到全国各经销商网点抽取在售车辆，同时也会到你们厂区进行成品抽检。”
    “三个工作日內，会出具一份真实权威的质量调查报告，给大家一个交代。”
    “刘局长放心，我们红星经得起任何检查！”杨浩连忙表態。
    掛了电话，陈敬连忙追问：“杨总，怎么了？是工信局那边出事了？”
    “嗯，工信局那边接到批量投诉，看来这次友商反应比想像中还要大！”杨浩眼神一凝说道。
    他停顿片刻后，这才说道：“先发表声明表示视频中为造假行为，让律师事务所给胖哥说车寄律师函，另外再仔细查看他的油耗是怎么开出来的。”
    “我这边特批500万，先用於网际网路公关，联繫各大论坛，该刪帖刪帖，该带节奏带节奏，同时组织真实车主为我们发声，不能让舆论一边倒。”
    “另外给经销商下发通知，进行话术培训，做好到店客户的解释工作，同时配合官方的检查工作，不能乱来。”
    “明白！杨总，我这就去办！”陈敬打起精神，抱起笔记本，转身一溜烟就跑出办公室。
    办公室恢復安静。
    杨浩靠在椅子上，眯著眼睛低喃：“友商……”
    在整车行业被同行抹黑，他早有预料，只是没想到这场围剿，来得比他预想中要早，还要凶。
    ……
    刚拉完货的王强，拍了拍小康 l的方向盘，隨手拿起手机打开qq。
    qq上加了好几个红星车主群，但最重要的还是那批老车主群。
    自从上次一元换购，从红星小康换成小康l后，现在的综合收入都上涨了三分之一，像他这样的老车主，成本基本都赚回来了。
    群里的车友们也大多如此，逢人就说这车好，几乎每个人都给红星介绍过好几个客户。
    往常这个点，群里全是老哥们晒当天流水、聊跑货路线的消息，可今天一打开，群里直接炸开了锅。
    “狗日的，谁在黑我们红星？”
    “我草了个dj的，老子开了大半年的车，好不好我能不知道？这群人睁著眼睛说瞎话！”
    “兄弟们快衝啊，红星困难时候我们也要帮忙啊！”
    “什么情况？”王强看著群消息有些莫名其妙，往天这个时候不都是晒赚了多少钱吗？
    “这是怎么了？”王强手机打字问道。
    “还能怎么了，你去各大论坛看看，全是骂红星的！”
    说著还发了几张模糊的视频截图上来，什么『看著像模像样，开著全是洋相』，什么交响乐大闹天宫，还有9l的油耗的实测数据。
    手机把图片加载出来之后，王强这才看清楚，瞬间火气就上来不少。
    “王强，你赶紧去网上看看就知道了！”
    看著群里的消息，王强直接开著车就往镇上的网吧赶。
    进了网吧，他没像周围的年轻人一样开 cf、dnf，而是按照群里的提示，打开汽车之家论坛。
    看完置顶贴的视频，他当场就怒了，忍不住砸了下滑鼠，直接登录帐號在评论区留言。
    “这是骗子！我就是红星车主，红星和红星l都开过，油耗就是和厂家宣传的一样！”
    刚发完贴没一分钟，就有留言。
    “层主水军无疑！”
    “厂家水军来了，大家快跑！”
    “楼主收了几毛钱？我也想赚钱！”
    “笑死人，一块板砖下去能砸死十个红星车主，你说你是你就是？”
    王强差点没被气死，赶紧让网管帮忙，给开的车拍个照然后传到电脑上。
    王强差点没被这些话气死，连忙喊来网管，陪著笑脸递了瓶冰红茶，让网管帮忙给车拍了几张照片传到电脑上。
    网管翻了个白眼，心里嘀咕著一台破麵包车有啥好拍的，但收了水还是帮了忙。
    接著他上传照片，並用两指打字：“大家看清楚，这是我的9月底买的小康l，两个月已经开了快一万公里，天天拉货跑城乡，综合油耗就是6l多！”
    可刚发出去没多久，马上又有人回覆：“看到没，说是厂家水军就是水军。”
    “看到没？还说不是水军？图都 p烂了！”
    “水军无疑，这套路我都看腻了，大家別信。”
    “霍，带图片的帖子多少钱一条，我饿得没饭吃了，也想赚钱，层主给个渠道？”
    “我是车主，层主的油耗是真的！”
    偶尔有几个真实车主出来帮腔，也瞬间被水军的评论淹没。
    哪怕有少量理中客和真实车主发声，在大批量有组织的水军面前，根本掀不起一点水花。
    王强气得手抖，立刻把论坛截图发到了老车主群里：
    “兄弟们快来帮忙啊！全是抹黑我们的！我说真话还被骂水军！”
    “兄弟先撑住，这趟货送完就来！”
    “我到网吧了，快把论坛地址发来。”
    “別光在別人的帖子里留言！我们自己开帖！我这里有做的发帖模板，兄弟们照著这个来！”说这话的是潜伏在车主群的徐斌。
    这个年代的车主大多只会上网打游戏、聊 qq，根本不擅长写长帖控评。
    网络营销小组连夜赶出来的发帖模板、回应话术，第一时间就传到了各个车主群里。
    “大家照著这个模板发！我们不能只被动挨打，要主动发声！”
    王强看到后，连忙按照格式发帖。
    帖子標题就叫《红星老车主真实发声，小康 l到底好不好，我们跑货的最有发言权》。
    接下来的两天，在网络营销小组的引导和老车主的自发抱团下，全国各地的红星车主，以“自带乾粮”的方式，在各大论坛、贴吧、车友群里发声反击。
    再加上平台公关和刪帖操作，网上一边倒的负面舆论，总算稍微缓和了一些。
    可也仅仅是缓和了一些。
    但凡有自称车主发帖的，立马被扣上厂家水军帽子，甚至还被版主刪帖禁言，直接来一手『章刪封』！
    在网上鏖战到深夜的王强，从一开始的二指禪打字法，到后面打字速度都快了不少。
    他看著自己又被刪掉的帖子，气得骂了句脏话，关掉电脑下了机。
    “他妈的，老子明天再来！”
    开车回到家后，动静吵醒睡觉的父母。
    王老汉披著外套走出来，看著儿子一脸火气，连忙问：“咋这么晚才回来？出啥事了？”
    王强脸色一红，忍不住说道：“爸，是网上一大群人骂红星，说红星的车质量不好！我到网吧在网上和別人吵架呢！”
    王老汉听得一知半解，也跟著骂道：“这些人不是好东西！没良心！”
    自从儿子买了红星的车，日子是一天比一天好，从一开始一天赚百八十块，到现在一个月净赚四五千，不到一年就把买车钱赚回来了。
    这车好不好，他们全家比谁都清楚。
    更何况当初一元换购的时候，他们还去海州的红星厂参观过，厂里对老车主的诚意，他们都看在眼里。
    “行了，早点睡，別跟那些人生气。”王老汉拍了拍他的肩膀，也不知道该怎么劝。
    只是跟著说道：“车好不好，咱们自己用著知道，他们再骂，也挡不住这车能赚钱。”
    “我知道了爸。”王强点了点头，可心里的火气却没消。
    他已经想好了，明天还要去网吧血战到底。
    ……
    这几天，一个念头一直在杨浩的脑子里反覆打转，但是他非常纠结。
    直到接下来的事发生后，这才彻底下定决心。
    这天一早，陈敬衝进办公室，慌张说道：“杨总，不好了！友商又出新招了！”
    “又出了什么招？”
    “杨总，友商看我们组织车主发声、控评，直接不跟我们玩舆论战了！”
    “什么意思？”
    陈敬把手里的报表往桌上一放，急声说道，“几家友商几乎同步出台了政策，喊著什么『弃暗投明』的口號。”
    “只要是交了红星定金还没提车的用户，放弃订单去买他们的车，厂家直接给 3000块现金补贴！”
    杨浩的眼神骤然一沉。
    3000块，正好是红星对比大厂车型的核心价格优势。
    友商这一手，直接把红星的价格优势抹平，是真正的釜底抽薪。
    “乱套了！”陈敬急道：“很多本来摇摆不定的准车主，一看有 3000块补贴，直接就来店里闹著要退定金！”
    “还有人在背后煽风点火，带著用户去市监局举报我们强买强卖，甚至有几个经销商门店，都被人拉了横幅维权！”
    杨浩手指敲著桌子，友商联合起来的威力，確实很大，远比之前单一市场经销商搞的节奏更大。
    小康和小康l的车，大部分靠吉利代工，代工合同都签了，无论卖不卖出去，都是要接车的。
    所以短期內销量不能出现大幅度下滑，不然资金周转不过来，很容易出事。
    “最近销量怎么样？”杨浩问道。
    “表现非常差！”陈敬拿出报表递到杨浩面前，说道：“按照我们的估算，以往一天的销量稳定在100台以上。”
    “但自从事情发酵以来，销量一天比一天差，昨天的销量预计只有70了，而且还要考虑很多地方舆论发酵比较慢。”
    “再这样下去，销量腰斩都是轻的！”
    “杨总，我们在吉利下的代工订单，11月和12月可都是三万台，这要是卖不出去，库存和资金炼……”
    “我知道。”杨浩抬手打断了他，又问道，“工信局那边的抽检情况怎么样？公告发了吗？”
    “工信部今天刚发了公告，但是不怎么起作用，杨总您也知道，咱们公司就在海州，人家隨便带一带节奏就偏了。”
    “什么官商勾结啊，地方保护啊，反而越描越黑，舆论根本压不住！”
    “杨总，现在怎么办？”陈敬也是著急，赶紧问道。
    他抬眼看向陈敬，一字一句地说道：“办法，当然有。”
    “从今天起，打造我的个人ip。由我这个红星汽车的总经理，亲自出面！”

 第76章：省里约谈友商，杨浩想做直播？

    “杨总，什么是打造个人ip？”陈敬连忙问道。
    “咱们都是造车的实体企业，又不是搞演艺圈明星炒作，您亲自下场……能管用吗？”
    也不怪陈敬不懂，2010年，个人ip这个词还只在网际网路创投圈小范围传播，绝大部分实体行业的人，听到都很懵，更別说理解其中的逻辑。
    杨浩靠在椅子上，解释道：“简单来说，就是把我杨浩这个人，和红星汽车绑在一起！”
    “我的口碑、信誉，我说的每一句话都在给红星的產品做背书。”
    “以后用户提到红星汽车，不仅能想到红星的车，还有我这个车企的老板。”
    看著陈敬似懂非懂的样子，杨浩又说道：“你知道金山软体的雷君吧，今年年初刚从金山卸任，四月份创办了小米科技，要做手机。”
    “业內人关注度很高，你猜为什么？”
    陈敬半信半疑道：“因为雷军这个人？”
    “没错，雷军就是他新公司最大的招牌。”杨浩点点头，继续道：“他亲自下场站台，比投千万的gg费还管用。”
    “圈內信他这个人，不管是融资还是拉供应链，起步都很快，后续造出的產品，他也亲自站台。”
    “这样就能形成正向循环，用户信他，就信他的產品，这就是个人ip的潜力。”
    在2010年的实体行业，几乎没有个人ip的说法。
    绝大部分老板都在幕后，秉持著闷声发大財的原则，极少愿意拋头露面，更別说亲自给產品做背书，直面用户质疑。
    短期来看，用个人ip绑定企业，是破局舆论危机的一大杀招。
    长期来看，靠谱的个人ip，是企业最值钱的无形资產，后续的融资，建厂，开拓市场，个人信誉就是最好的保障。
    像后世这套做得最好的，就是小米的雷君，可以说小米和雷君，谁也离不开谁。
    现在杨浩想的这招，就是学习雷君的个人ip打造。
    但这条路也有弊端，一旦个人形象出问题，整个企业都会跟著受影响，一荣俱荣，一损俱损。
    即使是做的最好的雷君，也避免不了有负面影响。
    並且创始人走到台前，也失去了个人隱私，一举一动都会被放大镜看待，没办法在幕后安静打造企业。
    这也是重生以来，杨浩一开始没有考虑走到台前的核心原因。
    本来只想好好做汽车，搞技术，把红星打造成国民汽车品牌，没想过当什么网红老板，公眾人物。
    但现在，红星家小业小，想要快速破局，只能使用这招。
    “我对我们的產品有信心，后面我亲自出面，下场实测我们的车，看真实油耗和做工，这样就能快速降低质疑。”杨浩说道。
    陈敬也大概听懂了，这事听起来难度不低，做起来也一点不容易。
    杨浩刚和陈敬討论后续的具体执行方案，办公室的门就被敲响。
    李雪推门进来，开口说道：“杨总，刚才政府办公室打来电话，说下午沈市长，是工信局的刘局长，还有省工信厅的周副厅长，一起带队来我们厂里考察，市电视台的记者会全程跟拍记录。”
    陈敬听后精神一振：“省里和市里的领导一起过来？”
    “对。”李雪点头补充，“电话里说，主要是针对近期的网络舆情和產品质量爭议，做现场实地核查。”
    “同时也了解一下咱们企业的经营困难，给咱们协调解决问题。”
    杨浩点点头，省市两级领导同时到场，比他预想的快一点。
    有电视台跟拍的正式考察，算是给红星正名，也对外释放明確信號。
    就算没有两级国资入股，作为省市自主汽车火种，地方政府肯定不会坐视不理，看著本土企业被恶意竞爭。
    “好。”杨浩起身，说道：“陈敬，你回去研究一下刚才我们討论的事情，看看有什么技术上的难题。”
    陈敬点头道：“我知道了杨总。”
    “李雪，你通知各部门，让大家做好接待准备。”
    ……
    下午两点半，考察车队驶入老红星厂区。
    带队的沈敬言，刘局长以及省工信厅的周厅长，一行人没有过多閒谈，下车后直奔生產车间。
    市电视台的摄像机全程跟拍，镜头详细记录车间里的標准生產作业，合规的装配流程。
    还给了打螺丝工位一个特写，每一颗螺丝的扭矩、拧入圈数，工人操作分毫不差，和网络视频里抹黑的“隨性装配、做工粗糙相比，形成刺眼反差。
    组装好的成品车辆，考察组现场查看车的四门两盖缝隙公差，底盘设计以及油耗標定的全套测试数据。
    又隨机抽取刚装上板车的成品车辆，现场覆核。
    等检测报告出来后，沈敬言在镜头前说道：“从现场核查和抽查结果来看，红星汽车的生產流程规范，產品质量完全符合国家机动车安全標准。”
    “各项参数与宣传內容一致，不存在虚假宣传的情况。”
    这句话，算是官方直接给红星的產品质量进行表態。
    现场考察结束后，记者关闭摄影机，考察团队在厂区会议室召开专项座谈会。
    沈敬言率先开口：“杨总，关於最近红星汽车的负面舆情，市里和省里高度重视。”
    “现在正式成立联合专项工作小组，由市工信局牵头，公安的网安支队，省工信厅派遣专员全程参与，专项负责此次事件。”
    刘局长说道：“目前，我们已经完成在售车辆的隨机抽检，抽检车辆全部合格。”
    “网安支队正在溯源此次大规模水军控评，恶意举报投诉的问题，正在固定相关证据。”
    周局长也说道：“省里面正在约谈五菱，东风，江淮，长安车企的华东区负责人，严厉警示其不正当竞爭行为，勒令即刻停止所有恶意营销、舆论抹黑操作。”
    “省厅高度关注此事，坚决维护全省汽车市场的公平竞爭秩序，严厉打击恶意抹黑、抱团绞杀新兴实体企业的行为。”
    “后续有任何需要省里协调解决的困难，红星可以直接向工作组提。”
    一番话落地，会议室里的红星眾高管，悬了好几天的心，总算落了地。
    江海省作为国內数一数二的经济大省，即使平时再怎么散装，但真到维护本土企业的时候，绝非一般省份可比。
    有了省市两级的背书，杨浩也鬆了口气。
    沈敬言看著杨浩，温和说道：“杨总，官方的调查，背书，监管我们在做。”
    “但舆论场的口碑修復，用户信任重建，更多的还是要靠企业自己。”
    “你这边，有没有具体的应对方案？有什么需要官方配合的，现在就可以提出来，只要合理合法，我们会全力支持。”
    机会正好！
    杨浩迎著领导们的目光，他说道：“感谢各位领导的支持和公正核查。”
    “官方的通报背书，已经帮我们守住底线，但想要彻底粉碎抹黑谣言，重建用户信任，我认为只凭红星的能力，常规的手段很难快速起作用。”
    省工信厅的周副厅长说道：“省里的媒体，报纸，电视会帮红星做出正面报导，解决红星的公关痛点。”
    杨浩赶紧道：“感谢领导们的支持，不过我这里有个更好的方案。”
    “就是由我亲自出面，以红星汽车总经理的身份，开著红星小康l，復刻普通车主的真实用车工况，做一场全程公开，全程透明的实景实测！”
    “模擬满载，城乡烂路，综合路况。现场直播的方式测油耗，试底盘，用真实数据回应质疑。”
    沈敬言记下笔记后，这才说道：“杨总，我大概明白你的意思。”
    “你是想你亲自出面，让官方的电视台配合做一场公开直播，这个办法……”
    “理论可行，不过具体的执行方案，红星准备怎么做？”
    杨浩说道：“我们是这样计划的，邀请市电视台，省台二套全程跟拍直播，省交通广播同步音频直播，再邀请网络媒体一起报导。”
    “全程直播预计两个半小时，测试之后由公证处现场盖章，现场核验数据，保证测试专业性以及法律效应。”
    陈敬跟著补充道：“各位领导，硬体上我们预计需要一台直播车跟车，车內一个机位加跟车机位组成双机位全程跟拍。”
    “再邀请省交通广播主持人一同跟车，做实时解说，这就是我们的大致方案。”
    方案大致说完后，会议室安静片刻。
    沈市长和周厅长对视一眼，都从对方眼里看到讚许。
    当前官方最头疼的，就是网络舆论反覆拉锯，越描越黑。
    而红星制定的这个方案，用最直接的方式证明车的质量，官方只需要做监督和背书，完全合规，没有任何风险。
    沈敬言点点头，说道：“方案可行，市里面全力配合！”
    周厅长也说道：“方案原则上没问题，后续工作小组会安排专人监督见证，省市媒体我们来协调。”
    “杨总这边负责好带队实测，官方给你公正性兜底，让全省乃至全国的人都看清真相，还红星一个清白！”

 第77章：哪有这么玩舆论战的？

    直播方案敲定的第二天，市电视台的技术团队就开进了红星厂区，对接后续的直播全流程。
    2010年，移动网际网路尚未普及，户外直播基本靠电视台的直播车支撑。
    只要有直播车全程跟隨，微波信號实时回传，画面和收音就能全程稳定，不会出现问题。
    经过两天紧张的准备工作，最终方案完全敲定。
    这天晚上，马国栋带著厂里的老技工，围著第二天要驾驶的小康l一遍遍检查。
    “厂长，检查三遍了，车没有问题。”马国栋拿著检测报告说道。
    “好的，辛苦大家了，回头给大家发奖金！”杨浩笑著说道。
    送走车间的工人，杨浩与省交通广播的主持人林薇、易车网的资深车评人周凯一起进行最后一轮对稿，敲定全程的大致话术。
    又和电视台与官方的工作人员反覆核对流程。
    一直到深夜才算完成。
    做准备工作时，红星这边也在进行预热，给经销商下发直播配合通知，要求能收到省市电视台信號的门店，在直播当天循环播放节目。
    收不到电视信號的，直接收看易车网的网络视频直播。
    易车网的视频信號，直接转载电视台直播车的信號，其中的技术服务费，由红星承担。
    电视台那边，本就借著这次直播树立『公正监督』的形象，易车网也能打开知名度，三方可谓一拍即合。
    ……
    王强这几天半天拉货半天到网吧敲键盘，號都被封了不知道多少个，可就这样舆论还没见好。
    正当他准备放弃的时候，在车友群里看到群主说，红星的老板马上要联合电视台与易车网，进行真实油耗的全程直播测试。
    群里一顿刷屏。
    “杨老板亲自出手？这波稳了！”
    “乾的好！电视台出面直播，还能有假？”
    “哈哈哈，我听说五菱那几家，都被官方警告了，不允许不正当竞爭。”
    “憋屈这么久，终於要反击了！”
    王强看著满屏的刷屏，手里的滑鼠都差点甩飞，憋了这么久的恶气，终於要出来了！
    而远在柳州的五菱总部，袁智军也收到消息，说红星的总经理会亲自下场，配合电视台进行直播全程测试油耗。
    他看著手里的简报，心里咯噔一下。
    忍不住说道：“坏了！”
    江海是什么地方？那可是国內数一数二的经济大省，可不是其他小鱼小虾。
    从之前省里联合约谈，到现在直接协调省级广播、市级电视台配合直播，他就知道，这次的舆论炒作彻底要崩盘了。
    “这个杨浩，怎么能想到这招的？”
    好好的老板不做，居然亲自下场测油耗，拜託，哪有这么玩舆论战的？
    正常的套路不都是厂家发声明，公关刪帖，接著找第三方车评人洗白吗？他亲自下场，这还怎么黑？
    与此同时，全国的红星经销商也动了起来。
    门店里拉起直播预告的横幅，销售挨个给交了定金的准客户和意向客户打电话，通知他们直播当天到店里看电视，或者在家看电视，亲眼看看真实油耗到底是多少。
    “电视台全程跟拍直播，还有公证处公证，这能有假？”
    “什么官商勾结！这可是给全国人民看的，绝对没问题的！”
    “都有其他品牌打压，他们车没我们好，卖不过我们，才抹黑我们。”
    “不行你去问问老车主，你看他们怎么说？”王满仓这几天嗓子都要说哑了，天天要给准客户和刚提车的车主解释。
    都嚷嚷不要了要退车，店里的生意也下滑不少。
    他带著店员天天在网上澄清反驳，结果號被封了七八个，差点没被气死。
    好在接到厂家的直播通知，他对著店员喊道：“都把横幅拉起来，循环放预热视频！来一个客户就说一遍！到时候口碑必然反转。”
    “明天咱们门店电视全天锁定直播，我倒要看看，还有谁再说咱们油耗造假！”
    就在此时，各大主流汽车论坛里，之前铺天盖地的胖哥说车黑帖，刷屏势头锐减。
    不少带节奏的水军帐號被禁言，无脑刪帖的版主也悄悄放开限制。
    红星直播的预热帖，热度正节节攀升，成了论坛里最火的话题。
    ……
    翌日早上八点半，海州城郊国道旁的起点加油站，早已围得水泄不通。
    红星工作人员和电视台工作人员准备完毕后，直播信號正式切入。
    海州市电视台，江海省二套同步画面直播，省交通广播全省调频实时收音，易车网开启独家网络直播。
    广播主持人林薇，拿著话筒站在小康l车旁边，对著镜头开口道：“全省收音机前的司机朋友们，电视机前的观眾朋友们，还有易车网看直播的网友们，大家上午好，我是林薇。”
    “最近可出了个车圈大事件，关於本土新晋车企红星汽车的小康l，油耗有没有造假可吵翻了天。”
    “所以今天不播路况，不念gg，直接干票大的！”
    “我把红星汽车的老板杨总，摁到驾驶位上，让他亲自开著自家造的小康l，模擬日常拉人拉货的使用场景，跑100公里给大家测试最真实的油耗！”
    说著摄像师的镜头转到杨浩面前，林薇笑著道：“来杨总，跟大家打个招呼！”
    “很多人都好奇，敢亲自下场开自家车测油耗的车企老板，到底长啥样！”
    杨浩今天穿著便服，看起来和普通人別无二致，对著镜头挥挥手说道：“大家好，我是杨浩，是红星汽车的总经理。”
    “今天开的这台红星小康l，就是大家从各大经销商能买到的原厂量產车，没有经过任何特殊调教。”
    “全程模擬车主的真实用车场景，由我开满100公里，最后是多少油耗就是多少，不玩任何猫腻！”
    话音刚落，公证处的公证员上前，镜头跟著公证员记录。
    先是打开车辆油箱，加油到跳枪之后，用一次性封条封住油箱盖，镜头全程对准公证员的操作。
    接著公证员打开后备箱，里面放著沙袋用来模擬拉货情况，由於並没有放下第三排座椅，后备箱放了400公斤的模擬沙袋。
    接著两位公证人员上车坐上三排，易车网的周凯坐上第二排，林薇坐到副驾驶，一位扛著小型摄影机的摄影师跟著坐到第二排。
    杨浩上车后，开著车驶向地磅，车外的镜头对准地磅数字，1850kg。
    隨后镜头切到车內，林薇解说道：“各位观眾，现在总的重量为1850公斤，减去车自身的1050公斤，那咱们现在车上连人带货一共800公斤，就是小康l標定的一个满载標准。”
    “咱们话不多说，直接开始实测！是骡子是马，路上溜溜就知道了！”
    看著车子启动，车外的摄像师连忙上直播车的副驾驶，直播车跟著小康l启动，摄像师一直拍著前面行驶的小康l。
    镜头切到车內，摄像师又大致拍了车內的情况，隨后又起身懟著仪錶盘一顿拍。
    与他同排坐的易车网车评人周凯，腿上放了一台笔记本电脑，连著3g无线上网卡，正在实时看论坛和车主qq群消息。
    等摄像师重新坐下后，林薇这才说道：“今天可是全程都有镜头记录，油耗是多少就是多少，全程都是公证处的老师一同见证。”
    说著她晃了晃手里的公证书，笑著道：“咱们今天就要看看，网上吵了小半个月的油耗造假，到底是真是假！”
    后排的周凯顺势接话：“我这边刚刷新易车网的图文直播帖子，还有咱们十几个小康车主的qq群。”
    “大家的热情太高了！帖子刚开半个多小时，已经盖了快 500楼！还有很多老车主晒图，说自己的车油耗就是六个左右，和厂家宣传的一样。”
    “摄像老师看这里，有位网友神留言啊，质疑的人还在抠油耗，反应快的人已经开著车赚回车钱了！哈哈哈。”
    周凯笑著问道：“杨老板，那咱们的车，真的能赚钱吗？”
    杨浩双手扶著方向盘迴答：“咱们的车，本身就是为个体户拉货载人设计，油耗低耐用是我们的核心竞爭力。”
    “我知道一位老车主，今年4月份买的红星小康，现在开到11月底，已经赚回本了！”
    林薇眼前一亮：“那这么说，开咱们这车，一个月能净赚四五千。”
    “差不多吧，当然具体还要看个人经营，毕竟是个体户嘛，每个人的方式不同，不过在乡镇县城里面，算是不错的收入了。”
    林薇话题一转，又说道：“这段时间网上那个测评视频，说咱们这台小康l能开出十个油，给好多想做小生意的老哥们看懵了。”
    “真要是10个油，那还垃什么货啊，全给加油站打工了！周老师，您天天跟车打交道，您给大伙说说，这离谱的油耗到底是怎么回事？”
    后排的周凯笑著道：“其实说白了，全是各种小把戏加起来作出来的。”
    “就像咱们这台小康l，方方正正的造型跑高速风阻本来就大，但是要是把车窗摇下来，风阻就更大了！”
    “你开著四面车窗跑高速，比开空调费油多了，光这一个小动作，油耗就能给你拉高两三个！”
    林薇故作惊讶道：“好嘛！合著为了发个视频，车窗都不关啊！跑100多开窗，耳朵受得了吗？这也太拼了吧！”
    “可不是！”周凯笑著摇头，“咱们日常开车，尤其是开微面的都是平稳开，少急剎车和急加速。”
    “为什么呢？”林薇眨巴眼睛问道。
    “一方面是省油，另外一方面，急加速急减速，再加上乡镇的路七弯八拐，乘客容易吐车上。”
    “说的也是，疯狂踩剎车踩油门，不是咱微面的正常开车方式，那这一项岂不是又得多两个油出来？”
    周凯刷著论坛，然后问道：“杨老板，有网友回覆说，您平时是不是天天开奔驰宝马，您造的车自己平时开吗？”
    杨浩握著方向盘，平稳超了一辆慢车，这才说道：“不瞒大家说，这车从测试到量產，我可是全程参与。”
    “网友问的问题很好，这车我还真开，只要不谈生意，用来代步顺便拉拉东西，周末去钓鱼后排还能放鱼获，好用。”
    林薇忍不住插话：“那杨老板平时钓鱼，鱼获有多少？”
    杨浩笑了笑：“钓鱼嘛，最重要的是……散心。”
    他这话刚说完，似乎导播也觉得有些尷尬，立马切进来热线电话。
    林薇接起后，笑著开口：“餵您好！这里是红星小康l实况直播现场，您是哪位朋友？”
    电话那头传来一口彭城口音，大嗓门道：“主持人好！杨总好！我是彭城的，我姓刘，开了个社区超市。”
    “上个月刚提了一台小康l，天天开著它拉货给超市补货呢！”
    “刘老板您好。”林薇说道：“您开著咱们这小康l，实际油耗是多少啊？跟收音机前和电视前的观眾们说说唄！”
    刘老板的大嗓门直接道：“嗨！我跟大伙说啊，我拉货在城乡结合部到处跑，红绿灯也多，综合油耗就是六个半左右！”
    “网上那些10个油的视频，全是瞎扯！我超市旁边做建材的，都买了这个车，油耗都是六个多。”
    “今天杨总亲自开，我全程听著直播呢，必须给咱们红星撑场子！”

 第78章：袁智军：完蛋了

    林薇笑著道谢掛掉电话，笑著对杨浩打趣：“杨总您看，老车主都出来给您撑腰了！”
    杨浩嘴角微微上扬，对著麦克风说了一句：“谢谢刘老板，用户的真实口碑，比我说一万句漂亮话都管用。”
    说话间，车子驶离平稳的国道，转进了坑洼不平的乡镇县道，路面上全是货车压出来的坑，还有接连不断的减速带，车子时不时就顛一下，镜头也跟著车子抖动。
    林薇扶著扶手对著镜头说：“各位朋友注意了啊！咱们现在进了乡镇县道了。”
    “这路就是咱们农村、乡镇开超市、搞装修、跑配送的朋友们天天要走的路，坑坑洼洼，减速带多，这才是最真实的用车场景！”
    她转头看向后排的周凯：“周凯老师，这种路况是不是也有套路？”
    “那肯定的。”周凯点头。
    “正常开这种路，都是提前减速慢过，保护车也省油。但要是想造高油耗，就踩著油门冲坑，过减速带不减速，频繁启停踩剎车，油耗瞬间就上去了。”
    “还有更厉害的呢！把胎压给你放到1.8以下，轮胎接地面积变大，行驶阻力直接飆升，油耗想不高都难！”
    林薇听得咋舌：“原来我走过最长的路，就是油耗里的套路啊！”
    “合著为了黑红星的车，连开车的脚法、轮胎的气都能动手脚，真是防不胜防。”
    车外的乡镇公路，被大车压得坑坑洼洼，但是车上的摇晃幅度，並没有想像中的剧烈。
    “咱这车跑烂路都这么稳，杨总，您造车的时候肯定考虑到了吧？”林薇问道。
    杨浩接话道：“我们红星造的是微面，是老百姓用来谋生的车，是生產工具，当然要直面真实的需求。”
    “现在咱们开在烂路上，要是底盘调教不好的话，后排的公证老师，恐怕都后悔吃早饭了。”
    周凯连忙道：“嗨，微面啊，要是调的不好，坐后排简直是受罪。”
    “对了杨总，听说您刚接手红星的时候，差点都要破產了？”
    一听有故事，副驾驶的林薇也坐直身子，做出聆听的神情。
    “我接手红星的时候，生產线停了大半年，债也欠了不少，工人工资都发不出来了。”杨浩轻声讲著。
    “当时工人、供应商、银行一起堵门要钱，我就说大家给我点时间，让我把生意做起来，赚到钱才能还钱是吧。”
    “然后呢？”林薇问道。
    “然后生意就做起来咯。”杨浩耸耸肩，说道：“造车嘛，说难不难，说简单不简单。”
    “最重要的还是找好定位，比如我这车造出来是卖给谁的，目標用户的需求是什么，这些都做好了，市场自然也就打开了。”
    林薇这才说道：“听杨总的话，好像造车这事还真不难。”
    “难不难，每个人的定义不一样。”杨浩笑著道：“最重要的还是感谢用户的认可，不然红星也走不到今天。”
    周凯又接过话，说道：“可能很多观眾网友没有概念，红星从4月份重新回归市场，到10月份的月销量就已经突破3万台！”
    “这个成绩，在国產微面赛道里，直接衝进行业前三！这简直是个奇蹟。”
    “也侧面证明，红星的车口碑是没问题的，不然销量不会一个月比一个好。”
    “3万台？！”林薇眼睛都亮了，说话的声调提高了不少，“我的天！收音机前的观眾们听见了吗？”
    “大半年时间，从厂子快黄了，到一个月卖 3万台！用户真金白银的投票，可比什么都管用啊！”
    这话一出，直播间的热度直接炸了。
    周凯刷新著笔记本屏幕，念起了评论：“易车网直播间在线人数已经突破3万了！”
    “评论区都在刷『难怪卖得好，原来是红星真的懂用户』！”
    “还有网友说，这车確实不错，准备看完直播就去买一台。”
    “哦！这里有个网友直接拍了张红星经销商的照片，说人已经在店里了，马上准备提车！”
    网上一片火热，大家都没见过还有车企老板亲自开车，拉著官方媒体直播的新鲜事。
    一个大老板居然开微面，这確实新鲜，就连很多路人观眾也都点进来围观，评论区的留言刷得飞快。
    而线下的经销商门店，也是火热。
    今天，原本嚷嚷要退钱的，拉横幅的都消失不见，真有提车打算的，也决定看完直播再说。
    王满仓正用电视放著直播，给眾多客户说道：“大家听见了吗，我们一个月就卖出去3万台。”
    “全国这么多车主在开，要是车真的不行，早就给我店砸了！之前网上的黑贴，还有报纸上的文章，纯是同行眼红啊！”
    有个开建材店的老板直接一拍桌子：“不退了！杨总敢亲自开著跑 100公里，我还有啥不放心的？现在就给我办手续，提车！”
    ……
    远在柳州的五菱总部，袁智军坐在办公室里，看著电脑屏幕上的直播画面，眉头拧成川字。
    红星10月3万的销量，就是刺激这次公关舆论的核心原因。
    按照以往情况，即使被官方约谈警告，但能在这关键的年底衝刺期搞烂红星的口碑，哪怕只能管一两个月，也是赚的。
    可千算万算，没算到杨浩会用这一招破釜沉舟的打法。
    不去找公关洗白，直接亲自下场开车，拉著电视台，公证处，省级广播还有网络媒体一同直播。
    看著屏幕里，杨浩开著车在乡镇路上行驶，车內摄像师时不时地用摄影机拍摄仪錶盘，始终稳定在7个油左右。
    看著那些替红星抱不平，骂大厂恶意打压后来者的留言，袁智军烦躁地揉了揉眉心。
    “这次……红星是真拦不住了。”袁智军自语。
    到现在，他知道红星是真正的对手了，不是能靠一波节奏就能解决掉的，要做好打持久战的准备，甚至要接受红星是行业搅局者的事实。
    这场直播，不仅把之前的抹黑都撕得粉碎，还让红星借著这波热度，在全国打响知名度！
    后续別说再搞舆论小动作，就算是正常的市场竞爭，红星靠著这波“老板亲自下场实测”的口碑，也已经成了五菱难缠的对手。
    车內的直播还在继续。
    车子驶出顛簸的乡镇县道，又进入高速开了20公里，隨后再进入城乡结合部的城市道路。
    红绿灯也多了起来，车子跟著红绿灯频繁启停，模擬大部分用户的真实用车情况。
    林薇笑著道：“杨总，您这车开的也太稳了，不愧是造车老板，一看就是老司机！”
    “我还以为为了跑出好看的油耗，杨总要特意开慢点呢！刚才高速上咱们都跑到 100码了！”
    杨浩笑了笑：“没必要，用户日常能开到的真实油耗，才是真的油耗，不是为了测个好看的数字。”
    “全程二三十码龟跑完，那不是骗用户嘛！”
    “咱们今天测的，就是拉货载人的真实工况，是多少就是多少，决不搞假动作！”
    说话之间，100公里的终点加油站就在眼前，现场已拉起警戒线，甚至在后面的路程中，还有老车主开著红星的车跟在后面，一同行驶。
    不少老车主，也举著牌子在加油站旁边应援。
    媒体记者扛著摄像机在终点等待，所有人的目光，都聚集在驶来的银色小康l上。
    车子平稳停在加油机旁，现场瞬间安静了下来，连直播间的评论都少了起来，所有人都屏住了呼吸，等著最终的结果。
    公证处的两位公证员率先下车，当著镜头的面，仔细检查了油箱口的防偽封条，確认全程完好无损、无任何拆动痕跡后，才当场拆封。
    加油枪插入油箱，隨著加油机的数字不断跳动，现场所有人的心跳都跟著提了起来。
    “跳枪了！”
    “油耗是多少？”
    此时此刻，所有人都想看清油耗到底是多少。

 第79章：小黑子脸被打肿了吗？

    隨著加油工一声喊，镜头瞬间懟了上去，加油机的屏幕上，数字稳稳定格在6.95l。
    公证员上前核对加油机数字、行车里程表和全程工况记录。
    当场拿著话筒高声宣布：“经现场全程监督核验，红星小康 l本次100公里额定满载实测，覆盖国道、乡镇县道、高速，城市道路全场景。”
    “平均车速58km/h，综合油耗为6.95l/100km！本次测试全程流程合规，数据真实有效！”
    话音落下的瞬间，现场瞬间爆发欢呼声，老车主们拍手叫好，媒体记者们的快门声响成一片，连警戒线外围观的路人都跟著鼓起了掌。
    易车网的直播间直接炸了锅，评论疯狂刷新：
    “6.95个油！宣传的 7个油以內，真的做到了！”
    “脸都给那些黑测评打肿了！10个油？我看是他故意造出来的！”
    “满载跑烂路还能不到 7个油，这是真的省油！已下单！”
    “已下单，未付款，等发货！”
    “这个结果，就算车有特调，也差不了多少，难怪红星的车能卖这么好，看来是真的省油啊！”
    “废话，拿来干活赚钱的车，省油耐用才是硬道理，人家老板不是说了吗，要直面用户最真实的需求！”
    “杨老板，什么时候造家用车啊！我第一个买！”
    “臥草，这老板又年轻又敢干，也太帅了吧！”
    “楼上的收敛点，看车呢！”
    十几个车主 qq群里，加油机上的截图跟著刷屏，憋了小半个月的老车主们，终於扬眉吐气。
    纷纷把公证结果截图发遍车友群，论坛，贴吧本地论坛。
    “6.95个油，老子就说没问题！”网吧里，王强看著直播画面，兴奋地一巴掌拍在键盘上，引得旁边的人纷纷侧目。
    他没管周围的目光，直接把截图甩到论坛上，疯狂给小黑子扣字：“小黑子急了吧，脸有没有被打肿？”
    ……
    林薇拿著话筒，声音微微激动道：“6.95l！百公里满载综合油耗 6.95l！”
    “全程公证处监督，最真实的用车场景，车辆没有任何特殊调校！吵了小半个月的油耗造假质疑，今天彻底烟消云散！”
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    杨浩刚关上车门下车，就被扛著摄像机、拿著话筒的记者们围得水泄不通。
    有记者问：“杨总，现在实测结果出来了，完全符合您的宣传预期，您此刻的心情是怎样的？有没有什么想对大家说的？”
    杨浩接过话筒，脸上带著微笑道：“心情嘛，就是悬了小半个月的石头终於落地了。”
    “说实话，坐进驾驶位的时候还是有点慌的，这车什么底子我门儿清，但真要是跑出来超了 7个油，那脸可就丟大了。”
    “好在结果没让大家失望，至於现在该慌的，是那些在网上报纸上变著花样黑我们的人！”
    一句话逗得现场记者们都笑了起来，直播间评论区刷起“哈哈哈哈，扎心了老铁”的评论。
    又有记者追问：“杨总，您是国內第一个亲自下场，开自家的量產车做百公里实测的车企负责人。”
    “现在有网友叫您是『最敢拼的车企老板』，您为什么会选择这么冒险的方式？就不怕万一结果不达预期，砸了自己的招牌吗？”
    杨浩挑了挑眉：“我自己造的车，我都不敢开、不敢测，那我怎么敢卖给老百姓？”
    “要是测出来结果不好，那说明我们的车造得不行，该回炉重造就回炉重造，没什么好怕的。”
    “造老百姓用的车，就经得起老百姓拿著放大镜看，躲在办公室里发十篇声明，不如亲自开一圈来得实在。”
    这时候有財经记者上前，说出大家都关心的问题：“杨总，这次的舆论事件，源头就是『胖哥说车』发布的抹黑测评视频。”
    “后续又出现了大规模的水军控评、恶意举报，针对这些恶意抹黑行为，红星汽车后续会有什么处理措施？”
    这个问题一出，现场顿时安静下来，所有镜头对准杨浩。
    杨浩脸上依旧保持笑意：“首先，针对本次事件中发布不实信息、恶意抹黑红星汽车声誉的主体，包括『胖哥说车』帐號运营方。”
    “以及背后组织水军控评、实施不正当竞爭的相关企业和个人，我们已经完成了全部证据的公证保全。”
    “今天直播结束后，我们会正式向海州市中级人民法院提起诉讼，要求相关侵权方立即停止侵权、公开赔礼道歉，並赔偿红星汽车因此遭受的全部经济损失。”
    “尤其是对胖哥说车这位『车评人』，该赔钱赔钱，该吃牢饭吃牢饭！”
    “同时，我们也会把所有固定的不正当竞爭证据，提交给省市市场监管部门、公安部门，配合相关部门的全部调查工作，坚决维护企业的合法权益，也还市场一个公平公正的竞爭环境。”
    话音落下，现场再次响起一片快门声。
    “好！”
    “支持杨老板！”
    “车评人太噁心了，昧著良心赚钱，早该治治了！”
    一堆围观的老车主，纷纷出声表示做得好。
    隨著採访继续，记者们的问题也从企业事件，延伸到他个人身上。
    有女记者笑著发问：“杨总，我们了解到，您今年才二十多岁，接手濒临破產的红星厂，只用大半年就做到了月销 3万，成了行业里最年轻的车企掌舵人。”
    “这么年轻就做出这么大的成绩，您有没有过后悔的时候？有没有想过，选一条更轻鬆的路？”
    “更轻鬆的路？”杨浩笑了笑，“我觉得造车就挺適合我，我们公司里都说我天生就为了造车。”
    女记者也跟著笑道：“杨总这么会说话，不去做脱口秀演员可惜了。”
    “脱口秀演员？这是个好主意，回头我开个造车主题的脱口秀专场，到时候你可得来捧场买票。”杨浩笑著道。
    现场又是一片笑声，直播间里也全是“哈哈哈哈，被造车耽误的脱口秀演员”的评论。
    笑声落下后，另一个记者立刻接话：“杨总，您这么年轻有为，外形也这么出眾。”
    “网上已经有不少网友喊您是『最帅造车老板』，想问一下，您现在是单身吗？”
    这个问题一出，现场瞬间响起一片笑声，直播间的评论去疯狂刷屏，全在刷“记者姐姐会问就多问点”，“我可以”的留言。
    杨浩也被逗笑了：“首先谢谢大家的厚爱，最帅不敢当。”
    “至於单身问题，实不相瞒，大半年前接手公司到现在，忙得脚不沾地，实在没精力和时间谈恋爱，现在先把车造好，等后面有时间了，再解决个人问题。”
    最后有记者问他，对红星未来的规划是什么。
    “规划？我可以给大家预热一下，年后红星会陆续有新车上市，补齐工具车微车的產品线。”
    “明年下半年，我们的新品牌，会正式进入乘用车市场。”
    “我在这里向大家保证，红星造的车，绝对是最贴近目標用户需求的，后续我们也会把品控和服务做好，不辜负每一个信任我们的用户。”
    杨浩收起笑意，对著镜头认真道：“未来的目標，我想带著红星，造更多老百姓买得起，用得放心的国產车。”
    “让咱们华国自己的汽车，不仅能在国內市场站稳脚，更能堂堂正正地走出去！”
    话音落下，现场再次响起热烈的掌声。
    这场持续小半个月的舆论围剿，在这场全程公开的实测直播里，被彻底碾碎。
    而红星汽车和杨浩的名字，借著这场直播和后续的报导，快速火遍汽车圈甚至出圈。
    更重要的是，杨浩借著这场直播，立住“踏实造车，敢作敢当，接地气的年轻实干家”的人设。
    属於他的个人ip，在后面的报导中，也在潜移默化地形成。
    直播结束的短短几个小时里，网际网路的风向发生翻天覆地的变化。
    此前被黑帖刷屏的汽车之家、易车网、百度贴吧等主流论坛，此刻所有关於红星汽车的恶意抹黑帖，全部被平台悄悄下架。
    带节奏最凶的一批水军帐號，被批量永久封禁。
    而红星本次直播实测的全程录像和官方声明，被各大论坛置顶推荐，成了车圈最火的话题。
    本次事件的始作俑者“胖哥说车”，在各大汽车论坛，还有优酷、土豆等主流视频平台的帐號被全平台封禁，帐號里的所有內容全部被清空。
    平台同步发布了公告，明確说明该帐號因发布不实信息、恶意误导公眾，违反平台內容管理规定，予以永久封禁处理。
    与此同时，省市联合专项工作组同步释放信號。
    海州市网安支队公布本次水军控评事件的初步调查结果，已锁定多个批量发布不实信息的网络帐號主体，固定了相关违法证据。
    省市场监管局、省工信厅再次联合发文，严令全省汽车行业规范经营行为，严禁不正当竞爭、恶意抹黑竞品的行为，同步对涉事的几家车企启动专项调查。
    这场从11月中旬发酵，持续小半个月的舆论围剿战，最终以红星全面翻盘落下帷幕。
    线下的经销商门店里，迎来爆发式的客流。
    之前犹豫退订的客户纷纷撤回了退订申请，不少看完直播的客户当场就交了定金，门店的销售电话被打爆，订单量大幅度提升。
    王满仓看著店里忙得脚不沾地的销售，笑著拍了拍柜檯，悬了快一个月的心，终於彻底落回了肚子里。
    而远在柳州的五菱总部，袁智军看著办公桌上的市场反馈报告，脸色无比难看。
    这一局，他输得彻底。
    不仅没能掐死红星这个对手，反而亲手把对方送上汽车圈风口，让红星靠著这波口碑热度出圈。
    只能说，搬起石头砸自己的脚。
    “这个杨浩，厉害。”袁智军有些无奈。
    他快速调整好情绪，叫来秘书说道：“立刻去查，红星还有什么车在研发，我不信他明年就发一台盛康。”
    “是，袁总。”秘书连忙答应。
    “搞舆论算你厉害，但是价格战你顶得住吗？”袁智军眼里重燃希望。
    走到隔壁总经理凯文的办公室门口，敲了敲。

 第80章：价格战，你决策有我快吗？

    “进。”办公室里传来凯文生硬的中文。
    袁智军推门进去，把直播事件以及终端销量反馈报表放在凯文面前。
    “凯文，红星的杨浩，用直播证明真实油耗，在车圈內热度极大，现在终端的反馈，很多意向用户都倾向红星品牌。”
    “情况很不乐观！”袁智军皱著眉说道。
    凯文扫了一眼报表，脸上没什么神情。
    半晌才说道：“这个杨浩和红星，用你中国人的说法，確实有两把刷子。”凯文看著袁智军：“袁，你觉得我们应该怎么做？”
    “打价格战！”袁智军立即接话。
    “年底政策马上退坡，正是消费者购车的黄金节点，我们启动全系微面终端直降两千的政策。”
    “凭藉五菱老品牌加价格优势，把客户抢回来，把红星压下去！”
    “no！”凯文立刻摆手。
    “袁，一次降价两千元！会严重压缩我们的单车利润，总部也绝对不会批准！”
    凯文看著袁智军，这才说道：“我的权限，最多能降价一千，再多，就必须要走通用全球总部的完整流程，不是马上能下来的。”
    袁智军心里暗骂一声，却別无选择。
    上汽通用五菱，既是合资又是国企，审批流程又多又复杂，层层报备，层层签字。
    又要上汽点头，还要大洋彼岸签字，但凡涉及到大的价格调整，没有半个月也要十天，等流程走完，客户早就被抢光了。
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    “一千就一千。”袁智军咬牙道：“那我们先把政策放出去，至少先拦住红星的扩张势头。”
    “对了，我叫人去查红星的新车规划，我估计红星未来的產品可能会直接对標五菱，至少明天的新车里，一定会有微卡和我们正面对决。”袁智军正准备走，又补充道。
    “该死的华国人，只知道抄袭！”凯文也不顾及袁智军在场，猛地一拍桌子，直接气得红温。
    白人一生气，脸就像煮熟的虾一样。
    袁智军微微摇头，没接话，走出办公室。
    ……
    与此同时，在海州的红星厂区內，一群高管跟mvp结算页面一样，高兴得不得了。
    凭藉实时直播加后续的媒体持续报导，红星这个品牌的討论度越来越高，终端的销量企稳回升。
    “杨总，这两天终端的表现太好了，已经超过巔峰时期的每天1000台，达到夸张的每天1500台！”陈敬拿著报表说道。
    “预期之中。”杨浩看了报表上的数字，1500台每天的销量，还算可以。
    “按照这个销量数据，预计11月的整月销量，也能突破3万台。”
    “网上的黑贴被刪得一乾二净，胖哥说车的帐號也被封了，海州法院也给他寄过去传票了，这场仗，我们完胜！”陈敬又补充道。
    杨浩喝了口水，听著陈敬满脸兴奋的匯报，脸上却没有太多激动的神情。
    “別高兴太早。”
    “舆论战是我们贏了，但是五菱以及其他大厂，不会这么直接说算了的，尤其是政策马上退坡，12月是衝击销量的关键节点。”
    “各大厂商都要完成自己的年度销量目標，他们还有后手的。”
    “后手？”陈敬听到后，也发觉自己有些激动了。
    连忙说道：“难道是……价格战？”
    “没错！”杨浩点点头，“正经的价格战，官方管不了，至少江海省管不了。”
    “五菱、长安、东风这些大厂是行业龙头，体量比我们大得多，供应链渠道的深度也比我们更广。”
    “再加上品牌优势，只要降价一波，就能抢来不少客户，这也是他们擅长的打法。”
    话音刚落，陈敬的手机就响起。
    “什么？五菱降价一千块，长安和东风也跟著降了？”陈敬掛掉电话后，也是咂舌。
    本以为是mvp结算页面，就等著躺著卖车，看来是想多了，整车行业里，大厂不会给小厂发育时间的。
    “杨总，友商已经降价了，一下就是一千，这个幅度不算小，我们怎么办？”
    “这是要联手把我们挤出市场啊，我们要不直接跟著降一千，和他们硬刚？”
    杨浩摆摆手，说道：“他们先降一千的话，我们没必要太著急。”
    “毕竟我们的车油耗，耐用性都已经通过直播展示了，口碑在这里，而且我们本身就有价格优势，所以没必要一上来就全跟。”
    “我觉得，先降五百元，最合適。”
    “降价五百？”陈敬琢磨片刻后，算是明白杨浩的意思。
    他毕竟是猎头高薪挖来的资深销售高管，一点就透。
    “杨总您的意思是，五菱这样的大厂，体系僵化，调价一次要走层层审批，而我们红星由您一人说了算。”
    “决策灵活，可以等他们先出招，然后我们立刻接招，不用一上来就把底牌打光。”
    杨浩起身，拍了拍陈敬的肩膀，一切尽在不言中。
    陈敬走出办公室后，连忙摸了下额头上的冷汗。
    不知道怎么的，一加入红星好像突然没主见了一样，一出点事都要找老板，就像找到主心骨一样。
    “这是怎么回事？”
    ……
    江城城郊的五菱4s店门口，开建材市场的张华，正揣著银行卡，心里七上八下的来到门口。
    他本来想买台微面送货的，之前已经看好了五菱之光，五菱是多年的老牌子，他心里也倾向五菱。
    结果这段时间红星的直播里，老板亲自开了100公里，满载下不到7个油，再加上各种媒体铺天盖地报导，让他瞬间动了心。
    这几天他在两家品牌的门店来回跑，让他无比纠结。
    一边是老牌子信得过，一边是实测省油耐用，价格还便宜，心里拿不定主意。
    可今天一早，五菱的销售就给他打电话，说五菱之光全系直降一千，只有前300台有效，让他赶紧来订车。
    “降一千，还限量，这还是五菱大品牌，有啥好纠结的。”销售在他身边，不停用话术说著。
    “红星就是个地方小厂，小品牌以后售后，配件都麻烦，哪有我们五菱全国网点多，用著放心。”
    张华这次被说得有些心动，想著要不就买五菱算了，正当他准备刷卡的时候，手机又响了。
    “张哥，刚接到厂家通知，小康全系直降五百！现在我们的裸车价都比五菱便宜两千多，而且我们有直播实测真实油耗在，一年下来油耗都要省一两千！”
    “您要是有空，赶紧过来看车啊！”
    张华接到电话后，停下脚步。
    五菱降了一千块，还是比红星贵了小两千，而红星油耗更低，一年下来也能省不少钱。
    现在红星跟著降价，那还是红星更好。
    他犹豫半天，对著五菱销售有些尷尬笑道：“不好意思，我再考虑考虑。”
    说完，他转身走出五菱4s店，朝著红星门店走去。
    而这样的场景，在全国很多门店都在上演。
    不仅是五菱，还有长安，东风这些大品牌，都一同降价吸引客户，让很多原本纠结的意向用户更加摇摆。
    可即使红星的降价幅度不多，但本身就有价格优势，加最近的热度高和真省油，很多意向客户还是选择红星。
    五菱降价一周，终端销量有所回暖，可红星这边的销量不仅没跌，反而进入12月后，环比上涨了。
    五百元的价格额度，刚好卡在用户的心理预期。
    柳州五菱总部，袁智军看著一周的终端数据，脸色十分有九分难看。
    “我就说降一千肯定不行！”袁智军又生气又无奈。
    他降一千，红星跟著降五百，偏偏少降价还有价格优势。
    “凯文，一千不行，我们要两千！”袁智军把报表放在凯文身前，著急道：“我们在主要几个市场，份额都降了1-2个百分点。”
    “这样下去，年度销量根本完不成！”
    凯文看著报表上暴跌的份额数据，终於鬆了口：“袁，我认为你的提议是合理的，我会帮你走总部的快速审批通道。”
    “但即使是快速审批，我认为也需要5到7天时间。”
    “该死！”袁智军在心里暗骂一声，却也只能接受这个结果。
    终於，在第五天下午，审批流程通过，同意从之前的降价一千的基础上，再降一千，也就是总共降价两千。
    袁智军坐在办公室，等著终端销量持续回升的消息。
    两千块的真金白银，还抢不过红星五百块的优惠？
    可仅仅两个小时，秘书满脸著急地衝进办公室，说道：“袁总，红星跟了，总共降价1500元！”
    “而且还推出新政策，自12月起，所有购车的用户享受90天购车价保政策，只要90天內的官方降价，红星全额补贴差价！”
    “这该死的红星！”
    红星是杨浩一人说了算，决策速度快到极致，五菱这样的大厂怎么跟？
    ……
    再次降价加推价保政策，两招齐出，直接把各大厂商打蒙了。
    江城郊区的红星门店，张华正坐在洽谈区，看著销售递过来的价保协议，最终下定决心。
    他本来听著五菱总共降价两千，有些动摇，可还没到店，红星销售就打来电话，说总共降1500，还有价保政策。
    这下不得不买了。
    “就定这个了！”
    “就冲杨总敢亲自开车测油耗，还有这个价保兜底，我信红星！”
    （75章提到的日销数据有误，已修正）

 第81章：舒服哥：机会来了？

    时间眨眼间来到12月中旬，海州红星厂会议室內，各大高管集体参会。
    会议室气氛凝重。
    陈敬率先发言：“今天是12月15號，初步统计12月前14天销量，合计在1.8万台，其中小康l1.2万台，小康六千台。”
    说完后，会议室稀稀拉拉传来一阵掌声。
    大家都清楚，別看数字亮眼，但是在价格战中，这么高的销量已经不赚钱了，而且最关键的是，今天上午，各大厂商又跟著降价了。
    大厂们的降价幅度从之前的2000左右，提升至2500-3000。
    现在的问题来了：红星跟不跟？如果不跟，价格战中的优势还能不能稳住？如果跟，按照价保政策，前面卖出的所有车都要亏损。。
    李雪接著发言：“根据我们的计算，红星两款在售车型中，红星小康的净利润约为每台1500元。”
    “小康l综合毛利虽然更高，但是全部为代工，所以总的净利润和小康基本持平。”
    “也就是说按照当前1500元的厂家降价幅度，就已经把单车的利润全部让出来，只能挣个流水。”
    “如果继续跟进市场，把降价幅度提升至2000元，我们这个月卖出的所有车，每台都净亏五百元。”
    “五菱长安这些大厂，除了自身供应链优势，还有最关键的是他们可以压制经销商，3000的补贴，其中一部分是靠经销商补贴出来的。”
    “价格战打到现在，虽然我们稳住了销量，但在现金流方面，我们不占优势。”
    此话一出，会议室的氛围压抑，没人第一时间接话。
    红星是小厂，供应链、经销商这些方面自然比不上大厂。
    前几天还在为订单暴涨振奋的高管们，此时脸上也充满焦虑。
    价格战打到这个份上，就不是单纯的拼口碑，拼营销了，而是真刀真枪的拼成本，拼厂家体量还有现金流的消耗战。
    这也是大厂为何钟爱打价格战，他们体量大，家大业大，完全不怕跟你拼。
    “不仅是单车亏损问题。”马国栋接过话道：“我们现在的產能已经达到极限。”
    “按照12月的预估销量，会落在3.5至3.8万台区间，而吉利加上我们自有生產，一个月的极限產能是3.3万台。”
    “剩下的几千台缺口，要拖到明年一月才能交付。”
    这话一出，意味著还有一笔刚性支出摆在眼前。
    今年的1.6l及以下排量购置税优惠，汽车下乡补贴正式退坡。用户在12月订车，却要明年才能提车，根本享受不到六千左右的政策补贴。
    而红星在11月为了锁订单，就同步承诺凡是今年交了定金的，厂家会全额补贴政策退坡差价。
    “吉利那边我和李总联繫过，李总说会帮我们增加產能，极限情况下，三条一万台的生產线，每条能再增加10%的產能。”杨浩说道。
    “也就是我们的產能极限是3.6万台的样子，总的缺口不会太大，不过也要做好这部分的支出准备。”
    “先不谈这个，李雪，现在公司帐上还有多少钱？”杨浩转头看向李雪问道。
    李雪脱口而出：“我们红星经营利润，截止11月的回款，总的经营利润结余1.1亿，大头支出是购买地皮，宏远动力的併购和扩充生產线，人事部挖人和研发投入。”
    “以及和海州理工大学建立联合实验室支出等等。”
    “国资入股融资的六亿，主要用於新厂区建设的支出，还结余4.5亿。”
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    “能动用的货款有五千万，银行常规贷款和控股宏远动力的併购贷款还有3000万没还，800亩的地皮还有接近3000万分期没给。”
    “在不动用货款的情况下，我们有5亿可以直接使用，但国资的资金不能全部用於价格战，並且银行贷款每个月都要还。”
    “还要保证持续的研发投入，代工费的结余，以及新车的量產和1.5l发动机同步量產，这都需要资金。”
    “新厂区的星光生產车间，还要三四亿的投入，即使分期支付也要至少准备两亿。”
    “能用在价格战上的，至多不能超过两亿。”
    “两亿！”
    “两亿……”
    会议室里响起低声议论。
    两亿听起来很多，但按照现在的玩法，一台就亏几百，加上年底的交付缺口，每台还要亏六千左右。
    而且政策一退坡，销量会显著降低，等明年开始才是真的贴身肉搏，必须要留好资金安全垫。
    “两亿也不能全部用在价格战上。”杨浩敲了敲桌子，让会议室安静下来。
    “先去贷款，我们这么大的企业，才六千万欠款，先去找几家大银行，一起贷一亿出来。”
    “现金流一定要稳住，价格战才刚开始，明年才是真刀真枪乾的时候，必须要確保现金流。”
    眾高管也是点头，情况没有想像的差。
    至少帐面上的资金还充足，总体的负债率也很低，先贷款一亿出来稳定现金流很合理。
    “好了，先不谈这个。”杨浩话题一转，看著孙勇华问道：“1.5l发动机量產情况怎么样？”
    孙勇华连忙匯报：“杨总，1.5l发动机首批试量產总体稳定，首批200台都在做测试，基本没有大问题。”
    “不过宏远动力那边，第二条万台每月生產线还在建设，现有生產线工艺还不不成熟，需要时间產能爬坡。”
    “预计一月正式量產，第一个月的產能只能在3000台。”
    杨浩听后点点头，说道：“3000台可以了，我们红星盛康新年后才发布，而且是两个配置版本。”
    “后面稳住工艺，第二条线全面铺开，应该能在4-5月做到1.5万台每月的產能吧。”
    孙勇华在纸上快速计算后，这才说道：“基本没问题。”
    “很好，那盛康的路试怎么样？”
    “盛康1.2l版本路试基本没问题，现在就等1.5l版本的路试结束，工信部新车公告的公示期也即將结束。”孙勇华回应。
    “新年后正式上市没问题。”
    “那厂长，我们盛康的生產怎么安排？”马国栋连忙问道。
    “盛康的生產，前期还是只能靠代工，后面我们主要靠西南基地生產，不过还需要几个月的时间。”杨浩看著马国栋回应道。
    “还是吉利吗？”
    “还是吉利，到时候我和李总沟通就行。”杨浩点点头。
    又问了孙勇华研发部的情况，新车研发都没问题，不过还是吐槽研发部越来越拥挤。
    魏峰这才连忙道：“厂长，新厂区预计一周后就能正式使用，月底研发部，实验室和办公区都能使用了。”
    听了魏峰的话，眾人也是鬆口气。
    隨著人员越来越多，老红星厂越来越拥挤，尤其是研发部和办公区紧挨车间。
    拥挤和车间的噪音影响下，工作都不好开展。
    “那好，一周后研发部先搬进去，月底前办公区也一併搬过去，解决燃眉之急。”
    又简单梳理红星的事情后，杨浩拍拍手，说道：“好了，大家放心。”
    “价格战该打继续打，大厂们虽然家大业大，但是他们也有各自的压力，亏损太多也没办法跟股东交代。”
    “我们反应更快，完全不怕他们，大家做好自己的工作，不要急不要怕，红星不是一时半会就被打趴的！”
    会议结束，高管们陆续散去，李雪却跟著杨浩走进了厂长办公室。
    “杨总，您是不是还有后手？”
    “后手？”杨浩靠在椅子上笑了笑道：“哪里有那么多现成的后手，兵来將挡水来土掩罢了。”
    ……
    江浙杭市，吉利总部。
    李舒服坐在办公桌前，手里拿著一份刚送来的行业简报，上面详细记录了最近微车市场价格战的全过程。
    从五菱为首的大厂先降价，到红星跟著降价，再到今天大厂把降价幅度拉到2500-3000元，红星跟到2000元的幅度。
    “红星降2000元，亏本了。”在他身旁坐著的，是吉利副总裁安聪慧。
    作为主管供应链、生產製造、成本控制和集团运营的副总裁，一眼就看出红星的成本。
    “不过这个杨浩，的確硬气，价保和政策退坡兜底承诺一点不松，寧愿亏本卖车，也要保住口碑和市场，够狠！”
    李舒服放下简报，笑著道：“硬气是硬气，但难处嘛……也出来了。”
    “老李你的意思是？”聪慧看著眼前这位刚完成沃尔沃收购，名震资本圈的併购大亨，知道他心里开始盘算了。
    “哈哈哈，他有难处，意味著我们有机会！”李舒服轻轻点了桌面。
    继续道：“这个杨浩，我非常看好，半个多月前搞了个直播，用现在网际网路的话来说，打造个人ip，用个人ip绑定红星。”
    “很有意思，这个红星我们一口吃不下，但是上去掺和一下，还是可以的。”
    “集团现在收购沃尔沃，还没缓过来。”安聪慧摸著下巴，隨后问道：“资金怎么办？”
    “资金嘛，不用太多。”李舒服挥挥手。
    “我们帮红星代工，一个月赚几千万，这几个月下来，也赚不少。”
    “就用代工赚的钱，加供应链资源和產能支持，还有渠道联动作价，上去插一脚怎么样？”
    “江海省和我们江浙省挨著，但江海省的汽车市场，对我们一直都不算友好，现在机会就在眼前，不仅插一脚红星，说不定还能在江海省站稳脚跟。”
    安聪慧琢磨了一下，发现可行。
    “但是杨浩这人，我看他拉国资入股的时候，非常看重控股权，我们要是插一脚，他愿意？”
    “他愿不愿意，也看我们的诚意。”
    李舒服起身背著手，在办公室里走著说道：“我看中的是杨浩这个人，而不是单纯的红星集团，我们入股不会干预他经营，你看怎么样？”
    （根据公开採访，李舒服不介意別人怎么叫他，所以这里安聪慧叫舒服哥为老李）

 第82章：又要钱！

    这天晚上，陈敬看到厂长办公室灯还亮著，在厂长办公室门口站了几秒，才抬手轻轻敲了门。
    “进。”杨浩的声音传来。
    陈敬推门进入，手里拿著几张投诉报告放在桌上，说道：“杨总，终端出了点状况。”
    “我们12月打价格战，现在降价2000块。不少11月甚至10月买了车的客户上门维权，说当时买贵了，要么退车要么补差价！”
    “还有网上也有零星的帖子，说买红星的车买亏了，早买一天就亏2000！”
    “再这样下去，我怕要带起节奏。”
    杨浩拿起材料翻了两页，抬眼看向陈敬，问道：“这事是客户自发还是友商带节奏？”
    “五菱那边有没有类似的情况？”
    “我问过同行，友商那边也有不少上门维权的，尤其是11月下半旬买车的客户。”陈敬连忙答道。
    “但咱们这边，由於您之前直播攒了不少口碑，老车主对我们的信任度不低，可买车价格买亏了，他们的反应反而更大一些。”
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    杨浩放下材料，指尖轻轻敲了敲桌面，心里清楚这事。
    价格战从来都是双刃剑，降价抢新市场，就必然要面对老车主的反噬，这是所有车企都绕不开的坎。
    大厂能靠深耕多年的经销商体系压下矛盾，红星的渠道刚搭起来，根基太浅，一旦口碑崩了，之前所有的铺垫都白费。
    况且只要打价格战，必然会被反噬，总有买车买亏了的客户。
    “这事不算大但也不算小，先让经销商安抚好上门的客户，不吵不闹，逐个处理。”杨浩说道。
    “一般的客户统一给政策，送三次保养，送点加油卡，再送点装潢贴膜啥的。这些成本也不贵，我们厂家支持大部分，经销商支持少部分。”
    “至於实在闹的厉害的，就私下单独解决。”
    “总之核心就是，不能闹大不能上新闻，不要引发群体性维权。”
    “打价格战肯定会影响口碑，但我们要先稳住基本盘，不能出现口碑崩盘行为，这方面成本应该不会太多，你要负责好。”
    陈敬听了方案后，点头道：“明白了，我回头就把政策推行下去，明天全部落实到位。”
    行业里大家基本上都是这么处理的，不过有些厂商不愿意提供支持，大部分维权还要靠经销商安抚。
    红星这边主动拿大头，算是非常良心的了。
    正当陈敬离开办公室的时候，杨浩叫住陈敬问道：“对了，盛康新年后就上市。”
    “这是我们的重点车型，你觉得后面新车营销怎么走？”
    陈敬重新坐下后，沉吟了几秒才开口：“盛康车型確实要跟上营销，不能像之前那样小打小闹。”
    “现在我们红星品牌有些热度，再配上营销预热，市场能快速打开。至於营销方面，要不请个代言？”
    “你觉得请谁合適？”杨浩问道。
    “按照我的想法，请王宝强最合適，可惜东风已经和王宝强签了独家协议，其他的嘛，我还得下去看看。”
    杨浩微微点头：“王宝强確实合適，但是我们签不了，我倒是有个想法，不过还得等两天看看。”
    “今天不早了，早点休息。”
    “好的杨总。”陈敬点头关上办公室门。
    关於代言人，確实有两个不错的选择，不过时机还不成熟。
    ……
    翌日一早，杨浩的手机响起，是李舒服打来的电话
    接起来一开口，就传来舒服哥的声音：“杨总，早啊。听说你最近和五菱长安那几家打得热火朝天？”
    杨浩有些意外，跟著回道：“李总见笑了，价格战我是不怎么想打，关键是迫不得已，要是不打市场都没了。”
    “商场就是这样，不进则退。”李舒服收起笑意道：“杨总，我今天打电话，有个想法想跟你聊聊。”
    “李总请讲。”杨浩已经大概猜到了，不过也没点破。
    “咱们两家，深度战略合作，我入股红星，我们供应链共享，加渠道共建设，一起和合资掰手腕怎么样？”李舒服直接说道。
    杨浩听李舒服说的这么直接，坐直身体，回应道：“李总这话，不是开玩笑？”
    “当然不开玩笑。”李舒服笑了一声：“杨总你心里清楚，红星现在最大的短板就是供应链规模。”
    “只要接入吉利的全国集采体系，你的单车採购成本至少能往下压6%-8%，这可不是小数目”
    “李总想要多少？”天下没有免费的午餐，杨浩直接问道。
    “我要的不多，8%的股权，怎么样？”
    8%，比杨浩预想的还要低。他心里瞬间猜到李舒服的算盘，吉利现金流不算宽裕。
    用供应链、渠道、產能这些现成资源作价入股，不用掏多少真金白银，就能拿到红星的股权。
    借著红星撕开江海省的市场壁垒，打得一手好算盘。
    但对红星来说，也是眼下破局价格战的好机会。
    杨浩平静道：“8%的比例，確实不算过分，但股权估值，得坐下来慢慢谈。”
    “这样，电话里一时半会也说不清，如果你同意，我下午就让吉利副总裁安聪慧带队过来谈，吉利很有诚意！”李舒服说道。
    “杨总，国內汽车行业，自主品牌可以说是举步维艰，我们自主都不合作，怎么应对外部市场衝击？”
    “明年的车市，只会比今年难度更大！咱们得提前做准备。”
    “李总说得对。”杨浩应声，“8%的股权比例，框架上可以谈，但我这边不止我一个股东，还有海州和江海两级国资，我得先徵得他们的同意。”
    “没问题，我等你消息。”
    掛掉电话，杨浩思考一番。
    李舒服是国內汽车圈的併购老手，最擅长以小博大，引入吉利，是借力，也是博弈。
    运作得好，红星能借著吉利的资源，一步跨过供应链和產能的门槛。
    运作得不好，就是引狼入室。
    “李雪，通知海州国资和江海国资，告诉他们下午吉利的人想来谈入股红星的事。”杨浩给李雪打电话说道。
    “吉利要入股红星？”李雪有些惊讶。
    “我这就去通知。”
    消息传到国资那边，瞬间引起了不小的动静。
    早上接到电话，中午不到，张启明和王松林就带著助理赶到了红星厂。
    几人在厂食堂简单吃了顿工作餐，下午一点刚过，就坐在了红星厂的小会议室里。
    “杨总，到底什么情况？”张启明直接开口问道，“吉利真要入股红星？”
    “早上吉利的李总给我打电话，说想战略入股红星，他要8%的股份。”杨浩直接说道。
    “李舒服什么胃口，我们都清楚，居然只要 8%？”张启明皱著眉头，对这个数字有些意外。
    王松林冷笑道：“我看这李舒服，不止是想入股红星，还是想借著这个跳板，打开在江海省的市场。”
    他看著杨浩继续道：“不过话说回来，红星现在和几家大厂打价格战，如果让吉利入股也不是不行，接入吉利的供应链，得要求他们过来建厂，带动本地產业链。”王松林说道。
    “这也是我的意思，吉利入股要的不多，愿意和我们共享供应链，加渠道共建，我认为会给红星的成本降低6%-8%。”杨浩说道。
    眾人三言两语，理清了吉利入股的事。
    “所以总的来说，让吉利入股红星是好事。”张启明说道，“但是李舒服的胃口不小，万一是引狼入室，反而被吞了怎么办？”
    杨浩敲了敲桌子，说道：“我说一下我的核心观点。”
    “吉利入股，不能是通过出售股份的方式完成，要以第二轮融资的方式入股，具体的估值先不谈，但我认为海州国资和江海国资，要跟投，確保你们有10%的股份。”
    这话一出，会议室里瞬间安静了。
    张启明和王松林听后，忍不住对视一眼。
    这是上当了？吉利入股的事先不谈，又要钱了？这才首轮融资两个多月，就要第二轮融资了？
    “关于吉利入股后，按照8%的股份要求，也就是融资之后，我的个人股份依旧有72%，红星的控股权还在我们手里。”
    “当然，吉利同样不能干预红星的日常经营，產品研发和团队管理，这和首轮融资是一样的。”
    王松林皱眉说道：“等等，杨总的意思是……现在就要第二轮融资了？”
    “没错，我认为是个不错的选择。”
    “这……”王松林没想到杨浩是想要第二轮融资，又说道：“这我们不能做决定，还得问领导。”
    杨浩把玩手里的钢笔，说道：“红星能在几个大厂的围剿下生存，还能跟他们打价格战，再加上我的个人ip已经初步成型。”
    “品牌价值和两个月前，已经完全不一样了。我认为红星的价值不低，第二轮融资引进吉利，共享非核心供应链和渠道，对红星的提升很大。”
    他看向两人又说道：“下午吉利的副总裁安聪慧就会带团队过来，王主任、张主任，我希望国资这边，能给红星支持。”
    张启明缓过神来，这才说道：“杨总，关於第二轮融资的事，我也要匯报，不能直接拿定论。”
    “但是杨总，我想知道红星二轮融资，您的要价是多少？”
    问完这个问题，眾人的目光都盯著杨浩，今天的情况已经挑明了。
    杨浩想要一箭双鵰，既要引进吉利给予红星支持，又要二轮融资获得更多现金！
    “估值嘛。”杨浩喝了口水，缓缓开口。

 第83章：这个杨浩，有点意思

    “本轮融资，我给红星的整体估值，是融资后的50亿。”
    话音刚落，会议室里立刻响起一片压抑的低呼。
    “50亿！”
    张启明刚想喝水，脸上满是错愕。王松林也是惊讶，要知道两个多月前，第一轮融资的估值，才30亿。
    过了半分钟，张启明才说道：“杨总？您没开玩笑吧，50亿！”
    “两个多月前的首轮融资，估值才30亿，这才过去两个多月，直接涨了20亿！”
    王松林皱著眉头，补充道：“我们理解这两个月红星发展很快，但估值不是隨口定的。两个月的涨幅接近70%，我们没办法回去跟领导交代。”
    “况且，吉利那边会认可这个数字吗？”
    两人的反应全在杨浩的意料之中。
    毕竟开口就是50亿，要价確实不低。
    这意味著国资若想跟投维持10%的股份，仅间隔两个多月，一方就得再出两亿！
    杨浩微笑说道：“王主任，张主任。现在的红星和两个多月前的红星相比，变化可一点不小。”
    “9月份红星的销量，超过两万台。”
    “10月份和11月份，红星的销量都达到3万台，而12月份超过3.5万台不是问题。”
    “说明我们的销量一直都在提升，即使政策马上退坡，但我们的產品矩阵正在逐步完善，明年红星会推出三款新车型和两款老车型改款。”
    “这都是看得见摸得著的地方，再加上我们的1.5l发动机也实现量產，1.5t发动机的研发稳步推进。”
    “最关键的是，红星品牌已经出圈，凭藉我的个人ip绑定，红星这个品牌本身的价值，知名度，也是大幅度提升。”
    王松林和张启明记著笔记，对杨浩说的，大致认可。
    “再说了，50亿的估值在行业里真的不贵。”杨浩继续补充道：“海马汽车，靠这一个15万辆產能的技改项目，定向增发融了30亿。”
    “比亚迪光靠新能源的预期，a股一次增发就接近30亿。”
    “我们红星有真实的销量数据支撑，核心技术持续落地。50亿的估值，我觉得非常合理甚至保守。”
    张启明和王松林听后，没有第一时间接话。
    作为国资副主任，他对资本市场並不陌生，刚才的两个例子，都是今年汽车圈真实发生的事。
    红星汽车靠快速提升的真实销量，以及不错的口碑和开始出圈的品牌效应，50亿的估值，確实不算离谱。
    沉默片刻后，王松林才开口：“杨总，你的逻辑我听明白了。”
    “但50亿的数字太大，尤其是国资还要同步跟投，我们一方就是两亿资金，这涉及到国有资金使用，不是简单几句话就能说明。”
    “我明白。”杨浩点头。
    “马上吉利的副总裁安聪慧带队过来，两位主任要是方便，不妨留下来先听听对方的態度，看吉利对这个估值的接受度。”
    “至於核心底线，还是我们之前说明的，红星的绝对控股权必须握在我的手里，投资方不能干预红星的经营和研发，且不接受任何对赌协议，。”
    “这你放心。”张启明点头：“如果吉利认可估值，对我们国资来说也是好事。”
    “国资入股主要在意的是国有资產增值，扶持本地產业链，红星在杨总手里发展得越来越好，我们没必要干预。”
    话说到这里，会议就暂时告一段落。
    三方先散会各自休息，等吉利那边的人过来。
    办公室內，李雪看著杨浩，有些担心道：“杨总，50亿的估值，万一吉利那边直接谈崩了怎么办？”
    “放心。”杨浩靠在椅子上闭目养神，说道：“舒服哥入股红星，是一举两得，既绑定红星这个行业黑马，又能当跳板更快融入江海市场。”
    “4个亿，对刚收了沃尔沃的吉利来说，根本不算事。”
    ……
    下午三点，三辆黑色奥迪驶入红星老厂区。
    车门打开，安聪慧率先下车，身后跟著投资、財务、法务等核心负责人，每个人手里都拿著不少文件，足见李舒服为这次谈判做足了准备。
    安聪慧看著红星的老厂区，有些意外。
    没想到在这样充满年代感的厂区，红星能做成月销量突破三万台的品牌，著实让人意外。
    杨浩带著红星核心高管，已经在门口等候，看到安聪慧下车看著厂区，跟著上前伸手笑道：“安总，一路辛苦了，欢迎来到红星。”
    “杨总客气。”安聪慧整理下西装，连忙和杨浩握手。
    “早就想拜访杨总了，今天总算有这个机会，百闻不如一见，就凭这个厂区能做到月销量突破三万台，杨总的能力让人佩服。”
    “安总过奖了。”杨浩笑了笑，又说道：“我们新厂区马上投入使用，安总要是一会有兴致，我带您过去看看。”
    两人一路寒暄，双方团队跟在身后，很快就来到会议室。
    安聪慧进入会议室，看到张启明和王松林，毫不意外。
    一眼就认出对方是体制中人，肯定是两个国资方面的负责人，连忙笑著上前握手寒暄。
    眾人纷纷入座，茶水刚上，安聪慧没绕弯子，直接说出吉利的方案。
    “杨总，两位主任，我这次过来，是带著李舒服董事长的全部授权，我们吉利是带著十足的诚意。”
    “吉利的核心方案，早上李董和杨总在电话里已经沟通过了，由吉利战略入股红星，拿8%的股权。”
    “同时承诺不求控股，不向红星派驻高管，不干预红星的日常经营，团队管理和產品研发等事务。”
    “最后吉利的供应链採购体系、生產產能以及全国经销商渠道，將与红星全面共享。”
    “当然，入股的部分，考虑到供应链和渠道资源是吉利的核心优势，这部分共享会折算进股权对价里，我们的现金出资为其中的一半。”
    安聪慧说完，就看著杨浩的回应。
    杨浩內心暗自点头，吉利的条件確实不错，確实是带著诚意过来。
    “安总，红星不签任何的对赌协议，不知道吉利这边是什么想法？”杨浩先问道。
    安聪慧听后立马笑著道：“我们吉利也不会提出任何对赌协议，这一点杨总完全可以放心。”
    眾人听后，都暗中鬆口气，核心条款大家可以说是基本谈拢，剩下的问题，也是最关键的问题，那就是红星到底值多少。
    “李董和安总的诚意，我代表红星收到了。”
    杨浩看著安聪慧道：“我就直说红星的方案，这次入股不走老股转让，走红星的第二轮增资扩股的融资流程。”
    “按照本轮融资后50亿的估值计算，吉利要拿8%的股权，按照方案计算，就是两亿现金加供应链共享和渠道共建。”
    “50亿估值？”安聪慧脸上依旧保持著笑意。
    又说道：“杨总，这个数字可不小。两个多月前国资入股，才30亿的融资后估值，现在眨眼之间就来到50亿了？”
    杨浩笑著回应：“安总，国资入股的估值，不能用常规的市场化估值来衡量。”
    “国资这边除了出资，给到的政策、资源支持，是没法简单用现金计算的。”
    “就说上个月几家大厂对红星的围剿，如果不是省市两级的鼎力支持，红星现在是什么处境，还不好说。”
    安聪慧听后说道：“杨总，国资入股確实不能简单用金钱衡量，这点我认可。”
    “但是吉利的供应链和渠道共建，对红星的提升不小。就以红星接入吉利供应链计算，成本会下降6%-8%，这个杨总该认可吧。”
    “安总，话不能这么说。”杨浩双手交叉，“红星接入吉利供应链，確实能降低我们的成本。”
    “但是红星每月三万台的销量，也能提升吉利的议价能力，这方面吉利同样受益。”
    “况且吉利入股红星，可以借为跳板快速扩充江海省的市场，我相信这也是吉利那边的核心考量之一，所以50亿的估值，很合理。”
    安聪慧坐在那里，看著眼前的年轻人，有些沉默。
    他没想到这个年轻人看著年轻，但是非常难缠，按他的逻辑，50亿估值確实合理，但这个数字，还是超出预期。
    就在会议室沉默的时候，杨浩继续补充：“安总，吉利想要入股，我认为现在就是最好的时机。”
    “红星的发展速度很快，每隔一段时间，就会有新的成果落地，到时候的估值只会更高。”
    “50亿还是太贵了。”安聪慧抬头说道：“这超出李董给我的授权范围。”
    “我必须要向董事会匯报，另外我们还要红星的財务、销量和专利情况，带回去做详细核算。”
    他顿了顿，补充道：“今天的谈判就先这样吧，我们明天上午继续怎么样？”
    “没问题。”杨浩起身，伸手和安聪慧握了握：“我这边资料已经准备好了，我等安总和李董的消息。”
    谈判结束，安聪慧带著团队匆匆离开，赶回酒店向李书福电话匯报。
    “杨总，真敢开价。”王松林眼神复杂地看著杨浩。
    显然，此前的第一轮融资，就让他吃了亏，本来一开始杨浩只要价25亿，国资方只接受20亿，结果拖两个月变成了30亿，还不得不跟。
    刚才杨浩和安聪慧的谈判，明里暗里点了这件事。
    “王主任，红星的估值只会越来越高。”杨浩笑了笑，道：“我这里再声明一下。”
    “二轮融资后，短期內红星不会进行第三轮融资，所以这一次，我是抱著速战速决的態度来的。”
    “50亿估值，真的不高。”
    两位主任眼神复杂，打过招呼后同样匆忙离开。
    ……
    “什么？50亿？”海州市委刚上任不久的叶致远，听到张启明带回来的消息，脸上露出几分意料之外的神色。
    “吉利那边什么態度？”
    张启明连忙应声：“叶书记，我看吉利那边的反应……差价不会太大，就算 50亿最终不鬆口，45亿也绝对能谈拢。”
    “红星新厂区什么时候投入使用？”叶致远反问道。
    张启明掏出隨身笔记本，翻了几页回应：“下周就能初步投用，研发部先搬进去，月底前办公区和核心生產线就能全面启用。”
    “好。”叶致远点了点头，嘴角露出几分笑意，“这个杨浩，確实有点意思。”

 第84章：要钱还要地

    前后不过三天，三轮闭门谈判尘埃落定。
    海州红星厂的会议室內，安聪慧掛掉总部的电话，有些无奈道：“杨总，你咬死的这个回购条款，李董那边鬆口了。”
    “但是年化10%的复合利息，太低。李董的要求是，最低也要15%。”
    杨浩微微挑眉，15%的年化，不算太高，当即笑道：“看来我们是彻底谈拢了，那就签约？”
    “好！签约。”安聪慧朗声应道。
    他身后的法务团队立刻递上修改后的协议文本，核心的入股条款、股权回购约定，正是经过三天三轮谈判，最终敲定的终版內容。
    第一轮谈判结束的当晚，安聪慧回到酒店立马和李舒服沟通。
    李舒服收到完整匯报后，又问了几个关键问题，尤其是对红星所提出的技术落地情况，需要明確。
    “原则是50亿可以认可，但红髮动机是不是完全自主智慧財產权？產能爬坡能不能跟上？杨浩对微车市场的判断能不能落地？明天需要进行详细尽调。”李舒服说道。
    第二天的谈判，安聪慧表明需要对红星的研发情况进行考察，看红星是否符合其所说的，每隔一段时间就能拿出新东西。
    “李董，情况基本属实，他们的研发部动作不小，现在1.5l自研发动机，已经完成试量產。”
    “发动机是红星的核心技术，有完整智慧財產权，代工厂也已被红星收购，红星的研发能力和他们说的一样。”安聪慧匯报导。
    “李董，我认为最好不要赌，现在50亿的估值不算夸张，如果不抓住这个机会入股，后面还有没有机会不好说。”
    两天敲定大概，第三天双方都是抱著签约的想法来的。
    可第三天，杨浩提出要有优先回购条款，一开始定的年化10%，最终定调为15%。
    最终，合约上是这样写的。
    股权设置三年锁定期，这三年里，吉利持有的红星8%的股权，不得对外转让、质押或设置任何权利负担。
    同时红星拥有无条件优先回购权，三年锁定期满后，红星汽车拥有独家、无条件的优先回购权，有权按4亿元本金+年化15%的复合利息的固定对价，全额收购吉利持有的全部8%股权，吉利不得设置任何阻碍。
    一开始，安聪慧坚决不同意。
    他直接说道：“杨总，我们是战略投资，不是財务放贷，锁定期三年股权不能动，三年后你们还能按照固定利息全额回购，这不符合战略投资的基本逻辑。”
    杨浩的回应很直白：“安总，咱们打开天窗说亮话。吉利要的，从来不是这8%的股权带来的分红，是这期间我们两家供应链深度绑定。”
    “以及在江海市场的便利性，这三年期间同样会对吉利的市场，供应链带来提升。”
    “我要的，是红星的控股权不能出现意外，我不能保证三年后吉利的全球战略会不会改变，也不能保证这部分股权，会不会流入二级市场，甚至到竞爭对手手里。”
    “这个回购条款，是给双方都留一条后路，三年合作下来，要是大家都满意，你觉得我会非要回购这8%的股份吗？”
    安聪慧也没办法，只能和李舒服沟通。
    李舒服深吸一口气，没想到到红星身上插一脚，难度居然这么大。
    “这是一点缺口都不留啊！”李舒服感慨，隨后道：“这也是好事，说明杨浩这个人不会乱来，谈判都到这个份上，同意吧，15%的年化利息，也不算低。”
    “就算他三年后真回购了，这笔钱比存银行，买理財赚得多，不亏。”
    “更何况三年时间，也够让我们在江海汽车市场啃下一口，供应链也会成长，同意！”
    谈判最终落地，基本原则和国资入股时几乎一样，不过加入了回购条款作为补充，还有双方的具体合作事项，都写在协议里。
    “杨总，两亿现金两周时间会陆续到帐，祝我们合作愉快！”签完协议，安聪慧鬆了口气，伸出手说道。
    “合作愉快！”杨浩笑著跟安聪慧握手。
    协议签完，安聪慧带著团队先行离场，赶回杭州向李舒服復命，同步启动供应链对接和渠道共建共享的前期工作。会议室里只剩下杨浩和两级国资的负责人，气氛瞬间轻鬆了不少。
    张启明看著手里的协议，忍不住嘆了口气：“杨总，我是真服了。”
    “两个多月前首轮融资估值 30亿，我们还觉得溢价高，现在吉利直接认了 50亿估值。”
    “等於我们国资手里的股权，两个多月就增值了快 70%，国有资產保值增值的任务，在年底超额完成任务！”
    王松林也笑著点头，说道：“不光是股权增值，吉利的供应链，渠道合作一进来，红星的採购成本下降，渠道宽度增加。”
    “和其他大厂竞爭，也不会这么被动了。”
    两人的態度，和三天前截然不同。
    本质上，国资最在意的部分，並不是跟投的这笔钱，更在意国有资產是否保值增值，以及本土企业能不能真的做起来，带动就业、税收和供应链配套。
    现在吉利真金白银认下50亿估值，等於给红星的估值直接做背书，国资的股权不仅没贬值，反而大幅度提升，他们自然没有反对理由。
    “杨总，既然吉利认可50亿的估值，那省国资委这边，原则上也认可。”王松林补充道。
    “市国资委也一样，我们同步跟投。”张启明回应。
    杨浩听了两位主任的话，立马笑著回覆：“两位主任，我在这里再给国资这边交底。”
    “本轮二轮融资完成后，短期內红星不会启动第三轮融资。接下来红星的核心任务，就是把钱花在刀刃上。”
    “尤其是把產能提上来，现在红星绝大部分需要吉利代工，这不符合我的要求。”
    “当然，技术方面也不会落下，还有產品，品牌运营都会跟上，要把红星做成自主品牌的头部玩家。”
    这话一出，王松林和张启明满意点头。
    他们也怕杨浩频繁融资，要么股权被稀释，要么被迫跟投，一次就算了，再来个一两次，那后面的工作还怎么做？
    “好。”张启明笑著道：“市国资委这边，两亿现金，会在年底內全部到位。”
    “省国资这边也是如此。”
    至此，红星二轮融资基本结束。
    融资后的整体估值达到50亿元，新增融资6亿元，其中吉利以2亿现金加供应链共享、渠道共建的方式持有8%股份。
    海州和江海两级国资，合计出资4亿现金进行跟投，维持各自10%的持股比例。
    而杨浩的个人持股比例，从首轮的80%，稀释到72%，不过依旧掌握红星的绝对控股权。
    “关於这笔融资的具体用途，我跟两位主任说明。”杨浩翻开面前的规划文件。
    “第一，比较急的就是西南生產基地建设，西南地区是红星品牌的重要市场，西南基地將成为西南桥头堡。”
    “第二，海州新厂区二期建设，专门用来生產星光品牌乘用车型，建成完整的现代化整车四大工艺生產线。”
    “第三，加码技术研发，保障1.5l发动机量產產能爬坡，加快1.5t，2.0l自吸，甚至2.0t发动机的落地研发。”
    “第四，红星品牌明年五款车型的研发、营销、上市事项，包括星光首款车型的营销和上市。”
    “同时预留充足的现金流，应对当前的微车价格战，以及购置税政策退坡后的市场收缩，確保红星稳稳度过行业洗牌期。”
    “第五，明年启动新能源技术预研，主要集中在动力电池封装工艺研发，bms电池管理系统研发，鋰矿採集技术的预研。”
    关於资金的主要去向，逐条说明。
    两位主任身后懂產业链的隨行官员，听完后也纷纷点头，確认没有任何问题。
    聊完资金的使用方式后，杨浩话锋一转：“两位主任，还有件事想请帮助协调下。”
    “我们原计划的海州新厂区二期，只规划了五六百亩的工业用地。但现在来看，一期的800亩是综合使用，能用在產线建设上的，只有450亩。”
    “如果用来生產星光h6，年產能也就在8万台左右。二期的500亩，年產能也就提升至总共16万，我认为这不够。”
    “所以二期用地，我要1200亩的连片工业用地。两期用於整车生產的用地，超过1600亩，確保整车年產能达到25万台。”
    1200亩的连片工业用地，在海州不算小。
    但张启明和王松林听完，反而眼睛都亮了。
    对地方来说，汽车產业是纳税大户，就业大户。两期土地总面积达2000亩，包含办公、研发、试车设施以及年產能25万台的生產基地。
    这得带动多少上下游產业链，还能带动税收、就业和gdp增长，只要能启动，绝对是天大的政绩。
    “杨总，这事你放心。”张启明立刻回应道：“1200亩的二期用地，我回去就跟市委匯报，三天之內给你准信。”
    王松林也跟著补充：“海州这边的配套政策，省里也会跟上。只要基地落地，税收优惠，人才引进补贴，產业链配套扶持，全部按照省里高標准来，全力支持红星做大做强！”

 第85章：研发部搬迁，一把手考察

    正事聊完，两位国资负责人起身准备离开，走到门口，杨浩又叫住了他们。
    说道：“两位主任，还有件事，我提前跟两位通个气。”
    “等本轮融资资金全部到帐，红星这边会主动向省財政厅申请，由派驻的財政监管处，每年对红星做一次年度財务执法检查。”
    “所有帐目、流水、经营数据全部公开透明，给所有股东提供权威官方背书。”
    “同时，我也会不定期聘请顶尖的第三方会计事务所，对公司採购、库存、销售全流程做突击专项审计，確保控制內部的贪腐等问题。”
    这话一出，张启明和王松林都愣住了。
    他们见过太多民营企业躲著监管、藏著掖著，从没见过哪个民营控股的企业老板，主动要求官方財政部门来做年度財务执法检查的。
    愣过之后，两人心里对杨浩的认可度，又上了一个台阶。
    “杨总，你能有这个想法，我们很意外。”王松林郑重道：“这件事我回去就跟財政厅的同志对接，绝对全力配合。”
    “有官方的財务检查背书，不管是国资、吉利，还是后续的任何合作方，都会对红星更放心！”
    送走两位国资负责人，办公室里终於恢復了安静。
    杨浩靠在办公椅上，指尖轻轻敲著桌面。
    6亿现金融资即將到帐，吉利的供应链、渠道全面开放，1200亩新厂区用地初步谈拢，財务合规的底线也基本稳定。
    加上自有资金，红星的现金储备马上就能突破10亿。
    这个数字对整车行业头部玩家来说不多，但红星大半年前，还欠著几千万。
    现在的负债率也低，对於一家快速扩张的企业来说，財务非常健康。
    第二轮融资落地后的几天里，红星已经初步和吉利的供应链体系完成对接。
    好在红星现有供应链里，海州本地配套厂商占比不高，这次对接並不会对本土供应链造成太大衝击。
    再加上当前大部分整车產能都由吉利代工，供应链切换可以平稳过渡，不会出现断供、停產之类的风险。
    “杨总，研发部明天就能搬到新厂区了！”魏峰匆匆地来到办公室，满脸兴奋道。
    魏峰加入红星时间不久，是生產部副部长，主管基建建设，厂房搭建等工作。
    他接手工作后，靠著精细化的施工管理，硬是把建设进度提了小半个月，终於赶在年底前，让新厂区核心区域达到了投用標准。
    “好！”杨浩立刻起身说道，“明天研发部开始搬迁！”
    “生產部必须全程做好配合工作，要人给人、要设备给设备，绝对不能出岔子。”
    魏峰连忙点头，转身就去筹备第二天的搬迁保障工作。
    杨浩快步来到研发部，刚进去，看到快一百人挤在这个小小的研发部，內心也不好受，连忙拍了拍手。
    “各位，告诉大家一个好消息。”
    “研发部明天就可以搬到新厂区了，大家今天做好收尾工作，明天一早搬迁，三天之內完成，生產部会全程配合大家工作。”
    杨浩话音落下，原本挤在狭小研发区的眾人，先是短暂安静，隨后立马爆发出欢呼。
    没人比他们更懂这段时间的憋屈。
    老厂区的研发部紧挨生產车间，不仅地方小，生產车间的噪音还经常传来，对研发的精密工作有不小的影响。
    这小一百號人，挤在並不大的研发区，工位公用，图纸，零件到处都是，就连过道都被堆满东西。
    更难的是测试资源，全公司只有两台老旧的发动机测试台架，研发人员要轮班通宵才能排上测试时间。
    1.5l发动机的国四排放標定，大半都是借宏远动力的车间才完成的。
    “终於能搬家了！再在这个车间待下去，耳朵都要出问题了！”
    “新厂区的实验室我之前看过，光发动机测试台架都规划了八台，还有专门的nvh实验室，以后再也不用抢设备了！”
    “杨总大气！这下咱们的研发部终於有个正经的地方了！”
    看著眾人脸上的兴奋，杨浩也笑著摆了摆手：“大家这段时间辛苦了，新厂区的研发中心，就是给咱们红星技术研发部安家。”
    “今天大家把手头的核心图纸、测试数据、发动机样机、整车泥模都清点封存好，明天一早正式搬迁。”
    “有生產部的配合，三天之內全部搬迁到位，不能耽误后续的研发进度。”
    “放心吧杨总，绝对不耽误事！”
    孙勇华跟著上来，手里拿著准备好的搬迁方案。
    这段时间，他就已经把搬迁方案，新研发中心的工位规划，以及实验室布局初步敲定。
    眾人散去忙著清点物资，孙勇华把方案递给杨浩说道：“杨总，搬迁我分了三个批次，应该不会出乱子。”
    “明天第一批，优先搬核心的发动机测试台架，ecu標定设备，整车数模工作站，还有发动机样机和测试数据，我亲自带队看守，確保设备不受损，数据不泄密。”
    “第二批搬办公室的图纸，工位设备，以及整车泥模等等，同步完成新研发部的工位分配和项目组划分。”
    “第三天搬剩下的辅助设备，同步进行设备调试，实验室布线，確保第四天能开始研发工作。”
    杨浩翻著方案，各环节都有详细標记，比如精密设备的防震运输、实验室防静电处理都考虑到了，当即点头。
    “就按这个方案来，需要人手，资金，设备，直接跟魏峰，马国栋和李雪对接，全公司优先保障研发部搬迁工作。”
    “咱们能在大厂的围剿下存活，靠的就是技术，这个研发中心，是红星的根。”
    “我明白！”孙勇华重重点头。
    旁边几位从头部车企挖来的核心工程师，心里也是暗暗惊讶。他们还没见过像杨浩这样的老板，把研发的位置放得这么重要。
    新厂区修建，最先落地的不是高管办公楼，不是营销中心，而是整车研发中心和动力实验室。
    足以见得研发在红星的核心地位，这样的小厂，或许真的能闯出一条不一样的路。
    接下来三天，整个红星厂都围绕研发部的搬迁工作运转。
    人手不够，直接抽调整车车间的技术工人。
    魏峰和马国栋带著工人和叉车队全程待命，精密设备用防震棉包裹，叉车全程低速运输，就连路上的减速带都被临时拆除。
    孙勇华带著研发骨干全程跟车，杨浩也全程在场，配合协调突发问题。
    新厂区的研发中心，是红星新厂区最先完成的核心建筑，配套的附属区域仍在收尾。
    但核心的研发办公区，动力试验室，整车研发中心都已经开放。预留的新能源研发区，还在修建中。
    搬迁工作完成的当天下午，杨浩带著核心高管走完整个研发中心，看著已经就位的测试设备，整齐分布的工位，还有已经投入工作的研发人员，满是感慨。
    大半年前，红星还是濒临崩溃的破旧老厂，现在，已经有了属於自己的现代化整车研发中心。
    李东站在杨浩身边，指著测试台架，满是兴奋道：“杨总。”
    “有了这八台测试台架和实验室，1.5t发动机的研发进度还能提升两个月以上！”
    “不错，1.5t发动机是重中之重，但我不会给你们卡死研发周期，甚至星光h6都可以等这款发动机。”
    “你们只管把技术做好，把標定做稳定，慢一点没关係，我等得起。”
    孙勇华也跟著道：“新研发中心启用后，我们整车研发也可以一同启用。”
    “更重要的是，有了独立的研发大楼和专业实验室，我们对高端研发人才的吸引力直接上了一个台阶。”
    这话一点不假。
    之前猎头帮红星招募资深工程师，人家一看老厂区逼仄的研发环境，大多都摇头拒绝。
    现在有了独栋研发大楼、全套自研测试设备，人事招聘的底气更足。
    杨浩点点头，对著围过来的研发人员，郑重道：“各位，红星的核心原则，从来都是技术为王！”
    “汽车行业，最终拼的还是產品和技术！营销做的再好，都只能一时红火，没有核心技术，终究是空中楼阁。”
    “这个研发中心，就是给大家搭的舞台，未来，红星会把每年营收的至少5%，投入到研发里。”
    “大家只管放心搞技术，搞研发，剩下的事，交给我就行。”
    话音落下，研发中心响起热烈掌声。
    这群搞技术的工程师，不懂太多花里胡哨的营销话术，他们最在意的，就是一个能安心搞研发，搞技术的环境。
    一个愿意为技术持续投入，尊重技术的老板，让他们很是认可。
    从研发中心出来，天色渐暗。
    刚回到老厂区的办公室，李雪就拿著一份文件快步走来，语气严肃道：“杨总，刚接到市委办公室的通知。”
    “叶书记两天后，会亲自带队来我们海州新厂区考察验收，重点看刚投入的研发中心，还有一期整车生產线的建设进度。”
    杨浩接过文件，倒是有些意外。
    叶书记刚上任海州一把手半年，之前一直没见过面，这次亲自带队考察，显然不止验收新厂区这么简单。
    他沉默片刻后，看著李雪道：“知道了，明天召集高管开个短会，把新厂区的考察路线，匯报內容敲定。”
    “尤其是研发重心的核心成果，一二期用地的规划，要重点准备。”

 第86章：一把手亲自试车

    “对了，最近蓉城和山城那边怎么说？”杨浩换了个话题。
    “西南那边……”李雪停顿片刻，这才说道：“从上个月我们被友商黑，西南那边就有点观望了。”
    “到最近，那边才又有动静。”
    “但总的来说，给的条件和蓉城一开始给的差不多，没有实质性提升。”
    杨浩轻轻敲了敲桌子，说道：“呵呵，西南那边也怕我这匹黑马，真被大厂围攻做掉了。”
    “这样吧，正好现在有个机会，等到时候叶书记来考察，我们这样……”
    李雪听到后，忍不住捂嘴，惊讶道：“这样会不会不太好？”
    “有什么不好！”杨浩摆摆手，“既然他们不敢雪中送炭，也別怪我不给他们体面，反正叶书记肯定会支持我们。”
    “行了，先去安排叶书记的行程吧，这事得做好，要留下好印象！”
    “明白。”
    ……
    12月下旬的海州，寒潮裹著细碎的雪沫子落下来，打在车窗上很快化开。
    红星新厂区的主干道上，积雪早就被清扫得乾乾净净，路边的路灯杆上还掛著『技术为王』的標语，格外醒目。
    上午九点整，三辆考斯特中巴车稳稳停在新厂区正门口。
    车门打开，一位身高挺拔、身材健壮，穿著深色大衣的中年男子率先下车，正是海州一把手叶致远书记
    跟在后面一同下车的，有主管工业的副市长沈敬言，还有市发改委、工信局、財政局、区管委会等一眾主要负责人。
    杨浩带著公司核心高管早已在门口等候，刚上前一步，就被叶致远笑著拍了拍胳膊。
    “杨浩，总算见著真人了。”叶致远的语气轻鬆，顺势开了句玩笑，“我上任这半年，耳朵都快被你们红星磨出茧子了。”
    “今天工信局来报，红星月销破三万，明天財政局来请示，要给红星新厂区开税收绿色通道。”
    “我倒要看看，你小子到底把这个快破產的老厂，折腾出什么花来了。”
    原本严肃的政务考察，被叶致远两句玩笑话瞬间拉得鬆弛下来。
    杨浩也笑著应声：“叶书记过奖了，红星能有今天，全靠市里和省里的政策托底，没有各位领导给开绿灯，我们就算有浑身的劲，也没地方施展。”
    “少跟我打官腔。”叶致远摆了摆手。
    “我今天不是来听你念稿子的，就是来看红星厂子、看產品、看技术。有什么困难需求，咱们边走边说，能当场解决的，我绝不拖到明天，解决不了的，再一起想办法。”
    一行人先进入老厂区进行视察。
    叶致远沿著总装生產线走了半圈，看著流水线上动作麻利、配合默契的工人。
    还有整齐码放、標註清晰的零部件，时不时停下脚步问两句生產细节、工人的排班和薪资情况，看完后满意地点了点头。
    看完后叶致远点头，说道：“不错，虽然基础设施差了点，但是工人的精气神，干劲都很足，生產线的管理也规范。”
    他转头看向杨浩特意道：“一线工人是企业的根，工人同志们的待遇和劳动保障，要放在心上。”
    “这方面我们会注意的，等春节后，还会重新调整薪资架构。”杨浩连忙道。
    叶致远微微点头，隨即大手一挥：“老厂区看完了，走，去你的新厂区瞧瞧！”
    一行人从老厂区出来，对面就是新厂区的大门，杨浩边走边介绍。
    “叶书记，各位领导，咱们海州新厂区整体分两期建设，现在大家看到的是一期，总占地800亩，刚完成竣工验收，现在开始逐步投入使用。”
    “其中450亩规划为现代化整车生產基地，完整覆盖衝压、焊装、涂装、总装四大汽车製造核心工艺，生產明年要上市的星光h6城市suv车型。”
    “单线满產的话，年產能在8万台，能满足基础供货需求。”
    “剩下的350亩，就是刚投用的独栋研发中心，还有综合办公区、员工生活区，以及一条 2.5公里长的闭环整车试车道。”
    “这条试车道专门用来进行新车的底盘標定、耐久测试和nvh优化，在厂区內就能完成绝大部分研发和实验工作。”
    叶致远听得认真，时不时停下脚步，往两边的车间里望。
    走到研发大楼门口，他笑著回头跟主管工业的副市长沈敬言说：“你看看，我就说这小子没走歪路。”
    “多少企业拿到融资，先把总部大楼修得跟皇宫一样，办公室比生產车间都气派，他倒好，最好的地块、最先竣工的，反而是研发中心，这才是干实业的样子。”
    “叶书记说的是，红星这套研发配置，在自主车企里面都算不错的。”沈敬言连忙应声。
    杨浩顺势补充道：“汽车行业归根到底是製造业，產品才是根本。办公区能满足办公需求就行，研发才是红星的核心，確保我们能活下去，也正好契合技术为王的口號。”
    叶致远点点头，说道：“技术为王的口號，不错！”
    “搞製造业，就得有这个心气。”
    说话间，一行人进入研发大楼，进入到动力实验室，看著八台正在做標定测试的发动机测功机台架，还有屏幕上跳动的功率、扭矩、油耗、国四排放数据。
    他饶有兴致地凑到跟前，跟负责测试的工程师聊了起来。
    “这就是你们自研的1.5l自吸发动机？”叶致远指著台架上运转的样机问道。
    “是的叶书记！”工程师连忙点头，“这台发动机我们有完全自主智慧財產权，最大功率80kw，最大扭矩 142n?m，实测热效率为35%。”
    “虽然动力参数不拔尖，但我们的热效率更高，油耗表现亮眼，明年盛康mpv和星光h6的首发版本，都会搭载这台发动机。”
    “好啊！”叶致远眼睛一亮，拍了拍台架的防护栏，笑著跟杨浩说，“都说汽车的心臟是发动机，有些车企搞了多少年，还是靠买外资的发动机过日子。”
    “你们这么短时间，就把1.5l发动机搞出来，还能实现量產，不容易，真的不容易！”
    他顿了顿，又开了句玩笑：“你们这台发动机，以后说不定就是咱们海州公务车的心臟了，可得给我造好了，不能掉链子。”
    一句话，引得在场的人都笑了起来，实验室里的氛围轻鬆不少。
    从动力实验室出来，一行人来到二楼的整车研发中心。
    看著盛康原型车，盛康l泥模，星光h6的泥模，叶致远的兴致越来越高，最终停在了盛康的原型车前。
    这台银色的试装车，已经完成了全部路试標定，除了还没掛正式的车標，跟明年上市的量產版几乎没有区別。
    “这就是你们明年要上市的mpv？”叶致远绕著车走了两圈，拉开车门坐进了主驾驶位，摸了摸方向盘。
    又看了看后排的空间道：“看著不大，里面空间倒是挺宽敞，第二排能调靠背角度，二三排也能同时放倒，拉人拉货都能用，刚好適合乡镇基层用，也適合咱们普通老百姓家用。”
    “叶书记眼光真准。”杨浩笑著应声，“这款盛康紧凑型mpv，主打的就是泛用性，家用商用都可以。”
    “目標用户就是三四线城市的个体户，乡镇基层单位，还有大家庭也能用。空间大、油耗低、皮实耐用，价格也亲民，就是老百姓买得起的实惠车。”
    “光说没用，是骡子是马，拉出来遛遛。”叶致远直接推开车门下车，对著隨行的司机摆了摆手，“不用你开，我亲自试试。”
    “杨浩，你陪我跑一圈，就去你的试车场，看看这台车到底怎么样。”
    这话一出，隨行的工作人员都愣了一下，市官员亲自试驾还没上市的原型车，这可不是常有的事。
    杨浩也有些意外，隨即立刻点头：“好，叶书记，我陪您一起，给您讲讲这台车的调校思路。”
    隨行的安保人员赶紧確认试车道是否全程封闭，清理掉沿途障碍物，做好了万全保障。十几分钟后，盛康原型车驶入闭环试车道。
    叶致远握著方向盘，先低速跑了半圈，熟悉了车辆的操控，隨即深踩油门，车速平稳提升。
    2.5公里的试车道，覆盖直线加速段、顛簸路段、连续弯道、紧急制动区，几乎模擬日常用车的大部分场景。
    叶致远开得很稳，直线加速时感受1.5l发动机的动力输出，过弯时体会底盘的支撑性，顛簸路段没有特意放慢车速，感受整车的滤震表现。
    坐在副驾驶的杨浩说道：“叶书记，这款车我们在成熟的小康架构上做了深度修改，底盘专门针对城乡路况做了优化，重点提升对烂路的滤震表现，確保坐著不顛。”
    “隔音方面，我们在发动机舱、底盘、车门都加了隔音棉，时速 80公里以內，车內的交谈不受影响。”
    “空载的话油耗就是6l左右，满载的话也就7l，比竞品低了0.5l到0.8l。”
    “空间、舒適性和省油是我们与竞品相比的核心优势。”
    一圈跑完，车子稳稳停在试车场起点，叶致远下车后，脸上有著讚许神色。
    “不错，这车確实不错。”他感慨道，“这个价位的车，盛康能做成这样，你们確实花了不少心思。”
    “別说老百姓家用，就是我们乡镇基层跑公务、跑现场，用这台车完全绰绰有余。”
    他转头看向杨浩，语气里带著十足的肯定：“杨浩，你没吹牛，你们这台车，確实找到了老百姓的真实需求。”
    “就凭这台车的素质，明年上市的表现肯定差不了！”
    这句话，由市一把手说出来的分量肯定不一样。
    隨行的各部门负责人，看著眼前的场景，心里也都有了数，市里对红星的支持，绝对不是说说而已。
    从试车道出来，已经快到中午十一点半。
    叶致远兴致不减，拍了拍杨浩肩膀又说道：“走，去你们会议室，咱们坐下来好好聊聊。我不光看了你的厂子，试驾了你的车，还有几句话，想跟你好好说道说道。”

 第87章：杨浩，本地市场装不下你这尊大佛吗？

    一行人走进新厂区的会议室，刚落座，工作人员就端上了热茶。
    叶致远喝了一口热茶，看著坐在对面的杨浩，脸上带著打趣的笑意。
    隨后拋出一句让全场都意外的话：“杨浩，我问你个掏心窝子的话，你是不是觉得咱们海州市、江海省本地市场，装不下你红星这尊大佛啊？”
    一句话落下，会议室里的眾人很是意外。
    杨浩也愣了一下，没立刻接话，心里快速过了一遍，他知道叶致远倒不是问责，但確实点出红星当下的短板。
    果然，叶致远没等他开口，就笑著摆摆手。
    继续道：“我让统计局和工信局拉了你们今年的销量数据，从4月份红星小康上市到现在，红星累计卖出十多万台车。”
    “结果95%都卖到了外省，咱们省內销量占比不到5%，海州本地更是连3%都不到！”
    他往前凑了凑：“怎么著？合著你这是墙內开花墙外香，忘了咱们海州老家还有500万老百姓，江海省8500万老百姓的用车需求？”
    “还是觉得咱们本地市场体量小，撑不起你的销量，看不上啊？”
    这话半调侃半认真，没有问责的意思，却让红星的一眾高管都面露愧色，心里也清楚，这確实是红星眼下没补上的功课。
    杨浩连忙起身，苦笑著解释：“叶书记，您可真是冤枉我了，我就算忘了什么，也不敢忘了老家的市场啊！”
    “实在是红星特殊，当时刚上市的首款车型，我亲自带队去江北，和当地县乡等小经销商谈判，这才打开市场。”
    “江北、巴蜀、湖广这些地区对微面的需求更大，市场也更好进入，尤其是江北等市场，还没有形成品牌壁垒，更容易打开局面。”
    “当时红星的首要目標——还是活下去。”
    “再加上本地的经销商渠道也是刚搭建，网点还没铺到区县乡镇，绝对没有半点轻视老家市场的意思。”
    “我就说嘛，你小子不像是忘本的人。”叶致远笑著摆了摆手，也知道红星活下来不容易。
    接著认真道：“既然你有这个心，那市里就给你搭台子、递梯子，帮你把老家的市场彻底打开！”
    他转头和旁边的各部门负责人轻声交谈后，伸出一根手指说道：“第一，公务用车採购优先落地。”
    “马上年底了，1.6l及以下排量的购置税优惠政策就要退坡，市財政局牵头，把各区县、各乡镇的基层公务用车、环卫巡逻车、乡镇通勤车、农技推广用车的採购计划，一周之內全部整合起来。”
    “只要是红星车型能覆盖的，全部优先採购红星汽车，既落实国家公务用车优先採购自主品牌的政策，也帮你们锁一波年底的订单。”
    財政局负责人立刻起身应声：“叶书记放心，我们儘快完成整合，直接和红星对接採购细节。”
    “第二，省级採购目录申报，市里帮你跑。”叶致远伸出第二根手指道：“市工信局、发改委牵头，下周就向省里打报告，把红星汽车纳入江海省省產自主品牌政府採购目录。”
    “以后全省的公务用车、事业单位用车、国企通勤用车採购，红星集团的车优先入围，省里的政策倾斜、申报流程，市里帮你全程跟进，不用你跑断腿。”
    工信局和发改委的负责人也当场表態，保证按时完成申报工作。
    “第三，民用市场给补贴、搭渠道。”叶致远继续伸出第三根手指，“市商务局牵头，联合各大国企、事业单位，搞一波红星汽车的员工专属团购。”
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    “市里再给每台车配套一笔专项购车补贴，刚好赶上购置税退坡的窗口期，既能让咱们本地老百姓得实惠，也能帮你们打开民用市场。”
    “另外，各区县的乡镇网点铺设，市里协调交通、商务部门帮你对接，爭取半年之內，红星的销售和售后网点，覆盖咱们海州所有乡镇，以及江海的大部分乡镇市场。”
    三根手指三条政策，都是官方能给的最好支持。
    省市採购，专项补贴，网点铺设一步到位。
    会议室里的红星高管们，脸上难掩兴奋。
    谁都清楚，这三项政策一旦落地，不仅能帮红星在年底冲一波实打实的销量，更能直接打通省內的公务车和民用市场，让红星在本地市场的发展经营更上一层楼。
    杨浩心里也是一阵动容，再次起身，语气郑重：“叶书记，各位领导，太感谢市里的鼎力支持了！”
    “红星是海州土生土长的企业，只要本地市场有需求，我们绝对优先保障產能。”
    “针对本地政府採购和市民购车，我们也会拿出最大的诚意，给出专属优惠政策和售后保障，绝对不辜负市里和老家老百姓的信任。”
    “这就对了嘛。”叶致远笑著点头，“本土企业发展起来了，是海州的骄傲，我们给政策、给支持，是应该的。”
    “但我也有两个要求，红星得落到实处。”
    “叶书记您说，我们一定落实。”杨浩立刻应声。
    “第一个要求，带动本地產业链发展。”叶致远语气认真几分，“以后红星的零部件採购，只要是海州本地、省內的厂商能达到標准的，优先给本地企业机会。”
    “企业做大了，不能只想著自己赚钱，要带著上下游的配套企业一起发展，带动就业、拉动税收，这才是本土龙头企业该有的担当。”
    杨浩立刻回应道：“叶书记您放心，虽然红星和吉利签了战略合作关係，共享供应链，但是本地的配套供应链，我们会优先对接，培育本土的供应链厂商，达到標准的，会接入红星和吉利的供应链体系。”
    “同时还会吸引吉利的供应商来海州和江海建厂，確保带动就业和產业链。”
    “好！要的就是你这句话！”叶致远当场拍了桌子，“你能有这个格局，红星未来不止於此。”
    “第二个要求，也是我个人的一点期许。”叶致远继续道，“我看了你们的规划，已经开始做新能源技术的预研了，这一步走得很超前，也很有眼光。”
    “国家刚出台了新能源汽车產业振兴规划，未来新能源绝对是汽车行业的大方向。”
    “市里会给你们配套新能源研发的专项补贴，还有產学研对接的资源，帮你们对接省內的理工院校，科研院所，把新能源的技术底子打好。”
    “咱们海州，能不能出一个全国领先的新能源汽车品牌，就看红星了！”
    这话完全超出了杨浩的预期。
    他原本只是先规划新能源的预研，没想到叶致远看的也这么远，还主动给出了配套支持。
    2010年国內新能源汽车產业刚起步，绝大多数自主品牌还在观望，市里能给出这样的前瞻支持，绝对是难得的机遇。
    “叶书记您放心，我们绝对不会辜负您的期许。”杨浩赶紧道：“新能源是我们未来的核心战略方向，有市里的支持，我们一定把技术做好，爭取早日拿出咱们海州自己的新能源汽车。”
    他內心对叶致远的看法也更深了，眼光很好！
    没人知道国產汽车最终会靠新能源进行弯道超车，但新能源的研发投入丝毫不少。
    后世经典的没个200亿別入场，所以杨浩此时也只能先从燃油车领域积攒技术、资金和人才，不能马上就能梭哈新能源。
    不过能有市里和省里的扶持，那更好不过。
    该说的政策，该提的要求都落了地，会议室里的气氛轻鬆起来。
    叶致远喝了口茶，突然想起了什么。
    转头看向区管委会的主任，问道：“对了，红星二期1200亩的工业用地，你们办得怎么样了？”
    管委会主任立刻起身匯报：“叶书记，用地指標我们已经协调好了，规划方案也完成了预审，只要红星这边確认最终的规划，我们一周之內就能把全部审批流程走完，绝对不会耽误项目开工。”
    “不是一周之內走完，是三天之內。”叶致远直接道，“企业要发展，土地是基础，不能让企业拿著钱、拿著项目，等我们的审批流程。”
    “所有环节开绿色通道，三天之內把所有手续办好，七通一平同步推进，春节后要完整交到红星手里！”
    “是！保证完成任务！”管委会主任连忙应声，不敢有半分耽误。
    正事聊到这里，叶致远看著杨浩欲言又止的神情，心里已然有数。
    眼神示意下，隨行的部门负责人陆续走出会议室，会议室里只剩下叶致远、杨浩，还有沈敬言和秘书。
    叶致远端起茶杯抿了一口，看著杨浩笑著问：“我看你刚才聊到產能规划的时候，欲言又止，是不是还有什么事？”
    “有难处就直说，不用藏著掖著。”
    杨浩眼前一亮，机会来了！

 第88章：这有啥难，请来一起谈不就行了！

    杨浩早就把这事在心里盘算了无数遍，只是这事自己提不算太好。
    以企业名义邀两地来海州竞价，难免落个拿乔抬价的名声，可要是由海州市委牵头，性质就完全不一样了。
    他刚才故意欲言又止，等的就是叶致远主动问这句话。
    既然叶致远看出来了，他乾脆借著机会顺势说道：“叶书记，確实有件事我正在纠结。”
    “我们红星品牌的车，在西南市场很受欢迎，接下来要布局西南市场，必须建一个西南生產基地。”
    “不然光从长三角地区运过去，单车物流成本就要多出不少钱，终端和长安这些本土品牌相比，很难拼得过。”
    “这段时间我们和蓉城还有山城都有接触，两边给的配套政策，税收减免倒是都不错，但总感觉差点什么，而且我也拿不准，到底该选哪边。”
    这话一出，叶致远放下茶杯就笑了：“你小子，这是抱著金饭碗要饭吃啊？这么点事有什么好纠结的？”
    笑完，他往前凑了凑，看著杨浩说道：“你纠结的根本不是选蓉城还是选山城，是摸不准他们两家的底线在哪，对吧？”
    “山城那边一开始对红星非常不友好，想借著招商补个台阶，可诚意又没给足。但是你觉得他们诚意不足，又联繫了蓉城，两边就这么僵住了。”
    “刚好这段时间你们又被迫和几家大厂打舆论战，价格战，两家又都抱著观望的態度，生怕你这匹黑马折在里面，不敢给你实诚的政策。”
    “现在第二轮融资落地，红星价格战也不落下风，吉利也入了股，他们又都凑上来了，给的政策看著都好，实则都留了后手，没把压箱底的东西拿出来。”
    “两边给的条件大差不差，你自己挨个去谈，不仅跑断腿，也未必能摸到他们的底线，更怕落个挑事抬价的名声，想让市委帮你站这个台，所以才纠结，我说的对不对？”
    杨浩心里暗赞一声，果然薑还是老的辣，一眼看穿。
    他要的不是二选一，而是一个能让两家拿出底线政策、又不用自己唱黑脸的台面，而叶致远为首的市委，恰恰是能给这个台面的人。
    他也不装糊涂了，苦笑著点头：“叶书记，您真是一眼就看穿了。”
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    “就是这么个情况，两边给的政策大差不差，我挨个去谈，不仅跑断腿，也摸不准他们到底能让到哪一步。”
    “更关键的是，我一个企业主动邀两边同台竞价，难免落个抬价挑事的名声，传出去不好听，可这事要是有市委帮忙站台，性质就完全不一样了。”
    “这有什么难的？”叶致远笑道，“我给你出个招，保准你不用跑一趟成渝，坐在海州的办公室里，就能拿到两家最优的条件，还不用你开口去爭去抢，面子里子全给你保住。”
    “您请说！”杨浩立刻坐直了身子。
    他等的就是这句话。
    “很简单。”叶致远伸出一根手指道，“以咱们海州市委、市政府的名义，发正式邀请函，把蓉城、山城两地的招商局、工信局的主要负责人，还有能拍板的分管领导，一起请到海州来。”
    “就用『江海省汽车產业高质量发展交流考察』的名义，名正言顺，谁也挑不出毛病。”
    “等人都到了，咱们把会议室摆开，当著我的面，让他们两家把能给的政策、能让的优惠、能配套的资源，全摆到檯面上来说。”
    他顿了顿，笑著补了句：“你以为成渝两地这些年在爭什么？不就是爭西部汽车產业的龙头老大吗？”
    “现在你这个年產能十几万台，还有吉利供应链背书的整车项目，就直接摆在这里，当著同行的面，谁愿意落了下风？”
    “到时候不用你开口，他们自己就会把压箱底的政策全拿出来，就怕被对方比下去。”
    这话说完，杨浩彻底放心了，他要的就是这个名义。
    以企业身份邀双方竞价，在招商圈里算是常规操作，可总归落了下乘。
    可由海州市委牵头搞產业交流，他只需要作为本土企业代表列席，全程不用开口爭价，就能坐收渔利，真正做到站著把钱赚了。
    杨浩感慨道：“叶书记，您这招真是釜底抽薪，我盘算了这么久，就卡在名不正言不顺这一步，您一句话就全给我解决了。”
    “这有什么？”叶致远摆了摆手，“邀请函以海州市委办公室的名义发，我亲自署名，就说邀请两地来考察交流江海省本土汽车產业发展经验，他们绝对会来。”
    “不光人来，肯定还会带著能拍板的分管领导、带著全套的政策方案来。”
    “到时候交流会开场，我亲自到场坐半个小时，讲两句话，给你撑这个场面。”
    “他们一看我们海州市委市政府这么支持你红星，就更知道你这个项目的分量，只会更重视，不敢拿敷衍的政策糊弄。”
    “会场、接待、流程，全由市里的接待办和工信局来安排，不用你红星出一分钱、操一点心，你只需要带著你的项目规划，坐在那里听他们报价就行。”
    这份支持，已经远远超出了地方政府对本土企业的常规扶持，是实打实帮杨浩站台铺路，把所有的面子、里子都给足了。
    大家也清楚，这事不是简单的单向扶持。
    红星是海州土生土长的企业，项目做得越大，全国布局铺得越开，海州本土总部的產业链、税收、就业就越稳，这是双向奔赴。
    是秦始皇照镜子，双贏！
    海州这些年一直靠著传统化工，隨著政策收紧，官方急需一个能带动全產业链的高端製造龙头，而红星，已经完全具备了这个资格，值得市里顶格扶持。
    杨浩当即起身：“叶书记，真的太感谢您了！”
    “您都帮我考虑到这个份上了，我杨浩在这里表个態，红星的根永远在海州，不管以后全国布局铺到哪，总部、核心研发、核心供应链，永远扎在海州！”
    “少来这套虚的。”叶致远笑著摆手示意坐下，“我帮你，不光是帮你杨浩，也是帮我们海州、帮我们江海省。”
    “你红星是我们江海省土生土长起来的自主品牌，你发展得越好，项目做得越大，我们江海省汽车產业的名气就越响。”
    “以后你西南基地建起来了，全国布局铺开了，人家提起红星，第一反应就是『这是江海省海州走出来的企业』，这就是我们最大的政绩。”
    他顿了顿，满是期许道：“再说了，国內的汽车市场，不能永远让合资品牌、让其他地方的车企说了算。”
    “我们江海省有港口、有工业基础、有配套能力，凭什么不能出一个全国叫得响的汽车品牌？我看好你红星，能做成这件事！”
    “叶书记您放心，我一定不辜负您和市里的期望。”杨浩的语气无比郑重。
    看了看时间，叶致远笑著起身：“行了，正事都聊完了，饭就不吃你们的了，我们回机关食堂。”
    “邀请函的事，我回去就让办公室擬，明天一早就发出去，爭取让他们早点过来。”
    “你这边也准备准备，把项目规划、產能需求、配套要求都整理好，別到时候人家把政策摆出来了，你这边还没个准数。”
    “您放心，我今天就安排人整理，绝对不会出岔子。”杨浩立刻应声。
    十几分钟后，三辆考斯特中巴车缓缓驶出红星新厂区，叶致远的考察团正式返程。
    他站在厂区门口，看著车队消失在路的尽头。
    李雪站在杨浩身边，兴奋道：“杨总，居然真成了！”
    “您想的让叶书记帮忙，把双方一起叫来铺开谈条件，这招简直神了！”
    旁边的孙勇华、魏峰等一眾高管，刚才也都知道会议室里谈了什么，纷纷露出不可思议的神情。
    西南基地是红星品牌的核心，自然是重中之重，现在叶书记一句话，把原来的一对一变成二对一，直接摆在檯面上谈，就看谁更有诚意！
    杨浩看著眼前热火朝天的新厂区，也忍不住笑了。
    大半年的时间，红星已经值得市里甚至省里顶格对待。
    他转头看向一眾高管，高声说道：
    “通知下去，明天上午召开高管专项会议，分成两个核心小组。”
    “第一组由李雪牵头，对接市委办公室，配合完成成渝两地考察团的接待筹备工作，把西南基地的项目规划、產能需求、配套要求，全部整理成正式文件。”
    “第二组由魏峰牵头，对接经开区管委会，盯紧二期 1200亩工业用地的审批进度，確保三天之內全部手续办结。”
    “另外，给研发中心、生產车间的全体员工，发本次市委考察专项奖金，让大家都知道，咱们红星正在越来越好！”
    眾人齐声应声，各自散去忙碌。
    杨浩叫住陈敬，让他跟著一起进入办公室。
    回到厂长办公室后，杨浩这才说道：“关於红星的代言人和品牌造势，我倒是有个想法。”

 第89章：红星品牌主题曲，平凡之路

    办公室內，陈敬正坐在对面。
    “杨总，您上次说的代言人，我回去研究了一下，我先说下我的大致思路吧。”
    听了陈敬的话，杨浩也不急，微微点头示意，也好看看工作做得如何。
    陈敬连忙道：“我认为首选孙红雷，这两年他演的电视剧比较火，有国民认可度，就是代言费略高，代言费大概在每年 150-200万之间。”
    “要么请体育明星，我这里也有几位人选，主打奋斗者人设，和咱们品牌调性比较贴合，代言费稍低一些。”
    “最后就是网络红人，性价比高，有热度有话题度，就是国民度差了点。”
    说著陈敬写下几个名字，杨浩看了这几个名字，微微摇头。
    陈敬愣了一下，连忙问道：“杨总，是这些人选不符合您的预期？您有指定的目標，我们立刻去对接。”
    “不是这些人不好，是和咱们的品牌调性不和。”杨浩靠在办公椅上。
    这才开口，“咱们红星的核心用户是谁？是三四线城市跑运输的个体户、县城乡镇基层的从业者、开著车討生活的普通家庭、背井离乡的奋斗者。”
    “这些大牌明星，哪怕是二线的，离咱们的用户太远了。”
    “他们住著豪宅、开著豪车，演的是光鲜亮丽的角色，老百姓会觉得他们是天上的人，不会觉得他们和自己是一路人，更不会因为他们代言，就有一定要买我们车的想法！”
    这话一出，陈敬瞬间反应过来。
    脸上露出愧色：“杨总，是我考虑不周了，只盯著国民度和口碑，没考虑到和目標用户的契合度。”
    “没事，我心里已经有合適的人选了。”杨浩摆了摆手。
    杨浩直接给出了目標：“旭日阳刚这个组合，我觉得很不错。”
    “两个草根歌手，王旭和刘刚组成的组合，最近靠翻唱《春天里》在网上爆火的。”
    “旭日阳刚？”陈敬听到这个名字愣了一下，隨后才反应过来。
    陈敬连忙应声：“我知道这个组合，两个农民工出身的歌手，前段时间出租屋翻唱的视频全网刷屏，还上了星光大道拿了冠军。”
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    “最近好像在参加《我要上春晚》特別节目，衝击春晚的最终名额。”
    “只是……杨总，他们现在还没正式出圈，春晚能不能上还是未知数，热度能不能延续也不好说，咱们把新车上市的核心代言赌在他们身上，会不会风险太大了？”
    “风险？恰恰相反，现在是我们入局的最佳窗口期。”杨浩说著，打开电脑上的网页。
    “你看，现在旭日阳刚的排名，是不是断层第一？”
    陈敬连忙凑到屏幕前，看著页面上悬殊的票数差距，脱口而出：“还真是！领先第二名快一倍了，这票数，上春晚基本稳了！”
    “这就对了。”杨浩继续道，“今年春晚的核心导向，就是草根正能量、贴近普通老百姓，旭日阳刚农民工的身份，底层奋斗的故事，符合官方的选题思路。”
    “而且他们不是凭空火的网红，有星光大道冠军，还跟汪峰在上海八万人体育场同台合唱过，连央视午间新闻都报导过，目前也没有负面舆情，春晚节目组也不会放过现成素材。”
    陈敬听得连连点头，现在的情况確实对旭日阳刚有利，上春晚的概率很大。
    “更重要的是，他们的人设，和咱们红星的品牌內核，是100%契合。”杨浩又说道。
    “他们俩一个是在工地搬砖的农民工，一个是北漂住地下通道的流浪歌手，从最底层一步步走出来，靠一首歌打动了全网在外打拼的普通人。”
    “咱们红星，是从濒临破產的老厂活过来的，造的是老百姓赚钱养家的工具车，服务的是千千万万开著车討生活，过日子的普通人。”
    “他们的故事，就是咱们用户的故事，他们唱的歌，就是咱们用户的心声。让他们代言，比家喻户晓的大牌明星，更贴合品牌敘事。”
    一番话说完，陈敬连忙应声：“杨总，我明白了！您这个选择，確实比我们选的明星適合多了！我现在就去整理他们的全部资料，查清楚他们的联繫方式，隨时准备对接！”
    “先別急，对接之前，还有的事要办。”杨浩叫住了他。
    从办公桌的抽屉里，拿出了一张纸，递到了陈敬面前。
    这张纸上，是一首完整的歌词，標题写著四个大字：平凡之路。
    陈敬拿起歌词，低头逐字逐句地看了下去：
    徘徊著的在路上的
    你要走吗 via via
    ……
    我曾经跨过山和大海
    也穿过人山人海
    ……
    我曾经失落失望失掉所有方向
    直到看见平凡才是唯一的答案
    陈敬越看越心惊，手里的歌词纸都微微发颤：“杨总，这……这是您写的？这首歌太符合了！完全就是为了普通人追梦写的，每一句都唱到了普通人的心坎里！”
    杨浩微微一笑，说道：“我还没这个能力，这是我一个朋友写的。”
    “他有故事，也有文笔，就是不懂音乐，只会哼旋律，不懂专业的编曲和製作。”
    说话间，他跟著轻轻哼了几句副歌的旋律，调子沧桑又舒展，和歌词的意境完美契合。
    陈敬瞬间恍然大悟，连连道：“您这位朋友，確实是有故事的人！这歌只要做出来，绝对有爆火的潜质！”
    “我也是这么想的。”杨浩点点头。
    “你立刻去对接国內顶尖的民谣编曲团队，还有专业录音棚，我亲自跟他们对接旋律和编曲思路，先把副歌的demo做出来，一月份就启动预热，刚好蹭上春晚的热度。”
    “明白！我马上去联繫，保证儘快拿出demo！”陈敬立刻应声。
    他就算不是音乐专业的，也能听出这首歌的潜力。
    到时候等旭日阳刚春晚爆火之后，这首歌一放出来，绝对能一夜之间传遍全国，把红星的品牌彻底打出去。
    “第二件事，让法务部立刻启动註册流程，成立一家全资子公司，名字叫红星经纪有限公司。”杨浩示意先不急。
    杨浩说道：“註册资本金500万，100%由红星集团控股，经营范围只限定在艺人经纪服务、品牌代言代理、音乐版权代理这三项。”
    “而且章程里明確写死，公司仅服务於红星集团內部的品牌宣传、代言对接业务，不对外签约艺人、不拓展外部文娱投资、不承接第三方经纪业务。”
    “把平凡之路这首歌的完整版权，后面放进经纪公司统一运营。”
    陈敬愣了一下，有些不解道：“杨总，咱们是汽车製造企业，成立经纪公司做什么？而且还限定只做內部业务？”
    杨浩开口：“我成立经济公司，主要为了红星集团的代言。”
    “像旭日阳刚这种草根组合，基本没有正规的经纪公司，所有商务对接都是身边的亲戚朋友临时打理。”
    “等春晚一爆火，这些亲戚朋友都趴在身上吸血，什么代言商演乱来乱接，还有春天里的版权问题都是雷区。”
    “本身就是草根出身，一夜爆红心態也容易受到影响，没人管理包装的情况下，容易丧失受眾。”
    “红星找他们代言，要是他们后续出了负面舆情，咱们的品牌也会跟著受影响。”
    “成立这家经纪公司，就是给他们配专业团队，帮他们打理商务对接、审核合作內容、处理版权问题、维护公眾形象，只接符合咱们品牌调性的正能量活动。”
    “更重要的是，这家公司全程只为咱们红星的品牌服务，不碰任何外部文娱业务，本质上就是咱们市场部下属的一个配套服务部门，不会偏离汽车製造的主业。”
    一番话，把原理基本讲透了。
    的確，隨著红星逐渐做大，未来的代言，商业活动等必然会增加，成立一个集团专属经纪公司进行管理，肯定更稳定。
    陈敬连忙点头：“杨总，还是您看得远！又能捡漏签下旭日阳刚，还怕他们草根出身爆火膨胀，提前堵上隱患。”
    “我回头就对接法务部，走註册绿色通道，爭取元旦前把公司框架搭起来。”
    “嗯，註册走加急流程，先把框架搭起来就行，经纪公司短期內就服务这一个组合，不用铺太大的摊子。”
    说著，杨浩又说道：“对了，对接旭日阳刚的事，你安排人 24小时盯著我要上春晚的官方动態，只要央视一官宣他们拿到春晚名额，我们立刻动身飞京城，当面和他们谈。”
    “官宣当天，他们刚拿到春晚的入场券，心里有底气，但还没被漫天的商演报价冲昏头，也还没意识到自己即將迎来的国民度，这个时间点谈最好。”
    “到时候我亲自上门谈，快速拿下独家代言和经纪服务约，把这事彻底顶下来。”
    “明白！我全程盯著官宣动態，消息一出，我们立刻出发！”
    陈敬拿著歌词和方案，快步走出了办公室。
    关门瞬间，还忍不住低声哼起了那句“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海”，越哼越觉得有味道。
    时间一晃就到了2010年12月27日。
    下午两点，央视我要上春晚栏目组召开官方发布会，正式官宣：旭日阳刚组合断层优势拿下第一，获得 2011年兔年春晚的正式入场券，成为本届春晚第一个公开確定的草根节目。
    消息一出，全网瞬间引爆。
    从出租屋翻唱春天里的视频刷屏全网，到登上星光大道拿下周冠军、月冠军，再到与汪峰同台唱响八万人体育场，最终拿到春晚门票。
    两个农民工歌手的底层逆袭故事，一夜之间传遍大江南北。
    节目播出后的三个小时里，多家媒体蜂拥而至，围著刚走出央视演播厅的王旭和刘刚做採访，话筒几乎懟到了两人脸上。
    等应付完所有媒体，已经是下午五点多。
    两人拖著疲惫的身子，回到京城ft区那间不足二十平米的出租屋。
    推开门，屋里早已挤满了闻讯赶来的亲戚朋友，桌上堆著厚厚一叠商演邀约单，七嘴八舌的声音瞬间涌了过来。
    有人催著他们赶紧接商演，趁著热度赶紧赚钱，有人拿著五花八门的合作邀约，让他们赶紧定下来。
    还有人毛遂自荐要当他们的经纪人，帮他们打理商务。
    （所有文娱都围绕造车卖车描写，不会偏离主线，大家放心食用。）

 第90章：兵分两路，朴树原唱

    这天，杨浩和陈敬兵分两路。
    出发去bj前，杨浩原本確实打算直接让旭日阳刚演唱平凡之路，可临行动前转念一想，终究还是觉得不合適。
    一来，两人虽是草根出身，嗓音里有难得的烟火气，却终究难抓住这首歌里『歷经千帆终与平凡和解』的內核，唱不出那份藏在沧桑里的释然。
    二来，哪怕有经纪团队全程管控，草根一夜爆红后的人设翻车风险始终存在。
    把一首註定成为经典的作品，完全押在两人身上，太过冒险。
    思来想去，这首歌的原唱，终究要交给最契合它灵魂的人。
    京城一处僻静的小院里，陈敬坐在客厅的沙发上，指尖微微发紧，面前的茶几上，放著《平凡之路》的完整歌词。
    旁边还有一支装著demo的录音笔。
    为了这次见面，杨浩特意让公司里声乐功底最好的员工，严格按照他哼唱的旋律和情绪，录了一版完整的演示版本。
    到京城后，又拖了国內民谣圈资深製作人牵线，陈敬这才敲开朴树家门。
    此时的朴树，正坐在对面的木椅上，指尖捏著那张歌词稿纸，垂著眼帘，安安静静地看著，整个人像融进了冬日的阳光里。
    2010年末的他，刚和太合麦田的合约到期，恢復独立音乐人的身份。
    距离上一张专辑《生如夏花》发行，已经过去了整整七年。
    这七年里，他几乎从公眾视野里消失，鲜少接商演，更少发新作，圈內人都知道，他不是江郎才尽，是心里有话，却总也写不出能戳中自己的旋律和词句，陷在漫长的创作蛰伏期里。
    起初接到邀约时，他是拒绝的。
    他素来不碰商业定製的歌曲，更不喜欢为车企站台，若非牵线的是相交多年的老友，他连门都不会开。
    可当他接过歌词稿纸，目光扫过第一行字，指尖就顿住了。
    徘徊著的在路上的
    你要走吗via via
    易碎的骄傲著
    那也曾是我的模样
    ……
    一行行字看下去，朴树握著稿纸的手指，微微捏紧。
    七年的沉寂，旁人只看到他的淡出，只有他自己知道，那些深夜里的迷茫、挣扎、骄傲与失落。
    那些对世界的困惑、对平凡的和解，全都被写进了这短短几行歌词里。
    他不是没接过別人的歌，可从来没有一首，能像这样，完美地戳中心底最软、最隱秘的地方，仿佛写这首歌的人，看透他这七年的心境。
    “录音笔里，大致是这首歌的完整旋律demo。”陈敬轻声开口。
    “我们杨总说，这首歌的灵魂，只有朴树老师能唱出来。他不懂专业的编曲製作，只记下了完整的旋律和歌词，专程让我送过来，想请您做这首歌的唯一原版原唱。”
    朴树抬了抬手，示意陈敬按下播放键。
    录音笔里传出略显粗糙的哼唱，没有伴奏，只有清唱的旋律，沧桑又舒展，从主歌的低徊，到副歌的辽阔。
    一句“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海”唱出来，朴树的眼睛瞬间亮了。
    他听过太多旋律，写过太多歌，只一遍，就听出了这首歌里藏著的力量。
    不是歇斯底里的吶喊，是走过万水千山之后，与平凡的自己和解的释然。这正是他这些年，想写却始终没能写出来的东西。
    demo放完，客厅里安静了许久。
    朴树放下手里的歌词稿，激动开口：“这首歌，我接了！”
    陈敬心里悬著的石头，瞬间落地。
    他来之前做足了功课，知道朴树的性子，不喜欢的东西，给再多钱也不会碰，能让他说出“接了”这两个字，比签任何合约都管用。
    “关於合作的细节，我们杨总早就定好了，尊重您的所有创作习惯。”陈敬连忙拿出早已准备好的合作方案。
    “这首歌的编曲、製作、演唱，由您全权把控，我们不做任何干涉，只提供国內最好的录音棚、顶尖的编曲团队，所有费用全由红星承担。”
    “其次这首歌的完整版权归红星经纪有限公司所有，您永久保留署名权、非商业演唱权，后续所有商业翻唱、改编，都必须经过您和红星双方同意，绝对不会让这首歌被滥用。”
    “我们再邀请您，担任红星汽车的首席品牌形象大使，代言费每年120万，合约三年。”
    “您只需要配合拍摄一支官方品牌 tvc，出席一次新车上市发布会，其余任何线下商演、站台活动不做要求，不消耗您的个人口碑，也不干涉您的创作生活。”
    “最后，我们杨总特意交代，这首歌发行后，每一笔版税收益，都会拿出固定比例，捐赠给国內患病音乐人帮扶基金，帮那些有才华却困於病痛的音乐人。”
    最后一句话，彻底戳中他。
    2010年末，他的吉他手程鑫正被胰腺癌折磨，他四处筹钱，只为给老友治病，这件事，只有他身边最亲近的几个朋友知道。
    红星的安排，不是冷冰冰的商业合作。
    朴树看著手里的歌词稿，沉默了片刻。
    再次开口，语气里多了几分温度：“合约我签。录音棚和编曲团队，我自己来定，费用按规矩来就行。tvc和发布会我会配合。”
    “这首歌，我会好好做。”
    没有漫天要价，没有提出苛刻条件，只因为这首歌本身，他就应下了所有合作。
    双方敲定所有合作细节，朴树在合作意向书上签了字。
    《平凡之路》的原版原唱，就此落定，这首歌的灵魂，终於找到最契合它的人。
    ……
    另一边的旭日阳刚的出租屋里，闹哄哄的亲朋好友，嚷嚷声几乎要掀翻屋顶。
    王旭和刘刚两人，一个是在工地干了十几年瓦工的河南农民工，一个是在地下通道唱了八年歌的北漂流浪歌手。
    几个月前还在为一日三餐发愁，连房租都快交不起，现在突然成了全网追捧的草根明星，即將登上最顶尖的春晚舞台。
    天上地下的落差，让两个人乱了分寸，完全不知道接下来的路该怎么走。
    “哥，你说咱们接下来咋办？”刘刚拧开一瓶矿泉水，灌了一大口。
    迷茫道：“这么多商演，接哪个不接哪个？还有春晚的舞台，咱们除了会唱春天里，也没別的能拿得出手的歌啊。”
    王旭狠狠吸了一口烟，嘆了口气：“我也没主意。”
    “这些商演报价一场比一场高，可咱们总不能一辈子只唱春天里吧？”
    “再说了，这歌的版权在汪峰老师手里，咱们天天拿去商演赚钱，也不太好吧，真要较起真来也理亏。”
    身边的朋友立刻嚷嚷：“怕啥？汪峰之前都请你们同台了，还能不让你们唱？先趁著热度把钱赚了再说！別的都是虚的！”
    两人听后，心里又是忐忑又是惊喜，各种心情交织。
    就在几人吵吵嚷嚷、没个主意的时候，王旭的手机突然响了。
    来电的是《我要上春晚》栏目组的对接编导，也是这段时间帮他们对接正规商务的人。王旭连忙示意屋里安静，接起了电话。
    “喂，王老师您好，恭喜你们拿到春晚门票！”编导的声音带著笑意。
    “是这样，有个正规的品牌合作找过来，江海海州的红星汽车集团，是当地的龙头车企，想找您和刘刚老师做品牌代言人。”
    “他们老板专程从海州飞来了bj，想和两位当面聊合作。”
    “我已经把您的联繫方式给了杨总，稍后会给您打电话，您看方便对接吗？”
    王旭愣了一下，和刘刚对视一眼，连忙应声：“方便方便，太谢谢您了编导老师！”
    掛了电话不到一分钟，杨浩的电话就打了过来。
    “请问是王旭老师吗？我是红星汽车集团总经理杨浩，想和两位老师聊一聊品牌代言的合作。”
    “今晚七点钟，我们在央视附近的梅地亚中心二楼会议室，详谈合作的事可以吗？所有的行程我们安排专车接送。”
    梅地亚中心是和央视合作的酒店，也是各路媒体和节目组常驻的地方。
    听到在这个地方碰头，王旭和刘刚简单交谈两句话，也没顾虑，连忙答应下来。
    晚上七点整，王旭和刘刚准时赶到了梅地亚中心。
    推开门，杨浩早已带著团队等候，一身正装，见两人进门，立刻起身伸手。
    微笑道：“王旭老师，刘刚老师，恭喜二位顺利登上春晚舞台。”
    “杨总太客气了，我们就是两个爱唱歌的农民工，当不起老师这个称呼。”王旭连忙拱手回应。
    听到是对方老总亲自来谈合作，还这么年轻，刚出名的他们还满脸侷促。
    他们通过编导得知，红星是海州的龙头车企，老板专程来京谈合作，比那些只想捞快钱的中介靠谱。
    落座之后，杨浩也不绕弯子，开门见山说道：“今天请二位过来，是正式邀请你们，担任红星汽车的草根奋斗品牌代言人。”
    “合约三年，每年代言费80万，签约后先结一半，没有任何隱形条款。”
    “后续只需要配合我们做线下下沉市场宣传、车展活动等相关的品牌推广，其余繁杂事宜，全由我们的团队全权打理。”
    这话一出，王旭和刘刚都愣住了。
    他们现在一场商演报价也就几千一万，一年80万的代言费，是他们之前想都不敢想的数字。
    可惊喜后又是忐忑，王旭搓了搓手开口：“杨总，我们信您，可我们俩都是大老粗。”
    “身边只有亲朋好友帮忙，不懂合约、不懂商务、也不懂版权规矩，万一搞砸了，我们赔都赔不起。”
    “你们的顾虑，我们都有考虑。”杨浩说道。
    “我们红星集团，专门成立了全资的红星经纪有限公司，签约之后，你们所有的商务对接、合约审核、版权处理、形象维护，全由专业公司的专业团队全权负责。”
    “签约之后，所有商务活动，必须经过经纪团队审核，只接正能量、贴合你们草根奋斗人设的合作。”
    “乱七八糟的，消耗口碑的商演一律推掉，绝对不让你们被旁人裹挟，透支自己的口碑。”
    “尤其是不能用身边的亲朋好友当经纪人、中间人，这是我们的底线。”
    “关於你们担心的《春天里》版权问题，我们会对接汪峰老师的团队，购买正规的商业演唱授权，以后凡是经过经纪公司同意的演出，你们都能合规演唱。”
    “提前杜绝版权纠纷，让你们能好好唱歌。”
    一番话说完，王旭和刘刚悬著的心落下来不少。
    可刘刚还是忍不住问道：“那意思是，我们旭日阳刚不仅是红星的代言人，还要签约成为红星经纪公司的艺人？”
    “是这样。”杨浩点点头。

 第91章：新年到来，年度总结

    接著又说道：“只要是正常的演出，我们绝对不卡你们，后续经纪公司也会帮你们打造个人 ip，管理公眾形象，让你们能走得更远。”
    “关於商业分成，符合行业正规標准，两位老师完全可以请信得过的律师审核合约。”
    “我这个人做事向来喜欢速战速决，要是双方都觉得合適，今天就可以完成签约。”
    他顿了顿，又说道：“你们是草根出身，一夜爆火后除了稳住自己的心態，还有就是身边人的变化。”
    “尤其是亲近的人，打著为你们好的旗號乱做决定，最后毁的是你们自己的口碑和前程，这也是我最担心的一点。”
    话都说到这个份上，王旭和刘刚互相看了看，心里大致明白。
    这段时间火了之后，身边的亲戚朋友確实心態大变，天天围著他们出主意。
    都是让他们趁著有热度，赶紧接商演赚钱，根本没有人帮忙考虑长远发展，更没人在意《春天里》的版权，確实一定程度上影响到他们想法。
    按照身边人的说法，歌火了唱就完事了，可他们心里清楚，这样下去確实不是个事。
    “杨总，您都替我们考虑到这份上了，我们还有什么不放心的！”王旭当即拍板，“我们这就联繫相熟的律师，只要合约没问题，我们今天就签！”
    杨浩微微点头，示意隨行的律师把合约递过去，同时按下了桌上录音笔的播放键。
    平凡之路的demo响起，虽然只是员工清唱的不专业版本，可歌词里的沧桑与释然却直击人心。
    还有那句直击人心的“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海”，让常年在底层摸爬滚打唱歌的两人，瞬间红了眼眶。
    “这首歌，我们已经正式联繫到朴树先生，由他全权负责编曲创作，完成原版原唱，未来会作为红星汽车的官方品牌宣传曲，在全平台发行。”杨浩关掉录音说道。
    “同时，我们会把这首歌的独家代言翻唱授权，全权给到二位老师。”
    “你们的嗓音里有烟火气，有普通人奋斗的韧劲，唱这首歌，能让更多和你们一样的普通人產生共鸣，也符合我们红星的品牌理念。”
    “后续的线下车展，上市发布会，正规商演，你们都可以放心演唱，所有版权问题，全由红星经纪公司兜底。”
    王旭和刘刚对视一眼，眼里满是惊喜。
    他们当然了解朴树在民谣圈的地位，能拿到这样一首好歌的正规翻唱授权，对他们而言，远比接几场商演更珍贵。
    至少不用只靠一首春天里走天下，有了能拿得出手的第二首作品！
    不到两个小时，王旭和刘刚委託的律师赶到现场，逐字逐句审核完合约，確认所有条款公平合规，没有任何陷阱和霸王条款。
    “这个合约权责很清晰，唯一的点就是对二位老师的商演和个人行为约束比较严格。”
    “杨总这是为了我们好，怕我们爆火后太膨胀，个人行为上多些约束，一点问题都没有！”王旭连忙摆手回应。
    “那就没问题了。”律师点点头，示意没问题。
    当晚九点，双方在梅地亚中心正式完成签约。
    三年品牌代言合约，红星经纪公司的专属经纪服务约共同落地。
    签约完成的那一刻，红星经纪的专业团队立刻到位，先帮两人挡掉找上门的野商演和不靠谱的合作。
    同步启动与汪峰团队的春天里商业演唱授权对接，所有事情瞬间步入正轨，解决两人的燃眉之急。
    “两位老师，剩下的时间先不打扰，专心准备春晚节目吧。”杨浩起身笑了笑，伸出手说道。
    “谢谢杨总！您真是我们哥俩的贵人！”
    “真的太感谢杨总了！”
    两人连忙上前握手，看著眼前这个比他们年轻不少的老板，心里满是敬佩。
    ……
    转眼，时间就来到2011年。
    大雪落下，皑皑白雪覆盖了整个厂区，也为新的一年迎来好兆头。
    1月4號这天，红星汽车新建成的研发办公大楼里，灯火通明。
    七层的办公大楼正式启用，顶层的大型会议室內，一面巨大的落地窗外正对著厂区主干道。
    路边『技术为王』的標语在白雪映衬下格外醒目。
    窗內，长长的会议桌旁，杨浩与红星的核心高管悉数落座，这是红星团队第一次在新厂区召开大会。
    也是年度收官总结会。
    就在年底，红星办公团队整体从老厂区厂房內的办公区，搬迁到了这片刚竣工的新办公楼。
    新厂区一期800亩地块基本竣工，研发中心、综合办公区、员工生活区、2.5公里闭环试车道逐步投入使用。
    四大整车工艺车间的生產线还暂时空缺，设备等春节后陆续进厂安装。
    现在的红星彻底告別老厂区的侷促和窘迫。
    会议桌的主位上，杨浩整理好文件，率先开口：“今天是新年的第一个工作日。”
    “把大家召集过来开会，就是復盘我们这一整年的路，看看我们交出了一份什么样的答卷。”
    他扫了一眼在座的眾人，语气里带著几分感慨：“今年3月，我接手的还是一个负债纍纍、濒临破產，连工人工资都发不出来的落魄车企。”
    “到今天，整整九个月的时间，我们不仅活下来了，还站稳了脚跟！这其中的难处，在座的各位比谁都清楚，辛苦大家了。”
    一句话落下，在座的老员工们都忍不住红了眼眶。
    马国栋，张国豪，李建军这些跟著红星老厂干了二十多年的老人，更是攥紧拳头，满脸感慨。
    年初的时候，谁也没想到这个濒临倒闭的老厂，能在杨浩手里，只用九个月就脱胎换骨，走到今天这个地步。
    “客套话不多说，大家依次匯报。”杨浩抬了抬手示意会议正式开始。
    “李雪，你先匯报全年的经营数据、財务情况和融资成果。”
    “好的杨总。”李雪立刻应声，翻开手里的报表，逐条匯报。
    “首先是全年销量情况，截至12月31日，红星汽车本年度累计终端交付量出来了。”
    “红星小康基础款微面，全年累计交付10.8万台，前四个月平均月销量1.5万台，后四个月由於小康l分流，月销量也稳定在1.2万台，是红星的销量基本盘。”
    “红星小康l加长款，今年9月底正式上市，三个多月时间累计交付69000台，市场反馈远超预期，成为我们下半年销量增长的关键车型。”
    “上个月的巔峰交付量更是达到2.2万台！”
    “两款车型全年总交付量达到17.7万台，截至目前，未交付订单还有2100台，与预期基本一致，处於可控范围內。”
    这个数字一出，会议室里瞬间响起惊嘆声，隨即就是热烈的掌声。
    17.7万台的年销量，別说和年初濒临破產的状態比，就算放在2010年的国內微型车市场，也是行业顶尖水准！
    仅次於五菱、长安、东风小康这几个深耕市场多年的老牌大厂。
    是行业內当之无愧的年度黑马！
    掌声平息后，李雪继续高声匯报：“財务方面，本年度公司累计营收突破51亿元，实现全面扭亏为盈。”
    “除了12月价格战以外，其他时候单车净利润为1500元每台，利润受外部代工占比过高拖累。”
    “隨著自有產能爬坡、吉利供应链体系全面接入，后续单车成本还有大幅下降空间。”
    “年中我们还清歷史欠款，结清工人工资，截至年末，公司帐面可用流动资金超过8亿元，加上12月二轮融资到帐的6亿元，公司可支配资金超14亿元。”
    “完全能够覆盖新厂区產能爬坡、二期项目建设、新车研发和全国市场布局的资金需求。”
    “融资与估值方面，今年10月我们完成首轮融资，投后估值30亿元。”
    “12月完成二轮战略融资，引入吉利汽车作为战略投资方，投后估值达到50亿元。”
    “从年初只有一张整车生產资质、净资產为负的破產老厂，到如今估值50亿的本土车企，不到一年时间，公司估值实现了几十倍的增长。”
    数据匯报完毕，会议室里再次响起了经久不息的掌声。
    所有人心里都清楚，这些数字背后，是九个月的拼搏，是从绝境里硬生生杀出来的一条生路。
    像马国栋、张国豪、李建军这些老人，更是从没想过红星会变成这样，眼眶湿润了。
    “接下来，由我匯报研发板块的全年成果。”孙勇华等大家平復好情绪后，才起身接过了话头。
    作为研发部副部长，他全程牵头执行杨浩定下的研发规划。
    “动力总成方面，我们完成了三大发动机项目的全周期落地。
    “1.0l自吸发动机完成优化和量產，搭载至红星小康基础车型，为红星打开市场提供台阶。”
    “1.2l自吸发动机完成全部研发、量產验证工作，搭载到小康l车型上，动力和油耗表现远超同级別竞品，是小康 l上市即爆火的核心竞爭力。”
    “1.5l自吸发动机完成全部標定测试，实测热效率稳定在35%，达到国內同级別领先水平。”
    “目前已进入正式量產阶段，春节后上市的盛康、盛康l以及星光的首发车型，將全部搭载这款核心发动机。”
    “车型研发方面，盛康已完成全部路试標定、公告申报工作，吉利的代工生產线调试同步推进，3月正式上市。”
    “小康，小康l的改款同步推进，盛康l將在春节前完成原型车试製，微卡项目也在稳步推进。”
    “星光城市suv已完成油泥模型冻结，进入实车试製阶段，预计京城车展完成原型车首发，年底正式上市。”
    “新能源预研工作同步启动，市里的专项研发补贴申报工作正在推进。”
    孙勇华匯报完毕，杨浩微微点头。
    汽车行业，技术是根，產品是本。
    这一年，红星不仅卖车赚钱，更重要的是搭起自己的研发体系，有了自己的核心动力技术，这才是红星技术为王的根本。
    紧接著，魏峰起身匯报生產与基建情况。
    这个年初被猎头挖来的年轻技术骨干，当初放弃了大厂的稳定职位，就是想跟著小厂一起崛起，干劲十足。
    他说道：“生產方面总体稳定，全年零重大事故，零批量质量问题，保质保量完成生產任务。”
    “基建方面，新厂区一期 800亩地块已全部完成竣工验收，研发中心、办公大楼、员工生活区、闭环试车道投入使用。”
    “四大整车工艺车间的厂房建设全部完工，生產线设备春节后分批入场，单线满產年產能8万台紧凑型suv。”
    “二期1200亩工业用地已经完成手续，地块七通一平工作正在同步推进，春节后即可正式动工。”
    最后起身匯报的是营销部部长陈敬：“渠道方面，我们从年初杨总率队开拓的江北、巴蜀、湖广三大核心市场为中心，逐步向全国渗透。”
    “年底开始和吉利进行渠道共建共享之后，经销商网点已经扩张至380家，覆盖大部分省份，基本完成全国销售和售后网络搭建。”
    “当然，我们的销售重点还是在中西部等需求量大的地方，海州和江海本土市场的渠道建设，也在同步推进。”

 上架说明与加更规则

    明天这本书就正式上架了，开书一个多月，到现在有4000收藏，最新追读接近1000，总体来说粘性不错。
    关於剧情，这本书开头的伏笔还没有收完，预计在春节的时候送人进去坐牢，完成快速收尾。
    星光h6的名字大家吐槽的比较多，后面明確会改名，预计是星光06或者星光s6，大家有好的建议也可以提。
    马甲没有被夺舍，还是本人，如果后明方面討论剧情的话，可以新建这本书的qq群，看各位的反馈。
    同时这本书写到现在，27万字的情况下写完第一年，总体进度还算合理。
    关於后面的剧情，2011年整体重点可能会在京城车展以及围绕星光首款车型的上市来写。
    同时还会正式启动关於新能源业务的一个情况，具体的话先卖个关子。
    整本书的字数预计应该会比较多，中期也有爆点剧情，大概是去美国割一笔的剧情，还在前期预设中。
    关於logo的吐槽，后面会改。
    最后是变速箱，这个確实没办法做，一方面主角的身份也不懂，再加上专利壁垒確实严重，很难有大的提升。
    发动机可以过渡到新能源时代，比如增程器，混动发动机都可以。
    现在说一下加更规则。
    上架前两天总共不低於十章更新（这部分更新不算在加更里），首订每增加100，加更一章。
    五月自然月里，均订每增加50，加更一章，没到500，1000的整数，额外加更5章。
    举个例子，五月结束后，均订达到500，就是总共加更15章，均订达到1000，总共加更30章，以此类推。
    舵主打赏加更一章，盟主打赏加更15章，同样为第一个自然月有效。
    基础更新每日两章，每章不低於3000字。
    加更的话会儘快完成，每日更新后的作家的话会回应最新的加更情况。

 第92章 人事调整和新年目標

    第93章 人事调整和新年目標
    “品牌方面，我们已经完成了双代言人体系的搭建，正式签约朴树先生为首席品牌形象大使，担任品牌主题曲《平凡之路》原唱。”
    “签约旭日阳刚组合为草根奋斗品牌代言人。”
    “目前平凡之路的demo已经製作完成，15秒副歌预热片段已经准备就绪。”
    “公务车与本土市场方面，海州本地首批500台基层公务用车採购订单已经正式敲定，江海省省產自主品牌政府採购目录申报工作已经完成，预计本月中旬就能落地。”
    “配合省市的专项购车补贴，我们1月份的本地市场端表现，將迎来大幅度提升，预计省內市场提升到3000台以上，补齐本土市场短板。”
    “也为市场端变化带来新的增长引擎。”
    所有部门匯报完毕，会议室里安静下来，所有人的目光，都集中到了杨浩身上。
    杨浩看著眼前的各种数据，看著在座这些从不同时期加入红星、陪著公司一路闯过来的高管，心里也满是感慨。
    不到一年的时间，从一张资质、一个烂摊子，內外受困的情况下，到如今年销近18万台、估值50亿、有自己的核心技术、有完整的全国渠道。
    这一路的风雨坎坷，在座的每个人都有切身体会。
    他抬手压了压，会议室里恢復安静。
    “2010年，我们的核心目標只有一个——活下去。”杨浩的声音传遍了整个会议室。
    “今天，我们不仅活下来了，还活得很好，交出了一份远超预期的答卷。”
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    “这不是我一个人的功劳，是在座的每一位，是红星所有一线工人、研发工程师、销售团队，一起拼出来的结果。”
    “我在这里，再次谢谢大家。”
    说著，他起身，对著所有人深深鞠了一躬。
    会议室里，再次响起了雷鸣般的掌声，经久不息。
    窗外的雪还在落，可会议室里的每一个人，心里都燃著一团火。
    2010年的收官之战，他们打贏了，而属於红星的新征程，才刚开始。
    掌声平息后，杨浩重新落座，他说道：“2010年，我们是小厂子、小团队。”
    “进入2011年，国內乘用车市场会发生结构性变化，我们不仅要衝击更高的销量，还要有数款全新车型密集上市。”
    “新厂区要投產，西南双基地要落地，公司规模会持续翻倍增长，再用之前的小团队游击模式，必然跟不上发展节奏。”
    杨浩目光扫过在座的眾人道：“所以今天，借著年度总结会，继续调整人事架构。”
    在座的眾人都忍不住调整坐姿，每次的人事调整，必然会带来不同变化。
    公司发展到这个阶段，组织架构调整是必然，这次调整，关乎著红星未来的发展骨架。
    “第一项调整，採购部从后勤部独立出来，成立集团直属的採购管理部，全面负责集团全產品线的零部件採购、供应链管理、供应商准入与考核、本地配套產业链培育工作。”
    杨浩的话音落下，会议室里没人意外。
    隨著公司规模扩大，尤其是和吉利达成战略合作、共享供应链体系。
    再加上叶书记提出的带动本地產业链发展的要求，採购与供应链管理早已不是后勤部能兼顾的工作，独立成专门的部门，是必然之举。
    “接下来是人事任命。”杨浩的目光落到了马国栋身上。
    说道“原生產部部长马国栋，卸任生產部部长职务，担任集团採购管理部部长，全面负责採购部的组建与日常管理工作。”
    马国栋猛地愣住了，隨即脸上涌上激动的神色，立刻起身：“杨总，我————”
    杨浩打断了他的话说道：“採购部是公司的核心命脉，必须交给人品可靠，懂產品技术，有底线的人。”
    “这个位置，你最合適。”
    马国栋跟著红星老厂风风雨雨二十几年，最困难的时候也没走，人品可靠，对汽车零部件体系了如指掌，由他来管採购最合適。
    既能守住公司的成本底线，也能对接零部件標准，培育本土零部件企业，暂时没有比他更合適的人选。
    这也是杨浩早就想过的事情，採购环节的重要性，某种程度上甚至超过生產环节。
    只要魏峰的能力得到认可，那马国栋的职位就会马上调整。
    “杨总放心！我马国栋对天发誓，一定管好採购部，守住公司的钱袋子，绝不给您掉链子，绝不让公司吃一分钱的亏！”马国栋攥紧拳头微微激动道。
    他没想到，自己一个老工人，能得到杨浩如此的信任，先是副厂长，再到生產部部长，又是採购部部长，可想而知在其心里的重要性。
    杨浩笑著点了点头，隨即目光落到了魏峰身上，继续宣布：“第二项任命，任命魏峰，担任集团生產部部长。”
    魏峰也愣了一下，隨即立刻起身：“杨总放心，我一定全力以赴。”
    “管好厂区基建工作，生產线工作，保质保量完成全年生產任务，绝不让基建，產能拖公司后腿！”
    两项任命宣布完毕，在座的眾人纷纷点头，没有任何异议。
    “另外，公司在去年年营收超过50亿，关於统计工作，不再由財务部负责，暂时由总经办负责，后续会成立专门的集团统计部。”
    “同时成立集团风险管理部，全面负责公司经营、法务、市场端的风险防控工作，暂时由市场营销部部长陈敬兼任部门负责人。”
    话音落下，他话锋一转，扫视著在场的所有高管严肃道：“还有一件关於內部监管的事，我在这里提前跟大家说清楚。”
    “公司做大了，內部难免会滋生一些见不得光的歪心思、小动作，这一点，我零容忍。”
    “公司暂时不成立专门的督察部，但我会不定期聘请第三方头部会计事务所，对全公司进行財务审计。同时，年后会启动集团第一次全流程財务专项审查工作。”
    “我希望大家都能守住底线、珍惜平台，好好干事，不要在公司发展最好的时候，自己掉了队。”
    眾人面面相覷，都从对方眼里看到了郑重，自然明白杨浩话里话外的意思。
    纷纷应声表態，绝不会触碰公司的红线。
    杨浩抬手，说道：“好了，不高兴的事就不多说了，现在说一下2011年的年度规划。”
    投影幕布上切换出新的內容，上面详细列著红星集团新一年的目標和规划。
    “2010年，我们的目標是活下去；2011年，我们的目標，是站起来，走出去！”
    “销量目標：全年销量目標定在35万台。其中红星品牌暂定30万台，星光品牌衝刺5
    万台，正式从微麵厂商，进军主流乘用车市场。”
    “產能情况，厂区一期在暑期应正式具备量產能力，二期项目年底前完成主体建设与设备安装。”
    “西南基地在春节后正式动工，暑期完成所有建设並具备量產能力。”
    “关於研发目標，1.5l自吸发动机顺利量產上车，1.5t发动机年末完成量產和上车，2.ol自吸的研发工作也要在今年完成。”
    “新能源技术预研，重点聚焦鋰矿资源低成本开发、动力电池包封装、整车电控管理三大核心方向。”
    “年底前实现核心技术的阶段性落地，同时年內找到新能源领域可落地的盈利项目，为集团打造第二条增长曲线。”
    “最后就是供应链目標，搭建完善的集团採购与供应链管理体系，利用和吉利的供应链合作，快速培育属於我们的供应商，包括本土供应商，带动本地汽车產业链发展，完成產业带动要求。”
    “2011年的目標，不是我一个人的目標，是我们整个红星团队的目標。”杨浩看著眾人。
    “后续会制定更详细的目標和计划，分解到每一个季度，每一个月以及每一个部门。
    完成的重奖！”
    “没完成的，我单独谈话，红星正处在高速发展期，我们的用人原则就是能者上，庸者下。”
    “我希望明年的今天，我们坐在这里，能骄傲地说，我们超额完成了所有目標，会议室里还有在坐的各位。”
    “保证完成任务！”
    会议室里，所有人起身高声说道。
    杨浩双手压了压，示意眾人坐下，这才说道：“还有一件事，跟大家提前通个气。”
    “再过几天，蓉城和山城两地的招商考察团，將同步抵达海州。市委牵头的江海省汽车產业交流考察会，也会同步召开。”
    这话一出，会议室里响起低声交谈。
    在座的高管都清楚，这场交流会，表面上是產业经验交流，实则是让蓉城和山城同台竞价，敲定西南生產基地的最终选址。
    这是红星布局全国的关键一步，也是2011年开年的第一场硬仗。
    “李雪、陈敬，你们两个牵头，配合市委办公室，做好考察团的接待筹备工作，把西南基地的项目规划、產能需求、配套要求，全部整理成正式的匯报材料，务必做到万无一失。”
    杨浩快速下令：“其余各部门全力配合。这场仗，我们不仅要打贏，还要打得漂亮，拿到最优惠的政策，为红星的全国布局，开一个好头。”
    “明白！保证完成任务！”
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 第93章 两地同时抵达，真巧你也来参加论坛会？

    第94章 两地同时抵达，真巧你也来参加论坛会？
    会议结束后，孙勇华没跟著大部队散场，忍不住跟著杨浩进了总经理办公室。
    杨浩看著跟进来的孙勇华，放下手里的文件笑著问道：“还有什么事吗？”
    “杨总，我就是想问一下，关於新能源的项目，您这边是怎么想的？”孙勇华挠挠头，忍不住问道。
    毕竟之前的年度规划里，新能源只是提了方向，没说具体落地路径，他心里一直没底0
    杨浩笑了笑：“新能源项目，短期想落地盈利，还是要靠政策补贴，毕竟整个行业才刚起步。”
    “我是这样想的，新能源汽车最贵的，无疑是动力电池，而动力电池成本占比高的，又是上游的鋰矿。所以我们要从源头入手，先布局鋰矿开採，能大幅度降低电池的核心成本。”
    “再攻克电池封装技术，预计今年就落地可行的盈利项目。”
    “什么项目？”孙勇华凑近连忙问道。
    “电动大巴和城市公交！”杨浩拿出一张政策说明文件，放在桌子上。
    “你看这里，国家十城千辆”示范工程明確规定，十米以上的纯电动大巴公交车，光国家补贴就有50万一台。”
    “京城，深市更是有一比一补贴政策，再补贴50万！我们江海省也是重点推广省份，省级也有30万的补贴。”
    “一辆12米的纯电动大巴，假设成本为170万，经过两次补贴后，就是90万的採购价。而常规柴油大巴，採购价大概为60万。”
    “但是別看纯电採购成本高，按照正常运营，柴油公交车年油费就是20万，而电动公交车年电费才5万。”
    “运营两三年就回本了，后面都是纯赚，一辆电动大巴8年运营期內，可节省120
    万—150万运营成本，利润率远超传统燃油车。”
    “更重要的是，这能帮我们切入新能源赛道，为后续的新能源乘用车转型，积累技术和资金。”
    孙勇华看著政策说明文件，还听著杨浩的解释，也是眼神一动。
    这么来看的话，电动大巴確实有搞头。
    他回应说道：“杨总，我懂了，电动大巴不仅能赚钱，还是布局新能源赛道的跳板！”
    “没错。”杨浩笑了笑道，“关於採矿方面，我准备直接布局盐湖提鋰技术，能大幅度降低原料成本，也是红星新能源战略的核心布局。”
    “盐湖提鋰？”孙勇华听到也是茫然。
    不过杨浩此时也没过多解释，而是说道：“关於新能源的布局，我会推动，你不必太过担心。”
    “你当前的核心目標，是盯紧1.5l发动机的量產上车，还有几款新车的研发进度，不能出半点差错。”
    孙勇华点点头，心里虽然对盐湖提鋰”充满好奇。
    可也清楚当下的核心工作，默默把这个词记下，打算回去就翻遍资料好好研究，应声后便退出办公室。
    【写到这里我希望读者记一下我们域名 101 看书网书库多，.??????任你选 】
    眨眼间，时间来到1月8日。
    上午十点整，一辆考斯特中巴车平稳停在市迎宾馆正门口。
    车门打开，蓉城市政府分管工业的副市长吴明率先下车，身后跟著蓉城招商局、工信局等一眾核心负责人。
    一行人穿著深色大衣，步伐沉稳，带著西南强省会的气场。
    迎宾馆的接待人员立刻上前迎接，微笑著说道：“吴市长，一路辛苦，房间已经给您
    和各位领导安排好了。”
    吴明笑著点了点头，刚要往里走，身后突然传来考斯特的剎车声。
    他下意识回头，看到一辆中巴车停在了自己车旁边，车门打开，一个熟悉的身影率先下车。
    正是山城分管工业与招商的副市长赵磊，身后跟著的，是山城招商、工信系统的核心成员，规格和自己这边分毫不差。
    两个队伍一下车，就撞了个正著，气氛瞬间寂静。
    吴明和赵磊目光交匯后，两个人都愣了一会，隨即脸上挤出標准的官方笑容，快步上前握手。
    “吴市长，巧了啊，没想到居然在海州碰到了。”赵磊先开了口。
    他握著吴明的手晃了晃，语气里带著几分客套，眼底却是一副果然如此的瞭然。
    “赵市长，真是太巧了。”吴明笑著应声。
    手上的力道也不自觉地重了几分，又补充道：“我还以为只有我们是专程来海州考察汽车產业，没想到吴市长也来了，看来咱们成渝两地，对先进位造业的眼光，倒是出奇一致的嘛。”
    两句话，表面和和气气，暗地里却已经针尖对麦芒地较劲。
    两地斗了几十年，从產业布局到招商项目，从经济总量到城市能级，素来是寸步不让，尤其是汽车產业，更是两地竞爭的关键。
    这次不约而同来海州抢红星这个项目，可见双方的想法出奇一致。
    可他们也没想到，海州居然把两地安排在同一家酒店，甚至连抵达时间都卡得几乎分毫不差，把原本的暗战摆到檯面上。
    简单寒暄了两句，两边就各自带著团队进了酒店，刚进电梯，眾人脸上的笑容瞬间收了起来。
    蓉城团队的专属楼层，吴明刚进房间，就把大衣往沙发上一扔。
    对著身边的招商局局长刘斌道：“怎么回事？我们来之前不是打听清楚了吗？海州不是只邀请我们一家？”
    “怎么山城的人也来了？还跟我们住同一家酒店，同一时间到，这摆明了是海州故意的！”
    刘斌也是一脸凝重，连忙应声：“吴市长，我立刻去核实！”
    “刚才我已经让人去对接酒店和海州工信局，看看这次交流会，海州到底邀请了多少家单位。”
    “还有，我马上让人去摸山城的底，看看他们之前给红星报的政策是什么，这次过来又准备什么筹码。”
    “不仅要摸山城的底，还要摸清楚红星的真实情况。”吴明走到窗边皱眉说著：“之前我们跟红星对接，他们一直模稜两可。”
    “现在看来，他们没打算直接二选一，是想把我们两家凑到一块，让我们同台竞价！
    ”
    他吸了口气，又说道：“不过也好，既然都摆到檯面上了，就没什么好藏著掖著的。”
    “红星这个项目，我们必须拿到手！”
    “年產能15万台的整车基地，和大眾基地形成產业联动，上下游配套协同，能大幅度提升我们蓉城的汽车製造能力。”
    “绝不能落到山城手里！马上带队调整方案，把能给的政策、能让的优惠，全部梳理清楚。”
    “我这就跟市里联繫，爭取市委的支持，绝不能被山城压下去！”
    “明白！我立刻去办！”刘斌连忙应声，转身匆匆出去安排。
    而另一边，山城团队的房间里，气氛同样紧张。
    赵磊刚坐下，就忍不住道：“搞什么名堂！我们千算万算，没算到海州居然把蓉城的人也请来了！”
    “还把我们凑到一块，这是把我们架在火上烤，让我们跟蓉城拼个你死我活，海州和红星坐收渔利！”
    招商局的负责人上前道：“赵市长，我刚才已经跟海州工信局的对接人旁敲侧击过了，这次的產业交流会，海州就邀请了我们和蓉城两家。”
    “名义上是交流江海省汽车產业发展经验，实则就是为了红星的西南基地项目。”
    “而且我打听了，蓉城的团队这次过来，就是衝著红星来的。”
    “哎！早知道一开始就给好条件嘛！”赵磊嘆口气，有些懊恼。
    “人家红星在我们山城市场受了气，我们又想回馈人家，邀请他们来山城布局，可是条件给的————”
    “別人找蓉城也是正常，再加上之前红星被五菱、长安围剿的时候，我们两地又都在观望。”
    “现在人家二轮融资落地，吉利以50亿估值入股，海州市委和江海省全力站台，年销干到17万台，我们又都凑上来了，人家不拿捏我们拿捏谁？”
    他喝了口水，说道：“但不管怎么说，这个项目，我们山城必须拿下。”
    “我们有长安这个龙头，汽车產业链配套比蓉城完善，水陆空交通比蓉城便利，港口物流成本更低，这是我们的核心优势。”
    “我联繫市委爭取更优条件，你立刻让团队调整方案，同时看好蓉城的动静，他们能给的，我们必须给得更多！”
    “蓉城给不了的，我们也要给。”
    “绝不能让这个项目落到蓉城手里，不然在我们具有优势的汽车產业上，蓉城有追上的趋势！”
    “明白！我这就去盯蓉城的方案，明天的洽谈会，绝对不会被蓉城压住一头！”
    而此时，红星新厂区的总经理办公室，杨浩收到蓉城和山城官方团队，在市迎宾馆碰头的消息，忍不住微微一笑。
    李雪站在他身边：“杨总，您这招真是太绝了。”
    “把两家安排在同一家酒店，同一时间抵达，直接把他们的暗战摆到台面，这下他们想私下摸底都没多少机会，只能明著跟对方较劲，我们稳坐钓鱼台啊！”
    “不是我绝，是他们之前该出手的时候选择了观望。”杨浩转过身，靠在办公桌上。
    开口说道：“当初我们被全网黑、被大厂围剿的时候，他们两家都怕红星折在里面，不主动联繫不给更优政策，现在我们刚稳住脚跟。”
    “有產能有技术，有了全国渠道，他们又凑上来。”
    “既然他们当初不敢雪中送炭，那现在只能同台竞价，拿出诚意来。”
    “叶书记那边已经安排好了，明天上午的考察行程，叶书记会亲自带队陪同，给足我们排面，也给两地看看，海州对红星的支持力度。”李雪笑著补充道。
    “座谈会上，叶书记唱黑脸，您唱白脸，把我们的產能缺口，最新的项目规划摆出来，刺激他们两家加码竞爭！”
    “嗯。”杨浩点了点头。
    “他们两家斗了几十年，尤其是在汽车產业上，山城本就有优势，自然想更上一层楼“”
    0
    “山城成立直辖市后，蓉城的汽车產业全面落后，更想后来居上，他们省里也会提供支持。”
    “只要把產能缺口亮出来，不用我们开口，他们自己就会拿出好政策。”
    杨浩拿起桌上的项目规划书，开口道：“通知下去，明天的考察，把我们的硬实力全部亮出来。”
    “去年销量的详细情况，自研发动机的测试数据和量產情况，新厂区的產能规划，红星五款新车规划，以及集团35万台的销量目標给他们看看。”
    “让两地知道，红星这个项目不是画饼，是有带动西南汽车產业链的真实能力。”
    “错过这个村，就没这个店了。”
    “明白！我已经全部安排好了，保证万无一失！”李雪连忙点头，隨后赶紧安排工作。
    当晚，蓉城山城两地的团队一边联繫市委爭取支持，一边暗中修改政策，同时通过各种关係打听对方情况。
    海州和红星这边，也在紧张准备第二天的考察和座谈会，爭取完美拿下。

 第94章 一期工程？我要两期同步建设！

    第95章 一期工程？我要两期同步建设！
    第二天一早，雪过天晴。
    上午九点整，三辆考斯特中巴车停在红星厂区正门。
    车门打开，海州市官员叶致远率先下车，身边紧跟著蓉城分管工业的副市长吴明、山城分管工业与招商的副市长赵磊。
    隨后是蓉城、山城两地的考察团核心成员，海州发改委、工信局、財政局等一眾负责人陪同，规格拉得十足。
    杨浩带著核心高管早已在门口等候，刚上前一步，就被叶致远笑著拍了拍胳膊。
    对著两地的考察团郑重介绍道：“这位就是红星汽车的掌舵人，杨浩。”
    “不到一年时间，把一个濒临破產的老厂，干到了年销量超17万台，是我们海州本土企业里，最敢闯、最能干的年轻企业家！”
    吴明和赵磊连忙上前和杨浩握手，脸上都掛著微笑，却都暗中打量眼前的年轻人。
    他们之前只跟红星团队做过线上对接，还是第一次当面见到杨浩，谁也没想到，能把蓉城山城两地同时请到红星的老板，居然才二十多岁。
    “杨总年轻有为，真是久仰大名。”吴明笑著开口。
    “早就听说红星的发展奇蹟，我们蓉城是红星在西南的核心市场，今天终於有机会，亲眼看看深受西南用户认可的车，到底是在哪造出来的。
    “
    “吴市长过奖了，我们红星能有今天，全靠市场和用户认可。”
    杨浩笑著回应，又说道：“西南市场的確是红星的重要市场，尤其是山城市场快速回暖，上个月西南区域的销量占比已经超过35%，正式成为红星最重要的市场板块。”
    听到山城市场回暖，吴明眼角微动，嘴角的笑意深了几分。
    旁边的赵磊假装没听懂话里的含义，开口就说道：“是啊，我们山城弯多路窄，对红星这类微面的需求非常大。”
    “要是能在山城建个生產基地，物流、配套成本全降下来，老百姓也能得到更多实惠，红星的销量肯定还能再上一个台阶！”
    两人说完，刚见面就已经开始了暗中较劲。
    叶致远看在眼里，看到山城的反应也是心里冷笑。
    当初红星刚进西南市场，山城那边可受到不少打压，如今倒是把过往的事拋得乾净，只想著把项目抢到手。
    不过为了不让场面僵住，也是笑著打圆场：“哈哈哈，感谢吴市长和赵市长对红星的认可。”
    “这样吧，好话留在座谈会上慢慢说。”
    “上午先看厂子、看產品、看技术，先看清楚红星的情况后，再来討论红星值不值得爭取怎么样？”
    吴明和赵磊一同点头，带著各自的团队，跟著走进老厂区。
    刚进总装车间，装配声音就扑面而来，工人们动作麻利，配合默契地装配。
    崭新的小康微面，从生產线末端缓缓驶下，刚下线就被等候在厂区门口的物流板车拉走，马不停蹄发往全国各地。
    杨浩在前面边走边介绍，带著几分无奈道：“各位领导，你们也看到了。”
    “红星別看销量看著风光，其实真正能完全自主把控的，就只有这一个老厂区。”
    “就这，还不是四大工艺齐全的整车工厂，月產能才三千多辆，要知道，12
    月红星销量接近4万辆，其中绝大部分都是靠代工生產！”
    吴明和赵磊两人怎么会听不明白话里的意思，表面是说经营不易。
    实际是告诉他们，红星的產能缺口有多大，西南基地的重要，吴明立马问道：“那代工的品控和成本，不好把控吧？”
    “吴市长说到点子上了。”杨浩苦笑著点头。
    这才说道：“我们代工全是靠吉利的临海基地，品控倒是好说，但成本確实贵出不少。”
    “代工生產一台车，比自有產线生產的车，单车成本就要贵出一两千，另外今年各种政策补贴全面退坡。”
    “微面市场的竞爭只会更激烈，没有成本优势，在市场里就处处被动。”
    旁边的赵磊立刻接话：“杨总说的对，对於微面工具车来说，成本就是生命线！”
    “我们山城有长安带起来的完整汽车產业链，大小配套厂商遍地都是，红星把基地建在山城，不光物流成本降了，零部件配套成本也能再降一大截！”
    吴明瞥了他一眼，没想到浓眉大眼的赵磊居然这么著急，连忙道：“我们蓉城是巴蜀经济区的核心城市。”
    “有一汽大眾生產基地做支撑，汽车零部件配套能力同样完善。”
    “还是整个西南地区的乘用车消费核心市场，辐射整个西南市场，市场辐射范围比山城更广，更適合做红星的西南总部基地！”
    眼看两人就要当场爭起来，叶致远笑著打起圆场：“吴市长，赵市长，咱们还是先看完厂区和研发中心再聊可好？”
    吴明和赵磊看著对方，眼里充满竞爭意味，这才暂时收起话头。
    眾人从老厂区走出来，又到新厂区，进入独栋的研发实验大楼，再到2.5公里长的闭环整车性能试车道。
    一路下来，蓉城和山城两地的考察团成员，脸上的表情越来越凝重，也越来越振奋。
    凝重的是，他们之前都低估了红星的实力。
    本以为只是个靠微面起家的地方小车企，没想到居然搭建出完善的研发体系，有完全自主的动力总成技术，完全具备衝击细分市场衝击龙头的能力。
    振奋的是，这样一个有技术、有產品、有稳定销量、有高增长预期的企业潜力巨大。
    要是能把西南基地落在自己的城市，带来的產业带动、税收贡献、就业拉动，绝对是一大政绩！
    在动力总成实验室里，眾人看著八台正在做全工况標定测试的1.5l自吸发动机。
    听著工程师介绍“完全自主智慧財產权、实测35%热效率、满足国四排放、已经开始量產，今年上市的新车型將全面搭载”。
    吴明和赵磊对视一眼，都从对方眼里看到了势在必得。
    在整车研发中心，看著盛康mpv、星光h6城市suv、新款微卡的实车和冻结油泥模型。
    听著杨浩说的2011年红星品牌，五款车型，全面完善微面工具车的產品矩阵，两地考察团，手就没停过。
    全程记笔记，不停记录项目核心信息，两地原本准备好的筹码，又悄悄往上提了一档。
    一圈考察下来，已经到了中午十二点。
    回到迎宾馆的午餐席间，蓉城和山城的团队根本没心思吃饭，各自凑在一起低声交流，不断调整下午座谈会的方案。
    原本昨晚定下的筹码，在亲眼看到红星的硬实力之后，急忙和市委远程沟通后，全都重新做出加码调整。
    生怕在下午的座谈会上落了下风。
    下午两点，江海省汽车產业高质量发展交流座谈会，在迎宾馆的大会议室正式召开。
    会议桌摆成回字形，叶致远坐在主位，左边是蓉城考察团，右边是山城考察团，杨浩和海州各部门负责人坐在对面。
    阵营涇渭分明，火药味从落座的那一刻起，就已经瀰漫开来。
    会议开场，叶致远率先发言：“今天把两位市长、两地的团队请过来。”
    “既是產业发展经验交流，又是给红星的西南基地项目，搭个公开透明的台子。”
    “红星是我们海州土生土长的企业，也是江海省重点扶持的自主品牌，现在要布局西南市场，建设西南基地，海州市委全力支持。”
    他看著两边的考察团，说道：“大家上午都实地考察了红星，也清楚这个项目的情况。”
    “红星不缺地方建厂，重要的还是看哪里的政策实、诚意足、能给企业最好的发展环境。”
    “今天咱们敞开了谈，能给什么政策、什么配套、什么支持，全摆到檯面上来说。谁的诚意足，红星的项目就落在哪，我们海州绝不干涉，更不会设任何门槛。”
    一开场，就明说两地在檯面上竞价，价高者得，不给双方私下操作的空间。
    吴明和赵磊心里都清楚，叶致远这话不仅说给他们听，也是给红星撑腰，明確告诉他们，这个项目有海州市委全程站台。
    换做是他们本土企业有这个需求，做法和海州也一样。
    叶致远话音落下，杨浩隨即起身说道：“首先，感谢叶书记、吴市长，赵市长以及各位领导的关注和支持。”
    “我先给各位领导匯报红星2010年的经营情况，2010年全年，我们累计终端交付17.7万台！”
    “合併营收52亿元，全面实现扭亏为盈，目前全国经销商网点超380家，上个月西南销量占比超过35%，是我们最重要的核心市场。”
    数据报出来，会议室里眾人连忙落笔记录。
    和他们前期调研的数据吻合，但红星能在不到一年做到这样，远比纸面数据更震撼。
    杨浩又说道：“红星目前自有產能太低，老厂区月產能仅三千多台，远低於品牌需求。”
    “海州在建的新厂区，未来主要用於乘用车的生產任务，无法覆盖商用车板块的產能缺口。”
    “我们原本规划的西南生產基地，涵盖衝压、焊装、涂装、总装四大完整整车工艺，年產能目標为15万台。”
    “但从目前西南市场的增长势头来看，市场表现远超我们的预期，所以红星最终决定，西南基地分两期建设。”
    “一期年產能15万台，二期年產能同样15万台。”
    “同步配套建设宏远动力发动机生產基地，实现整车与动力总成全產业链落地。”
    这句话一出，会议室里各方反应各不相同，甚至还传来低声惊嘆。
    蓉城和山城的考察团成员，脸色也微动。
    原本红星给出的方案，是年產能15万台的整车生產基地，没想到现在直接加码，建设两个15万台的整车生產厂区，还同步落地发动机项目。
    两地团队不停看著对方，都从对方眼中看出渴望。
    30万台的年產能，加上配套的发动机工厂，即使是入门级商业车项目。
    別说是巴蜀两地，就算放在全国范围，都是各地抢破头的优质项目，今天这场仗，必须拿出压箱底筹码。
    杨浩匯报完毕，刚坐下，吴明就问道：“杨总，红星的意思是，西南市场就要建设两期厂区，年总產能达到30万台，还要同步配套发动机工厂。”
    “那我想问一下，两期工程是同步建设还是分步建设？”
    “我的想法是，最好同步启动建设。”杨浩点头回应。
    眾人深吸一口气，难怪红星敢让两地同台竞技，就凭这个项目，就算公开同台竞技，没人会觉得丟脸！
    反而觉得能获得这种级別项目的竞爭能力，是对城市的认可。
    “不好意思叶书记，杨总，关於项目的最新规划，我们需要和市委做紧急沟通匯报，重新调整扶持方案。”吴明脸上带著几分歉意，起身说道。
    “我们————也需要和市委做紧急沟通。”赵磊跟著起身叶致远见状，朗声笑了起来：“哈哈哈，不急不急，我们给大家留足时间。”
    “这样，座谈会暂时休会，给大家两个小时的时间沟通调整，下午四点，我们准时復会，怎么样？”
    话音落下，吴明和赵磊立刻带著各自的团队，匆匆走出会议室，各自找专属会议室，第一时间拨通了市委主要领导的电话。
    看著双方团队一同出去寻求领导支持，大会议室內，红星和海州眾人，忍不住露出微笑。

 第95章 两地梭哈，我全都要！

    第96章 两地梭哈，我全都要！
    休会的两个小时，迎宾馆的两间专属会议室里，气氛无比紧张。
    两地的团队和市委领导紧急沟通后，得到的答覆只有一个，政策全面放开，项目必须拿下！
    双方收到最高授权后，立刻制定新的政策，下午四点，座谈会准时復会。
    刚一落座，会议室火药味更浓，双方手里都拿著刚刚定稿的顶格扶持方案。
    叶致远坐在主位，笑了笑说道：“两个小时的时间，相信大家都沟通好了。”
    “那就閒话少敘，直接进入正题，还是老规矩，敞开了谈。”
    叶致远话音刚落，吴明率先发言。
    他整理了一下手里的方案，说道：“杨总，叶书记，我代表蓉城市委市政府，正式表个態。”
    “只要红星西南生產基地、西南总部、配套发动机工厂全部落户蓉城，我们在初始对接方案的基础上，全面升级扶持政策。”
    “用地规模提升至2800亩，其中2200亩用於两期整车工厂，600亩用於核心动力配套，七通一平由政府全额承建。”
    “未来扩產无需额外走用地审批流程，土地出让金地方留存部分，以產业发展扶持资金形式进行补偿，专项用於项目基建、设备採购与研发投入。”
    “税收减免方面，相较初始方案的三免三减半政策，提升为五免五减半”政策。”
    “也就是前五年全额返还，后五年减半徵收。”
    “返还资金专项用於技术研发与產能扩建，不计入应税收入，针对发动机工厂项目，额外给予5000万元核心技术研发专项补贴，支持自主动力总成技术落地。”
    “金融层面，除了协调国有银行低息贷款，另设立2亿元企业应急周转金，年化利率仅为银行利率的50%。”
    “扶持与各大院校成立校企联合实验室，並提供新能源研发政策补贴，生活方面————”
    一套政策说完，相较初始对接方案，蓉城全面升级扶持力度，按照30万台年產能与核心动力配套的规划，诚意十足，甚至在部分政策上，还略微超过当时引进一汽大眾工厂的力度。
    可吴明话音刚落，赵磊立马示意。
    他说道：“杨总，叶书记，我们山城也表个態。”
    “蓉城能给的，我们全都能给，而且政策力度更大、配套更全、更贴合红星的发展需求。”
    “土地政策力度比蓉城方面更大，山城可初步提供3000亩以上，同样以產业发展扶持资金对土地费用进行补偿。”
    “我们的重点是，项目投產前全部建成交付，红星拎包入住即可，实现零前期基建投入，这是蓉城方案未覆盖的核心支持。”
    “我们提供六免五减半政策，同时对於发动机研发技术补贴，新车研发和上市推广补贴，总共8000万！”
    说到这里，蓉城团队脸色一变。
    山城这边匯报完后，一揽子政策下，每一条都精准压过蓉城一头，会议室里瞬间响起低声议论。
    杨浩坐在对面，心里也暗嘆：“这就是直辖市的政策权限，確实名不虚传。”
    吴明和团队低声討论后，当场承诺：“山城的政策，蓉城同步追加。”
    “同时，为红星配套专属的汽车进出口资质，全程代办，享受天府国际机场、蓉欧班列物流费用补贴！”
    “我们山城果园港、中欧班列渝新欧线物流费用减免，进出口审批全程绿色通道，24小时办结！”
    会议室里的气氛瞬间推向了高潮，两边你来我往，不断加码。
    双方寸步不让，两地几十年的招商引资竞爭，在这间会议室里展现得淋漓尽致。
    叶致远坐在主位，看著两边不断加码也是微笑。
    时不时插一句“蓉城这诚意確实很足啊”“山城的政策，確实拿出最大支持力度”。
    看似隨口的一句话，却总能精准地拱火，让两地的竞爭又激烈一分。
    而杨浩坐在对面，全程没有直接表態，只针对部分政策细节提出了疑问和合理化建议，时不时在本子上记两笔。
    就等著坐收渔翁之利，是全场最舒服的一方。
    座谈会一直开到下午六点，两边的政策已经加到极致，再没有加码空间。
    叶致远见时间差不多了，轻轻咳了一声。
    他看了看手錶说道：“各位领导，天色也晚了，我看今天就先到这吧。”
    “这样，刚才谈的政策，整理出正式的红头文件，加盖公章，明天上午正式提交给红星集团和海州市委办公室。”
    他看向杨浩笑著道：“杨浩，最终项目怎么布局，落在哪里，还是你和红星团队来定，我们市委市政府，绝对尊重你的选择，绝不干涉。”
    “明白，谢谢叶书记，谢谢各位领导的支持。”杨浩立刻起身，郑重回应。
    双方也是微微鬆口气，简单握手示意后，两地团队匆匆离场。
    各自回去又连夜和市委联繫，同时准备好红头文件。
    马国栋老脸激动，忍不住道：“杨总，刚才两边爭的不可开交，眼睛差点喷出火来！”
    “这下我们彻底掌握主动权了，两家给的政策，已经远远超出预期。”
    杨浩看著手里密密麻麻的会议记录，嘴角也忍不住上扬。
    从当初两边的观望敷衍，到现在的顶格政策同台竞价、梭哈式加码，看来这次是红星贏了。
    他摆摆手，说道：“打铁还要自身硬，两地爭得这么厉害，说到底还是我们项目本身有吸引力，能带动地方產业和发展。”
    说著，他对李雪说道：“通知下去，明天上午，收到两家的正式红头文件后，立刻进行分析。”
    安排好后续工作，杨浩没有回红星厂区。
    而是跟著叶致远的车，去了市委。
    走进叶致远办公室，刚落座。
    叶致远就笑著给杨浩倒了杯热茶，直接说道：“我看你今天座谈会上没有直接表態，心里是有主意了？”
    ——
    “是选蓉城还是山城，还是有別的想法？”
    “叶书记，什么都瞒不过您。”杨浩接过茶杯。
    喝了口热茶说道：“今天座谈会上，两家的诚意確实都给足了，政策也是顶格。”
    “说实话，不管选哪一家，都对不起另一家的诚意。更重要的是，不管落在哪一边，我们都只能拿到一边的產业链和政策优势，总有短板。”
    叶致远挑了挑眉，饶有兴致地看著他：“哦？那你是有两全其美的主意了？
    ，杨浩开口道：“我是这样想的，乾脆，两个城市，一边建一个基地。”
    “蓉城和山城，各建一个年產能15万台的整车生產基地，同步建设配套的核心动力生產工厂，这样就两全其美了。”
    “叶书记你看，山城有长安深耕多年的微车產业链，成熟配套厂商，微面、
    微卡的零部件配套成本更低、供应链更成熟。”
    “正好把我们的小康、小康l系列，放在山城基地生產，主打微面工具车。”
    “而且如果不在山城建厂，凭藉长安在西南市场的影响力，我们不可避免会在西南乃至湖广市场受到挤压。”
    “至於蓉城这边，本身有一汽大眾生產基地，配套也还算完善，於脆把盛康，盛康l车型放在蓉城基地生產。”
    “再加上蓉城对西南市场的辐射能力，我认为比山城略好一些。”
    “两个基地，一个主打微面，一个主打入门商用车，两地联动，既能共享西南市场的销售网络，又能分別利用两地的產业链优势，把配套成本降低。”
    “两个基地先各按15万台规划，等后续市场需求量增大后，还能同步启动二期工厂扩產。”
    “再加上在两地都建工厂和基地，两边都不得罪，能够顺利融入西南市场。”
    “以后不管是向南辐射黔、滇两省，还是向西进藏、向北入陕，都有稳固的大后方。”
    一番话说完，叶致远忍不住拍了下桌子，笑著道：“好小子！我还以为你最多二选一，没想到你是想两个都拿下。”
    “这步棋，走得很妙！”
    他站起身，在会议室里走了两步，越想越觉得这个方案靠谱。
    “你这一手，不光解决红星未来的產能扩张需求，还把两地的面子、里子都照顾到。”
    “两个西南核心城市，都给了大项目，双方都有政绩，都有產业带动，谁也不得罪，以后你在西南市场发展，两地都会给你开绿灯的。”
    “这格局，比常规的二选一好得多！”
    “我也是怕两边伤了和气，毕竟以后还要在西南市场深耕，得罪哪一边都不好。”杨浩笑著说道。
    “更重要的是，巴蜀经济区刚获批，再加上西部大开发，未来必然是西部经济的核心增长极，我们提前在两边布局，等於提前占住西南市场的两个核心据点。
    “
    “不错，就按这个方案来！”叶致远当场拍板，“明天的洽谈会，你直接把这个方案拋出来，我来给你站台。”
    “两边本来就斗得难解难分，现在你给双贏的方案，他们只会抢著答应，绝不会有半点异议。”
    “毕竟，能拿到15万台的整车项目加核心动力配套，总比赌一把、最后输给对方、空手而归强得多。”

 第96章 签约落地和盛康试量產

    第97章 签约落地和盛康试量產
    第二天上午九点，迎宾馆的会议室里，气氛依旧紧绷，而两边团队又略显疲惫。
    蓉城和山城的考察团全员到场，刚一落座，分別將加盖鲜红公章的红头文件，递到了杨浩和海州市委办公室的工作人员手中。
    两份文件里的政策，比前一天座谈会上承诺的只多不少，两边都卯足了劲，势必要把红星的项目抢到手。
    叶致远坐在主位，看著两边严阵以待的阵势，微笑著朝杨浩抬了抬下巴，示意他先发言。
    杨浩手里拿著连夜敲定的西南双基地布局方案。
    率先开口道：“首先，我代表红星集团，由衷感谢蓉城，山城两地，给了我们这么大的支持力度，这么足的诚意。”
    “两地的政策我们都认真討论过了，每一条政策都让我们深受感动，也让我们陷入两难。”
    “不管选哪一方，都辜负另一方的诚意与信任。”
    这话一出，吴明和赵磊都愣了一下，身子下意识地往前倾了倾，有些疑惑，不明白葫芦里到底卖的什么药。
    杨浩看著对面，说道：“所以经过慎重研究，我们的最终决定，不做二选一”
    。
    “蓉城、山城两地，同步建设红星西南生產基地！”
    一句话落下，会议室里响起低声议论。
    吴明和赵磊坐直身子，有些疑惑又有些震撼，显然没料到会是这么个结果。
    杨浩笑著继续说道：“我们的规划是这样，两地基地各有侧重，互为补充。”
    “蓉城基地，定位红星西南乘用车型总部，一期年產能15万台，主打盛康、
    盛康l系列车型，同步建设配套发动机生產线。”
    “山城生產基地，同样一期年產能15万台，主打小康、小康l系列微面，同步建设动力配套產线，深耕商用车市场。”
    “依託山城港口优势，重点辐射西南和湖广市场。”
    “两个基地一期工厂同步开工、同步投產，並预留二期扩產空间。”
    “双城联动，既能共享西南市场的销售与售后网络，又能分別发挥两地的產业链优势，同步辐射西南、西北、华中等红星重要市场区域。”
    “更能同时带动两地的汽车產业发展，实现三方共贏。”
    话音落下，会议室里充满不可思议的眼神，没想到居然是这样！
    最先反应过来的是吴明，他当即高声表態：“杨总，这个方案太好了！”
    “我们蓉城，完全同意！百分百全力支持！”
    他原本还在担心和山城血拼到底，万一项目被抢走，回去根本没法跟市委甚至省里交代。
    现在好了，不用爭了。
    15万台生產基地稳稳拿到手，可看到的政绩稳住，还不用跟山城拼个你死我活，简直是意料之外的好事。
    紧接著，赵磊也跟著道：“我们山城也完全同意！这个规划贴合我们的產业优势！”
    “微车商用车是我们山城的传统强项，配套產业链完全能无缝对接，我们保证，项目签约即落地，拿地即开工，绝不让红星的產能布局慢一步！”
    他心里更是乐开了花，红星的小康系列本就在西南微面市场卖得好。
    落地山城，既能带动本地的配套厂商，又能巩固山城在全国商用车领域的龙头地位，之前所有的担心，顿时烟消云散。
    况且山城提前和长安方面做了沟通，长安当前重心转向乘用车市场。
    不仅不牴触红星落地，反而愿意开放供应链共享，这笔帐怎么算都是稳赚不赔。
    前一天还剑拔弩张的两个团队，此刻脸上堆满笑容。
    瀰漫在会议室的火药味荡然无存，只剩下合作共贏的融洽。
    叶致远看著眼前的场面，朗声笑著道：“好！既然蓉城、山城双方都完全同意，红星也定了最终方案，那这事就这么定了！”
    “我代表海州市委市政府表个態，海州全程支持红星的成渝双基地布局，后续所有的跨省协调、审批对接工作，海州全力配合，当好红星的大后方！”
    当天下午，三方就在迎宾馆举行了正式的框架合作协议签约仪式。
    杨浩代表红星集团，分別与蓉城市政府、山城市政府签订15万台整车生產基地的合作框架协议，海州市委市政府作为见证方，全程参与並提供官方支持。
    签约仪式上，闪光灯不断。
    吴明和赵磊並肩站在杨浩身边，三人共同举起签约文本合影，前一天的针锋相对，变成携手共同合作的和气。
    签约仪式结束后，吴明和赵磊分別接受了本地媒体的简短採访。
    没多做停留，当天就带著协议赶回了各自的城市，开始推进项目落地的工作。
    蓉城这边，当天就成立以吴明为组长的专项工作组，承诺72小时內完成全部用地审批流程，地块七通一平工作同步启动。
    山城那边动作更快，直接敲定预留地块，厂房代建的设计团队同步对接，承诺春节后就能正式动工，实现拎包入住。
    而红星这边，同步跟进组织架构的调整，专门成立了西南项目临时项目部，下设蓉城、山城两个项目组。
    由杨浩为总负责人，两个项目分別由魏峰和马国栋牵头，共同推进两地基地的建设工作。
    新厂区的办公室里，李雪拿著两份协议。
    笑著道：“杨总，这下好了，成渝双基地落地，30万台的產能补上我们的產能缺口，还拿到了两边顶格的政策扶持。”
    “之前靠代工受制於人，成本高昂的问题，很快就能解决！”
    杨浩看著墙上的全国地图，蓉城和山城两个位置已经用红笔圈起来，连成西南市场的核心防线。
    他笑著点头：“不止是產能问题解决，更重要的是，我们彻底站稳西南市场。”
    “以后在川渝两地，我们就是本土车企，两地都会给红星开绿灯，不管是渠道下沉、市场推广，还是政府的採购，都有天然优势。”
    “去年被山城经销商封锁的情况，不会再有了！”
    当天晚上，江海省电视台的晚间新闻，就重点播报这一重大產业项目签约的消息。
    “本台消息，今日，红星汽车集团与蓉城、山城市政府正式签订西南双基地建设合作协议，总投资超30亿元。”
    “红星將在两地，同步建设年產能各15万台的整车生產基地，及配套动力总成工厂。”
    “这是我省本土自主品牌全国化布局的重大突破————”
    “据了解，红星汽车作为我省重点扶持的本土自主品牌，去年总销量达到17.7万辆，此次西南双基地將提供超5000个直接就业岗位，上下游总计带动超两万人就业。”
    “形成海州研发製造与蓉城、山城共同辐射西南及周边市场的產业格局。”
    而海州的电视台新闻，更是深度播报这一项目。
    “重磅！我市本土龙头企业红星汽车成渝双基地正式签约，总投资超30亿元打造中西部產业枢纽！”
    “作为我市土生土长的企业，红星汽车去年年销量超17.7万台，成为全国汽车行业黑马。”
    “近年来，我市全力打造长三角汽车產业重要节点城市，出台了————为本土车企发展保驾护航，此次————更將打响海州製造”的全国知名度。”
    “有市民表示，红星汽车崛起让海州製造业感到自豪，期待红星儘快推出优秀乘用车型。”
    “让海州市民儘快开上本土造的好车，市相关部门负责人表示，我市將继续加大对汽车產业的扶持力度，全力支持红星汽车做大做强，推动自主品牌走出去的工作。”
    签约仪式结束后的第三天，杨浩正在办公室里审核西南基地的建设进度表。
    孙勇华敲门进来，手里拿著一份厚厚的试產方案。
    “杨总，跟您匯报个好消息！”孙勇华把方案放在桌上。
    他开口说道：“我们已经跟临海基地完成对接，对方已经完成了生產线的前期调试，全力配合我们启动盛康车型的小批量试產工作。”
    杨浩眼睛一亮，立刻拿起方案翻了起来：“很好！你们是怎么安排？”
    ——
    “研发部，生產部共同组建专项团队，一共20人，明天就出发去临海基地与张国豪团队会合。”孙勇华回答。
    “这次主要验证盛康车型的量產工艺，优化生產线適配方案，为我们西南厂区的生產线调试提供数据支撑。”
    “並完成小批量试產，做最后的整车標定、路试和品控验证，確保3月份上市即交付的工作。”
    盛康车型是红星在新的竞爭下推出的重磅车型，重点对標五菱宏光。
    也是35万台销量目標的重点支持车型，目前车辆的基础素质已经达標，剩下的就看量產工艺和终端品控。
    “好，这件事你亲自带队，一定要盯紧。”杨浩放下方案说道，“主要抓两个重点，一是量產工艺的稳定性。”
    “二是整车的品控標准，盛康虽然不会贵多少，但是品控標准只会更高，高低配车型都要做好量產工艺適配。”
    “今年市场竞爭全面加剧，绝不能出任何紕漏，必须让用户买到手后，挑不出质量问题。”
    “要维护好红星的口碑！”
    “杨总放心！我亲自守在临海基地，试產不达標，我绝不回来！”孙勇华当即立下军令状。

 第97章 年会可办，旧帐也消

    第98章 年会可办，旧帐也消
    看著孙勇华走出办公室，杨浩看著桌子上的文件，也是微微皱眉。
    现在公司摊子越铺越大，事情也越来越多，即使有总经办协助，可需要亲自处理亲自签字的事情也越来越多。
    不过也没办法，本来就快到年关，一堆新车的研发，上市准备，事情当然多的没边。
    再加上有三个地皮等著接手，等著开工。
    为了儘快增加集团的自有產能，这段时间杨浩可是下足了力气和各地官方接触。
    他不想自己把企业做大后，最终变成依赖外包、趴在別人身上吸血的空壳公司，后续隨著时间推移，自有產能、自有產线、自有工人，必须握在红星手里。
    不然重活一世，公司做这么大还有什么意义？
    杨浩正低头整理审批文件，陈敬和李雪敲门一起进入办公室。
    新厂区的总经理办公室，比以前的厂长办公室大不少，设备也更齐全。
    两人先后进来，陈敬先开口：“杨总，平凡之路初版已经出来了。”
    “哦？这么快就出来了？”杨浩有些意外，没想到这才十来天就出来初版了，比想像
    中快不少。
    “主要是歌词和基础旋律有了，框架都打好了，剩下的就是编曲作曲啥的，朴树老师的团队先做个初版，想让杨总和您的朋友听听合不合適。”陈敬解释道。
    “嗯。”杨浩点点头，摆了摆手表示先不著急听。
    转头看向李雪问道：“李雪，你那边有什么事吗？”
    李雪把手里的文件推到杨浩身前，说道：“杨总，有很多老员工反馈，说我们红星好起来了，眼下又是年关，要不要开个年会，这里是员工们的一些意见。”
    “开年会？”杨浩愣了一下。
    然后才缓过来。
    后世进入2020年后，各大企业虽然也有开年会的，但是各自都不会高调曝光。
    要么就是內部部门团队简单总结，聚餐都少了不少。
    毕竟年轻一代参与工作后，对工作这个事的本身的认知，已经发生变化。
    尤其反感强行摊派的节目表演，甚至有企业因为强制员工表演脱口秀，闹上法庭打官司，最后企业赔了十几万。
    当然，眼下是2011年，正是00年代和10年代这二十年间，年会盛行的时候。
    尤其是以网际网路为首的各大公司，年会办得更是高调，像阿里、腾讯、京东、万达这些，在最巔峰的时候。
    都是几万人，包下体育场，老总献唱明星助阵，场面浮夸的不行。
    停顿片刻后，杨浩回过神来，心里有了数，至少在2011年，年会还是值得开的。
    当然怎么开，就有说法了。
    他敲了敲桌子，先问李雪：“开不开年会，你先统计一下各部门和各个岗级员工的意见，这事不能说想开就开。”
    “另外如果要办，时间怎么定，大致流程要做个框架出来。”
    陈敬听后眼前一亮，跟著说道：“误，杨总，如果开年会的话，那咱们在年会上就可以表演平凡之路了。”
    杨浩点点头，说道：“都行。”
    “但有一条底线，绝对不能强迫员工表演，愿意上台的我们给支持，不愿意的，绝不勉强。”
    简单討论完后，陈敬把初版光碟插进播放设备，播放平凡之路这首歌。
    徘徊著的，在路上的我曾经跨过山和大海，也穿过————
    一曲终了，杨浩微微点头。
    初版的编曲、旋律，和后世的最终版已经相差无几，內核的情绪完全到位。
    “行，我感觉还可以，到时候发给我朋友听一下，看符不符合他內心的感觉。”
    说完，杨浩摆摆手，李雪和陈敬各自退出办公室。
    办公室恢復安静，杨浩靠在椅背上，低声自语：“年会————”
    “既然要办，那就借著这场年会，和红星的过去，好好告个別。”
    翌日。
    李雪和人事部部长周明远进入办公室。
    “杨总，公司各部门员工对年会的反馈很强烈，不管是跟著老厂过来的老员工，还是新加入的员工，绝大部分都表示希望办一场年会。”周明远拿出一份调查报告说道。
    杨浩接过报告，隨手翻了翻。
    “既然大家都愿意，那就办。”杨浩点了点桌面，又问道：“先说说你们的初步想法，这个年会，打算怎么开？”
    周明远看了看李雪，率先开口：“杨总，我认为年会在年前开，26號就不错，北方小年。”
    “离过年还有一周时间，满打满算还有半个月筹备，时间虽然紧，但完全来得及。”
    “地点的话，我认为在海州国际大酒店最合適，除了我们红星的员工，还可以邀请合作经销商、海州市里领导以及山城、蓉城的代表作为嘉宾。”
    这话刚说完，杨浩猛地皱眉，直接打断他：“不行，年会的核心，是咱们自己的员工，是让大家吃吃喝喝、放鬆解压的场合。”
    “就算要请，也只能私下邀请。”
    “安排在包厢就行，確保不露面，不上台讲话，不能让员工有心理压力，更不能把年会搞得太严肃！”
    听到杨浩的反对，周明远咽了口唾沫，內心虽然有些不解。
    毕竟在这个时代，企业年会请领导站台，是再常见不过的事，也是彰显企业实力的方式。
    但还是回应：“好的杨总，我们立刻调整。那邀请核心经销商当嘉宾，应该没问题吧？
    77
    “经销商可以，不过也不能请太多，就请20个吧，10个老经销商，10个比较有代表性的全国经销商。”
    “年会不能搞虚的，不要长篇大论的年度总结，一线员工愿意听的，也不要搞评奖颁奖这些，让大家难堪。”
    “让大家吃好喝好，玩得开心，不给心理压力，不然这个年会办了毫无意义，只是面子工程。”
    “26號正好是小年，晚上六点开场，到10点结束，时间要控制好。”
    “对了，想带家属的全部欢迎，席位餐食一併安排，但是要提前统计好人数，当天也要有预留，不能让场面搞得难看。”
    说了一大堆，周明远急忙地记著笔记，一旁的李雪也在整理。
    “还有，关於节自的事，这是重点。”杨浩又严肃道：“绝对不能强制让员工表演，任何部门，主管，线长组长都不行。”
    “凡是有强制员工表演、摊派节目任务的，一经核实直接开除！没得商量。”
    李雪和周明远互相看了眼，没想到一向对人事还算温和的杨浩，会在这件事上说出这么强硬的话，態度这么坚决，倒是有些陌生。
    “好的杨总，我们会注意的。”周明远下意识地摸了下额头，连忙点头。
    “资金预算的话，先按500万做，你们先下去写完整的执行方案，写完再来找我报批“”
    。
    杨浩一挥手，便让两人先下去筹备。
    李雪愣了下没走，忍不住问道：“杨总，我有点没明白，为什么对强迫员工表演这件事，这么的————不留情面？”
    “员工是来上班赚钱的，上台表演不是员工的劳动合同义务！”杨浩依旧严肃道。
    “这些当领导的，不想著怎么让员工安心干活，反而逼著人家做不想做的事，满足自己的那点面子工程，想干嘛呢？”
    “对於这种领导，不符合红星的文化，再优秀也不要！”
    说完，他缓了缓语气，继续道：“行了，年前的工作也多，都盯紧点，马上春节好好放几天假，让大家踏实过年。”
    很快，周明远拿出初版方案。
    杨浩又针对细节做了几轮调整，最终敲定了年会的大致框架。
    隨著年会方案出炉后，就开始统计人数，生產车间的工人，研发部的工程师，技术人员，看到通知也是觉得不错。
    “可带家属，领导讲话时间总共不超过10分钟，还有各种奖品，几乎人人都能中奖。”
    “一等奖，盛康车三台，直接送，真的？”
    “当天还放假，我去，还有这种好事？”
    “绝不强制表演节目，可直接向总经理办公室举报，违者直接开除！”
    尤其是老车间工人，更是觉得有些不可思议。
    作为老国企改制的企业，以前还是国企的时候也开年会，可绝大部分时间，都是台上领导念稿子，说了一堆跟没说一样的废话，严肃又枯燥。
    比在车间里打螺丝还累，却从来没想到居然还有这样轻鬆的年会。
    有了这个通知打底，大家的热情再上一个台阶。
    晚上回到家后，纷纷和家人商量，反正能带家属一起吃大餐，不去白不去。
    统计人数出来后，居然超过1000人！
    杨浩嘴角抽了抽，没想到半个年会，居然有这么多人参加。
    周明远连忙道：“杨总，您是不知道，这几个月下来公司的员工都过500人了！”
    “尤其是研发部那边，这个月我们又招了几十號人进来，光是研发部就有150人了！”
    “150人！”杨浩也没注意，搬个新的研发部，员工居然能上涨这么多。
    “有一部分是完全新招的，还有我们搬新的研发部后，之前联繫过的听说我们条件变好了，又有不少人愿意过来工作。”
    “厂长，现在红星还是比较出名的，况且我们待遇也不低，我们招人越来越好招了。”
    “嗯，这么看的话，员工其实也不多。”杨浩回应。
    “剩下的基本都是员工家属，这还是我们没请多少嘉宾的情况。”周明远说道。
    “那这样，餐標从180元一人，提升到300元。奖品的话，凡是参加的人，人手送一份新年礼品，其他奖项的话，也要做到大部分都有。”
    “让大家高高兴兴来，高高兴兴走。”
    杨浩拿出笔，在方案书上又做了调整，这才说道。
    “一个年会，500万而已，开销不大。”
    “坏了杨总！我们是不是把宏远动力的给忘记了？”周明远猛地一拍大腿。
    杨浩也是扶额，“我去，怎么不早说，宏远动力那边多少员工，全部邀请来！和本部员工一样待遇。”
    红星加宏远动力，最终总共是1500人参加年会。
    作为整车公司，52亿的年营收，算上家属都才1500人，其实並不算多。
    年会的事项筹备完后，杨浩给公安局局长打电话。
    “怎么样，人抓住了吗？”
    “杨总，人抓住了，两个都抓住了，不过钱只追回来一部分，剩下的他们用了。”
    “人抓住就行，我是这样想的————”
    “这————原则上可以。”
    电话那头的局长听到杨浩提议后，也是头大。
    为了抓这两人，可是耗费不少精力，又是异地执法，又是各种顺藤摸瓜调查，关键上面领导也重视。
    没办法，红星现在就是海州的宝，捧著都怕化了。
    又合理合法，那就干活唄。
    “杨总，到时候只能露面几分钟，这个要说好。”电话那头又说道。
    “没事，能露面就行，我得给老员工们交代。”
    这事，不仅是给红星一个交代，还是给这个身份————一个交代。
    >

 第98章 布局新能源，打包盐湖提鋰团队

    第99章 布局新能源，打包盐湖提鋰团队
    接下来的时间，总体平稳。
    蓉城山城的地块顺利交接，两地已经启动前期工作，儘快让厂房落地。
    孙勇华那边，和张国豪团队顺利开展盛康的试量產工作。
    盛康车型与以往的小康、小康l相比，是双动力车型，也是红星第一款搭载双动力的车型。
    好在总体难度不高，再加上临海基地这边也有成熟的量產工艺，整体落地还算顺利。
    “孙工，春节前的第一批500台试量產应该能完成，等春节后就能开始正式的量產的。”临海基地的负责人说道。
    孙勇华对著生產线的进度逐一核对，点头確认没问题。
    给盛康车型预留的时间不算紧张，但也不富裕。
    年前的首批车型，就要先发给经销商做展车，春节復工后，马上开始预热，3月份就要正式上市。
    每个节点都很关键，再晚点上市，五菱宏光那边的销量只会越来越高，需要赶紧上市抢占细分市场。
    孙勇华带队又在临海基地待了几天，等盛康两个动力车型都顺利落地后，急忙赶回海州。
    “盐湖提鋰技术居然有眉目了？”
    孙勇华在回去的路上，也是有些疑惑。
    別看杨浩说盐湖提鋰技术多么好，但是他下去了解后，盐湖提鋰技术在行业內普遍悲观，基本都认为这只是实验室技术。
    况且南美盐湖和国內青藏高原的盐湖，稟赋天差地別，国外成熟的技术到了国內根本水土不服。
    可现在，杨总竟然真的找到了核心技术团队，还要推进合作？
    时间拉回到1月16號，年会紧张筹备中，一些员工也在抽空彩排年会表演节目。
    就连平凡之路的初版，也逐渐在公司內传唱，大家都想著年会上搞个大合唱。
    这天，杨浩在电脑上刷著行业新闻。
    2011年，集团会正式开启新能源战略，新能源的重点之一，就是鋰资源。
    根据计算，造一台12米的纯电动大巴，动力电池成本就基本占据一半，而核心原料，就是电池级碳酸鋰。
    ——
    当前的华国市场，70%的鋰靠进口，核心定价权被海外矿业巨头捏在手里，就像后世被晶片卡脖子一样。
    看似不起眼的矿石，却是新能源汽车產业的致命软肋。
    他隨手刷著有色金属行业资讯网站，首页有不少关於鋰辉石矿，矿石提鋰的產业新闻。
    关於盐湖提鋰的技术，寥寥无几，就算有，也基本都是负面评价，基本都说技术不成熟”，实验室技术”，成本太高”，高镁鋰比无解”之类的话。
    就在他摇摇头，准备关掉页面的时候，看到网站底部有个帖子，吸引他的注意力。
    標题很短，是关於中南大学赵中伟团队研发电化学脱嵌法盐湖提鋰技术，寻求產业化合作的一篇帖子。
    內容不多，核心就是赵中伟教授团队研发出新的盐湖提鋰技术，可实现高镁鋰比盐湖滷水的高效提鋰，实验室小试已成功。
    现在寻找企业合作，需要300万资金，目前只收到一家企业20万的报价。
    看到赵中伟”这个名字，杨浩还想了好一会，尘封的记忆这才涌上来，猛地一拍桌子。
    “差点把业界大拿给错过了！”
    这个名字，价值可不低。
    后世的赵中伟，凭藉盐湖提鋰领域的成果，成功当选华国工程院院士，这套电化学脱嵌法技术，在2017年以超过1亿元的天价完成技术转让。
    创下中南大学技术转让的最高记录，也是华国打破海外鋰矿垄断，实现盐湖提鋰自主的核心技术之一。
    可在2011年的现在，这个技术，由於行业的悲观，300万的资金根本凑不齐。
    被困在实验室，隨时有夭折的风险。
    杨浩拿起內部电话，让李雪和中南大学的赵中伟教授团队联繫，就说洽谈盐湖提鋰技术產业化合作，核心团队全都来。
    食宿全包！
    三天后，赵中伟带著团队四名博士，来到红星汽车的新厂区门口。
    看著崭新的新厂区，眾人面面相覷，內心也是鬆了口气，至少这个公司是靠谱的。
    不像其他皮包公司一样，就租了一间办公室就想谈合作，厂房厂房没有，產业规划也没有，就想著怎么捞一笔钱。
    五人穿著羽绒服，背著书包，脸上还是有忐忑神情。
    “老赵，我看了这红星汽车是做微面，工具车的，为啥会看好我们的矿產技术？”身后的李哲问道。
    赵中伟听了，作为技术大拿，但是在產业布局上也不是特別清楚。
    “不清楚，不过这公司挺正规，可能想做新能源汽车吧，至少能谈谈。”
    五人低声交流两句，就看到一个年轻人微笑著过来。
    “想必您就是赵教授了吧，久仰大名。”杨浩笑著说道：“你们能专程过来，我太高兴了！”
    看到一上来就热情的年轻人，眾人也是有些懵。
    杨浩这才说道：“忘了介绍了，我是红星集团的总经理，杨浩，我在网上看到你们的合作新闻，这才特意联繫各位。”
    几人一听，这才明白。
    也顾不上惊讶於总经理的年纪，李哲忍不住问道：“杨总，我想问一下，为啥红星看好我们这项技术？”
    “难道红星是要做新能源汽车？”
    杨浩微微一笑，说道：“是有这个想法，我想先做电动大巴，电动公交车，也比较看好新能源產业。”
    “提前布局上游技术。”
    赵中伟示意眾人先別多问，跟著杨浩走进总经理办公室，孙勇华还有李雪都等著。
    简单介绍后一落座，赵中伟就迫不及待打开背包，拿出里面的技术资料，要先给杨浩讲清楚技术原理。
    不过杨浩接过资料，並没急著打开，而是问道：“刚才这位教授问我是不是要转行做新能源汽车。”
    “答案是肯定的，红星不仅要做，而且要上大力气！”
    “但是我也想问下各位教授，现在全行业对盐湖提鋰技术不看好，你们为什么还坚持做这个？”
    赵中伟苦笑一下，这才说道：“杨总，华国鋰辉石矿太少了，鋰资源70%都靠进口，要是国家整体转型做新能源，基础的碳酸鋰都要被卡脖子！”
    “而青海的盐湖里，鋰储量占了全国八成，我们並不是没有资源。”
    “就是盐湖里面，镁的占比实在太高，提鋰难度非常大，可就算没人看好，也得有人做吧，不然有资源不能用，和没有有何区別？”
    杨浩心里暗暗点头，这就是学者的底色，不愧是能拿华国工程院院士称號的人。
    他重新开口：“赵教授，你说得对，有资源不能用，和没有资源有何区別，这点我很认同。”
    “就是因为大家都不看好，我们才更要做。”
    “未来十年，全球能源必然转向新能源，电动客车、新能源乘用车將迎来爆发式增长，鋰是动力电池核心。”
    “而且在汽车领域，华国想要弯道超车，只能依靠新能源才能追上国际主流！”
    “这也是我看好新能源的核心原因。”
    李哲听后，脸色有些惭愧，当即起身说道：“不好意思杨总，刚才是我多虑了。
    杨浩摆摆手表示不介意，又问道：“那各位教授，我再请问一个问题。”
    “假设新能源转型顺利，鋰矿价格会怎样？”
    “肯定暴涨！”李哲口直心快道：“现在碳酸鋰大概4.5万一吨，要是都转型的话，说不定就是10万一吨！”
    “杨总，现在市面上的盐湖提鋰技术是8万元每吨的成本，而我们的技术，理论能降低到5万元每吨。”
    “只要鋰矿价格一涨价，我们就能赚钱！就有商业化產业化的价值！”
    李哲说得激动，可身边的其他几位教授，脸上却都露出了难色。
    毕竟鋰价上涨是虚无縹的未来，眼下的现实是，鋰的市场需求极低。
    国內主流的矿石提鋰企业，生產成本要5.6万一吨，市场价却只卖4.5万一吨，全行业都在亏本甩卖。
    想靠提鋰技术赚钱，在当下看来，根本就是天方夜谭。
    杨浩微微点头，他心里清楚，按纯鋰计价，早期价格確实普遍在4—5万元每吨。
    但未来市场有两个高点，一个是17年的17万每吨，另一个就是22年的50万元每吨！涨幅达到十倍，非常夸张。
    后世成熟的盐湖提鋰技术，主流的成本区间在3万—4万元每吨。
    这也是为何杨浩提前锁定盐湖提鋰，一方面是资源可控，另一方面盐湖提鋰比矿石提鋰成本还要低。
    绝对是新能源赛道最大的主动权之一。
    “我也是这么想的。”杨浩笑著开口道，倒是没说巔峰时期会达到十倍涨幅。
    “鋰是动力电池正极的关键材料，而正极的成本占比又达到电池成本的35%，新能源一爆发，鋰的价格绝对飆升。”
    “说它是白色石油，一点都不夸张。”
    这话一出，各大教授也是微微惊讶，没想到有车企老板这么看好。
    即使是比亚迪，也没提过白色石油的说法吧。
    赵中伟忍不住开口：“杨总，您真这么看好新能源汽车？现在电动客车才刚起步，乘用新能源几乎没有。”
    “业內都说是噱头，甚至————不少企业靠新能源骗补贴。”
    杨浩笑了笑道：“骗补贴的乱象肯定会有，这是行业发展初期绕不开的阶段。”
    “但大趋势不会变，新能源一定会得到国家大力扶持，也只有靠新能源，国產汽车才能真正站起来，和国际品牌掰手腕。”
    骗补贴，太正常了。
    即使是现在合作的吉利，在新能源的早期，通过各种方式，搞了不少补贴下来————
    “提前布局鋰资源，是红星新能源战略的核心，赵教授，我很看好你们的电化学脱嵌法。”
    赵中伟等人，算是鬆了口气，话都这样说了，看来今天的合作有戏。
    杨浩一边说著，一边拿起刚才递过来的技术资料。
    杨浩一边说著，一边拿起了桌上的技术资料，快速翻了一遍。
    核心原理和他记忆里的完全一致，没有问题，而他脑子里装著后世十几年的成熟工艺经验，只要稍加修改，就能把成本再往下压一大截。
    当然，这些要等签了合作协议，去实验室看过实际运行后，再拋出来。
    不然未免有点惊世骇俗了。
    “300万，赵教授，我想问下你们为何需要300万？另外还有没有核心技术卡住的？”杨浩放下材料，开口问道关键问题。
    赵中伟连忙拿出一个项目书，说道：“杨总，这是我们计划验证工业化可行性的项目，必须要去青海盐湖建设基地。”
    “按照设备，场地，人员等计算，最低成本就是300万。”
    “技术问题，最主要的难点，就是我们实验室里用的是模擬滷水，成分乾净。”李哲开口补充.
    “可现实的盐湖滷水杂质很多，按照实验室的流程处理，效率至少降低三成，甚至还存在技术难点。”
    “对了，还有就是电极材料，实验室里用的高纯度材料循环个三五百次就不行了，成本太高，產业化根本用不起。”
    “最关键的还是销路。”赵中伟补充道。
    “国內电池厂，只认成熟矿石提鋰產品，就算能做出成品，也没人愿意购买盐湖提鋰的產品，没有產业化希望。”
    “不怕杨总笑话，我们团队已经有两个核心成员提了离职申请，要是项目再没有进展，只能烂在实验室里了。”

 第99章 外行指点內行？天才指点內行

    第100章 外行指点內行？天才指点內行
    孙勇华听了半天，又拿著资料看了看，大概明白了。
    说白了，这事的本质，就是赌新能源產业的全面转型，赌未来鋰价的爆发式上涨。
    至於赵中伟说的这些困境，正是全行业不看好盐湖提鋰的原因。
    几个人看著杨浩，心里既期待又忐忑，不知道这位年轻老板，能不能帮团队破局。
    杨浩听完，沉默片刻，没有立刻表明態度，反而抬眼看向赵中伟。
    说道：“赵教授，光听纸面数据，我还是摸不准。”
    “我想跟你们回一趟中南大学，去你们的实验室，亲眼看看这套技术的实际运行，可以吗？”
    这话让赵中伟一行人错愕，隨即眼睛里露出光芒。
    以往去其他企业谈合作，要么就是老板直接否决，要么就是想打著新能源旗號捞一笔，骗钱。
    还真没见过有老板愿意专门去一趟星城，代表这件事真有戏，也说明这老板靠谱。
    “当然可以！非常欢迎杨总！”赵中伟立刻应声，“我们明天就可以回星城，实验室隨时为您开放！”
    第二天，杨浩带著孙勇华跟著赵中伟来到星城。
    中南大学冶金与环境学院的实验室里。
    杨浩站在一套玻璃材质的电化学小试装置前，看著透明容器里的盐湖滷水，在电流的作用下，鋰离子被精准地吸附到电极上，而镁、钙等杂质被留在了原液里，整个过程清晰可见。
    赵中伟站在一旁，耐心讲解装置的运行原理，从电极材料的製备，到电位的控制全部讲清楚。
    李哲等人则操作设备，实时展示著不同参数下，提鋰效率、镁鋰分离效果的变化。
    杨浩看得很认真，时不时停下来问几句细节。
    “这个电极材料，循环寿命最高能到多少次？”
    “实验室理想环境下，最高500次，超过之后，吸附效率就会断崖式下跌。”赵中伟答道。
    “过滤膜的更换周期呢？真实滷水环境下。”
    “最多两个月，杂质就会把膜孔堵死，只能更换，维护成本太高了。”周明远无奈著回答。
    一圈看下来，小试装置完整运行了一遍，从滷水到最终的碳酸鋰粉末，整个流程清晰地展现在杨浩面前。
    几个人回到实验室旁的办公室，赵中伟看著杨浩，开口问道：“杨总，整个流程您都看完了，有什么问题，您儘管问。”
    杨浩端起水杯喝了口水，放下杯子道：“技术的核心逻辑很硬，確实是解决高镁鋰比难题的最优路径。”
    “我不是化工专业的，只能站在產业落地的角度，提几个不成熟的想法，咱们一起探討探討，说得不对的地方，各位也別见笑。”
    “杨总您太客气了，您儘管说！”赵中伟立刻坐直了身体。
    不怕你提意见，就怕你不提意见。
    “第一个想法，是关於电极材料。”杨浩缓缓开口，“你们现在用的是全新合成的高纯度磷酸铁鋰材料，对吧？
    “一吨成本就得二三十万吧，工业生產根本用不起。”
    “我在想，能不能不用新材料，用废旧的磷酸铁鋰正极材料？”
    这话一出，会议室里几个人都愣了，眼里满是无奈，看来又是外行指点內行的戏码。
    这段时间见得太多了。
    李哲性子最直，直接开口：“杨总，废旧电池材料都已经循环衰减了，结构都坏了，怎么能用来提鋰？吸附效率肯定不行的。”
    杨浩也不急，说道：“是这样，我看过废旧的磷酸铁鋰电池，通常正极材料只是局部坍塌，不算完全报废。”
    “只要经过处理，高温烧结重构，就能修復晶体结构，重新用来做提鋰电级。”
    “用这种修復的废旧材料，一吨成本只要8至10万块，比新材料节约60%成本。”
    李哲听后，微微一愣，下意识在旁边的电脑上计算，嘴里还念念有词。
    “对啊！我们怎么没想到呢！”他猛地说道，拉著其他教授一起看计算结果。
    “磷酸铁鋰的橄欖石结构，经过循环重构后，稳定性还会更好！而且废旧材料的成本，真的能降到这么低！”
    赵中伟看著电脑屏幕，也是不可思议，没想到竟然可以用废旧电池材料，不仅降低成本，还能增加循环寿命。
    简直是天才想法！
    “对了，还有个想法。”杨浩继续开口。
    “还有想法？”眾人內心微微一震，也没急著反驳。
    “我看你们装置是直流供电，过滤膜是固定在容器里，杂质很容易附著在膜的表面，造成堵塞。”
    “我在想，能不能在膜旁边加一套高频超声波装置，就像市面上洗眼镜的超声波清洗机一样，一边过滤，一边用高频震动把附著的杂质震下来。”
    “同时，把直流电改成脉衝供电，不用一直满负荷供电，让离子有一个缓衝时间，减少在膜表面的沉积。”
    “这样一来，膜的更换周期，应该能从一两个月，延长到半年以上，维护成本降低60%，还省电。”
    这话一出，赵中伟也坐不住了，猛地一拍脑袋，非常激动。
    杨浩说的这些，根本不是什么黑科技，全是工业应用思路，可偏偏就是这层窗户纸，他们整个团队熬了这么久，都没能捅破。
    他在会议室里来回走了两步，停下脚步看著杨浩。
    语气里满是佩服：“杨总，您这哪里是不成熟的想法，是直接给我们的技术，指了一条工业化落地的明路啊！”
    杨浩笑著摆摆手。
    一旁的孙勇华顺著思路，眼前一亮，开口说道：“对了，我看现在提鋰的工艺顺序，是直接把滷水抽进装置提鋰。”
    “青海青藏高原那边，日照时间长、紫外线强。”
    “能不能先用当地的自然条件，把滷水放到盐田里，靠太阳蒸发大部分水分。”
    “再把浓缩后的滷水放进装置提取，这样是不是更省电呢？”
    “还真是！”李哲惊嘆。
    这些科研人员天天泡在实验室，对於利用自然资源降低成本，一时间还真没想到。
    “青海盐湖年日照时长超过3000小时，假设蒸发90%水分，要处理的水量大幅度减少，成本还能降低，必须记下！”
    杨浩又说道：“我们后面做电动客车，像电动公交车很容易更换电池，那回收后的电池，也能重新提鋰。”
    “这样就能形成鋰矿提取，电池生產，废旧电池回收，形成產业链闭环。”
    赵中伟点头，佩服道：“產业闭环肯定要做，杨总您的意见非常有价值。尤其是技术的商业化路径和產线协同，我都明白了。”
    “不是我们单纯想的怎么把鋰提出来就万事大吉了，您算是把我们点醒了。”
    商人思维虽然奇怪，但是在技术落地上，又不得不佩服这种思维。
    李哲现在是真服了，本以为这次去红星又是空欢喜一场，没想到红星对技术的理解，对產业落地的想法这么到位。
    这哪里是外行指点內行，明明是天才指点內行！
    “杨总，按照您和孙工的思路，让我们盐湖提鋰的理论成本，从五万每吨能压缩至4
    万，甚至3.5万每吨！”
    “您真是天才！”
    “李教授客气了。”杨浩连忙笑著道，“我们也只是站在產业应用的角度，提了点外行的想法。”
    “技术的核心，还是你们团队多年的研发成果，没有你们打下的基础，这些想法都是空中楼阁。”
    杨浩把提前准备好的合作协议拿出来。
    “这项技术我很看好，你们要求的300万，太少。”
    “先出500万试试水。”
    这话一出，原本还在交流產业落地的几人，也停了下来。
    原本他们跑了大半年，见过各类企业投资人和投资人，最多也就收到20万意向金，连300万的启动资金底线都凑不齐。
    现在杨浩张口就是500万，確实超乎预期。
    “杨总当真？”赵中伟连忙开口道。
    “当然当真，我说了很看好新能源，以及盐湖提鋰技术。”杨浩把协议摆放好，解释著。
    “光是技术不够，我还看好你们团队。”
    “由我成立万基提鋰公司，各位保留当前的学校教授身份，全职入驻万基提鋰，以项目首席，核心研发岗身份，全权负责盐湖提鋰技术工业化落地。”
    “等於是校企双职，保住学校教授身份。赵教授年薪税后80万，四位核心博士税后50
    万，其他研发人员薪资按这个规格进行发放。”
    “你们团队以技术入股方式，获得万基提鋰公司的20%股份，万基提鋰实缴500万，占股80%。”
    “除了500万项目专款，我每年还会额外划拨资金作为自由研发经费，由你们团队说了算。”
    “建设联合实验室，红星出资，和中南大学共建盐湖提鋰联合实验室，场地，设备我们提供，你们安心带学生，做科研。”
    “最后，关於团队的研发成功，在研工艺，独家授权给红星集团永久使用。”
    “后续的改良技术，新研发工艺，专利统一归万基提鋰所有，团队按持股比例永久分红，只要技术落地，一辈子都有分红。
    杨浩一口气说完，眾人听后忍不住喘气。
    没想到条件居然这么好。
    20%的股份作为技术入股虽然不算特別多，但是红星这边先提供500万初期资金，负责高额工资。
    以及校企双职位的身份，还有年度自由研发资金。
    最关键的是，和学校成立联合实验室，也能提升在学校的地位。
    赵中伟深吸一口气，眼神无比郑重：“杨总，说实话，我们团队熬了这么多年，您既解决了资金问题，又解决了团队问题。”
    “您这全盘打包的方案，解决了我们所有的后顾之忧。”
    “我们愿意！整个核心团队，全部同意入驻红星合资鋰业，全心全意把盐湖提鋰技术做落地、做量產！”

 第100章 黄四海年会游街，老员工怒骂

    第101章 黄四海年会游街，老员工怒骂
    对杨浩来说，这事也赚了。
    不仅拿到新能源布局的核心技术，还直接把院士级別团队打包，纳入自己的商业版图。
    万基提鋰，当然是万基科技的子公司，主要负责盐湖提鋰技术。
    至於钱怎么来，借就行了，要么问红星集团借钱，要么以杨浩个人的名义，借钱。
    万基科技主要靠授权费赚钱，每个车型上市第一年免授权费，第二年开始才收取授权费，万基科技免费提供后续车型的所有叠代。
    以小康l为例，授权费是500元一台，虽然略高，但包產品叠代，以及首年免费的政策下，还算合理。
    不过万基科技要赚钱，还得等小康l第二年才有回款，毕竟小康的技术是直接算在红星汽车里的。
    人才、技术、专利、研发能力，全盘收入囊中，提前完成新能源核心一步。
    一旁的孙勇华看在眼里，心里暗自佩服。
    他本以为只是投资布局上游鋰资源，现在才明白，杨浩看得更远。
    买技术不如收团队，投资项目不如锁定核心人才。只要这团队还在，就算以后有新的提鋰工艺叠代，红星永远掌握第一手技术。
    杨浩见状，將协议推到眾人面前：“既然大家达成共识，那咱们现在就把协议签了“首期500万资金，三天之內先转200万到专项帐户，剩下300万春节前全额到帐，不耽误任何进度。”
    赵中伟没有丝毫犹豫，带头落笔签字，几名核心博士也依次签下名字。
    落笔的这一刻，中南大学赵中伟盐湖提鋰核心团队，正式被杨浩打包。
    签完协议，杨浩和眾人敲定后续落地的节点。
    春节前，完成专利申报，实验室工艺復盘和优化，同时敲定校企联合实验室，逐步对接。
    春节復工后，正式到青海寻找盐湖，並开始动工，完成设备採购。
    第二季度完成设备安装，调试，开始做正式试生產，优化工艺，第三季度优化工业放大工艺，解决量產过程中的能耗，稳定性问题。
    当年年底前，完成万吨级量產线的土地审批、环评安评与规划设计，正式启动建设。
    次年实现量產投產，摆脱对澳洲鋰矿依赖，红星自用鋰资源实现自给自足。
    敲定好后，杨浩带著孙勇华返回海州。
    路上，孙勇华问道：“杨总，新能源我研究过，整车的三大核心技术，电池，电机，电控。”
    “现在我们的布局重点是电池，解决上游鋰矿后，您提到的动力电池封装预研，现在研发部的整体进展不顺利。”
    “按照当前主流的ctm工艺，我们的工程师只能生產出75w每公斤的封装包。”
    “现在主流的已经达到80100w每公斤，採购价通常在7000元每度电，按照电动公交200度电池包计算。”
    “光是动力电池成本就占据绝大部分，比亚迪那边也在做，就算我们上游进展顺利，原材料这部分降低的不多。”
    “可封装工艺，电池热管理技术，装配成本依旧高昂，我们怎么和比亚迪竞爭？”
    当前做电动客车，一台接近200万的客车，电池成本就是一百多万，车企完全是给电池厂打工。
    杨浩回应说道：“好问题，比亚迪本身就是做电池起家的，我们要直接竞爭，肯定困难。”
    “我们先控制上游原材料，確保有持续竞爭力，哪怕未来磷酸鋰暴涨，我们的成本还是不变。”
    “至於封装技术，一方面是產业规模太小，一年电动客车也就几百台的產量，没有流水线生產的条件，全是小批量定製，成本自然高。”
    “况且为了电池包安全，用料过於“豪华”，使用分层箱体，多模组，大量钢构件，又重成本又高。”
    “这事你不用急，等春节后，我再找支专业团队过来，把这块硬骨头啃下来。”杨浩揉了揉太阳穴，闭上眼睛不再说话。
    孙勇华听后，也是无奈嘆气。
    没办法，万事开头难，新能源虽然可以弯道超车，但也不好做啊。
    像现在国补加省级补贴，一辆电动客车补贴70—100万，就这，还没办法普及，可想而知多难。
    “新能源，真的能让国產车弯道超车吗——”
    级■8nng
    回到海州，时间转眼就来到26號，距离春节不到一周。
    这天一早，海州国际大酒店就热闹了起来。全国20个核心区域的代表性经销商，率先抵达酒店。
    下午时分，红星集团和宏远控股的全体员工，连同家属们，也陆续赶到现场。
    就连吉利那边，听说红星要办年会，安聪慧也作为吉利代表赶了过来。
    而沈敬言表示，会以私人身份过来，不露面，不打扰员工们的兴致。
    杨浩和各大高管，早早在酒店门口迎接，给所有参加年会的员工们发放礼品。
    尤其是员工家属们，看著这么年轻的老板，也是惊讶，而且还没有架子，亲自带队在门口迎接。
    “大家路上辛苦了，今天放开了吃、放开了玩，吃好喝好！”杨浩笑著和每个人打招呼，声音爽朗。
    看著门口的热闹劲，路人们也是驻足围观。
    一打听才知道，是红星集团的年会，这才瞭然。
    “原来是红星集团的年会，这半年本地新闻天天报导红星，耳朵都听出茧子了。”
    “听说这次年会奖品特別多，人人都有奖品拿，要是我是红星员工就好了。”
    “谁说不是呢，听说红星现在到处在建厂区，年过了肯定招人，到时候想办法进去。
    王满仓和赵建国作为老经销商，在门口恭喜杨浩后，一同跟著进入大厅。
    一进大厅，好傢伙，到处都放著奖品，手机，电脑，彩电，冰箱，微波炉全都有，就差把家电大卖场搬过来了。
    在奖品最中间，甚至还放了三辆盛康。
    “嘿嘿，盛康这车我看又要卖爆！”一进门看到盛康后，王满仓就开口道。
    “是啊，盛康这车我试了下，確实不错，比什么五菱宏光还好开，就看到时候什么价格了。”赵建国点点头。
    作为最老一批经销商，已经陆续有盛康的展车发过去，他们也初步体验了下，確实不错。
    等到五点半的时候，人基本都到齐了，杨浩这才带队，走进大厅。
    等落座后，公司年会正式开始。
    请了本地电视台的两个主持人作为年会主持，简单开场后，服务员们不断穿梭，给每桌上菜。
    吃了几口后，杨浩这才拿著话筒，走上舞台。
    他穿著西装打开话筒：“各位，今天是个特殊日子，不仅是红星集团2010年的年会，更是我和红星为过去告別的日子！”
    杨浩说著，眾人有些懵，不太懂什么意思。
    就在全场安静下来的时候，杨浩对著台下轻轻挥了挥手。
    一个看起来四五十岁，原本应该梳的一丝不苟的头髮，现在却乱糟糟的，微胖的身形，都瘦了不少。
    另外一个，看起来三十多岁，带著一副眼镜，颇有一种斯文败类的感觉。
    两人都被两个警察架著，从门口走进来。
    “老实点！”那四五十岁的男子一进来就腿软，嚇得双腿哆嗦，架著他的两位警察身形不弱。
    就像拖死狗一样，把两人往中间的舞台拖去。
    宛如游街一般，很多人都不清楚这两人是谁，怎么好好地年会，还压了两人上来？
    红星的老员工看到那两张脸，血液一下就衝到了头顶。
    马国栋，张国豪，李建军等人，对这两人更是熟悉！
    “黄四海！孙伟！”
    最先认出来的，是一位老技工，他握著筷子，指著这两人，高声道。
    “什么？是黄四海？”
    “孙伟，是那个捐款跑路的前財务总监？”
    “就是他！和黄四海的配合下，捲走红星八百万，让厂子现金流崩了，欠了我们好几个月工资！”
    “狗日的，老天有眼，终於给这俩狗东西抓住！”
    原本疑惑、不解甚至私下质疑杨浩为何不直接开除黄四海的人，看到现在的结果也释怀了。
    不仅要抓人，还要给眾人一个交代。
    马国栋直接起身，用手指著黄四海怒骂。
    “黄四海！你个狼心狗肺的东西！杨建军厂长待你不薄，没有老厂长一手提携，你就是个一线工人，还当副厂长，我呸！”
    “狼心狗肺的玩意，怎么有你这样的人！”
    “要不是你卷钱跑路，红星会差点走到破產清算的地步？我们会差点吃不起饭？”
    听到这话，台下的红星老员工们，也纷纷起身怒骂。
    新加入的员工们，此刻也终於知道了红星那段频临破產的过往，看著台上两个千夫所指的蛀虫，眼里也满是鄙夷。
    一时间，黄四海和孙伟被千夫所指，怒骂声差点掀翻大厅。
    情绪最激动的几位工人，年初家人重病差点没挺过来，更是起身跑到两人身边怒骂。
    还好还有现场保安和警察维持秩序，这两人光是一人一口唾沫，都能被当场淹死。
    “站好！不许动！”把两人扣到台上后，警察大喝一声。
    那两人哪里还敢抬头，本来腿就抖的不行，站在台上后，更是腿软，直接摊在台上。
    “杂碎！”
    “厂子的蛀虫！”
    王满仓没想到居然还有大戏看。
    忍不住对旁边的赵建国说道：“没想到红星居然还有这个歷史，抽调800万现金差点让企业破產。”
    赵建国了解的多一些，他说道：“红星以前还是国企的时候，就经营不善，改制后效果也一般。”
    “有短时间都在打磨红星小康，可车还没量產呢，被这白眼狼把现金抽走了。”
    “要不是杨总手段厉害，力挽狂澜，这厂子早就没了。”
    其他经销商们也纷纷低声交谈，眼里满是唏嘘，更藏不住对杨浩的认可。
    没想到此时这么光鲜的红星，还有这个过往。
    在二楼包间的沈敬言，看到台下的局面，也是冷笑。
    “有人什么都想插一脚，白手套，呵呵——”
    舞台上，杨浩安静地看著台下的动静，等眾人的情绪宣泄得差不多了，才深吸一口气，重新拿起了话筒。
    “好了，大家的心情，我完全理解。”杨浩的声音透过音响，压下全场的怒火。
    “这笔帐，是该算了。”
    “今天，我们当著所有人的面，彻底和过去的红星告別！”
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 第101章 涨薪，黄四海如何被抓？安聪慧中奖送礼

    第102章 涨薪，黄四海如何被抓？安聪慧中奖送礼
    “过去的红星，毁在內鬼和蛀虫手里，留下一堆烂摊子，让我们老员工受了委屈，吃了苦头。”
    “这笔帐，今天彻底了了！”
    “人，我们抓回来了，捲走的钱，也追回来一部分。”
    “接下来，法律会给他们最严厉的制裁，他们欠红星的，欠大家的，一分不少地吐出来！”
    这句话落下，全场爆发掌声。
    老员工们一边鼓掌，一边红了眼眶。
    马国栋等人，兴奋过后也是嘆息，可惜啊可惜，帐是清了，老厂长是回不来了。
    这笔帐，不仅是为了红星，还为了杨浩的父亲，当初资金被抽离后，现金流断掉到破產边缘。
    就这，黄四海还不停在耳边洗脑，说什么厂子要完蛋了，一切都结束了，这直接给杨建军急死了。
    “杨总！谢谢您！”
    “杨总，我们跟著你干，红星会越来越好！”
    喊声此起彼伏。
    杨浩抬手，轻轻往下压了压，全场瞬间安静下来。
    两名民警再次上前，把瘫成烂泥的黄四海和孙伟押解著，从通道里带出了宴会厅。
    “好了，今天我们彻底和过去告別，但告別过去，不是为了沉溺於过往的恩怨，是为了更好的未来！”
    杨浩握著话筒，目光扫过全场，掷地有声：“我今天在这里正式宣布，新的一年，红星全员涨薪！”
    “所有人基础工资提升20%，夜班津贴提升至每天50元，计件，奖金部分提升30%！五险一金部分同步提升！”
    轰！
    这下，本来还有些不高兴的氛围，瞬间被点燃！
    基础工资提升20%，以一线员工举例，从原本的2000提升至2400，要知道，厂里上班少不了加班，加班费就不少。
    加班费按基础工资核算，跟著水涨船高。
    计件奖金部分提升30%，原本一线工人一个月差不多1000，现在又多300。
    还有夜班津贴，五险一金部分同步提升，这个加薪幅度真的不少。
    原本3000的一线员工，现在按照新工资，得4000去了，那些走技术岗，管理岗的工资更高。
    “杨总威武！”
    “杨总我爱你！”
    几个胆子大的年轻工人，直接在台下扯著嗓子喊，甚至还有人对著舞台飞吻。
    杨浩本来挺高兴的，看到一个五大三粗的男工人对著自己飞吻，当即假装黑著脸道：“这位大兄弟，先停一下啊，我性別男，爱好女！”
    “哈哈哈——”
    全场瞬间爆发出哄堂大笑，原本还有些沉重的氛围，彻底被轻鬆热闹的狂欢取代。
    杨浩也不急，等眾人笑够了，又说道：“新年不仅涨薪，还要发年终奖金。”
    “所有人，每人发两个月的薪资作为年终奖，今天什么都不重要，开心最重要！”
    轰！好不容易安静点的大厅，再次被点燃。
    两个月工资的年终奖，相当於直接给所有人发了14薪，这在2011年的製造业里，简直是想都不敢想的福利。
    別说海州本地的工厂，就算是沿海的外资大厂，也很少有这么大方的年终奖。
    “杨总，我跟你一辈子！”
    “杨总我爱你！”
    吶喊声、欢呼声、掌声混在一起，几乎要把酒店的屋顶给掀了。
    杨浩没再多说，这次年会本身就不允许长篇大论，说完加薪和年终奖后，把话筒递给主持人，重新回到座位上落座。
    刚坐下，李雪就忍不住问道：“杨总，黄四海抓到还算合理，那孙伟是怎么被抓的？
    其他高管也投来目光，对这事也很好奇。
    那孙伟当时捲款跑路，就跑出国避难了，按理来说，不太可能为了这点钱跨国抓人啊。
    “这事其实还得归功於黄四海。”杨浩笑著道。
    “黄四海？”马国栋眨了下眼睛，不解道：“怎么会归功於黄四海呢？”
    杨浩这才解释：“我当时刚接班当厂长的时候，还不了解厂子里具体情况，也觉得吧——这黄四海可能是谁的白手套，不能一上来就动手。”
    “再加上厂子里一片乱局，要是直接开了他，说不定他煽动其他工人闹事，那还怎么復工復產。”
    马国栋，张国豪等人纷纷点头。
    这黄四海在一些老工人眼里，確实还是有一定影响力。
    当时杨浩的处理方式，確实合理。
    “所以就让他到山城，以考察西南市场的名义，进行软架空。”
    “结果这老小子贼心不死，跑过去也不安稳，还和山城地头蛇王万顺联繫，想藉此机会看能不能把红星重新搞垮，想捲土重来。”
    “后来我们稳住局面，山城又开始扫黑除恶，这老小子一看不对劲就想跑，正当我们准备收网抓他的时候。”
    “海州警察局发现了不对劲。”
    “什么不对劲？”李雪赶紧问道。
    杨浩喝了口水，又说道：“那孙伟不是前財务总监吗，捲款跑路的时候，还有红星以前的全部帐本。”
    “黄四海就想借著这套帐本，给红星泼脏水，偽造我们偷税漏税的假证据，企图绝地翻盘。”
    “人家孙伟凭啥干啊？”张国豪问道。
    “都跑出国了，手里握著几百万，下半辈子足够逍遥快活了，犯不著回来蹚浑水啊。
    “孙伟当然不乐意。”杨浩点头回应。
    “可黄四海这人，当时说自己背后有某个领导支持，骗孙伟捲款跑路，说最多就在外面待几年，风头过了就能洗白上岸。”
    “孙伟当时利慾薰心，就信了他的鬼话，几百万不赚白不赚，连夜跑路后，把父母，老婆孩子住址告诉黄四海，让帮忙照看。”
    “后面黄四海急眼之后，就拍了孙伟家人，尤其是小孩的视频，寄给海外的孙伟。”
    李雪这时候点头表示：“我明白了，孙伟没做好跑路在外瀟洒的准备，让黄四海帮忙照看家人，结果黄四海以家人威胁，这才让孙伟回国？”
    “大致是这样。”杨浩喝了口水，继续道：“还有个关键原因，孙伟当年捲走的钱，大部分是通过黄四海的渠道洗出去的。”
    “黄四海早就留了后手，扣住了他大半赃款的流向，他在国外根本动不了这笔钱。”
    “手里没多少钱，家人又被拿捏，他除了听话回国，没有別的选择。”
    “正好马上到年会了，我想，乾脆让他们俩来年会露个面，这样也好给大家一个交代“好！干得漂亮！”
    李雪小手一挥，满脸解气，这事確实大快人心。
    杨建军对她不薄，供她上了大学，黄四海被抓后，她也算是对得起杨建军了。
    “那大概能判多久？”马国栋连忙道。
    杨浩没直接说数字，先伸出了一根手指。
    桌上眾人看了，都微微一惊。按理来说，单纯的职务侵占、挪用资金，判不了十年这么久啊？
    “具体怎么判，还要看定什么罪名，除了职务侵占、挪用资金，还有出卖公司商业机密、非法拘禁未成年人、教唆他人盗窃商业机密，数罪併罚。”
    “回头努努力，爭取到这个数。”
    说著，杨浩又伸出一根手指。
    “好！”
    “妈的，就该让这狗东西死在里面！”
    “哈哈哈，二十年，出来后这老小子岂不是六七十了？还能活几年，跟死了没多大区別。”
    “说的太对了！”
    桌上几人纷纷叫好，满脸的畅快。
    宴会厅里，眾人热热闹闹地吃吃喝喝。
    舞台上轮番上演著员工们提前彩排的节目，穿插著一轮轮的抽奖。
    氛围好得不得了，每一轮抽奖结束，大厅里都会传来一阵震天的恭喜声，中奖的人兴高采烈，没中的人也跟著起鬨，满场都是欢声笑语。
    奖品陆陆续续抽空，作为一等奖的三辆盛康，还要留在后面再抽。
    杨浩看了看二楼，走到二楼的包厢。
    进入沈敬言的包厢里，沈敬言开口说道：“怎么样杨总，今天出气了吗？”
    “还不错，气是出了不少。”杨浩坐下，难得喝酒的他，给自己倒了杯酒，这才说道：“这黄四海，害死我父亲。”
    “今天让他游街示眾，让他社会性死亡，也算对得起我父亲的在天之灵。”
    这具身体的记忆融合，即使和原生父亲再陌生，但总有点记忆羈绊。
    况且，人生在世，也要靠演技不是。
    “嗯，回头开庭你出面吗？”沈敬言微啄一小口问道。
    “开庭我就不去了，到时候我请律师就行。”杨浩看著下面舞台上的节目说著。
    “那行，这事就这么过去了，市里面，当初在他背后的几位，各自都辞职了，核心的那位，也送给反贪局了。”
    沈敬言起身，拍了拍杨浩的肩膀，说道：“人死不能復生。”
    “黄四海这人，我估计，也得关个一二十年。”
    他重回大厅主位时，宴会已进入高潮。
    主持人正在上面，对三辆红星盛康进行抽奖。
    眾人眼里都是紧张，要知道，一辆盛康怎么也得四五万，白送的车，不要白不要！
    “杨总，一等奖就由您来抽吧，您看著上面的滚动牌，喊三声停，就能一次性抽出三位获奖者。”
    杨浩接过话筒，笑了笑说道：“那好，一会我喊停就停。”
    “不过我可话说在前面，要是正好喊到了我，大家可別说我作弊玩不起。”
    一句玩笑话，引得全场再次鬨笑起来。
    1500个人里抽3个，中奖概率低得可怜，真要是抽中了老板自己，那確实有点洗不清了。
    “停！”
    “停！”
    “停！”
    杨浩连续喊了三声停后，分別锁定三个数字。
    主持人在台上报数，数字对应的就是进场发的编號。
    第一个念到的，是研发部的一位刚毕业的实习工程师，他接过话筒，整个人都懵了，半天说不出话，还是旁边人提醒，才连忙表示感谢。
    第二个，是一位一线工人，拿著手里的编號券，手都在抖。
    第三个编號，就比较有趣了。
    “1387，是哪位同事？”主持人又念了一遍编號，还开了句玩笑道：“不会真是杨总吧！”
    杨浩微微一笑，把入场编號拿出去，晃了晃说道：“不好意思，我的编號是0001，跟我可没关係。”
    “原来不是杨总，那会是谁呢？还是哪位运气好的家属？”
    “是我！”
    嘉宾席上，一位穿著西装、戴著眼镜的男子起身，有些无奈又好笑地说道。
    “原来是安总中奖了！”杨浩拿起话筒，跟著说道，“恭喜安总！这运气，真是挡都挡不住！”
    起身的正是吉利的副总裁安聪慧。
    他笑著走上台，接过主持人递来的话筒，对著全场拱了拱手：“那我就却之不恭了，既然运气这么好，这辆盛康汽车我就收下了，谢谢杨总的厚礼！”
    台下瞬间响起掌声和起鬨声。
    安聪慧话锋一转，又笑著道：“不过中了杨总的大奖，我也不能空手来。”
    “这样，我们再加抽一轮，添个彩头，奖品是一台吉利帝豪ec8，送给今天在场的各位朋友，大家说好不好？”
    “好！”
    “感谢安总！”
    全场的欢呼再次达到顶峰。
    帝豪ec8是当时吉利汽车的旗舰车型，售价10—15万，属於b级车，代表了吉利当时最先进的设计製造水准。
    比盛康贵了两倍！
    这份添头，確实不错。
    很快，主持人再抽一次。
    这次中奖的是一位跑经销商销售的家属，中年大姐上台的时候，高兴得走路都带风，连连对著杨浩和安聪慧鞠躬道谢。
    “感谢杨总，感谢安总！”
    大奖抽完后，杨浩带头，眾人一起合唱《平凡之路》，为红星2010年的年会画上圆满句號。
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 第102章 1月销量与红星2011年九款车型售价

    第103章 1月销量与红星2011年九款车型售价
    年会结束后，逐渐回归到日常。
    下个月2號就是除夕，算著时间，该放假的放假，该收尾的收尾，厂里的年味也一天比一天浓。
    隨著工人陆陆续续开始离岗返乡，原本热闹的老厂区，也慢慢恢復平静。
    31號这天。
    陈敬抱著一月份的销量报表，快步走进了杨浩的办公室。
    “杨总，一月的销量出来了，比我们之前预想的要好不少。”陈敬开口说道。
    “哦？怎么说？”杨浩接过报表，翻了下。
    按照年初的预计，隨著汽车下乡、以旧换新政策退坡。
    进入一月份后，销量肯定没办法和去年年底的衝量行情相比，他心里的底线，能有1.5万就差不多了。
    “主要还是本土市场发力了，有市里省里带头採购，还有各地国企，事业单位也在跟进，小康和小康l在江海省的採购，就有2000台。”
    “再加上本土市场的渠道扩张，原本一个月就几百销量，1月份也有2000台了。”
    “这么说，江海省就给我们贡献了四千台销量？”杨浩看著报表上的数字，也是没想到本土市场居然这么给力。
    “没错，按照我们预计，一月份销量很难超过两万台，但加上本土市场的四千台，再算上上个月欠的2100台待交付订单。”
    “一月份总共交付了23000台，1月销量刚好破两万。
    “不错。”杨浩微微点头，对这个结果很满意。
    “不过还有个问题，毕竟马上是春节了，也有不少选择在春节前购车的，二月份又是春节，销量肯定还会下滑，我们要做好这个心理准备。”
    “而且从12开始到一月份，微面的售价都降了不少，我们31800的小康，现在指导价只有30300了。”
    “很多经销商为了冲销量，基本把价格打在29800，小康l也从38800，降价到36300。“
    “就算现在我们接入吉利体系，共建供应链，这个价格卖车，也基本不赚钱。”
    杨浩双手交叉。
    整车厂商卖车不赚钱，靠走量保流水，在行业里很常见，但红星，不能走这条路。
    如果一个行业，不靠核心的主营业务赚钱，那说明行业逻辑出了问题，而且是大问题。
    比较难绷的是，这种內卷式降价，表面看对消费者有利，长期来看只会导致行业技术停滯、品控下滑，对整个產业链都是危害。
    这也是后世他见到太多恶性內卷。
    陈敬摸了摸头，又说道：“杨总，这也没办法，不赚钱也得卖车，至少要把流水保住，把市场占有率稳住。”
    “况且等年中把厂子建好，改款后用新的工艺，供应链再成熟一些，我们的成本能再降两三千，再加上经销商那边，也可以稍微压缩利润。”
    “成本確实得压，不过经销商那边，一开始都签好了，该他们赚的一分不能动。”
    “我们给他们的利润多，他们卖我们的车也赚钱，自然愿意推销，我们的销量这么好，经销商也有很大的功劳。”杨浩摆摆手。
    不乐意从经销商扣成本，卖车嘛，大家一起赚钱才能走得更远。
    “等盛康上市，就能赚钱了。”杨浩说道。
    陈敬听到这话，连忙问道：“杨总，那我们盛康怎么定价？”
    红星的產品策略，並不是採用当前常见的一个车型分数个版本的做法。
    以此时的五菱宏光为例，分为1.2l和1.4l两个动力版本，但是1.2l又分为四个版本，1.4l动力的更是有五个版本。
    再加上外观顏色的不同，整个型谱混乱无比，尤其对於工厂生產排產，非常麻烦。
    还让用户买车也不痛快，想要个配置，得加钱，加了钱吧，再加一点又有更好的配置，非常纠结，决策成本极高。
    红星採用精简sku策略，只推出两个车型，工厂排產非常轻鬆，还能通过规模化生產进一步降本。
    销售端也更好解释，就两个配置，没多少可纠结的。
    更不会给经销商压库存，对渠道来说也更友好。
    “我们盛康，和五菱宏光九个版本相比，精简sku下，只做两个版本。”
    “入门即標配，1.2l舒適版的话，卖4.58万，1.5l豪华版卖5.28万，你觉得怎么样？
    “”
    “4.58万的舒適版————”陈敬连忙翻开笔记本，飞快地算了起来。
    隨后说道：“比五菱宏光1.2l入门款贵了一千，但比4.78万的基本款便宜两千，而且我们的配置比它4.78万的版本还要高。”
    “这个价格很有竞爭力，上市就能正面硬刚。”
    他说了一大堆，忽然拍了下大腿，把笔记本往前翻了几页，推出一张自己提前做好的表格。
    “杨总，按照您的这个定价，您看我今年的主要车型定价策略怎么样。”
    说著，他展示纸上写著的几款车，分別是红星小康，小康l，盛康1.2l，盛康1.5l，盛康l1.5l，盛康l1.5t，一共四款车型，六个配置。
    “改款后的红星小康，我们就定在2.98万，站稳微面市场的脚跟，面对极致刚需的人群，对標五菱之光。”
    “小康l，我们就定在3.68万，空间更大，主要对標长安之星，东风小康，性价比依旧很高。”
    “这两款车型五月份改款，即便没了补贴，我们这个价格总体利润虽然少点，但也能站稳基本盘。”
    “嗯，这两个车型改款后降价2000，確实有市场竞爭力，而且我们工厂也差不多建好，再加上供应链和工艺优化，最后应该有个每台1000的利润。”
    杨浩在纸上写写画画一阵，点头表示这个价格合理。
    2.98万的入门价格，虽然和3万没什么区別，但给用户的感知完全不一样，就是两万多，而不是三万。
    这就是尾数定价的精髓，这个定价完全合理。
    “接下来就是您定的4.58万盛康舒適版，和盛康豪华版定价5.28万。”陈敬继续说著。
    “这两个车型主要竞爭五菱宏光，也是一个精准的细分赛道，隔壁的五菱宏光销售量一个月比一个月高，这个赛道空间很大。”
    杨浩微微一笑：“这个赛道，確实很有看头。”
    根据记忆，五菱宏光2011年的总销量就突破20万辆，基本达到月均两万台，2013年超过44万辆，登顶成为全国最畅销车型。
    而2014年，更是达到75万辆的年销量巔峰，可想而知这个细分市场的空间有多大。
    “那我们的盛康l，也就是长轴版本，使用1.5l高功率发动机，增加舒適配置，轴距加长，空间更大。”
    “卖5.88万，既能满足需求更高的用户，也面向一个没有竞品的市场。”
    “和盛康豪华版差价六千，有需求的客户，咬咬牙也能上。”
    “至於盛康l1.5t旗舰版，我们就卖6.68万，反正发动机我们能自產，成本也高不了多少，也能提升红星品牌形象。”
    “这个版本能用於小型商务接待，也適合城市多孩家庭一家人出行。”
    “从2.98，一路到6.68万，四个车型六个配置，完美覆盖產品矩阵。”陈敬把表格推到杨浩面前，让他看看这个定价策略如何。
    杨浩仔细看了一遍，总体来说非常完美。
    型谱乾净，定价卡位精准，工厂也好生產，经销商铺货也没压力。
    而且所有车型都是通过红星小康平台魔改，零配件通用性超过80%。
    四个车型一共才六个配置，比隔壁一个车型的配置都少，客户看车都不用怎么纠结。
    看准了就买。
    按照这个定价测算，主力的盛康车型，利润还比较高不错的，像盛康和盛康l，如果都用自己工厂生產，综合利润可以到3000每台。
    不仅能走量，还是利润基本盘。
    “总体来说，问题不大。”杨浩点点头，给了陈敬肯定答覆。
    “那这样，小康和小康l，改款前可以慢慢降价到2.98和3.68万，和新款售价无缝衔接。”
    “去年买老款的用户都拿了政策补贴，算下来比现在的新款还划算，这个降价幅度很合理，不会有老车主维权的问题。”
    他刚勾勒完定价体系。
    陈敬又补了一句：“还有微卡赛道，我觉得我们可以补三个配置，把价格空档彻底填上。”
    “1.2l单排基础款，2.5米短货箱，卖3.48万。”
    “1.2l单排高功率版，3米长货箱，卖3.88万。”
    “1.2l双排高功率版，2.2米短货箱，卖4.28万，这样正好补齐我们还空缺的微卡赛道，以及3—4万的空档全部堵死。”
    杨浩看了后，笑著道：“不错，这个定价，这个配置，確实想的周全。”
    “这样我们红星总共就是五个车型，九个配置，既完善產品矩阵，又不乱。”
    看著表格上梳理的內容。
    传统微面两款，微卡一款三个配置，mpv两款四个配置，刚好九个配置。
    价格分別是2.98万、3.48万、3.68万、3.88万、4.28万、4.58万、5.28万、5.88万、
    6.68万。
    从3万到7万，不管用户购车是拉货、代步、家用、商务，总能在红星选到一款適配的车。
    “行，这个定价和產品策略没问题，今年全年就按这个来！”杨浩当场拍板。
    这个陈敬，最近確实成长飞快，显然是把微车和入门商用车市场摸透了，定价合理，配置逻辑也贴合红星的精简sku策略，以及市场需求。
    “不错，就凭你这套完整的產品定价策略，年终奖再额外给你发一个月工资。看来你对市场的理解，已经越来越深了，很好！”
    陈敬脸色瞬间一喜，没想到自己梳理的方案，居然还能拿到额外的年终奖。
    连忙站起身：“感谢杨总！我一定好好干，绝不辜负您的信任！”
    “感谢我就不必了，你感谢自己下的功夫吧。”杨浩笑著道：“行了，今天收拾后，回去过年吧，2月10號再来上班，今年过年给大家多放几天。”
    “好的杨总！您也新年快乐！”
    陈敬兴冲冲地走后，办公室里恢復安静。
    接近十天的春节假期，对於高管来说，確实不算少了。
    1月31號下班后，除了厂区少部分需要值班的安保和运维人员，整个红星集团基本都正式放假了。
    就连天天泡在实验室的研发部门，也被杨浩强制放了假。
    该上班的时候好好干，该休息的时候好好休息，至少过年这段时间，他不会给任何人添负担。
    一口气给大家放十天春节假期，对工厂来说，还是比较奢侈的，当然，春节团年得放。

 第103章 节后復工，盛康上市营销方案，宏远动力再次扩產

    第104章 节后復工，盛康上市营销方案，宏远动力再次扩產
    春节，杨浩回到海州的家里。
    这是一套父母留下的老套二，墙皮有些地方已经微微泛黄，不过收拾还算乾净。
    父母双亡后，房间里就剩他一个人。
    难得卸下持续大半年的高压工作，睡了三天懒觉，把之前的疲惫算是缓了过来。
    大年初三，刚歇了没两天，住在海州本地的老员工们就提著年货上门。
    马国栋、张国豪、李建军这些跟著老红星干了一辈子的老人，拎著水果、菸酒，进门就给杨浩拜年。
    一口一个“杨总新年好”，聊著厂里的事，说著新年的打算，冷清的老房子里，难得添了点菸火气。
    往后几天，外地返程的高管们也陆续登门，李雪、陈敬、孙勇华，挨个过来拜年。
    他们顺带著提前匯报了年后的工作筹备情况。
    春节过后，2月11號，正月初九，復工第二天。
    红星集团的会议室里，核心高管全员到齐，桌上摆著刚列印的新年工作规划表。
    復工第一天杨浩特意没安排会议，让大家先从春节的状態里缓过来，今天这场会，就是要给復工的工作定调。
    ——
    杨浩敲了敲桌面，开门见山：“新年好，各位。”
    “客套话我就不多说了：春节过完：我们的硬仗就来了：新年过后，我们的首要核心目標：就是红星盛康上市。”
    “三月初正式上市，必须要一炮打响！”
    一句话落下，会议室里眾人打起精神。
    微面市场已经开始下跌，红星要稳住增长，就得靠盛康这款车打开局面。
    从立项、研发，到精简为两个配置，主要配置都是针对五菱宏光的缺点打造，快半年时间，现在终於要到上市的时候。
    杨浩抬手点开了投影上的时间计划表：“今天是2月11號，我们定3月4號，在海州国际大酒店举办盛康的上市发布会。”
    “满打满算，留给我们预热筹备的时间，不到一个月。时间紧、任务重，所有环节必须卡死节点，责任到人，没有任何藉口。”
    话音刚落，分管销售的陈敬先接了话：“杨总，销售端我们提前摸了底，全国经销商的展车和试驾车，大部分已经到货。”
    “同时我们这边打算推出盲订政策，客户交500订金，抵1500车价，也就是盲订优惠1000
    元。”
    “这个盲订政策不错，可以做。”杨浩点头，批准了陈敬的销售政策。
    “但这都不是关键，关键还是我们的平凡之路与双代言人的营销，必须要儘快展开。”
    “旭日阳刚在春晚凭藉春天里大火，现在热度很爆炸，让他们赶紧將翻唱的《平凡之路》推出。”
    “同时以平凡之路为主题的mv，也要儘快拍摄完成，半个月时间搞定。”
    陈敬翻出手里的计划表，说道：“杨总，mv我们在年前已经做好前期工作，半个月时间完成拍摄、剪辑、后期，完全没问题。”
    “还有旭日阳刚那边，翻唱版本一周之內就能推出。”
    “嗯。”杨浩点点头。
    “mv拍摄不要弄得太花哨，就拍普通人的生活，个体户开著盛康拉货拉人，打工人带著家人返乡，小家庭开著车奔赴新生活。”
    “要贴合平凡之路的內核，也要把我们盛康能装能拉，家用商用都適合的优势融进去，不做硬广，讲好普通人故事。”
    “我记下了，保证按您的要求拍。”陈敬赶紧在笔记本上重点標註。
    “那我们先把两个版本的主题曲，赶紧上线全平台，然后在2月25號左右，把mv同步上线。”
    “到时候我们在网际网路平台购买推流，买电视gg，把热度做起来。”
    “还有电台，地方卫视全部铺放，让大家听到这首歌，就能想起我们红星。”陈敬拿著做好的计划说著。
    “有没有算过，这套营销方案总共需要多少钱？”杨浩又问道。
    “代言人费用我们已经支付过了，mv製作的话，开销不大，100万內能全部搞定。”
    “主要是央视黄金档gg，我们集中投放一个星期，大约需要600万，地方卫视和电台，差不多要400万。”
    “网际网路推广，线下渠道，应急储备金，算上品牌代言人的话，总的营销费用在1800万。”
    “不过这只是前期预热，后期上市以后还要推广，当然到时候的费用就没这么高了，我们预计上市后按照每个月500万进行持续营销，快速增加盛康的影响力。”
    1800万，听著挺多，但是实际上也不算特別多。
    1800万，听著数字不小，但放在车企上市营销里，其实並不算夸张。
    按盛康单台代工生產的版本计算，一台2000元的净利润，卖9000台就能覆盖营销成本，更何况单车成本本身就有计算营销费。
    “很好，就按这个节奏走，还有媒体试驾別忘了，回头把方案做好，找我签字，然后去找李雪领钱。”
    另外，再批200万经费做线下引流，组建10个巡展团队，搞百城巡展。”
    “重点铺全国的建材市场、工地、农贸市场、批发部，还有乡镇赶集日，现场摆展车、搞免费试驾，把下沉市场的流量抓起来。”
    “好的杨总，我下午就出详细执行方案！”陈敬连忙应声记下。
    说完营销端，杨浩的自光转向了分管生產的魏峰：“生產端这边怎么样？盛康的產能跟得上吗“临海基地已经开始復工了，2月份大概能生產5000台，3月份能爬坡到1.2万台，4月份就能到两万台。”
    “还不错。”杨浩点点头。
    又叮嘱道：“生產上有任何问题，及时和张国豪团队、研发部沟通，你现在是生產部部长，生產全流程的事必须盯紧，品控一关都不能松。”
    “好的杨总，我一定看好生產端。”魏峰连忙点头。
    杨浩心里盘算了一下，2月份5000台备货，加上3月份的1.2万台產能，3月就能交付1.7万台，上市首月交付完全够用。
    “对了，宏远动力那边呢，动力產量能跟上吗？”杨浩又问道。
    “我们1.5l发动机不允许代工，全靠宏远动力生產，宏远动力那边，有两条1.5l生產线，月產能为1.5万台。”
    “不过第二条產线还没有完全建好，预计三月份才能开始规模化量產，1月和2月两个月，总的產能为6000台，3月份能提升至一万台，四月份就能达到1.6万台。”
    “我们盛康是两个版本，有1.2l和1.5l两个版本，1.2l的使用的是高功率版1.2l发动机，1.5l
    最多也就60%需求，完全能跟上。”
    杨浩琢磨片刻，又开口：“宏远动力那边继续扩產能，后续我们盛康l年中上市，对1.5l发动机的需求只会更高。”
    “我明白的杨总，但是————”魏峰面露难色。
    连忙说道：“要给宏远动力再投產两条纯组装生產线，按每条年產能一万台计算，算上新建厂房，总投资大约需要6000万资金。”
    “宏远动力自己的资金，扛不住这笔投入。”
    “我们当时花了不到3000万控股宏远67%的股份，现在再由我们直接出6000万的话，股权和成本怎么算？”
    “这个你不用管，我回头亲自跟宏远动力联繫。”杨浩压了压手，把这件事定了下来。
    接下来，他又和財务、研发、售后等部门的负责人逐一敲定了上市前的筹备工作。
    整场会开了不到两个小时，就把盛康上市前的所有环节全部定了下来。
    宏远动力的厂区，杨浩已经有段时间没来了。
    最开始的宏远动力，也是只有一条老式生產线，一个月满负荷也就只能生產几千台发动机。
    被红星控股前，厂里新建了一条生產线，后来被改造成了1.5l发动机专用线，极限月產能6000
    台。
    ——
    控股后，利用融资的资金，又兴建了一条月產能万台的1.5l发动机生產线，这才有了现在的规模。
    看到杨浩的车开进厂区，周宏远连忙快步迎了上来。
    笑著说道：“杨总，欢迎欢迎，您可是稀客啊！”
    杨浩递了根烟过去，开门见山：“周总，我就不绕弯子了，今年我对1.5l发动机的需求量，会比你预想的高得多。”
    “杨总，我这边已经在拼尽全力生產了，4月份两条线满產后，月產能就能衝到1.6万台的极限。”
    周宏远心里咯噔一下，连忙应声：“应该能跟得上红星的需求吧？”
    杨浩摇摇头，这才掰著手指说道：“周总你看，盛康要用，盛康l也要用，还有年底要上市的城市suv，也要用！”
    “就是三个车型要用，1.6万台的月產能，差距可不少。”
    周宏远瞬间明白了杨浩的意思，咽了口唾沫，试探著问道：“杨总的意思是————再扩產？”
    “没错。”杨浩点点头，看著他说道：“我打算走股东同比例增资的模式，一次性给宏远动力注资6000万。”
    “新建两条年產能一万台的1.5l发动机生產线，把產能彻底提上来，周总，你觉得怎么样？”
    “增资？”周宏远猛地一愣，脸上露出难色。
    “是的。”杨浩点头：“按照总共6000万计算，我们红星认缴4020万，周总23%的股份，需要缴1380万，其他小股东加起来认缴600万。”
    周宏远听后有些苦笑，动不动就是几百万上千万，哪里来这么多钱。
    开口道：“杨总，我们哪里有这么多钱啊！”
    杨浩笑了笑，拿出一叠资料。
    “周总別急，这是红星的一个方案，宏远动力是红星的关键核心，不能拖后腿，產线是一定要建的。”
    “如果周总和其他股东没有资金认缴，那就红星单独出6000万，其他股东的股份稀释。”
    “至於我们当初收购签的不干涉经营的合约，依旧有效。”
    周宏远打开资料。
    上面写著，如果6000万全部由红星出资，那稀释后的持股比例，红星从67%提升至85.8%。
    周宏远从23%稀释到9.2%，其他小股东大概还有4%。
    周宏远依旧是宏远动力总经理，经营权，人事，生產管理还是他们说了算，小股东的三年股权锁定期依旧保留，分红照常。
    唯一的变化就是股份稀释。
    “这————”周宏远看著方案。
    “红星单独融资6000万进来，按宏远动力岂不是价值上亿了？”
    “没错。”

 第104章 注资宏远动力，换標，星光產品矩阵命名（加更一章）

    第105章 注资宏远动力，换標，星光產品矩阵命名（加更一章）
    “宏远动力的价值，不止是现在的生產线和技术，还有和红星的深度绑定，未来的价值只会更高。”
    杨浩的话音落下，周宏远站在原地，手里拿著这份注资方案，手心都出了不少汗。
    他不是没听懂方案，只是半辈子守著这家厂子，从濒临破產做到现在，还要把股权让出去一大截，心里难免有波动。
    “杨总，容我回去和厂里的股东、老兄弟们商量一下，明天给您准信，行吗？”周宏远猛地吸了一口烟，说道。
    “应该的，你儘管和大家商量清楚，有问题隨时问我。”杨浩笑著点头，也不急。
    送走杨浩，当天下午，周宏远召集厂里所有持股的小股东和核心老员工，把红星的增资方案讲了一遍。
    会议室里瞬间炸开了锅。
    “老周，你的股权从23%稀释到9.2%？这也少太多了！”管生產的副厂长第一个开口，脸上满是顾虑。
    “以后咱们在厂里还有话语权吗？”
    “就是啊周老板，咱们好不容易把厂子救活了，现在红星一下又拿6000万，要占86
    .8%的股份，以后这厂子还是咱们的吗？”跟著周宏远干了十几年的老车间主任也跟著附和。
    周宏远听了这话，也皱著眉头打断：“什么叫我们把厂子救活了，没有杨总和红星，我们早就破產了！”
    “现在厂子能正常运转，兄弟们能按月拿工资、拿年终奖，靠的是谁，心里没数？”
    说话那人也没好意思再回话。
    有个小股东还是说道：“就算咱们不掏一分钱，股份比例砍了一半还多，以后分红不也少了？这买卖不划算！”
    质疑声、顾虑声此起彼伏，周宏远没再打断，等大家都说完了，才敲著桌子。
    说道：“我问大家，咱们宏远动力现在估值多少？杨总给的是4000万，对不对？”
    眾人点头。
    “那我23%的股份，值多少钱？920万。”
    “就算稀释到9.2%，公司估值涨到1个亿，我手里的股份还是值920万，一分钱没亏，对不对？”
    这话一出，会议室里瞬间安静不少。
    “再说说分红。”周宏远继续说道，“咱们现在两条生產线，满负荷月產能两万台，就算红星的订单全给咱们，一年到头利润也就那样。”
    “现在红星拿6000万进来，不用咱们掏一分钱，再建两条新生產线，產能直接翻一倍“”
    。
    “还有红星每年保底20万台的订单，以后厂子的利润只会翻著倍往上涨，咱们手里的股份比例降了，但拿到手的分红，只会比现在多得多！”
    “而且上午杨总又亲口承诺，之前签的协议照旧。”
    “五年內不换总经理，不动咱们的核心团队、不插手日常生產经营，厂子还是咱们管，经营权一分没少。”
    周宏远看著眾人，拍了拍桌子，“咱们之前最怕的是什么？是没订单！厂子开不下去，兄弟们没饭吃！”
    “现在红星把订单、资金、技术全送上门，兄弟们只要守好厂子，管好生產，就能带著所有人赚钱，还有什么不放心的？”
    一番话下来，所有人脸上的顾虑都散了大半。
    有人挠了挠头：“周总，您这么一算，还真是这个理儿，是我们想窄了。”
    “就是，跟著红星有订单、有钱赚，比咱们自己单打独斗强太多！”
    “我同意这个增资方案！”
    “我也同意！”
    最终，会议室里全票通过了红星的增资方案。
    第二天一早，周宏远就带著所有股东的签字文件找到了杨浩。
    开口说道：“杨总，我们所有股东全票同意增资方案！以后宏远动力，跟著红星踏踏实实干！”
    当天下午，双方法务团队就完成了增资协议的最终核对，確认无任何歧义后，双方落笔签字、盖上公章，协议正式生效。
    三个工作日內，红星集团的6000万增资款全额打入了宏远动力的专用监管帐户，专款专用，全部用於新厂房建设与两条1.5l发动机生產线的採购安装。
    隨著资金到位，宏远动力的新產线建设立刻启动。
    红星对宏远动力再次注资，市里很高兴，再次扩產后，就业从原来300人左右，进一步提升至接近600人。
    带动的上下游间接就业更是超过1200人。
    这个数字看著不多，但对於核心动力配套企业而言，算是不少了。
    而未来海州两期工厂投產后，带动的就业和税收，那才是大头。
    宏远动力的事落定，刚回到公司，就有一个核心会议要开，议题只有一个，全面更换红星车標。
    这件事，陈敬已经提了不止一次。
    会议一开始，陈敬就把老车標和新方案投影在幕布上。
    “杨总，各位，咱们现在用的车標，还是老红星汽车厂建厂时候的设计，快三十年了，一直没怎么改过。”陈敬指著屏幕上的老车標。
    “整体是圆形齿轮包裹五角星的设计，线条太粗、工业风太重，放在小康、小康卡这些商用车上还算勉强。”
    “但放在盛康mpv上，就显得太老气，没有时尚感，和车型的设计语言完全不搭。”
    一位市场部主管开口道：“我们调研了同期的大眾、丰田、长城这些品牌，车標都在往简约化、时尚化的方向走。”
    “老车標细节太繁琐，不管是在车头车尾，还是做品牌宣传，辨识度都不够强，也撑不起我们后续售价往上走的品牌调性。”
    会议室里的眾人纷纷点头，马国栋这些老员工看著老车標。
    也嘆了口气：“说实话，这標我们看了一辈子，是有感情，但现在厂子发展了。
    “要做新车，面向新的市场，確实该换个新標，跟上时代。”
    杨浩看著屏幕上的老车標，也点了点头。
    老红星的车標，承载著父辈那一代汽车人的情怀，充满工业风。
    但现在红星要从商用车厂商，转型为覆盖家用、商用全品类的车企，车標必须跟上品牌的发展。
    他看向陈敬：“说说你们市场营销部的新方案。”
    陈敬拿出一份方案，投放在幕布上，展示出最终敲定的新车標设计。
    整体保留了老车標最核心的红色五角星元素，做了极致的简约化处理。
    原本那圈齿轮状的圆形设计，现在优化成充满金属质感的银色圆环，只在四个方向上做了一些细节处理。
    整体造型扁平、利落，既有老红星的传承感，又兼具现在所追求的时尚感和精致感。
    “我们这套方案，核心是传承与焕新”。”陈敬开口。
    “红色五角星是红星的根，绝对不能丟，但我们对原来的齿轮，做了现代化的简化，不管是用在商用车上，还是乘用车上，都不违和。”
    “金属质感做出来之后，高级感也足够。而且辨识度极高，用户在路上一眼就能认出是红星的车。”
    杨浩盯著新车標看了许久，微微頷首：“不错，就用这套方案。”
    他环视一圈，最终定调：“从现在开始，红星品牌的所有车型，包括小康、小康卡、
    即將上市的盛康，全面更换新车標。”
    “新车標的模具、物料同步启动生產，確保3月4號盛康上市发布会的时候，所有展车、宣传物料，全部用新车標，正式对外官宣红星品牌焕新。”
    “另外，和研发部、售后部同步沟通。”
    “针对现有老车主，推出免费更换新车標的服务，愿意换標的，全部免费更换、做好適配，不能寒了老用户的心。”
    眾人齐声应下，换標的事就此落定。
    车標的事刚敲定，陈敬又拿出一份终端调研报告，开口道：“杨总，还有件事，必须跟您商量一下，就是咱们星光系列首款城市suv的命名问题。”
    “哦？怎么了？”杨浩抬眼问道。
    “之前咱们內部一直叫星光h6，但是现在根据终端反馈，这个名字最好不要用了。”陈敬翻开报告。
    陈敬继续道：“咱们的主力微面叫红星小康，和东风小康重名，终端已经经常出现客户混淆的情况，很多客户一听小康，第一反应是东风小康。”
    “我们的销售要反覆解释，沟通成本极高，也不利於我们打造自己的品牌辨识度。”
    “其次也是最关键的，长城的哈弗h6，在2010年京城车展首发亮相，公布了h6的命名，今年8月就要正式上市。”
    “现在长城已经在全国终端做预热宣传了，知名度越来越高。”
    “如果我们还叫星光h6，上市后，客户只会觉得我们蹭哈弗的热度，模仿跟风，不仅拉低了我们的品牌调性，后续还可能有商標侵权的风险，对品牌的长期发展非常不利。”
    这话一出，会议室里瞬间安静下来。
    孙勇华看了杨浩一眼，说道：“h6这个名字，確实不太合適。”
    “现在哈弗h6的预热已经铺开，咱们再叫这个名字，等於免费给別人做宣传，用户只会记住哈弗h6，不是我们星光的车。”
    李雪跟著点头：“从品牌法务的角度来看，也不建议用这个名字，长城已经註册了h6
    的相关商標，我们后续上市，很可能会陷入商標纠纷，影响新车上市节奏。”
    杨浩思考片刻后，心里快速权衡。
    最初定h6这个名字，確实有借势的心思，这款车未来的一代神车，销量会爆炸。
    但现在冷静下来看，弊远大於利。
    长城已经把h6的名號提前打了出去，现在再跟风使用，不仅落了跟风蹭热度的下乘。
    还会给刚起步的星光品牌，贴上模仿者標籤，永远活在哈弗的影子里，这对於要做长期品牌的红星而言，得不偿失。
    他抬头看著眾人，这才开口道：“那你们有没有想好，改成什么名字合適？”
    陈敬立刻应声：“我们商量过了，建议放弃字母和数字的命名方式，直接用纯数字序列命名。”
    “这款紧凑型城市suv，改名为星光06。
    “9
    “一来，用06这个数字，和我们之前的內部代號能对应上，研发、生產端不做额外调整。”
    “二来，星光系列后续的车型，可以直接沿用这个数字序列，比如紧凑型suv是06，中大型suv就叫08。”
    “轿车就用05，07这样的单数，suv就用06、08这样的双数，这样就能形成家族化设计，让別人很快就知道名字的含义。”
    杨浩一听，看来市场部確实做了功夫。
    这套命名逻辑，也是后世诸多新能源品牌验证过的，最能降低用户认知成本的体系之一。
    简洁好记，辨识度高，还能从根源上规避和竞品的命名衝突。
    “数字序列的命名规则，这点你们做的很好，认知成本几乎为零。”杨浩打开一旁的白板。
    一边写一边说道：“单数序列，专属轿车品类，数字越大级別越高。”
    “03对应微型轿车、05对应紧凑型轿车、07对应中型轿车、09对应中大型轿车。”
    “双数序列，专属suv品类，数字越大级別越高，尺寸也越大。04对应小型suv、06对应紧凑型suv、08对应中大型suv、10对应全尺寸suv。”
    “这套规则，简单到什么程度？用户只要看到星光和数字，一眼就能知道，这台车是轿车还是suv，是哪个级別，不用我们多费一句口舌解释。”
    “就算我们要做新能源车，在后面加个ev就行了，这个命名体系，就是星光產品矩阵的底层逻辑。”
    一番话下来，会议室里眾人眼前一亮。
    陈敬原本只是想解决h6的命名衝突，没想到杨浩直接把星光品牌的產品矩阵，命名体系和底层逻辑全部讲透。
    陈敬连忙开口：“杨总补充命名体系后，实在太简洁明了了！”
    “解释成本大幅度降低，单数是轿车，双数是suv，数字越小车越小，数字越大车越大，简直完美！”
    “一点都不杂乱，不像其他品牌一样，堆出一堆乱七八糟的名字，用户根本分不清谁是谁！谁贵谁便宜！”
    杨浩点头，肯定道：“没错，以后的品牌，也按照这个思路，儘量简洁降低解释成本”
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    “就按这个体系来。”杨浩当场拍板。
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 第105章 星光06研发进程及配置售价確定

    第106章 星光06研发进程及配置售价確定
    “从今天起，这款紧凑型suv正式更名为星光06，所有內部文件、研发资料、宣传物料，全部同步更新命名，不允许再出现h6的字样。”
    转头看向分管研发的孙勇华：“星光06现在的研发进度怎么样了？”
    孙勇华连忙匯报：“杨总，星光06的底盘调校、动力匹配也已经完成大半，现在正在做原型车的总装，预计三月中旬就能完成三台可展示、可试驾的初代原型车。”
    “很好。”杨浩调整幕布上的资料，说道：“2011年京城国际车展於4月23號正式开幕，媒体日是23號和24號。”
    “魔都车展之前，星光06的展车原型车必须完工，我们要带著星光06，正式登陆魔都车展，完成首发亮相！”
    这话一出，会议室里所有人都振奋了起来。
    魔都车展是国內顶级的a级国际车展。
    能在这里首发新车，是对品牌实力的最好证明，也是星光乘用车正式进军家用市场的完美舞台。
    孙勇华立刻应声：“杨总放心！我亲自盯研发和总装，保证4月10號之前，三台完美状態的原型车全部到位，绝对不耽误bj车展的首发！”
    “还有。”杨浩补充道，“借著星光06的研发，中大型suv的项目也要正式启动预研发。”
    “內部代號定为星光08，提前做好底盘、动力、空间的前期设计，等星光06上市站稳脚跟，我们立刻就能推出更高端的车型，把星光系列的suv產品矩阵快速搭起来！”
    “明白！我们研发部立刻启动项目！”孙勇华语气坚定。
    后世的哈弗h6：哪怕创下了连续近百个月的销冠纪录：最终还是没能摆脱单款车型撑死整个品牌的困局。
    高端化尝试接连受挫，產品矩阵混乱。
    等竞品全面发力，神车的神话便一去不返。红星绝不能走这条路，一开始就要搭好產品矩阵。
    会议散场，高管们拿著方案陆续奔赴各自岗位。
    杨浩叫上陈敬，让他跟著一起到研发部的试製车间看看，正好关於星光06的最终配置，要借著看实车的机会定下来。
    进入研发部前，经过了层层保密检查才被放行。
    新的研发部保密流程完全对標国际大厂，无论是谁进入核心试製区，都要经过严格的核验与登记。
    来到试製车间，车间里焊花零星闪烁，三台裹著部分偽装的星光06原型车正停在总装工位上。
    工人们正有条不紊地进行內饰装配、线路排布与底盘部件安装，车身的硬朗简约线条已经清晰可见。
    杨浩走到车头前，看著逐渐成型的星光06，心里也是微微一动。
    从微面到入门级mpv，再到现在的suv，总算要敲开家用车市场大门了。
    孙勇华也快步跟了过来，杨浩转头看向孙勇华：“星光06现在什么情况，说说吧。”
    孙勇华点点头，俯身拍了拍车身的纵梁位置开口道：“杨总，星光06是去年5月正式拍板立项，六月份出的外观泥模型。”
    “这车一开始，我们的底盘是逆向开发第二代本田cr—v的成熟架构，和即將上市的哈弗h6同源。”
    “这套底盘架构稳定，供应链也是现成的，维修成本低，完全適配我们的研发能力，也能避免从零正向研发的高风险。”
    杨浩点点头。
    此时的国產汽车，逆向研发是对的，要完全自主研发全新底盘，不仅能力不够，时间也不支持。
    底盘的事，好解决，等后面收购路特斯，就基本把顶级的底盘调教技术握在手里，现在还不急。
    孙勇华绕到车侧，指著悬掛的安装位继续道：“根据杨总当时提到的痛点，比如底盘鬆散，走烂路异响，转向虚位大，换挡生涩，剎车偏软等问题。”
    “我们在研发阶段做了针对性优化，加强副车架刚性，重新调校悬掛阻尼和转向几何，光是剎车標定都打磨了很久。”
    “不错！”杨浩拍了拍孙勇华肩膀，表示肯定。
    哈弗h6虽是一代神车，有连续百个月的销冠记录。
    但初代h6，问题可不少，像上面提到的问题，都是初代h6的典型通病，所以一开始口碑並不算好。
    杨浩提到的痛点，就是盯著初代h6痛点进行的优化。
    不求初代车的素质能有多好多完美，但求不犯错，整体平衡就已经贏了大半。
    孙勇华笑著摸摸头，继续说道：“去年刚定型的时候，研发部人又不多，还要同时研发星光的车型。”
    “自从去年搬了家，空间大了，人手也多了，进度才快不少。”
    “从去年12月开始，我们完成三台底盘骡车试製，正好当时的1.5l发动机也做出来了，三台骡车累计跑了8万公里。”
    “悬掛调校、剎车標定这些算是磨出来了，不过动力还要差点，我们计划的是1.5l高功率版本上车。”
    “当前用的还是標准版发动机，得等发动机那边完成高功率机型的適配標定，才能最终定型。”
    “上个月做了四台先期全工装样车，在外场跑了12万公里，主要针对高低温、耐久、nvh隔音测试，现在正在做细节优化。”
    “至於三台展车用的原型车，三月中旬肯定能全部下线，四月十號前交付给市场营销部，保证不耽误魔都车展首发！”
    陈敬在一旁听著，记下大概时间，也跟著点头。
    “四月十號前交给我们，我们来得及筹备。”
    说道这里，孙勇华也是庆幸道：“按理来说，从头开发这样一款乘用车，怎么也要一两年时间，尤其是对我们这样的小厂。”
    “不过好在有杨总您一开始定好外观方案、底盘调校方向，还带头研发规避了市场和技术的坑。”
    “不然没有几百人团队根本拿不下来，人力成本和时间成本大大降低。”
    杨浩微微一笑，也没接话，而是围著车转了一圈。
    话锋一转，开口说道：“进度没问题，现在距离上市还早，还有时间打磨。”
    “不过现在是不是应该把最终配置，版本划分定下来，研发部这边的工作也好做？”
    孙勇华赶紧点头，一旁的陈敬听到要定星光的配置，也拿出隨身笔记本，翻看上面记录的市场调研信息。
    “我先说下我的想法。”杨浩靠著车头开口：“还是延续红星一贯打法，精简sku，不搞当前业內主流那套，一个车型拆成七八个甚至两位数的版本。”
    “我想的是前期就三个版本，等明年改款再加一个四驱版即可。”
    “第一个1.5l高功率发动机舒適版，定价11.98万，標配5档手动挡，abs加ebd制动系统，倒车雷达，四门电动车窗，收音机和cd播放器，以及液晶仪錶盘。”
    “第二个版本为1.5t豪华版，定价13.98万，动力升级，配备倒车雷达和倒车影像、六个扬声器、四个安全气囊、皮质座椅及铝合金轮轂。”
    “第三个版本是1.5t高功率旗舰版，定价14.98万，动力略微升级，esp车身稳定系统，新增前驻车雷达，核心升级点为標配4at自动挡，电动座椅调节，增加侧气帘，你们觉得怎么样？”
    话音刚落，陈敬眼前瞬间亮了。
    这套配置划分，藏著极深的定价门道，正是营销里最经典的锚定效应。
    “杨总，您这个思路，確实完美！”陈敬翻开自己笔记本上的调研记录。
    “您这哪里是定三个版本，分明是直接把用户往顶配版引啊！”
    孙勇华在一旁有点摸不著头脑，怎么还没上市，就主打卖顶配版了？
    “陈部长，我有点没听懂，这个版本划分，到底厉害在哪？”
    陈敬连忙解释道：“孙部长你看，要是你买星光06，如果稍微要追求动力，是不是就看1.5t豪华版？”
    “没错。”孙勇华点头道：“即使是高功率自吸，1.5l版本的动力也就100马出头，动力確实差点意思。”
    “这就对了！”陈敬一拍手。
    继续说道：“只要用户锁定1.5t版本，现在再加一万，就能得到自动挡，电动座椅调节，侧气帘还有esp车身稳定系统以及前驻车雷达。”
    “要知道，现在市面上主流的自动挡suv，就算是自主品牌，价格都要卖16万以上。”
    “我们把价格打到15万以內，完全是降维打击的同时，还让客户觉得，从中配升级到高配的一万块，加的很值！”
    “其他很多车型选装自动挡，怎么也要一万多，还不给加其他配置。”
    “而现在再加一万，直接把自动挡和高端安全、舒適配置全拉满，用户只要咬咬牙就能上顶配，根本不会再回头看中配！”
    陈敬越说越激动，居然有这么天才的配置锚点。
    其实杨浩这套策略，后世用的最成功的车企，就是新势力黑马零跑。
    这套策略，正是后世新能源市场里，零跑把它玩到极致的定价逻辑。
    尤其是2026年4月刚上市的零跑d19，靠著这套打法造成二三十万级suv的市场混乱。
    用21.98万的入门价拉低用户心理门槛，加2万，就能得到17度电池、双腔空悬、雷射雷达及全套舒適配置。
    绝大部分客户订车，都懒得看最低配。
    可以说使用后世在新能源市场卷出极致的sku策略，来降维打击当前混乱的汽车市场。
    孙勇华和刚从发动机实验室赶过来的李东，听完这番分析也反应过来，还真是。
    只要用户想选1.5t的动力，真就会忍不住咬咬牙，直接上顶配旗舰版。
    “杨总，您不去研究心理学真是可惜了！”李东忍不住感嘆道。
    陈敬一顿分析后，又补充道：“当前suv市场，简直乱成一锅粥！”
    “合资品牌那边，本田cr—v、丰田rav4、大眾途观，自动挡入门款直接干到20万以上，普通工薪家庭根本够不著。”
    “自主品牌这边，市面上走量的基本都是哈弗h3、h5这种硬派越野，主打工地、非铺装路面，舒適性极差，根本不符合城市家庭用户的需求。”
    “即將上市的哈弗h6，我们摸了底，光1.5l、2.0l、2.4l三个排量，就拆了八个配置版本！”
    “低配连abs都阉割，高配又贵得离谱，用户选车要反覆纠结，他销售端的解释成本极高。”
    “奇瑞瑞虎、比亚迪s6也全是这个套路，版本堆得眼花繚乱，核心就是靠低配拉低入门价，靠高配赚利润，用户根本不买帐。”
    几人围著原型车又聊了十几分钟细节。
    杨浩起身，拍了拍手上的灰尘：“车的整体情况没问题，走，去发动机实验室看看，1.5t的机型进度怎么样了。”

 第106章 期权计划和平凡之路上线，盛康营销启动

    第107章 期权计划和平凡之路上线，盛康营销启动
    四人离开试製车间，步行到另一层的发动机实验室。
    实验室里，八台台架测试正在测试机器，拆解的1.5l自吸发动机零件排列在工作檯上，墙上的白板写满1.5t机型的標定数据与设计图纸。
    李东快步走到白板前，指著图纸匯报导：“杨总，发动机这边，和整车项目的研发进度总体对齐。”
    “目前1.5l高功率版本正在全力优化，大概3月份就能首批上原型车，確保星光06
    盛康l两个车型能及时完成路试。”
    “1.5t涡轮增压机型，已经完成整体设计，核心零部件供应商也敲定。”
    “现在正在做台架模擬测试，整体进展顺利。”
    “预计下个季度完成首台原型机试製，后续同步启动手动、自动变速箱的匹配標定，以及高功率版本的最终调校。”
    “包括耐久性测试等，完全能跟上盛康l旗舰版、星光06两大车型的上市节奏。”
    杨浩盯著白板上的研发进度表看了许久，才点头道：“还不错，也就是说暑期就要开始生產，你这边有什么想法？”
    李东听后，快步从工位上拿出成本测算表。
    对著杨浩和孙勇华匯报导：“杨总，孙部长，这是1.5t发动机生產线的成本方案。”
    “宏远动力那边，1.2l、1.5l的生產线是纯组装线，月產能1万台，一条线的建设成本大概两三千万，核心部件全靠外购。”
    “我建议1.5t发动机的生產线，要適当增加核心生產环节，不能一直做纯组装。”
    “我推荐做精简版方案，总投资控制在9000万左右。主要新增缸体缸盖机加工和涡轮增压器装配两条线。”
    “关键设备用国產，部分高精度设备进口，这样既能提升自製率，花费也不会过高。”
    “这条线建成后，1.5t发动机的物料成本还能再降低，比纯组装模式每台多赚1000到1500元，按年產10万台算，一年就能多赚1个亿，一年就能收回成本。”
    “而且凭藉我们的独家授权技术，到时候直接让宏远动力走银行贷款，不用集团再次注资。”
    杨浩点点头：“这个方案很务实，不搞大而全，聚焦核心环节。”
    “就按这个来，先把缸体缸盖和涡轮装配的能力建起来，等星光06销量起来了，再考虑扩產和增加更多自製环节。”
    孙勇华补充道：“没错，这样既能保证发动机质量可控，又能掌握部分核心技术，比一直依赖外购和纯组装要强得多。”
    “我建议同步引进一套发动机测试设备，把质量关把严。”
    “行，发动机这边，是我们的核心技术，也是政策利润大头，李东你要负责好。”杨浩看著李东说道。
    “1.5l高功率调教，1.5t量產落地，还有2.0l的研发，都是今年需要做的。”
    “保证完成任务，杨总！”李东连忙回应。
    杨浩笑著拍了拍李东的肩膀，目光扫过在场的孙勇华、陈敬三人。
    说道：“等星光的车上市站稳脚跟，我会把星光品牌从集团拆分出来，独立运营。”
    “后续会推动独立上市，这个品牌，我会预留至少10%的股权出来，做核心团队的期权池，等上市之后，大家都能一起发財！”
    眾人虽然去年就听到有期权，但是一直都没有明確进展，就连年终总结和年会上都没提过。
    但现在听到拆分独立运营，还有上市计划，几人瞬间屏住呼吸，眼里都是激动。
    陈敬咽了口唾沫，跟著道：“杨总，要是星光品牌上市，估值绝对不低！”
    “我按照业界主流口径简单粗算一下，现在自主整车製造行业，正常毛利就25%—30%，净利润普遍就五六个点，有的时候甚至更低。”
    “我们星光06，研发成本低，別家做一款suv出来，就得好几亿，我们就算到最终上市，也就一亿出头。
    “还有精简sku，节省生產成本，还有我们的动力完全自產不外购，一台1.5l省一千，1.5t省接近三千！”
    “综合算下来，我们的毛利就能做到30%—35%，比行业高的这部分毛利，都能转换为净利润！”
    “按照星光13.5万的均价计算，12%净利润算下来，一台星光06的平均净利润，能达到1.6万元！”
    “等於做一台星光06，利润顶得上五台盛康！”
    眾人一听，也是深吸一口气。
    他们知道suv赚钱，却没想到能这么赚钱！
    就算未来只靠06和08两款车撑著，星光品牌上市，估值怎么也得百亿以上。
    到时候哪怕能拿到0.1%的期权，也是千万富翁，这波机会，拼了命也要抓住！
    杨浩简单给眾人打了气，又在研发部里转了一圈，现场解决了几个卡壳的技术问题，梳理了后续的研发节奏。
    这才带著几人离开，回到了自己的办公室。
    时间一晃，眨眼间就来到2月20號。
    这天，红星盛康的营销，开始全力启动。
    零点时分，国內主流的酷狗音乐，gg音乐，酷我音乐三大平台，同步上线两个版本的平凡之路。
    一个是朴树的原版，乾净的嗓音里藏著歷经千帆的通透，另外一个是旭日阳刚的翻唱版。
    沙哑的声线满是普通人的挣扎和韧性，充满烟火气，两个版本，同样的旋律，却唱出完全不同的人生味道。
    歌曲上线的同时，红星提前和平台敲定首页置顶推流同步启动。
    再加上歌曲本身的质量过硬，上线没多久，就开始在熬夜的听眾里传播。
    而在歌曲上线的简介里，一行醒目的字標註著本歌曲为红星汽车品牌主题曲，为全新mpv车型红星盛康专属发行。”
    此时的旭日阳刚，刚凭藉春晚的一首春天里火遍大江南北，正是热度最爆炸的时候。
    翻唱版本的平凡之路，凭藉平台推流，上线仅两个小时，就衝上平台新歌榜首，评论区被熬夜听眾留言淹没。
    “刚从春晚过来，旭日阳刚一开口，我鸡皮疙瘩都起来了！”
    “朴树的版本千帆过尽，旭日阳刚的版本是正在路上，和我们这些在外漂泊的打工人太像了！”
    “红星汽车品牌主题曲，为盛康发行，这是什么车？居然能拿下这首歌做主题曲，有点东西。”
    “我昨天在线下看了，说是能拉货能坐人，宜商宜家的mpv，3月4號就上市，价格还不贵。”
    隨著平台推广的持续加码，再加上评论区里的自发引流，热度不断攀升。
    接下来的五天时间，平凡之路的热度一路走高，不仅霸占了各大音乐平台的榜首，就连大街小巷的门店、计程车里，都开始循环播放这首歌。
    无数听歌的人，也通过这首歌，记住了红星汽车和红星盛康这两个名字。
    热度持续发酵，到2月25號这天上午十点，平凡之路的同名主题mv在音乐平台及优酷、土豆、56等视频平台上线。
    mv里没有华丽镜头，从头到尾，拍的全是普通国人。
    凌晨四点的蔬菜批发市场，个体户老板开著盛康，装了一车新鲜蔬菜，笑著结帐后挥手启动车辆，开往菜市场。
    春运返程的路上，打工人夫妻俩开著盛康，后排坐著父母孩子，塞满老家带来的腊肉、米麵，奔赴千里之外的打工城市。
    县城的小巷里，年轻夫妻开著刚提的盛康，拉著行李和家具，搬进了新买的房子，镜头扫过夫妻俩眼里对新生活的憧憬。
    还有工地里拉工具的包工头、乡镇里走亲戚的农户、城市里跑客运的司机————
    多组镜头下的平凡生活，配上平凡之路的副歌旋律。
    没有一句gg词，却把盛康的能装能拉、宜商宜家”的核心优势，放进每一个镜头。
    mv上线仅半天，就刷新优酷平台的播放量增长记录，土豆网的相关视频也被网友频繁转载，评论区全是观眾的共鸣。
    “看哭了，这拍的不就是我自己吗？开著一辆车，拉著一家人的生计和希望。”
    “本来以为是汽车gg，结果看了三分钟，全程没一句硬广，却能记住这辆车。”
    “能拉货能坐人，比微面舒服，比mpv便宜，这不就是我们小老板最需要的车吗？”
    “已经去红星的经销商门店问了，现在盲订500抵1500，我直接订了！”
    晚上央视一套新闻结束后的黄金gg档，那支15秒的盛康gg正式上线。
    没有花哨的特效，没有夸张的宣传语，只有平凡之路mv里最动人的几个镜头。
    配上平凡之路那句最经典的我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海”歌词，结尾落版是红星全新的银色圆环五角星车標。
    一行清晰的字写著，红星盛康，3月4日上市，为平凡人生而来。
    gg中还標註著盲订政策与订购热线。
    与此同时，全国二十多家地方卫视的黄金档，也同步投放这支gg。
    此时，海州的老小区，刚吃完饭的个体户老王盯著电视，猛地一拍大腿：“这不就是我找了好久的车吗！”
    “比微面更舒適还有面，还是我们海州自己造的车，明天就去看看！”
    南方的工地宿舍里，工人们正看电视，看著gg里拉满工具的盛康，纷纷议论：“这车比咱们工地上的微面强多了，以后包工程，买这个正合適！”
    北方的乡镇里，一家人围在炕头看电视，中年男人指著屏幕里的车。
    他跟媳妇说道：“等开春收了粮，咱也买一辆，既能拉庄稼，又能带著爹娘孩子去城里转转。”
    一夜间，《平凡之路》mv火遍大江南北，而跟著这首歌一起，红星盛康”四个字，也在悄悄影响无数普通消费者。
    除了线上的营销，线下的预热营销同样没有落下。

 第107章 盲订爆炸，一台更顶两台开！（加更一章）

    第108章 盲订爆炸，一台更顶两台开！（加更一章）
    这天，山城最大的双福农產品批发市场，旭日阳刚组合现身，直接把市场的热度推到顶峰。
    刚从春晚爆火的两人，没去接高端的商演，反而穿著朴素工装，站在红星盛康百城巡展的第一站现场。
    舞台上，两人先唱了一首家喻户晓的《春天里》，全场诸多商贩、个体户跟著大合唱，氛围爆炸。
    紧接著，两人唱起了那首平凡之路，沙哑的嗓音在批发市场的上空迴荡，让不少打拼的人红了眼眶。
    演唱结束，王旭拿著话筒，指著身后的盛康展车。
    开口道：“我们俩就是从最底层的打工仔走过来的，知道咱们普通人討生活有多不容易。”
    “这辆车，能拉货，能坐人，能陪你跑生意，也能载著你一家人出门。
    “就像歌里唱的，它能陪你跨过山和大海，也能陪你穿过人山人海。红星盛康，就是为我们这些平凡人造的车！”
    话音落下，台下响起热烈的掌声。
    舞台旁的展车区，围得水泄不通，很多商贩、菜农、个体户挤著要看车、试驾。
    有人拉开后备箱，看著能轻鬆放下四个菜筐的超大空间，当场就喊著要盲订。
    有人坐进驾驶座，摸著比微面舒服太多的座椅，立马掏出现金。
    还有人试驾一圈回来，二话不说交了订金，嘴里念叨著：“比我家里开的微面好太多了，还省油，就它了！”
    仅山城一个市场，靠旭日阳刚组合的线下巡展，就带来超200台盲订订单！
    与此同时，红星组建的10支巡展团队，已经奔赴各自城市，快速铺开线下引流渠道。
    从一线城市的建材市场、物流园、建筑工地，到三四线城市的农贸市场、批发部，再到乡镇的赶集日，到处都能看到红星盛康的展车。
    巡展团队按照下沉市场需求，不搞不接地气的宣传。
    现场免费试驾，只要坐上车开一圈，不管买不买，都送一袋洗衣粉、一瓶食用油。
    现场盲订，再送一年交强险+两次免费基础保养。
    乡镇赶集日，直接把展车开到集市最热闹的路口，大喇叭循环播放平凡之路，路过的乡亲们隨时都能上车看、上车摸。
    “以前买车，只能去县城的4s店，现在人家直接把车开到家门口了，还能试驾，太方便了！”
    “这车看著比五菱宏光大气，空间也大，价格还差不多，肯定选这个啊！”
    “歌好听，车也不错，咱们老百姓买车，不就图个能拉能跑、皮实耐用吗？”
    乡镇市场的热度，甚至比城市还要火爆。
    很多赶集的乡亲们，本来只是来买菜买东西，结果围著展车看了半天，当场就交了盲订订金。
    短短一周时间，10支巡展团队跑遍全国80多个城市、200多个乡镇，累计收集意向客户超两万人，转化盲订订单超4000台。
    当然，其中的主力还是旭日阳刚为首的团队，接近一半都是他们带来的。
    红星全国的经销商门店，更是被打爆。
    2011年开年，汽车下乡政策逐步退坡，微面市场热度大不如前。
    很多经销商门店门可罗雀，一天接待不了几组客户，连去年价格战巔峰时的一半热度都没有。
    但盛康的全面预热启动后，线上线下的投放全面铺开，全国的红星门店瞬间重回巔峰，部分门店甚至比当时价格战还要火爆。
    从早到晚，门店挤满来看盛康的客户。
    销售们连喝水、上厕所的功夫都没有，嗓子全喊哑了。
    不少经销商连夜给公司打电话，要求提前增加展车、试驾车和首批车的配额，生怕上市后没车可卖，白白放走客户。
    3月1號晚上，陈敬拿著最新的统计数据，衝进了杨浩的办公室，声音里满是激动。
    “杨总，爆了！彻底爆了！”
    “从平凡之路上平台到今天，小半个月时间，全国累计盲订订单已经突破12000台！
    咱们前期投的1800万营销费用，已经全部收回来了！”
    “平凡之路霸榜各大音乐平台的新歌榜首，央视和地方卫视的gg播出后，门店的諮询电话响个不停！”
    “经销商那边天天催著要车，线下巡展的效果也远超预期，乡镇市场的转化率特別高！尤其是以旭日阳刚为首的队伍。”
    杨浩看著报表上的数字，既意料之外，也在情理之中。
    一方面，有五菱宏光去年上市后，打开了这个细分市场，不用从零开始开发用户心智。
    另一方面，用真诚的共鸣戳中普通人痛点，精准的產品定性解决用户需求，再加上平凡之路的全渠道投流，集合爆发出这样的能量，爆了也算合理。
    杨浩放下报表，看著陈敬说道：“不错，但这只是刚开始！”
    “盯好线上线下的热度，追加投流，再追加1000万营销投流，不要让热度断档！”
    “媒体试驾那边情况怎么样，明天能统一上线视频吗？”
    陈敬连忙回覆：“媒体那边基本没问题，明天上午10点统一解密发布视频。”
    “这次我们网络平台主推的是易车网的周凯，就是之前和您一起测小康l油耗的那个博主，频道叫凯哥说车”，您要不要提前看一下成片？”
    “你审核把关就行，公关费和推广费按合同走，不要出问题。”杨浩摆摆手道。
    “没问题的。”
    “很好，3月4號的上市发布会，准备好了没？別忘了对发布会进行引流，每个环节都要卡死，不能出差错！”
    “盛康这一枪，必须要打响！”
    “明白！我立刻去安排！”陈敬应声，转身快步走出了办公室。
    红星盛康的热度，不仅没隨著营销投放的节奏回落，反而借著媒体试驾和网络测评的东风，再一次衝上高峰。
    2011年的国內汽车市场，网络平台已经成为了消费者选车买车的重要参考渠道。
    汽车之家、易车网两大头部平台，占据九成的汽车网络流量。
    各大车型论坛里，每天都有诸多帖子討论一款车的口碑好坏，论坛里的风评完全能影响车子的口碑。
    早在一周前，周凯就带著团队，拿到盛康的两台试驾车，开启全场景深度测评。
    他没有像常规测评那样，只在城市铺装路上跑一圈、拍点外观內饰就完事，而是完全照著盛康目標用户的真实使用场景来测。
    第一天在城市里跑通勤，测市区拥堵路况的油耗、起步平顺性和驾驶感受。
    第二天拉著一吨重的建材，跑城乡结合部的烂路、坑洼路，测满载动力、底盘滤震和承载能力。
    第三天直接开著满货的车跑了一趟盘山公路，测爬坡能力、剎车性能和操控稳定性。
    3月2號上午10点，这期名为《4万级mpv天花板？红星盛康，真的能打还是噱头？》的测评节目正式上线。
    正式登陆易车网首页头条置顶。
    周凯正是之前和杨浩一同测评小康l油耗的媒体人，也是此时易车网主推的头部博主。
    “凯哥说车”这个频道，凭著风趣幽默的风格、敢说真话不恰烂饭的態度，在网上圈了一大波忠实粉丝。
    別的测评博主收了车企的钱，只会对著车型一通猛吹。
    只有他，哪怕是充值的合作车型，也把一些无伤大雅的小毛病说出来，营造出一种真实感，因此在网友心里的信用很高。
    这次红星汽车，直接给易车网投了一笔60万的推广费，这笔钱在此时的网络媒体上，不算少。
    核心要求只有一个，让周凯做一期盛康的深度测评，不要求硬吹，只要求客观真实，把盛康的核心优势讲清楚。
    视频一开头，周凯就对著镜头，开门见山：“兄弟们，最近全网都在听的平凡之路，大家应该都听过了，凯哥我耳朵都快听出茧子了！”
    “今天凯哥要测的，就是平凡之路这首歌同步发行的车型—红星盛康。”
    “很多兄弟在后台私信我，问这款车到底能不能买，跟五菱宏光比起来怎么样？今天咱们就不玩虚的，优点缺点全给兄弟们说透。”
    “尤其安全问题，给兄弟们一口气讲清楚！”
    镜头一转，周凯绕著盛康走了一圈，指著车身外观说道：“先看外观，这款车用的是红星的全新车標。”
    “银色圆环加五角星，比老款的齿轮標好看太多，简约大气，没有微面那种工业感，老气感。”
    “车身线条很硬朗，时尚大气，线条简约，没有花里胡哨的设计，对於咱们个体户、
    打工人来说，这种不张扬的外观，商用家用都不违和。”
    说著，他又走到车头拍了拍引擎盖，说道：“再说一个大部分车主都忽略的点！但又关乎性命的点，就是发动机布局！”
    “我们平时开的微面，最大的问题就是中置发动机，说白了发动机就塞在驾驶舱座椅底下。”
    “一旦正面撞车，没有任何缓衝空间，发动机直接往后顶，腿很容易被夹住！”
    “但盛康不一样，改用前置发动机，车头专门留了溃缩吸能区，发生碰撞后，车头先吸能变形，发动机也不会顶进座舱，这就是mpv和微面的本质差距！”
    “也是我们买车，最应该注意却常常被忽略的安全问题。”
    说话间，他坐进车內，周凯拍了拍方向盘和副驾仪表台：“安全还没说完！”
    “盛康全系標配主副驾驶双安全气囊！！”
    “你们去问问，4到5万的微面，有几个敢给双气囊？五菱宏光顶配都未必给副驾气囊，红星盛康直接上，这才是给平凡人开的良心车！”
    “再说说版本，红星更是把行业套路干碎！”
    “五菱宏光搞9个版本，价格从4.48万乱到6.08万，低配丐中丐、高配割韭菜！”
    “要买车的兄弟们一进到店里，看著密密麻麻的配置，根本不知道怎么选！”
    “而盛康就两个版本，闭眼选就完了！”
    “1.2l舒適版，售价4.58万，前置溃缩吸能，防撞钢樑、標配主副驾驶双安全气囊，冷暖空调，比五菱入门款贵1000块，配置碾压竞品4.78万的中配车型！”
    “至於1.5l豪华版，售价5.28万，还有倒车雷达，abs防抱死系统，铝合金轮轂，比五菱顶配便宜8000，动力更强！”
    镜头扫过车內空间，周凯坐进第三排比划：“空间绝对是盛康一大亮点，2加2加3的七座布局，拉人不挤，后座还能全部放倒拉货。”
    “拉一吨多的货轻鬆拿捏，比微面能装、比mpv耐造，真正的一台更顶两台开！”
    >
    一

 第108章 上市发布会，干翻五菱！魏建军不屑（加更两章）

    第109章 上市发布会，干翻五菱！魏建军不屑（加更两章）
    紧接著放出满载爬坡、烂路试驾画面，周凯边开边说：“动力这块，也给兄弟们测准了，1.2l比五菱同排量马力更大，峰值扭矩出得更早，起步拉货不肉。”
    “1.5l动力更强，高速超车，拉货爬坡都有富裕，两个版本都省油耐用，综合油耗也就六个多！”
    “红星的核心技术，就是省油，凯哥之前也跟红星老板杨总一起直播实测过，就不多就不多废话了。”
    说著，镜头切换。
    周凯话锋一转，对著镜头摊了摊手：“兄弟们也知道，凯哥说车，就算是被包养，也不会闭著眼睛瞎吹。”
    “今天就和兄弟们说说盛康的缺点，或者说小毛病。”
    “首当其衝就是內饰，实话实说，塑料感確实强，满眼都是硬塑料。”
    “但兄弟们也得讲道理，入门版才4万多的车，你要跟我谈软质包裹、真皮缝线，纯属耍流氓。”
    “而且胜在布局规整，按键清晰，倒车雷达、两门电动车窗、收音机cd机全都是標配，该有的实用配置一点没少。”
    “某些同价位的车，连收音机都要选装，不装就留个黑窟窿在那里，丑得要死，这就不点名了。”
    “再说一个噪音问题，跑高速的时候，车速起来后，胎噪风噪还是明显。”
    “不过我们也和同类型的竞品对比过，大家看视频。”
    说著，镜头一切，就来到双视角对比画面。一边是时速100公里的盛康，一边是时速100公里的五菱宏光。
    盛康这边，测出来的分贝为64分贝，而五菱宏光那边，同样的时速下，噪音来到70分贝！
    周凯的画外音响起：“兄弟们看清楚了，整整差了六个分贝！”
    “这可是上汽通用五菱，合资背景的行业老大哥！”
    “所以不是说盛康完全没有噪音，可这个价位的车，能多添加隔音材料，在高速上开著说话聊天，也不用吼。”
    “金嗓子后片都不用备用了！这不比啥都强？”说著还开句玩笑。
    视频结尾，周凯对著镜头：“最后给兄弟们总结一遍，红星盛康不是微面换壳，而是
    正儿八经的mpv！”
    “比微面多了前置溃缩吸能加双气囊，安全性能好，噪音小又省油。”
    “比同级竞品五菱宏光动力强、配置高、隔音好，性价比高。”
    “更关键的是，人家就两个版本，闭著眼选都不踩坑，不用跟销售斗智斗勇算选装、
    比配置！”
    “个体户、拉货家用、乡镇代步，闭眼冲就对了！现在盲订500抵1500，去门店试驾一圈，好坏你说了算！”
    易车网播放量快速增长，汽车之家的论坛，相关討论也是火热，其他的汽车板块，关於红星盛康的討论满屏都是。
    凯哥说车视频下面的评论区，网友都在討论这款车。
    “周凯都敢拿仪器实锤对比，这车绝对靠谱！他从来不说假话！”
    “本来打算买五菱宏光的，现在看完测评，果断转投红星盛康，至少噪音小，家人车上睡觉也安稳！”
    “4万多能买到这样的车，红星真的是在给老百姓造好车！”
    “我已经盲订了，就等上市提车了，mv看哭了，测评看心动了，必须支持！”
    “有没有已经试驾过的兄弟？说一下真实感受，我也想订一台。”
    评论里，已经试驾过的车主，纷纷发帖分享自己的体验，几乎全是好评。
    有人晒出了自己的盲订订单，有人拍了展车的空间照片，有人分享了试驾的油耗数据，全网对红星盛康的风评是一边倒。
    而此时，距离3月4號的盛康上市发布会，只剩最后48小时。
    海州国际大酒店的最大宴会厅里，一片忙碌景象。
    舞台搭建、大屏调试、灯光音响彩排，工作人员来回穿梭。
    两台崭新的盛康展车，已经停在了舞台侧方的候场区，车身擦得程亮，全新的银色五角星车標在灯光下格外醒目。
    酒店的大厅和会议室，红星的核心团队围绕首次发布会，忙碌筹备著。
    陈敬盯著发布会的流程表，逐步確认各个时间节点，孙勇华带著工程师，反覆核对车身参数以及发布会流程，確保整体流程顺利。
    陈敬抱著电话，不停跟全国的经销商確认到场人数、首批车的配额分配，嗓子都说哑了。
    李雪带著总经办牵头，和酒店工作人员敲定媒体接待、嘉宾落座、应急方案等全流程会务细节。
    杨浩坐在会议室里，看著桌子上的详细流程，心里並非毫无波澜。
    这是他接手红星以来，第一次站在全国性的发布会舞台上。
    此前的內部会议、年终总结，面对的都是自己的员工、经销商。
    而这一次，台下坐的是数十家媒体、一百多家邀请来的核心经销商，还有通过网络直播看发布会的网友，这是红星第一次真正意义上，在全国汽车行业面前正式亮相。
    他深吸一口气，压下心底的一丝紧张，又再次核对演讲稿，和其他工作人员一同確认发布会的流程。
    从微面到mpv，从商用车到即將登场的乘用车，红星的路走得还算稳健，盛康这一枪，必须打响。
    3月4號晚上七点，海州国际大酒店宴会厅座无虚席。
    聚光灯骤然亮起，全场安静下来，闪光灯闪烁。
    诸多网友也正通过各大视频平台，看著这场发布会的直播，尤其是那些交了盲订的客户。
    杨浩穿著一身剪裁得体的深色西装，缓步上舞台，脚步沉稳，目光扫过台下的人群。
    他没有念冗长的开场白，开口的第一句话：“大家好，我是红星集团总经理杨浩。”
    “今天我们带来的这款车，不是为富豪造的，不是为精英造的，而是为每一个在平凡生活里，努力奔跑的国人造的。”
    “它叫红星盛康，愿它能陪你跨过山和大海，也能陪你穿过人山人海，愿它能装下你的生计，也能载得动你的家庭，和你对新生活的所有期待。”
    话音落下，舞台后方的大屏缓缓亮起，平凡之路的旋律跟著响起。
    两台贴著全新红星车標的盛康，在掌声和闪光灯中，缓慢驶上舞台。
    杨浩大致介绍完车辆参数后，没有冗长的念参数、讲情怀环节，很快便在后面的大荧幕上正式公布这台车的最终售价。
    “相信大家也大概知道这款车的售价了，没错，我们红星盛康l，就两个版本，入门即標配！”
    “红星盛康1.2l舒適版，官方指导价4.58万元！”
    “红星盛康1.5l豪华版，官方指导价5.28万元！”
    “即日起，全国红星经销商门店，正式上市发售！”
    全场再次响起雷鸣般的掌声，甚至不知道从哪里听到一句屌爆了”的声音，惹得全场一阵鬨笑。
    突然，台下不知哪位情绪高涨的经销商，扯著嗓子喊了一声：“干翻五菱！”
    这话一出，全场先是猛地一静，隨即又爆发出哄堂大笑。
    连台上的礼仪小姐都忍不住捂嘴弯了眼，原本正式的发布会，多了几分接地气和热闹感。
    杨浩也被这直接的口號逗得笑了起来，他抬手轻轻压了压。
    重新开口，语气轻鬆道：“这位朋友心气是真足！不过干翻”这话可太冲了，我们红星做生意，讲究的是体面，不搞喊打喊杀那一套。”
    他目光扫过全场的经销商与媒体，笑意不减。
    继续说著：“五菱是行业里的老大哥，不仅是微面市场龙头，还把经济型mpv这个细分赛道做火。”
    “解决老百姓拉货家用的需求，这份功劳、这份实力，红星打心底佩服。”
    说完，杨浩笑著往前站了半步道：“但市场这么大，老百姓要的从来不是只有一种选择！”
    “红星不跟谁爭输贏、比高下，只跟自己比！”
    “把车造得更能装、更耐造、更省油、配置更良心，把客户的需求都摸透、都满足才是真的！”
    他看向台下情绪高涨的经销商，又开了句玩笑道：“红星和五菱，是一起把这个市场做大、让更多老百姓开上好车的同行，不是拼个你死我活的对头。”
    “至於最后谁更受待见，那就让產品说话，让市场投票，咱们凭实力公平比一比！”
    “真要是盛康靠入门即標配的配置，实在的价格，把客户留住，那我可得好好谢谢这位朋友的吉言！”
    这番话既幽默得体、又不失格局，还暗中表明红星要与五菱正面竞爭、靠產品贏市场的决心。
    台下的经销商们听得热血沸腾，跟著疯狂鼓掌。
    这种既不惹事，又不怕事的態度，疯狂圈粉。
    发布会结束，关於这段发言的切片，被红星有意推流，在各大视频网站上流传，当然这都是后话。
    发布会上，杨浩笑著压了压掌声，顺势拉回正题：“很多人问我，为什么盛康只做两个版本？”
    “其实吧，主要还是因为我个人，有选择恐惧症，要是我买车，看到密密麻麻几个甚至十来个配置，那简直是要当场病发！”
    一句选择恐惧症，瞬间让台下的观眾笑了起来，现场的气氛更是轻鬆。
    杨浩又开口：“所以从今天起，红星会一直坚持精简配置的核心策略。”
    “一个车型，最多三个版本，绝不搞一堆配置，一堆套路。选择困难就罢了，用户买车还要和销售斗智斗勇，花钱还要被拿捏，这个事，我感觉不太好。”
    台下的经销商们纷纷点头鼓掌，非常认可这个观点。
    做过五菱的经销商都知道，9个配置的五菱宏光，库存管理得有多头大，而且有些丐中丐配置，用户想买，厂商还不生產！
    纯属为了拉低售价好看，简直污染行业。
    销售解释成本也高，被厂商和经销商逼著卖高配，惹得大家都不舒服。
    红星这套策略，用户舒服，经销商舒服，左右都是贏，贏麻了！
    “2011年，红星会用最乾净的產品型谱，覆盖2万到7万的商用车全赛道。”杨浩翻动身后的ppt说道。
    “今年5月，推出改款红星小康与小康l，站稳入门微面市场，为极致刚需的用户带来最具性价比的选择。
    “今年秋季，我们会正式推出盛康l长轴版本，分为1.5l舒適版与1.5t旗舰版。”
    “轴距更长、空间更大、配置更高，满足用户更高的家用及商务需求。”
    “同时，红星將正式入局微卡赛道，推出三款不同货箱、不同配置的微卡车型。”
    “补齐价格空档，给专门跑运输的用户，提供他们真正需要的车型。”
    “总而言之，绝大部分有商用车需求的客户，都能在红星找到適合自己的车。”
    ppt页面再次滑动，他目光看向舞台大屏，语气多了几分认真。
    “除了商用车赛道的全面布局，今年，红星还会进入家用乘用车赛道。”
    “今年4月，京城国际车展，我们会带来红星子品牌，星光品牌的首款全新紧凑型suv
    星光06的全球首发亮相！”
    “红星汽车的下一段旅程，我们和所有用户一起，共同奔赴！”
    话音落下，大屏上闪过星光06的偽装车剪影，全场爆发出热烈的掌声和惊呼。
    谁也没想到，这场mpv的上市发布会，最后竟然放出了suv的重磅炸弹。
    红星集团，居然要进军家用车赛道，还是suv，確实引起大家惊呼。
    不过也有人在网上评论区质疑，红星你个造微面工具车的，能造明白家用车吗，还是好好卖你的微面吧。
    千里之外的柳州，五菱总部的办公室，袁智军看完了整场发布会直播，只觉得一个头两个大。
    “你红星这么牛，什么覆盖商用车全赛道，关键你出的车，全是对著五菱的车出啊！”
    “小康对標五菱之光，盛康对標五菱宏光，还要出微卡！”
    “合著我们五菱的產品线，你直接拿过去用是吧，还干翻五菱，一起努力。”
    越说袁智军越是心烦，关键又有实力又不要脸，你有什么办法？
    而远在保州的长城汽车总部，魏建均的助理连忙拿著发布会的视频资料，进入到巍建均的办公室。
    “魏总，红星那边要出suv了，我看是对標我们即將发售的哈弗h6，下个月魔都车展就要正式亮相！”
    魏建均看著视频资料，冷笑道：“哼！这些自主车企，个个都这样，心高气傲，不好好搞自己的產品。”
    “还要来suv插一脚，我看也是画ppt的，估计没啥自己的技术。”
    “一个造微面的，有什么东西，还有这个盛康mpv，名字取得怪厉害，不就还是微面吗，还mpv。”
    一旁的助理忍不住低声提醒道：“魏总，这个红星可不一般，去年都要破產了，这个年轻老板把红星从绝境中拉起来。”
    “別说这些没用的，不就是有关係吗，少来这一套！”
    “算了，你回头找人去看看。”
    魏建均摆摆手，满脸无语，这些自主车企，干啥啥不行，吹牛第一名！
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 第109章 凯文：我们不是学红星，是针对市场做的优化！

    第110章 凯文：我们不是学红星，是针对市场做的优化！
    柳州，上汽通用五菱总部大楼，副总经理袁智军的办公室里，烟雾繚绕。
    桌上摊著的，是红星盛康从预热到上市发布会的完整资料，还有全国经销商在这段时间的市场反馈。
    报表上显示，从盛康预热开始，五菱宏光的销量正在逐步走低。
    按照五菱一开始的想法，五菱宏光这款车，销量只会一个月比一个月高，终埠碑反馈非常好。
    原本那些买微面的，看了宏光这款车，都选择加一两万硬上。
    与微面相比，这种紧凑型mpv的质感，提升的可不是一点两点，不管是自用还是拉人跑车，还是拉货，比微面都更有面子。
    可就是这么一个完美的蓝海赛道，还没开始怎么赚，就被盯上了。
    销量刚起来，竞爭对手就来了，正是微车市场黑马，红星汽车。
    天刚亮，袁智军就给助理说，等总经理凯文上班就第一时间告诉他。
    可等到快中午，凯文才慢悠悠晃进公司，领带还歪在领口，脸上还带著醉意，一看就是昨晚去哪里疯了。
    “这个凯文！”袁智军看了下手錶，也是忍不住摔了下报表。
    “都什么时候了，还大中午才来上班，跟著这群丑国佬，市场都要被抢光了，还怎么卖车！”
    在上汽通用体系里，华方高管本就没什么话语权，而这些外方高管，大多都是过来镀金的，就想著混两年资歷，回总部好晋升。
    对华国汽车市场的终端变化，用户需求，毫不关心。
    这一上午，袁智军接了十几个经销商电话，全是说客户被红星抢走，总部快帮忙想办法。
    他洗了把脸，压著满肚子的火，这才急忙拿著报表衝到凯文办公室。
    凯文刚刚坐稳，正在让助理弄一杯咖啡，打著哈欠，就看到袁智军急急忙忙地过来。
    “袁，什么事这么急？”他漫不经心道。
    “凯文，红星的新车在终端反馈非常好，我们的经销商，全在投诉说客户被抢走了！”袁智军把报表放在桌上急忙道。
    隨意翻下下报表，这才反应过来：“红星又发新车了？”
    “袁，红星做过很长时间的微面，做出两款爆款微面也正常，他们发布一款mpv，哪里有这么紧张。”
    袁智军连忙道：“凯文，根据我们的调查，红星盛康这车，就是盯著五菱宏光这个市场来的，现在终端盲订，至少超过一万台！”
    听到这里，凯文浑浊的眼睛才清醒几分。
    用著蹩脚的普通话急忙道：“袁，这是真的？”
    可下一秒，他又恢復傲慢，冷哼一声道：“你们华国品牌，就知道抄我们的车，我们出一款车，他们就抄一款车。”
    “华国自主品牌，永远只会抄，不会真正研发和运营。”
    袁智军急忙道：“凯文，不管他们是不是抄的，但现在確实已经和我们的五菱宏光贴身作战。”
    “我们的经销商反应，很多客户都被抢走，盛康价格对標宏光，配置碾压，还只做两个版本，把客户和经销商的痛点全部摸透！”
    凯文接过咖啡喝了一口，这才说道：“我们宏光的9个配置，是精细化覆盖不同用户的需求！”
    “这是通用汽车百年的运营经验，不是一个小厂能懂的！”
    “可这套玩法，现在在终端行不通了！”袁智军连忙翻开调研数据，解释道：“凯文你看。”
    “红星之前的小康，小康l两款微面，都只做了单配置，入门即標配，在终端卖的非常好！”
    “我们做过回访，那些从我们体系转去卖红星的经销商，都反馈不错，不用像以前备几个十几个配置的库存。”
    “卖车快，仓储成本低，资金压力小，销售也不用和客户一直讲解。”
    说著，袁智军也喝了口水，继续道：“凯文，微车在终端，需要降低对客户的解释成本。”
    “我们的下沉市场，很多用户根本搞不懂这么多配置的区別！”
    凯文听后，怎么会不懂。
    就是知道下沉市场搞不明白，现在车企都在这样搞，故意增加解释成本，用户购车的时候被连蒙带骗，一顿忽悠下，加钱上高配。
    可现在的关键问题，有人不这么干了，把行业潜规则推翻了！
    红星卖车都不用解释，看好就买，资金周转、销量和人员效率提升不知多少。
    袁智军停顿片刻，又补充道：“现在盛康延续这套打法，一个车型，两个动力，两个版本！”
    “价格更低、配置更高，我们的经销商都慌了，再不想办法，市场份额就要被啃走一大块了！”
    凯文的眉头终於皱起来，显然是被市场份额这四个字戳中痛点。
    通用总部给他的核心kpi，就是守住五菱在微车市场的绝对龙头地位，绝不能被后来者撼动。
    “你的意思是，我们要学这个红星，把宏光的配置砍掉？”凯文的语气里依旧带著不情愿，“这在通用的体系里，是从来没有过的事。”
    “不是全砍，是精简优化。”袁智军连忙说出准备的方案。
    “现在宏光9个配置，很多都是冷门配置，终端根本走不动量，还占库存。”
    “我们精简到6个配置，把最低配的配置砍掉，给次低版本增配。”
    “加上前后雾灯、冷暖空调、收音机，对標盛康1.2l舒適版的基础配置，价格也直接对標！”
    “中高配也同步优化，把没用的配置砍掉，留下用户选择最多的实用配置，价格再让一点利。”
    袁智军说著，自己也有信心道：“我们毕竟是上汽通用五菱，是合资品牌，有遍布全国的经销商网络，只要我们跟上这套打法，红星根本不是我们的对手。”
    凯文沉默许久，终於不情不愿地点头。
    只是语气里依旧带著藏不住的傲慢：“好吧，我同意你的方案，把9个配置精简到6
    个，按照你说的，给入门版增配调价。”
    “但我要强调，这不是我们学红星！”
    “是我们针对市场做出的正常优化，我们的合资品质、底盘调校、百万用户的口碑，不是这种靠抄作业起家的小厂能比的。”
    袁智军心里翻了个白眼，此刻也顾不上跟他爭面子不面子的问题。
    连忙说道：“还有，针对经销商，我们必须出台临时补贴政策。”
    “现在盛康刚上市，正是抢客户的关键期，我们给经销商每卖一台宏光，补贴1000块钱，让他们有动力去推，把被抢走的客户抢回来！”
    “可以。”凯文点了点头，靠在椅背上。
    眼神里满是不屑，“我倒要看看，这个红星，到底能蹦躂多久。”
    袁智军得到想要的答案后，鬆了口气，连忙拿著方案转身出去安排。
    这套精简sku的打法，完全是照著红星的作业抄的，但现在，他已经顾不上什么面子，再不动手，宏光的市场份额，真的要被吃没了！
    与此同时，千里之外的海州，红星汽车总部大楼，同样是灯火通明，亮了一整夜。
    盛康上市发布会结束后，整个营销部、生產部、总经办全员加班，所有人都守在电脑前，盯著全国经销商后台实时刷新的盲订数据，每一次数字跳动，都能引来一阵压抑不住的欢呼。
    一直到后半夜，大家才回去休息。
    第二天一早，杨浩刚刚从后面休息室起来，正在洗漱，陈敬就风风火火杀到办公室。
    “直接说吧。”杨浩一边对著镜子收拾，一边听著陈敬匯报。
    陈敬激动道：“杨总，今天一早我们又统计了数据，盲订销量全出来了！”
    盲订政策，是延续到3月4號的24点。
    “从发布会结束后到12点，原本不少观望的用户，在盲订政策最后时刻订了。”
    “现在我们总共的盲订量，已经突破1.8万台！”
    “1.8万台？”杨浩洗完脸擦了擦，回应道：“这个成绩確实不错。”
    “不过有个问题，盲订也不会百分百转化，要做好预期管理。”
    陈敬跟著来到办公桌坐下后，这才继续说道：“杨总，就算有部分退单的，但是我们投入的前期营销费用，现在已经回本了。”
    “而且这几天终端的试驾转换率非常高，超过30%，在同价位车型里，这个数据是最高的！”
    杨浩看著报表上的详细数据，脸上露出意料之中的笑容，心里却也微微鬆了一口气。
    1.8万台的盲订，这个成绩，已经超出他最初的预期。
    盛康还没正式交付，就已经拿到近两万台的订单，这一枪，算是彻底打响。
    “好。”杨浩看完报表，看向陈敬说道：“盯好终端门店的服务，盲订用户的对接要跟上，不能让客户交了钱就没人管。”
    “还有媒体试驾的內容，持续推流，不要让热度断档。”
    “明白！我已经安排下去了！”陈敬连忙应声，隨即脸上又露出了几分难色，“但是杨总，现在有个最棘手的问题。”
    “產能有点跟不上了。”
    他连忙补充道：“盛康预留了吉利临海基底两条生產线，2月份生產了五千台，三月份產能爬坡，预计1.2万台。”
    “要到4月份，才能达到两万台的產能。”
    “也就是说我们现在2月和3月的產能，也就刚够盲订的，后面新增的订单，就要排队了。要是首批交付跟不上，好不容易攒起来的热度，得掉不少。”
    杨浩的眉头微微皱起，指尖轻轻敲著桌面，心里快速盘算著。
    “对了，小康和小康l现在情况怎么样？”杨浩问道。
    “小康和小康l，2月份总共卖了1.4万台，三月份预计可以恢復一些，但肯定没办法恢復到去年水平。”
    “况且————我们盛康也抢了不少小康l的用户。”
    杨浩点点头，这肯定没办法，小康l36800的售价，盛康售价45800，添9000块就能升级，体验感完全不同。
    总有愿意加钱的。
    “根据我们的估算，未来两个月，在售的三个车型，小康20%，小康l30%，盛康能达到50%的销售占比！”
    “后续就算小康系列销量回升，主力车型也始终是盛康。”
    “嗯，那这样的话，我让吉利那边，把原来给小康l的代工线，改造成盛康，我们车的零部件通用率高，生產线改造难度低。”
    “半个月之內就能完成调试投產，先把这波上市的交付高峰顶过去，绝对不能让用户等太久。”
    说到这里，杨浩拿起桌上的电话，翻出了李书福的私人號码，直接拨了过去。
    电话响了几声，那头传来了李舒服的声音：“杨总？恭喜啊！”
    “盛康上市一炮而红，我可是看了你的发布会，照这个势头，是真的要干翻五菱啊！”
    “李总说笑了。”杨浩笑著客气一句。
    杨总隨即把生產线改造、扩產的需求说了一遍。
    “这事没问题，我们吉利全力配合红星抓紧生產，一定帮你们把上市红利撑过去！”李书福当场道。
    好歹也是红星股东，红星卖的越好，吉利也跟著获利。

 第110章 三万进店看微面，怎么提了辆盛康？

    第111章 三万进店看微面，怎么提了辆盛康？
    2011年3月，海州赣榆县下面的青口镇，刚过完正月没几天。
    地里的冻土刚化开，春耕气息瀰漫。
    李大军今年36岁，在镇口开了家农资店，卖种子、化肥、农药，也顺带收售周边农户的粮食，靠著这家小店，养活媳妇和一对儿女。
    往年拉货，他全靠一辆二手三轮摩托，风里来雨里去。
    冬天冻得手裂口子，夏天晒得掉层皮，拉多了还爬不动镇上的大坡。
    今年开春，眼瞅著周边几个村的种植户都扩大规模。
    他咬咬牙，跟媳妇商量定了，拿3万块买辆麵包车拉货，再也不遭这份罪了。
    他跟媳妇说，现在年龄慢慢大了，不能把身体熬垮了，不然看不到儿女长大成家，那才是真的亏了。
    3號这天，李大军揣著银行卡，坐了一个多小时的车，直奔县城里的红星汽车4s店。
    门店崭新亮堂，展厅里的三台车型擦得一尘不染，最中间的c位，摆著一台白色的红星盛康，在阳光下亮得晃眼。
    进店的时候，展厅里正放著大火的平凡之路。
    销售小周一眼就瞅见有人进店，笑著迎上来：“哥，看车啊？想拉货还是家用？”
    “主要拉化肥种子，偶尔带家里人出门，预算3万，就看你们那个红星盛康。”李大军扫著店里的车说道。
    目光看到那台银色微面，红星小康，2.98万的售价牌贴在挡风玻璃上，刚好卡著他的预算。
    围著小康转了两圈，拉开车门坐进去，李大军心里大概有了数。
    车是好车，1.0l的发动机，拉个千八百斤肯定没问题，价格也合適。
    就是空间窄了点，后排人多了就挤得慌，拉货好像也差点意思。座椅底下就是发动机，手伸下去一摸，隔著盖板都能感觉到热气。
    “哥，咱要是经常拉重货，跑乡镇的烂路，其实可以看看小康l。”小周看著李大军的神情。
    一眼就摸透他的心思，跟著介绍旁边的小康l。
    笑著引他到旁边的车前，说道：“这款是加长版的小康，用的是1.2l发动机，比小康动力更足，扭矩也大。”
    “拉个一吨多的化肥粮食轻轻鬆鬆，空间也宽不少，后排坐人不挤，售价3.68万，就贵了7000块钱。”
    李大军心里咯噔一下。
    本来就拿了3万块，现在一下到了3.7万，超了7000预算，对他来说可不是个小数目。
    可他拉开小康l的车门坐进去，確实比小康宽不少。
    发动机参数也更亮眼，拉满化肥走烂路，肯定比1.0l稳当。
    他摸著方向盘，心里却犯嘀咕，本来预算就3万块，这一下就涨到3万7，回去媳妇肯定要说他乱花钱。
    “哥，我看你也是实在人，给你说句掏心窝子的话。”小周看他犹豫。
    顺势往旁边一指，“你要是都看到小康l了，不如看看我们即將上市的新车，红星盛康。”
    李大军顺著他指的方向看过去，眼睛一下子就直了。
    跟旁边方方正正、一看就和微面的小康、小康l不一样。
    这台盛康长得更周正，银色的五角星车標亮闪闪的，车身线条流畅简约，有一种时尚感。
    没有微面那种廉价感，看著就像城里开的商务车，和麵包车完全不是一个档次。
    “这————这车得老贵了吧？”李大军下意识地往后退了半步，他本来就是来买3万的微面的。
    这种商务车”，他想都不敢想。
    “不贵哥，入门版才4.5万，1.2l高功率舒適版，比小康l就贵了9000块钱。”小周笑著拉开车门，“哥先上来感受感受，就知道这9000块钱花在哪了。”
    李大军半信半疑地坐进主驾，第一感觉就是不一样。
    座椅软和不少，不像微面的座椅硬邦邦的，脚下也乾净，没有微面那种发动机鼓包。
    伸手摸了摸座椅底下，一点热气都没有。
    “哥，这台车是前置发动机，跟微面完全不一样。”小周给他解释，“微面的发动机在座椅底下，夏天烤腿，冬天漏风，真要是撞车了，一点缓衝都没有。”
    “盛康是前置发动机，车头有溃缩吸能区，撞车了能卸力，安全多了。”
    “而且这台1.2l是高功率调校，88马力，比小康l的1.2l动力还强，拉货起步不肉，爬坡更有劲，综合油耗7个油不到，也不费油。”
    他又拉开后排车门，指著里面的空间：“哥你看，七座布局，第二排还是独立座椅。”
    “家里老人孩子坐著不遭罪，后排座椅都能放倒，跟后备箱连通，化肥种子隨便装，拉货不比微面差。”
    “平时拉货是生意车，过年过节走亲戚、带家人去市里旅游，就是家用车，一车两用，不比买个纯拉货的微面强？”
    李大军听到这里，心里有些活跃了。
    他坐在主驾驶，脑子里飞速转著，本来预算3万，看小康l涨到3万7。
    现在这台盛康商务车，裸车4.58万，落地下来5万出头，比最初的预算超了快2万，整整加了60%还多。
    可销售说的也在理，买微面，就只能拉货，带家人出门，孩子在后排挤得哭，走亲戚进城也没面子。
    买盛康，既能拉货做生意，又能让家里人坐车更舒服，而且发动机更好，更安全，更省油，开好几年都不过时。
    相当於一步到位了。
    “就是————钱有点超了。”李大军挠了挠头，实话实说道：“本来今天出门跟媳妇说好的，最多3万的。”
    “这一下超了快两万，回去没办法跟媳妇交差啊！”
    小周笑了笑，连忙补充道：“哥，现在咱们上市还有活动，厂家有个盲订政策，交500抵1500，相当於直接便宜1000块车价！”
    “而且红星这个品牌，就是海州本地的车企，老哥您要是本地的户口，买车还有地方补贴！”销售小周趁热打铁说道。
    “原来红星还是我们本地的？”李大军平时不怎么关注车，倒是有些意外。
    “当然了，现在买红星有政策，地方和省里都有补贴，只要是本地户口，一共给您补3000快车价！”
    李大军本是生意人，对价格敏感，地方补贴三千，加上盲订优惠，总共优惠四千，那这个价格，差不多把购置税都补贴到了。
    也就是差不多4.5万左右，就能提回家，没有想像中的那么贵！
    而且本地车企，售后维修都方便，配件也好找，以后用车也省心。
    他算了一番后，內心也越来越活跃，拿著一瓶矿泉水蹲在展厅门口，给媳妇打电话。
    从动力、空间、安全，到拉货家用两用，一口气说了十几分钟。
    最后跟媳妇说：“咱苦了这么多年，也该让孩子老人坐个舒服点的车，这车买了，至少开十年，一步到位，不亏。”
    电话那头沉默了半天，最终媳妇鬆了口：“你看好就行，別乱花钱，能拉货能家用就行。”
    掛了电话，李大军一拍大腿：“就它了！盛康1.2l舒適版，我要白色的！现在能办手续不？”
    销售听后，赶紧笑著说道：“能办哥！现在办手续，正好赶在上市后第一批提车，现在店里交盲订的已经不少了，早办早提车！”
    一周后，3月15號，李大军带著老婆再次来到县城的4s店，提他人生第一辆汽车。
    崭新的白色盛康，洗得鋥亮，后视镜上繫著红绸带，他拿著车钥匙的手都有点抖，围著车转了好几圈。
    这才小心翼翼地坐进主驾，打火、鬆手剎、踩离合、给油，车子平稳地驶离4s店。
    他老婆原本还质疑他花钱大手大脚，可坐进车里后，发现这钱花得確实值。
    跟李大军说：“以后爸妈去县城医院复查，开自己的车就行了，这车坐著稳当，老人也不遭罪。”
    开在回镇的乡间小路上，夫妻俩心里满是喜悦方向盘轻，离合好踩，掛挡顺滑，比他之前开朋友的五菱之光好开不少。
    发动机在车头，噪音很小，车里说话不用扯著嗓子喊，座椅底下也没那种烤人的热——
    气。
    过村里的减速带，底盘滤震很舒服，不会像微面那样顛得人屁股疼。
    1.2l的发动机给油就走，就算拉著半车东西，爬镇上的大坡，二挡轻轻鬆鬆就上去了，完全不费劲。
    车子刚开到村口，就被一群晒太阳的大爷们围住了：“大军！发財了啊！买新车了！”
    “这车看著挺不错！得十万块吧？”
    “比老王那台五菱之光好看多了，跟城里的商务车一样！”
    人群里，同村的老王也挤了进来，他去年年底刚花3万多买了台五菱之光，也是拉货用的。
    围著盛康转了两圈，拉开车门坐进去，摸了摸座椅，又看了看宽敞的后排。
    老王忍不住咂嘴：“大军，你这车可以啊！”
    “这车比我的强不少，空间大，坐著也舒服，不像我那车，跑趟县城顛得不行。”
    “嗨，本来打算买个微面，看著看著，咬咬牙加钱就上了这个。”李大军笑著递烟。
    脸上满是得意：“主要是能拉货也能家用，平时拉化肥粮食，周末带媳妇孩子去市里玩玩，一举两得。”
    这天，李大军开著他的新盛康，给镇上种植大户送了满满一吨多化肥，车子跑起来依旧稳当，一点不费劲。
    下午关了店，他开车带著媳妇和一对儿女，去县城的超市逛了一圈。
    又去吃了顿汉堡，孩子在后排座椅上蹦蹦跳跳，笑得合不拢嘴，媳妇坐在副驾，看著窗外的夜景，笑著跟他说：“这钱，確实花得值。”
    从汉堡店出来，天已经黑了，李大军开著车，行驶在回镇的路上。
    车里放著那首平凡之路，暖风吹著，身边是媳妇，后排是熟睡的孩子，后备箱放著给家里老人买的营养品。
    他握著方向盘，看著车灯照亮的乡间小路，心里很是踏实。
    他本来只是想买个拉货的工具，却咬咬牙加钱，不仅买来赚钱工具，还买来一家人的好日子。
    这台盛康，不只是一台车，更是他平凡生活向前奔的底气。
    就像歌里唱的，这车能陪著他跨过山和大海，也能陪著他穿过人山人海，装得下他的生意，也载得动一家人的新生活。
    而在青口镇，李大军买盛康的事，在周边小老板中传开了。
    有些小老板看了这车，又听说红星就是本地牌子，都有想买一台或者把在开的麵包车换掉的打算。
    不少人跑到县城店里，点名要看这台既能拉货，又有点面子还不贵的盛康！

 第111章 老大老二打架，杂鱼遭殃（加更一章）

    第112章 老大老二打架，杂鱼遭殃（加更一章）
    盛康正式上市后的半个月，海州汽车总部的营销部，非常热闹。
    每天一大早，各区域的终端数据就源源不断匯总过来，记录的交付数据，新增订单量，每天都在上涨。
    陈敬这半个月，直接搬到公司生活区，吃住都在厂里。
    就叮著交付进度和终端反馈，每天高强度工作。
    20號这天，经营会议上，陈敬拿著最新统计的报表数据，匯报最新的交付数据。
    “杨总，先给大家报一下最终的盲订转换数据，上市前我们累计的1.8万台盲订订单。”
    “截止到昨天，最终完成1.5万台交付，退单率不到20%，远低於行业平均退单水平，这个数据，在同价位车型里，都是顶级水准。”
    听到最终转换数据，会议里响起一阵掌声。
    1.5万台的转换量，意味著盛康还没有完成首月全部交付，就已经超过同级竞品五菱宏光，直接成为这一细分赛道的龙头。
    对於刚上市的全新车型来说，这个成绩，堪称现象级。
    “交付方面，吉利临海基地的生產线改造已经完成，另外两条生產线產品爬坡比预期更快。”陈敬继续匯报。
    “这个月总的交付量，保底达到两万台。”
    “另外终埠碑方面，我们已经做了首批交付车主的回访，好评率超过95%，用户反馈的优点，主要集中在动力足，空间大，油耗低。”
    “花不太多的钱享受越级体验，一车多用，完全符合我们的產品定位。”
    “並且，已经有不少首批提车的车主，带著亲戚朋友到店里看车订车，老带新的占比已经达到10%，还在持续上涨。”
    “上市半个月，全国门店的日均到店量略微提升，每天新增的有效订单量都稳定在400台以上，热度完全没有断档。”
    杨浩听完匯报，点了点头。
    这个成绩，確实不错。
    对於新车来说，上市的首批口碑和持续订单量非常关键，就怕上市即巔峰，卖一波就没了后续。
    比如后世的毕业神车，z9gt————
    而现在持续走高的新增订单，还有不断上涨的老带新占比。
    已经说明，盛康的產品力已经得到用户认可，这个下沉市场的蓝海赛道，比大多数人想的更有潜力。
    “很好，交付和售后要跟上。那些老带新的，该给福利的给福利，该给政策的给政策。”杨浩看著陈敬道。
    “杨总，我们这边给老带新送保养，还有礼品和加油卡等福利，这方面是给足的。”
    陈敬说完，隨后脸上又露出复杂的神色。
    “但是杨总，我们也发现五菱那边的最新动作，情况有点出乎我们的意料。”
    说著，他调出五菱的最新政策，投影到大屏上，开口道：“五菱在我们上市后的一周后，正式调整宏光的產品矩阵。”
    “把原来的9个配置，直接砍掉三个，精简成六个，完全照搬我们的精简sku策略。”
    “並且他们还给入门级车型增配了前后雾灯，冷暖空调，收音机等配置，完全对標我们的1.2l舒適版，价格也同步下调1000元，跟我们的入门价格几乎持平。”
    “除此之外，他们还给经销商出台了临时补贴，每卖一台宏光，厂家补贴1000元。”
    “现在很多经销商为了卖车，直接把1000元补贴让给终端用户，相当於又降了一千元，一下子价格优势就出来了。”
    这话说完，会议室响起一阵议论声。
    “不是吧！五菱居然直接抄我们的作业？”
    “我之前可是听说，什么多配置精细化运营，是通用百年成熟经验，我们这套打法是野路子，居然学的比谁都快！”李雪忍不住道。
    马国栋皱眉：“五菱居然模仿我们，这————”
    他是老一辈的汽车人，在红星干了一辈子。
    在他们这代人眼里，上汽通用五菱这样的合资品牌，就是国內汽车行业里的高山，是他们只能仰望的存在。
    谁能想到，有朝一日，合资品牌居然会回过头来，模仿红星这个濒临破產过的自主小厂的產品策略，这简直是以前想都不敢想的事。
    魏峰沉声道：“不管怎么说，五菱也是合资品牌，他们的渠道深度一直都在，他们增配降价，又学了我们这套精简配置打法。”
    “肯定会对我们的终端客户造成分流，一些比较在意品牌的，应该会选择五菱。”
    毕竟是合资背景，拥有百万车主验证的品牌，在市场永远都有声音。
    陈敬跟著补充：“没错，五菱用了我们这套打法，终端效果非常好！”
    “根据我们得到的数据，宏光的销量已经开始回暖，之前被我们抢走的客流，回去了很大一部分。”
    “销量环比上涨20%，上个月底和这个月初下滑的势头已经止住，还在稳步提升。”
    眾人说完，又把目光看向杨浩，看看后续怎么办。
    可出乎意料的，杨浩並没有著急，反而微微一笑，平静开口：“五菱学我们这套打法，我倒是不意外。”
    “產品策略好不好，不是看谁说了算，而是看市场认不认可。我们精简sku的策略在终端卖爆，得到了用户和经销商的认可。”
    “五菱跟著学也正常，这是正常的商业行为，反而证明我们这条路，是走对了。”
    “而且，我们当初做的盛康，不也是对標五菱宏光来的吗？商业竞爭，从来都是互相学习，就看谁学的更快。”
    眾人面面相覷。
    理是这么个理，但是被合资模仿学习，总觉得怪怪的。
    又有点骄傲，又感觉几分不可置信。
    他看著眾人，又开口：“首先，大家要认清一个事实，这个紧凑型mpv赛道，是完美的蓝海市场！”
    “对市场来说，不是简单的零和博弈，不是他多卖一台，我们就少卖一台。”
    “去年宏光上市，销量缓步提升，到了今年，销量提升更明显，而我们一上市，两个车型，反而把市场做得更大。”
    “这个市场足够大，根本不是我们其中一家能独吞的。”
    “以前这个入门级市场，像长安，东风，北汽，江淮这些，都在搞多配置套路，割下沉市场韭菜。”
    “现在我们和五菱两家，都做精简配置，入门即標配，反而能一起改变消费者心智，让用户知道，这个价位的车，能有什么样的配置，什么样的品质。”
    “最终的结果是，那些配置混乱、性价比低的小品牌会被我们挤出市场。”
    “不跟的，只会被淘汰！”
    会议室安静片刻，眾人大概明白了。
    陈敬喝了口水，又说道：“根据我们的情报，长安那边，也在做类似的车型，据传內部命名为欧诺。”
    “现在研发进度很快，预计今年年底或者明年年初就能正式上市。”
    欧诺这车，在未来也卖得很好，这车销量在巔峰时期也非常好，月销两万台都是常有的事。
    杨浩內心暗中想著。
    “那大家都这样搞，以后微面市场————岂不是难办了？”孙勇华忍不住开口，毕竟红星是靠微面起家的。
    杨浩说道：“微面市场萎缩是必然，现在生活越来越好，国人对车的追求越来越高，这是好事！”
    “以前卖微面，均价就三四万，利润还薄。未来卖紧凑型mpv，价格能拉到五万甚至六万，利润空间也更大。”
    “况且微面总会有市场，就算整体规模缩小，也不会彻底消失，不用太过担心。
    2
    “至於那些只会做微面，不愿意转型的厂商，迟早被淘汰。”
    “做微面跟十来个厂商竞爭，而做紧凑型mpv是有门槛的，未来能真正有竞爭力的，只有主流大厂。”
    杨浩敲了下桌子，严肃道：“好了，我们能接受一起把市场做大，让大家都有饭吃，形成良性竞爭。”
    “但五菱要是敢越过红线，再恶意竞爭，我们这次不手软！”
    “陈敬，叫人盯住五菱的终端售价，如果他们以低於成本价进行恶意价格战，我们马上收集证据，向各大部门举报低价倾销。”
    “2月1號刚修订的反价格垄断规定，里面明確禁止低於成本价的销售行为，现在就看有没有人想撞下枪口！”
    “还有，看好渠道政策，要是搞经销商二选一，强制经销商只能卖五菱，不准卖红星的，我们要马上站出来帮忙维权。”
    “最后，自己的產品也不能忘，品控，交付，售后，口碑必须守住，这才是我们站稳市场的根！”
    “明白！”会议室眾人齐声应著。
    陈敬跟著记下注意事项，当场安排下去，派人看好五菱的渠道和价格动作。
    柳州，上汽通用五菱总部，袁智军在办公室里，看著最新的数据，难得鬆了口气。
    精简sku，入门增配，经销商补贴一套组合拳打下去，效果立竿见影。
    宏光的销量止住下滑颓势，反而环比上涨，经销商也表示，按照新配置库存压力小了一大半，销售端热情跟著提升。
    被抢走的部分市场份额，也回来不少。
    ——
    “袁总，真没想到，红星这套野路子，居然真的这么管用！”一旁的助理忍不住感慨0
    “之前我们一直觉得，9个配置能完美覆盖用户的所有需求，是通用成熟的运营体系，现在看来，反而被別人上了一课。”
    袁智军摆摆手，说道：“合资也不一定什么都是好的，国內市场不一样，自然需要不同的打法。”
    “很多自主品牌，没有我们这样国企兜底，没有合资的技术做背书，为什么能做起来？
    ”
    “就是因为他们胆子更大，更愿意沉下新来了解用户需求！不像我们，搞个什么政策，磨磨唧唧半天，不是国企流程慢，就是要等通用总部授权。”
    一旁的助理微微耸肩，也是无奈。
    自从红星开始抢五菱的市场后，袁智军的抱怨就越来越多了。
    可他们心里也清楚，国企有国企的掣肘，合资有合资的傲慢，比起红星那种说干就乾的执行力，他们確实慢了太多。
    可自主里面，能真正起来的又有几家？
    国企有国企的不好，但是也有属於他的好。
    “对了袁总，刚收到的消息，长安那边也在搞同类型的车型，叫长安欧诺，研发动作很快，预计年底就能上市。”
    “哼哼。”袁智军呵呵一笑。
    “红星能起来也就罢了，人家就是更看准市场，长安也想来分一杯羹，没那么容易。”
    话音落下，一个念头突然在他脑海里清晰地浮现出来。
    按照现在的销量数据来看，不仅五菱的销量稳步提升，红星也卖得非常好。
    与其和红星拼个你死我活，让长安这样的后来者坐收渔翁之利，不如借用这个机会，心照不宣地形成合力。
    把那些浑水摸鱼的小厂商，还有虎视眈眈的竞品挤出市场。
    先一起把市场蛋糕做大，把杂鱼清出去，最终形成五菱和红星的双寡头格局，这才是对五菱最有利，也最稳妥的结果。
    毕竟，这个市场足够大，容得下两家。
    正想著，办公室的门被推开，凯文走了进来。
    他看著桌上的销量报表，难得没有挑刺，只是依旧带著那副傲慢。
    用蹩脚的普通话说道：“袁，看来我对市场的优化调整，是非常正確的！”
    “通用汽车的体系，永远能快速適应市场变化，打败这些只会抄作业的自主品牌。”
    不仅袁智军，就连一旁的助理都对凯文的厚脸皮感到无语，什么时候就成他对市场的优化调整了。
    就算是抄，也不是他抄的。
    不过袁智军还是回应：“凯文，现在市场虽然稳住，但是红星的终端热度还是不减，我们必须要適应这套打法，不能被落下！”
    “这是自然。”凯文摆了摆手。
    “袁，红星只不过是自主小厂，我们通用五菱才是市场龙头，只要守住品质和渠道，红星永远不可能超过我们的！”
    凯文走后，袁智军又想了下刚才的想法。对著助理说道：“通知下去，继续盯紧终端，靠產品力和性价比说话，不要搞歪门邪道。”
    “红星背后有江海省撑腰，不是其他路边杂鱼，今年又修订了新的反垄断法，別撞枪口上。”
    助理点头，带著袁智军的话下去安排。
    袁智军內心暗道：“杨浩，你是聪明人，希望你也是这么想的————”
    >

 第112章 3月销量出炉，星光06展车下线！（加更两章）

    第113章 3月销量出炉，星光06展车下线！（加更两章）
    2011年3月底，距离盛康正式上市已经过去了近一个月。
    国內入门级微车，工具车市场的格局，正在以肉眼可见的速度快速变化。
    谁也没想到，在这场市场爭夺战里，年底打得最凶的红星和五菱，竟然形成了一种心照不宣的市场默契，让业內惊掉下巴。
    全国的红星和五菱门店里，都出现这样一种景象。
    销售顾问给客户介绍车型时，再也不会像其他品牌那样，对著竞品疯狂抹黑，踩一捧一。
    有用户看了盛康的车，又来五菱店里，看了半天也是纠结。
    销售直接说道：“宏光和盛康都是这个价位能买到最好的车，我们上汽通用有合资背书，百万用户验证过底盘和品控，口碑都在。”
    “红星那边，確实性价比略高，配置也都齐。”
    “两款都是正经的前置发动机车型，比传统中置微面更安全，空间大、能拉能跑。”
    “不管您最终选哪一款，都比买个纯拉货的微面强，家用商用都靠谱。”
    反过来，红星的销售也说道：“宏光是这个车型的开创者，有验证。但是我们盛康动力更强，配置更高，空间更好，外观也更时尚。”
    “但说句实话，这两款车闭著眼睛选，都是这个价位能买到最好的车，总比您买个低配微面强！”
    不仅线下终端如此，线上的宣传投放也是如此。
    红星和五菱几乎在同一时间，加大对汽车之家、易车网、优酷土豆的投流力度，只是宣传的核心出奇地一致。
    不直接讲竞品之间的优劣，只集中火力讲紧凑型mpv对比传统微面的核心优势。
    比如强调前置发动机的安全性，拥有更大的空间和更舒適的驾乘体验，比微面更具一车两用的实用性。
    平凡之路的旋律依旧在全网循环，成了诸多个体户打工人的单曲循环。
    五菱也同步投放宏光的用户纪实短片，双方讲的都是个体户、打工人靠车討生活，守护家人的平凡故事。
    两家不约而同地，一起给下沉市场的用户上了一课。
    花四五万块钱，別去买以前只能拉货的车，而是买一台能兼顾生计与家庭的mpv。
    论坛里直接炸锅，有网友发帖调侃：“本以为红星和五菱会像去年价格战那样，拼个你死我活，结果人家不打架了，改读兵法了！”
    “看这样子，是要联手把市场的蛋糕抢过来，把其他杂鱼都清出去啊！”
    更有意思的是，两家的官方帐號、忠实粉丝，在论坛里非但不互撕，反而偶尔还会一唱一和。
    一起科普前置发动机和中置发动机的安全差异，把矛头对准那些还在玩丐版套路、割韭菜的微面品牌。
    这种心照不宣的默契，带来的最直接结果，就是整个紧凑型mpv市场的蛋糕被极速做大。
    而原本占据入门工具车主流的微面市场，销量出现断崖式下滑。
    3月份，国內传统微面市场整体销量环比下滑超过25%。
    长安，东风、北汽威旺、哈飞、昌河这些原本靠微面吃饭的品牌，销量集体跳水。
    不少小品牌的月销直接腰斩。
    本来政策退坡后，微面的销量就下滑不少，现在两家联手炒作下，又直接抢了微面的份额，场面非常难看。
    红星盛康和五菱宏光两款车，加起来的月销量接近4万台！
    两家占据整个mpv市场60%的份额，双寡头的格局在短短一个月內，就已经初步成型。
    就连原本按部就班推进研发的长安，也紧急调整长安欧诺的研发节奏。
    內部下发通知，要求必须在年底前完成量產上市，生怕再晚一步，整个市场就被红星和五菱彻底瓜分乾净了。
    包括东风那边，也在同步调整策略，试图在新赛道里占据一席之地。
    柳州五菱总部，袁智军看著3月份的销量报表。
    看著宏光稳步回升的数字，又看了一眼旁边標註的盛康销量，忍不住笑了。
    助理站在一旁，忍不住问：“袁总，咱们就真的任由终端销售不踩红星，还帮著他们说话？这不是给竞品引流吗？”
    袁智军摆了摆手，靠在椅背上道：“引流？你以为靠踩两句红星，就能把客户抢过来？”
    “现在的用户又不傻，谁的產品好，谁的性价比高，人家心里有数。”
    他看著天花板说道：“现在红星可不是我们的对手，是那些还在微面赛道里浑水摸鱼的品牌，是虎视眈眈的长安、东风！”
    “与其和红星拼个两败俱伤，让別人渔翁得利。”
    “不如一起把蛋糕做大，先把杂鱼清出去，这个市场，容得下我们两家。”
    助理瞬间恍然大悟，也终於明白，为什么袁智军会默许终端的这种销售话术。
    这场心照不宣的默契，从一开始，就是两家掌舵人的暗中选择。
    4月2號上午，红星总部会议室內，关於上个月的销量会议正式召开。
    幕布上，列著3月份全系列车型的最终销量数据。
    会议室里的核心团队成员，看著上面的数字，脸上都带著掩不住的笑意。
    陈敬站在台前，拿著雷射笔，向眾人做销量匯报：“首先给大家匯报3月份三大车型的销量数据。”
    “基础款红星小康，3月累计交付5127台，整体销量保持稳定，守住入门微面市场的基本盘，没有出现大幅波动。
    “红星小康l，3月累计交付7714台，较2月份略微下滑。”
    “主要原因是不少原本小康l的意向客户，选择加钱上盛康，出现內部分流，这也在我们预期之內。”
    说到这里，雷射笔点在了盛康的销量数据上，陈敬的声音大了不少。
    “最后说红星盛康，是红星品牌的绝对主力，3月份累计完成交付22063台！”
    “截止到3月31號，还有约7000台订单没有交付，也就是说，我们首月订单量接近3万台！”
    “而红星品牌，月销量再次突破三万，达到34904的月交付量！”
    这话一出，会议室里瞬间响起了热烈的掌声。
    单车月交付22000台，这个成绩，不仅打破自主品牌全新车型上市首月的销量纪录，更是直接站在mpv市场的顶端，这个成绩，堪称奇蹟。
    而总共34904的交付量，也表示红星品牌充满韧性！
    “隔壁五菱那边，我们也拿到了最终的行业数据。”陈敬笑著补充道，“五菱宏光3
    月份累计交付约1.6万台，销量同样不错。”
    “可以说，我们正在和五菱一起，把整个紧凑型mpv市场的规模做大！”
    “很好。”杨浩坐在主位上，带头鼓掌。
    等会议室安静下来，开口道：“这个结果，完全印证我们之前的判断，也说明五菱掌舵人是个聪明人。”
    “这个市场不是零和博弈，不是我们抢了五菱的饭碗，也不是五菱挤走了我们，而是我们两家一起，把整个市场的蛋糕做大了。”
    他看向眾人，继续说道：“微面市场的整体下滑，是消费升级的必然趋势。”
    “老百姓手里有钱了，对车的需求，自然从能拉货，变成了又能拉货也能顾家。”
    “红星和五菱一起，接住这波消费升级，一起把那些只会玩套路、割韭菜的小品牌挤出了市场，这对红星，对用户，对整个行业，都是好事。”
    会议室里眾人点头，之前还担心五菱学了红星的打法，会抢走大量客户。
    现在看来，完全是杞人忧天。
    市场足够大，容得下两家一起发展，甚至这种心照不宣的良性竞爭，比单打独斗效果更好！
    “当然，不能因为现在销量好就掉以轻心。”杨浩的语气隨即严肃。
    还是老生常谈的强调交付进度，不能让用户久等，以及注意口碑和品控。
    “吉利那边，三条生產线火力全开，预计这个月，能支持3万台的月交付量，用户等车周期不会太久。”陈敬连忙补充。
    “嗯，但是也要注意不要漏了。”杨浩强调。
    別像后世某些品牌，订单定了大半年。
    问生產怎么样了就回应说在生產了，拖了几个月，用户7月份下的订单，车到手后看铭牌，是6月份的车，笑死人。
    说完销量，孙勇华连忙匯报：“杨总，星光06的首台展车，昨天晚上已经连夜生產，调试出来了！”
    这话一出，会议室里开始议论起来。
    所有人都知道，星光06是红星进入乘用车市场的关键车型。
    是要在4月魔都车展首发亮相的重磅车型，现在首台展车正式下线，意味著红星的乘用车之路，终於从图纸走进现实。
    “车在哪里？”杨浩也瞬间来了兴致，站起身问道。
    “就在试製车间里，各项调试都已经完成，就等杨总去验收！”孙勇华笑著道。
    “走！去看看！”杨浩一挥手，带著红星核心团队，直奔研发部的试製车间。
    推开试製车间的大门，一台珍珠白色的紧凑型suv，静静停在展厅中央的聚光灯下。
    人群进入展厅后，瞬间安静下来，所有人的目光，都被这台星光06吸引，连呼吸都慢了半拍。
    这台星光06，完全跳出当前自主乃至合资suv的设计风格。
    前脸採用大尺寸燻黑蜂窝状中网，边框用纤细的镀铬饰条勾勒，两侧是犀利的分体式led大灯，灯组线条和中网完美融合。
    没有生硬的线条，只用简单的设计语言，就营造出大气稳重的视觉效果。
    完全没有同价位的廉价感和琐碎感。
    车身侧面，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，搭配18寸多辐式铝合金轮轂和悬浮式车顶设计，时尚感拉满。
    车尾採用一体式灯组，点亮后辨识度极高，线条方正硬朗，高级感十足。
    而最让人眼前一亮的，是车头引擎盖上，那全新的星光专属车標。
    不同於盛康、小康系列用的银色圆环五角星標。
    这枚星光品牌的专属车標，以一颗饱满的红色五角星为主体，五角星外围包裹著对称的镀铬飞翼线条。
    既保留红星品牌的红色基因，又多了几分精致与高级感，和这台星光06的气质完美契合。
    眾人围著车转了一圈，脸上满是难以置信的神色。
    谁也没想到，红星竟然能造出这样一台suv。
    要知道，2011年的国內suv市场，自主车型大多还停留在模仿、逆向的阶段，外观设计要么土气，要么就是生硬照搬合资车型。
    而这台星光06，设计简约大气，线条流畅自然，完全没有模仿痕跡。
    就算放在合资suv里，顏值也绝对是第一梯队。
    “我的天————这真的是我们造出来的车？”李雪率先回过神，看著这车漂亮的外观，忍不住现在就想开回家。
    马国栋也是震撼，他从没想到，红星居然能造出这么好看，这么精致的车！
    陈敬瞬间进入营销状態，说道：“星光06这个外观，这个尺寸，魔都车展一亮相，绝对能炸场！”
    “现在的用户就喜欢大气好看的车，就凭这个顏值，我们就贏了一半！”
    孙勇华看著眾人惊讶的神情，脸上也是自豪，说实话，自己第一次看到展车下线的时候，也是同样震撼。
    能在十万元级別的家用车上，做出这样的设计和质感，简直是不可思议。
    就算这车其他素质一般，哪怕就是买个外观，也非常有市场。
    孙永辉率先介绍道：“这就是我们的首款家用suv，星光06。”
    “整车尺寸长4750mm，作为紧凑型suv，这个尺寸通常比同级的长100多毫米，在视觉上更显舒展大气。”
    “车高1720mm，车宽1850mm，轴距2750mm，可以说是同级更大！”
    其他高管看到实车，这个尺寸確实不小，不过要做到外观大气简约，確实也得比同级大不少。
    “国人买车，就喜欢大空间的，这个大气外观正好踩中用户的核心需求！”陈敬连忙肯定。
    孙勇华继续道：“1.5l版本我们採用17寸铝合金轮轂，豪华版和旗舰版，用的18寸的铝合金轮轂，增加高配的外观吸引力。
    说完，他拉开车门：“內饰我们做了全新的乘用化设计，完全摒弃了商用车的粗獷风格。”
    “主副驾安全气囊全系標配，abs加ebd全系標配，倒车雷达、倒车影像、电动车窗、
    冷暖空调全部標配。”
    “底盘採用前麦弗逊独立悬掛、后双横臂独立悬掛，完全是乘用化的调校，和商用车的彻底划清界限。”
    杨浩坐进主驾，手搭在方向盘上。
    摩挲著方向盘中央的红色五角星车標，感受著车內的空间和质感，脸上露出满意笑容。
    其他高管也纷纷进入车內，这车2750的轴距，让魏峰这样超过一米八的大高个，坐进去也不会觉得特別拥挤。
    就算后排坐三个成年人，也没那么侷促。
    这台星光06，做工、质感，都完全达到了杨浩的预期，甚至超出了预期。
    到时候2011年的魔都车展上，这台车亮相后，绝对会惊艷国內汽车行业！
    他推开车门，看著身边的核心团队道：“这台星光06，就是我们红星，进入家用车市场的敲门砖。”
    “月底的魔都车展，我们要让整个行业都看看，红星汽车，不止能造好老百姓用得起的商用车，更能造好老百姓开得上的精品乘用车！”
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 第113章 量產困境和挖哪个团队？

    第114章 量產困境和挖哪个团队？
    聚光灯下的欢呼和惊嘆还在车间迴荡，一眾高管围著星光06反覆体验。
    眼里的兴奋都藏不住，甚至有人说，等车上市一定要提一台顶配开回家。
    杨浩靠在车身上，脸上也带著满意笑容。
    能把超前的设计理念，从图纸落地成一台完整的展车，红星的研发团队，已经交出了一份完整答卷。
    就在这时，孙勇华见大家的兴奋劲差不多后，脸上的笑意逐渐褪去，神色凝重的看著核心高管。
    语气严肃道：“杨总，各位，虽然这个展车確实不错，但是有些话还是要说在前面。”
    “我们现在看到的这台星光06，是工程师们手工一点点抠出来的展车，距离真正的能够量產，能卖给消费者的家用车，还有很大的坎。”
    这话一出，眾人也是安静下来，还坐在车上的高管，也都看著车外的孙勇华。
    尤其是像马国栋这样老一辈的汽车人，心里都清楚。
    手工打造一台完美的展车，难度其实不算特別大，可要做到能流水线生產，甚至月產量超过一万辆的商品车，其中的困难不言而喻。
    “孙部长，具体差在哪里？”李雪有些不解，刚还说想买一台回去开呢。
    连忙问道：“我们盛康不也是刚完成量產爬坡吗，这个月就能达到產能巔峰，流程都是通的吧，照著来不就行了？”
    杨浩靠在车上，没急著说话。
    孙勇华微微一笑，说道：“李部长，我们盛康虽然宣传的是mpv，但实际上也是商用微车，並不能和乘用车相比。”
    “看著都是四个轮子一个壳，可里面的差距，差了十万八千里。”
    “我说几个例子就清楚了。”
    “最直接的问题就是车身异响，我们这台展车，能够做到开著安安静静，没什么声音。”
    “可真要量產卖给消费者，城乡路，烂路，搓板路开个几年，开了十万公里后，那时车身接缝，內饰板，线束固定这些，哪怕一个地方出现公差，走烂路就会滋滋响个不停。”
    “消费者买回家，天天开车听异响，不骂娘投诉才怪。”
    李雪又问道：“那商用车为啥没这么高要求呢？”
    孙勇华赶紧解释道：“像我们的小康包括盛康，其实用户购车，大头还是拉货当工具车用，是生產工具。”
    “况且车本身的隔音和乘用车相比就差一点，有点异响本身也能接受。乘用车的异响，是非常大的质量问题，不处理好会毁掉品牌口碑。”
    “虽然研发时杨总让我们注意的异响问题，我们都关注了，也能在展车上通过手工调试解决。”
    “但流水线生產要保证每一台车、每一个拼缝都严丝合缝，对工艺、设备、人工的要求极高，远超商用车的標准。”
    眾人纷纷点头，李雪也露出原来如此的表情。
    毕竟此前天天跟商用车打交道，对这种细节差距，確实一时间没想到，被孙勇华这么一点，就明白其中的关键了。
    “还有像车身防腐问题。”孙勇华继续说道：“我们微面，盛康这些车型，做的是基础防锈。”
    “用户开个三五年不生锈，其实就是合格的，业內也都是这么做的。但十多万买的乘用车，怎么也得开个八年十年的。”
    “业內標准一般都是十年防锈穿，这就要求我们必须做车身空腔注蜡、整车焊缝全密封。”
    “包括零部件的疲劳强度，展车上的零件，我们可以挑了又挑，选最好的零件。”
    “但是量產要降成本，用通用件，保证每个零件都能在极端路况下，开个十几万公里不坏，比如底盘的摆臂，减震器衬套这些核心件。”
    “耐久標准和调校要求也都超过商用车。”
    “这里面很多细节，都要一点点调试、一点点验证，哪怕为了一个几毫米的小问题，都要耗费几个月的时间和精力，难度远比我们想像的大。
    孙勇华说完，眾人跟著深吸一口气。
    原本还兴奋的神情，现在內心只感觉充满压力。
    造出展车是第一步，能不能把展车变成市场认可且能完美落地的量產车，其中的难度不言而喻。
    就在此时，生產部部长魏峰也开口，语气同样凝重。
    “孙总说的，还只是研发端的问题，生產端那边的困难也非常大。”
    说著，他指著星光06的车身道：“像焊接工艺，我们的微面，盛康，精度公差在正负2mm就能用。”
    “而乘用车的焊接標准，公差要求是正负0.5mm，差了整整4倍！”
    “公差超过这个標准，车身的刚性、密封性、安全性，全都会打折扣。”
    “包括漆面工艺，根据杨总的要求，我们在十万级別的星光06上，用的是越级车漆，实际上达到很多20万级车型的水平。”
    “像这个珍珠白金属漆，要做底漆，色漆，清漆三层喷涂，还要保证金属粉的均匀排布，才能做出这个质感。”
    “成本高不说，对喷涂的设备要求也很高，同时还需要懂乘用车涂装工艺的专业团队调试，不然喷出来的漆，要么有色差，要么容易掉漆，发黄。”
    “包括总装线的品控体系也不一样，商业车哪怕装错了，拆了重装都可以，有容错率。”
    “而乘用车不一样，一旦一个零件装错，就容易导致车辆失灵，引发安全事故，总装线的管理、监控，包括工人的培训和要求，都需要全面升级，不能照搬商用车经验。”
    魏峰顿了下后说道：“最后就是產能爬坡问题，像我们的小康盛康这些车，基本两三个月就能达到產线的峰值。”
    “但星光06这种车，要达到產线峰值，按照行业规律，一般也要半年时间。”
    “不能急，也急不得！一急就容易出批量质量问题，很难把品牌口碑做起来！”
    两人说完，车间算是安静了。
    陈敬最后也补充供应链等问题，比如商业车的供应链以性价比优先。
    乘用车的供应链要求一致性、稳定性，还要符合乘用车的法规要求。
    博世的esp、大陆的abs，这些核心零部件的適配、標定，都需要有经验的团队对接。
    红星的研发团队，也就二三百人，里面很多还是大学生和老技工，成熟的工程师也就一百多人，凭藉这些团队和国际供应商打交道，根本没经验。
    不仅够不上深度对接的门槛，人家甚至不愿意配合。
    杨浩靠在车身，內心微微点头。
    他能靠重生的信息差、技术差定好產品方向，画好设计图纸，甚至能在关键地方带领研发团队落地。
    但汽车工业是体系化工程，不是靠一个人就能搞定所有事，没有成熟团队，再好的设计，也只能停留在展车上。
    杨浩看著眾人，开口道：“大家说的这些困难，都很现实，也都是我们必须解决的问题。”
    “不过大家不用慌，现在才4月初，我们计划是10月11月量產上市，还有半年多的时间，来得及填坑。”
    “这些问题，归根结底，不是钱的问题，不是技术问题，而是人的问题。”
    “我们团队人手不足，经验不足，也没有做过乘用车量產，所以对我们来说，我们摸不清也跨不去。”
    “那既然我们自己没有，就去行业里找，把懂的人挖过来！”
    挖人，而且是打包挖成熟的完整团队，的確是当下最可行的路线。
    杨浩笑了笑，补充道：“正好，现在展车也落地了，挖人也有底气。”
    “不然只靠一堆图纸，人家一听我们是做微面起家的，连见面的机会都不会给。”
    他看向孙勇华问道：“那孙部长，你有没有比较好的建议，我们可以考虑挖哪个团队？
    ”
    孙勇华眼前一亮，挖人这件事，他心里早就有了谱。
    他捋了一下，说道：“是有几个团队可选，首先长城哈弗h6的团队，他们正在做h6的上市准备工作，也是国內少数几家有正向研发suv经验的团队。”
    陈敬点点头，毕竟长城就是专门做越野和suv的企业，团队能力肯定有的。
    “不过长城那边，魏建均对团队把控力强，核心人员签了非常严格的竞业协议，並且长城的人事体系，企业文化还算稳定。”
    “现在又是哈弗h6上市的关键时期，就算能挖，估摸著也就挖来大猫小猫三两只，挖不动整个团队，意义不大。”
    眾人互相看了看，是这个理。
    “第二个，奇瑞瑞虎团队。”孙勇华继续道：“奇瑞瑞虎是国內最早几个城市suv车型，他们有经验。”
    “不过嘛，奇瑞这几年搞多品牌战略，內部动盪严重，派系林立，核心团队早就散得差不多了。”
    “再加上瑞虎的销量不温不火，不算爆款车型，经验有局限性，不算特別好的选择。
    “”
    “还有吉利帝豪，帝豪虽然上市卖的好，团队有完整经验，但毕竟是轿车不是suv，团队过来还需要重新摸索。”
    “而且————吉利还是我们股东，有合作基础，直接挖吉利的人，不算太好。”
    说到这里，眾人也是有些著急。
    这也不行那也不行，到底怎么办？
    孙勇华看著眾人神情，也不卖关子，赶紧道：“我觉得吧，最適合我们的团队，只有一个团队。”
    “上汽大眾途观项目的完整中方团队！”
    “途观去年3月份国內上市，上市就爆火，20万的起售价，还要加价几万提车，是国內最成功的紧凑型suv！”
    “这个中方团队，全程主导途观的国產化落地，包括加长80mm轴距的本土化手术”，精准切中国人喜好。”
    “说明他们是既吃透市场，又吃透工业逻辑的团队，有全链路工业化落地的爆款经验，跟我们星光06的產品定位完全匹配。”
    李雪此时又问道：“那途观团队这么好？为什么要跳槽到我们这里？”
    “是啊，途观团队是国內顶级的suv团队，人家会愿意来我们这个做微面起家的厂吗？”
    “还有竞业协议，上汽大眾这样顶级的合资车，肯定也有竞业协议，违约金这些也是大问题！”
    眾人议论纷纷，有期待，也有顾虑。
    毕竟上汽大眾途观团队，在国內可是天花板级別，把他们挖过来，听起来似乎是天方夜谭。

 第114章 车展展位难题，找领导协调一下

    第115章 车展展位难题，找领导协调一下
    杨浩拍了拍手，把大家的注意力吸引过来。
    “不错，途观团队確实非常適合，我的想法也是如此，这点孙部长想的很好。”
    听到杨浩的支持，孙勇华也是握了握拳头。
    论专业研发能力，他在当前的研发团队排不进前五，但胜在心思縝密，统筹能力强，能管好研发团队和项目推进节奏。
    这也是杨浩任命他为研发部副部长的核心缘由。
    “大家也不用著急，途观的中方团队，看著在顶级合资厂风光，实则处处受限，有能力却没话语权。”
    “途观做的再成功，他们只有苦劳没有功劳，功劳全在德方，国內团队永远只能做执行副手。”
    “像他们针对国內烂路、大空间需求提的本土化优化方案，做得好，功劳直接被德方高管摘走。不符合德方思路的，直接就被打回来，连深入討论的余地都没有。”
    “这帮人在大眾干了十几年，有技术、有经验、有造好车的情怀。”
    “却连项目的核心决策权都摸不到，职业天花板一眼就能看到头。合资体系里，国內高管能做到项目副总监就顶头了，再往上，永远是德方的人。”
    眾人暗自点头，合资车企这套潜规则確实是这样。
    国內工程师能力再强也升不上去，甚至有些时候，你提的意见、你的方案，功劳还会被夺走。
    “再说说行业地位和职业成就感。”杨浩继续道，“我们星光06在这个月车展上正式亮相后，业內就知道红星不是小打小闹。”
    “是真正有想法的车企，到时候他们要是过来，就是星光项目的负责人，亲手造一台属於国人的爆款suv，这种行业成就感，不是大眾能给的。”
    “至於竞业协议嘛，不就是钱的问题吗，给就行了！”
    听杨浩的架势，是真的愿意花一大笔钱！
    被这么一拆解，发现似乎真的有希望。
    杨浩看著眾人，也是瞭然，途观团队其实他已经盯上了，主要是星光06一直没落地，没有挖人的底气。
    展车落地亮相，才有和顶级团队对话的底气，魔都车展就是最好的舞台，也有挖人的筹码。
    他抬手压下眾人的议论，继续道：“好了，我们现在初步定下，就是途观的中方团队。”
    “孙部长，你带头今晚整理好团队的核心人员名单，到时候交给周明远。”
    “周部长，你拿到名单后，马上联繫国內顶级的汽车行业猎头，立刻启动首轮接触。
    “”
    “是，杨总！”孙勇华答应道。
    周明远也跟著点头。
    “记住，先接触不要急著谈入职，聊行业聊產品，点到为止，等车展我们的车正式亮相后，让他们看到我们的產品，看到我们的决心，到时候再坐下来好好谈。”
    “当然，也要做好pianb，实在不行，可以考虑奇瑞瑞虎团队，甚至比亚迪s6的团队。”
    眾人赶紧点头，记好事项。
    敲定挖角事项，杨浩又问道：“还有盛康l的展车，也要儘快做出来，到时候盛康、
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    盛康l以及星光06都要参展。”
    “两个品牌三个车型，都要上车展。”
    “盛康l展车再过几天也出来了，绝对跟得上车展，没问题的。”孙勇华点头。
    接下来红星的核心工作，除了做好盛康的交付工作，就是这个月的魔都车展的筹备。
    这是今年国內规模最大，影响力最强的顶级车展。
    2011年第十四届魔都车展，定在4月23號正式开幕，全球车企悉数到场，bba，大眾丰田这些合资品牌，早就包下场馆的核心展位。
    长城，吉利，奇瑞比亚迪这些头部自主，也锁定自主品牌的黄金位置。
    对红星来说，还是第一次登上顶级车展舞台。
    在此之前，也就参加过一些商用车展之类的小车展，要拿下魔都的展位，难度很大！
    这天，负责展会筹办的陈敬，拿著文件进入办公室，脸上有些无奈。
    说道：“杨总，车展组委会那边的反馈回来了。”
    “按照常规渠道，我们只能拿到e5馆最角落的200平展位，跟一堆小眾品牌和小眾车型挤到一起，別说流量了，观眾能不能找到我们展位都难说。”
    “e2馆的头部自主品牌核心展位，早就被那几家抢光了，一点余量都没有。”
    杨浩翻著文件，展馆分布图上的层次划分得很详细。
    本地魔都车展展馆分布，是有明確的层级的。w1到w3馆是合资包圆，进口品牌主场，e1馆是国资大自主阵营。
    比如上汽，一汽，东风这些品牌盘踞於此，靠国企资源，展位位置非常优越。
    e2馆是民营头部自主品牌的核心，比如今年的长城哈弗h6，就在e2馆黄金展位。
    至於e3到e5，那就基本上是边缘商用车，小眾品牌或者主流品牌的边缘车型的展位，流量天差地別。
    星光06要首发亮相，e5场馆的展位是肯定不行的，而按照通常办法，红星的品牌又不够资格进e2。
    这也是当前存在的最大困难。
    “怎么办杨总？”陈敬问道。
    杨浩揉了揉太阳穴，在e2馆的位置上敲了一下。
    忽然笑了：“我们红星品牌在乘用车是新人，但好歹也是江海省重点扶持的本土龙头车企，常规渠道走不通，就找能走通的路子。”
    “有困难，找领导。”
    话音落下，他拿起桌上的电话，拨给了海州分管工业与招商的副市长沈敬言的秘书。
    电话接通，杨浩开口：“你好，我是红星汽车的杨浩，有点事想找沈市长匯报一下，麻烦帮忙转接一下。”
    没过半分钟，电话那头就传来了沈敬言的笑声：“杨总，稀客啊！今天怎么有空给我打电话了？”
    “最近盛康卖疯了吧，上个月交付量都破两万了，给我们海州工业可立了大功！”
    “沈市长过奖了，都是分內事。”杨浩笑著客气了一句。
    隨即开门见山说道：“今天给您打这个电话，確实是有件事，想请市里和省里帮个忙“”
    。
    “我们红星的首款乘用级suv，星光06展车已经落地了，计划在4月的魔都国际车展做首发亮相。”
    “可组委会常规渠道只给我们e5馆的角落展位，根本达不到新车首发的宣传效果。”
    “想请领导帮忙协调一下，看能不能爭取一个核心展馆的展位。”
    “我明白了，是想给海州本土的自主品牌，在顶级车展上爭个好位置，亮个相是吧？”沈敬言瞬间就明白杨浩的诉求。
    立马说道：“这事没问题，你等我消息。”
    “红星是江海省的本土车企，造出了自己的乘用车，要去魔都车展亮相，省里和市里肯定要给你撑腰。”
    掛了杨浩的电话，沈敬言没有耽搁，立马给江海省工信厅，分管汽车工业的副厅长刘洋打去电话。
    电话里，沈敬言把星光06的项目情况，以及要协调展位的困难，跟刘洋说了一遍。
    最后道：“刘厅，红星是我们海州重点培育的本土龙头，省市两级国资都有战略入股，也是我们省汽车工业自主突围的重点扶持对象。”
    “现在他们首款乘用车要在魔都车展亮相，却只能拿到角落展位，这不仅是红星的事，也关係到我们江海省汽车工业的形象。”
    “您看能不能跟魔都车展组委会那边协调一下，给我们本土企业爭取一个合適的展位？”
    刘洋在电话那头沉吟片刻，红星汽车的情况他再清楚不过。
    不仅是省里重点盯的自主车企標杆，盛康上市首月破两万台的成绩单，更是上个月省工信厅的重点通报案例。
    企业实力、发展潜力都摆在明面上，协调一个车展展位，於情於理都该全力支持。
    不过他没有立刻答应，而是说道：“沈市长，这事我肯定帮忙，但有现实问题得说清楚。”
    “魔都车展毕竟是国际顶级车展，展位规划都是提前半年就定好的，核心展馆的位置早就被抢光了，协调起来难度確实不小。”
    “而且红星一直是微面商用车，这次的乘用车到底靠不靠谱，我们心里也要有数。”
    “就算省里再扶持红星，帮助协调核心展位，结果过去一台微面改的suv，丟的也是江海省的脸吧。”
    沈敬言闻言也不生气，笑著回应：“刘厅，这点放心。”
    “星光06的泥模我都亲眼看过，设计、定位都是正向研发的家用suv，绝对不是微面拉皮改的。”
    “而且红星的盛康上市首月就交付两万多台，说明研发能力，品控能力还是有的。”
    “盛康的市场成绩，確实很亮眼。”刘洋回应。
    他隨后道：“那这样，我这边立刻跟魔都车展主办方联繫，以江海省重点扶持自主品牌、全新乘用车全球首发的名义，申请协调展位。”
    “但前提是，车展组委会要派专人去海州，实地调研星光06的实车和红星的企业实力“”
    。
    “只要车没问题、企业能力没问题，省里肯定帮红星爭取！”
    “好！就按刘厅说的办！”沈敬言立刻应了下来。
    当天下午，杨浩接到沈敬言的电话，把省里的协调方案说了一遍。
    杨浩当即表示完全配合，会全程做好组委会的实地调研接待。
    还会同步提交盛康的销量数据、企业纳税证明、星光06的完整研发资料，让组委会全面了解红星的真实情况。
    同时他也特意叮嘱，星光06的外观细节要做好保密，只对组委会核心调研人员开放，避免提前泄露，影响车展首发效果。
    三天后，魔都车展组委会招商部负责人带著两位汽车行业专家，专程从魔都赶到了海州红星总部。
    在试製车间里，当组委会一行人看到聚光灯下的星光06实车，又翻看了盛康的市场成绩单以及星光06的完整研发资料后，脸上的审慎也逐渐轻鬆。
    带队的负责人忍不住感慨：“杨总，说实话，来之前我们以为红星就是个做微面的小厂。”
    “没想到能造出这样一台suv，更没想到你们在mpv赛道取得这样的成绩。就凭这台车，確实有资格进入核心展位。”
    调研结束，组委会一行人当天就返回魔都，没有当场给展位的准信。
    陈敬急得团团转，追著组委会问进度，杨浩却稳坐钓鱼台，笑著跟他说：“別急，这事已经成了。”
    果然，两天后，魔都车展组委会的正式函件发到了红星汽车总部。
    “杨总，那边怎么说？”陈敬看著杨浩手里的函件，连忙问道。
    杨浩微微一笑，说道：“这还用问？”
    车展那边的回应表示，可以协调e2馆的300平展位作为星光06的展位，和长城哈弗h6
    面对面，斜对面是吉利，奇瑞的展位。
    这是自主品牌的流量核心区域。
    同时，星光的盛康和盛康l车型，有e4馆200平展位，並且很巧的和五菱宏光成为邻居。
    两家肩並肩，走两步就到隔壁展位，完美符合心照不宣的默契。
    展位敲定，费用也同步落地，e2馆300平光地，单价2100元一平，合计63万，e4馆200
    平光地，单价1800元一平，合计36万。
    再加上两个展位的设计搭建、物料製作、人员差旅，总预算控制在150万以內，完全在红星的承受范围內。
    拿到正式函件的那一刻，整个筹备团队都沸腾了。
    从e5馆的角落展位到e2馆的核心主场，这是一次艰难跨越。
    不仅是一个展位的变化，更是红星汽车从商用车企，正式入局乘用车赛道的身份跨越。
    杨浩的目光在手里的展位分布图上依次划过e2馆星光06的展位、哈弗h6的展位，还有e4馆与五菱相邻的mpv展位，嘴角露出了一抹笑意。

 第115章 魏建均的不屑，王传福的注意（加更一章）

    第116章 魏建均的不屑，王传福的注意（加更一章）
    距离魔都车展开幕只剩半个月，红星汽车进入连轴转的车展时间”。
    海州总部的会议室，几乎每天都要开两场展会筹备推进会。
    从展车的最终调试、展位的搭建细节，到发布会的流程打磨、媒体的接待预案，每一个环节都抠到极致。
    e2馆星光品牌的300平展位，设计方案改了好几个版本。
    最终敲定的方案里，整个展位以银白为主色调，搭配红色五角星的品牌元素，走简约科技的高级感路线。
    中央设置直径8米的圆形旋转展台，专门用来摆放星光06珍珠白车型。
    两侧分別设置静態体验区和技术讲解区，车身结构钢架被摆在透明展柜里，用来向观眾和媒体展示星光06的正向研发的实力。
    展位背景墙是一块led大屏，提前剪辑好的星光06路试纪录片、设计理念短片，车展开幕后循环播放。
    而e4馆红星品牌的200平展位，完全走亲民实用风格。
    开放式的布局没有过多花哨的装饰，四台展车，小康、小康l、盛康、盛康l一字排开，每台车旁边都立著清晰的配置价格牌。
    主打“老百姓买得起、用得住的好车”。
    展位里专门设置了休息区，摆上矿泉水和座椅，方便逛展的观眾歇脚，完全贴合下沉市场用户的习惯。
    “杨总，两个展位的搭建团队已经进场了，4月18號之前就能完成全部搭建和灯光调试。”陈敬拿著进度表匯报导。
    “19號、20號两天展车进场、彩排，绝对赶得上21號的媒体日开幕。”
    “展车方面，盛康、盛康l的最终调试已经全部完成，隨时可以发往魔都。”
    “星光06的三台展车，正在做最后的漆面精修和功能调试，孙部长带著研发团队全天盯守，保证展车零瑕疵亮相。”
    “媒体邀约方面，我们已经对接数十家媒体，其中20家核心媒体確定了车展开幕当天到场。”
    “汽车之家、易车网、太平洋汽车网三大垂直平台，都邀请您做独家专访，时间就定在星光06亮相当天。”
    “江海卫士，海州卫士当天会同步报导。”
    “央视財经、第一財经的专访，定在展会第二天。”
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    杨浩翻看著手里的发布会流程表，总体没什么问题。
    他说道：“对了，路试的纪录片要补全细节，极寒测试、高温测试、高原测试，还有耐久测试的画面，都要放进去。”
    “我们不是拿个模型出来蹭热度的，星光06是做了整车验证的，这一点，必须让媒体、观眾都看清楚。”
    “明白！我今天就安排团队修改宣传片。”陈敬立刻应声，把要求记下来。
    一旁的孙勇华补充道：“杨总，研发团队这边已经准备好了，车展现场会安排5名核心工程师全程驻场。”
    “不管是媒体还是观眾，问任何技术问题，都能给出专业的解答，绝对不会出紕漏。”
    “另外，我们也准备了星光06的技术手册，核心媒体每家都会送一套，让他们看到我们不是空有外观，是有真东西在手。”
    杨浩点了点头，目光扫过会议室里的核心团队。
    高声说道：“各位，这次魔都车展，是红星第一次站在国內汽车行业的顶级舞台上，也是星光品牌的第一次亮相！”
    “外界唱衰我们的声音肯定不会少，质疑我们声音同样不会少！”
    “但我们不用急著反驳，用產品说话，用实力说话！”
    会议室里眾人齐声应声，眼里没有丝毫怯意，反而满是斗志，跟著一同鼓掌。
    从濒临破產的微麵厂，到mpv市场的销冠，再到如今入局乘用车赛道。
    红星一路走过来，听到的质疑声音一点不少，只有用真实成绩，打破所有质疑才最有效。
    红星紧锣密鼓筹备车展的同时，国內各大车企的目光，也都聚焦到这个突然杀出来的黑马上。
    柳州，上汽通用五菱总部，袁智军的办公室里，助理正拿著红星的车展参展资料匯报。
    “袁总，红星这次魔都车展，拿了两个展位，e4馆mpv展位就在我们隔壁，e2馆的suv
    展位，正对著长城哈弗h6的展位，看样子是要跟哈弗正面硬刚。”
    袁智军翻著手里的资料，脸上没有丝毫意外。
    反而忍不住笑了：“这个杨浩，是真敢干！”
    “刚在mpv赛道跟我们分了蛋糕，转头就敢去suv赛道，跟魏建均正面碰，胆子是真的大。”
    助理皱著眉问道：“袁总，那我们车展上的宣传口径要不要调整？红星现在也算是我们的竞爭对手，要不要————”
    “不用。”袁智军摆了摆手，打断助理的话，“跟之前门店的规矩一样，车展上不要直接踩红星。”
    “用户问起来，就客观说，盛康车还不错，跟宏光一样，都是正经的前置mpv，比微面强。”
    他看著窗外，继续道：“红星入局suv赛道，跟我们没衝突，反而在mpv赛道，我们还是心照不宣的盟友。”
    “他跟长城打得越凶，越能把自主品牌suv的热度炒起来，市场蛋糕做大了，对整个自主品牌都有好处。”
    “再说了，杨浩这个人不简单，能把红星车厂做成这样，他敢跟哈弗来正面，手里肯定有东西。”
    “我们没必要跟著瞎掺和，坐山观虎斗就好。”
    助理听后点头，连忙应声下去安排。
    袁智军看著手里星光06的谍照，手指轻轻敲著桌面。
    心里想著，这个杨浩，我倒要看看，这次魔都车展，你能拿出什么样的东西来。
    保州，长城汽车总部，小会议室內，魏建均坐在主位。
    “魏总，红星汽车这次魔都车展，把suv展位定在我们哈弗h6展位的正对面，明摆著就是要跟我们正面刚，蹭我们的热度。”市场部负责人率先开口，语气里带著几分不满。
    “一个做破微面的厂子，刚出了一款mpv卖的还行就飘了，敢来suv赛道班门弄斧，也太不自量力了。”
    魏建均坐在椅子上，看著桌子上红星的参展资料，只扫了一眼，就隨手扔在了桌上。
    脸上没什么表情，只从鼻腔里发出一声冷哼。
    他在汽车行业摸爬滚打这么多年，见过太多这种半路出家的车企。
    靠著一款车火了后，就急著跨界扩张，搞个好看的展车，在车展上博眼球、蹭热度，要么是为了拉投资，要么是为了骗地方政府的补贴，最后没几个成气候的。
    按理来说，参加这样的顶级车展，应该提前半年就確定好的。
    现在马上开展了才確定展位，不就是靠地方关係混上来的吗，不就仗著江海支持？
    “这种车企，我见得多了。”魏建均开口，不以为然。
    甚至带著几分不屑，“前几年搞微面、搞皮卡的厂子，哪个不是看著suv市场火了，就拿著微面底盘拉个皮，改个好看的壳子。”
    “出门就敢叫精品suv？最后呢？品控稀烂，开两年到处是毛病，坑一波消费者就不知道消失到哪里去了。”
    在汽车行业，没有弯道超车的机会，只有马拉松式的深耕。
    长城在越野赛道干了这么久，才打磨出哈弗h6这款城市suv。
    而红星在乘用车领域是零基础，在他看来，能做好根本就是天方夜谭，无非是急功近利的投机。
    “魏总，那我们要不要做点应对？提前准备点预案？免得他们现场碰瓷？”市场部负责人连忙问道。
    “没必要。”魏建均摆了摆手。
    “哈弗h6是我们团队打磨了三年的產品，我们有底气，不怕任何对手。跟这种草台班子较劲，反而抬举他们。”
    话虽如此，他还是吩咐道：“安排两个人，车展开始全程盯著，把他们的参数、配置、技术细节记下来就行。”
    “我倒要看看，这个做微面的杨浩，能拿出个什么玩意来。”
    “大概率也就是个微面拉皮的花架子，没什么真材实料。”
    吉利总部，李舒服也拿到红星的车展参展计划。
    看著手里的资料，李书福笑了，跟身边的安聪慧道：“这个杨浩，是真敢想敢干。”
    “我当初入股红星，就是看中他的眼光和魄力，现在看来，果然没看错人。”
    “刚在mpv赛道站稳脚跟，就敢去碰suv，还敢跟魏建均的哈弗h6面对面参展，胆子很大！”
    安聪慧问道：“老李，我们要不要跟红星那边对接一下？”
    “吉利的展位也在e2馆，离他们不远，要不要帮衬一把？”
    “不用刻意帮衬。”李书福开口道：“杨浩这个人，心气高，有自己的节奏。”
    “我们默默支持就好，他能靠自己的本事，拿到e2馆的核心展位，跟哈弗面对面硬碰，就说明他心里有数，手里肯定有准备。”
    “到时候就等著魔都车展，看看他这台星光06，到底能给我们带来多大的惊喜。”
    “不过，也跟下面的人打声招呼，车展上，不许说红星一句坏话。”
    “媒体问起来就客观评价，说红星是自主品牌里的新锐力量，盛康的市场表现有目共睹，我们很看好星光06的市场前景。”
    “毕竟，我们也是红星的股东，他发展得好，对我们吉利也有好处。”
    深市，比亚迪总部，王传福的办公室里，助理也把红星临时挤进e2馆参展的消息做了简短匯报。
    此时的比亚迪，正处在2010年销量溃败后的调整期。
    王传福的全部精力，几平都扑在新能源汽车的战略布局上。
    包括磷酸铁鋰电池的技术叠代、深市公交电动化的落地推进、储能电站的试点推广，几乎占满他的所有时间。
    此时对传统燃油车市场的关注度不算特別高。
    他手里拿著刚上市不久的比亚迪s6的市场反馈报告，对著红星的资料看了一眼，就隨手放在一边，脸上没什么特別的表情。
    “知道了。”王传福的语气很平淡，“燃油市场已经是红海，自主玩家想要突围难度极大。”
    “就算当前suv市场增长很快，可也不是一般车企能吃到红利的，做微面发家的品牌想挤进来————”
    在他看来，国產汽车工业的未来，从来都不是在內燃机赛道跟別人內卷。
    就算搞定发动机又如何，变速箱永远是迈不过去的坎！
    只有新能源电动车，才是唯一出路。
    红星在mpv赛道做出了成绩，说明有一定的市场运营能力，但一头扎进燃油车乘用车市场，在他看来，並不是什么明智的选择，也不值得比亚迪过多关注。
    “我们的核心，永远在电池和新能源赛道上。”王传福指著新能源战略规划文件说。
    “s6虽然是我们燃油车重点，但做好自己的事才是关键。”
    “不用去管吉利还有什么新的红星做什么，把我们自己技术打磨好，尤其是新能源方面，把电动公交的落地推进好，才是当下最重要的事。”
    助理连忙应声，把红星的资料收起来。
    就在这时，助理才说道：“王总，这个红星的杨浩，手下有一家万基提鋰公司，好像在搞盐湖提鋰技术。”
    “他们是不是有布局新能源的想法？”
    本来还无所谓的王传福，听到盐湖提鋰这个关键词，顿时来了兴趣。
    “盐湖提鋰？这个技术难度可不小！”
    “既然他在布局上游的鋰资源，又是车企，看来是想搞新能源，至少有这个想法。”王传福想了片刻后说道。
    “那这样，你找人看看到底是真的在布局，还是只是骗补贴，到时候车展开始后，我去看看这个杨浩！”
    除此之外，奇瑞、长安这些自主品牌，也都注意到了红星的动作。
    奇瑞內部会议上，有人提起红星要发布suv，大多是抱著看热闹的心態。
    他们觉得一个做微面的厂子跨界suv，大概率是雷声大雨点小。
    而长安，正忙著调整长安欧诺的研发节奏，生怕红星和五菱把mpv市场瓜分乾净，对红星入局suv，反而乐见其成。
    毕竟红星的精力被分散了，在mpv赛道的攻势，大概率会缓一缓，他们也能在mpv市场吃上一口。
    与车企的各怀心思相比，行业媒体和舆论场，因为红星的临时参展吵翻天。
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 第116章 车展危机(加更两章)

    第117章 车展危机(加更两章)
    围绕红星魔都车展参展的舆论，在汽车论坛上炸开锅。
    主流论调几乎清一色的唱衰，还夹杂著愈演愈烈的爭议。
    汽车之家论坛里，一条《临开展会挤掉別人拿下e2馆核心位？红星汽车，靠关係还是真有东西？》的帖子，被网友顶到论坛首页。
    短短一天时间，回復就破千条。
    评论区里几乎全是质疑和不看好的声音，讽刺味拉满。
    “一个做微面的厂子，刚靠一款mpv火了半年，就飘得没边？还敢跨界做suv？”
    “乘用车和商用车根本不是一回事，给图纸都造不明白，还敢跟哈弗h6正面刚，別到时候被打得连妈都不认识！”
    “最搞笑的是临开展半个月，才靠关係挤进e2馆核心位。”
    “不是靠江海省国资入股的关係是什么？真当魔都车展是他们家开的？有钱有背景，就不讲规矩抢展位了？”
    “也真是够不要脸的！”
    “不用想都知道，肯定是微面底盘拉皮改的suv，外观抄一抄途观、cr—v，配置堆一堆，就敢叫精品suv。
    ，”
    “国內这种厂子还少？最后都是品控稀烂，开两年到处异响，坑一波消费者就跑路！”
    “说白了就是纯蹭哈弗h6热度，把展位定在人家正对面，这不就是摆明要碰瓷吗？这种操作iow得没边了！”
    “之前力帆、双环、眾泰，哪个不是做微面起家跨界做乘用车，最后都凉凉了，红星也跳不出这个坑，不信等著看，魔都车展亮相有多风光，后面死得就有多惨！”
    “这个杨浩，不知道买了多少水军，天天吹什么造老百姓用得起的车”，我看就是个靠关係拿资源的吹牛大王！”
    当然也有极少数中立的网友客观评论。
    “先別急著骂，盛康那车在mpv市场確实卖爆了。月销两万台不是吹的，说不定人家真有东西呢？”
    可瞬间就被其他网友的嘲讽淹没：“卖得火又怎么样？微面就是微面，还能造出花来？mpv能抄作业，suv可不是那么好糊弄的！”
    各大汽车垂直媒体，也接连发布分析文章。
    论调大多偏向保守和质疑，连和红星合作较多、gg投放不少的易车网也不例外。
    发布了一篇名为《mpv黑马入局suv，红星汽车的跨界豪赌》的深度文章，文中直言：“红星汽车在mpv赛道取得的成绩值得肯定，但乘用车与商用车的研发、生產、品控体系有著天壤之別。”
    “从微面到mpv，红星尚有经验可寻，但从商用车到家用suv，几乎是从零开始。”
    “前有奇瑞瑞虎、后有马上上市的哈弗h6，比亚迪s6，更別说还有加价都一车难求的大眾途观在高端市场大杀四方。”
    “红星想分一杯羹，难度堪比登天！”
    “临展前才通过江海省协调拿到核心展位，红星汽车的跨界之路，究竟是实力使然，还是政策加持？这也需要打上一个大大的问號。”
    太平洋汽车网发文称：“与哈弗h6同馆正面交锋，红星汽车的勇气可嘉，但勇气替代不了技术积累。”
    “哈弗h6是长城深耕越野车市场十年的集大成作品，星光06只是红星首款乘用车產品“”
    0
    “无论是研发积累、底盘调校经验，还是供应链把控、品控体系，两者都有著量级的差距。这场正面交锋，只会成为哈弗h6上市的背景板。”
    甚至有財经媒体直接发文，质疑红星的战略冒进：“盛康上市才短短一个月，產能仍在爬坡，市场口碑还未完全验证。”
    “红星就急於双线作战入局suv赛道，同时依赖政府关係获取核心展会资源。”
    “这种冒进的扩张模式，很容易出现什么都要，什么都要不到的局面。”
    “一旦星光06市场表现不及预期，红星很可能会陷入资金炼紧张、品牌口碑崩塌的困境，此前在mpv赛道取得的优势，也將荡然无存。”
    “盲目依靠地方补贴，甚至国资帮助，搞大跃进发展，最终只会留下一堆烂帐！”
    唱衰的声音像潮水般涌来，海州红星总部，每天都能收到几十封媒体的採访邮件。
    採访提纲里的问题字字句句都带著挑事和质疑：“请问红星是否通过江海省的关係，挤占了其他车企的预定展位？”
    “星光06是否为微面底盘拉皮改造的產品？”
    “红星双线作战，是否存在资金炼断裂的风险？”
    “红星究竟用了多少地方补贴和国资入股，资金使用是否合法合规，最后会不会一地鸡毛？”
    陈敬看著网上的舆论和满是尖锐问题的採访提纲，也是忍不住。
    衝进杨浩的办公室著急道：“杨总，这些媒体也太双標了！”
    “我们盛康上市前，他们就唱衰，结果我们月交付两万台，狠狠打了他们的脸。”
    “现在星光06还没亮相，他们就又开始唱衰，一口咬定我们是微面拉皮、靠关係拿展位，太过分了！”
    “甚至还质疑我们乱用补贴资金，国资入股资金！”
    杨浩看著网上的文章，脸上没有丝毫怒意，反而笑著道。
    “生气干什么？他们唱衰，是因为他们不了解我们，也没见过星光06的实车。”杨浩看著陈敬道，“当初吉利收购沃尔沃，全网都唱衰，说李舒服是蛇吞象，最后还不是完美落地？”
    “质疑和唱衰，从来都不可怕。真正可怕的，是我们自己没有拿得出手的產品。”
    “现在他们叫得越凶，质疑得越狠，等星光06亮相的那一刻，反差就越大，舆论的反转也就越狠！”
    “他们越质疑我们靠关係，越不看好我们，我们就越要在魔都车展上，把红星造乘用车的底气，亮给他们看”
    陈敬当然懂这些，心里的火气也渐渐压下去，重重点头：“我明白了杨总！”
    “我这就去盯展会的最后筹备，保证开展当天，万无一失！”
    转眼，时间就来到4月17日。
    魔都新国际博览中心，距离车展开幕还有4天，正是布展的最后衝刺阶段。
    偌大的展馆里，电钻声、焊枪声、脚手架碰撞声、led屏调试的声音交织在一起，空气中瀰漫著油漆和木屑的味道。
    各大车企的搭建团队都在抢工期，w馆的豪华品牌展台已经初具雏形。
    e2馆的自主品牌主展位也进入收尾阶段，长城800平的大展位基本搭建完成。
    主舞台的灯光正在反覆调试，背景墙上哈弗h6的巨幅海报格外醒目，工作人员正忙著把裹著车衣的展车开进指定位置。
    就在这时，三辆裹著黑色加厚防尘车衣的商品车运输车，缓缓驶入e2馆的货运通道，带队的正是陈敬。
    车刚停稳，红星的搭建团队和安保人员立刻围了上来，小心翼翼地把三台同样裹著黑色定製车衣的星光06展车，从运输车上卸了下来。
    车轮碾过展馆地面的声音，吸引了对面长城展位工作人员的目光。
    几个人停下手里的活，靠在脚手架上，看著红星的人把展车缓缓推到正对面的展位里，脸上满是不屑和嘲讽。
    说话的声音也不自觉地大声起来：“我还以为是什么大牌呢，原来是那个做麵包车的红星啊，还真敢把车停我们h6正对面？”
    “笑死，裹得再严实有什么用？里面不就是个微面底盘拉皮的壳子？”
    “我赌五毛，揭开车衣，绝对是仿途观的样子，里面还是微面那套老掉牙的东西。”
    “也就搞这些歪门邪道，快开展才靠关係抢个展位，就想蹭我们h6的热度，真当suv
    是那么好造的？”
    “別管他们了，一个草台班子而已，等开展自然就知道差距了。”
    刺耳的议论声飘过来，红星团队里，有些年轻的技术员气得脸都红了，攥著拳头就想上去理论，却被陈敬一把拉住。
    “別去。”陈敬摇了摇头，他安慰道：“跟他们逞口舌之快没有任何意义。”
    “等媒体日开放后，我们把车衣揭开，亮相星光06的真容，比说一万句都管用。”
    “现在先把展车停好，展台搭建的每一个细节，都按照计划盯死！不要出现半点差错“”
    。
    技术员咬了咬牙，最终还是点了点头，转身跟著团队忙起来。
    三台星光06展车，稳稳停在展位的指定位置。
    中央旋转台放著珍珠白首发款，两侧的静態体验区，分別是比较主流的银灰色款式，以及主打年轻的红色款。
    当然，此时车衣没有揭开，连搭建的工人都不知道车衣里到底是什么样子。
    从白天到深夜，e2馆的灯光几乎没有熄灭过。
    红星的团队连轴转了十几个小时，旋转展台安装调试完毕，led屏顺利点亮，技术讲解区的展柜、车身结构件全部摆放到位。
    整个展位的雏形显现，简约科技的风格，在一眾主打花哨设计的自主品牌展位里，显得格外亮眼。
    凌晨12点，展馆里的施工声渐渐稀疏下来，大部分展位都熄了灯，只剩应急灯亮著昏黄的光。
    陈敬打了个哈欠，看著已经基本完工的展位，又绕著三台展车走了三圈，反覆检查车衣的密封情况，终於鬆了口气。
    他拍了拍两个年轻技术员小何和小张的肩膀：“今天辛苦大家了。”
    “小何、小张，今天你们两个留下来守夜，盯紧展车，绝对不能出任何紕漏。其他人跟我先回酒店休息，早上一早准时过来，做最后的细节调整。”
    “放心吧陈部长！保证完成任务！”小何和小张立刻应声，拍著胸脯保证。
    陈敬又反覆叮嘱几句，才带著其他人离开展馆回去休息。
    深夜的展馆里格外安静，只剩远处零星的施工声，还有通风系统的低鸣。
    两人守了大半夜，困意上来不少，便商量著轮流眯一会儿。
    此时小张坐在一旁，右手握著一根钢管，左手正看著手机。
    忽然，一阵轻微的布料摩擦声，从展位中央传来。
    小张顿时惊醒，借著应急灯的昏黄光线看去，只见两个穿著展馆通用施工马甲的人，正鬼鬼祟祟地围在星光06的首发展车旁。
    那两人带著口罩和鸭舌帽，看不清具体长相。
    其中一个人正伸手去拉车衣侧面的拉链，已经把拉链拉开一小半，正想掀开看里面的实车。
    “干什么的！站住！”小何立刻大喝一声，抄起手里的钢管就衝过去。
    小张也惊醒过来，连忙给展馆安保打去电话，同时拿起一根钢管堵住两人的退路。
    那两个人嚇了一跳，手猛地从车衣上缩回来。
    目光触碰后，二话不说转身就跑，脚步又急又快，转眼就消失在展馆的拐角里，连掉在地上的鸭舌帽都顾不上捡。
    小张和小何追了几步没追上，赶紧跑回展车旁，仔细检查了一遍，確认展车没有损伤。
    只是车衣的拉链被拉开了十几厘米，车身完好无损，这才鬆了口气，立刻拿出手机给陈敬打去电话。
    凌晨三点，陈敬睡得正香就被电话吵醒，听到消息的瞬间，当场精神，抓起外套就开车往展馆赶。
    十几分钟后，陈敬衝进e2馆的星光展位，看著被拉开一点的车衣，又看了看地上遗落的鸭舌帽，眼神里闪过一丝冷意。
    这时候想偷偷掀开车衣的，要么就是竞品的人，要么是想抢独家新闻的媒体，无非就是想提前摸清星光06的底牌。
    无论哪一种，目的都是提前戳破红星的悬念，打乱车展的发布节奏。
    “马上联繫展馆安保部，调这个时间段的所有监控，查清楚这两人的身份和行踪。再抽调4名安保人员过来，轮流值守！”
    “另外给车衣拉链加个锁，钥匙只有我和现场负责人能拿，任何人不准私自触碰展车！”
    陈敬说完，又拿起手机，给杨浩打去电话，把展馆里发生的事匯报一遍。
    电话那头的杨浩，听完之后，第一句话就问：“展馆里的人没事吧？有没有发生衝突？”
    “人没事，小何喝止了一声，那两个人直接就跑了，没有发生肢体衝突，我们的人都安全。”陈敬立刻回应。
    杨浩鬆了口气，语气瞬间沉稳下来：“人没事就好。这段时间辛苦你们了，我今天一早就飞魔都，现场的事你们先盯紧。”
    他顿了顿，继续补充道：“他们越是急著想看，就说明他们心里越没底，越怕我们手里有真东西。”
    “既然他们这么好奇，我们就更要把悬念留到最后，绝对不能提前泄露。”
    掛了电话，杨浩揉了揉眼睛，又打了几个电话，协调人员过去支援。
    展车刚到，就有人行动了，確实有些出乎意料。
    不过围绕新车信息的暗战”，无论什么时候都是车展上不可不关注的一环，后世甚至出现厂商靠热成像仪、雷达探测等设备进行防御的情况。
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 第117章 面对面发布，魏建军暗讽

    第118章 面对面发布，魏建军暗讽
    第二天，关於昨晚有人掀车衣的两人，安保团队调遍了周边的监控，最终还是没能锁定身份。
    展馆內监控虽多，但也有大量死角，那两人穿的施工马甲，混进混出非常方便。
    最后这事，也就不了了之。
    只能提高安保级別，看好所有想接近车的人，包括施工人员。
    “所有人注意，绝对不能让任何无关人员靠近展车，哪怕是展馆的施工人员、保洁都不行！”陈敬再次强调。
    “有些人靠手摸，就能摸出整车尺寸和底盘结构，决不能让任何人触碰车衣，都看好了！”
    李雪也连夜赶到展馆帮忙，確保在最后的几天时间，能顺利完成准备。
    4月20日，距离魔都车展开幕只剩最后1天，魔都新国际博览中心进入布展的收尾阶段。
    e2馆的红星展位，已经完成全封闭的调试。
    全透明的钢化玻璃围挡將展位围起来，只留一个工作人员出入口，三台裹著加厚定製车衣的星光06展车停在展位中央。
    红外感应报警器沿著围挡装了一圈，两名专业安保人员守在门口，24小时轮班值守，连展馆的保洁人员都不准靠近半步。
    杨浩带著陈敬、孙勇华，和李雪一起把展位的每一个细节又检查一遍。
    从旋转展台的转速、led大屏的播放节奏。
    到技术讲解区的资料摆放、媒体接待区的茶歇准备，甚至连话筒的音量、揭幕环节的灯光配合，都反覆调试確认。
    “杨总，所有环节確认完毕，万无一失。”陈敬合上手里的流程表。
    语气里带著一丝难掩的紧张：“就是对面长城那边，动静太大了，今天魏建均亲自过来彩排了，”
    “明天媒体日，估计我们这边的流量会被他们吸走大半。”
    孙勇华跟著补充：“长城这次是下血本了，800平的大展位，光舞台就搭了两层，还请了不少行业专家和媒体大咖，摆明是要把h6做成这次车展顶流。”
    杨浩靠在玻璃围挡上，看著对面热火朝天的长城展位，脸上没有丝毫紧张。
    反而笑了笑：“流量被吸走是好事，他们唱完了主角，我们再登场，反差才够大。”
    “魏建均想把h6做成全场焦点，我们就让他先做，等星光06揭幕的那一刻，所有的目光，自然会转过来。”
    他看向两人道：“明天的流程不用改，我们不学他们搞那些没用的环节，不用请嘉宾，不用搞表演。”
    “也不要请车模。”
    “流量被吸走是好事，他们唱完了主角，我们再登场，反差才够大。”
    “魏建均想把h6做成全场焦点，我们就让他做，等星光06揭幕的那一刻，所有人的目光自然会转过来。”
    陈敬和孙勇华对视一眼，听著杨浩的安排，心里的紧张平復不少。
    从盛康上市到现在，杨浩每一次看似冒险的决策，最后总能做得很好。
    这一次他们相信，杨浩依旧能做到。
    4月21日，第十四届魔都国际汽车工业展览会，媒体日正式开幕。
    早上八点，展馆的大门刚一打开，扛著长枪短炮的媒体记者、行业嘉宾、受邀观眾就如同潮水般涌了进来，直奔各个品牌的核心展位。
    整个e2馆，最受关注的车型之一，无疑是位於c位展位的哈弗h6。
    早上九点半，哈弗h6全球发布会正式开始。
    800平展位被挤得水泄不通，里三层外三层全是媒体记者和观眾。
    舞台两侧的巨幅led屏上，循环放著哈弗h6的路试纪录片，背景墙上还有十年深耕，匠造传奇”的標语，在灯光下醒目无比。
    当魏建均穿著一身黑色西装，健步走上舞台的那一刻，现场瞬间响起掌声和快门声。
    作为国內越野赛道的深耕者，魏建均和他的长城汽车，一直是自主品牌里的硬派代表。
    这次哈弗h6的全球首发，更是被行业视为自主品牌衝击城市suv市场的关键一战。
    “各位媒体朋友，各位行业同仁，大家上午好。”魏建均拿起话筒。
    直接说道：“今天，我们在这里，正式发布长城汽车十年磨一剑的重磅作品哈弗h6！“
    “一款真正属於国人，完全正向研发的城市家用suv。”
    舞台上的灯光骤然亮起，裹著车衣的哈弗h6缓缓驶出，全场的快门声瞬间连成了一片。
    魏建均站在车旁，自信说道：“长城做suv，做了十年。”
    “从硬派越野到城市suv，我们一步一个脚印，踩过坑，吃过亏，从来没走过捷径。
    ，7
    “我们始终相信，汽车工业没有弯道超车，没有一夜暴富，只有脚踏实地的技术积累，只有十年如一日的深耕细作，才能造出真正让消费者放心的好车。”
    他的目光扫过台下，有些冰冷道：“现在行业里有个不好的风气，有些车企，在一个赛道赚了点快钱，就觉得自己什么都能做。”
    “靠著商用车赚点钱，就跨界家用车，做suv，靠著关係拿好展位，就敢喊著顛覆市场！”
    “乘用车的品控標准，可不是用商用车拉皮换个壳糊弄的。”
    这话一出，台下瞬间响起一阵议论声，几乎所有人的目光，都投向舞台正对面的星光汽车展位。
    谁都知道，这次魔都车展，唯一一个做微面起家、临开展才靠政府协调拿到e2馆核心位、展位正对著哈弗h6的，就是红星旗下乘用车品牌星光品牌。
    魏建均这话，虽然没指名道姓，但明眼人都听得出来，就是在点名红星，点名杨浩。
    舞台对面的红星展位里，孙勇华听到这话气得脸都红了，攥著拳头低声骂道：“太过分了！”
    “我们车都没亮相，他就这么阴阳怪气的，摆明就是针对我们！”
    陈敬和李雪等人的脸色也不好看，却只能一直看著对面舞台，一言不发。
    唯有杨浩，靠在展位的立柱上，听著魏建均的话，脸上没有丝毫怒意，对这位企业一把手说的话，在意料之中。
    反而端起手里的水杯喝了口水，笑著摇摇头，仿佛台上说的不是自己。
    舞台上，魏建均话锋一转，回到哈弗h6本身，详细介绍h6的核心参数。
    2680mm的轴距，前麦弗逊后双横臂独立悬掛，1.5t/2.0l两套动力总成，全系標配双安全气囊、abs加ebd，主打10—15万级家用suv市场。
    每一项参数公布，台下都会响起一阵掌声。
    毕竟在2011年的自主suv市场，这样的配置，已经算得上是第一梯队。
    发布会的最后，有媒体记者举手提问：“魏总，请问哈弗h6上市后，您的销量目標是多少？对这款车的市场预期是什么？”
    魏建均拿起话筒，眼神坚定：“我们的目標很明確，哈弗h6上市之后，要在一年之內，衝进国內suv市场销量榜的top3！
    “未来，我们要让哈弗h6，成为国內城市suv市场的標杆车型，让国人都能开上属於自己的精品suv！”
    这话一出，场下响起掌声和欢呼声，快门声也按个不停。
    谁都知道，国內suv市场的top3，常年被本田cr—v、丰田rav4、大眾途观这些合资车型霸占，自主品牌从来没能挤进过前三。
    魏建均这话，摆明就是要向合资品牌宣战，要在城市suv赛道，为自主品牌杀出一条血路。
    上午十点二十分，哈弗h6的发布会正式结束。
    意犹未尽的媒体记者们，一边议论著魏建均的豪言壮语，一边不约而同地调转方向，朝著舞台正对面的红星汽车展位涌了过去。
    魏建均在后台，透过玻璃幕墙，看著乌泱泱涌向红星展位的人群，嘴角勾起一抹不屑的冷笑。
    对著身边的助理道：“我倒要看看，这个做微面的红星，能拿出个什么东西来。”
    而此时的红星展位前，已经被挤得水泄不通。
    扛著摄像机的媒体记者、看热闹的行业嘉宾、还有不少刚从长城展位过来的观眾，把展位围了个里三层外三层。
    所有人都好奇，这个被魏建均当眾暗讽、被全网唱衰半个月的红星汽车，到底能拿出一台什么样的suv，敢把展位定在哈弗h6的正对面。
    聚光灯已经打亮，舞台也准备好，所有人的目光，都聚焦到展位中央那三台裹著黑色车衣的展车上。
    等著看星光的这场发布会，究竟是惊艷全场，还是沦为哈弗h6的背景板。
    红星展位的临时舞台上，灯光缓缓亮起。
    杨浩穿著一身西装，健步走上舞台。
    拿起话筒，对著台下乌泱决的人群笑著说了一句：“各位媒体朋友，各位行业同仁，大家上午好，我是红星汽车的杨浩。”
    “感谢大家在百忙之中，来到我们全新乘用车品牌星光汽车的展位现场。”
    台下瞬间响起了一阵稀稀拉拉的掌声，夹杂著不少窃窃私语。
    “就是他啊，那个把微麵厂做起来的杨浩，胆子是真的大，敢跟魏建均正面刚。”
    “胆子大有什么用？魏建均都说了，汽车工业不是靠胆子大就行的，微麵厂跨界做suv，大概率就是个笑话。”
    “看看唄，反正哈弗的发布会看完了，过来凑个热闹，就当现场看个笑话多好。”
    这些议论声不大，却清晰地飘到了舞台上。
    陈敬站在舞台侧方听著眾人的议论，也很紧张，生怕杨浩被这些话影响，可杨浩却仿佛没听到一般，脸上依旧从容。
    “我知道，今天在场的很多朋友，都是看完隔壁哈弗的发布会过来的。”杨浩笑著开□。
    第一句话就接住了台下的议论，“魏总刚才说的话，我也听到了。”
    “长城是自主品牌里深耕suv的前辈，哈弗h6也是一款非常有竞爭力的產品，魏总说的“造车要脚踏实地”，这点我非常认同。”
    “不过，脚踏实地，不等於墨守成规。”
    “深耕一个赛道，也不等於不能跨界探索，红星做微面起家，是为了让老百姓买得起拉货的工具车。”
    “我们做盛康mpv，是为了让老百姓买得起兼顾生计和家庭的车，现在我们做星光06，是为了让消费者，也能开上好看好用的家用suv！”
    “我们走的每一步，都脚踏实地，也问心无愧！”
    短短两句话，不卑不亢，既没有硬槓魏建均，也没有落星光的气势。
    台下的议论声小了不少，不少记者下意识举起话筒，等著杨浩接下来怎么说。

 第118章 杨浩发表震撼言论，星光06亮相！

    第119章 杨浩发表震撼言论，星光06亮相！
    杨浩直入正题说道：“多余的话我就不多说了。”
    “大家今天来，不是为了听我讲大道理的，是来看车的。”
    “不过在揭幕之前，我留三分钟的提问时间，大家有什么想问的，知无不言。”
    这话一出，台下几乎全部举手，前排的记者是抢著拿到话筒。
    有位记者抢到话筒后，当即尖锐问道：“杨总您好，我是易车网的记者。”
    “半个月前全网都在热议，红星是临开展前，靠江海省的关係，才挤掉其他车企拿到e2馆的核心展位，请问这件事是否属实？”
    “您是否认为，这种靠关係拿资源的行为，对其他车企不公平？”
    这个问题一出，台下瞬间安静。
    所有人的目光锁在舞台上的杨浩身上，长枪短炮齐刷刷对准了他，就看他怎么回答尖锐问题。
    舞台侧方的陈敬，心瞬间提到了嗓子眼，这个问题太尖锐了，答不好，就坐实了靠关係走后门的情况。
    可杨浩听到这里，也不慌乱，开口说道：“各位，大家既然能来这里，想必也清楚很多事情。”
    “首先，我先把星光展位的情况，给大家说清楚，我们的展位，是通过魔都车展组委会的正规流程申请。”
    “所有手续齐全，合规合法，不存在挤掉其他车企”的情况，更没有占用任何一家车企提前预定的既定展位。”
    “我们用的，是组委会专门预留的、给地方政府重点扶持本土製造业的推荐展位，这一点，组委会的官方文件里白纸黑字写得很清楚，隨时可以查证。”
    “江海省確实帮本土车企做背书，向组委会推荐我们的星光06项目。”
    “这是地方对本土製造业、对自主品牌的扶持，合情合理，光明正大。”
    “组委会同意给我们这个展位，核心原因，还是星光06通过了组委会的实车审核，认可星光是正经做乘用车的品牌，而不是来蹭热度的。”
    眾人听完，道理是这个道理。
    但台下依旧有细碎的议论声，不少记者举著话筒还想追问，显然对这个標准答案並不满意。
    就在这时，杨浩抬手拍了拍话筒，声音陡然提了几分，带著一股年轻人的锐气。
    他说道：“很好，看来大家对这个回应不太满意，那么今天，我杨浩，这个造车界的新人，不妨就把话说得明白点！”
    “都2011年了，还有人觉得国內顶级车展是纯靠市场化分配？”
    “我可以明確告诉所有人，从2000年京城车展开始，每一届顶级车展，组委会都会预留至少三分之一的展位，给各地推荐的本土企业使用，这是行业惯例！”
    “不是我们红星，星光独创，更不是什么见不得人的黑幕！”
    “远的不说，就说2006年京城车展，保州的副市长，亲自到车展组委会现场办公室协调。”
    “把本地品牌的展位从w3馆边角位，协调到e2馆自主品牌核心位，给出的理由是，方便地方品牌与其他自主品牌交流。”
    “2008年的魔都车展，燕赵省工信厅正式发函，给本地某自主品牌协调800米双层展位，位置甚至比一些合资品牌还要好！”
    “具体是哪个品牌我就不点名了，这些都是公开可查的事实，不是我杨浩凭空捏造的i
    “，这话一出，全场瞬间炸锅！
    保州市地方品牌，燕赵省协调的自主车企，是哪个品牌还用问？
    几乎所有人都下意识地转头，齐刷刷看向对面长城展位的二楼临时办公室，镜头也跟著扫了过去。
    在场的汽车记者，谁没听过这些行业潜规则？
    但被车企老板在万人瞩目的发布会上，当眾捅破、摆到檯面上，这还是国內车展有史以来的第一次！
    手里的相机快门瞬间咔嚓响成一片，闪光灯几乎把展位照成了白昼。
    虽然没点名道姓，但所有人都知道说的是谁，谁也没想到，这届魔都车展刚开幕，就爆出了这么大的火药味！
    长城展位的二楼临时小办公室，魏建均脸色铁青，手里的水杯猛地砸在桌子上，发出一声闷响，杯里的水溅了一桌子。
    对著身边助理怒道：“这个杨浩，简直是疯了！”
    “他怎么敢当眾掀桌！”
    助理也是大气不敢出，谁能料到，杨浩竟然在这么多媒体面前，几乎把长城的事情摆上檯面。
    助理站在一旁，大气都不敢出。
    谁能料到，杨浩竟然敢在这么多媒体面前，几乎把长城的旧事摆上檯面。
    他心里更是忍不住腹誹，明明是你先在发布会上阴阳人家，现在被人当眾懟回来，本就是意料之中的事。
    星光展位搭建的舞台上，杨浩还拿著话筒继续炮轰。
    “我非常理解，业內都靠这个惯例拿展位，心照不宣，没人愿意捅破这层窗户纸。”
    “但我们不能接受的是，有的车企靠地方扶持，拿了十几年的黄金展位，转头就嘲讽別家靠地方关係走后门。”
    “说我们是投机，这就有点双標了吧？”
    “各位记者朋友，我是车企年轻人，不爱讲那些弯弯绕绕！今天就把话放在这里，以后还有人、还有媒体拿这种攻击红星、攻击星光。”
    “我不妨再把业內的一些规则说出来，给大家吃吃瓜。”
    “让大家看看，到底是谁靠这些规则吃饭，谁又是在端起碗吃饭，放下碗骂娘！”
    一位记者连忙问道：“杨总，现在可不可以再分享一些，让我们现场吃瓜？”
    这话一出，台下的记者们都跟著鬨笑起来，手里的笔和相机却没停。
    一个个都打起十二分精神，万一再爆个猛料，今天的头条就稳了！
    杨浩微微一笑，说道：“哪里有那么多瓜吃。”
    “我刚才也是话赶话，被问到这个份上，才跟大家掏句实话。总不能只许州官放火，不许百姓点灯对吧？”
    隨后他话锋一转，继续说道：“当然了，今天说这个事情，並不是攻击友商。”
    “友商都是行业前辈，非常值得敬佩。我只想说，地方扶持本土製造业，扶持自主品牌这件事，本身就是合法合规的事情。”
    “这不是什么丟人的事，更不是什么见不得人的黑幕。”
    “真正丟人的，是靠这地方关係扶持，却造不出好產品，靠这规则占便宜，转头就嘲讽別人也用同样的潜规则。”
    “至於各位关心的公平不公平，我还是那句话，车展的舞台，最终还是要靠產品说话。”
    “展位再好，位置再黄金，產品不行，消费者也不会买帐。”
    “展位再偏，只要產品够硬，消费者自然会用脚投票。星光的產品行不行，等下我们把车衣揭开，大家自有评判！”
    话音落下，记者们一边鼓掌，一边记著关键信息。
    谁能想到，这场原本以为是蹭热度”的发布会，不仅爆出了行业猛料，更被杨浩用一句產品才是硬道理”，把格局拉了回来。
    舞台侧方的陈敬，悬著的心也没放下。
    看著舞台上的杨浩也是头大，怎么能说这样的话呢？不仅把长城得罪了，甚至把燕赵省地方也得罪了。
    这下舆论影响得多大！
    而魏建军胸口剧烈起伏，却一句话都说不出来。
    杨浩说的全是事实，他怎么反驳？人家又没点名具体是谁，难道衝上去说就是我长城乾的，我要起诉你污衊？
    只能吃下这个哑巴亏。
    台下的掌声平息，第二个话筒很快就递了上来，记者的语气明显客气不少。
    “杨总您好，我是汽车之家的记者。”
    “全网都在说，星光06是微面底盘拉皮改的suv，红星没有任何乘用车研发经验，根本造不出正经的家用suv，请问您怎么回应这个质疑？”
    杨浩闻言伸手指了指舞台中央的展车。
    说道：“这个问题，其实我不用多说，等下我们把车衣揭开，大家可以亲自围著车看，亲自坐进去体验。”
    “我们的星光06，採用的是正向研发的乘用化车身结构，前麦弗逊、后双横臂的四轮独立悬掛。”
    “和我们的微面產品，没有任何共用的底盘结构，是不是微面拉皮，等会大家一眼就能看明白。”
    紧接著，又有记者抢过话筒，问道：“杨总您好，我是太平洋汽车网的记者。”
    “您把红星的展位定在哈弗h6的正对面，发布时间也定在哈弗发布会之后，是不是就是为了和哈弗h6正面竞爭？毕竟红星在乘用车市场，毫无知名度可言。”
    杨浩却丝毫没有尷尬，反而回答道：“这位记者朋友说的有一半对，有一半不对。”
    “对的一半是，我们確实是要和哈弗h6正面竞爭，不仅是和哈弗，还要和本田cr—v、
    丰田rav4、大眾途观这些合资车型竞爭。”
    “现在的市场是什么样？一台20万起售的途观，要加价3到5万才能提车。”
    “一台cr—v，加价2万还要等三个月。”
    “我们就是要让国內消费者知道，买一台优质的紧凑型家用suv，不用花20万，不用看外资品牌的脸色，更不用被外资企业割韭菜！”
    “不对的一半是，我们不是蹭热度，我们是想和长城、吉利、奇瑞这些优秀的自主品牌一起，把家用suv的市场蛋糕做大，把合资品牌霸占的市场份额抢回来。
    “同馆竞技，不是你死我活的零和博弈，是自主品牌间的良性竞爭。”
    “魏总想让哈弗h6做到suv市场top3，我们也想让星光06，成为消费者心里的好车。”
    “与其说蹭热度，不如说，我们想和所有优秀的自主品牌一起，在魔都车展这个舞台上，让全行业看到华国自主品牌的力量。”
    这话一出，台下再次响起热烈掌声。
    既回应竞爭的质疑，又站在自主品牌共同发展的高度，格局可谓一下就打开了。
    尤其是关於合资加钱购车，大头都被外资企业割韭菜的事，不少原本抱著看热闹心態的记者，都很是认同这个观点。
    提问时间很快结束，杨浩放下话筒，自光扫过台下的人群，最终落到舞台中央的三台展车上。
    “好了，该说的话我都说了，接下来就让產品自己说话吧。”
    他抬手打个响指，现场的灯光瞬间暗下来，只有三束追光，精准打在三台裹著黑色加厚车衣的展车上。
    全场瞬间安静，所有镜头对准舞台中央的展车，眾人连呼吸都仿佛停滯。
    所有人睁大眼睛，看著这台被全网唱衰半个月、被杨浩说得这么好的suv，到底是什么样子。
    “现在，我正式向大家介绍，红星汽车旗下，全新乘用车品牌星光的首款车型一星光06！”
    隨著杨浩的话音落下，现场激昂的音乐响起，六位工作人员上前，同时拉开三台展车的车衣拉链，缓缓將黑色车衣揭下。
    当珍珠白、金属银、赤焰红三个顏色的星光06，完整展现在所有人面前的那一刻，整个展位前，陷入死一般的寂静。
    一秒！两秒！三秒！
    现场安静得连针掉在地上都能听见！
    所有人都瞪大眼睛，看著舞台上的车，脸上写满了难以置信的震撼。
    紧接著，如同火山爆发一般，震耳欲聋的快门声瞬间席捲整个展位，咔嚓咔嚓的快门声连成一片，几乎要把展馆掀翻。
    前排的记者疯了一样往前挤，扛著摄像机、举著相机，恨不得把镜头贴到车身上。
    “我的天————这真的是那个做微面的红星造出来的车？”
    “太好看了吧！这设计，比加价的途观都大气！完全没有模仿的痕跡啊！”
    “分体式大灯，悬浮式车顶，这设计也太超前了吧？这哪里像2011年能造出来的车？”
    “之前还说人家是微面拉皮，就这外观，这车身比例，怎么可能是微面拉皮？脸都被打肿了！”
    舞台上的三台星光06，在聚光灯下闪耀全场。
    大尺寸燻黑蜂窝状中网，搭配纤细的镀铬饰条勾勒，两侧犀利的分体式led大灯与中网完美融合，简约大气又不失力量感。
    车身侧面流畅的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，搭配18寸多辐式铝合金轮轂和悬浮式车顶设计，时尚感拉满。
    车尾的一体式尾灯线条方正硬朗，点亮后辨识度极高，完全没有同价位车型的廉价感和复杂感。
    车头引擎盖上，那枚红色五角星搭配镀铬飞翼的星光专属车標，在灯光下格外醒目，和整车的气质完美契合。
    別说在场的媒体和观眾了，就连站在舞台侧方的陈敬和孙勇华也是如此。
    哪怕已经看过无数次实车，此刻看著聚光灯下的星光06，依旧忍不住心头激盪。
    而舞台上的杨浩，看著台下震撼的人群，脸上露出一抹瞭然的笑意。
    星光06融合了后世成熟的suv设计巔峰，堪称城市suv的经典大气外观，在2011年的车型中，可以说是降维打击。
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 第119章 星光06公布参数，王传福亲自上门

    第120章 星光06公布参数，王传福亲自上门
    所有人的目光都黏在舞台上的星光06，嘴里的惊嘆声就没停过。
    记者们举著相机对著车身的细节拍摄，连中网的镀铬饰条、轮轂的造型都不肯放过。
    舞台上的杨浩看著台下沸腾的人群，脸上带著从容。
    他抬手轻轻压了压，现场的喧闹声瞬间安静了下来，所有人都竖起耳朵，等著他公布这台顏值惊艷全场的suv，还有什么惊喜。
    “我知道大家现在最关心什么。”杨浩重新拿起话筒。
    “首先跟大家公布这台车的基础尺寸，星光06作为紧凑型suv，整车尺寸长4750mm
    宽1850mm、高1720mm，轴距为2750mm。
    “7
    这话一出，台下又是一阵惊呼。
    汽车媒体的记者们一听，这个尺寸，完全是越级存在！
    比哈弗h6长110mm、宽了25mm，轴距更是长70mm！
    比加价神车途观长225mm、宽了41mm，轴距长了66mm，就连以空间著称的cr—v，在星光06面前，尺寸也完全不够看。
    这哪里还是紧凑型suv？轴距已经摸到中型suv的门槛了！
    “很多朋友都说，家用suv，空间才是硬道理。”杨浩站在珍珠白的星光06车前。
    摸著车身说著：“2750mm的轴距，给了我们足够的空间去做优化，星光06的后排地板做到几乎纯平！”
    “身高185cm的成年人坐进去，腿部依旧有两拳半的余量，头部空间一拳有余，后排同时坐三个成年人，完全不会有拥挤感。”
    “后备箱常规容积850l，后排座椅放倒后，最大容积能达到2100l，家庭出行、长途自驾，所有场景都能覆盖。”
    记者们快速记录基础参数，也认可城市suv的空间大的优势。
    国內市场，大就是好！
    在2011年的紧凑型suv市场，能做到这个空间表现的，一只手都数得过来。
    更別说这还是一个做微面起家的车企造的suv，一眼就抓住suv市场的关键需求。
    “动力方面，星光06將提供两套动力总成。”杨浩继续介绍，“一套是1.5l自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，主打经济实用，满足家用代步的基础需求。”
    “另一套是我们红星自主研发的1.5t涡轮增压发动机，匹配5速手动和自动变速箱，主打动力性能，兼顾家用和操控。
    66
    “底盘方面，全系標配前麦弗逊式独立悬掛、后双横臂式独立悬掛，完全乘用化调校，兼顾城市通勤的舒適性和非铺装路面的通过性。”
    介绍到这里，台下终於有人忍不住，高声喊出大家都关心的问题：“杨总！那这台车到底卖多少钱？！”
    这话一出，喊出所有人的心声。
    现场也安静下来，就等著杨浩公布价格。
    毕竟设计再好看、空间再大，价格才是决定这台车能不能爆火的核心。
    杨浩闻言说道：“关於价格，具体多少我们还在研究，不过关於星光06的主销车型，预计售价在15万。”
    “整体价格区间在15万左右，最多不超过16万就能买到自动挡！具体的配置对应售价，我们会在上市发布会上正式公布。”
    15万级別！
    这个价格一出，台下又火热起来！
    这个价格，刚好卡在哈弗h6的主销区间，比本田cr—v、大眾途观的起售价低了好几万。
    却有著比它们更大的空间、更超前的设计、完全不落下风的配置，性价比被拉到极致！
    甚至自动挡车型，最高不超过16万？
    这真的能赚钱吗？
    “杨总！15万级的定价，您觉得星光06能在suv市场站稳脚跟吗？”
    “杨总！这台车具体什么时候能正式上市？现在能接受预定吗？16万不到就能买到自动挡，星光06会亏本吗？”
    “杨总！您说的1.5t发动机，是红星完全自主研发的吗？热效率能达到多少？”
    记者们的问题如同潮水般涌来，一个个举著话筒往前挤，恨不得把话筒懟到杨浩嘴边。
    杨浩却笑了笑没有直接回应，而是说道：“关於星光06的更多技术细节、配置信息、
    上市时间，我们会在后续陆续向大家公布。”
    “今天我们来到魔都车展，还是让大家先认识星光06，记住星光06。”
    “现在，我们的展位正式开放，大家可以自由参观、体验我们的展车，我们的研发工程师会全程在现场，为大家解答所有关於车辆的技术问题。”
    话音落下，杨浩走下舞台。
    几乎是同一时间，台下的媒体记者冲了上去，把三台展车围得水泄不通。
    前排的记者拉开车门就坐了进去，摸著內饰的用料、扳著座椅调节开关，感受著空间表现。
    后排的踮著脚尖，对著车身外观疯狂拍照。
    还有不少业內人士，蹲在车身旁边，看著底盘悬掛的结构，嘴里也是肯定。
    看到星光展位这么热闹，其他展位的记者媒体们也跟著衝过来。
    此时的e2馆內，人流都朝著星光展位涌来。
    不到十分钟，红星展位前就被围成几层，连过道都被堵得水泄不通，热度直接盖过隔壁刚刚开发布会的哈弗h6。
    星光展台对面的长城展位二楼办公室里，魏建军站在落地窗前，死死盯著对面人山人海的展位，面色阴沉。
    他手里拿著助理刚列印出来的星光06尺寸参数表。
    4750mm的车长，1850mm的车宽，2750mm的轴距，15万级的定价——.16万不到能买回自动挡。
    每一个数字，都像一记耳光，狠狠打在他的脸上。
    他之前嘲讽红星是微面拉皮、投机蹭热度，可现在，人家拿出的產品，尺寸、设计、
    定价，每一项看起来都比哈弗h6更好。
    “魏总————”助理站在一旁小心翼翼开口，“星光06这个尺寸和定价，对我们h6的衝击会很大，我们要不要————提前调整上市的定价策略？”
    魏建军猛地转过身，眼神锐利地扫了助理一眼。
    冷哼一声：“调整什么？就凭一个外观、一组尺寸数据，就慌了？”
    “汽车不是样子货，不是壳子好看就能卖得好！底盘调校、动力匹配、品控把控，哪一样是靠外观就能堆出来的？”
    话虽如此，可他心里清楚，星光06就凭这外观和空间，就能引得不少注意。
    2011年的消费者，买家用suv，第一眼就是看外观、看空间、看价格。
    星光06在这三点上，已经做到同级优秀水准，哪怕动力、配置、调校稍逊一筹，也绝对能在市场上抢走一块蛋糕。
    他沉默一会才开口：“安排技术部的人过去仔细看，把星光06的每一个细节都给我记下来，悬掛结构、车身用料、內饰配置，一字不落的给我带回来。
    “我倒要看看，这个杨浩，到底还有多少东西藏著没露。”
    “是！我马上安排！”助理连忙应声，转身快步走出去安排。
    魏建军重新转过身，看向对面舞台上被记者团团围住的杨浩，眼神复杂。
    他原本以为，杨浩只是个靠著运气和地方关係起来的投机者，可现在看来，这个人不仅敢说敢做，手里是真的有硬东西。
    这个对手，比他想像中要可怕得多。
    与此同时，展馆內的其他自主品牌展位，也都因为星光06的亮相，掀起不小的波澜。
    吉利展位的休息区里，李舒服看著手机里刚拍的星光06照片，忍不住哈哈大笑。
    对著身边的安聪慧道：“我就说这个杨浩不简单，果然没看错人！就这外观设计，这尺寸定价，直接把15万级suv市场的桌子给掀了！”
    安聪慧也笑著点头：“確实厉害，首款suv就能拿出这样的產品，完全超出业內预期。”
    “2750mm的轴距，15万的定价，对哈弗h6，比亚迪s6衝击很大！”
    “看来suv的市场热度比我们预想的要高，我们全球鹰gx7的研发和上市节奏，必须得加快了。”
    李舒服也点头道：“嗯，全球鹰gx7是得加快研发，不过毕竟要融入沃尔沃的技术进去，估计也得明年。”
    ——
    “suv市场前景是没问题，我们吉利这边，也得向红星取取经啊。”
    “自主品牌需要红星这样的鱼，大家一起竞爭，一起把產品做好，才能从合资品牌手里把市场抢回来。”
    “等这边忙完，我得亲自去会会这个杨浩，跟他好好聊聊。”
    e4馆的五菱展位里，袁智军站在人群外围，看到助理拿过来的星光06资料，笑著摇摇头。
    助理开口道：“袁总，没想到红星真把suv造出来了，还造得这么好看，这下suv市场热闹了。”
    “我早就说过，杨浩这个人不简单，他敢把展位定在哈弗对面，手里肯定有东西。”袁智军说道。
    “也好，他在suv市场闹得越凶，精力也会被分散，我们在mpv赛道，就越稳。”
    “走，我们也凑过去看看，看看这台星光06到底多少斤两。”
    而奇瑞、长安的展位里，反应则各有不同。
    奇瑞展位的尹同跃，拿到星光06参数后，第一句话就是：“重点查一下他们的1.5t发动机，看看是逆向还是正向研发，技术底子到底怎么样。”
    这位技术派的掌舵人，最先关注的永远是核心三大件，而非单纯的外观定价。
    长安展位的高管们，则聚在一起討论著市场格局的变化，一边安排人去红星展位打探详情，一边紧急调整自家suv车型的上市推广节奏。
    现在长安在微面市场落了下风，suv市场也要抓紧布局了！
    最受震动的，莫过於比亚迪展位。
    王传福原本正带著团队，检查展位上的新能源车型展示情况，对e2馆的热闹本没放在心上。
    直到助理拿著星光06的参数和照片，匆匆跑过来匯报，他才停下了脚步。
    “王总，对面红星的星光06刚刚亮相了，设计非常惊艷，尺寸越级，定价15万级別，现在整个e2馆的人都往那边去了。”助理把照片递了过去。
    又补充了一句，“还有，之前我们查到的万基提鋰公司，確实在做盐湖提鋰，没有骗补贴的倾向。”
    “青海那边的盐湖已经搭建试验场了，专利也申请不少，看这样子，是真要投入做鋰资源。”
    王传福接过手机，看著照片里的星光06，眼神里闪过一丝惊讶。
    他本以为红星就是个传统燃油车厂，靠著微面和mpv赚了点钱，跨界做suv无非是跟风赚快钱。
    可现在看来，这台星光06的设计水准、產品定位，完全不是跟风投机的样子。
    更重要的是，这个杨浩一边在造车，一边还在布局盐湖提鋰技术。
    说明这个人的眼光根本不止於传统燃油车，他已经瞄准未来新能源赛道，包括產业链上游。
    要知道，2011年国內，比亚迪都还在摸索动力电池的上游布局。
    绝大多数车企连新能源的门都没摸到，杨浩竟然开始布局鋰资源开採，確实震撼王传福。
    王传福盯著照片看了一会，又看了青海盐湖的照片和资料。
    抬起头对著助理道：“走，跟我过去一趟，我亲自见见这个杨浩。”
    助理瞬间愣住了：“王总，您亲自过去？要不我们还是让杨总过来拜访您吧？您这样过去，是不是太————”
    “没什么不妥的。”王传福摆了摆手。
    “能造出这样的车，还能提前布局盐湖提鋰，这个杨浩不是一般人，值得我亲自见一面。”
    话音落下，王传福整理下西装，迈步就朝著红星展位的方向走去。
    而此时的红星展位里，杨浩刚送走一波前来採访的媒体记者，正准备看看展车的体验情况，陈敬就快步走了过来，脸上带著一丝难以置信的神情。
    凑到他耳边低声道：“杨总，比亚迪的王传福亲自过来了，就在展位门口，说想见您一面。”
    杨浩闻言，微微挑了挑眉，眼里闪过一丝瞭然，隨即笑著道：“哦？王总亲自来了？
    快请。”

 第120章 畅谈新能源產业，爭议言论发酵

    第121章 畅谈新能源產业，爭议言论发酵
    王传福走进红星展位的时候，现场掀起一阵不小的骚动。
    原本围著展车看车的人群，目光齐刷刷转过来，此时的王传福，本就是行业颇具爭议的人物。
    他靠著电池技术白手起家，是从日系电池厂商嘴里抢下市场份额的电池大王”。
    也是跨界造车，让比亚迪f3创下销量神话的造车新贵。
    但与此同时，他也是行业里非议最多的人，燃油车的抄袭问题缠身。
    梭哈新能源的战略被业內嘲讽为赌徒”，去年比亚迪销量增速放缓，股价腰斩，无数人等著看他笑话。
    可就是这样一位站在风口浪尖上的人物，竟然会亲自登门。
    跑到一个刚发布首款suv、此前只靠微面和mpv立足的民营小厂展位。
    杨浩快步迎上去，伸出手笑著道：“王总，大驾光临，有失远迎。”
    “杨总年少有为，一台星光06直接惊艷了整个魔都车展，我早就该过来看看了。”王传福握住杨浩的手，语气平和。
    眼神里却带著毫不掩饰的打量，他的自光先扫过舞台上三台星光06，在车身线条和车標上停留了几秒。
    最终又落回杨浩身上，“果然百闻不如一见，实车比照片上看著大气不少。”
    “王总过奖了，跟比亚迪深耕行业多年的积累比，我们还是刚入门的新人。”杨浩侧身引路，“王总，里面请，我们借一步说话。”
    展位內侧有提前隔出的临时会客区，加装隔音棉做了简单吸音处理。
    两人分宾主坐下，隨行的助理都守在门外，会客区里只剩他们两人。
    刚坐下，王传福端起茶杯抿了一口，没有急著切入正题，而是先从眼前的星光06聊起。
    作为典型的技术派企业家风格，他直奔主题道：“杨总，这台星光06的正向研发底子不薄，2750mm的轴距，前后双独立悬掛。”
    “15万级的定价，一出手就精准踩中家用市场的需求，不简单。”
    “只是做了些市场调研，知道消费者买家用suv，看重的就是空间、性价比和可靠性，不敢贪多求全。”杨浩笑著回应。
    今天王传福过来，可不是为了夸星光06的，毕竟比亚迪也刚公布了s6车型。
    同样主打10万级紧凑型suv，和星光06本就是同台竞技的对手。
    王传福放下茶杯，话题没停留在星光06上，而是说道：“不过杨总，说实话，就算我们把燃油车做到极致。”
    “可在燃油车领域，我们也很难追上外资品牌的脚步！”
    这话一出，杨浩脸上的笑意不变，做出倾听姿態。
    而他的心里，却泛起一阵难以言喻的感慨。
    2011年，国內车市处在燃油车的黄金时代，大眾、丰田、本田靠著合资车型躺著赚钱。
    自主品牌大多还在靠低价、逆向研发艰难求生，全行业几乎没人相信，新能源会是未来的主流。
    只有眼前的王传福，顶著“不务正业”“疯子造车”的骂名，孤注一掷投身新能源。
    也正是这份远超时代的远见，让他在未来十几年里，带领比亚迪成长为全球新能源汽车的绝对龙头，成为华国新能源產业当之无愧的旗帜性人物。
    此刻在2011年的魔都车展，亲耳听到他说出这番判断。
    杨浩才真正明白，比亚迪未来的登顶，从来不是偶然。
    关於新能源领域，杨浩有时候都在想，王传福是不是跟钱老见过面。
    要知道，钱老可是在很早的时候就提出过做新能源汽车。
    当年1992年，钱老就给领导写信表示：华国汽车工业应该跳过內燃机发展阶段，直接发展新能源汽车。
    凭藉华国的资源优势和技术积累，在新能源赛道实现弯道超车”。
    显然，这个极具前瞻性甚至堪称顶层战略的构想，在后世完美兑现！
    王传福没有察觉杨浩內心波澜，继续说道：“想必杨总应该清楚，內燃机发展上百年，核心专利壁垒全攥在欧美倭车企手里。”
    “我们自主品牌，就算花十年八年把发动机吃透了，变速箱呢？”
    “at变速箱的专利壁垒，就是一道跨不过去的天堑，人家卡著脖子，自主永远只能跟在后面吃灰。”
    “合资车企靠著百年的技术积累，躺在舒適圈里，加价卖车赚得盆满钵满。”
    “我们自主品牌在燃油赛道疯狂竞爭，也只能捡点人家剩下的汤喝，永远成不了主角。”
    他的话直白又尖锐，没有半句虚言，直接戳破2011年自主品牌在燃油赛道的核心困境。
    杨浩点头道：“王总说得一针见血，我完全认同。”
    “传统燃油车赛道，自主品牌永远没有超车的机会，就算我们把发动机、变速箱造出来，也追不上合资品牌百年的技术积累，更打破不了他们在消费者心里的品牌壁垒。”
    “华国汽车工业唯一的出路，只有新能源电动车！”杨浩几乎是脱口而出！
    后世靠新能源，国產车能做到百万甚至千万售价。
    比如比亚迪的仰望u9x，打破量產车极速记录，单车售价超千万，就这都被快速抢空。
    这在燃油车上，根本想都不敢想。
    “只有换一条全新赛道，我们才能和合资品牌站在同一条起跑线上，甚至能跑到他们前面去。”
    “电机、电池、电控，这三电系统，没有百年的专利枷锁，我们有完整的供应链、有庞大的市场、有足够的工程师红利，完全有机会、也有能力做到世界顶尖。”
    “这才是我们自主品牌真正破局的机会。”杨浩说道。
    王传福的眼睛亮了，內心惊喜，今天来对地方了！
    入行这些年，他见过太多对新能源嗤之以鼻的车企老板。
    听过太多说他不务正业、赌徒心態”的风言风语，就连比亚迪內部，不少高管都反对他押宝新能源。
    这个刚入行的年轻老板嘴里，竟然听到和自己完全一致的判断！
    “杨总果然是有远见的人。”王传福忍不住笑了起来。
    之前的客套消散大半，反而多了几分惺惺相惜，他说道：“我还以为你刚在燃油车赛道做出盛康、星光06这样的成绩，会一门心思扎进燃油车里。”
    “没想到你也想到只有靠新能源赛道，才能实现华国汽车工业逆袭！”
    “燃油车只是我们的立足之本，积攒整车製造经验和资金，新能源才是我们的未来。”杨浩笑著道。
    “不瞒王总说，我旗下的万基提鋰，已经在布局盐湖提鋰技术，新能源的核心是电池，电池的核心是鋰资源，想要在新能源赛道站稳脚跟，必须把上游资源握在手里。”
    “不能再像燃油车时代一样，被人卡了脖子。”
    “哦？原来万基提鋰是杨总的產业？”王传福当然知道，不过也不会上门拜访。
    “盐湖提鋰的镁鋰分离技术难度极大，国內没几家企业敢碰这个硬骨头，杨总倒是敢为人先，眼光倒是放得长远。”
    杨浩看著王传福的神情，知道他肯定已经知道了，不然怎么会过来说这些，不过也没当场揭穿。
    他说道：“难度大才意味著壁垒，才意味著机会。”
    “未来新能源汽车一旦迎来爆发增长，鋰资源必然成为最核心的战略资源，现在布局，才能在未来不被海外鋰矿企业牵著鼻子走。”
    王传福连连点头，看向杨浩的眼神已经出现欣赏。
    两人顺著这个话题，又聊到新能源技术的落地场景，对话节奏也越来越深入。
    杨浩顺著话头说道：“王总，我听说比亚迪现在正在全力推进公交电动化，在深市试点电动大巴和电动计程车？”
    “我非常看好这个赛道，甚至觉得，这会是新能源汽车规模化落地的第一个突破口。
    “”
    “杨总也关注这个？”王传福立马回应道2011年，电动公交在行业里普遍不被看好，甚至觉得天方夜谭。
    不少地方政府都觉得是不切实际的空想，更別说普通车企了。
    “不仅关注，我还非常看好这个赛道。”杨浩肯定道。
    “公共运输领域，是新能源汽车落地的最佳场景。公交车、计程车路线固定、运营时间固定，补能场景集中，还能给城市减排降碳，地方政府必然大力支持。”
    “这个赛道，我预计三到五年会迎来爆发式增长，比亚迪现在布局，绝对是抢占行业先机。”
    他顿了顿，坦然说道：“不瞒王总说，我们红星未来，也计划入局这个赛道。”
    “从电动公交，电动大巴领域，快速积累新能源经验和资金，接著切入新能源乘用车领域。”
    换做別的车企老板说这话，王传福大概率只会一笑置之，甚至会心生警惕。
    可面对杨浩，他非但没有警惕，反而十分有格局说道：“好！杨总能有这个想法，太好了！”
    “现在新能源赛道才刚刚起步，根本不是什么你死我活的零和博弈。”王传福很喜欢杨浩的这个想法。
    电动公交车、电动大巴领域本身补贴多，难度相对较低，是积攒新能源经验的最佳起步路线。
    “新能源市场太大了，单靠比亚迪一家根本做不完，也推不动整个行业的发展。”
    “多一个杨总这样志同道合的人入局，才能把新能源的產业做大，一起把產业链打通，让华国的新能源汽车，真正走到世界的前面去！”
    “杨总，不管是上游的盐湖提鋰，还是下游的新能源整车、电动大巴，未来我们两家有很多可以合作的地方。”
    “技术、资源、渠道，只要是能推动行业发展的，我们比亚迪都愿意开大门，和红星深入聊聊。”
    这话一出，就算是杨浩，心里也泛起一丝涟漪。
    此时的比亚迪，在国內新能源赛道算是技术龙头，王传福能说出这番话，不仅是对他个人的高度认可。
    更是给红星未来的新能源布局，留下合作空间。
    “多谢王总抬爱。”杨浩笑著举杯，“能和比亚迪合作，能和王总一起推动华国新能源產业发展，是红星的荣幸。”
    “等车展结束，我一定亲自去深市比亚迪总部拜访，跟王总好好聊聊合作细节。”
    “好！我在深圳恭候杨总大驾！”王传福笑著举杯，两人以茶代酒，轻轻碰了一下杯。
    这场会面只持续了不到一个小时，王传福就起身告辞了。
    送走王传福，陈敬立刻凑了上来，神情激动。
    此时的比亚迪虽然爭议缠身，但在新能源领域，是当之无愧的龙头，王传福能亲自上门谈合作，本身就是一件不可思议的事。
    他说道：“杨总！王总竟然亲自过来谈新能源合作！这可是比亚迪的核心优势，我们这是找到方向了？”
    陈敬对新能源战略看得没那么远，但是能让王传福亲自上门谈合作，说明杨浩的新能源战略，得到认可了。
    杨浩笑了笑，没多说什么。
    他心里清楚，王传福看重的是盟友，先一同把產业做起来。
    在新能源產业的黎明时刻，单打独斗永远走不远，只有一起把產业做大，华国的汽车產业，才能实现弯道超车。
    而他和王传福的这次握手，註定会给整个华国汽车行业，带来意想不到的改变。
    就在杨浩和王传福相谈甚欢的同时，一场席捲整个汽车行业的舆论风暴，已经在悄然酝酿。
    上午杨浩在发布会上，当眾捅破车展展位潜规则的发言，被现场的记者一字不落地记录下来。
    车展刚到中午，各大汽车门户网站、垂直媒体的头条稿件已经新鲜出炉，標题一个比一个劲爆。
    ——
    《魔都车展最大猛料！红星汽车杨浩当眾掀桌，直言车展展位潜规则，暗指头部suv
    品牌靠地方关係拿黄金展位》
    《只许州官放火？杨浩怒懟行业双標：靠地方扶持拿了十几年展位，凭什么嘲讽新人？》
    《2006年地方领导现场协调展位，2008年省工信厅发函定址，杨浩口中的车企到底是谁？》
    这些稿件里虽然没有直接点名品牌，却把保州市领导”燕赵省工信厅”本土suv龙头”这些关键词一字不落地写了下来。
    只要是对汽车行业稍有了解的人，一眼就能看出来说的是谁。
    稿件一出，全网譁然，没想到本届车展刚开始，就有这么大的话题！

 第121章 舆论发展，海州擦屁股（加更一章）

    第122章 舆论发展，海州擦屁股（加更一章）
    汽车之家、易车网的论坛里，相关帖子被顶到首页。
    短短几个小时就达到数千条评论，网友分成两派，吵得不可开交。
    支持杨浩的网友直呼“敢说真话”。
    “杨总太刚了！行业潜规则大家都心知肚明，只有他敢当眾说出来，太解气了！”
    “本来就是，地方扶持本土企业本就合情合理，凭什么你能用，別人用就成了走后门？”
    “某车企双標也太离谱了！”
    而反对的声音也不少，大多是长城的粉丝和行业保守派：“杨浩就是蹭热度！靠揭行业短博眼球，坏了行业规矩！”
    “这种人肯定造不出好车，纯为了炒流量炒作人设！”
    “人家长城能拿到好展位，是靠十年深耕suv的產品力，不是什么关係！”
    舆论越吵越凶，甚至已经从汽车行业，蔓延到了財经、地方领域，连不少地方媒体都开始跟进报导。
    #魔都车展展位潜规则##杨浩掀桌行业双標#两个话题，直接衝上微博热搜。
    保州市，市办公大楼，气氛凝重。
    舆情监测部门第一时间就捕捉到相关信息，一份整理好的舆情简报，已经放到分管工业的副市长办公桌上。
    分管副市长眉头紧锁，反覆看著简报上的文字，脸色沉肃。
    办公室里，工信局、招商局等相关负责人站在一旁，都没有先开口，只能听到纸张翻动的轻微声响。
    当年保州市领导带队去bj车展，为长城协调展位的事，確实是他们做的。
    扶持本土龙头企业，带动地方產业发展，本就是地方政府的分內之事，也是全国各地都在做的老规矩”。
    可这事向来都是心照不宣，私下里操作、檯面上不说，从来没人把它摆到全国公眾面前。
    现在被杨浩当眾捅破，还被全网拿著放大镜討论，性质就已经变了。
    “大家都说说吧，这个事，怎么处理。”副市长终於开口，语气平静听不出喜怒。
    “现在全网都在议论这件事，不少声音质疑我们地方破坏市场公平，甚至翻出长城这些年在本地的產业扶持政策。”
    “再发酵下去，对我们地方的形象，对长城的品牌声誉，都没有好处。”
    工信局的负责人率先开口，语气审慎道：“领导，这件事我们不好主动发声。”
    “当年的协调流程都是合规的，是正常的地方產业扶持行为，可一旦我们主动回应，就等於把这件事坐实，反而被舆论拿著细节反覆挑刺，越描越黑。”
    “没错。”招商局的负责人跟著补充，“现在核心矛盾是长城和红星的市场竞爭，我们地方贸然下场，反而把事情闹得更大。”
    “我建议先冷处理，不主动对外发声，同时跟长城方面做个沟通，看看他们的应对方案。”
    “另外，我们內部要把当年的相关文件、流程梳理清楚，確保所有环节合规，以备后续核查。”
    眾人纷纷附和，给出的意见出奇一致。
    不主动回应，避免舆情进一步发酵，同时做好內部合规梳理，和长城方面保持沟通。
    冷处理是舆论处理中最好的办法之一。
    这种行业潜规则，怕的就是摆到檯面上掰扯，越说越错，这样处理反而最稳妥。
    副市长沉默片刻，最终点了点头：“就按这个方案来。”
    “跟长城那边对接好，舆情方面，让他们的公关团队做好把控，別让火烧到地方层面来。另外，跟省內相关部门也通个气，统一口径，不对外做任何评论。”
    而魔都长城展厅临时办公室內，气氛更是凝重。
    网上铺天盖地的舆论，全是嘲讽长城双標的言论，连他之前在发布会上的发言，也被翻出来反覆鞭尸。
    他想反驳，却根本无从反驳。
    杨浩说的全是事实，他总不能跳出来承认杨浩说的就是自己，平白把脸丟到全国去。
    最终只能咬著牙，让公关团队冷处理，压下负面稿件，硬生生吃下哑巴亏。
    与保州市的被动冷处理截然不同，千里之外的海州市，高层小会议室里正开会，討论舆论问题。
    会议由叶致远主持，分管工业和招商的沈敬言，以及工信局、发改委、招商局、政务服务局的领导悉数到场。
    叶致远不喜欢说官话套话，是技术性官员，对红星非常看好。
    会议刚开场，叶致远就先开口，有些无奈说道：“我说这个杨浩啊，真是个愣头青！
    “”
    ——
    “什么话都敢往外说，什么行业潜规则都敢当眾捅破，这下好了，不仅把燕赵省和长城得罪了，连带我们海州、江海省，都被推到风口浪尖上啊！”
    眾人听到叶致远这么说，其实內心都知道，这是要帮忙擦屁股啊！
    没办法，谁让红星是海州新崛起的地方名片，是汽车战略的核心企业呢。
    叶致远继续说道：“不过话说回来，这小子说的话虽然冲，但是句句在理，没半句假话。”
    “而且你们看现在网上的热度，星光06爆火，我们海州和红星，算是在全国露个大脸，连带著我们海州的招商名片，都打出去了。”
    沈敬言这话一出，会议室里的眾人都忍不住笑了起来，纷纷附和。
    “叶领导说得对，这小子就是个混不吝，但是手里是有真东西。”沈敬言和杨浩打交道最多，连忙说道。
    这小子很多时候借著自己年轻，故意说些年轻人的话，实际上內心远比同龄人沉稳。
    关键还不好直接说他。
    他继续说道：“就今天一上午，我们接到三家汽车配套企业的諮询电话，都是问我们海州汽车產业园的招商政策，想跟著红星过来落户。”
    “就是得罪了邻省和长城，后续会不会有麻烦？”发改委领导皱著眉。
    有些顾虑说道：“江海和燕赵挨得也近，闹得太僵，面上也不好看。”
    眾人议论声平息，都把目光投向了主位上的叶致远。
    叶志远看著眾人，开口道：“首先，杨浩说的话有没有错？”
    他扫了一眼眾人，不等大家回答就说道：“当然没说错，地方政府扶持本土製造业、
    扶持自主品牌，是国家政策鼓励的，是我们分內的职责，光明正大！”
    “没什么见不得人的，我们给红星的推荐函，流程合规，手续齐全，经得起任何核查，有什么好怕的？”
    “至於说得罪人？”叶志远冷哼一声。
    “我们做我们的本职工作，扶持我们的本土企业，合规合法，凭什么要看別人的脸色？
    “”
    “他长城当年能让保州协调展位，我们红星就不能拿江海省的推荐展位？哪有这个道理？”
    沈敬言连忙接话：“叶书记，我们也是这个意思，就是现在网上舆论吵得凶，保州那边冷处理了，我们这边是跟著冷处理，还是主动做点什么？”
    “冷处理？”叶志远听后摇摇头。
    说道：“我们光明正大的事，为什么要藏著掖著？现在全国都在推行透明政务，正好是个机会！”
    他看向政务服务负责人，直接布置工作：“你这边牵头，联合工信局，把我们推荐红星参展的所有合规文件，除了涉密內容，全部整理出来。”
    “推荐函、组委会回执、星光06的实车审核材料，能公开的，全部对外公开！”
    “不仅要公开，还要发正式声明。”叶志远继续道，“明確我们推荐红星参展，是地方政府扶持本土製造业的正常举措，流程完全合规合法。”
    “还要亮明我们海州支持本土实体经济、支持自主品牌发展的態度，最后欢迎各界对我们的地方工作进行监督。”
    他顿了顿，补充道：“沈市长，你跟省里工信厅、省政府办公厅对接一下，把我们的思路跟省里匯报清楚。”
    “省里正在抓政务公开的试点工作，我们这个做法，正好契合省里的工作方向，爭取让省里也同步发声，给我们托底。”
    眾人瞬间就反应了过来。
    叶书记这步棋，简直是一举多得。
    把所有文件公之於眾后，直接洗清红星走后门”的质疑，给杨浩和红星擦屁股同时借著这个全国关注的舆论热点，和保州那边形成鲜明对比，高下立判下，顺势宣传海州营商环境，为后续招商铺路。
    “叶书记，还是您看得远！”沈敬言立刻点头，“我马上就跟省里对接，保证今天下午就把所有流程走完，声明同步发出去！”
    “还有一点。”叶志远最后补充道，“跟杨浩那边也通个气，告诉他，只要他合规合法经营，踏踏实实搞实业、造好车，海州这边永远是他的后盾。”
    “別让他因为网上的舆论分心，好好把车展的事办好，把后续两期基地落地工作推进好。”
    会议结束，海州相关部门高速运转。
    沈敬言第一时间跟江海省、省工信厅做匯报，省里对海州的思路高度认可，不仅同意同步发声，还特意表扬海州的做法。
    当天下午，江海省工信厅就通过官方渠道，发布正式声明。
    声明里不仅明確表示，推荐红星汽车参展魔都车展，是地方政府扶持本土製造业、自主品牌的正常举措，流程合规合法。
    同时附上推荐函扫描件、魔都车展组委会的回执文件，除涉密內容外，能公开的全部公开，一目了然。
    紧接著，海州市也同步发布公告，再次確认参展流程的合规性。
    还顺势公布针对本土製造业的扶持政策，明確表示会持续支持红星汽车等本土企业发展，欢迎各界监督。
    两份官方声明一出，瞬间被各大媒体、门户网站转载，全网舆论直接迎来180度大反转！
    之前还吵得不可开交的评论区，瞬间一边倒：“我去！原来流程这么透明！人家江海直接把所有文件都公开了，这才叫光明正大！
    ”
    “难怪杨浩敢当眾说这话，人家根本没在怕的！”
    “同样是地方扶持本土企业，一边不敢说话，一个把所有文件摆到檯面上，这就是地方差距啊！”
    “地方扶持本土製造业本来就没错，光明正大的事，根本不怕別人说！之前那些说红星走后门的，脸都被打肿了吧？”
    “就冲海州的態度，这个汽车產业园我都觉得靠谱，难怪配套企业都抢著过去！”
    不仅是网友，就连主流媒体、財经媒体都下场点评，称讚江海海州的公开做法，称其为“给地方扶持本土企业树立阳光透明的新標杆”。
    原本还在摇摆的中立舆论，快速倒向支持杨浩、支持红星的方向。
    之前那些嘲讽红星走后门”的言论，此刻在公布文件面前，显得无比苍白。
    而魔都车展的红星展位里，杨浩看著手机里江海省和海州市发布的官方声明，脸上露出笑意。
    捅破这层窗户纸，必然会引来风波。
    但只要手里有过硬的產品，能给地方带来巨大经济效益，江海和海州就一定会站在他这边。
    海州借著这个契机，主动公开所有文件，不仅彻底帮他洗清了走后门”的质疑。
    这让他敢说真话”的人设立住，个人ip和红星品牌的国民度跟著上了一个台阶。
    李雪看著网上彻底反转的舆论，悬著的心终於放下来。
    忍不住感嘆道：“杨总，还是您看得远！叶领导和省里这波操作，直接把所有质疑都打回去！”
    杨浩放下手机，笑著摇了摇头：“不是我看得远，是光明正大的事，永远不怕別人说。”
    他抬眼看向展位说道：“风波只是暂时的，產品才是帮我说话的真理！星光06能不能站稳脚跟，最终还是要看市场，看消费者认不认可。”
    “马上就要到开放日了，这边你们要做好准备，这段时间我们舆论不断，热度已经吵起来了。”
    “提前做好工作，接待，技术讲解都准备好。”
    “继续培训话术，把观眾可能问到的技术问题，参数细节了解清楚，不要被问的哑口无言。”
    “公眾开放日，是星光06第一次直面普通消费者，也是我们第一次接受市场检验。”
    “这次，我会跟著大家一起接受检验！”
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 第122章 杨浩现场收集意见，途观团队暗访

    第123章 杨浩现场收集意见，途观团队暗访
    4月23日，魔都车展首个公眾开放日正式开启。
    早上八点不到，入口处就排起长龙，数万名观眾扛著相机、带著家人，乌泱泱地往展馆里涌。
    本届车展是今年最大规模的汽车盛会，总面积达23万平方米，总共有1100台展车同时亮相。
    和往届相同，公眾日开放后很多观眾直奔豪华品牌、热门合资品牌展馆。
    和后世的车展不同，超跑在后世的车展上几乎看不见，而当前的车展上，保时捷、兰博基尼甚至布加迪等品牌都推出有展车，让观眾大饱眼福。
    不过还有不少观眾进馆后的第一个目的地，是e2馆的星光汽车展位。
    杨浩当眾掀破车展潜规则的发言，全网吵得沸沸扬扬。
    星光06惊艷亮相的实拍图，在各大汽车论坛、社交平台疯传，江海和海州官方下场，公开所有参展文件力挺红星，更是把热度推到了顶峰。
    线上吵得有多凶，线下观眾就有多好奇。
    所有人都想亲眼看看，这台被全网吹爆，也被全网唱衰的国產suv到底长什么样。
    原本在媒体日就已经人声鼎沸的红星展位，此刻直接被围得水泄不通。
    三台星光06展车周围，直接被人群围住，排队等著上车体验的队伍，排起长龙。
    “我的天，人也太多了吧！我七点半就来排队了，没想到还是排这么久！”
    “能不火吗？这两天网上全是这车，有说微面拉皮的，有说设计吊打合资的，我倒要亲眼看看到底是个什么东西。”
    “刚从哈弗那边过来，h6看著也挺好，但是跟这个星光06一比，外观设计確实差点意思。”
    “岂止是差一点？直接对比下h6简直丑死了！”
    人群里的议论声此起彼伏，排队的观眾拿著手机，对著车身不停拍照，坐进车里的观眾，更是里里外外摸个遍。
    有带著老婆孩子来看车的中年男人，坐进后排后，忍不住对身边的妻子惊呼道：“我去，这空间是真宽敞！”
    “我一米八的个子，坐进来腿还有两拳多的余量，也不顶头，比途观后排舒服多了！
    “”
    有位刚工作没几年的年轻人，围著车身看了几圈，对著同行的朋友道：“这设计是真帅啊！”
    “分体式大灯、悬浮车顶！比cr—v好看多了，一点都不像十几万的车该有的质感。”
    还有玩了十几年车的老车迷，蹲在车身旁边，盯著底盘悬掛看了半天。
    嘴里不停念叨：“还真是前麦弗逊后双横臂的四轮独立悬掛，不是微面那套钢板弹簧结构，之前网上那些说微面拉皮的，应该是友商黑稿。”
    杨浩站在展车旁的人群中，时不时跟观眾聊上几句。
    “大哥，体验下来感觉怎么样？有没有什么不舒服，或者可以改进的地方？”杨浩拍了拍刚从驾驶座下来的中年男人，笑著问道。
    那男人愣了一下，然后惊喜道：“你是杨总？！没想到杨总居然亲自在现场收集意见！”
    “说实话，车是真不错，空间大，外观也大气。就是有一点，中控的储物格设计得有点浅，放个大屏手机，大一点的水杯不太稳，要是能改改就好了。”
    “谢谢您的建议！我们记下来了！”杨浩立刻在小本本上记下中年人的建议。
    隨后补充道：“现在这台还是展车，量產版我们会根据大家的建议，把这些细节优化好，给大家一台好用、好开的家用车。”
    这话一出，周围的观眾瞬间围上来，你一言我一语说道：“杨总，后排要是能加个空调出风口就好了，夏天后排坐人太遭罪了！”
    “杨总，低配版能不能也配上倒车雷达啊？我们新手开车，这个配置不可或缺啊！”
    “內饰的软包能不能再多一点？门板上硬塑料还是有点多，手感差点意思。”
    “感谢大家提的建议，这些建议我们全都记下来！”杨浩对著眾人拱了拱手。
    態度诚恳道：“我们造星光06，不是为了造一台我们觉得好的车，而是造一台大家真正需要的车。”
    “大家今天提的每一条意见，我们的工程师都会认真评估，能优化的，量產版一定全部优化到位！”
    现场响起一片掌声和叫好声。
    2011年的车市，不管是合资品牌还是国產品牌，大多都是车企造什么，消费者就买什么。
    很少有车企老板会像杨浩这样，亲自蹲在展位里，一条条听普通消费者的建议，还承诺会改到量產车上。
    这份接地气的態度，再加上星光06本身过硬的產品力，让现场的观眾对星光、对杨浩的好感度提升一大截。
    陈敬站在一旁，看著手里的实时统计数据，脸上喜悦。
    才短短一个上午，留下联繫方式、明確表示有意向预订的客户，就超过600人。
    这个数据，在2011年的魔都车展上，已经是自主品牌里的顶流水准。
    就算是大眾、本田这些热门合资品牌的主力展位，单日意向客户也不过一千出头。
    他看著人群里和观眾相谈甚欢的杨浩，忍不住感慨，难怪杨浩不担心网上的舆论，对於车企来说，消费者的认可，才是最硬的底气。
    在熙熙攘攘的人群里，有四个穿著便装、戴著鸭舌帽的中年男人。
    他们没有像其他观眾一样，只顾著拍照围观，而是围著展车看著各种细节。
    从车身鈑金的接缝精度，到內饰的用料做工，再到悬掛的结构布局，每一个细节都不放过，时不时还凑在一起交流几句，眼神里满是挑剔。
    他们正是上汽大眾途观项目的华方核心团队，领头的是途观项目华方总工程师周建明0
    剩下三个，分別是底盘调校负责人林舒、车身结构负责人王鹏、nvh设计负责人张建国，也是途观项目的华方骨干。
    早在半个月前，红星委託的猎头就已经联繫过他们。
    当时猎头说，红星汽车在做全新suv项目，想邀请他们加入，给出的薪资翻倍，还承诺给他主导权，期权激励，不用看德方脸色。
    ——
    可几个人听完，只觉得可笑。
    一个做微面起家的厂子，刚靠一款mpv火了几天，就想挖大眾途观的核心团队？
    简直是做梦。
    在他们眼里，红星就是个没技术、没积累的草台班子，薪资给得再高，期权画的饼再大又如何？
    他们是不会放弃大眾这个金字招牌，去一个小厂子浪费时间的。
    所以当时几个人想都没想，就直接拒绝了。
    可这几天，魔都车展的风波打破他们的固有印象。
    杨浩在发布会上的发言，星光06惊艷亮相的实拍图，全网铺天盖地的热度，让他们心里泛起嘀咕。
    正好猎头又打来电话说道：“几位老师都在魔都，反正离得近，不如去红星展位看看，就当逛车展了，看一眼也不吃亏。”
    几人一合计，反正就在家门口，看看也无妨，倒要亲眼瞧瞧这个敢跟哈弗h6、甚至合资suv叫板的星光06到底几斤几两。
    於是今天几个人换上便装，混在观眾里进入红星展位。
    而此刻，围著展车看了半个多小时的几个人，原本的轻视消失大半，取而代之的是难以置信。
    周建明拉开车门坐进驾驶座，摸著中控台的布局，又伸手按了按座椅的填充物，感受著车內的空间和视野。
    眉头越皱越紧。
    他做了十几年的乘用车研发，非常了解一台车的设计功底。
    星光06的內饰布局，人机工程学做得非常到位，方向盘的握感、踏板的角度、座椅的包裹性可以说达到20万级水准。
    明显是正向研发，没有逆向抄袭的生硬感，更別说整车的空间利用率，比他们打造的途观还要高出一些。
    “周工，你过来看看。”底盘负责人林舒蹲在车尾，对著周建明招了招手，声音压得很低。
    周建明连忙下车蹲了下去，顺著林舒手指的方向看去。
    星光06的后悬掛，是完整的双横臂独立悬掛，下摆臂、转向节的结构设计，减震器的安装角度，都极其讲究。
    的確是家用suv的调校思路，跟微面的底盘结构，没有半点关係。
    “不是微面拉皮，虽然整体结构有cr—v的底子，但也做了大量自己的东西在里面。”
    周建明点了点头，逆向cr—v对自主车企非常正常，就连长城的哈弗h6，也是借鑑cr—v
    的结构。
    可逆向研发这事本身，也有不少难度，正常做微面的车企能做成这样，不太现实。
    几个人围著车看了半天，正好看到展位內侧的技术諮询区，有红星的工程师在给观眾讲解技术细节。
    周建明给几人使个眼色，几人心领神会，装作普通观眾凑过去。
    负责接待他们的，是红星汽车车身研发部的工程师廖磊。
    “师傅，我想问一下，这个车的车身刚性怎么样？我看这车尺寸这么大，跑高速会不会飘？过弯的时候车身侧倾大不大？”周建明装作不懂行的样子问道。
    这话看似是普通消费者的顾虑，实则是內行的硬核考验。
    车身抗扭刚度、底盘侧倾梯度，是一台车的核心技术指標，不是隨便就能糊弄过去的。
    廖磊闻言，立刻笑著拿出一张车身结构示意图。
    耐心讲解道：“大哥您放心，我们星光06的车身，採用的是高强度笼式车身结构，全车高强度钢占比超过60%。”
    “a柱、b柱这些关键部位用的是1500mpa热成型钢，车身抗扭刚度超过2000on·m/deg，就算是高速过弯、非铺装路面行驶，车身也不会变形，高速巡航车身也不会发飘。”
    “底盘我们也做了针对性的调校，侧倾控制完全对標合资主流suv。”
    20000n·m/deg的抗扭刚度！
    周建明几人对视一眼，这个数字可不低，要知道他们的途观，也就21000，可途观是合资品牌，售价又是20万起步。
    没有可比性。
    况且隔壁的哈弗h6，高强度钢据他们了解才53%占比，比亚迪的s6更是只有20%！
    “那这个车的nvh做得怎么样？我这人神经敏感，开车非常在意噪音。”nvh负责人张建国接著问道。
    甚至还顺带问了几个关於发动机舱隔音、底盘声学包的细节问题，普通消费者根本问不出这么专业的內容。
    廖磊依旧对答如流，不仅详细讲解车身的双层隔音棉布局、门框三道密封条的密封设计。
    甚至连发动机舱的双墙隔音方案、底盘护板的声学包优化都讲得清楚，还拿出了非涉密的120km/h巡航nvh测试数据给几人看。
    数据显示，在120km/h巡航羞，车內噪音只有64仍贝，这誓数据，已经超过同级別很多亨资车型。
    一边解答，廖磊心里却泛起嘀咕。
    眼前这几人看著是普通观眾，亥问的问题全是业內的技术点，甚至连声学包的细节都能问到，绝对不是普通车主，一看就是业內同行。
    而且领的这誓中年男人，越看越眼熟，好像在之前的行业技术峰会上见过，有点像上汽大眾的人。
    周建明几人转身去看另一台展车，廖磊找了誓机会，快步走到杨浩身边。
    低声匯报：“杨总，那边四誓戴儿舌帽的中年男人，问的问题全是核心技术点，特別专业，绝对是业內人，我看著领的那誓，很像上汽大眾途观项目的华方总工程师周建明。”
    乓並就在旁边，闻言瞬间紧张：“途观的团队？他们过来干什么？不会是来挑刺的吧？要不要让人过去盯著？”
    杨浩却摆了摆手，自光落在周建明几人身上。
    淡定说道：“不用紧张，也不用让人盯著。”
    “是不是上汽的人不重要，我们的车摆在这就是给人看的，他们愿意问，你们就正常解答，只要不涉及保密內容，能说的都亥以说，敞开了让他们看。”
    他顿了顿，补充道：“猎那边不用催，也不用主动上去搭漏。”
    “他们愿意自己来看，愿意亲自感受，比我们追著挖效果好得多，如果他们真的动心了，自然会主动联繫我们。”
    “如果不动心，说再多也没用。”
    乓並和廖磊反应过来，连忙点1。
    杨浩这是算司了，这些在亨资杜业里空有技术，却没有漏语权的工程师们，看重的不是单欠的高薪，而是有一誓能施展才华的平台。
    眼前的星光06，就是红星技术的最好证明，比猎吹上天的漏术用。
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 第123章 茶馆谈心，挖走途观核心团队

    第124章 茶馆谈心，挖走途观核心团队
    另一边，周建明几人已经围著三台展车，看了快两个小时，从外观內饰到底盘结构，从空间布局到技术参数，基本摸了个透。
    越看，几人原本的想法越是反转。
    红星这个平台，和他们之前想的不一样。
    不知不觉，已经到下午闭馆的时间，几个人才隨著人流走出展馆。
    站在展馆外的广场上，几个人都没有说话，沉默许久。
    最终还是林舒先开了口，感慨道：“说实话，来之前我根本不信，一个做微面的厂子，能造出这种车。”
    “可今天看完，我不得不说，这个红星是真的在认真造车，不是来炒作的。”
    “何止是认真。”张建国跟著接话，“就这个nvh的调校思路，比德方给我们的方案还合適，更符合国內的路况。”
    “他们的研发团队，绝对有真东西。”
    “而且你们发现没有，刚才给我们讲解的只是个普通工程师，却对整车技术了如指掌，这说明他们的研发体系完善，技术下沉到团队里，不是靠一两个外聘专家撑场面。”
    几人的目光，都落在领头的周建明身上。
    周建明掐灭手里的烟，眉头紧锁，心里翻江倒海。
    他在大眾干了十几年，从桑塔纳到途观，亲手参与了无数款车型的研发，可身为华方总工程师，他手里却没有半点实权。
    所有的核心技术、设计方案，全都是德方说了算，他们这些华方工程师，说白了就是个执行的。
    连改一个內饰按键的位置，都要向德方打报告，看人家脸色。
    这十几年，他空有一身技术，却没有施展的空间。而今天，他在红星身上看到另一种可能。
    一个愿意花大价钱做正向研发，愿意给工程师足够的话语权，愿意认真造国人自己的车的平台。
    之前猎头说的，技术主导权全在他们手里，不是一句空话。
    红星能拿出星光06这种產品，说明他们真的懂造车，真的愿意在技术上投入。
    “周工，您怎么想？”林舒看著周建明，低声问道，“之前猎头那边————”
    周建明沉默了许久，最终抬起头，眼神里已经有了决断。
    他弹了弹菸灰，缓缓开口道：“回去之后，我们几个好好碰一碰，把红星的情况摸个底。这个红星，这个杨浩，可能真的跟我们想的不一样。”
    “或许，这里真的能给我们一个，不用看別人脸色，踏踏实实造一台好车的机会。”
    夕阳落在魔都新国际博览中心的外立面上，也落在了几个人的身上。
    时间一转，就来到25號，这天是车展最后一天。
    魔都车展闭馆后的傍晚，黄浦江畔的一间私密茶馆里，包厢门被推开。
    周建明带著林浩、王鹏、张建国四人走了进来，脸上还带著几分谨慎。
    他们没想到杨浩亲自联繫他们，更没想到会是这样私密的方式，单独约见他们这个途观华方核心团队。
    包厢里，杨浩已经提前等候，没有带任何助理，只有他一个人。
    看到四人进来，他立刻起身笑著迎上去，主动伸出手道：“周建明老师，几位老师，久仰大名，今天能请到几位，实在是我的荣幸。”
    周建明握住杨浩的手，心里依旧有些诧异。
    他原本以为，就算要谈，也是跟红星的人力负责人谈，或者猎头出面谈。
    ——
    万万没想到，杨浩这个红星汽车的掌舵人，会亲自来跟他们几个工程师谈。
    “杨总太客气了。”周建明语气平和，不过还是谨慎。
    “我们也没想到，杨总会亲自联繫我们，之前在展位多有打扰。”
    “哪里话。”杨浩请几人落座，亲手给几人倒上茶。
    直言道：“几位老师之前在展位的事，我的工程师已经跟我说了。”
    “我也不绕弯子，几位是国內乘用车研发领域的顶尖人才，途观能在国內卖爆，几位居功至伟。”
    “今天请几位过来，目的很明確，正式邀请几位加入红星集团，一起造属於国人的家用suv。”
    这么直接的开口，让刚坐定的几人都有些没反应过来。
    林舒几人对视一眼，都从对方眼里感受到惊讶。
    他们猜到杨浩这次的目的，却没想到会这么干脆，连半句铺垫都没有便直奔主题。
    周建明喝了一口茶才开口道：“杨总快人快语，那我也说句实在话。”
    “之前我们在展位看了星光06这台车，说实话，很惊讶，也很佩服。”
    “一个做微面起家的车企，能正向研发出这样一台suv，非常不容易。”
    “但我们还是想知道，杨总做乘用车到底是一时兴起，想趁著suv风口赚一笔快钱，还是真的想长期做下去？”
    这是他们最关心的问题。
    在大眾体系里待了十几年，他们见过很多赚快钱的车企，靠著逆向研发、疯狂营销捞一笔就走，根本不做长期研发投入。
    他们不想放弃大眾的金字招牌，跳到一个朝不保夕的草台班子里。
    杨浩闻言笑了，没有急著辩解，而是从隨身的公文包里，拿出了装订好的图纸和项目规划书，推到几人面前。
    “几位老师，星光06只是星光汽车开始，这里有星光08的基础设计，还有其他的產品规划方案。”
    几人立刻拿起图纸，低头翻看起来，越看，脸上的惊讶就越甚。
    图纸上的星光08，定位是中大型suv，比星光06高一个级別，採用了和星光06一样的设计语言也就是家族化设计。
    而后面的產品规划里写著，两年內推出星光08，3年內再推出至少两款车型，车型都有明確的市场定位和研发节点。
    从设计语言到產品节奏，都能看出清晰的长期规划，完全不是跟风赚快钱的样子。
    按照这个规划来看，显然星光的规划非常合理，尤其是家族化设计，算是自主亮点。
    其他品牌主要定位就是抄”，显然从设计语言上，星光汽车算是自主顶尖水准。
    “几位老师现在应该明白了。”杨浩认真说道。
    “我做星光汽车，不是为了蹭suv的风口赚波快钱跑路。盛康帮我们在商用车市场站稳脚，为集团提供稳定现金流。
    “现在我们要做的，是在乘用车市场，打造一个真正属於国人的汽车品牌。”
    “星光06只是开始，未来我们还有完整的產品矩阵。”
    “这款车我们很有信心，已经在海州做了两期工厂，年產能规划达到25万台，后续还有更多的工厂布局。”
    杨浩看著几人，满是真诚地说道：“星光06的基础框架已经搭好，但从展车到量產，还有大量的標定、调校、优化工作要做，这正是几位最擅长的。”
    “更重要的是，星光08、星光10这些后续车型的工程设计、技术路线选择和整车標定。”
    “我想全权交给几位来主导。”
    全权主导工程化研发！
    这句话像一颗石子，砸进周建明几人的心里。
    他们在大眾於了十几年，从桑塔纳到途观，经手诸多车型，可从来没有过全权主导”的机会。
    所有的设计方案、技术路线，全都是德方定好的，他们只是执行者，即使提出面对国內市场提出加长轴距的方案，最终也是被德方抢走功劳。
    像后世那句著名的说法，大眾研究华国人。
    可这里面，主要还是靠华方团队研究市场，最终对外只知道是大眾研究华国人。
    现在杨浩竟然说，要把后续车型的工程研发权，全权交给他们。
    周建明的呼吸一滯，沉默片刻再开口时，多了几分认真：“杨总，我们想知道，如果我们加入红星，能得到多大的权限？”
    “研发投入、技术路线，我们能说了算吗？”
    “当然说了算。”杨浩斩钉截铁地回答，“几位加入之后，周老师来担任星光汽车研究院的院长，全面负责整车研发工作，几位分別担任各部门的负责人。”
    “研发团队你们自己搭，技术路线你们自己定，研发预算只要在规划內，你们签字就能用，我绝不干涉。”
    “集团只定產品的市场定位、核心用户需求和基础框架，剩下的工程化落地、技术实现，全由你们说了算。”
    得到確定答案后，林舒几人忍不住抬头，眼中满是动容。
    这不是画饼，这是他们在大眾体系里，熬了十几年都熬不到的机会。
    看著几人的神情变化，杨浩趁热打铁道：“当然，如果几位老师放弃大眾平台加入红星，我绝不会让各位吃亏。”
    “待遇方面，我给各位一个准信，薪资在各位目前的薪资基础上，直接翻2.5倍，上不封顶，具体数字我们可以再谈，绝对比行业內任何一家车企给的都有诚意。”
    “期权激励上面，我可以明確告诉各位，星光汽车会拆分出来独立运营，独立上市。”
    “预计预留大约15%股权，用来做员工期权池。”
    “其中核心研发团队的期权占比不低於8%，各位作为星光整车研究院的核心成员，越早加入期权份额越高。”
    “未来公司上市后，各位都是星光汽车合伙人。
    “配套保障方面，几位如果愿意去海州，海州提供高端人才政策，各位全部能享受。
    “”
    “家属的工作安置、子女的入学之类的问题，我亲自跟海州对接，全部安排妥当。”
    “各位老师作为省级引进的高端人才，前三年的个人所得税，地方留存部分全额返还，等於个税减免大半。”
    他看著眾人的神情有些心动，直接补上了最后一道助攻：“我知道，几位和上汽大眾签了竞业协议和服务期协议，现在离职，会有一笔不菲的违约金。”
    “不管各位的违约金加起来有多少，全部由红星来承担，一分钱都不用各位出。”
    周建明一抬眉，看来是做了文章的，他下意识说道：“我们预计违约金有两千万，不知道杨总————”
    “两千万，我出了！全额承担！”
    2000万违约金，全额承担！
    周建明几人顿时愣住。
    他们不是没被別的车企挖过，也不是没见过高薪挖人的，可像杨浩这样，薪资翻倍、
    给期权、包安置、全额承担违约金的，他们这辈子没见过。
    这已经不是简单的挖人了，这基本上是拿出能拿出的最大诚意。
    包厢里安静了许久，一直没说话的nvh负责人张建国开口问道：“杨总，您为了我们几个，投入这么大，就不怕我们做不出成绩吗？”
    杨浩笑了，摇了摇头道：“我既然敢请几位，就绝对信得过几位的技术和能力。”
    “途观能成为加价神车，靠的不仅是大眾的车標，还有以几位为核心的华方团队的真功夫。”
    “只要给你们足够的话语权和平台，再加上我对行业的精准定位，各位绝对有地方可以施展。”
    几人一听，杨浩这话虽然有自夸的成分，但很有吸引力。
    但他们下去了解过，眼前这年轻人亲自带领红星汽车起死回生，出的车型都是爆款，对市场的定位確实清晰。
    杨浩看著几人又说道：“周老师，几位老师，你们在大眾干了十几年，把最好的青春都献给国內汽车工业。”
    “可到头来，你们造的车掛的是大眾车標，核心技术话语权永远在德方手里，你们空有一身本事，却无法给你们足够的地位。”
    “你们心里，难道就没有遗憾吗？”
    “难道就不想亲手造一台，完全由我们自己主导、自己定义、自己研发的国民级suv
    吗？”
    “现在，红星给你们这个机会，钱我给足，平台我搭好，也给各位提供话语权和地位“”
    0
    “我们一起，造一台真正让消费者竖大拇指的好车，一起打破合资品牌的垄断，一起在华国汽车工业史上，留下我们自己的名字！”
    这番话说完，包厢恢復安静。
    周建明几人坐在那里，手里握著茶杯，內心翻江倒海。
    他们在合资体系里熬了十几年，受够了德方的傲慢，自己做得再好，果实也被夺走。
    杨浩今天给他们的，不仅是翻倍的薪资和期权，更是他们梦寐以求的，一个能实现自己造车的机会。
    周建明深吸一口气，压下心里的波澜看著杨浩。
    他问出最后一个问题：“杨总，您对星光汽车的未来目標是什么？”
    杨浩的眼神坚定，一字一句说道：“短期目標，用星光06撕开suv市场的口子，在乘用车市场站稳脚。”
    “中期目標是打造完整產品矩阵，成为自主品牌第一梯队；长期目標是在新能源赛道实现弯道超车，让星光品牌成为全球知名的华国汽车品牌。”
    “不仅如此。”杨浩补充道，“除了整车研发，我们还要攻克动力总成的核心技术。”
    “几位如果有熟悉的、靠谱的发动机標定、变速箱研发的团队，儘管推荐，只要是人才，我们照单全收，待遇权限只高不低。”
    “我们要做的，是把核心技术掌握在自己手中！”
    这话一出，周建明几人彻底明了。
    杨浩不是一时兴起，他有完整的规划，有长远的野心，有不计成本的投入，更有对汽车工业的敬畏。
    这样的平台，的確是当前最好的机会。
    周建明和身边的三个老搭档对视一眼，都从对方眼里看到心动，也看到犹豫。
    毕竟，放弃大眾这个国內顶级平台，跳槽到刚起步的民营车企，是关乎职业生涯、关平整个家庭的重大决定，不可能当场拍板。
    最终，周建明抬头郑重说道：“杨总，非常感谢您的诚意，您给的条件我们都听进去了，也非常心动。”
    “但是这件事对我们来说不是小事，我们回去要跟家里人商量，也需要我们团队內部，再好好碰一碰。”
    周建明顿了顿，明確说道：“三天，三天之內，我们一定给杨总一个准確答覆。”
    杨浩笑著点了点头说道：“应该的，不管几位最终的选择是什么，我都尊重各位的决定。”
    “就算不加入红星集团，几位也是我非常敬佩的行业前辈，以后也隨时欢迎各位和我们交流技术。”
    “我在魔都再待三天，静等几位的消息。”
    茶局散场，送走周建明四人后，周明远才快步走进包厢。
    看著杨浩开口问道：“杨总，您亲自下场跟他们谈，还开出这么高的条件，万一他们最终不来，我们岂不是很被动。”
    “而且还涉及到属於秘密的產品规划內容！”
    杨浩看著窗外黄浦江的夜景，黄浦江的游船灯火连绵不绝。
    过了很久才说道：“他们一定会来的。”
    >
    一

 第124章 天价违约金震惊业界，途观团队开始工作（加更一章）

    第125章 天价违约金震惊业界，途观团队开始工作（加更一章）
    魔都车展落幕刚过一周，一则重磅消息如同核弹般，在华国汽车圈內炸响。
    这则消息席捲所有汽车媒体、財经媒体的头条，连业內的闭门会议都在反覆討论。
    消息的核心是这样：红星集团与上汽大眾的途观项目华方核心团队正式签约。
    以周建明为首的35人整车研发团队，外加10人动力总成的工程师团队，共计45人整体入职红星集团。
    为此，红星集团向上汽大眾支付超过3200万元，作为竞业限制违约金与服务期违约赔偿金，所有款项已全额结清。
    这个数字，在2011年的华国汽车行业，堪称石破天惊！
    要知道，就在前一年，力帆汽车起诉4名跳槽的核心技术人员，累计索赔金额也不过6
    0万元。
    即便是头部自主车企，2011年全年的研发投入，长城不过6.35亿元，力帆仅4.38亿元。
    红星汽车一次性拿出3000多万，只为支付挖角团队的违约金，这笔钱，已经抵得上很多中小车企半年的研发预算。
    更让业內震惊的，是这个团队的含金量。
    周建明带领的35人整车团队，正是上汽大眾途观项目的华方核心班底。
    从途观国產化的加长轴距適配、底盘本土化调校，到车身结构优化、nvh设计，全都是这个团队一手落地执行。
    2010年国產途观上市后，短短一年就狂销近13万辆，成为加价3到5万都一车难求的神车，这个团队居功至伟。
    而一同加入的10人动力团队，同样是上汽大眾动力总成研发部的骨干。
    该团队深度参与大眾ea111、ea888发动机的本土化標定与优化，是国內为数不多吃透涡轮增压发动机匹配技术的工程师团队。
    等於红星汽车这一把，直接把上汽大眾主牌车型的整个华方研发体系，连锅端了！
    消息爆出的当天，上汽大眾总部安亭技术中心陷入混乱。
    紧急召开的高层会议上，德方负责人拍著桌子大发雷霆。
    用生硬的中文反覆质问：“为什么我们培养十几年的核心团队，会集体跳槽到一个做麵包车的民营车企？！”
    可再大的怒火也无济於事。
    红星汽车已经全额支付所有违约金，所有离职流程都走得合规，没有任何法律漏洞。
    更让上汽大眾措手不及的是，这个团队几乎涵盖途观项目所有核心环节，他们的集体离职，直接导致途观中期改款的研发工作陷入半停滯状態。
    最终，这场会议只定下了两个结果。
    第一，对內严密封锁消息並调整违约金条款，严禁技术人员进一步流失。
    第二，对外发布简短声明，只表示部分员工因个人原因离职，公司相关研发工作正常推进，不会受到影响”。
    除此之外，再无半句评论。
    而业內其他车企的反应，只能用五味杂陈形容。
    保定长城总部，魏建均看著手里的报告，看到3200万违约金”这几个字，沉默良久0
    他本以为杨浩在魔都车展上的发言，不过是年轻人的一时衝动，星光06也只是靠著外观设计博眼球。
    可现在才明白，这个年轻人不是小打小闹，是真的在乘用车赛道砸下重金，要在乘用车市场上廝杀。
    “这个杨浩，比我们想的要狠得多。”魏建军放下简报。
    对著身边的高管沉声道：“立刻调整我们的研发节奏，哈弗h6的上市时间不能再拖了，必须赶在星光06之前上市！”
    杭市吉利总部，李书福看到新闻大喜。
    对安聪慧道：“我就说这个杨浩不简单，果然没看错人！当时50亿估值入股，看来是赚大了！”
    “敢花3000万付违约金，一锅端走途观的核心团队，这份魄力行业几乎没有！”
    “自主品牌就需要这样的鱼，大家一起竞爭，才能把合资品牌的市场抢回来！”
    深圳比亚迪总部，王传福看到消息后微微笑了笑。
    他想起魔都车展上和杨浩的谈话，杨浩对新能源赛道的判断，对核心技术自主可控的执念，此刻都有了答案。
    他对著助理道：“跟海州红星那边对接一下，问问周建明团队入职后，他们有没有发动机標定、新能源动力適配的合作需求，我们比亚迪的实验室，可以適当开放。”
    一时间，整个汽车行业，不管是合资品牌还是自主品牌，都把目光投向海州。
    投向那个之前只被当成麵包车厂的红星集团。
    没人轻视这个杀进乘用车赛道的黑马，所有人都意识到，红星汽车这一次，没有开玩笑！
    行业震动的同时，媒体和舆论场更是吵翻天。
    各大汽车垂直媒体、財经媒体的头条报导，標题取得一个比一个劲爆。
    《3200万违约金！红星汽车豪赌，端走途观整个研发天团》
    《从微面到suv，杨浩一掷千金挖人，是资本狂欢，还是自主破局？》
    《情怀还是金钱？放弃大眾金字招牌，顶尖工程师为何集体投奔民营小车企？》
    《国產自主新希望？手握神车研发团队，红星汽车能否改写suv市场格局？》
    汽车之家、易车网的论坛，相关帖子的回覆量激增，微博热搜也冲了上去，网友直接分成两派。
    唱衰的网友直言：“杨浩就是疯了！3000万挖人，后续的薪资、研发投入就是无底洞，一个做微面的厂子，根本撑不起这么大的摊子，早晚要崩盘！”
    “说白了就是砸钱买团队，自己没技术，靠挖人能走多远？合资车企百年的技术积累，是挖几个人就能追上的？”
    而看好的网友却直呼过癮：“太解气了！凭什么我们华国的工程师，只能给外资品牌当执行者？”
    “就该有这样的车企，给他们足够的话语权和待遇，让他们造我们华国人自己的好车！”
    “3000万怎么了？把途观的核心团队挖过来绝对值！”
    “看看现在合资车加价成什么样了，汽车市场就需要红星这样的鱼，把合资车的价格打下来！”
    更有媒体专门写了深度评论，標题就叫《別只看到3200万天价违约金，要看到华国汽车人的造车情怀》。
    里面写道：周建明团队在大眾体系深耕，却只能做执行者，权限极低，甚至部分技术果实还被德方摘取。
    红星汽车给他们的，不只是翻倍薪资，更是全权主导研发的话语权。
    与其说是金钱的胜利，不如说是华国汽车人造车理想的回归。
    舆论吵得沸沸扬扬，而事件的中心，海州红星汽车总部却井然有序。
    这一天，红星汽车总部大会议布置成礼堂礼堂座无虚席，全体研发人员、中高层管理人员悉数到场，只为迎接这支轰动整个行业的研发天团入职。
    杨浩站在中央，看著台下穿著正装、眼神里带著期待与忐忑的45位工程师，带头鼓掌。
    雷鸣般的掌声席捲会议室，持续足足一分钟才平息下来。
    “首先，我代表红星汽车全体员工，正式欢迎周建明总工程师，以及各位工程师老师，加入红星集团。”杨浩开口道。
    “各位愿意放弃大眾这个顶尖平台，选择加入红星，这份信任我杨浩记在心里，红星集团也永远不会辜负。”
    “之前在魔都，我跟周建明还有几位老师承诺过的话，今天在这里，我当著全公司的面，再重申一遍。”杨浩的目光扫过台下的周建明团队，说著就把之前说的工资，期权，待遇等等又复述一遍。
    话音落下，台下再次响起热烈掌声。
    周建明和身边的老搭档们对视一眼，都从对方眼里看到了动容。
    他们在大眾体系熬了这么多年，渴望的可不是多高的薪资，而是这份自己说了算的尊重。
    掌声平息后，杨浩正式宣布红星汽车全新的研发架构调整方案。
    “从今天起，红星汽车研发部正式重组，研发部部长由我本人兼任，副部长由孙勇华担任。”
    “研发部下设两大核心研究院，整车研究院与动力研究院。”
    “整车研究院中，分为星光和红星两大品牌专属研究院，星光研究院院长由周建明担任，林舒、王鹏、张建国担任副院长，原途观研发团队成员全部纳入整车研究院编制。”
    “主要负责星光汽车的全系列车型研发工作，从概念设计到量產落地，公司不干涉具体研发细节。”
    “动力研究院，院长由李东担任，新加入的动力总成团队全部纳入动力研究院编制。”
    “动力研究院负责红星汽车全系列发动机、变速箱的研发与標定，以及未来新能源汽车三电系统的技术攻关。”
    架构方案宣布完毕，全场再次响起掌声。
    这个架构调整，等於把星光汽车的未来，直接交到周建明团队手里。
    这份信任，在行业里极为罕见。
    周建明走上舞台，接过话筒，看著台下的目光。
    他感慨著说道：“感谢杨总的信任，也感谢红星集团给我们这个平台。”
    “我们团队这么多年来，確实有亲手造一台真正属於华国人自己的、老百姓买得起的车的想法。
    ，”
    “以前没有这个机会，现在，红星给了我们这个机会。”
    “我在这里向大家承诺，加入红星后，我们一定会倾尽全力，把星光06完美落地量產，把星光系列车型做好，不辜负杨总的信任，也不辜负大家的期待！”
    入职大会结束后，周建明团队没有休息，当天就进入研发中心。
    他们做的第一件事，就是接手星光06从展车到量產的全流程优化工作。
    展车的外观设计已经定型，但底盘调校、nvh优化、零部件匹配、量產工艺落地，还有大量的工作要做。
    而这些，正是他们最擅长的领域。
    周建明带著底盘团队，对著星光06的底盘图纸，结合展车的实测数据，连夜开了第一场调校研討会。
    王鹏带著车身结构团队，对接工厂，开始优化量產工艺，降低製造成本。
    张建国的nvh团队进试验车，开始针对国內典型路况做隔音方案的优化。
    而动力团队则和李东的团队匯合，开始针对1.5t发动机研发落地，以及变速箱的匹配標定。
    研发中心灯火通明，所有人都憋著一股劲。
    现在星光06在车展上表现非常好，意向客户非常多，需要儘快量產落地抢占市场。
    尤其花了几千万挖来的上汽团队，这时候更需要证明自己的价值！

 第125章 一期工厂优化，招工同步启动（加更两章）

    第126章 一期工厂优化，招工同步启动（加更两章）
    周建明带领的研发天团正式入职红星的第三天，一早就主动找到杨浩的办公室。
    这位刚上任的星光乘用车研究院院长，开口就直奔主题：“杨总，星光06要儘快落地量產，核心在工厂。
    “”
    “我想带著团队，去海州一期乘用车工厂实地勘验一遍，把所有量產前的堵点，提前找出来解决掉。”
    杨浩闻言暗自点头，这正是他想看到的状態。
    周建明团队第一时间盯著量產落地，这正是他花3200万违约金挖人的核心目的。
    杨浩带著周建明、林舒、王鹏、张建国等核心工程师，以及孙勇华、魏峰一行人。
    他们进入海州一期整车工厂，这座工厂占地450亩，正在紧锣密鼓建设中。
    此时四大工艺车间的主体建筑已全部封顶，外立面的彩钢板安装完毕，厂区內的道路硬化、管网铺设也进入收尾阶段。
    走进车间，一派热火朝天的景象扑面而来。
    衝压车间的大型压机就位，焊装车间的abb焊接机器人正在吊装调试，涂装车间的环保喷涂设备完成主体安装，总装车间的流水线框架也搭建完毕。
    只等最后的设备进场与联调。
    “周总工，我们的规划，是按照单车型年產8万台的產能来设计的这条產线。”魏峰跟在一旁，拿著厂区规划图，向周建明团队介绍著情况。
    “四大工艺车间的布局，还有设备选型，都是围绕星光06这款车来做的，一期整车生產线投资3.8亿。”
    “目前设备已经进场70%，预计6月底就能完成全部安装调试，8月份实现试生產。”
    周建明没有说话，只是带著团队，一个车间一个车间地细细查看。
    他在大眾干了十多年，从桑塔纳的老厂房到金陵新建的模范工厂。
    国內顶尖的合资车企工厂他几乎跑了个遍，一条產线好不好、能不能满足量產需求、
    有没有升级空间，他一眼就能看出门道。
    衝压车间里，周建明停下脚步，伸手摸了摸济南二工具机生產的2400吨大型衝压机，又看了整线的自动化传输系统。
    目光扫过压机布局、废料排出通道、模具存放区的预留空间，脸上渐渐露出惊讶神色。
    他本以为一个做微面起家的民营车企，新工厂最多就是照著行业常规標准建，能做到合规能用就不错了。
    可眼前这条衝压线，从布局到设备选型，处处透著一种惊艷感，原来还能这么布局？
    不等周建明开口，杨浩先笑著介绍道：“周总工，这条线的整体布局，是按精益生產的理念做的规划。”
    “压机採用直线式串联布局，缩短了板料传输距离，整线的生產效率能提升15%以上。”
    “模具存放区做了恆温恆湿预留，未来高端车型的精密模具存放不用再改造车间，还有全流程的数位化追溯系统。”
    “我们提前预埋了传感器和数据接口，未来每一个衝压件的生產批次、压力参数、模具损耗，都能全程追溯，从源头把控品控。”
    这话一出，周建明几人瞬间愣住。
    精益生產、数位化追溯、全流程品控管控，这些理念在当前的国內汽车行业，只有大眾、丰田这些顶级合资车企的標杆工厂在落地。
    自主品牌里，就算是长城、吉利，也还停留在能生產、保產能”的阶段。
    “杨总，您这规划————”周建明回过神来，“这完全是照著顶尖標杆工厂做的前置布局。”
    “我们在魔都大眾的新工厂，也是去年才刚上线类似的数位化追溯系统，您竟然提前把接口都预留好了。”
    杨浩笑了笑继续道：“汽车製造，品控是生命线。”
    “星光06要跟合资品牌正面竞爭，必须在生產端把底子打好，不过我毕竟不是专业搞生產的，只是定了个大方向，具体的细节优化，还要靠你们这些专家。”
    得到业內顶尖专家的认可，魏峰脸上也露出藏不住的笑意。
    周建明暗自点头，整体布置確实没的说，绝对业內顶尖水准。
    不过在部分设备和细节上，要达到顶级水平確实还有需要调整的地方。
    几人顺著车间一路走，从焊装到涂装，再到总装车间，周建明团队你一言我一语，指出现有產线的优化空间，同时给出可落地的方案。
    他们没有纠结於长期规划，而是完全聚焦在当前星光06的量產落地。
    从衝压件的精度控制，到涂装线的车漆工艺適配，再到总装线的工位节拍平衡，每一个优化点都直指量產的核心。
    效率、品控和產线稳定性！
    nvh负责人张建国看著涂装车间的设备说道：“涂装线的主体设备没问题，但是星光06用的专属珍珠漆和金属漆，对色浆系统、喷涂工艺的要求很高。”
    “为了產线稳定性，最好升级色浆调配系统，新增3个静电喷涂工位，確保车漆的均匀度和光泽度。”
    “优化烘乾炉的温控曲线，降低漆面的不良率，毕竟车漆是消费者对车辆的第一印象。”
    周明远等人说完需要优化的点后，这才对著杨浩说道：“杨总，工厂的整体规划和底子，远超我们的预期，甚至比很多合资车企的新工厂都要超前。”
    “我们刚才提的，都是针对星光06量產的细节优化，不涉及產线的大改，不会耽误原定的投產节点。”
    说到这里，周建明还是忍不住问出心里的疑惑：“只是有一点我不太明白，杨总您在工厂规划上有这么强的前瞻性。”
    “为什么不一步到位，把这条產线改成多车型混线的柔性產线？”
    “现在行业里的新工厂，都在往柔性化方向走，未来我们要上星光08、星光10，不用再停线大改就能直接生產。”
    这个问题，也是林舒几人的疑惑。
    在大眾体系里，柔性化混线生產已是主流方向，一条產线兼容多款车型，才能最大化利用產能，应对市场变化。
    杨浩闻言笑了，直接给出自己的想法：“周总工，我可以明確说，海州一期、二期工厂，我们不做全柔性化改造。”
    “核心原因，就是我们对星光06有绝对信心，这款车上市之后，必然是爆款！”
    “甚至一期二期的產能加起来都不一定够卖，我们要把单车型的生產效率拉起来，而不是为了柔性化牺牲生產效率。”
    “柔性化混线生產，必然会带来单车型节拍的损失，这在產能爬坡的关键期，是不能接受的。”
    “其次关於升级空间也预留一部分，若未来真的需要升级为柔性化工厂，並不需要多大的改造工程。”
    一番话说完，周建明几人瞭然。
    他们原本以为不做柔性化是不懂生產，没想到却是这么个原因。
    的確，如果星光06真的爆款，何必需要改造生產线，况且也提前预留了升级空间，这就足够了。
    “杨总，是我们想浅了。”周建明回过神来说道。
    杨浩也不纠结这个问题，看向周建明问道：“周总工，按照刚才敲定的这些优化方案，整体升级下来，需要追加多少投资？多久能全部落地？”
    周建明在心里快速过了一遍，说道：“如果只做这些针对性的优化，不做全柔性化改造，总体投资从原本预算的3.8亿提升至4.2亿。”
    “只需要追加4000万，主要投入在衝压线的检测设备新增、焊装线的夹具定製和检测机器人、涂装线的喷涂系统升级，还有总装线的agv配送系统。”
    “而且这些升级改造，可以和现有设备的安装同步进行，不用单独占用工期。”
    “杨总原定的8月份开始试產，完全没有问题。”周建明確定道。
    一旁的陈敬闻言，忍不住皱眉。
    凑到杨浩身边低声道：“杨总，这又追加4000万投资，我们的现金流会不会有压力？
    而且之前挖角团队已经付了3200万的违约金，研发端也在持续投入————”
    “压力肯定有，但这笔钱必须花。”杨浩没有丝毫犹豫。
    直接当场拍板表示，4000万而已，加！
    新工厂必须建设到位，一切都是为了星光06量產。
    周建明的心里瞬间涌起一股热流。
    他在大眾干了这么多年，见多了德方为了一点预算，反覆拉扯半年都批不下来的场景。
    更了解很多民营车企老板，只愿意在看得见的外观、营销上花钱，对生產端的细节优化却极为抠搜。
    杨浩对专业的尊重、对量產品控的追求，还有说一不二的魄力，让他確信放弃大眾加入红星的选择没有错。
    路上，王鹏忍不住道：“我已经做好星光的工厂是二手回收厂的准备，没想到设备居然全是新的。”
    “可不是嘛。”林舒笑著接话，“吉利收购沃尔沃之后，寧波工厂用的还是沃尔沃90
    年代的老设备，內部管理更是乱得一塌糊涂。”
    “长城津门新工厂虽然在建，可一期產线也是主打h6车型，规划的前瞻性根本没法跟我们比。”
    “杨总不仅懂市场、懂產品，连工厂生產都看得这么透，是真的在认真造车。”
    几人相视一笑，眼里燃起斗志。
    他们在合资体系里压抑了多年的才华，终於有施展的舞台。
    產线升级的方案敲定后，整个红星汽车的节奏瞬间拉满。
    周建明团队连夜制定详细的產线改造计划，第二天就进入工厂，和设备供应商、施工方开详细的会议。
    把原本的设备安装计划和升级改造方案无缝衔接，確保不耽误试生產的节点。
    研发中心，同步推进星光06从展车到量產车的优化，底盘调校、nvh优化、零部件量產適配。
    每一项工作都稳步推进，同时启动星光08的详细设计工作，整个团队连轴转，没有一个人喊累。
    与此同时，工厂的招工与培训工作，也全面启动。
    杨浩在办公室里定好方向和节奏，將接下来的招工分为两大核心方向，分阶段推进。
    確保5、6、7三个月完成大部分人员的招聘、培训、到岗，无缝衔接產线调试与试生產。
    车间核心技术岗、设备维护岗、生產班组长，优先从国內头部合资车企、自主品牌头部工厂挖人。
    尤其是有大眾、通用、丰田等合资工厂工作经验的技术工人、班组长，薪资在行业標准基础上上浮50%。
    一线操作工人招工分三条路走，分阶段到岗。
    先和海州职业技术学院、江海省交通职业技术学院、海州工学院等学校签订定向培养协议，开设红星专班，招收应届毕业生。
    5，6月份完成招生，6月份进厂启动岗前集中培训，由周建明的团队和大眾体系出来的老师傅带教。
    用合资车企的標准来培训我们的工人，从源头把控生產质量。
    其次和海州及周边城市的正规人力资源中介、劳务公司达成合作，批量招收有製造业经验的熟练工人。
    优先录取有汽车厂、机械厂1年以上工作经验的人员，5月份启动招聘，6月份完成主力队伍的组建，同步跟岗培训。
    最后在海州本地电视台、报纸、人才市场发布正式招工公告，同时在长三角各大劳务市场投放招聘信息，面向社会招收適龄工人，兜底补充人员缺口。
    一时间，整个长三角汽车圈都收到了红星汽车的招工信息。
    远超行业標准的薪资待遇、完善的晋升通道、全新的现代化工厂。
    再加上上海车展上星光06的热度，让无数在合资车企里熬资歷、看不到上升空间的技术工人，纷纷投来了简歷。
    甚至有不少上汽大眾、上汽通用的班组长、技术骨干，主动联繫红星人力部门，询问入职细节。
    而社会招聘和专班的推进，也异常顺利。
    包括海州各地方也在同步配合招工，此时的海州，能提供稳定工作、缴纳社保、包住宿的正规工厂本就抢手。
    更何况是红星这种本土明星企业，招工公告发布没几天，人力部的报名电话就被打爆。

 第126章 4月销量与眾高管要钱（加更三章）

    第127章 4月销量与眾高管要钱（加更三章）
    时间眨眼间，就来到五月份。
    劳动节假期结束后，红星集团月度经营会议召开，长条会议桌旁坐满了人，集团核心高管悉数到场。
    就连刚入职的周建明等人也在场。
    杨浩坐在主位率先开口说道：“今天的会主要说两件事。”
    “第一，各部门报一下接下来的资金需求和项目进度。第二，匯报4月份集团销量与经营数据。”
    “魔都车展我们赚足眼球，也初步打开星光的牌子，但坐下来最终还是要算清楚帐单。”
    “有什么问题，有什么需求，今天都敞开了说。”
    话音落下，生產部部长魏峰直接开口，这位去年从奇瑞挖过来的高管，脸上带著几分凝重。
    开口直奔主题说道：”杨总，各位同事，我先匯报生產端的资金需求。
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    “总结就是花钱的地方很多，进度要求太紧，资金使用得非常快！”
    他翻开手里的项目报表说著。
    “首先是海州乘一期工厂，也就是星光品牌的专属生產基地，原本3.8亿的设备投资，追加4000万后总投资提升至4.2亿。”
    “再加上厂房收尾、公用工程、环保设施、厂区配套，还有试生產所需的原材料、辅料备货，整体算下来，一期工厂从建设到具备量產条件，总投入要接近6亿！”
    “目前我们已经支付设备预付款，工程款合计3亿。”
    “6月前要结掉1亿工程款和施工尾款，年底前再结掉1亿，还有1亿的量產备货资金，一分都不能少。”
    这话一出，会议室响起一阵议论声。
    海州一期就有6亿总投入，就算是放在头部自主品牌里，也算得上大额投资，更別说对於刚切入乘用车赛道的红星，资金压力確实存在。
    “海州二期工厂，已经进入前期施工，按照杨总需求年底要建设完毕。”
    “二期工厂的总体投入，初步估计不低於10亿！”
    魏峰没有停顿，继续匯报开支：“然后是山城、蓉城两个商用车生產基地。”
    “这两个基地主打红星小康、小康l系列微面，以及盛康车型，分別覆盖西南和中部市场以及西北市场。”
    “当地给的政策確实到位，土地款全额先征后返，还有各种產业补贴，但无论怎么样，我们也要出资。”
    “两个基地，每个基地出资不少於5000万，合计1亿，而且是需要在6月底就要全部支付。”
    “否则赶不上我们要的暑期正式量產的需求。”
    “所以仅仅是工厂建设上，在上半年我们总投入就是6亿元，这还不包括地皮购入资金。”
    “到年底，二期的10亿开支大头將结清大半，就算部分设备能分期支付，不过也只能爭取少部分资金。”
    魏峰话音落下，会议室安静不少。
    在场的人都清楚，工厂建设是重资產投入，每一笔都是刚性支出，没有商量余地。
    紧接著，马国栋跟著开口，语气同样带著压力：“我补充一下採购端的资金需求。”
    “除了生產设备的採购款，还有两大块必须提前支付的款项。”
    “首先是星光06量產前的供应链备货，按照单月6000台的產能规划，核心零部件要提前备货两个月。”
    “像变速箱、底盘件、电子元器件，供应商都要求预付30%的货款，合计至少1亿的预付款，要在7月份试生產前支付。”
    “其次盛康和微面系列的產能爬坡，蓉城和山城两地，也需要不少预付款，採购部大致需要两亿。”
    “分两个月支付，6月底前要付一大半。”
    採购部匯报完毕，眾人的目光都落在研发部那边。
    周明远在孙勇华的示意下，率先匯报，刚入职不到两周的他，没有丝毫怯场。
    他开口说道：“我匯报星光汽车研发端的资金需求，研发不是无底洞，但每一分钱都是为了星光品牌，能早日量產落地。”
    “首先是星光06从展车到量產车的最终优化，包括底盘本土化调校、nvh优化、零部件量產適配、三高试验、公告申报，这些环节都需要持续投入。”
    “样车试製、试验场测试、第三方检测认证，全部算下来，至少需要8000万的研发投入，而且要在6月底前落地大半，否则赶不上四季度的上市节点。”
    “其次是星光08中大型suv的研发，目前已经完成概念设计和数字建模，接下来要进入油泥模型製作、工程化设计阶段。”
    “今年內至少要投入5000万的研发资金，才能保证明年顺利亮相。”
    动力研究院的李东也开口道：“还有动力研究院这边，1.5t发动机的精细化標定、变速箱匹配优化，还有未来2.0l、2.0t发动机的预研。”
    “实验室设备升级、台架试验，今年內也需要至少4000万的投入。
    最后由孙勇华这个研发部副部长说道：“再加上红星品牌车型研发，团队扩招、人员薪资发放、实验室运营成本，以及新能源预研。”
    “今年研发端的总投入至少为2.5亿，目前我们已经花了5000万，还有两亿的资金需求，需要分阶段在年內支付。”
    一个个数字报出来，会议室里的气氛越来越凝重。
    生產端四个工厂建设，今年总投入超过17亿。
    採购端两亿，研发端2.5亿，再加上之前挖角周建明团队支付的3200万违约金。
    加上集团整体的运营成本、人员薪资、营销推广费用，以及万基提鋰借的资金，今年內红星集团要支付的资金总额已经逼近25亿！
    总额已经逼近25亿！
    最后开口的，是財务部部长李雪。
    “我先说下財务数据吧，去年年底我们帐上现金流为11亿，其中包含支付海州一期地皮3000万的尾款。”
    “二期5000万的首批款，以及部分银行贷款和银行回款，包括两期融资的现金，以及12月价格战的补贴。”
    “截止到今年四月底，新增利润约为1.8亿，其中大头是盛康车型。”
    “再加上蓉城、山城总共一亿垫资，偿还部分银行贷款、地皮分期资金和海州一期工厂的支付，还剩7.5亿现金。”
    眾人吸了口凉气，这个钱对当前的红星集团来说，真不算多！
    杨浩问道：“那我们还欠多少？”
    李雪回应道：“主要欠海州二期尾款4000万，以及6000万的银行贷款，也就是总的负债约为1亿。”
    杨浩开口：“研发部的两亿，先拨过去，这笔钱不能动了，研发是集团核心，是我们技术为王的根基。”
    这话一出，研发部眾人鬆了口气，別看两亿多，实际上一点也不多。
    要是愿意给钱，五亿十亿都能给你用光。
    也就有杨浩在这，帮集团省掉一大笔前期研发费用，能用两亿研发达到別家四五亿的效果。
    不过对於红星集团来说，能先把当前的研发部资金满足，已经是极好的了。
    就连周建明几人也是暗自点头，杨浩能优先保障研发资金，贏得他们的敬佩。
    孙勇华连忙说道：“杨总放心，这笔钱我们一定花在刀刃上，绝不辜负您和集团的信任。”
    杨浩说道：“很好，现在还有5.5亿。海州一期工厂落地还差多少？”
    “还差接近三亿。”魏峰立刻说道。
    “拨过去。”杨浩大手一挥，继续道，“二期工厂前期基础设施搭建，厂房建设，先拨一亿。”
    “还有两亿。”李雪著急道。
    “剩下的直接给採购部採购！”
    “没钱了。”李雪放下报表，看了眼杨浩，又看了其他高管无奈道。
    “没钱了就去贷款！”杨浩也是喘了口气，怎么一转眼就没钱了？
    钱有这么不禁花的？
    魏峰此时开口说道：“杨总，李部长。海州二期工厂虽然年底需要十亿左右，但是主要大头还是设备。”
    “前期的基建设施，两亿就能搞定，而且还有部分可以分期，也就是我们在10月之前，有两亿就能维持二期工厂建设。”
    “很好！”杨浩点头。
    陈敬一听急眼了，怎么转眼就没钱了？
    要知道市场营销这边也要花钱的啊！盛康每个月至少要投入五百万营销费用，未来星光06上市，起码也是三五千万级別的前期投入！
    “杨总，我们市场营销这边也要用钱啊，星光06的营销投入，至少都要3000万！”
    “而且五月底六月初，小康和小康l集中改款，暑期盛康l以及微卡上市，也需要一笔不少钱，我们营销部要五千万！”
    会议室里再次安静下来，所有人都看向杨浩。
    帐上的钱已经分完了，营销的钱从哪来？总不能让新车上市，连营销推广的费用都没有。
    杨浩看著眾人紧张的神情，这才缓和道：“先別急，自前的缺口就是市场营销和海州二期工厂。”
    “但是各位別忘了，我们还有红星品牌的三个车型在赚钱！”
    他抬手压了压，止住眾人的议论，看向陈敬说道：“先不说花钱的事，说说4月份的销量报一下吧。”
    陈敬立刻翻开报表，也不急著问钱的事。
    “好的杨总，4月份集团的销量数据，远超我们的预期，一举创下集团新高！”
    “首先是微面系列，红星小康基础款，4月份交付7000台，小康l加长款，4月份交付10200台，重新突破万台大关。”
    “两款微面合计交付17200台，稳住我们在微面市场的基本盘。”
    “最亮眼的是盛康mpv，4月份盛康交付量达到30100台，一举突破3万交付量大关！再度卫冕紧凑型mpv市场销冠！”
    这话一出，会议室里瞬间响起了一片惊呼，原本凝重的气氛消散不少。
    3万台月交付！这是什么概念？
    就算是大眾朗逸、別克凯越这些爆款合资轿车，月销量也不过2万多台，却可以说是不加任何定语的销冠车型！
    “销量暴涨的核心原因有两个。”陈敬续匯报，“第一，魔都车展的预热曝光，让红星品牌知名度大幅提升，全国的经销商订单量暴涨。”
    “第二，我们和五菱形成的良性默契继续提升市场活跃度，紧凑型mpv的市场持续扩大。”
    “之前很多买微面的个体工商户、私营业主，原本没有升级的想法，现在看到盛康和宏光的热度，都愿意多花一两万，升级成既能拉货又能家用的mpv。”
    “4月份五菱宏光的月销量也在两万台，说明我们两家一起把原本的微面用户，拉到mpv市场，把整个细分市场的盘子提升了接近一倍。”
    会议室里瞬间响起一片掌声，所有人脸上都露出笑意。
    之前的资金压力带来的阴霾，被这张亮眼的销量成绩单衝散不少。
    杨浩也笑著鼓掌，隨后示意李雪匯报利润情况。
    李雪看著眾人要钱的眼神，说到核心利润情况：“四月份的盈利非常亮眼。”
    “首先微面系列，虽然总体售价下降，但是我们和吉利以及自己培育的部分供应链，在持续降低成本。”
    “单台的净利润回升到1100元水准，也就是4月份微面系列净利润，在1900万元。”
    “盛康mpv的盈利情况更加可观，目前盛康单台净利润稳定在3000元左右，30100台的销量，合计净利润在9100万元。”
    “4月份，全集团主营业务净利润合计1.1亿元，而且隨著销量的持续攀升，规模效应会进一步显现，单台净利润还有上涨的空间。”
    单月盈利1.1亿！红星首次超过1亿的利润！
    这个数字让在场的高管都鬆口气。
    有持续的盈利，就有稳定的现金流，就算花钱如流水也有底气。
    但李雪话锋一转，又回到了最核心的问题上：“杨总，各位，虽然我们的盈利情况很好，但还是要正视资金压力。”
    “我们单月盈利近1亿，但今年的支出缺口还有11亿以上。”
    “就算接下来每个月盈利都能稳定在1亿，今年还剩8个月，也还不够缺口。
    会议室里的气氛，再次变得严肃。
    单月1亿的盈利，放在商用车领域是顶流水准，可在重资產、高投入的乘用车赛道里，这点钱根本不够烧的。
    就在这时，杨浩重新开口。
    “资金缺口的问题不用慌，既然我们有这么好的盈利数据，回头我去叶领导的办公室哭哭穷，要个10亿八亿的贷款不过分吧？”
    眾人一听差点笑出声，也是忍不住捂嘴。
    也就杨浩有这个胆子和实力，直接去找叶领导哭穷，毕竟10亿的贷款，让他们去谈也能谈，可批覆流程非常复杂，批覆下来也得耗费不少精力和时间。
    “当然，也要保证稳定现金流。”杨浩收起笑意，重新开口。
    “盛康现在月销3万台，是我们的现金奶牛，也是我们敢去乘用车领域冲的底气！销售部要配合经销商，做好终端交付和售后，稳住销量，不能掉链子。”
    三言两语，杨浩把资金缺口的解决方案安排妥当。
    不管怎么样，对於红星集团来说，至少今年不缺钱花。
    “我知道，大家心里都有压力。”杨浩起身看著在场眾人。
    “从我们决定切入乘用车赛道的那天起，就註定了要走一条烧钱、冒险，但也註定会创造奇蹟的路。现在我们花钱如流水，是为了未来能日进斗金！”
    “等今年四季度星光06正式上市，就是我们收穫的时候。”
    “到时候商用车稳基本盘，乘用车冲增量，红星集团，一定会成为国內汽车行业，一股谁都不能忽视的力量。”
    话音落下，会议室里瞬间响起了雷鸣般的掌声，经久不息。
    眾人纷纷吃下这颗定心丸。

 第127章 工厂让员工不加班是惩罚！红星绝对不允许！（加更五章）

    第128章 工厂让员工不加班是惩罚！红星绝对不允许！（加更五章）
    5月7日，杨浩问了周明远最近的招工情况。
    周明远表示招工节奏整体平稳，已经有部分工人进入厂区了，就是关於一线工人的具体待遇，是不是可以细谈了。
    正好，杨浩也问了魏峰的意见，魏峰表示確实可以详谈。
    大会议室內，除了生產部、人力部、財务部等核心高管。
    还坐满各个工厂的车间主任、一线班组长，连山城、蓉城两个新建基地的新加入的核心团队，也专程赶了过来。
    会议的主题为：关於三大生產基地同步启动的大规模招工问题，以及配套的工人排班、薪资福利制度定调。
    会议刚开场，生產部部长魏峰就先把招工的压力摆到了檯面上。
    “杨总，各位同事，虽然我们招工已经启动一段时间，但是整体进度各地差距不小。”
    “首先是山城生產基地，主打小康、小康l微面系列，设计年產能15万台，要在7月底前完成投產，需要一线操作工人1300人，技术岗、班组长约200人。”
    “蓉城生產基地主打盛康mpv，年產能同样为15万台，需要一线工人1500人，配套技术人员、班组长等管理人员共300人。
    “最后是海州乘用车一期工厂，星光06的专属產线，8万台年產能，需要一线操作工人2000人，设备维护、工艺技术岗，班组长等管理人员总共500人。”
    他加重语气道：“也就是说，我们三大工厂，总的用工需求达到5800人，接近6000
    人！”
    “现在我们把招工需求发出去一段时间，海州这边还算顺利，但是山城蓉城那边，进展不算太好。”
    这话一出，一线车间也都彼此討论。
    2011年正是国內製造业爆发式增长的年份，珠三角、长三角的工厂遍地开花。
    用工荒是製造业的普遍难题，尤其是汽车行业的熟练技术工人，更是各个工厂抢破头的香餑餑。
    三个月招满六千人，尤其是对於西南两地，还要保证工人的基本素质，难度的確不小。
    “不说招工难不难，先搞明白为什么我们招不到人？业內通用规矩是什么样的？”杨浩压住会议室的议论声。
    他看向坐在一旁的马国栋道：“马部长，你在老红星厂干了快三十年，了解一线工人的情况。”
    “你先说说，现在国內汽车工厂，主流的排班制度和薪资结构，到底是什么样的？还有行业里普遍的人员流失情况，也跟大家交个底。”
    马国栋闻言，立刻坐直身体。
    他是红星汽车的老人，跟著红星从国企改制到现在，对一线工人的生存状態、行业潜规则非常清楚。
    他语气里带著几分无奈，开口说道。
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    “杨总，各位同事，现在国內的汽车工厂，不管是民营的还是合资的，主流为两种排班模式。”
    “一种是12小时两班倒，另一种是8小时三班倒，其中大部分车企，用的都是12小时两班倒模式。”
    “先说最普遍的12小时两班倒，白班从早上8点到晚上8点，晚班从晚上8点到第二天早上8点，每班12个小时。”
    “中间还要扣掉1个小时的吃饭时间，这一个小时不算工资，实际在岗干活11个小时。”
    “这里面8小时是正常工时，剩下的3个小时算加班，按劳动法1.5倍薪资算。”
    他顿了顿，翻出手里的行业数据。
    开口说道：“这种模式的核心，就是靠低底薪和加班费绑著工人干活，今年海州的最低工资標准是1200块。”
    “渝州是1000块，蓉城是950块，製造业大部分工厂，都是按当地最低工资標准给工人开底薪。”
    “工人想要拿到两千块以上的工资，全靠加班。如果要拿三千，一个月一天不休息，天天熬12小时才能拿。”
    “要是不加班，一个月就拿一千出头的底薪，连养家餬口都难。”
    “更別说行业里的潜规则了，你不想加班，班组长就给你穿小鞋，把你调到最累、最脏的岗位，甚至找理由扣你绩效、逼你走人。”
    “工人根本没有选择，只能玩命加班熬时间。”
    “甚至衍生出一种情况，工厂不让人加班————是对员工的惩罚！”
    眾人一听，也是吸了口凉气。
    尤其是很多不接触一线工人的中高层管理，没想到工厂的情况，会这么赤裸！
    现在老红星厂虽然也是12小时制度，但按照杨浩在年会上確定的涨薪方案，一线工人虽然加班多，综合收入却能达到4000元水准，在业內属於顶尖。
    没想到工厂內不加班也是一种惩罚，惊世骇俗！
    马国栋等眾人缓口气后，接著道：“这种模式有个致命问题，就是人员流失率极高。”
    “根据华汽协去年的行业报告，国內民营汽车工厂一线工人的年流失率，普遍在80%
    到120%，等於一年换一茬人。”
    “就算是上汽大眾、上汽通用这些头部合资车企，年流失率也在40%到60%区间。”
    “我们老工厂虽然加班多，但总体待遇很高，流失率很低。”
    “流失率高，带来的隱性成本也非常高。”马国栋继续给眾人算细帐，“首先是新员工的培训成本。”
    “一个一线操作工，从入职到能独立上岗，岗前培训、跟岗实习，人均要花2000到3000块，一年招上千人，光培训成本就是几百万。”
    “其次是废品率损失，新工人上手前3个月，零件加工、整车装配的废品率是熟练工3
    倍以上。”
    “还有生產事故和设备故障，夜班后半夜工人困得睁不开眼，操作失误、设备磕碰是常事，一次小故障停机半天，损失就是几十万。”
    “最后是品控波动问题，工人换得太勤，装配標准执行不到位，对品牌口碑的影响很难用数字表示。”
    会议室里的车间主任们纷纷点头，都是管一线的人，对马国栋说的这些情况再清楚不过。
    “那另一种8小时三班倒呢？”杨浩继续问道。
    “8小时三班倒，大多是老国企工厂在用。”马国栋继续解释，“早班8点到16点，中班16点到24点，夜班0点到早上8点。”
    “每班8小时，人歇机器不歇，设备24小时转。”
    “好处是工人工作时间短，不用熬超长工时，劳动强度低。”
    “但坏处也不少，第一是换班交接太麻烦，三个班组每天两次交接，光交接点检就要半个多小时，责任划分不清，出了问题互相推諉。”
    “第二是工人收入低，几乎没有加班费，只能拿底薪和绩效，一个月也就勉强一两千，根本留不住人，尤其是年轻人，没人愿意干通宵的夜班，招进来干两天就跑了。”
    “第三是管理成本高，三个班组的管理人员、配套人员，比两班倒多了一半，工厂的运营成本直接上去了。”
    马国栋嘆了口气道：“说白了，现在整个行业就是个死循环。”
    “工厂想压成本，就把底薪压到最低，靠加班费让工人玩命干。”
    “工人想赚钱，就只能熬时间加班，身体熬垮了就跳槽，工厂流失率高，只能不停招人培训，品控越做越差，隱性成本越来越高。”
    马国栋的话说完，会议室里彻底安静。
    这就是2011年国內製造业的真实现状。
    杨浩点了点桌子，事实上这些问题即使在后世，也没完全解决。
    他开口说道：“既然这两种模式都有致命问题，那我们就不按行业规矩来。”
    “我们红星搞一套新的规矩，既保证產能和设备利用率，也適当给工人体面。”
    所有人的目光瞬间聚焦到了杨浩身上，等著他的下文。
    “首先是排班制度，我们採用10小时两班倒。”杨浩开口说道。
    “早班早上6点上班，16点下班。晚班16点接班，次日凌晨2点下班，每班固定10个小时。”
    “其中8小时是法定正班工时，2小时是固定加班费，严格按劳动法1.5倍薪资核算。
    “”
    “中间的吃饭休息时间，全部带薪，不做任何工时扣除，工人不用饿著肚子赶工期。
    並且每个班提供两次20分钟休息时间。”
    “设备每天运行20小时，次日凌晨2点到早上6点全线停机，专门用来做设备检修、保养、產线调试、工艺优化，以及次日生產的物料准备。”
    “换班每月一次，不用频繁倒班，也不用工人熬通宵上大夜班。”
    “另外针对晚班工人，我们额外设置夜班补贴，只要全勤在岗，每人每天补贴40块，按月隨工资一起发放。”
    “休息时间初期定为上六休二，按照工时计算周末加班时间。”
    这话一出，会议室里掀起一阵討论，生產端的车间主任们，眼里多了几分意动。
    魏峰最先开口，没有直接反对。
    “杨总，这个方案比12小时两班倒合理不少。我算了一下，设备每天有效运行20小时，只比24小时连轴转少了4个小时。”
    “我们把之前换班、设备临时故障停机的时间都算进去，实际有效生產时间，其实和12小时两班制差不太多。”
    “每天固定4个小时的检修保养，可以把设备故障率降到最低，不会再出现频繁停机的情况。”
    “我唯一的顾虑是，海州工厂设计年產能8万台，这个10小时两班倒，双班满產能不能撑得起这个產能？”
    周建明说道：“按照这样计算，达到8万台问题不大。”
    “毕竟按照我们的办法，与12小时工作制相比，10小时工作效率其实提升不少，再加上设备维护能跟上，停机时间少，问题不大。”
    魏峰说道：“那这样就两全其美了，我们的工人不用熬通宵，最晚凌晨2点下班，还有额外的夜班补贴。”
    “业內通宵夜班的补贴，普遍也就一二十块，我们直接给到40確实不少。”
    “而且按照我们的上班时间，夜班实际上也能晒到下午的太阳，只需要调整好作息，对健康的危害不算太大。”
    一旁的马国栋一拍大腿，激动道：“杨总，这个方案非常適合一线！”
    “工人最牴触的不是上晚班，而是熬通宵的大夜班！”
    “凌晨2点下班还能睡个囫圇觉，加上40块的夜班补贴，一个月晚班下来光补贴就有小一千块，哪个工人不心动？”
    会议室里的车间主任们纷纷附和，都是管一线的人，很清楚这个排班制度对工人的吸引力。
    杨浩看著眾人反应暗自点头，隨后说起第二点。
    “第二，也就是薪资结构。”
    “从今天起，红星集团所有工厂，一线操作工人执行地域差异化无责底薪。”
    “海州乘用车生產基地，一线操作工无责底薪调整为3000元每月。”
    “渝州、蓉城商用车生產基地，一线操作工底薪调整为2500元每月。技术岗、班组长，在对应底薪基础上上浮。”
    “这个底薪是无责的，只要工人全勤在岗，完成本职工作就能全额拿到，和加班没有任何关係。”
    “薪资结构，改成无责底薪，固定加班费，绩效奖金，全勤奖，工龄奖以及晚班稳班补贴，取消老厂区的计件费。”
    “加班费严格按劳动法计算，除了每班固定的2小时加班，不强制额外加班。”
    “只有在订单暴涨、產能爬坡的特殊时期，才会安排自愿加班，绝不把加班当成工人收入的主要来源。”
    “我们要让海州的工人，不用靠额外加班，每月都能拿到4000以上。”
    “山城、蓉城的工人，每月拿到3500以上。”
    “除此之外，红星集团所有正式员工，全部执行14薪制度，年终奖为两个月底薪起步。”
    “这样工人不用熬通宵、不用玩命加班，就能拿到一份体面的、能养家餬口的工资。
    “”
    轰！
    这句话，再次在会议室里炸开了锅！
    海州无责底薪3000，渝州蓉城2500！还是14薪！
    要知道，2011年，就算是上汽大眾的上海工厂，一线工人的底薪也不过2200元。
    想要拿到4000以上的工资，全靠每月超100小时的加班。
    而成渝地区的汽车工厂，工人底薪普遍只有1000出头，就算天天加班，也很难拿到30
    00块。
    对於製造业一线工人，哪里有14薪的说法？
    红星这个底薪加14薪標准，直接拉到製造业天花板。
    而且还是无责底薪，不绑定加班，不用熬通宵大夜班，这在製造业里简直是闻所未闻可就在这时，財务部部长李雪开口了：“杨总，我必须给大家算一笔帐。”
    “按这个薪资標准，三个基地近6000名工人，海州基地人均底薪3000，渝州蓉城2500，每月光底薪支出就超过1500万。”
    “加上固定加班费、补贴、绩效，每月人力成本至少2500万，一年就是3亿。”
    “我们红星老厂区就200人的一线工人，工资开高点也无可厚非，可现在————”
    “我们这么定薪资，等於打破区域的行业潜规则。”周明远也说道。
    “海州就不说了，巴蜀的其他製造工厂，底薪都只有一千出头，我们直接拉到2500、
    3000，必然会引来同行的非议。”
    “甚至可能出现周边工厂联合抵制，还有恶意挖我们的熟练工的情况。”
    “另外，高底薪会不会出现工人磨洋工、出工不出力的情况，也是我们需要提前考虑的。”
    所有人的目光再次聚焦到杨浩身上，等著他的开口。
    杨浩看著眾人。
    开口说道：“先说成本问题，表面上看我们的底薪很高，人力成本上去了，但是大家算过一笔隱性成本的帐吗？”
    “行业里一线工人年流失率100%，我们这套方案落地，工人流失率能控制在20%以內””
    “不用频繁为新工人的操作失误、废品率买单。”
    “刚才马部长算了，一个新工人培训成本人均3000，一年招5000人，光培训成本就是1500万。”
    “还有废品率、设备故障、品控波动带来的损失，一年下来至少是好几千万！这些隱性成本，比底薪的涨幅更高！”
    “更別说我们要做的是乘用车，星光06要和哈弗h6、大眾途观正面竞爭，品控就是我们的生命线。”
    “只有工人稳定了，心態稳了，不用天天想著跳槽加班赚钱，才能静下心来工作，品控才能稳住。”
    “然后说地域差异化底薪。”杨浩补充道，“海州是总部，3000的底薪实际上跟我们老厂区差不了多少。”
    “山城、蓉城在內陆，人力成本本身就低，也是我们去当地建厂的核心优势之一。”
    “2500的底薪，已经是当地同行业的顶格水平，既能保证对工人的吸引力，也不会过度拉高当地的用工成本。”
    “后续我们的利润上来了，再根据当地的情况，逐步调整，给工人更好的待遇。”
    “最后说养懒人和行业非议的问题，高底薪不是大锅饭，更不养閒人。”
    “我们配套了绩效考核制度，绩效奖金和生產效率、產品合格率、安全生產、设备维护直接掛鉤。”
    “干得好的，合格率高、效率高的，绩效奖金能拿到底薪的一半甚至更多。”
    “干得差的，废品率超標、效率低下的，绩效按比例扣罚，连续考核不合格的直接淘汰！”
    “既然我们待遇远超同行，那是不是应该认真点干活呢？”
    “至於行业非议？”杨浩嗤笑一声，“我们做好自己的事，不用管別人怎么说。”
    “他们做不到的事我们做到了，他们有什么资格非议？要是真惹急眼了，我直接把行业的薪资底裤都掀了，看看谁先顶不住舆论的压力！”
    眾人一听这话，都忍不住笑了，心里的顾虑也瞬间消散了大半。
    谁都知道杨浩说到做到，真要是惹急了他，真敢把行业里的薪资现状全捅出去，到时候没有哪家工厂能顶得住。
    周明远也知道杨浩是认真的，他起身说道：“杨总，我明白了！”
    “我们可以先用这套制度在老厂区试点，跑通流程、完善绩效考核细则。”
    “然后在海州一期工厂铺开，最后山城、蓉城基地全线执行，保证平稳落地，不出任何问题！”
    “好。”杨浩点了点头。
    他也起身，看著在场的人说道：“我一直说，我们要造老百姓买得起的国民好车。”
    “但造好车的前提，是要让造汽车的人，先拿到体面的收入，过上体面的生活。”
    “很多人都知道，福特汽车靠著t型车，把汽车从富人的玩具，变成普通人的代步工具，改变了整个汽车工业。”
    “但很多人不知道，福特真正改变行业的，不止是发明汽车流水线，把t型车的生產时间从12小时缩短到90分钟。”
    “更重要的是，1914年，福特把工人的日薪从2.34美元，直接涨到5美元，同时把每日工时从9小时降到8小时。”
    杨浩看著眾人问道：“福特为什么会这么做？”
    “因为他们想让造汽车的工人，也能买得起自己造的t型车！”
    “他说过，只有让工人拿到足够的工资，让他们有能力消费，工业生產才有意义。”
    “这句话，放在一百年后的今天，依旧適用！”
    “我们红星也要做到这一点，我们造的小康微面、盛康mpv和星光06suv。”
    “要让我们自己的工人，也能轻鬆买得起开得上。我们要让造汽车的人，先开上自己造的汽车，先过上体面生活！”
    “公司赚钱了，该给员工分的就必须分。”
    “工人把青春和汗水献给了工厂，工厂就必须给工人足够的回报和尊重。这不是慈善，这是我们红星的下一个根基。”
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 第128章 人民的好厂长！（水文，看著订阅）

    第129章 人民的好厂长！（水文，看著订阅）
    5月10號这天，天刚蒙蒙亮，一大早五点钟，40多岁的李伟从被窝里爬起来。
    臥室里还黑著，身旁的媳妇翻了个身，揉著眼睛抱怨道：“什么破领导，好好的八点上班改成六点，还让不让人活了？”
    “孩子七点半还要送学校，我一个人怎么顾得过来？”
    李伟穿上工作服，有些无奈道：“哎，现在我们上班时间少了两个小时，工资也多了，早点上班就早点上班吧。”
    “况且下个月上夜班，两点钟就回来了，都是为了夜班不累。”
    “这么多年都是这么过来的，哪里有六点让人上班的？”
    “五点多买个早饭都买不到，还要我给你做饭，烦死了！”
    李伟没说话，昨晚快11点才睡，这会就睡了两个多小时，点了根烟才稍微清醒。
    媳妇嘴上抱怨著，还是起身走进了厨房，给他热了两个馒头，煮了个鸡蛋。
    李伟吃了几口，揣上剩下的一个馒头，抓起安全帽就出门。
    骑著电动车走了十公里，这才在六点前赶到厂区。
    打卡机旁边，围著不少人，一个个顶著黑眼圈打著哈欠。
    “李哥，你也来了？”同组的年轻工人小王揉著眼睛走过来。
    生无可恋地说道：“我昨天晚上十点就睡了，今天四点半就被我妈喊起来，困得我眼睛都睁不开，刚才骑车差点撞到树上。”
    “谁不是呢。”李伟苦笑著摇了摇头，“我家那口子都跟我闹脾气了，说以后没人送孩子上学。”
    “我更惨！”旁边的老周凑了过来。
    “我家离公司快二十公里，最早的一班公交六点才发车，等我坐过来早就迟到了。这两天我天天打车来，一天打车费就三十多，再这么下去，涨的工资全搭车费里了。”
    点名的时候一个个都还没睡醒，不停打著哈欠。
    抱怨声此起彼伏，大家手里拿著冷馒头，一边啃一边吐槽。
    六点整，班组长准时点名，站成一排的工人里，一半以上都在打哈欠，一个个蔫头耷脑的，完全没有以前的精神头。
    刚到工位，李伟就听到旁边工友抱怨道：“妈的，我家离厂区快二十公里，四五点公交车都没有，难道以后天天打车？”
    “实在不行买个咱们的小康唄，休息的时候还是拉点货赚点外快。”李伟边干活边说道。
    “好嘛，原来厂长是打这种主意，就是让我们买车是吧！”旁边的工友也是笑著吐槽一句。
    李伟作为小组长，一早上，下面工友的抱怨不绝於耳。
    大家都说上班太早，早饭都吃不上，总不能让家里那口子四五点起来做饭吧？以往八点上班，他们还能做早饭。
    现在饭吃不到，有的住的远的公交车都坐不到。
    “李组长，我知道厂长也是为我们好，也给我们加了工资，但是这个上班时间，能不能反映一下，再调一调？”
    “行，我去跟班长说一下。”李伟点点头。
    一些年轻点的一线工人，更是难受，毕竟谁不想睡个懒觉？
    一天下来，工作进度不太顺利。
    按照原本老厂区成熟的两班倒，一天的產能是稳定在110台红星小康，但上班时间调了后，產能骤然下降。
    尤其是白班上班的，整天不在状態，没有大家想像中的效率提升。
    就这样过了两天，工人们的意见不断往上反馈，一些人往厂长办公室门口的意见箱投递意见。
    夜班上班的也觉得这样不行，虽然夜班是爽，工资又高。
    但是调到白班也要难受啊！
    5月12日下午，杨浩来到老红星厂区。
    刚走到办公楼门口，他有些愣住。
    平时一个月都收不到几封信的意见箱，此刻被塞得满满当当，还有几张纸因为塞不进去，直接贴在了意见箱的旁边。
    他走上前，打开意见箱，倒出了厚厚一沓信纸。
    一张张翻过去，全是关於上班时间的意见：“厂长，六点上班太早了，我家孩子没人送，能不能调到七点半？”
    “厂长，我住开发区，四点多就得起床，公交都没开，通勤实在太难了！”
    “厂长，工资我们很满意，就是上班时间能不能改改？现在每天都睡不够，干活都没精神。”
    ——
    坐进厂长办公室后，杨浩这才反应过来。
    自己定6点上班，最重要的就是为了上夜班早点下班，可这样来看，白班就不舒服了。
    完全忽略白班工人最基本的通勤和生活需求，从管理者的角度算好產能帐、设备帐，却唯独没算好工人的生活帐。
    完全违背一开始减压的目標。
    他给人力资源部的周明远打电话让他过来。
    周明远赶紧跑到老厂区，推门进去后，就看到桌上一堆意见反馈，他这才瞭然。
    苦笑说道：“杨总，这两天已经有不少工友反馈到我这里来了，我正想找你说这个事呢。”
    “你是怎么想的？”杨浩问周明远。
    “杨总，我觉得上班时间確实还要优化一下。”周明远说道：“6点钟就上班，对一线工友非常不友好。”
    “这个时间上班反而影响效率，我认为还是要调一调。”
    杨浩点点头，对周明远说道：“走，我们去车间看看，听听一线员工的想法，毕竟我们也只是试点，有问题就改，不能让大家难受。”
    两分钟后，杨浩和周明远走到衝压车间。
    正在干活的工人们看到杨浩进来，也有些惊讶，毕竟自从搬到新厂区后，杨浩来到车间的次数就少了。
    杨浩走到正在给车安装车门的工位面前，问道：“这位师傅，最近上班感觉怎么样？
    “”
    李伟忙著手里的活，他对杨浩也熟悉，去年就看著这个新厂长带著红星崛起，知道他的性格。
    说道：“厂长，我就实话实话了。”
    “我们很感谢您给我们再涨工资，年会的时候就涨到2400底薪，现在又涨到3000，综合月收入又提升接近一千，按照现在的薪资，我们一线员工一个月隨便拿四五千。”
    “但是白班六点上班，確实有点早。”
    “我这五点起床，外面早饭都没卖了，有些兄弟们住的远，还要起的更早，通勤也更难受。”
    其他的老工人也知道杨浩不摆架子，也跟著说道：“是啊厂长，我爱睡懒觉，这个点起床太难受了！”
    “夜班我们都能接受，就是白班这个时间，能不能再往后调一调？”
    周明远在后面想说什么，杨浩摆摆手示意他先別急。
    “不好意思师傅们，我一开始想的是帮夜班早点下班，没想到反而让白班兄弟造成很大困难。”杨浩歉意说道。
    “那这样，毕竟我们也是试点，现在就按照大家的意见再调整。”
    说著，杨浩又和其他岗位的一线员工交谈一番，最终回到办公室坐下后，对著周明远说道。
    “这样確实不行，你有没有比较合適的建议？”
    周明远思考一会，这才说道：“那这样杨总，我们把白班的6点上班调整到7.30，这样和以前8点上班差不太多。”
    “下班就17.30，夜班17.30上班，第二天3.30下班，这样虽然夜班下班时间晚了一个半小时，但总体来看还是不用熬通宵。”
    杨浩用手指点了点桌子，思考会后道：“7.30上班確实可以，可这样夜班得三点半下班，我觉得还是不太好。”
    周明远清楚杨浩的想法，还是说道：“可是我们也比同行早很久下班啊！”
    杨浩点了点头，眼神里带著一丝遗憾：“那行吧，先按这个来，后续咱们在乘用车赚钱了，再適当缩短工时，现在条件有限，確实不能再压缩了。”
    杨浩很想再压缩工时，可客观条件不允许。
    整车製造，尤其是在竞爭激烈的微面领域，本身利润就不高，甚至还不如一些做老头乐的。
    还要赚钱研发，投入新能源，確实要考虑现有条件。
    毕竟自己又没有金手指，接手一年时间做成这样，自认为做的不算差。
    “杨总，其实现在已经非常好了，按照海州工人的待遇，上夜班的一个月下来，只要能拿正常绩效，就是五千多！”
    “白班也有四千多，而且我们是按照3000底薪交的五险一金！”
    “这个收入绝对是顶尖水准，就是魔都，深市这些工厂都比不上，有些初级工程师也才这个工资。”
    “我知道您对工人同志们很关心，但，我们受到客观现实影响，已经比同行好太多了！”
    周明远安慰几句，杨浩当然明白意思。
    他这时候才说道：“行，工时先这样，后续的年终奖和节假日津贴跟上，节假日儘量放假，然后补贴跟上。”
    “同时还要增加班车，新厂区招满就是两三千人，肯定有不少员工不愿意住生活区，在外面租房的或者就在本地有房的。”
    “在主要的几个地方开通班车，方便大家上下班，並且协调海州政府，给我们开通专线和调整运营时间，爭取夜班下班后也有公交车坐。”
    “这点没问题，我们一期二期加起来，带上周边配套的话，员工数量差不多有一万名，確实需要协调。”
    “行，这事就这么定了。”杨浩点点头。
    “还有一件事。”杨浩的语气陡然严肃起来，“你跟人事部下面人以及班组长、车间主任说清楚。”
    “谁要是敢当工贼，敢逼工友义务加班，敢剋扣工人的工资和补贴，一经发现立刻开除！並且我会在整个汽车行业封杀，让他再也找不到工作！”
    这话带著十足的威慑力，周明远心头一凛。
    连忙点头：“您放心，我一定传达下去，绝对不会出现这种情况。”
    第二天一早，调整后的排班制度正式执行。
    早上六点四十齣门，李伟先送孩子然后来到厂区。
    打卡机前，工人们没有像往日那样疲惫和抱怨。
    “李哥，这才叫上班嘛！”小王笑著说道，“今天我七点才起，睡了整整八个小时，现在浑身是劲，今天肯定能超额完成任务！”
    “可不是嘛。”老周也笑著说道，“今天我坐第一班公交过来的，刚好赶得上，再也不用打车了。”
    “还说要给我们增加班车，前期先开通三条线，后面再开通三条，还要配合政策调整公交线路，这样我们就不用骑电动车了！”
    “杨厂长真是个好厂长啊，人民的厂长！”